Калгари

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие

 

Описание Калгари

Калгари - город в канадской провинции Альберта. Он расположен у слияния реки Боу и реки Элбоу (Локоть) на юге провинции, в районе предгорий и прерий, примерно в 80 км (50 миль) к востоку от канадских Скалистых гор. В 2016 году в городе проживало 1 239 220 человек, что стало крупнейшим городом Альберты и третьим по величине муниципалитетом Канады. Экономика Калгари включает в себя деятельность в области энергетики, финансовых услуг, кино и телевидения, транспорта и логистики, технологий, производства, аэрокосмической промышленности, здравоохранения, розничной торговли и туризма. Калгари является домом для второго по величине числа головных офисов в Канаде среди 800 крупнейших корпораций страны. В 2015 году в Калгари было самое большое число миллионеров на душу населения любого крупного города в Канаде. В 1988 году Калгари стал первым канадским городом, принимающим Зимние Олимпийские игры.

 

Интересные районы

Beltline и 17-я авеню: 17-я авеню SW является первым местом Калгари, чтобы увидеть и быть увиденным. Он может похвастаться большим и эклектичным разнообразием ресторанов, уникальных магазинов, бутиков и баров. На этой улице проходят вечеринки в Калгари, прежде всего они становятся «Красной милей» во время плей-офф Кубка Стэнли 2004 года, где собралось до 100 000 болельщиков, чтобы отпраздновать победы родного города НХЛ «Калгари Флэймс». В то время как поясная линия простирается от Стампеда и парка Виктория на востоке до горы Роял на западе, плотная ночная жизнь на 17-й авеню начинается примерно на 2-й улице ЮЗ и переходит на 15-ю улицу ЮЗ.

Бриджленд (Edmonton Trail на западе, Tom Campbell's Hill на востоке, Bridge Crescent NE на севере и Bow River / Memorial Drive / Zoo на юге) - городская зона возрождения к северо-востоку от центра города. Хотя община уже давно была «Маленькой Италией» Калгари (отсюда и изобилие итальянских ресторанов в этом районе), снос старой больницы общего профиля в 1998 году спровоцировал долгосрочный проект по перестройке большей части эпохи. Предполагается, что этот район будет ориентирован на семью Жемчужного округа (см. Портленд, штат Орегон), и начальные этапы уже завершены. Область включает в себя шикарные магазины, шикарные апартаменты и красивые лофты, сохраняя при этом очарование старинных домов. Область подвергается массивной джентрификации из-за ее близости к центру города и теперь очищенной Ист-Виллидж. Это отличное место для тех, кто интересуется архитектурой и планированием. Дальний восточный конец Бриджленда соединяется с Калгарийским зоопарком (который будет приветствовать панд в 2018 году) и научным центром Telus Spark. Том Кэмпбеллс Хилл - отличная точка зрения в центре города.

Инглвуд: Инглвуд является старейшим районом Калгари и местом первоначального центра города. Это также один из наиболее культурных и эклектичных районов Калгари. В Inglewood есть все: от магазинов, ориентированных на байкеров, до уникальных бутиков, антикварных магазинов, галерей и ресторанов. Он не так развит, как некоторые из городских районов города, но быстро становится одним из самых популярных городских "шикарных" районов. Он расположен сразу к востоку от центра города (к востоку от 1-й улицы E) и сосредоточен вдоль 9-й авеню SE. На севере находится река Боу и зоопарк Калгари.

Лесная лужайка Международный проспект. Лесная лужайка известна своей разнообразной культурой, с лучшими вьетнамскими, ливанскими, африканскими и центральноамериканскими закусочными города, выстилающими 17-ю авеню SE между 26-й и 61-й SE. Лесная лужайка имеет очень большое население иммигрантов, поэтому здесь проживают разнообразные рестораны и предприятия. Из-за того, что город является частью города с низким уровнем дохода, он имеет репутацию одного из менее безопасных районов Калгари, но Международный проспект определенно стоит посетить, чтобы исследовать разнообразное население Калгари. В этом районе находится парк Эллистон, который является очень большим городским парком, наиболее известным местом проведения Global Fest каждый август, фестиваля, который демонстрирует разнообразные культуры Калгари и привлекает своим конкурсом фейерверков.

Kensington. Кенсингтон находится вдоль реки Боу на северной стороне центра города. Это еще один из известных торговых районов Калгари, с несколько более богемным чувством, чем 17-я авеню (один конкретный магазин специализируется на Birkenstocks и футонах). К услугам гостей множество ресторанов, в которых больше внимания уделяется кофейням, чем барам. Кенсингтон проходит вдоль Кенсингтон-Роуд, северо-запад от 14-го северо-западного до 10-го северо-западного, а также на север вдоль 10-го северо-западного до 5 авеню северо-западного.

Маккензи Таун находится на юго-восточной окраине Калгари (до него можно добраться по тропе Дирфут и бульвару Маккензи Таун). Исключение из стереотипа "скучный пригород", в этом запланированном сообществе есть парки и классические фасады домов, которые исходят прямо из картины Нормана Роквелла. Якорь района - Хай-стрит, торговый центр, замаскированный под классическую главную улицу маленького города. Стоит проверить, арендовали ли вы автомобиль, чтобы посетить еловые луга.

Marda Loop / Garrison Green (к востоку от Crowchild Trail на 33-й авеню SW), который содержит большое количество необычных магазинов, ресторанов и услуг, а также представляет собой настоящий рай для новичков и станет отличным местом для посещения. Марда Луп, расположенная на пересечении 33-й авеню и 20-й улицы, является самой старой из двух областей и в середине августа проходит фестиваль Марда-Грас-стрит вдоль 33-авеню между 19-й и 23-й улицами. Garrison Green - это недавно разработанный жилой / торговый район непосредственно к югу от 32 Avenue, в котором есть свои эклектичные магазины и витрины старых магазинов.

 

Миссия: Район Миссии был основан как французское и католическое поселение (позже названное Rouleauville) в то же время, когда был основан Калгари. Исторические экспонаты на площади Руловиль и набережной реки Локоть рассказывают историю этого района. Во многих отношениях Миссия выступает в качестве продолжения 17-й авеню. Как и Beltline, здесь полно интересных ресторанов и магазинов. Тем не менее, он не разделяет позднюю ночную репутацию 17-й авеню, и, как правило, не хватает баров и ночных клубов. Миссия простирается от 4-й улицы SW до 1-й улицы SE и от 17-й авеню SW на севере до 26-й авеню и реки Элбоу на юге.

Гора Роял - район к югу от центра города с очаровательными старыми домами на извилистых улицах. В этом районе находится часть элиты Калгари. Это хороший район, где можно спокойно прогуляться, любуясь старинными резиденциями. Вождение вокруг сообщества может быть сложной задачей из-за преобладания мер по снижению трафика и перекрытия улиц для предотвращения сквозного движения.

Паркхилл - это район к югу от центра города. Это довольно богатый район, в котором когда-то было много старых домов. Сегодня он является домом для целого ряда современных дизайнов, при этом несколько старых домов все еще стоят. Это очень интересный район для посещения.

 

Достопримечательности

В брошюре под названием «Достопримечательности Калгари» есть купоны на скидку на 14 туристических достопримечательностей. Некоторые купоны скромны, например, 1 доллар на вход в Башню Калгари, но другие могут быть существенными, например, скидка 50% на второй вход в Историческую деревню Парка наследия. Брошюру можно получить в туристическом киоске аэропорта Калгари (уровень прибытия) или в вестибюле на первом этаже башни Калгари (июнь 2016 г.).

 

Ориентиры

Калгари Тауэр (в центре города). Башня Калгари может быть не такой впечатляющей, как Си-Эн Тауэр в Торонто, но с нее все равно открывается великолепный вид на город и окрестности. В ясный день вы можете увидеть Скалистые горы на западе. К услугам гостей вращающийся ресторан изысканной кухни, бар и смотровая площадка. К башне лучше всего подходить с 8-й авеню, так как со стороны 10-й авеню преобладают железнодорожные пути, автостоянки и парки.
Парк Стампид (в центре города). Место проведения всемирно известной выставки и родео в Калгари, Калгари Паническое бегство находится к востоку от Белтлайна в парке Виктория. Мало того, что территория является местом волнения каждого июльского Calgary Stampede, здесь также находится конференц- и выставочный центр (BMO Centre) и казино.

 

Музеи и образовательные аттракционы

Центральная библиотека Калгари (в центре города). Флагманский филиал Публичной библиотеки Калгари, открытый 1 ноября 2018 года. Интерьер площадью 240 000 квадратных футов (22 000 м2) сосредоточен вокруг четырехэтажного центрального атриума, увенчанного световым люком. На нижних этажах библиотеки расположены помещения для встреч и центры деятельности, а на верхних этажах расположены книжные стеллажи на 450 000 наименований и читальный зал. Также есть театр на 340 мест, конференц-залы и небольшое кафе. Назван одним из 12 самых ожидаемых зданий 2018 года по версии Architectural Digest.
Зоопарк Калгари (на северо-востоке). Зоопарк Калгари мирового класса является домом для более 1000 животных со всего мира, а также ботаническим садом и доисторическим парком для любителей динозавров. Это второй по величине зоопарк в Канаде.
Форт Калгари (в центре города). Форт Калгари, форт Северо-Западной конной полиции (NWMP, ныне RCMP), был построен в 1875 году в месте слияния рек Боу и Локоть (недалеко от современного Инглвуда). Он стал ядром, вокруг которого вырос Калгари. Первоначальный форт был разрушен несколько десятилетий назад. Сегодняшний Форт Калгари - это музей и историческое место, посвященное истории города и RCMP.
Музей Гленбоу (в центре города). Крупнейший музей Западной Канады с выставочной площадью более 93 000 футов² (8 600 м²) на трех этажах. Более 20 галерей заполнены артефактами из коллекции Гленбоу, насчитывающей более миллиона предметов, подчеркивающих местную историю. Постоянные выставки включают культуру коренных народов, историю Западной Канады, азиатское искусство, искусство Западной Африки и военную историю. Гленбоу изменил свою направленность на художественную галерею, и это отражено во временных выставках.
Парк наследия (на юго-западе). Одна из крупнейших живых исторических деревень в Северной Америке, расположенная на 66 акрах земли недалеко от водохранилища Гленмор. Достопримечательности включают в себя действующий пассажирский поезд, 155 исторических экспонатов, кондитерскую и пекарню, старомодный парк развлечений и катание на лодке с гребным колесом SS Moyie. Зимой открыты лишь некоторые достопримечательности.
Telus Spark (на северо-востоке). Это место, где люди всех возрастов и способностей могут воплотить в жизнь свое воображение. В нем представлено более 100 практических экспонатов, четыре выставочные галереи, а также передвижная выставочная галерея, творческий детский музей, единственный в Калгари цифровой купольный театр высокой четкости и открытый парк площадью 4 акра (1,6 га).
Военные музеи (на юго-западе)]] Один из немногих военных музеев в Западной Канаде. Военные музеи включают 4 музея, посвященных полкам в районе Калгари. В музее также есть обширная библиотека и архивный центр, которым управляет Университет Калгари.

 

Парки

Провинциальный парк Фиш-Крик (на юго-востоке). Провинциальный парк Фиш-Крик — один из крупнейших городских парков Северной Америки, его площадь составляет 13,5 км². Этот природный парк простирается вдоль берегов Фиш-Крик и реки Боу на юге Калгари, примерно от 14-го юго-западного направления на западе до реки Боу на востоке.
Олимпийская площадь (в центре города). Эта общественная площадь была построена как место вручения медалей во время зимних Олимпийских игр 1988 года.
Парк Принс-Айленд (в центре города). Крупнейший внутренний городской парк Калгари представляет собой остров с множеством приятных троп для прогулок и отдыха.
Парк Нос-Хилл (на северо-западе). Парк Нос-Хилл, один из крупнейших муниципальных парков в Канаде и Северной Америке, находится в северо-западном квадранте Калгари, Альберта. Это природный парк, который обычно считается убежищем от городской жизни и местом, где можно насладиться природой. Это второй по величине парк в Калгари, уступающий по размерам только провинциальному парку Фиш-Крик.

 

Спортивные комплексы

WinSport (Олимпийский парк Канады) (на северо-западе). Совершите экскурсию по месту зимних Олимпийских игр 1988 года, которая включает в себя подъем на вершину трамплина для фантастического вида. В зимние месяцы для вашего удовольствия от катания на лыжах доступны четыре трассы, а музей Зала спортивной славы Канады открыт круглый год.
Скотиабанк Сэдлдоум (центр города). На Stampede Grounds крупнейшая хоккейная арена Калгари принимает у себя Calgary Flames (хоккей с шайбой), Calgary Hitmen (юношеский хоккей с шайбой), Calgary Roughnecks (бокс-лакросс) и множество концертов.
Еловые луга (на юго-западе). К югу от города на шоссе 22X Spruce Meadows является всемирно известным центром конкура и конного спорта. На объекте также находится ATCO Field, футбольный стадион, на котором играет Cavalry FC, футбольная команда Канадской премьер-лиги.

