.
Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не
очень) мероприятия
Интересная и полезная
информация
Ахмедабад или Амдавад - пятый по величине город Индии с
населением 6,5 миллиона человек. Хотя это коммерческий центр одного
из самых процветающих штатов Индии, Гуджарата, это не столица штата,
это его город-побратим Гандхинагар, в 30 километрах (19 миль) к
северу.
Ахмедабад является хорошим примером
материалистического отношения и духовности самоотречения. Ахмедабад,
один из самых быстрорастущих городов Индии, является центром
информационных технологий, образования и промышленности. Форт
Бхадра, минареты Шэкинг и Тран Дарвая являются историческими местами
города. Озеро Канкария и озеро Вестрапур - это места, которые
позволяют почувствовать удовольствие от природы. Если вы хотите
насладиться красочной стороной этой части, то посетите крупные
фестивали Ахмедабада: Уттараян и Навратри - два самых известных
фестиваля, которые отмечаются с большим рвением и удовольствием.
Зимний сезон считается лучшим временем для посещения города.
В Ахмедабаде проводится множество фестивалей. Популярные
празднования и обряды включают Уттараян, ежегодный день запуска
воздушных змеев 14 и 15 января. Девять ночей Наваратри отмечаются
людьми, исполняющими гарба, самый популярный народный танец
Гуджарата, на площадках по всему городу. Фестиваль огней Дипавали
отмечается зажжением ламп в каждом доме, украшением полов ранголи и
зажиганием петард. Важными событиями являются ежегодное шествие
Рат-Ятра в день Ашад-суд-бидж по индуистскому календарю в храме
Джаганнатх и шествие Таджиа во время священного для мусульман месяца
Мухаррам.
Одной из самых популярных форм еды в Ахмедабаде
является типичный гуджаратский тхали, который был впервые
коммерчески подан в отеле Chandvilas в 1900 году. Он состоит из роти
(чапати), дал, риса и шаака (приготовленные овощи, иногда с карри) с
сопровождением. солений и жареных папад. Сладкие блюда включают
ладду, манго и ведми. Дхокла, тэпла и дхебра также являются очень
популярными блюдами в Ахмедабаде. Напитки включают пахту и чай.
Распитие алкоголя в Ахмедабаде запрещено.
Есть много
ресторанов, которые предлагают широкий выбор блюд индийской и
интернациональной кухни. В большинстве заведений подают только
вегетарианскую пищу, так как сильные традиции вегетарианства
поддерживаются джайнскими и индуистскими общинами города. Первая в
мире вегетарианская пиццерия открылась в Ахмадабаде. KFC имеет
отдельную униформу для обслуживания вегетарианских блюд и готовит
вегетарианские блюда на отдельной кухне, как и McDonald's. В
Ахмедабаде есть немало ресторанов, где подают типичные
невегетарианские блюда муглай в более старых районах, таких как
Бхатияр Гали, Калупур и Джамалпур.
Манек Чоук - открытая
площадь недалеко от центра города, которая функционирует как овощной
рынок утром и ювелирный рынок днем. Однако он больше известен своими
продуктовыми лавками по вечерам, в которых продают местную уличную
еду. Он назван в честь индуистского святого Бабы Манекнатха.
Некоторые части Ахмедабада известны своим народным искусством.
Ремесленники Rangeela pol делают окрашенные в галстук бандхини, а
сапожные магазины Мадхупуры продают традиционную обувь моджди (также
известную как моджри). Идолы Ганеши и другие религиозные иконы
изготавливаются в огромном количестве в районе Гульбай Текра. В 2019
году наблюдается колебание тенденции, и люди принимают более
экологически чистую статую Ганеши. В магазинах в Law Garden
продаются изделия ручной работы из зеркал.
В Ахмедабаде были
созданы три основных литературных учреждения для продвижения
гуджаратской литературы: Гуджарат Видхья Сабха, Гуджарат Сахитья
Паришад и Гуджарат Сахитья Сабха. Фестиваль Музыкальной школы Саптак
проводится в первую неделю нового года. Это мероприятие открыл Рави
Шанкар.
