Ахмедабад, Индия

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие 

 

Описание Ахмедабад

Ахмедабад или Амдавад - пятый по величине город Индии с населением 6,5 миллиона человек. Хотя это коммерческий центр одного из самых процветающих штатов Индии, Гуджарата, это не столица штата, это его город-побратим Гандхинагар, в 30 километрах (19 миль) к северу.

Ахмедабад является хорошим примером материалистического отношения и духовности самоотречения. Ахмедабад, один из самых быстрорастущих городов Индии, является центром информационных технологий, образования и промышленности. Форт Бхадра, минареты Шэкинг и Тран Дарвая являются историческими местами города. Озеро Канкария и озеро Вестрапур - это места, которые позволяют почувствовать удовольствие от природы. Если вы хотите насладиться красочной стороной этой части, то посетите крупные фестивали Ахмедабада: Уттараян и Навратри - два самых известных фестиваля, которые отмечаются с большим рвением и удовольствием. Зимний сезон считается лучшим временем для посещения города.

 

Достопримечательности Ахмедабад

В Ахмедабаде проводится множество фестивалей. Популярные празднования и обряды включают Уттараян, ежегодный день запуска воздушных змеев 14 и 15 января. Девять ночей Наваратри отмечаются людьми, исполняющими гарба, самый популярный народный танец Гуджарата, на площадках по всему городу. Фестиваль огней Дипавали отмечается зажжением ламп в каждом доме, украшением полов ранголи и зажиганием петард. Важными событиями являются ежегодное шествие Рат-Ятра в день Ашад-суд-бидж по индуистскому календарю в храме Джаганнатх и шествие Таджиа во время священного для мусульман месяца Мухаррам.

Одной из самых популярных форм еды в Ахмедабаде является типичный гуджаратский тхали, который был впервые коммерчески подан в отеле Chandvilas в 1900 году. Он состоит из роти (чапати), дал, риса и шаака (приготовленные овощи, иногда с карри) с сопровождением. солений и жареных папад. Сладкие блюда включают ладду, манго и ведми. Дхокла, тэпла и дхебра также являются очень популярными блюдами в Ахмедабаде. Напитки включают пахту и чай. Распитие алкоголя в Ахмедабаде запрещено.

Есть много ресторанов, которые предлагают широкий выбор блюд индийской и интернациональной кухни. В большинстве заведений подают только вегетарианскую пищу, так как сильные традиции вегетарианства поддерживаются джайнскими и индуистскими общинами города. Первая в мире вегетарианская пиццерия открылась в Ахмадабаде. KFC имеет отдельную униформу для обслуживания вегетарианских блюд и готовит вегетарианские блюда на отдельной кухне, как и McDonald's. В Ахмедабаде есть немало ресторанов, где подают типичные невегетарианские блюда муглай в более старых районах, таких как Бхатияр Гали, Калупур и Джамалпур.

Манек Чоук - открытая площадь недалеко от центра города, которая функционирует как овощной рынок утром и ювелирный рынок днем. Однако он больше известен своими продуктовыми лавками по вечерам, в которых продают местную уличную еду. Он назван в честь индуистского святого Бабы Манекнатха. Некоторые части Ахмедабада известны своим народным искусством. Ремесленники Rangeela pol делают окрашенные в галстук бандхини, а сапожные магазины Мадхупуры продают традиционную обувь моджди (также известную как моджри). Идолы Ганеши и другие религиозные иконы изготавливаются в огромном количестве в районе Гульбай Текра. В 2019 году наблюдается колебание тенденции, и люди принимают более экологически чистую статую Ганеши. В магазинах в Law Garden продаются изделия ручной работы из зеркал.

В Ахмедабаде были созданы три основных литературных учреждения для продвижения гуджаратской литературы: Гуджарат Видхья Сабха, Гуджарат Сахитья Паришад и Гуджарат Сахитья Сабха. Фестиваль Музыкальной школы Саптак проводится в первую неделю нового года. Это мероприятие открыл Рави Шанкар.

Санскар Кендра, одно из нескольких зданий в Ахмедабаде, спроектированное Ле Корбюзье, представляет собой городской музей, посвященный его истории, искусству, культуре и архитектуре. Ганди Смарак Санграхалая и Национальный мемориал Сардара Валлаббхай Пателя имеют постоянные экспозиции фотографий, документов и других статей, касающихся Махатмы Ганди и Сардара Пателя. Музей текстиля Calico имеет большую коллекцию индийских и международных тканей, одежды и текстиля. В библиотеке Хазрат Пир Мохаммад Шаха есть коллекция редких оригинальных рукописей на арабском, персидском, урду, синдхи и турецком языках. В музее посуды Вехаара представлены инструменты из нержавеющей стали, стекла, латуни, меди, бронзы, цинка и немецкого серебра.

Фонд Шреяса имеет четыре музея в одном кампусе. Народный музей Шреяс (Музей Локаятана) имеет художественные формы и артефакты из общин Гуджарата. Детский музей Калпана Мангалдас имеет коллекцию игрушек, кукол, танцевальных и драматических костюмов, монет и хранилище записанной музыки с традиционных представлений со всего мира. Кахани хранит фотографии ярмарок и фестивалей Гуджарата. Sangeeta Vadyakhand - это галерея музыкальных инструментов из Индии и других стран.