 

Архитектура

Хотя Калгари — это не Рим, Токио или Париж для архитектуры, в Калгари есть несколько интересных моментов для тех, кто интересуется архитектурой. Лук — это современный шедевр из стекла и стали, и было бы стыдно пропустить его. (Но на самом деле, как вы могли? Здание Боу в форме полумесяца пронзает горизонт практически под любым углом.) Стивен-авеню (8-я авеню S в центре города) и Атлантик-авеню (9-я авеню S в Инглвуде) изобилуют тесно тесные, маленькие, старые коммерческие здания с великолепными архитектурными деталями; перейдите по этой ссылке, чтобы скачать исторические пешеходные экскурсии с самостоятельным гидом. Мост мира в Калгари, пешеходный мост, пересекающий реку Боу из центра города, открылся в 2012 году. Он был спроектирован Сантьяго Калатравой и представляет собой отличие от вантовых мостов, которыми он известен. Calgary Tower — красивая башня раннего модерна с минималистским дизайном. Даже если вы не заботитесь о дизайне, вы не должны пропускать виды сверху. Talisman Centre, большой спортивный комплекс напротив стадиона Stampede к югу от центра города, имеет уникальную арочную линию крыши, которая является точкой подвеса тканевой крыши. Вы также можете прогуляться по строительным лабиринтам Macleod Trail и Scarth St/1 Street SE, чтобы увидеть множество красивых современных кондоминиумов. Библиотека Фиш-Крик в форме пирамиды в пригороде (недалеко от торгового центра Southcentre Mall) является местной достопримечательностью.

 

События и фестивали (в порядке дат)

Calgary Stampede, Stampede Park (в центре города), ☏ +1 403-269-9822, бесплатный номер: +1-800-661-1767. (июль, 10 дней). Во время Недели панического бегства весь город становится западным! Во время «Величайшего шоу на открытом воздухе на Земле» по всему городу проходят мероприятия, но основными моментами являются родео и гонки на повозках, которые могут похвастаться самыми богатыми призами в мире. На протяжении многих лет высказывались опасения по поводу обращения с животными на мероприятии.
Высокопроизводительное родео (в центре города). (Январь, 3 недели) Этот нетрадиционный международный фестиваль театра, танца, музыки, комедии, изобразительного искусства и многого другого уже более 25 лет украшает всевозможные площадки Калгари.
Международный конгресс сальсы в Калгари, Hyatt Regency Calgary, 700 Centre St SE (в центре города), info@calgarysalsacongress.com. (март, 2 дня) Уик-энд с вечеринками сальсы на всю ночь и выступлениями латинских танцев с участием как мировых, так и местных талантов. Включает отборочные на Кубок мира по латиноамериканским танцам. 50-80 долларов.
Фестиваль устной речи в Калгари (в разных местах). (Апрель, 2 недели) Крупнейший в Канаде фестиваль устной речи проходит в барах, пабах, книжных магазинах и в уютной театральной обстановке. Поэтические слэмы, мастер-классы и премия «Золотой берет».
Calgary Expo (Calgary Comic and Entertainment Expo), Stampede Park (в центре города), info@calgaryexpo.com. (Апрель, 3 дня) Фестиваль поп-культуры, включающий фэнтези, фантастику, ужасы, игры, комиксы, аниме и мангу.
Фестиваль комедии FunnyFest в Калгари (в разных местах), ☏ +1 403-228-7888, ticket@funnyfest.com. (Конец мая, начало июня; 11 дней) Фестиваль комедии в залах, клубах, пабах и барах Калгари. Бесплатно до 25 долларов.
Международный детский фестиваль в Калгари, Arts Commons (в центре города), ☏ +1 403-294-7414. (май, 4 дня) Фестиваль исполнительского и изобразительного искусства для детей с множеством бесплатных мероприятий в Olympic Plaza. В близлежащем Центре исполнительских искусств проходят платные представления с музыкой, танцами и многим другим.
Фестиваль сирени, 4 Street SW; между 13 Ave SW и Elbow Drive) (в центре города), ☏ +1 403-453-7424. (июнь, 1 день) В ежегодном уличном фестивале принимают участие более 500 продавцов, таких как развлекательные сцены, уличные танцы, музыкальные таланты, продавцы ремесленников, продукты питания и другие деловые прилавки.
Sled Island Festival (в разных местах), ☏ +1 403-229-2901, info@sledisland.com. (июнь, 4 дня) Независимый фестиваль музыки и изобразительного искусства, который проходит более чем на 30 площадках.
Carifest, Shaw Millennium Park (в центре города), ☏ +1 403-774-1300, admin@carifestcalgary.com. (июнь, 1 день) Ежегодный фестиваль в Калгари, посвященный многочисленному населению Вест-Индии, начинается с парада в центре города до парка Шоу Миллениум, где проходят праздничные мероприятия. Бесплатно.
Фестиваль народной музыки в Калгари, парк Принс-Айленд (в центре города), ☏ +1 403-233-0904, info@calgaryfolkfest.com. (июль, 4 дня) Для этого хорошо зарекомендовавшего себя фестиваля используется чрезвычайно широкое определение «народной музыки». В дополнение к семи различным сценам с десятками международных исполнителей, есть зона с представлениями и мероприятиями для детей, рынок, еда и многое другое.
Шекспир у лука, парк Принс-Айленд (в центре города). (июль и август, 4 недели) Представление Шекспира на открытом воздухе, ежегодная совместная постановка Университета Маунт-Ройял и Театра Калгари. Пожертвования приветствуются.
Историческая неделя Калгари (в разных местах), ☏ +1 403-261-4667. (Конец июля и начало августа, 10 дней) Узнайте о местной истории через беседы, экскурсии за кулисы и прогулки. Бесплатно, пожертвования приветствуются.
Calgary International Bluesfest (в разных местах). (конец июля и начало августа, 4 дня) В Калгари грустно! Много выступлений на разных площадках.
Фестиваль Calgary Fringe Festival (в разных местах), ☏ +1 403-451-9726, Info@calgaryfringe.ca. (август, 10 дней) Калгарийский фестиваль театра без цензуры и без присяжных проходит на множестве традиционных и нетрадиционных площадок.
GlobalFest, Эллистон-Парк — 1827 68 St SE (на юго-востоке), ☏ +1 403-569-9679, contactus@globalfest.ca. 18:00–23:30. (август, 5 дней) Конкурс фейерверков и мультикультурный фестиваль в Эллистон-парке. В Эллистон-парке нет парковки, но есть автобус от торгового центра Marlborough за 6 долларов. 20 долларов США за ночь или 75 долларов США за 5 ночей (также доступны цены раннего бронирования).
Вкус Калгари, Eau Claire Festival Plaza, 200 Barclay Parade SW (в центре города), ☏ +1 403-293-2888, вкус@tasteofcalgary.com. 11:00-21:00. (август, 4 дня) Наслаждайтесь широким выбором блюд на фестивале еды на открытом воздухе в Калгари. Музыка на стадии вкуса. 1 доллар США за билет для отбора проб; для каждого образца требуется 2-5 билетов.
Гонки и фестиваль лодок-драконов, парк Норт-Гленмор (на юго-западе; сядьте на маршрутный автобус из Университета Маунт-Ройял). (Август, 2 дня) Десятки экипажей лодок-драконов из 20 человек мчатся в такт своим барабанщикам на водохранилище Гленмор. Детские мероприятия, еда и развлечения доступны в парке. Бесплатно.
Beakerhead (разные адреса), ☏ +1 587-351-7787, connect@beakerhead.com. (Сентябрь, 5 дней) Объединяет секторы искусства/культуры с секторами науки/технологий для поощрения сотрудничества, инноваций и научного образования с помощью интерактивных художественных выставок, инженерных инсталляций, развлечений и семинаров.
WordFest (разные локации). (октябрь, 7 дней) Международный фестиваль писателей Банф-Калгари включает в себя чтения, панельные дискуссии, выступления, интервью. Festival des mots на французском, некоторые программы на испанском.

 

Кинофестиваль правосудия Marda Loop. (ноябрь)

Места для посещения
Отдельные списки можно найти в статьях округа Калгари.
Калавей-Парк (на северо-западе) (шоссе 1 (Транс-Канадское шоссе), съезд 169, к западу от городской черты Калгари). Крупнейший парк развлечений в Западной Канаде, примерно в 15 минутах езды к западу от Калгари. Вход на посадку оплачивается за все поездки; игры, питание оплачивается дополнительно.
Пассаж Харви (на юго-востоке). Территория вокруг плотины реки Калгари-Боу была переделана в парк с белой водой класса II и III для гребцов. Harvie Passage предназначен только для опытных гребцов на каноэ и каяках; все остальные должны обойти его. Бесплатно.

 

Зрелищные виды спорта

Калгари является домом для ряда профессиональных и любительских спортивных команд. «Калгари Флэймз» Национальной хоккейной лиги (НХЛ) — самая узнаваемая команда, играющая на стадионе Scotiabank Saddledome на 19 289 мест, расположенном в парке Стампид в центре города. Билеты доступны, но игры обычно распродаются, и билеты обычно нужно покупать у брокера по более высоким ценам. Основные юношеские наемные убийцы Калгари из Западной хоккейной лиги (WHL) также играют в Scotiabank Saddledome, в то время как несколько юношеских команд «А» играют в Калгари и его окрестностях. Билеты на эти игры доступны на входе.

Calgary Stampeders из Канадской футбольной лиги (CFL), обладатели Grey Cup 2018 года (чемпионы лиги), играют на стадионе McMahon на 35 400 мест, расположенном в Университете Калгари на северо-западе. Хорошие места можно купить заранее, но несколько игр распроданы (заметным исключением является ежегодный Labour Day Classic против конкурирующих эскимосов Эдмонтона), и билеты можно купить на входе. Calgary Roughnecks из Национальной лиги лакросса (NLL) играют в бокс-лакросс в Scotiabank Saddledome и являются обладателями Кубка чемпионов 2019 года (чемпионы лиги). Кавалерийский футбольный клуб Канадской премьер-лиги играет в профессиональный футбол на стадионе ATCO Field на территории Spruce Meadows на юго-западе. В Калгари нет профессионального бейсбола, но студенческая команда Okotoks Dawgs играет на стадионе Seaman в Окотоксе.

Что касается университетской легкой атлетики, три основных высших учебных заведения имеют комплексные спортивные программы, хотя и не такие известные, как их американские коллеги:

Калгари Динос, Университет Калгари (на северо-западе). Хоккей (мужская и женская команды), хоккей на траве (женщины), канадский футбол (мужчины), баскетбол (мужчины и женщины), регби (женщины), футбол (мужской и женский), плавание, легкая атлетика / кросс-кантри, волейбол (мужчины и женщины), борьба.
MRU Cougars, Университет Маунт-Ройал (на юго-западе). Хоккей (мужская и женская команды), баскетбол (мужская и женская), футбол (мужская и женская), волейбол (мужская и женская).
Трояны SAIT, Технологический институт Южной Альберты (SAIT) (на северо-западе). Хоккей (мужская и женская команды), баскетбол (мужская и женская), футбол (мужская и женская), волейбол (мужская и женская).

 

Исполнительское искусство

В Калгари очень яркая театральная сцена. Кажется, в Калгари есть живой театр на любой вкус: авангардный (One Yellow Rabbit), традиционный (Theatre Calgary, ATP), мистерия (Vertigo), перерывы на обед (Lunchbox), импровизация (Loose Moose), клоунское искусство (Green Fools). ), и более. Две ежедневные газеты освещают некоторые театральные события. В центре города находится зал Arts Commons, в котором выступают несколько театральных трупп, а также концертный зал Джека Сингера, где выступает Филармонический оркестр Калгари. Другие концертные площадки расположены в центре города, а также в Национальном музыкальном центре (Studio Bell), в котором есть концертный зал и музей.

На Северо-Западе находится Юбилейный зал Южной Альберты, большой концертный зал, а также оперный театр Калгари и балет Альберты. На юго-востоке есть несколько небольших концертных площадок, а также театр Stage West Dinner Theatre, а театр Jubilations Dinner Theater расположен на юго-западе.

 

Учеба

Места учебы в городе Калгари включают:
Университет Калгари (U of C) (на Северо-Западе) - крупнейший в Калгари институт, присуждающий ученые степени, состоящий из 14 факультетов и более 85 научно-исследовательских институтов и центров. Главный кампус расположен на северо-западе, а меньший южный кампус расположен в центре города.
Технологический институт Южной Альберты (SAIT) (на Северо-Западе) обеспечивает политехническое образование и обучение учеников, выдавая сертификаты, дипломы и прикладные степени.
Университет Маунт-Ройял (на юго-западе) предлагает 12 степеней и 32 специальности.
Университет Амвросия (на юго-западе), частный христианский гуманитарный университет.
Университет искусств Альберты (на северо-западе), ранее известный как Колледж искусств и дизайна Альберты (ACAD), университет искусства и дизайна.
Колледж Боу-Вэлли (в центре города) предлагает круглогодичные программы карьеры, которые ведут к получению сертификатов, дипломов и свидетельств о высшем образовании, а также к повышению квалификации для взрослых и изучению английского языка. Кампусы филиалов расположены в Эйрдри, Банфе, Канморе, Кокрейн, Хай-Ривер, Окотокс и Стратмор.
Колумбийский колледж (на северо-востоке) - это профессиональное учебное заведение, предлагающее сертификаты и дипломы по ряду предметов, а также повышение квалификации взрослых и изучение английского языка.
Университет Святой Марии (на юго-востоке) является частным католическим университетом и предлагает степени в области гуманитарных наук, естественных наук и образования.

 

Работе

Уличные прогулки распространены летом, вдоль Стивен-авеню в центре города в обеденное время, возле О-Клэр по выходным и вдоль 17-й авеню ночью. Разрешения на уличные перевозки доступны для Стивен-авеню; Уличные выступления на рынке Eau Claire Market разрешены только исполнителям, прошедшим прослушивание, что исключает этот вариант. У 17-й авеню есть потенциал, если вы сможете справиться с пьяными хулиганами.
Одним из распространенных мест сбора поденщиков является южная Центральная улица, между 12-й и 13-й авеню. Приходите пораньше, чтобы найти работу на черном рынке, особенно в летний (строительный) сезон. Также можно посетить доску объявлений Калгари.
Калгари — город с сильным добровольческим духом, который был воспринят во время зимних Олимпийских игр 1988 года и продолжает оставаться основой сообщества. Волонтерство — отличный способ познакомиться с людьми в любом городе, который вы посещаете. Если вы не можете найти возможность стать волонтером самостоятельно, попробуйте Single Volunteers of Calgary.