Санскар Кендра, одно из нескольких зданий в
Ахмедабаде, спроектированное Ле Корбюзье, представляет собой
городской музей, посвященный его истории, искусству, культуре и
архитектуре. Ганди Смарак Санграхалая и Национальный мемориал
Сардара Валлаббхай Пателя имеют постоянные экспозиции фотографий,
документов и других статей, касающихся Махатмы Ганди и Сардара
Пателя. Музей текстиля Calico имеет большую коллекцию индийских и
международных тканей, одежды и текстиля. В библиотеке Хазрат Пир
Мохаммад Шаха есть коллекция редких оригинальных рукописей на
арабском, персидском, урду, синдхи и турецком языках. В музее посуды
Вехаара представлены инструменты из нержавеющей стали, стекла,
латуни, меди, бронзы, цинка и немецкого серебра.
Фонд Шреяса
имеет четыре музея в одном кампусе. Народный музей Шреяс (Музей
Локаятана) имеет художественные формы и артефакты из общин
Гуджарата. Детский музей Калпана Мангалдас имеет коллекцию игрушек,
кукол, танцевальных и драматических костюмов, монет и хранилище
записанной музыки с традиционных представлений со всего мира. Кахани
хранит фотографии ярмарок и фестивалей Гуджарата. Sangeeta
Vadyakhand - это галерея музыкальных инструментов из Индии и других
стран.
LD Institute of Indology хранит около 76000 рукописных
джайнских рукописей с 500 иллюстрированными версиями и 45000
печатных книг, что делает его самой большой коллекцией джайнских
сценариев, индийских скульптур, терракот, миниатюрных картин, картин
на тканях, раскрашенных свитков, бронзы, изделий из дерева,
индийских монет. , текстиль и декоративное искусство, картины
Рабиндраната Тагора и искусство Непала и Тибета. Галерея миниатюрных
картин Н. К. Мехта имеет коллекцию декоративных миниатюрных картин и
рукописей со всей Индии.
В 1949 году выдающимся ученым
доктором Викрамом Сарабхаи и всемирно известной танцовщицей Бхарат
Натьям Мриналини Сарабхай была основана Дарпана Академия
исполнительских искусств, и таким образом город Ахмедабад стал
центром индийского классического танца.
Территория вокруг Ахмадабада была заселена с 11 века, когда она
была известна как Ашаваль. В то время Карна, правитель Чаулукья
(Соланки) в Анхилваре (современный Патан), вел успешную войну против
Бхила, царя Ашавала, и основал город под названием Карнавати на
берегу Сабармати. Правление Соланки длилось до 13 века, когда
Гуджарат перешел под контроль династии Вагела Дхолки. Впоследствии
Гуджарат перешел под контроль Делийского султаната в 14 веке. Однако
к началу 15 века местный губернатор-раджпут-мусульманин Зафар Хан
Музаффар установил свою независимость от Делийского султаната и
короновал себя султаном Гуджарата как Музаффар-шах I, тем самым
основав династию Музаффаридов. Этот район, наконец, перешел под
контроль его внука Султана Ахмеда Шаха в 1411 году нашей эры,
который, находясь на берегу Сабармати, любил лесную зону для новой
столицы и заложил фундамент нового обнесенного стеной города
недалеко от Карнавати и назвал его Ахмадабад в честь четырех святые
в районе по имени Ахмед. По другим данным, он назвал его своим
именем. Ахмед Шах I заложил фундамент города 26 февраля 1411 года (в
13.20, четверг, второй день месяца Зу аль-Киада 813 года по хиджре)
в Манек Бурдж. Он выбрал его в качестве новой столицы 4 марта 1411
года.
В 1487 году Махмуд Бегада, внук Ахмеда Шаха, укрепил
город внешней стеной в 10 км (6,2 мили) в окружности, состоящей из
двенадцати ворот, 189 бастионов и более 6000 зубчатых стен. В 1535
году Хумаюн ненадолго оккупировал Ахмадабад после захвата Чампанера,
когда правитель Гуджарата Бахадур Шах бежал в Диу. Затем Ахмадабад
был снова оккупирован династией Музаффаридов до 1573 года, когда
Гуджарат был завоеван императором Великих Моголов Акбаром. Во время
правления Великих Моголов Ахмадабад стал одним из процветающих
торговых центров Империи, в основном текстилем, который
экспортировался в Европу. Правитель Великих Моголов Шахджахан провел
лучшие годы своей жизни в городе, спонсируя строительство Моти Шахи
Махала в Шахибауге. Деканский голод 1630–1632 годов затронул город,
так же как голод в 1650 и 1686 годах. Ахмедабад оставался
провинциальным штабом Моголов до 1758 года, когда они передали город
маратхам.
