Чиатура (груз. ჭიათურა) — город в Грузии. С конца 19 века в городе преобладает горнодобывающая промышленность.
Чиатура расположена в Имеретинском регионе, у подножья Большого
Кавказа на реке Квирила на высоте 149 м над уровнем моря.
В
Чиатуре проживает 12 803 жителя (2014 г.). С 1992 года поставки газа,
воды и электричества в Чиатуре прекратились. Электричество снова
доступно с 2004 года. Газо- и водопроводная сеть сейчас полностью
сгнила. Вода течет примерно 30 минут каждые три-пять дней. Питьевую воду
приходится привозить в канистрах из родников и нескольких колодцев в
городе. Квартиры, даже в многоэтажках, отапливаются дровяными печами. В
результате сложившейся ситуации население сократилось почти вдвое.
Чиатура буквально означает «червь или нет» и происходит от известного
грузинского писателя Акакия Церетели, который, как говорят, сказал это,
когда увидел извилистые улочки и таким образом дал городу свое имя.
С конца 19 века он является центром добычи марганцевой руды, что
также привело к строительству железной дороги Зестапони — Сачхере,
которая дошла до города в 1895 году. В то время это была узкоколейная
железная дорога, которую позже переоборудовали в национальную широкую
колею. До Первой мировой войны Чиатура была крупнейшим центром добычи
марганцевой руды в мире. Доля мирового производства составила почти 40%,
доля мирового экспорта – более 50%. С 1879 года почти все месторождения
находились в руках немецких компаний. В их число входили Oberhausener
Gutehoffnungshütte, Friedrich Krupp AG, горно-металлургическое
объединение Schalker, Gelsenkirchener Bergwerks-Aktien-Gesellschaft и
Гамбургское кавказское горнодобывающее объединение. Большая часть
экспортируемой марганцевой руды до 1914 года перерабатывалась в
Германии. После Октябрьской революции он был использован для
строительства советской и региональной тяжелой промышленности.
28
августа 1924 года город стал отправной точкой Августовского восстания в
Грузии, последнего крупного восстания против большевистской власти на
Южном Кавказе.
В Чиатуре есть Государственный театр Церетели, десять школ, факультет Грузинского технического университета и собор Мгвимеви (X-XI вв.).
Грузинская железная дорога Сакартвелос Ркинигса ежедневно обслуживает
город двумя парами поездов, которые курсируют между Сачхере и Кутаиси и
соединяют их с главной линией Поти-Баку.
Важным средством
общественного транспорта в городе были канатные дороги горнодобывающей
компании, которые встречались на различных станциях канатной дороги. Они
соединили жилые массивы на крутых склонах долины с долиной. Из бывших 26
пассажирских канатных дорог и более 50 грузовых канатных дорог в 2018
году все еще работали 11 пассажирских и 7 грузовых канатных дорог. После
того, как в августе 2019 года две последние пассажирские железные дороги
были выведены из эксплуатации по соображениям безопасности, в
эксплуатации остались только пять материальных железных дорог.
Ожидается, что три пассажирские железные дороги будут введены в
эксплуатацию после реконструкции не раньше 2021 года. 24 канатные дороги
для пассажирского транспорта и 50 для перевозки грузов спроектировал и
построил Георгий Панцулая.
В 2008 году троллейбусное движение в
городе было прекращено.
Рядом с городом расположены обширные месторождения марганцевых руд, подземные разработки которых ведутся с 1877 года. Государственный рудник Чиатурмангануми объявил о банкротстве в 1990-х годах. В 2004 году он был продан российской компании «ЕвразХолдинг» за $12,5 млн.
Григол Абашидзе (1914–1994), поэт.
Леван Гелбахиани (1997 г.р.),
актер и танцор