 


Транспорт

Как добраться

Самолетом
Международный аэропорт Калгари (YYC IATA). Внутренний терминал имеет три буквенных зала (A, B и C), которые также помечены как места встречи, удобные ориентиры. Международный терминал был завершен в 2016 году и имеет Concourse D для международных рейсов (за пределами США) и Concourse E для рейсов в США. Аэропорт хорошо обслуживается канадскими и международными перевозчиками. В аэропорту есть «Волонтеры Белой Шапки», одетые в белые ковбойские шляпы и красные жилеты, которые очень дружелюбны и более чем счастливы направить вас и ответить на вопросы.

Внутренние авиалинии
Прямые рейсы в Калгари внутри Канады включают в себя из Эдмонтона (1 час), Галифакса (5,5 часов), из Джаспер-Хинтона (1,25 часа), из Келоуны (1 час), из Монреаля (4,5-4,75 часа), из Оттавы (4,25 часа). ), Принс-Джордж (1,5 часа), из Реджины (1,5-1,75 часа), из Саскатуна (1,25 часа), из Торонто (4 часа), из Ванкувера (1,5 часа), из Виктории (1,5-1,75 часа), из Уайтхорса (2,5 часа), из Виннипега (2 часа) и из Йеллоунайфа (2,25-2,5 часа). Основные авиакомпании Канады, обслуживающие Калгари, включают:

Air Canada, ☏ +1-514-393-3333, бесплатный номер: +1-888-247-2262. Крупнейшая авиакомпания Канады с узловыми аэропортами в Ванкувере, Калгари, Торонто и Монреале. Он работает по всей Канаде и обслуживает международные направления. (обновлено в апреле 2022 г. | редактировать) Международные направления, обслуживаемые Air Canada, включают Сиэтл (сезонно), Портленд (2 часа), Лос-Анджелес (3 часа), Сан-Франциско (2,75 часа), Сан-Диего (3,25 часа), Феникс (3 часа). ), Лас-Вегас (2,75 часа), Чикаго (3,5 часа), Нью-Йорк (5 часов), Лондон-Хитроу, Франкфурт (9,5 часа) и Токио-Нарита.
Air North, бесплатный номер: +1-800-661-0407. Региональная авиакомпания, выполняющая рейсы в пределах Юкона и рейсы в Канаду, направляющиеся в Юкон.
Air Transat, ☏ +1-514-636-3630, бесплатный номер: +1-877-872-6728. Третья по величине авиакомпания Канады с несколькими круглогодичными направлениями и специализирующаяся на сезонных рейсах в места отдыха (Европа летом и более теплые южные международные направления зимой).
Flair Airlines, бесплатный номер: +1-833-711-2333. Новая бюджетная авиакомпания с рейсами по большей части Канады.
Jasper By Air, 530 8 Ave, SW, Калгари, ☏ +1 403-470-8000, бесплатный номер: +1 888-276-6660, jasperbyair@gmail.com. Компания из Калгари, предлагающая ежедневные регулярные рейсы в Калгари из аэропорта Джаспер-Хинтон, расписание и информация о ценах доступны на веб-сайте. 210 долларов.
Lynx Air, бесплатный номер: +1-877-897-5969, CustomerSupport@LynxAir.com. Небольшая бюджетная авиакомпания с рейсами в некоторые районы Канады.
Sunwing Airlines, бесплатный номер: +1-877-786-9464. Бюджетная канадская авиакомпания, которая выполняет несколько рейсов в пределах Канады в течение года и специализируется на сезонных рейсах в более теплые южные страны для отдыха зимой.
Westjet, бесплатный номер: +1-877-952-0100. Вторая по величине авиакомпания Канады с узловыми аэропортами в Калгари и Торонто. Он работает по всей Канаде и обслуживает международные направления. Международные направления, обслуживаемые WestJet, включают Лос-Анджелес (3 часа), Хьюстон (4,25–4,5 часа), Сан-Франциско (2,75 часа), Сан-Диего (3,25 часа), Палм-Спрингс (3 часа). , Феникс (3 часа), Лас-Вегас (2,75 часа), Орландо и Нью-Йорк (5 часов).

Международные авиалинии
Aeromexico, ежедневные рейсы из Мехико
American Airlines, несколько ежедневных рейсов из Далласа/Форт. Ворт (3,75 часа) и Чикаго (3,5 часа)
Alaska Airlines, несколько ежедневных рейсов из Сиэтла (1,5 часа).
British Airways. Ежедневные рейсы в/из Лондон Хитроу.
Delta, ежедневные рейсы из Миннеаполиса (2,75 часа), Солт-Лейк-Сити (2,25 часа) и Сиэтла (1 час).
Horizon Airlines, несколько рейсов из Сиэтла. Принадлежит Alaska Airlines, но использует самолеты меньшего размера.
КЛМ. 5 рейсов в неделю из Амстердама (8,75 часов).
Люфтганза. Ежедневные рейсы из Франкфурта (9,5 часов) и Лондона (8,75 часов)
Юнайтед. Несколько ежедневных рейсов из Денвера (2,5 часа), Чикаго (4 часа), Хьюстона (4,25-4,5 часа), Нью-Йорка (5 часов), Сан-Франциско (2,75 часа).
Из Европы есть беспосадочные чартерные рейсы из Лондона, Глазго, Манчестера, Парижа, Амстердама и Франкфурта.

Хотя аэропорт довольно хорошо связан с другими канадскими городами, у американцев меньше вариантов в соседних штатах, поскольку большинство рейсов в США осуществляются через крупные авиаузлы. В некоторых случаях может быть лучше ехать из мест, расположенных сразу за границей, особенно на северо-западе Монтаны. Четыре ближайших аэропорта США, которые обслуживают Калгари, — это Сиэтл, Солт-Лейк-Сити, Денвер и Миннеаполис.

Так как это крупный канадский аэропорт, в Калгари Интернэшнл есть пункты предварительной очистки на границе США; если ваш рейс следует из Калгари в Штаты, вы пройдете американскую таможню и иммиграционный контроль сразу после регистрации в международном терминале. Таким образом, вы выходите из самолета в пункте назначения в США, как если бы вы летели внутренним рейсом, и совершаете более быстрые пересадки там. Плата за эту привилегию заключается в том, что вы должны планировать больше времени при отъезде; большинство авиакомпаний рекомендуют вам зарегистрироваться не менее чем за 90 минут до вылета рейса при поездке в США. Пассажирам не разрешается проходить службу безопасности в США более чем за 2 часа до вылета своего рейса.

Наземный транспорт
Как и в большинстве крупных аэропортов, в город можно попасть разными способами:

Самое простое: такси (обычно 40–45 долларов) должно занять 20 минут в хороший день. Uber может подниматься на уровне отправления (наверху) у дверей 1 и 12.
Легко: Частные шаттлы ($ 15 на человека). Они предлагают регулярное обслуживание в гостиницах в центре города. Во многих отелях, расположенных рядом с аэропортом, также есть бесплатный трансфер, чтобы забрать и высадить своих гостей в аэропорту. По состоянию на сентябрь 2013 года, ни один отель в центре города не предоставляет бесплатный трансфер.
Все еще легко: маршрутный автобус Калгари, маршрут 300, аэропорт / центр города (10,50 долл. США, если вы садитесь в аэропорт, 3,30 долл. США, если вы садитесь на любой другой остановке). У остановки во внутреннем терминале есть билетный автомат, который принимает кредитные карты. Этот полностью доступный экспресс-автобус отправляется из аэропорта примерно каждые 20 минут в будние дни и каждые 30 минут в выходные дни с 5:30 до полуночи каждый день. Сядьте на автобусную остановку 7 напротив двери прибытия 2 внутреннего терминала или на автобусной остановке 32 напротив двери прибытия 15 международного терминала. Время в пути до центра города оценивается в 30–45 минут. Хотя билет из аэропорта стоит дорого, это проездной на целый день для всего транзита.
Самый дешевый (и самый медленный): маршрутный автобус Калгари 100-Аэропорт / McKnight Station и C-Train (LRT / трамвай) Маршрут 202. ($ 3.30 / взрослый, точное изменение) Сядьте на автобус Rte 100-Airport / McKnight Station до McKnight-Westwinds Станция LRT и садитесь в центр города C-Train (трамвай). Автобус ходит каждые 20–30 минут, останавливаясь в 1:00 по будням и раньше в выходные. Поскольку поезд на самом деле не предназначен для авиапассажиров, там будет мало места для багажа, особенно в час пик. Однако автобус и все станции полностью доступны и имеют лифты. Сядьте на автобус в заливе 7 на уровне прибытия внутреннего терминала или в заливе 32 международного терминала. Время в пути оценивается примерно в 60 минут.
Также возможно: Прокат автомобилей также доступны как в любом аэропорту.

 

Также возможно: Прокат автомобилей также доступны как в любом аэропорту.
Для связи с другими частями города транзитом, посетите веб-сайт Calgary Transit или позвоните в их сервисный центр по телефону +1 403-262-1000.

Также можно прилететь в международный аэропорт Эдмонтон, который находится в трех часах езды на наземном транспорте.

На машине
Калгари находится примерно в 90 минутах езды к востоку от Банфа (на Трансканадском шоссе, он же шоссе 1) и примерно в 3 часах к югу от Эдмонтона по шоссе королевы Елизаветы II, он же шоссе 2. Из США используйте автостраду I-15. (восточная сторона) или США Hwy 93 (западная сторона) из Монтаны или США Hwy 95 из Айдахо. Калгари находится примерно в 320 км к северу от границы.

На автобусе
Banff Airporter, ☏ +1-403-762-3330, бесплатный номер: +1-888-449-2901. Из Банфа первый автобус прибывает в 7 утра, а последний автобус прибывает в 21:30. В Банф первый автобус отправляется в 10:00, а последний автобус отправляется в 22:30. Маршрут курсирует между международным аэропортом Калгари, Кенмором и Банфом. Время в пути до международного аэропорта Калгари из Канмора составляет 1 час 20 минут, а из Банфа — 2 часа. Поездка осуществляется ежедневно в течение дня, обычно отправляясь каждые 2 часа. 73 доллара в одну сторону для взрослых, никаких сбережений на поездку туда и обратно. Скидка для детей и пенсионеров.
Брюстер Экспресс, бесплатный номер: +1-866-606-6700. Из Банфа первый автобус прибывает в 8:30, а последний — в 21:45. В Банф первый автобус отправляется в 9:30, а последний автобус отправляется в 22:00. Автобусное сообщение в течение года между центром Калгари и Лейк-Луизой, включая остановки в международном аэропорту Калгари, в деревне Кананаскис (некоторые поездки) , в Канморе и Банфе. Некоторые рейсы осуществляются между международным аэропортом Калгари и Банфом. С мая до середины октября путешествие простирается за пределы озера Луиза в Джаспер и обратно. Время в пути до центра Калгари из Канмора составляет 2 часа, из Банфа — 2,5 часа, из Лейк-Луиз — 4,25 часа, а из Джаспера — 7,25 часа. В большинстве поездок поездка в международный аэропорт Калгари занимает примерно на 30 минут меньше, чем поездка в центр Калгари. Автобусы курсируют ежедневно, а на участке маршрута между международным аэропортом Калгари и Банфом автобусы отправляются в течение дня каждые 1,5–2 часа. 74 доллара в одну сторону и 126 долларов в оба конца для взрослых, путешествующих между Калгари и Банфом или Кенмором. Скидка для детей.
Cold Shot, ☏ +1 587-557-7719, support@coldshot.ca. Управляет автобусными маршрутами в основном в Альберте, а некоторые рейсы достигают Британской Колумбии. Управляет маршрутом между Калгари и Эдмонтоном, включая остановку в Ред-Дир.
Ebus, бесплатный номер: +1 877-769-3287. Управляет несколькими маршрутами в Британской Колумбии и Альберте. Управляет маршрутом между Калгари и Эдмонтоном, включая остановку в Ред-Дир. Время в пути до Калгари из Эдмонтона составляет 5 часов, а из Ред-Дира — 2,25 часа. Работает два раза в день.
Автобусная служба Mountain Man Mike's, ☏ +1-778-382-7729, info@mountainmanmikes.ca. Еженедельное сообщение между Калгари и Касло с остановками в Окотокс, Хай-Ривер, Кларешхольм, Летбридж, Форт-Маклауд, Пинчер-Крик, Спарвуд, Ферни, Крэнбрук, Крестон, Салмо, Нельсон и Бальфур. Время в пути до Калгари из Летбриджа — 3 часа, из Спарвуда — 5 часов, из Крэнбрука — 7 часов, из Нельсона — 10 часов, из Касло — 11 часов. Этот поставщик услуг также предлагает услуги два раза в неделю между Касло и Ванкувером через Нельсон.
Prairie Sprinter, ☏ +1 403-487-1312, бесплатный номер: +1-877-333-3238, prairiesprinter@gmail.com. Трансфер в Калгари из Медисин-Хэт, обеспечивающий доставку и доставку по любому адресу в Медисин-Хат, а также доставку и доставку в нескольких местах в Калгари. Время в пути до Калгари из Медисин-Хэт составляет до 45 минут, плюс 3,5 часа на дорогу между городами, плюс 45 минут на высадку.
Red Arrow, бесплатный номер: +1-800-232-1958, customerservice@redarrow.ca. Предоставляет услуги премиум-класса в Альберте с просторными креслами (всего три места в ряду) и рабочими местами с электрическим подключением для деловых путешественников и их компьютеров. Родственный бренд Ebus обслуживает большинство тех же направлений на стандартных автобусах по более низкой цене. Работает по следующим маршрутам в Калгари:
Между Эдмонтоном и Калгари, включая остановку в Ред-Дир. Время в пути до Калгари из Эдмонтона составляет 3,25–4 часа, а из Ред-Дира — 2–2,25 часа. Работает несколько раз в день.
Между Летбриджем и международным аэропортом Калгари, включая остановки в Форт-Маклауд, Кларешхольме и центре Калгари. Поездка из Летбриджа в центр Калгари занимает 3 часа и 3,75 часа до международного аэропорта Калгари. Работает несколько дней в неделю.
Rider Express (Westbrook Mall - 1200 37 ST SW), бесплатный номер: +1-833-583-3636. Предлагает маршруты, которые позволяют пассажирам путешествовать на запад до Ванкувера и на восток до Виннипега.
Автобусное сообщение по Трансканадскому шоссе между Ванкувером и Калгари осуществляется несколько дней в неделю. Служба из Ванкувера (14,25 часов), Суррея, Абботсфорда (13 часов), Чилливака, Хоупа (12 часов), Мерритта, Камлупса (9 часов), Чейза, Сорренто, Салмон Арм (7,5 часов), Сикамуса, Ревелстока (6 часов) , Голден (3,5 часа), Лейк-Луиз (2,5 часа), Банф (1,75 часа) и Канмор.
Автобусное сообщение между Эдмонтоном и Калгари с остановкой в Ред-Дир работает несколько дней в неделю. Время в пути до Калгари составляет 4–4,5 часа из Эдмонтона и 2–2,25 часа из Ред-Дира. Из Эдмонтона услуга доступна из Саскатуна.
Раз в неделю из Реджины (через Moose Jaw, Swift Current, Medicine Hat, Lethbridge и Fort Macleod).
Канадский автобус, ☏ +1-403-668-9600, info@thecanadabus.com. Управляет автобусными маршрутами в Альберте. Работает по следующим маршрутам в Калгари:
Между Эдмонтоном и Калгари, включая остановку в Ред-Дир. Время в пути до Калгари из Эдмонтона составляет 4 часа, а из Ред-Дира — 2,5 часа. Работает несколько раз в день.
В теме. Пригородные перевозки от Cochrane и Okotoks; только летнее обслуживание из Банфа и Канмора.