В период правления Империи маратхов город стал
центром конфликта между пешва Пуны и Гаэквадом Барода. В 1780 году,
во время Первой англо-маратской войны, британские войска под
командованием Джеймса Хартли штурмовали и захватили Ахмадабад, но в
конце войны он был возвращен маратхам. Британская Ост-Индская
компания захватила город в 1818 году во время Третьей
англо-маратской войны. Военный городок был основан в 1824 году, а
муниципальное правительство - в 1858 году. Войдя в состав
президентства Бомбея во время британского правления, Ахмадабад стал
одним из самых важных городов в регионе Гуджарат. В 1864 году
железнодорожное сообщение между Ахмадабадом и Мумбаи (тогда Бомбей)
было установлено Бомбейской, Бародой и Центральной Индийской
железной дорогой (BB&CI), что обеспечило движение и торговлю между
северной и южной Индией через город. Со временем город
зарекомендовал себя как дом для развивающейся текстильной
промышленности, за что получил прозвище «Манчестер Востока».
Индийское движение за независимость зародилось в городе, когда
Махатма Ганди основал два ашрама - Ашрам Кочраб возле Палди в 1915
году и Ашрам Сатьяграха (ныне Ашрам Сабармати) на берегу Сабармати в
1917 году, которые стали центрами националистической деятельности.
Во время массовых протестов против Закона Роулата в 1919 году
текстильщики сожгли 51 правительственное здание по всему городу в
знак протеста против попытки Великобритании продлить правила
военного времени после Первой мировой войны. В 1920-х годах
текстильщики и учителя объявили забастовку, требуя гражданских прав,
повышения заработной платы и условий труда. В 1930 году Ганди
инициировал соляную сатьяграху из Ахмедабада, отправившись из своего
ашрама на соляной марш Данди. Городская администрация и
экономические институты перестали работать в начале 1930-х годов
из-за большого количества людей, вышедших на улицы в ходе мирных
протестов, и снова в 1942 году во время движения «За выход из
Индии». После обретения независимости и раздела Индии в 1947 году
город пострадал от интенсивного межобщинного насилия, вспыхнувшего
между индуистами и мусульманами в 1947 году, Ахмадабад стал центром
поселения индуистских мигрантов из Пакистана, которые увеличили
население города и изменили его демографию. и экономия.
К 1960 году Ахмадабад стал мегаполисом с населением чуть менее
полумиллиона человек, с классическими и колониальными зданиями в
европейском стиле, выстроенными вдоль городских улиц. Он был выбран
в качестве столицы штата Гуджарат после раздела штата Бомбей 1 мая
1960 года. В течение этого периода в городе было основано большое
количество учебных и исследовательских учреждений, что сделало его
центром высшего образования, науки и технологии. Экономическая база
Ахмадабада стала более разнообразной с появлением в тот же период
тяжелой и химической промышленности. Многие страны стремились
подражать стратегии экономического планирования Индии, и одна из
них, Южная Корея, скопировала второй «пятилетний план» города.
В конце 1970-х годов столица переместилась в недавно
построенный, хорошо спланированный город Гандинагар. Это
ознаменовало начало длительного периода упадка города, отмеченного
недостаточным развитием. Агитация Nav Nirman 1974 года - протест
против 20% повышения платы за питание в общежитии L.D. Инженерный
колледж в Ахмедабаде - превратился в движение за отстранение
Чиманбая Пателя, тогдашнего главного министра Гуджарата. В 1980-х
годах в стране была введена политика резервации, что привело к
протестам против резервации в 1981 и 1985 годах. Протесты стали
свидетелями жестоких столкновений между людьми, принадлежащими к
разным кастам. Город частично пострадал от землетрясения в Гуджарате
2001 года; рухнуло до 50 многоэтажных домов, погибло 752 человека и
был нанесен большой ущерб. В следующем году трехдневный период
насилия между индуистами и мусульманами в западном индийском штате
Гуджарат, известный как беспорядки в Гуджарате 2002 года,
распространился на Ахмедабад; лагеря беженцев были разбиты вокруг
города.