Поездом
Башенный Центр. С 1990 года в Калгари не ходят пассажирские перевозки по железной дороге. Летом туристический поезд Rocky Mountaineer курсирует до Банфа, Лейк-Луиза и Ванкувера, но он медленный и дорогой, поскольку это дневной экскурсионный поезд. CP управляет роскошным экскурсионным туристическим поездом под названием «Royal Canadian Pacific», но обслуживание встречается редко и цены непомерны (тысячи долларов), так как это ностальгия, а не практический транспорт.

 

По городу

Транзитом
До большинства интересных мест довольно легко добраться на автобусе и/или легкорельсовом транспорте (LRT, трамваи). В центре города 7th Avenue South предназначена только для общественного транспорта.

Система общественного транспорта Калгари была создана в 1909 году. Первый этап системы LRT (трамвая) Калгари был завершен в 1987 году в рамках подготовки к Зимним Олимпийским играм 1988 года. Сегодня линии LRT составляют основу Calgary Transit. LRT Калгари называется C-Train (или CTrain), он ходит надежно, часто и полностью доступен, с лифтами на каждой станции. В центре города можно бесплатно проехать на поезде C-Train 14 городских кварталов по 7-й авеню.

Информацию о системе общественного транспорта можно найти на веб-сайте Calgary Transit или по телефону информационной линии +1 403-262-1000 с 6:00 до 21:00 по местному времени. Время поездов отображается на больших электронных табло на станциях с использованием информационной системы Calgary Transit в режиме реального времени. Информацию о следующем автобусе можно получить, позвонив в Teleride по телефону +1 403-974-4000 или отправив текстовое сообщение на номер 74000 с номером автобусной остановки, который можно найти на знаке автобусной остановки. Обе службы теперь предлагают информацию в режиме реального времени, когда она доступна (например, следующий автобус).

Calgary Transit предлагает информационную систему автобусов в режиме реального времени, которая отображает информацию об остановках и расписании автобусов.

ЛРТ/трамвай
Есть две линии LRT, обе проходят по 7-й авеню в центре города: маршрут 201 (красный на картах Calgary Transit) будет наиболее полезен для посетителей, а маршрут 202 (синий) более удобен для местных жителей. Маршрут 201 проходит от станции Тоскани на северо-западе до станции Сомерсет / Бридлвуд в южном пригороде, проходит через центр города и обслуживает такие достопримечательности, как стадион Панического бегства. Маршрут 202 обслуживает в основном жителей и проходит от станции Сэддлтаун на северо-востоке, проходит через центр города и заканчивается на станции 69th St на юго-западе. Платформы LRT обозначены ссылкой на центр города, а не по компасу, а поезда хорошо подписаны.

Поезда ходят каждые 10 минут в непиковые часы будних дней и 5 минут в часы пик. По выходным поезд будет ходить каждые 15 минут. Первые поезда отправляются с 4 до 5 утра, а последние — с 1 до 2 часов ночи, по воскресеньям чуть раньше. Во время панического бегства в Калгари и в канун Нового года поезд C-Train курсирует всю ночь, а часы работы некоторых автобусных маршрутов увеличены. Посетите веб-сайт Calgary Transit для получения подробной информации, если вы собираетесь посетить его в это время.

Хотя автобусы ходят реже и, как правило, обслуживают больше пассажиров, чем туристов, все же можно добраться до основных мест без особых затруднений. Автобусные маршруты обычно обслуживают либо центр города, либо станцию LRT и ходят примерно с 5:00 до 1:00. В зависимости от маршрута частота может составлять всего один раз в час в отдаленных пригородах, хотя более типичны 20 или 30 минут. Автобусы с номерами в диапазоне 300–399 представляют собой скоростные автобусы, предназначенные для обслуживания наподобие поезда: они останавливаются только на главных улицах и крупных автовокзалах и ходят относительно часто. Сюда входят четыре автобусных маршрута «MAX», которые рассчитаны на более частое обслуживание и меньшее количество остановок. Автобусные маршруты со словом «экспресс» в названии ходят только в час пик и доставляют пассажиров в центр города и обратно. На большинстве основных автобусных маршрутов используются автобусы с низким полом, оборудованные пандусами; Экспресс-маршруты являются исключением, поскольку в них используются автобусы 1970-х годов.

Тарифы
По состоянию на октябрь 2022 года транзитные билеты (3,60 доллара США за взрослого, 2,45 доллара США за молодежь до 17 лет) позволяют проехать 90 минут на поездах и автобусах, при этом разрешены поездки туда и обратно. Дневные абонементы (11,25 долл. США за взрослого, 8,25 долл. США за молодежь) и книги на 10 проездных билетов (36 долл. США за взрослого, 24,50 долл. США за молодежь) также доступны в большинстве магазинов. Билетные автоматы на станциях и платформах C-Train продают дневные и обычные билеты. Эти автоматы принимают монеты (но не купюры), кредитные карты и дебетовые карты. Месячный абонемент также можно приобрести для неограниченного использования в течение указанного месяца (112 долларов США / взрослый 82 доллара США / молодежь), но его стоимость не оправдана, если вы не собираетесь ежедневно ездить в центр города. Билетные автоматы позволяют вам приобрести несколько билетов (например, несколько дневных абонементов) за одну транзакцию, но вы должны нажать кнопку «Несколько» перед выбором типа билета.

C-Train работает по системе чести «доказательство оплаты». Это означает, что турникетов нет, но инспекторы (обычно «блюстители порядка», нанятые Calgary Transit) случайным образом проверяют наличие действительных билетов, пересадок или пропусков. Существует минимальный штраф в размере 150 долларов США для транзитных пассажиров, которые не могут предъявить подтверждение оплаты. За проезд на поезде C в зоне бесплатного проезда в центре города плата не взимается. При входе и выходе поездов из этой зоны производится автоматическое бортовое объявление.

На такси
Associated Cab, ☏ +1 403-299-1111. Предлагает приложение, чтобы поймать их такси.
Калгари Сити Кэбс, ☏ +1 403-605-9999.
Калгари Юнайтед Кэбс, ☏ +1 403-777-1111. Предлагает приложение для вызова их такси.
Checker Cabs, ☏ +1 403-299-9999. Предлагает приложение для вызова их такси.

Поездкой
Убер

На машине
Сначала легко запутаться в квадрантной адресной системе Калгари, но она очень логична и систематична.

Улицы идут с севера на юг, а проспекты - с востока на запад. Центральная улица и тропа Маклауд делят город на восток и запад, а река Боу (к западу от тропы Дирфут) и Сентер-авеню и Мемориал-драйв (к востоку от тропы Дирфут) делят город на север и юг. Вместе они делят город на СВ, СЗ, ЮВ и ЮЗ: четыре квадранта. Таким образом, каждый раз, когда вы получаете адрес на пронумерованной улице, вы должны узнать, был ли это СВ, СЗ, ЮВ или ЮЗ. Номера улиц и проспектов — и, следовательно, номера адресов — увеличиваются по мере удаления от Сентер-стрит или Сентер-авеню.

Многие дороги Калгари пронумерованы, но в новых застройках это встречается реже. Важные дороги часто называют «тропами», но есть много исключений. Новые кварталы могут еще не появиться на картах, будь то бумажные или GPS. Если вы едете в эти места, лучше заранее спросить дорогу.

Названия небольших пригородных дорог обычно включают название сообщества в начале названий всех дорог в этом районе. Это означает, что Taralake Garden, Taralea Place, Taralea Bay, Taralea Way, Taralea Green, Taralea Circle и Taralea Crescent — все это отдельные дороги в одном сообществе — Taradale. Как туристам, так и местным жителям может быть очень сложно ориентироваться в районе, где очень небольшие различия в названиях улиц так важны для поиска пути. Если вы путешествуете в пригородных поселках, имейте при себе карту или направления и обращайте внимание на полное и точное название.

Центр города Калгари ограничен рекой Боу на севере, железнодорожными путями на юге (между 9-й авеню S и 10-й авеню S), 11 St W и 4 St E. Почти все дороги в центре города являются одной. -путь, поэтому при планировании поездки внимательно смотрите на карту, чтобы определить направление движения по каждой дороге. Во время движения по центру города следите за знаками одностороннего движения. 7-я авеню S в центре города предназначена только для автобусов Calgary Transit и C-Trains (трамваи); автомобили, движущиеся по 7-й авеню, могут быть оштрафованы и определенно привлекут взгляды и взгляды ожидающих транзитных пассажиров.

В течение многих лет парковка в центре Калгари была второй по стоимости в Северной Америке после парковки в Нью-Йорке. Плата за парковку более 25 долларов в день не является чем-то необычным. Уличная парковка в центре города (и во многих других частях города) осуществляется через городскую систему ParkPlus. Платежная станция ParkPlus находится в каждом квартале. Перед тем, как покинуть парковочное место, запишите 4-значный номер зоны ParkPlus на табличке рядом с автомобилем. Также обратите внимание на номерной знак арендованного автомобиля. Перейдите на платную станцию ParkPlus, где вам нужно будет ввести эту информацию и оплатить парковку кредитной картой или монетами (2 доллара, 1 доллар, 0,25 доллара). Если вы создали учетную запись ParkPlus перед посещением, вы можете оплатить с помощью мобильного телефона. Приложение MyParking поможет вам быстрее найти свободную парковку.

В целом, транспортная ситуация в городе является результатом быстрого, непредвиденного роста, поэтому будьте готовы к тому, что дороги будут крайне неадекватными и забиты в час пик. Вне часа пик пробок обычно не бывает. Также следите за изменением полосы движения в часы пик в будние дни (с 6:30 до 8:30 и с 15:30 до 18:30) при въезде и выезде из центра города на некоторых крупных улицах (например, Центральная улица, Мемориал-драйв, 10-я улица, северо-запад) . Это увеличивает транспортный поток в одном направлении, «заимствуя» полосу, обычно идущую в другом направлении.

Зимнее вождение сильно отличается от вождения в другие сезоны. Основные дороги вспаханы, посыпаны солью и посыпаны песком, но на небольших жилых улицах почти не проводится уборка снега или зимнее обслуживание. В городе запрещена парковка на снежных маршрутах: после сильного снегопада приоритетные маршруты в городе, обозначенные как маршруты уборки снега синими дорожными знаками в виде снежинок, становятся запретными для парковки на 72 часа; это включает в себя некоторые жилые улицы, так что имейте это в виду, если вы припарковались на улице зимой.

Каким бы запутанным ни было вождение в Калгари, вождение по-прежнему остается лучшим способом исследовать и увидеть город.

Если вам нужно арендовать автомобиль, чтобы осмотреть город или отправиться в его окрестности, проверьте цены в агентствах на Macleod Trail, вы можете получить более выгодную сделку, чем в центре города или в аэропорту.

Пешком
Центр города Калгари представляет собой компактный район, до которого легко добраться пешком. Система дорожек, рынок О-Клэр и улица Стивен-авеню (8-я авеню) являются основными местами прогулок рабочих в центре города в теплое время года. В зимнее время все перемещаются по центру города с помощью системы Plus 15, названной так потому, что закрытые переходы, соединяющие здания, находятся примерно на высоте 15 футов (5 м) над землей.

На велосипеде
Примерно 760 км мощеных дорожек и 260 км уличных велосипедных дорожек в пределах его границ, город Калгари может похвастаться самой разветвленной сетью городских дорожек и велосипедных дорожек в Северной Америке. Pathway доступны в Интернете и доступны в бассейнах и развлекательных центрах Калгари в теплое время года.

В центре города Калгари есть велосипедные дорожки. (Велосипедная дорожка — это велосипедная дорожка, защищенная от других транспортных средств физическими барьерами, такими как бетонные разделители.)

Велотрек 7th St SW проходит от реки Боу до 8th Ave SW.
Велосипедные дорожки проходят вдоль 5-й улицы W, 8-й авеню S-Stephen Avenue Walk-9th Ave S и 12-й авеню S.

Подробности смотрите на карте велосипедных дорожек города Калгари.

В центре города есть много дорожек вдоль рек и парковых зон. Хотя Калгари можно считать безопасным городом, руководствуйтесь здравым смыслом, когда едете на велосипеде в сумерках и ночью. Это особенно верно на восточной стороне центра города вдоль реки (недалеко от района Ист-Виллидж), который является более грубым концом города.

В Калгари есть хорошая сеть внеуличных велосипедных дорожек, хотя автомобилисты иногда не очень вежливы. Погода непредсказуема, и в любое время с сентября по май могут возникнуть снежные велосипедные условия. Некоторые велосипедные дорожки зимой очищают от снега. Велосипедные стойки довольно распространены, особенно в торговых центрах. Обязательно используйте велосипедные стойки или другой твердый предмет, чтобы зафиксировать велосипед; поскольку простая блокировка заднего колеса не обеспечит достаточной безопасности. Calgary Transit имеет стойки для велосипедов на станциях C-Train и позволяет использовать велосипеды в C-Trains в непиковые часы (без дополнительной платы). Складные велосипеды можно брать с собой в поезда C-Train и автобусы в любое время, когда они сложены и хранятся в чехле, защищающем других путешественников от грязи и жира. Все автобусы Route 20 — Heritage/Northmount оснащены передними креплениями для велосипедов. Езда на велосипеде запрещена на 7th Avenue SE/SW в центре Калгари, между 1st St SE и 8th St SW. Этот участок 7-й авеню зарезервирован для автомобилей Calgary Transit и машин скорой помощи; правонарушители рискуют получить билет на 350 долларов. Велосипедам также запрещено ездить по автостраде Deerfoot Trail (Hwy 2).

Велосипедисты должны соблюдать те же правила дорожного движения, что и другие транспортные средства. Все велосипедисты должны иметь на велосипеде работающий звонок, а велосипедисты младше 18 лет обязаны носить шлем. По тротуарам могут ездить только велосипедисты моложе 14 лет.

У каждого крупного водоема в городе (река Боу, река Элбоу, водохранилище Гленмор) есть городские парки с велосипедными дорожками. Эти велосипедные дорожки интенсивно используются в утренний час пик на работу, но могут обеспечить часы педалирования по живописным местам. Живописный маршрут начинается в центре города и идет вдоль тропы реки Боу, которая ведет на юг к провинциальному парку Фиш-Крик. Здесь покиньте берег реки Боу и пройдите через парк Фиш-Крик по главной велосипедной дорожке, пока не доберетесь до водохранилища Гленмор (хорошее место для обеда). У водохранилища, когда велосипедная дорожка пересекает плотину, сверните с тропы реки Боу на тропу реки Локоть. Этот очень живописный путь вернет вас в центр города. Время цикла: 4–6 часов (с обедом).

Еще одна важная тропа тянется на север вверх по долине Нос-Крик к востоку от зоопарка, включая два путепровода, пересекающих тропу Дирфут (оживленное шоссе). Хотя есть дорога, ведущая к аэропорту, для подключения к ней необходимо пересечь промышленную зону, что не рекомендуется начинающим велосипедистам.

У Lime есть пункт проката электронных велосипедов без дока в Калгари. Загрузите их приложение, чтобы нанять.

 

Покупки

17-я авеню (в центре города). 17 Avenue S между 14 Street SW и Macleod Trail SE является самой известной городской деловой улицей Калгари и основным местом для бутиков, баров, пабов и ресторанов.
Центр города (в центре города). Включает пешеходную прогулку по Стивену (8-я) авеню, Barclay Parade и торговый центр The Core, в котором на четырех уровнях расположено около 160 магазинов.
Кенсингтон-Виллидж (на северо-западе). Кенсингтон, расположенный на 10-й улице на северо-западе и Кенсингтон-роуд на северо-западе, является домом для художественных галерей, магазинов модной одежды и антиквариата.
Инглвуд (на юго-востоке) Расположенный на 9 авеню ЮВ, к востоку от реки Элбоу, Инглвуд представляет собой городской торговый район и исторический район, в котором представлены кафе, художественные галереи, модные магазины одежды и высококлассные мебельные магазины.
Chinook Center (на юго-западе). Крупнейший крытый торговый центр Калгари и одно из лучших мест для шоппинга в городе благодаря разнообразию и количеству розничных магазинов.
CrossIron Mills (на северо-востоке). Этот большой крытый торговый центр находится в соседней деревушке Бальзак, к северу от Калгари. Подобно другим торговым центрам «мельниц», он имеет множество известных магазинов и торговых точек, поскольку это первый новый закрытый торговый центр, построенный в районе Калгари за поколение.
Торговый центр (на северо-западе). Второй по величине крытый торговый центр Калгари.
Southcentre Mall (на юго-западе). Третий по величине крытый торговый центр Калгари.
Калгари также является домом для многочисленных фермерских рынков, таких как Calgary Farmers Market и Crossroads Market, оба расположены на юго-востоке.

 

Где поесть

Калгари предлагает широкий выбор ресторанов. Хотя в Калгари нет ни одного фирменного блюда, жители очень гордятся говядиной из Альберты, а калгарийцы — взыскательные клиенты стейк-хаусов. Говоря о говядине, популярное китайско-канадское блюдо из имбирной говядины было изобретено в Калгари в 1970-х годах. Шоколадная фабрика Bernard Callebaut (также называемая Cococo), обладательница международных наград в области производства шоколада, базируется в Калгари и имеет множество магазинов в городе.

Калгари также является домом для очень разнообразного в культурном отношении населения с очень широким выбором ресторанов интернациональной кухни, особенно из Восточной и Юго-Восточной Азии, а также Средиземноморья от Италии до Ливана. Однако в Калгари, как правило, не хватает приличной мексиканской кухни, а расположение во внутренних районах означает, что хорошую еду из морепродуктов иногда трудно найти. Наибольшая плотность ресторанов расположена вдоль 17-й авеню (Кольцевая линия), 4-й улицы (Миссия) или Стивена (8-я) авеню - все они расположены в районе центра города.

Рестораны в центре города очень загружены с полудня до 13:00 в будние дни из-за обеденной толпы офисных работников; если можете, постарайтесь сдвинуть свой обед примерно на 11:15 или 13:30. Вы столкнетесь с гораздо более короткими составами. Шведский стол часто готовят только один раз на обед, и посещение буфета после 12:15 или около того, как правило, вызывает уныние.

Калгари также является городом основания крупных канадских сетей ресторанов Hy's, JOEY, Jugo Juice, Edo Japan, CRAFT Beer Market, OPA! Греции, Smitty's, Original Joe's и Moxy. (Первоначальный стейк-хаус Calgary Hy's закрылся в 2006 году.)

Самая многочисленная этническая специальность Калгари - вьетнамская. В большинстве районов есть по крайней мере один магазин вьетнамской лапши или вьетнамский суб (бань ми) сустав.

 

Напитки

Калгари является родиной коктейля Цезарь, который иногда называют национальным коктейлем Канады. По всему городу есть много баров, хотя в центре находятся самые модные клубы. Есть также всегда популярная 17-я авеню SW (в центре города), где находится Красная миля.

КРАФТОВЫЙ пивной рынок. 100 сортов местного и импортного пива, в том числе единственное в своем роде еженедельное бочковое пиво, а также обширная карта вин, коктейлей и спиртных напитков. Три места в Калгари.
Национальный. Ресторан и развлекательное заведение, вдохновленное вкусами Северной Америки, с играми и мероприятиями, необычной едой и отборным крафтовым пивом. Три места в Калгари.
Кухонная и танцевальный зал Ranchman's (на юго-западе). Круглогодичное место для всего, что связано с вестерном: линейные танцы, кантри и многое другое. Очень популярен во время Недели панического бегства.

В Калгари есть большой выбор ремесленных пивоварен и ремесленных ликероводочных заводов, расположенных по всему городу.
Пивоваренный завод «Дикая роза». Пивоварня в Калгари, основанная в 1996 году. Популярные сорта пива включают IPA и пшеничный эль Velvet Fog.
Винокурня Bridgeland, 77 Edmonton Trail NE, Калгари. Винокурня в Калгари, демонстрирующая традиции, инновации и терруар: производители бренди и виски. Экскурсии в пятницу-субботу-воскресенье. Забронировать тур онлайн.

Кафе
Starbucks и Tim Horton's в Калгари повсюду. Если вы ищете что-то другое, попробуйте один из них.

Аналоговое кафе. Местная сеть кофеен, где подают кофе Fratello (дочерняя компания). Семь мест по всему Калгари.
Кофейня и пекарня Good Earth. Компания Good Earth из Калгари имеет около 30 офисов в Калгари и другие в Западной Канаде. Многие из их кафе имеют патио.
Обжарщики кофе Россо. Местная кофейная компания с прямым поставщиком кофе. Предлагает как самовывоз, так и барную стойку. Семь мест по всему Калгари.
Кофейня Волны. «Waves» относится как к ванкуверскому происхождению этой сети кофеен, так и к тому факту, что в каждом месте есть бесплатный Wi-Fi. Около 10 мест в Калгари.

 

Отели, хостелы и прочие

Жилье в основном расположено в центре города, Motel Village на северо-западе, недалеко от 16 Avenue NW и Crowchild Trail, а также на северо-востоке возле международного аэропорта Калгари и вдоль Barlow Trail. Есть общежития, расположенные в центре города.

Рядом с Калгари есть несколько кемпингов, но только один находится в черте города.

 

Вопросы безопасности

Хотя Калгари, как правило, очень безопасное место, следует избегать ночных прогулок в районах Ист-Виллидж и Виктория-Парк в центре города (вообще говоря, это район, примыкающий к Стампид Граундс и к северу от реки Боу). Уровень убийств в Калгари в 2011 году, составлявший 1,1 убийства на 100 000 жителей, составлял, например, примерно одну десятую уровня убийств в Миннеаполисе и одну двадцатую от уровня Мемфиса. Всегда держите себя в руках, когда бары закрываются, независимо от района города.

Водители Калгари — типичные водители среднего города на западе Северной Америки. В культурном отношении Калгари представляет собой смесь культуры маленького городка и жизни в большом городе, и вождение в Калгари не является исключением. Если вы приехали из маленького городка в сельской местности Северной Америки, водители будут значительно агрессивнее, чем вы привыкли. Если вы из крупного и оживленного городского района или, например, из Европы, водители Калгари могут считаться довольно робкими и неквалифицированными. Водитель из Нью-Йорка, Лондона или даже Монреаля и Торонто счел бы водителя из Калгари неуверенным больше всего на свете. Жители Калгарии, как правило, хорошо осведомлены о пешеходах и обычно уступают пешеходам преимущество, как того требует закон. Калгарийцы, как правило, безопасные и осторожные (некоторые считают чрезмерно осторожными) водители.

Автострады Калгари далеко не так перегружены и запутаны, как автострады Лос-Анджелеса или 401 в Торонто, но следует избегать Дирфут-Трейл, если вам не нравится ехать по автостраде со скоростью 100 км/ч, и даже эксперты в час пик (аварии случаются на ежедневно). Вторая автострада, Stoney Trail, теперь существует на северо-западе, западе, севере и востоке города, обеспечивая альтернативный, менее загруженный маршрут.

Имейте в виду длительное время ожидания в отделениях неотложной помощи городских больниц. Вызов врача скорой помощи может занять от 1 до 2 часов и более. Существует веб-страница, на которой Alberta Health отслеживает текущее время ожидания в отделениях неотложной помощи Калгари. Серьезные чрезвычайные ситуации проходят сортировку и немедленно обращаются за медицинской помощью.

Попрошайки - зрелище в центре города Калгари. Большинству из них просто нужно сказать «нет», но некоторые могут быть настойчивыми. Существует множество агентств по оказанию помощи обездоленным в Калгари, и настоящие благотворительные организации регулярно получают от них помощь; деньги гораздо лучше потратить на пожертвования этим агентствам, поскольку это гарантирует, что те, кто действительно в них нуждается, получат их. По этой причине посетителей призывают не давать деньги незнакомцам на улице. На регулируемых перекрестках также были обнаружены попрошайки, держащие кепку или раздающие руки водителям, остановившимся на красный свет.

Будьте осторожны при пересечении путей LRT (трамвая), так как поезда тихие. Электрифицированных рельсов нет. Обычно на пешеходных переходах есть звонки и шлагбаумы; прислушайтесь к ним.

Любителям лодок по реке Боу следует обратить внимание на аквапарк Калгари Уайт (Harvie Passage), расположенный ниже по течению от зоопарка Калгари; обращайте внимание на предупреждающие знаки. Здесь погибли люди, среди них сильнейшие пловцы.