Взрывы в Ахмедабаде в 2008 году, серия из семнадцати
взрывов бомб, убили и ранили несколько человек. Ответственность за
теракты взяла на себя боевая группировка «Харкат-уль-Джихад».
Помимо Нью-Дели, Ахмадабад - редкий город в Индии, который
принимал премьеры крупнейших экономик, таких как США, Китай и
Канада. 24 февраля 2020 года президент Трамп стал первым POTUS,
посетившим город. Ранее президент Си Цзиньпин и премьер-министр
Джастин Трюдо также посетили город Ахмадабад.
численность населения
По данным переписи населения Индии 2011
года в Ахмедабаде проживало 5 633 927 человек, что делает его пятым
по численности населения городом Индии. Городская агломерация,
сосредоточенная в Ахмедабаде, в то время с населением 6 357 693
человека, а сейчас оценивается в 7 650 000 человек, является седьмой
по численности городской агломерацией в Индии. Уровень грамотности в
городе составил 89,62%; 93,96% мужчин и 84,81% женщин были
грамотными. Соотношение полов в Ахмедабаде в 2011 году составляло
897 женщин на 1000 мужчин. По данным переписи по Девятому плану, в
Ахмедабаде проживает 30 737 сельских семей. Из них 5,41% (1663
семьи) живут за чертой бедности. Примерно 440 000 человек живут в
городских трущобах. В 2008 году в Ахмедабаде проживало 2273
зарегистрированных индийца-нерезидента [60]. В 2010 году журнал
Forbes оценил Ахмадабад как самый быстрорастущий город Индии и
назвал его третьим по темпам роста в мире после китайских городов
Чэнду и Чунцин. В 2011 году ведущая исследовательская компания IMRB
признала этот мегаполис Индии лучшим мегаполисом для проживания.
Согласно отчету Национального бюро регистрации преступлений (NCRB)
за 2003 год, в Ахмедабаде самый низкий уровень преступности среди 35
индийских городов с населением более одного миллиона человек. В
декабре 2011 года исследовательская компания IMRB объявила Ахмедабад
лучшим мегаполисом для жизни по сравнению с другими мегаполисами
Индии. Чуть менее половины всей недвижимости в Ахмедабаде
принадлежит «общественным организациям» (то есть кооперативам), и,
по словам Враджлала Саповадиа, профессора Б.К. Школа управления
бизнесом, «пространственный рост города в [некоторой] степени
[является] вкладом этих организаций». Кантонмент Ахмедабад
предоставляет жилые зоны для представителей индийской армии.
Население Ахмедабада в 2020 году сейчас оценивается в 8 059 441
человек. В 1950 году население Ахмедабада составляло 854 959
человек. С 2015 года Ахмедабад вырос на 950155 человек, что
составляет 2,54% годовых.
Бедность
В середине 1970-х -
начале 1980-х годов текстильные фабрики, на долю которых приходилась
большая часть богатства Ахмедабада, столкнулись с конкуренцией со
стороны автоматизации и отечественных специализированных ткацких
станков. Несколько известных заводов закрылись, оставив от 40 000 до
50 000 человек без источника дохода, и многие переехали в
неформальные поселения в центре города. Муниципальная корпорация
Ахмедабада (AMC), руководящий и административный орган города,
одновременно потеряла большую часть своей налоговой базы и увидела
повышенный спрос на услуги. В 1990-х годах недавно появившейся
фармацевтической, химической и автомобильной промышленности
требовалась квалифицированная рабочая сила, поэтому многие мигранты,
ищущие работу, попадали в неформальный сектор и поселялись в
трущобах.
Ахмадабад относительно преуспел в своих усилиях по сокращению
бедности и улучшению условий жизни бедных жителей. Уровень городской
бедности снизился с 28% в 1993–1994 годах до 10% в 2011–2012 годах.