Зимнее вождение всегда требует осторожности. Ключом к зимнему вождению является снижение скорости, так как главная опасность зимой — это скользкие дороги из-за снега, льда или слякоти. Помните, что ваш автомобиль — будь то компактный автомобиль или внедорожник — опирается на четыре поверхности, каждая размером с ладонь, чтобы сцепиться с дорогой. Когда вы едете быстрее или едете по скользкой поверхности, это означает меньшее сцепление с дорогой. Таким образом, решение для скользких дорог состоит в том, чтобы снизить скорость, чтобы дать вашему автомобилю лучшее сцепление с дорожным покрытием. (Зимние шины также помогают: если вы арендуете автомобиль зимой, запросите зимние шины, потому что не все арендованные автомобили оснащены зимними шинами.) В худших зимних условиях вождения вы можете увидеть, как водители на дорогах со скоростью 100 км/ч снижают скорость до 60 км. /ч для безопасности. Снизив скорость и значительно увеличив дистанцию следования, вы сможете безопасно перемещаться по большинству зимних дорожных условий. Информация о зимних дорожных условиях доступна в Интернете в компании Alberta Transportation и Alberta Motor Association.

Хотя в Калгари не бывает много сильного снега, температура ниже нуля может привести к образованию льда на многих дорогах. Наиболее опасно состояние, когда лед представляет собой чистый лист, напоминающий дорогу, называемый «черным льдом». Черный лед чаще всего встречается на настилах мостов и других эстакадах, таких как въезды и выезды, где дорожное покрытие остывает быстрее и поэтому более подвержено замерзанию. Самое опасное время для вождения по гололеду в таких условиях — это два или три дня сразу после первого крупного снегопада в году. Черный лед также может образовываться после периода более теплой погоды, например, поздней осенью, ранней весной или после зимней чавычи, когда тающий снег за ночь может превратиться в лед. Ледяной дождь нечасто бывает в районе Калгари, но иногда бывает поздней осенью или ранней весной, когда за вечерним ливнем следуют ночные оттепели, температура которых опускается ниже нуля, и дороги покрываются льдом.

Погода в Калгари непредсказуема с осени до весны. Всегда лучше одеваться слоями и быть готовым к крайностям, даже в течение одного дня.

 

Медицинская информация

Calgary Health Link, ☏ +1 403-943-5465. 24 часа/7 дней в неделю. (943-LINK.) Дипломированные медсестры предоставляют консультации по телефону и информацию о симптомах и проблемах со здоровьем. Медсестры Health Link помогают найти соответствующие услуги и медицинскую информацию. (В пределах Альберты также можно позвонить по номеру 811.)

 

Больницы

Во всех больницах работают круглосуточные отделения неотложной помощи.
1 Детская больница Альберты, 2888 Shaganappi Trail NW, ☏ +1 403-955-7211. Для пациентов в возрасте 17 лет и младше. Ищите разноцветное здание возле вершины холма. Пациенты старше 17 лет должны обратиться в медицинский центр Foothills, который находится поблизости.
2 Медицинский центр Foothills (больница Foothills), 1403-29 St NW, ☏ +1 403-944-1110. Для пациентов в возрасте 15 лет и старше. Пациентам младше 15 лет следует обратиться в детскую больницу Альберты, которая находится очень близко к медицинскому центру Foothills.
3 Peter Lougheed Center (больница Peter Lougheed), 3500-26 Ave NE (к северу от Sunridge Mall), ☏ +1 403-943-4555.
Больница общего профиля Рокивью, 4, 7007-14 St SW, ☏ +1 403-943-3000.
5 South Health Campus, 4448 Front St SE, ☏ +1 403-956-1111. Круглосуточная экстренная помощь, время посещения с 11:00 до 21:00. Эта новая больница была полностью введена в эксплуатацию в июле 2013 года. Расположена на юго-восточной окраине Калгари.

 

Центры неотложной помощи

Центры неотложной помощи занимаются проблемами, которые не опасны для жизни, но требуют внимания в течение дня или вечера. В случае серьезных и опасных для жизни проблем со здоровьем всегда обращайтесь в ближайшее отделение неотложной помощи или звоните по номеру 911. Проблемы, с которыми обычно сталкиваются центры неотложной помощи, включают переломы костей, растяжения связок, астму, порезы, обезвоживание, инфекции и боль.

6 Медицинский центр Южного Калгари, 31 Sunpark Plaza SE (район Шонесси), ☏ +1 403-943-9300. с 8:00 до 22:00.
7 Центр здоровья Шелдона Чумира, 1213 4 St SW (рядом с Центральным мемориальным парком), ☏ +1 403-955-6200. 24 часа.

 

Оперативные клиники

По всему городу есть много поликлиник, которые занимаются рутинными медицинскими проблемами. Medi-Centre — это сеть клиник без предварительной записи, расположенных по всему городу, но есть также много независимых клиник без предварительной записи.

 

Связь

Коды городов в Калгари: 403 и 587, однако звонки между кодами не требуют платы за междугородную связь, если телефоны находятся в пределах местной зоны вызова.

Публичный Wi-Fi (городская программа)
Точки доступа Wi-Fi в Калгари
Китайское интернет-сообщество Калгари

По почте
Главное почтовое отделение Калгари (Почта Канады), 639 5th Ave SW Suite 100 (юго-восток от пересечения 5th Ave SW и 6th St SW). (торговый прилавок) Пн-Пт с 9:00 до 18:00. Почтовые индексы для большей области Калгари: T1Y и T1Z; и диапазон от T2C до T2Z; и от T3C до T3Z. Ближайшие почтовые отделения расположены на территории и управляются компаниями London Drug, Shoppers Drug Mart, Rexall Drugstores и другими розничными магазинами, работающими по контракту с Canada Post. Они отмечены красной вывеской и логотипом «Почта Канады».

 

История

Район Калгари был заселен людьми до Хлодвига, чье существование насчитывает не менее 11 000 лет. Этот район был заселен несколькими коренными народами, ниитситапи (Конфедерация черноногих; сиксика, кайнай, пийкани), йярхе накода, народами цуутина и нацией метисов, регион 3. Как сказал мэр Нахид Ненши в 2018 году: «Всегда существовали люди здесь. В библейские времена здесь жили люди. На протяжении бесчисленных поколений люди приходили сюда, на эту землю, привлеченные сюда водой. Они приходят сюда, чтобы охотиться и ловить рыбу, торговать, жить, любить, иметь побед, испытать горькое разочарование, но, прежде всего, принять участие в самом человеческом акте построения сообщества».

В 1787 году Дэвид Томпсон, 17-летний картограф из компании Гудзонова залива (HBC), провел зиму с группой пейганов, расположившихся лагерем вдоль реки Боу. Он также был торговцем мехом и геодезистом и первым зарегистрированным европейцем, посетившим этот район. Джон Гленн был первым задокументированным европейским поселенцем в районе Калгари в 1873 году. Весной 1875 года три священника — Лакомб, Ремус и Сколлен — построили небольшой бревенчатый домик на берегу реки Локоть.

Осенью 1875 года это место стало постом Северо-Западной конной полиции (NWMP) (ныне Королевская канадская конная полиция или RCMP). Отряд NWMP был назначен для защиты западных равнин от торговцев виски из США, а также для защиты торговли мехом и инспектора Эфрема-А. Бризбуа возглавил пятьдесят горных войск в составе отряда F к северу от форта Маклеод, чтобы установить это место. Компания IG Baker из Форт-Бентона, штат Монтана, получила контракт на строительство подходящего форта, а после его завершения компания Baker построила магазин бревен рядом с фортом. Форт NWMP оставался официально безымянным до завершения строительства, хотя люди в форте Маклауд называли его «Рот». На рождественском ужине инспектор NWMP Эфрем-А. Бризбуа окрестил безымянный форт «Форт Бризбуа», и это решение вызвало гнев его начальства, полковника Джеймса Маклеода и майора Ачесона Ирвина. Майор Ирвин отменил приказ Бризбуа и написал Хьюитту Бернарду, тогдашнему заместителю министра юстиции в Оттаве, описав ситуацию и предложив название «Калгари», предложенное полковником Маклаудом. Эдвард Блейк, в то время министр юстиции, согласился с названием, и весной 1876 года Форт Калгари был официально основан.

В 1877 году коренные народы уступили право собственности на регион форта Калгари по 7-му договору.

В 1881 году федеральное правительство начало предлагать аренду для разведения крупного рогатого скота в Альберте (до 400 км2 (100 000 акров) по цене один цент за акр в год) в соответствии с Законом о землях доминиона, который стал катализатором иммиграции в поселение. Компания IG Baker перегнала первое стадо крупного рогатого скота в этот регион в том же году для района Кокрейн по приказу майора Джеймса Уокера.

Канадско-Тихоокеанская железная дорога (CPR) достигла этого района в августе 1883 года и построила железнодорожную станцию ​​на участке 15, принадлежащем CPR, рядом с городом через реку Локоть к востоку на участке 14. Трудности пересечения реки и усилия CPR Чтобы убедить жителей, центр города Калгари переместился на Секцию 15, а судьба старого города была решена, когда ночью почтовое отделение было анонимно перемещено через ледяную реку Локоть. CPR разделил Секцию 15 и начал продавать участки вокруг станции: 450 долларов за угловые участки и 350 долларов за все остальные; и пионер Феликс МакХью построил на этом месте первое частное здание. Ранее в этом десятилетии не ожидалось, что железная дорога пройдет возле Калгари; вместо этого предпочтительный маршрут, предложенный людьми, заинтересованными в защите молодой страны, проходил возле Эдмонтона и через перевал Йеллоухед. Однако в 1881 году CPR изменила планы, отдав предпочтение прямому маршруту через прерии через перевал Kicking Horse Pass. Наряду с CPR, август 1883 года принес Калгари первое издание Calgary Herald, опубликованное 31-го числа под названием The Calgary Herald, Mining and Ranche Advocate and General Advertiser учителем Эндрю М. Армором и печатником Томасом Б. Брейденом, еженедельной газеты. со стоимостью подписки 1 доллар в год.

Более века спустя штаб-квартира CPR переехала в Калгари из Монреаля в 1996 году.

Жители поселка, которому уже восемь лет, стремились сформировать собственное местное самоуправление. В первые недели 1884 года Джеймс Рейли, строивший Королевский отель к востоку от реки Локоть, распространил 200 листовок, объявляющих о публичном собрании 7 января 1884 года в методистской церкви. На полном собрании Рейли выступал за строительство моста через реку Елбоу или Локоть и создание гражданского комитета, который будет следить за интересами общественности до тех пор, пока Калгари не будет включен. Присутствующие были в восторге от комитета, и на следующий вечер было проведено голосование по избранию семи членов. Всего было выдвинуто 24 кандидата, что составляет 10 процентов мужского населения Калгари. Майор Джеймс Уокер получил 88 голосов, больше всего среди кандидатов, другими шестью членами были доктор Эндрю Хендерсон, Джордж Клифт Кинг, Томас Свон, Джордж Мердок, Дж. Д. Моултон и капитан Джон Стюарт. Гражданский комитет встретился с Эдгаром Дьюдни, вице-губернатором Северо-Западных территорий, который в то время находился в Калгари, чтобы обсудить пособие на школу, увеличение гранта с 300 до 1000 долларов на строительство моста через реку Локоть, включение в качестве города и представительство Калгари в Законодательном совете Северо-Западных территорий. Комитету удалось получить дополнительные 200 долларов на мост. В мае майор Уокер, действуя по указанию вице-губернатора СЗТ, организовал общественное собрание в казарме СЗТ по вопросу о получении представителя в Совете СЗТ. Уокер написал клерку Совета, что он готов предоставить доказательства того, что в Калгари и его окрестностях (площадью 1000 квадратных миль) проживает 1000 жителей, что является требованием для наличия члена Совета. 28 июня 1884 года были проведены дополнительные выборы, на которых Джеймс Дэвидсон Геддес победил Джеймса Кидда Освальда и стал представителем избирательного округа Калгари в 1-м Совете Северо-Западных территорий.

Что касается образования, Калгари двигался быстро: 6 февраля 1884 года Гражданский комитет собрал 125 долларов, а через несколько дней, 18 февраля, открылась первая школа для двенадцати детей во главе с учителем Джоном Уильямом Костелло. Частной школы было недостаточно для нужд города, и по ходатайству Джеймса Уокера 2 марта 1885 года Законодательное собрание сформировало протестантский школьный округ Калгари № 19.

27 ноября 1884 года вице-губернатор Дьюдни провозгласил присоединение города Калгари. Вскоре после этого, 3 декабря, калгарийцы пошли на избирательные участки, чтобы избрать своего первого мэра и четырех советников. Постановление Северо-Западного муниципалитета от 1884 года предоставило право голоса любому британскому подданному мужского пола старше 21 года, владевшему имуществом на сумму не менее 300 долларов. Каждый избиратель мог отдать один голос за мэра и до четырех голосов за советников (многочисленное блочное голосование). Джордж Мердок одержал убедительную победу в гонке на пост мэра, набрав 202 голоса против 16 у Э. Редпата, а Саймон Джексон Хогг, Невилл Джеймс Линдси, Джозеф Генри Миллуорд и Саймон Джон Кларк были избраны членами совета. На следующее утро Совет впервые собрался в салуне Бодуана и Кларка.

Закон и порядок оставались превыше всего в приграничном городе, в начале 1884 года Джек Кэмпбелл был назначен констеблем общины, а в начале 1885 года городской совет принял Одиннадцатый постановление, создав должность главного констебля и возложив соответствующие обязанности, предшественник Полицейской службы Калгари. Первый главный констебль, Джон (Джек) С. Ингрэм, который ранее занимал пост первого начальника полиции Виннипега, был уполномочен арестовывать пьяных и нарушающих порядок людей, прекращать любую быструю езду в городе, посещать все пожары и собрания совета. Городской совет Калгари стремился нанять констеблей, а не заключать контракт с NWMP для выполнения городских обязанностей, поскольку полиция рассматривалась как прибыльное предложение. Констебли получали половину штрафов за дела о распитии спиртных напитков, а это означало, что главный констебль Ингрэм мог легко оплатить свою месячную зарплату в размере 60 долларов и расходы на содержание городской тюрьмы.

 

Беспорядки 1885 и 1886 годов и «Город из песчаника».

Для города Калгари 1884 год оказался успешным. Однако впереди молодую общину ждали два мрачных года. Беспорядки начались в конце 1885 года, когда советник Кларк был арестован за угрозы горному коню в штатском, который вошел в его салун для проведения ночного обыска. Когда офицер не предъявил ордер на обыск, Кларк выгнал его из помещения; однако маунти вернулся с подкреплением и арестовал Кларк. Кларк оказался перед магистратом по стипендии Джеремайей Трэвисом, сторонником движения за воздержание, который был потрясен открытой торговлей спиртными напитками, азартными играми и проституцией в Калгари, несмотря на запрет в Северо-Западных территориях. Мнение Трэвиса было точным, поскольку Королевская комиссия по торговле спиртными напитками 1892 года обнаружила, что спиртные напитки продавались открыто как днем, так и ночью во время запрета. Трэвис связал Кларка с неприятностями, которые он видел в Калгари, признал его виновным и приговорил Кларка к шести месяцам каторжных работ. Мердок и другие члены Совета были потрясены, и в Бойнтон-холле было проведено публичное собрание, на котором было принято решение направить делегацию в Оттаву, чтобы добиваться отмены решения Трэвиса Министерством юстиции. Сообщество быстро собрало 500 долларов, и Мердок с группой жителей направились на восток. Наказание Кларка не избежало Хью Кейли, редактора Calgary Herald и клерка окружного суда. Кейли опубликовал статьи с критикой Трэвиса и его суждения, в которых Трэвис в ответ вызвал Кейли в суд, уволил его с должности клерка, приказал Кейли извиниться и заплатить штраф в размере 100 долларов. Кейли отказался платить штраф, который Трэвис увеличил до 500 долларов, и 5 января, на следующий день после городских выборов в Калгари в январе 1886 года, Трэвис заключил Кейли в тюрьму.

Мердок вернулся в Калгари 27 декабря 1885 года, всего за неделю до выборов, и обнаружил, что город в беспорядке. Незадолго до выборов 1886 года Г. Э. Марш предъявил Мердоку и совету обвинение в коррупции из-за нарушений в списке избирателей. Трэвис признал Мердока и членов совета виновными, лишив их права участвовать в выборах 1886 года, запретив им занимать муниципальные должности на два года и оштрафовав Мердока на 100 долларов, а советников на 20 долларов. И это несмотря на то, что Мердок посещал Восточную Канаду во время предполагаемого вмешательства. Дисквалификация Трэвиса не отговорила избирателей Калгари, и Мердок победил своего оппонента Джеймса Рейли со значительным отрывом в начале января и был переизбран мэром. Трэвис принял прошение Рейли о смещении Мердока и двух избранных советников и объявлении Рейли мэром Калгари. И Мердок, и Рейли утверждали, что являются законными мэрами все более дезорганизованного города Калгари, оба проводят собрания совета и пытаются управлять. Весть о проблемах в Калгари дошла до министра юстиции Джона Воробья Дэвида Томпсона в Оттаве, который приказал судье Томасу Уордлоу Тейлору из Виннипега провести расследование «дела Иеремии Трэвиса». Федеральное правительство приняло меры до того, как получило отчет Тейлора, Джереми Трэвис был отстранен от должности, а правительство дождалось истечения срока его официального пребывания в должности, после чего он был отправлен на пенсию. В отчете судьи Тейлора, опубликованном в июне 1887 года, говорится, что Трэвис превысил свои полномочия и ошибся в своих суждениях.

Территориальный совет призвал провести новые муниципальные выборы в Калгари 3 ноября 1886 года. Джордж Клифт Кинг победил своего оппонента Джона Лайнхэма на посту мэра Калгари.

В Калгари была всего пара дней мира после ноябрьских выборов, прежде чем пожар в Калгари 1886 года уничтожил большую часть центра города. Частично медленное реагирование на пожар можно объяснить отсутствием функционирующих органов местного самоуправления в 1886 году. Поскольку ни Джордж Мердок, ни Джеймс Рейли не были способны эффективно управлять городом, недавно заказанная химическая машина для недавно организованной пожарной службы Калгари (Calgary Крюк, лестница и корпус ковша) находился на складе КПП в связи с отсутствием оплаты. Сотрудники пожарной службы Калгари ворвались на склад CPR в день пожара, чтобы забрать двигатель. Всего было разрушено четырнадцать зданий с ущербом, оцениваемым в 103 200 долларов, хотя никто не погиб и не пострадал.

Новый городской совет принялся за дело, разработав постановление, требующее, чтобы все большие здания в центре города были построены из песчаника, который был легко доступен поблизости в виде песчаника Паскапу. После пожара в городе было открыто несколько карьеров известными местными бизнесменами, включая Томаса Эдуорти, Уэсли Флетчера Орра, Дж. Г. МакКаллума и Уильяма Оливера. Известные здания, построенные из песчаника после пожара, включают пресвитерианскую церковь Нокса (1887 г.), здание Имперского банка (1887 г.), мэрию Калгари (1911 г.) и здание суда Калгари № 2 (1914 г.).

В феврале 1887 года Дональд Уотсон Дэвис, руководивший I.G. Пекарня в Калгари была избрана депутатом от Альберты (Временный округ). Бывший торговец виски в южной части Альберты, он приложил руку к строительству фортов Маклеод и форт Калгари. Другой главный претендент на эту должность, Фрэнк Оливер, был известным эдмонтонцем, поэтому успех Дэвиса был признаком того, что Калгари превосходит Эдмонтон, ранее главный центр западных прерий.

 

1887-1900 гг.

Калгари продолжал расширяться, когда в 1889 году спекуляции с недвижимостью захватили Калгари. Спекулянты начали покупать и строить к западу от Центральной улицы, и Калгари быстро начал расширяться на запад, к гневу владельцев недвижимости в восточной части города. Владельцы собственности по обеим сторонам Центральной улицы стремились обеспечить развитие своей части Калгари, но успешно проиграли [требуется уточнение] жителем востока Джеймсом Уокером, который убедил городской совет купить землю на восточной стороне для скотного двора, гарантируя упаковку и переработку мяса. заводы будут построены на восточной стороне. К 1892 году Калгари достиг современной Семнадцатой авеню, на восток до реки Локоть и на запад до Восьмой улицы, и первая федеральная перепись показала, что в быстро развивающемся городе проживало 3876 жителей. Экономические условия в Калгари начали ухудшаться в 1892 году, поскольку развитие в центре города замедлилось, система трамвая, запущенная в 1889 году, была приостановлена, а более мелкие владельцы собственности начали продавать.

Первый шаг в соединении округа Альберта произошел в Калгари 21 июля 1890 года, когда министр внутренних дел Эдгар Дьюдни повернул первый дерн для железной дороги Калгари и Эдмонтона на глазах у двух тысяч жителей. Строительство железной дороги было завершено в августе 1891 года. Хотя ее стальной конец находился на южном берегу реки напротив Эдмонтона, это значительно сократило время в пути между двумя общинами. Раньше пассажиры дилижанса и почта могли прибыть за пять дней, а грузы, запряженные животными, — от двух до трех недель, поезд мог совершить поездку всего за несколько часов.

Оспа прибыла в Калгари в июне 1892 года, когда у китайского жителя была обнаружена эта болезнь, и к августу девять человек заразились этой болезнью, трое умерли. Калгарийцы возложили вину за болезнь на местное китайское население, что привело к бунту 2 августа 1892 года. Жители набрасывались на принадлежащие китайцам городские прачечные, разбивая окна и пытаясь сжечь постройки дотла. Местная полиция не пыталась вмешиваться. Мэр Александр Лукас необъяснимым образом покинул город во время беспорядков, и когда он вернулся домой, он вызвал NWMP для патрулирования Калгари в течение трех недель, чтобы предотвратить дальнейшие беспорядки.

Наконец, 1 января 1894 года 2-е Северо-Западное Законодательное собрание предоставило Калгари хартию, официально названную Постановлением № 33 от 1894 года. Хартия города Калгари повысила приграничный город до статуса полноценного города. Калгари стал первым городом в Северо-Западных территориях, получившим свой устав за десять лет до Эдмонтона и Реджайны. Хартия Калгари оставалась в силе до тех пор, пока не была отменена Законом о городах в 1950 году. Хартия вступила в силу таким образом, чтобы предотвратить регулярные муниципальные выборы в декабре 1893 года, и, признавая важность момента, весь городской совет подал в отставку, чтобы новый город мог выбрать первый городской совет Калгари. На первых муниципальных выборах Калгари как города Уэсли Флетчер Орр набрал 244 голоса, с небольшим перевесом опередив своего оппонента Уильяма Генри Кушинга с 220 голосами, и Орр был назначен первым мэром города Калгари.

К концу 19 века Компания Гудзонова залива (HBC) расширилась во внутренние районы и установила посты вдоль рек, которые позже превратились в современные города Виннипег, Калгари и Эдмонтон. В 1884 году HBC открыла магазин в Калгари. HBC также построила первый из великих универмагов «первоначальной шестерки» в Калгари в 1913 году; за ними последовали Эдмонтон, Ванкувер, Виктория, Саскатун и Виннипег.

В октябре 1899 года деревня Рулевиль была включена французскими католическими жителями к югу от городской черты Калгари в том, что сейчас известно как Миссия. Город недолго оставался независимым и стал первым объединенным муниципалитетом, присоединившимся к Калгари восемь лет спустя, в 1907 году.

 

Рубеж 20 века

На рубеже веков вопросы провинциальности заняли первое место в Калгари. 1 сентября 1905 года Альберта была провозглашена провинцией с временной столицей в Эдмонтоне, и выбор постоянного места жительства был оставлен на усмотрение Законодательного собрания. Одним из первых решений нового Законодательного собрания Альберты была столица, и хотя Уильям Генри Кушинг решительно выступал за Калгари, в результате голосования Эдмонтон выиграл столицу со счетом 16–8. Калгарийцы были разочарованы тем, что город не был назван столицей, и сосредоточили свое внимание на формировании провинциального университета. Однако усилия сообщества не смогли повлиять на правительство, и Университет Альберты был основан в городе Страткона, доме премьер-министра Резерфорда, который впоследствии был объединен с городом Эдмонтон в 1912 году. Калгари нельзя было оставить без высшего образования. образовательные учреждения, такие как провинциальная педагогическая школа, открытая в здании школы Макдугалла в 1905 году. В 1910 году Р. Б. Беннетт внес в Законодательное собрание Альберты законопроект о включении «Университета Калгари», однако два учреждения, присуждающие степени в таком маленькая провинция. Была назначена комиссия для оценки предложения Калгари, которая сочла второй университет ненужным, однако комиссия действительно рекомендовала создание Провинциального института технологии и искусства в Калгари (SAIT), который был сформирован позже в 1915 году.

Застроенные районы Калгари в период с 1905 по 1912 год обслуживались электричеством и водой, городские власти продолжали программу мощения и укладки тротуаров, а вместе с CPR построили серию метро под путями, чтобы соединить город с трамваями. Первые три автобуса вышли на улицы Калгари в 1907 году, а два года спустя в Калгари открылась муниципальная система уличной железной дороги с семью милями пути. К 1910 году популярная система уличной железной дороги достигла 250 000 пассажиров в месяц. Частный мост Макартура (предшественник моста на Сентер-стрит через реку Боу) открылся в 1907 году, что обеспечило расширение жилых домов к северу от реки Боу. В начале 1910-х спекуляции с недвижимостью снова обрушились на Калгари: цены на недвижимость значительно выросли из-за роста муниципальных инвестиций, решение CPR построить автомагазин в Огдене, в котором должно было работать более 5000 человек, прогнозируемое прибытие Grand Trunk Pacific и Canadian Northern. Железные дороги в городе и растущая репутация Калгари как растущего экономического центра. Период между 1906 и 1911 годами был самым большим периодом роста населения в истории города, увеличившись с 11 967 до 43 704 жителей за пятилетний период. В этот период было начато несколько амбициозных проектов, включая новую ратушу, универмаг Гудзонова залива, Здание зерновой биржи и отель Palliser, этот период также соответствовал концу эпохи «Города песчаника», поскольку стальные каркасы и терракотовые фасады, такие как здание Бернса (1913 г.), которые были распространены в других городах Северной Америки, обогнали уникальный песчаник. характер Калгари.

 

Паническое бегство

В 1908 году растущий город и восторженные жители были вознаграждены выставкой Доминиона, финансируемой из федерального бюджета. Стремясь воспользоваться возможностью заявить о себе, город потратил 145 000 канадских долларов на строительство шести новых павильонов и ипподрома. В рамках мероприятия был проведен роскошный парад, а также родео, скачки и соревнования по трюковой верёвке. Выставка имела успех, собрав 100 000 человек на выставочные площади за семь дней, несмотря на экономический спад, от которого пострадал город с населением 25 000 человек. Калгари ранее проводил ряд сельскохозяйственных выставок, начиная с 1886 года, и, признавая энтузиазм города, Гай Уэдик, американский трюкач, который участвовал в выставке Dominion в рамках шоу Miller Brothers 101 Ranch Real Wild West Show, вернулся в Калгари. 1912 г., чтобы провести первый Calgary Stampede в надежде организовать мероприятие, которое более точно представляло бы «Дикий Запад», чем шоу, в которых он участвовал. Сначала ему не удалось убедить общественных лидеров и Калгарийскую промышленную выставку в своих планах, но с помощью местного агента по животноводству Х. К. Макмаллена Уэдик убедил бизнесменов Пэта Бернса, Джорджа Лейна, Эй Джей Маклина и А. Э. Кросса вложить 100 000 долларов, чтобы гарантировать финансирование для событие.