Частично это связано с укреплением КУА и его партнерством с
несколькими организациями гражданского общества (ОГО),
представляющими малоимущих жителей. Через несколько проектов и
программ (см. Ниже) AMC предоставила коммунальные и базовые услуги
трущобам. Однако остаются проблемы, и многие жители все еще не имеют
доступа к канализации, улучшенной воде и электричеству. Беспорядки,
часто коренящиеся в религиозной напряженности, угрожают стабильности
районов и вызывают пространственную сегрегацию по религиозным и
кастовым признакам. Наконец, концепция инклюзивного развития,
ориентированного на бедных, затмевается национальной инициативой,
способствующей созданию «глобальных городов» капиталовложений и
технологических инноваций. Это сместило приоритеты в сторону
строительства нового жилья и привлечения частного развития, а не
обслуживания городской бедноты.
Неформальное жилье / трущобы
По состоянию на 2011 год около 66% населения проживает в формальном
жилье. Остальные 34% проживают в трущобах или чулках, которые
представляют собой многоквартирные дома для промышленных рабочих. В
Ахмедабаде около 700 трущоб, и 11% от общего жилищного фонда
составляет государственное жилье. Население Ахмедабада увеличилось,
в то время как жилищный фонд остался в основном постоянным, что
привело к уплотнению формального и неформального жилья и более
экономному использованию существующих площадей. По оценкам индийской
переписи, население трущоб Ахмедабада составляло 25,6% от общей
численности населения в 1991 году и сократилось до 4,5% в 2011 году,
но эти цифры оспариваются, и местные органы власти утверждают, что
перепись недооценивает неформальное население. По общему мнению,
произошло сокращение доли населения, проживающего в трущобах, и
общее улучшение условий жизни жителей трущоб.
Проект сети
трущоб
В 1990-х годах AMC столкнулась с ростом населения трущоб.
Они обнаружили, что жители были готовы и могли платить за легальные
подключения к воде, канализации и электричеству, но из-за проблем с
владением жильцами они платили более высокие цены за неофициальные
подключения низкого качества. Для решения этой проблемы, начиная с
1995 года, AMC в партнерстве с организациями гражданского общества
создал Проект сети трущоб (SNP) для улучшения основных услуг в 60
трущобах, которыми пользуются примерно 13 000 домашних хозяйств.
Этот проект, также известный как Паривартан (Изменение),
предусматривал совместное планирование, в котором жители трущоб были
партнерами наряду с AMC, частными организациями, микрофинансовыми
кредиторами и местными НПО. Целью программы было обеспечить как
физическую инфраструктуру (включая водоснабжение, канализацию,
индивидуальные туалеты, асфальтированные дороги, ливневую
канализацию и посадку деревьев), так и развитие сообщества (т.
профессиональное обучение). Кроме того, участвующие домохозяйства
получили минимальный фактический срок владения на десять лет.
Стоимость проекта в общей сложности рупий. 4350 миллионов. Члены
сообщества и частный сектор каждый внесли рупий. 600 миллионов, НПО
предоставили рупий. 90 миллионов, а оставшуюся часть проекта
оплатила АМКУ. На каждое домашнее хозяйство в трущобах приходилось
не более 12% стоимости ремонта своего дома.
Этот проект в
целом считается успешным. Доступ к базовым услугам увеличил
продолжительность рабочего времени жителей, поскольку большинство из
них работали вне дома. Это также снизило заболеваемость, особенно
заболевания, передающиеся через воду, и повысило посещаемость школ
детьми. SNP получил в 2006 году международную премию UNHABITAT в
Дубае за лучшую практику улучшения жизненной среды. Тем не менее,
сохраняется озабоченность по поводу ответственности и возможностей
сообщества по обслуживанию новой инфраструктуры. Кроме того, доверие
было ослаблено, когда AMC снесла две трущобы, которые были
модернизированы в рамках SNP для создания парков отдыха.