«Большая четверка», как их стали называть, рассматривала этот проект как последний праздник своей жизни скотоводов. Город построил арену для родео на территории ярмарки, и более 100 000 человек посетили шестидневное мероприятие в сентябре 1912 года, чтобы посмотреть, как сотни ковбоев из Западной Канады, США и Мексики соревнуются за призы в размере 20 000 долларов. Мероприятие принесло доход в размере 120 000 долларов и было признано успешным. Calgary Stampede продолжает оставаться гражданской традицией уже более 100 лет, позиционируя себя как «величайшее шоу на открытом воздухе на земле», когда жители Калгари носят западную одежду в течение 10 дней, посещая ежегодный парад и ежедневные завтраки с блинами.

 

Ранняя нефть и газ

В то время как сельское хозяйство и железнодорожная деятельность были доминирующими аспектами ранней экономики Калгари, 14 мая 1914 года скважина «Дискавери» в Тернер-Вэлли прорвалась к юго-западу от Калгари, что ознаменовало начало нефтегазовой эры в Калгари. Открытие Арчибальда Уэйна Дингмана и Calgary Petroleum Product было объявлено «крупнейшим нефтяным месторождением в Британской империи» с объемом около 19 миллионов кубических метров, и за трехнедельный период возникло около 500 нефтяных компаний. Калгарийцы с энтузиазмом инвестировали в новые нефтяные компании, многие из которых потеряли сбережения во время короткого бума 1914 года в поспешно созданных компаниях. Начало Первой мировой войны еще больше ослабило повальное увлечение нефтью, поскольку все больше людей и ресурсов уезжало в Европу, а сельскохозяйственные цены на пшеницу и крупный рогатый скот выросли. На нефтяных месторождениях Тернер-Вэлли в 1924 и 1936 годах снова произошел бум, а ко Второй мировой войне нефтяное месторождение Тернер-Вэлли давало более 95 процентов нефти в Канаде. однако город будет ждать до 1947 года, пока Leduc No. 1 окончательно не превратит Калгари в нефтегазовый город. В то время как в Эдмонтоне наблюдался значительный рост населения и экономический рост с открытием Ледук, многие корпоративные офисы были открыты в Калгари после того, как Тернер-Вэлли отказались переехать на север. Следовательно, к 1967 году в Калгари было больше миллионеров, чем в любом другом городе Канады, а на душу населения больше автомобилей, чем в любом другом городе мира.

 

Ранняя политика 1910–1940-х годов

Калгари начала 20 века служил очагом политической активности. Исторически калгарийцы поддерживали провинциальные и федеральные консервативные партии, в отличие от дружественного к либералам города Эдмонтона. Однако калгарийцы сочувствовали делу рабочих и поддерживали развитие рабочих организаций. В 1909 году Объединенные фермеры Альберты (UFA) образовались в Эдмонтоне в результате слияния двух более ранних фермерских организаций как беспристрастная лоббистская организация, представляющая интересы фермеров. В конце концов УФА отказалась от своей беспартийной позиции и когда участвовала в провинциальных выборах 1921 года. Он был избран для формирования первого нелиберального правительства провинции. К тому времени Калгари использовал единый передаваемый голос (STV), форму пропорционального представительства, для избрания членов городского совета. Калгари был первым городом в Канаде, принявшим PR на городских выборах. Советники были избраны в одном округе на свободе. Каждый избиратель подает только один голос, используя рейтинговый передаваемый бюллетень. Правительство УФА, избранное в 1921 году, изменило закон о выборах в провинциях, чтобы Калгари мог также избирать свои MLA через PR. Калгари избирал своих MLA через PR до 1956 года, а своих советников - через PR до 1971 года (хотя в 1960-х годах в основном использовалось мгновенное голосование, а не STV).

Калгари пережил шестилетний спад после Первой мировой войны. Высокий уровень безработицы из-за снижения производственного спроса в сочетании с тем, что военнослужащие, вернувшиеся из Европы, нуждались в работе, вызвали экономические и социальные волнения. К 1921 году более 2000 мужчин (что составляло 11 процентов мужской рабочей силы) были официально безработными. Рабочие организации начали поддерживать кандидатов в городской совет Калгари в конце 1910-х годов и быстро добились успеха в избрании на этот пост сочувствующих кандидатов, в том числе мэра Сэмюэля Хантера Адамса в 1920 году. большая поддержка среди рабочих Калгари.

Поддержка городом рабочих и сельскохозяйственных групп сделала его естественным местом для учредительного собрания Кооперативной федерации Содружества (предшественницы Новой демократической партии). Организационное собрание состоялось в Калгари 31 июля 1932 г., на нем присутствовало более 1300 человек. Пэт Ленихан был избран в городской совет Калгари в 1939 году, отчасти из-за использования пропорционального представительства на городских выборах. Он единственный член Коммунистической партии, избранный в совет Калгари. (Он является героем книги Патрика Ленихана «От ирландского бунтаря до основателя юнионизма канадского государственного сектора» под редакцией Гилберта Левина (Athabasca University Press).)

В 1922 году Ассоциация гражданского правительства сформировалась против власти рабочих групп, поддержав свой собственный конкурирующий список кандидатов. Влияние лейбористов на городской совет было недолгим, и лейбористы в целом не получили существенной поддержки после 1924 года.

Калгари приобрел еще большую политическую известность, когда Консервативная партия Р. Б. Беннета выиграла федеральные выборы 1930 года, сформировала правительство и стала 11-м премьер-министром Канады. Беннет прибыл в Калгари из Нью-Брансуика в 1897 году, ранее был лидером провинциальной консервативной партии, выступал за Калгари как столицу Альберты и выступал за растущий город. Калгари пришлось ждать еще десять лет, чтобы действующий премьер-министр представлял город, когда действующий премьер-министр Социального кредита Уильям Аберхарт переехал из своего Окотокс-Хай-Ривер в Калгари на провинциальные выборы 1940 года после того, как его избиратели Окотокс-Хай-Ривер начали кампанию отзыва против него как их местный MLA.

 

1960–1970-е годы

Лишь немногим более десяти лет после закрытия муниципальных трамвайных линий городской совет Калгари начал расследование скоростного транспорта. В 1966 году было разработано предложение по транзиту тяжелой железной дороги, однако сметные затраты продолжали быстро расти, и в 1975 году план был пересмотрен. В мае 1977 года городской совет Калгари распорядился начать детальное проектирование и строительство южного участка система железнодорожного транспорта, открытая 25 мая 1981 года и получившая название CTrain.

Университет Калгари получил автономию в качестве учебного заведения, присуждающего ученую степень, в 1966 году с принятием Закона об университетах Законодательным собранием Альберты. Кампус, предоставленный городом Калгари в аренду за один доллар в 1957 году, ранее служил вспомогательным кампусом Университета Альберты.

 

1970-е и 1980-е годы: экономический бум и спад

Энергетический кризис 1970-х годов привел к значительным инвестициям и росту Калгари. К 1981 году 45 процентов рабочей силы Калгари составляли управленческий, административный или канцелярский персонал, что выше среднего показателя по стране (35 процентов). Население Калгари выросло благодаря возможности, которую принес нефтяной бум, за 20-летний период с 1966 по 1986 год население увеличилось с 330 575 до 636 107 человек. Рост населения стал источником гордости, журнал Calgary Magazine за июнь 1980 г. воскликнул: «Добро пожаловать в Калгари! Калгари почти специализируется на новичках ...».

Высотные здания были возведены во время экономического бума, и в 1979 году в Калгари открылось больше офисных помещений, чем в Нью-Йорке и Чикаго вместе взятых. Окончание нефтяного бума связано с реализуемой правительством премьер-министра Пьера Трюдо Национальной энергетической программой и падением мировых цен на нефть, а окончание строительного бума в Калгари – с завершением строительства Петро-Канада Центра в 1984 г. В двухбашенном гранитном центре Petro-Canada Centre, который некоторые местные жители называли «Красной площадью», намекая на враждебное отношение города к государственной нефтяной компании, большая 53-этажная западная башня поднялась на 215 м (705 футов) и стать самым большим зданием в Калгари за 26 лет, а меньшая 32-этажная восточная башня возвышается на 130 м (430 футов). Город еще больше расширил систему CTrain, планирование началось в 1981 году, и северо-восточная часть системы должна была быть введена в эксплуатацию к Олимпийским играм 1988 года.

Избыток нефти в 1980-х годах, вызванный падением спроса и Национальной энергетической программой, положил конец буму Калгари. В 1983 году городской совет Калгари объявил о сокращении услуг, чтобы уменьшить дефицит в размере 16 миллионов долларов, 421 городской служащий был уволен, безработица выросла с 5 до 11 процентов в период с ноября 1981 по ноябрь 1982 года, в конечном итоге достигнув пика в 14,9 процента в марте 1983 года. настолько быстро, что население города впервые в истории сократилось с апреля 1982 года по апрель 1983 года, а в 1983 году финансовые учреждения лишили права выкупа 3331 дома. Низкие цены на нефть в 1980-х годах препятствовали полному восстановлению экономики до 1990-х годов.

В мае 1980 года Нельсон Скалбания объявил, что хоккейный клуб «Атланта Флэймз» переедет и станет «Калгари Флэймз». Скалбания представлял группу бизнесменов из Калгари, в которую входили нефтяные магнаты Харли Хотчкисс, Ральф Т. Скерфилд, Норман Грин, Дэрил Симэн и Байрон Симэн, а также бывший игрок Калгари Стампедерс Норман Квонг. Владелец команды из Атланты Том Казинс продал команду Skalbania за 16 миллионов долларов США, что на тот момент было рекордной продажной ценой для команды НХЛ. Команда ежегодно выходила в плей-офф в течение первых 10 лет своего существования в Калгари и выиграла единственный для команды Кубок Стэнли в 1989 году.

 

Олимпийское наследие

Общественность обеспокоена потенциальными долгосрочными долговыми последствиями, которые преследовали Монреаль после Олимпийских игр 1976 года. Ассоциация олимпийского развития Калгари возглавила заявку на Калгари и потратила два года на обеспечение местной поддержки проекта, продав членство 80 000 из 600 000 жителей города. Он получил финансирование в размере 270 миллионов канадских долларов от федерального правительства и правительств провинций, в то время как общественные лидеры, в том числе мэр Ральф Кляйн, объехали весь мир, пытаясь добиться расположения делегатов Международного олимпийского комитета (МОК). Калгари был одним из трех финалистов, против которых выступили шведская община Фалунь и итальянская община Кортина д'Ампеццо. 30 сентября 1981 года Международный олимпийский комитет проголосовал за предоставление Калгари права на проведение зимних Олимпийских игр 1988 года, став первым канадским городом, принимающим зимние игры.

Однако все пять основных площадок Игр были специально построены, что потребовало значительных затрат. Олимпийский седлдоум был основным местом проведения соревнований по хоккею с шайбой и фигурному катанию. Предполагалось, что объект, расположенный в Stampede Park, будет стоить 83 миллиона долларов, но из-за перерасхода средств стоимость объекта увеличилась почти до 100 миллионов долларов. Олимпийский овал был построен на территории кампуса Университета Калгари. Это был первый в мире полностью закрытый 400-метровый комплекс для конькобежного спорта, так как необходимо было защитить его от сильных морозов или тающих льдин ветров чавычи. Во время Игр было побито семь мировых и три олимпийских рекорда, в результате чего объект получил признание как «самый быстрый лед на Земле». Олимпийский парк Канады был построен на западной окраине Калгари и принимал бобслей, санный спорт, прыжки с трамплина и фристайл. Это был самый дорогой объект, построенный для игр, его стоимость составила 200 миллионов долларов.

Несмотря на то, что Канаде не удалось заработать золотую медаль на Играх, эти события оказались крупным экономическим бумом для города, который впал в самую сильную рецессию за 40 лет после обвала цен на нефть и зерно в середине 1980-х годов. В отчете, подготовленном для города в январе 1985 года, предполагалось, что игры создадут 11 100 человеко-лет занятости и принесут зарплату в размере 450 миллионов канадских долларов. В своем отчете после Игр OCO'88 оценил, что Олимпийские игры принесли экономические выгоды в размере 1,4 миллиарда канадских долларов по всей Канаде в 1980-х годах, 70 процентов в Альберте, в результате капитальных затрат, увеличения туризма и новых спортивных возможностей, созданных объектами.

 

1990-х по настоящее время

Частично благодаря росту цен на нефть экономика Калгари и Альберты процветала до конца 2009 года, а в регионе с населением почти 1,1 миллиона человек была самая быстрорастущая экономика в стране. В то время как нефтегазовая промышленность составляет важную часть экономики, город вложил значительные средства в другие области, такие как туризм и высокотехнологичное производство. В настоящее время город ежегодно посещают более 3,1 миллиона человек из-за его многочисленных фестивалей и достопримечательностей, особенно Calgary Stampede. Близлежащие горные курортные города Банф, Лейк-Луиз и Канмор также становятся все более популярными среди туристов и в результате привлекают людей в Калгари. Другие современные отрасли включают легкое производство, высокие технологии, кино, электронную коммерцию, транспорт и услуги.

Широкомасштабное наводнение на юге Альберты, в том числе на реках Боу и Элбоу, 21 июня 2013 г. вынудило эвакуировать более 75 000 жителей города и оставило без электричества большие районы города, в том числе центр города.