Религия и этническая принадлежность
Согласно переписи 2011 года,
индуисты являются преобладающей религиозной общиной в городе,
составляя 81,56% населения, за ними следуют мусульмане (13,51%),
джайны (3,62%), христиане (0,85%) и сикхи (0,24%). Остальные
составляют буддисты, люди, исповедующие другие религии, и те, кто не
исповедовал никакой религии.
Его (Марианский) собор
Богоматери на горе Кармель является епископальной кафедрой
Римско-католической епархии Ахмадабада (латинский обряд; основан в
1949 году), суфражистом митрополита Гандинагара.
Ахмадабад
является домом для большого населения Ваниас (то есть торговцев),
принадлежащих к вайшнавской секте индуизма и различным сектам
джайнизма.
Большинство жителей Ахмадабада - коренные
гуджаратцы. В городе проживает около 2000 парсов и около 125 членов
еврейской общины Бене Исраэль. Также в городе есть одна синагога.
География
Ахмедабад расположен на 23,03 ° с.ш. 72,58 ° в.д. в
западной Индии на высоте 53 метра (174 фута) над уровнем моря на
берегу реки Сабармати в северо-центральной части Гуджарата. Он
занимает площадь 505 км2 (195 квадратных миль). Летом Сабармати
часто пересыхают, оставляя лишь небольшой поток воды, и город
находится в песчаной и сухой местности. Тем не менее, с выполнением
проекта строительства набережной реки Сабармати, вода из реки
Нармада была отведена в реку Сабармати, чтобы поддерживать течение
реки в течение года, тем самым устраняя проблемы с водой в
Ахмедабаде. Неуклонное расширение Ранн-оф-Кач угрожал увеличить
опустынивание вокруг города и большей части штата; однако ожидается,
что сеть канала Нармада решит эту проблему. За исключением небольших
холмов Талтей-Джодхпур Текра, город почти плоский. В черте города
находятся три озера - Канкария, Вастрапур и Чандола. Канкария, в
окрестностях Манинагара, представляет собой искусственное озеро,
созданное султаном Гуджарата Кутб-уд-дином в 1451 году.
Согласно Индийскому бюро стандартов, город попадает в сейсмическую
зону 3 по шкале от 2 до 5 (в порядке возрастания уязвимости к
землетрясениям).
Ахмадабад разделен Сабармати на два
физически различных региона: восточный и западный. На восточном
берегу реки находится старый город, в который входит центральный
город Бхадра. Эта часть Ахмедабада характеризуется переполненными
базарами, системой полисов с плотно сгруппированными зданиями и
многочисленными религиозными сооружениями. Pol (произносится как
полюс) - это жилищный кластер, состоящий из множества семей
определенной группы, связанных кастой, профессией или религией. Это
список поляков в старом обнесенном стеной городе Ахмадабад в
Гуджарате, Индия. Наследие этих полей помогло Ахмедабаду занять
место в Предварительных списках ЮНЕСКО по критериям отбора II, III и
IV. Генеральный секретарь EuroIndia Center процитировал, что если
будет восстановлено 12000 домов в Ахмедабаде, они могут быть очень
полезны в продвижении исторического туризма и связанных с ним
предприятий. Art Reverie в Moto Sutharvado - это центр Res Artis.
Первого политика в Ахмедабаде звали Махурат Пол. В Старом городе
также находится главный железнодорожный вокзал, главное почтовое
отделение и некоторые здания времен Музаффаридов и Британии. В
колониальный период город расширился до западной части Сабармати,
чему способствовало строительство моста Эллис в 1875 году, а затем и
относительно современного моста Неру. В западной части города
расположены учебные заведения, современные здания, жилые районы,
торговые центры, мультиплексы и новые деловые районы,
сосредоточенные вокруг таких дорог, как Ашрам-роуд, К.Г. Роуд и
шоссе Сархей-Гандхинагар.
Климат
В Ахмедабаде жаркий
полузасушливый климат (классификация климата Кеппена: BSh) с
незначительно меньшим количеством осадков, чем требуется для климата
тропической саванны. Есть три основных сезона: лето, сезон дождей и
зима. Если не считать сезона дождей, здесь очень сухой климат.
Погода жаркая с марта по июнь; средний летний максимум составляет 43
° C (109 ° F), а средний минимум - 24 ° C (75 ° F). С ноября по
февраль средняя максимальная температура составляет 30 ° C (86 ° F),
средний минимум - 13 ° C (55 ° F), а климат очень сухой. Холодные
северные ветры ответственны за умеренный холод в январе.
Юго-западный муссон приносит влажный климат с середины июня до
середины сентября. Среднегодовое количество осадков составляет около
800 миллиметров (31 дюйм), но нечастые проливные дожди вызывают
наводнения в местных реках, и нередко случаются засухи, когда сезон
дождей не распространяется так далеко на запад, как обычно. Самая
высокая температура в городе была зафиксирована 18 и 19 мая 2016
года - 50 ° C (122 ° F).
После аномальной жары в мае 2010
года, достигшей 46,8 ° C (116,2 ° F), которая унесла жизни сотен
человек, Муниципальная корпорация Ахмедабада (AMC) в партнерстве с
международной коалицией медицинских и академических групп и при
поддержке Фонда климата и развития Сеть знаний разработала
Ахмедабадский план действий в отношении тепла. Этот план действий,
направленный на повышение осведомленности, обмен информацией и
координацию ответных мер для уменьшения воздействия жары на здоровье
уязвимых групп населения, является первым комплексным планом в Азии
по устранению угрозы неблагоприятной жары для здоровья. Он также
сосредоточен на участии населения, повышении осведомленности
общественности о рисках экстремальной жары, обучении медицинских и
общественных работников методам реагирования и помощи в
предотвращении заболеваний, связанных с жарой, и координации
межведомственных мер реагирования на чрезвычайные ситуации при
наступлении аномальной жары.
Городской пейзаж
В начале истории Ахмадабада, при Ахмед-шахе, строители соединили
индуистское мастерство с персидской архитектурой, что привело к
индо-сарацинскому стилю. Так построено множество мечетей в городе.
Мечеть Сиди Саййед была построена в последний год существования
султаната Гуджарат. Он полностью арочный и имеет десять каменных
решетчатых окон или джали на боковых и задних арках. Частные
особняки или хавели этой эпохи украшены резьбой. Пол - типичный
жилой комплекс Старого Ахмедабада.
После обретения
независимости в Ахмедабаде появились современные постройки.
Архитекторы, получившие заказы в городе, включали Луи Кана,
спроектировавшего IIM-A; Ле Корбюзье, который спроектировал виллы
Шодхан и Сарабхай, Санскар Кендра и здание ассоциации владельцев
мельниц, и Фрэнк Ллойд Райт, который спроектировал административное
здание Калико Миллс и Купол Калико. Б. В. Доши приехал в город из
Парижа, чтобы руководить работами Ле Корбюзье, а затем основал Школу
архитектуры. Его местные работы включают Сангат, Амдавад ни Гуфа и
Школа архитектуры. Чарльз Корреа, который стал партнером Доши,
спроектировал Ашрам Ганди и Ачют Канвинде, а также Индийскую
исследовательскую ассоциацию текстильной промышленности. Первая
работа Кристофера Чарльза Беннингера, Alliance Française, находится
в районе моста Эллис. Анант Радже спроектировал крупные дополнения к
кампусу IIM-A Луи Кана, а именно: аудиторию Рави Матая и KLMD.
Некоторые из самых посещаемых садов в городе включают Law
Garden, Victoria Garden и Bal Vatika. Юридический сад был назван в
честь расположенного рядом юридического колледжа. Сад Виктории
расположен на южной окраине форта Бхадра и содержит статую королевы
Виктории. Бал Ватика - это детский парк, расположенный на территории
озера Канкария, а также парк развлечений. Другие сады в городе
включают Parimal Garden, Usmanpura Garden, Prahlad Nagar Garden и
Lal Darwaja Garden. В зоологическом парке Камла Неру в Ахмедабаде
обитает ряд исчезающих видов, в том числе фламинго, каракалы,
азиатские волки и чинкара.
Озеро Канкария, построенное в 1451
году нашей эры, является одним из крупнейших озер Ахмедабада. Раньше
он был известен под названием Кутуб Ходж или Хаудж-э-Кутуб. Озеро
Лал Бахадур Шастри в Бапунагаре составляет почти 136 000 квадратных
метров. В 2010 году было запланировано строительство еще 34 озер в
Ахмедабаде и его окрестностях, пять из которых будут освоены AMC;
остальные 29 будут разработаны Управлением городского развития
Ахмедабада (AUDA). Озеро Вастрапур - небольшое искусственное озеро,
расположенное в западной части Ахмедабада. Украшенный местными
властями в 2002 году, он окружен зеленью и мощеными дорожками и стал
популярным местом отдыха горожан. Озеро Чандола занимает площадь
1200 га. Здесь обитают бакланы, расписные аисты и колпицы. В
вечернее время многие люди посещают это место и прогуливаются
неспешно. В Катваде на ферме IB (Dastan Farm) находится недавно
построенное озеро Народа и самая большая в мире коллекция старинных
автомобилей. AMC также разработала набережную Сабармати.
Наблюдая за состоянием здоровья сотрудников дорожной полиции,
дислоцированных рядом со свалкой Пираны, городская полиция
Ахмедабада собирается установить очистители воздуха на улице в
точках движения, чтобы сотрудники могли дышать свежим воздухом.
железная дорога
Ахмадабад - одно из шести действующих
подразделений в зоне Западной железной дороги. Железнодорожные линии
соединяют город с другими районами Гуджарата и Индии.
Железнодорожная станция Ахмедабад, известная как станция Калупур,
является главной конечной станцией с 11 другими станциями.
Ахмадабад Метро
Система общественного транспорта, метро Гуджарата
для городов Ахмадабад и Гандинагар, строится с марта 2015 года.
Ожидается, что строительство коридоров Север-Юг и Восток-Запад будет
завершено к 2019 году. Первая фаза метро Ахмадабада - 40 человек. км
длиной; 6,5 км находится под землей, а оставшийся участок -
надземный. Премьер-министр Нарендра Моди открыл первый участок между
Вастрал Гам и Парком одежды 4 марта 2019 года.
Дорога
Национальное шоссе 48 проходит через Ахмедабад и соединяет его с
Дели и Мумбаи. Национальное шоссе 147 также связывает Ахмадабад с
Гандинагаром. Он связан с Вадодарой через Национальную скоростную
автомагистраль 1, автомагистраль длиной 94 км (58 миль) с двумя
съездами. Эта автомагистраль является частью проекта «Золотой
четырехугольник».
В 2001 году Центральный совет по контролю
за загрязнением оценил Ахмадабад как самый загрязненный город Индии
из 85. Совет по контролю за загрязнением Гуджарата предоставил
водителям авто рикш стимул в размере 10 000 фунтов стерлингов для
перевода всех 37 733 авто рикш в Ахмедабаде на более экологически
чистый сжатый природный газ для уменьшения загрязнения. В результате
в 2008 году Ахмадабад занял 50-е место в рейтинге самых загрязненных
городов Индии.
Ахмадабад БРТС
Janmarg - это система
скоростного автобусного сообщения в городе. Он управляется Ahmedabad
Janmarg Limited, дочерней компанией Ahmedabad Municipal Corporation
и других компаний. Открытая в октябре 2009 года, сеть расширилась до
89 километров (55 миль) к декабрю 2015 года, ежедневно обслуживая
132 000 пассажиров. Муниципальная транспортная служба Ахмедабада
(AMTS), обслуживаемая муниципальной корпорацией Ахмедабада,
управляет общественным автобусным сообщением в городе. В настоящее
время город обслуживают более 750 автобусов AMTS. Ахмедабадский BRTS
также управляет 50 электрическими автобусами, помимо автобусов,
работающих на СПГ и дизельных.
Аэропорт
Международный
аэропорт имени Сардара Валлаббхай Пателя, расположенный в 15 км (9,3
миль) от центра города, обеспечивает внутренние и международные
рейсы как в Ахмадабад, так и в столицу Гандинагар. Это самый
загруженный аэропорт в Гуджарате и седьмой по загруженности в Индии
по пассажиропотоку. Рядом с Федарой предлагается международный
аэропорт Дхолера. Это будет крупнейший аэропорт Индии общей площадью
7 500 га.