LD Institute of Indology хранит около 76000 рукописных джайнских рукописей с 500 иллюстрированными версиями и 45000 печатных книг, что делает его самой большой коллекцией джайнских сценариев, индийских скульптур, терракот, миниатюрных картин, картин на тканях, раскрашенных свитков, бронзы, изделий из дерева, индийских монет, текстиль и декоративное искусство, картины Рабиндраната Тагора и искусство Непала и Тибета. Галерея миниатюрных картин Н. К. Мехта имеет коллекцию декоративных миниатюрных картин и рукописей со всей Индии.

В 1949 году выдающимся ученым доктором Викрамом Сарабхаи и всемирно известной танцовщицей Бхарат Натьям Мриналини Сарабхай была основана Дарпана Академия исполнительских искусств, и таким образом город Ахмедабад стал центром индийского классического танца.

 

История Ахмедабада

Территория вокруг Ахмадабада была заселена с 11 века, когда она была известна как Ашаваль. В то время Карна, правитель Чаулукья (Соланки) в Анхилваре (современный Патан), вел успешную войну против Бхила, царя Ашавала, и основал город под названием Карнавати на берегу Сабармати. Правление Соланки длилось до 13 века, когда Гуджарат перешел под контроль династии Вагела Дхолки. Впоследствии Гуджарат перешел под контроль Делийского султаната в 14 веке. Однако к началу 15 века местный губернатор-раджпут-мусульманин Зафар Хан Музаффар установил свою независимость от Делийского султаната и короновал себя султаном Гуджарата как Музаффар-шах I, тем самым основав династию Музаффаридов. Этот район, наконец, перешел под контроль его внука Султана Ахмеда Шаха в 1411 году нашей эры, который, находясь на берегу Сабармати, любил лесную зону для новой столицы и заложил фундамент нового обнесенного стеной города недалеко от Карнавати и назвал его Ахмадабад в честь четырех святые в районе по имени Ахмед. По другим данным, он назвал его своим именем. Ахмед Шах I заложил фундамент города 26 февраля 1411 года (в 13.20, четверг, второй день месяца Зу аль-Киада 813 года по хиджре) в Манек Бурдж. Он выбрал его в качестве новой столицы 4 марта 1411 года.

В 1487 году Махмуд Бегада, внук Ахмеда Шаха, укрепил город внешней стеной в 10 км (6,2 мили) в окружности, состоящей из двенадцати ворот, 189 бастионов и более 6000 зубчатых стен. В 1535 году Хумаюн ненадолго оккупировал Ахмадабад после захвата Чампанера, когда правитель Гуджарата Бахадур Шах бежал в Диу. Затем Ахмадабад был снова оккупирован династией Музаффаридов до 1573 года, когда Гуджарат был завоеван императором Великих Моголов Акбаром. Во время правления Великих Моголов Ахмадабад стал одним из процветающих торговых центров Империи, в основном текстилем, который экспортировался в Европу. Правитель Великих Моголов Шахджахан провел лучшие годы своей жизни в городе, спонсируя строительство Моти Шахи Махала в Шахибауге. Деканский голод 1630–1632 годов затронул город, так же как голод в 1650 и 1686 годах. Ахмедабад оставался провинциальным штабом Моголов до 1758 года, когда они передали город маратхам.

В период правления Империи маратхов город стал центром конфликта между пешва Пуны и Гаэквадом Барода. В 1780 году, во время Первой англо-маратской войны, британские войска под командованием Джеймса Хартли штурмовали и захватили Ахмадабад, но в конце войны он был возвращен маратхам. Британская Ост-Индская компания захватила город в 1818 году во время Третьей англо-маратской войны. Военный городок был основан в 1824 году, а муниципальное правительство - в 1858 году. Войдя в состав президентства Бомбея во время британского правления, Ахмадабад стал одним из самых важных городов в регионе Гуджарат. В 1864 году железнодорожное сообщение между Ахмадабадом и Мумбаи (тогда Бомбей) было установлено Бомбейской, Бародой и Центральной Индийской железной дорогой (BB&CI), что обеспечило движение и торговлю между северной и южной Индией через город. Со временем город зарекомендовал себя как дом для развивающейся текстильной промышленности, за что получил прозвище «Манчестер Востока».

Индийское движение за независимость зародилось в городе, когда Махатма Ганди основал два ашрама - Ашрам Кочраб возле Палди в 1915 году и Ашрам Сатьяграха (ныне Ашрам Сабармати) на берегу Сабармати в 1917 году, которые стали центрами националистической деятельности. Во время массовых протестов против Закона Роулата в 1919 году текстильщики сожгли 51 правительственное здание по всему городу в знак протеста против попытки Великобритании продлить правила военного времени после Первой мировой войны. В 1920-х годах текстильщики и учителя объявили забастовку, требуя гражданских прав, повышения заработной платы и условий труда. В 1930 году Ганди инициировал соляную сатьяграху из Ахмедабада, отправившись из своего ашрама на соляной марш Данди. Городская администрация и экономические институты перестали работать в начале 1930-х годов из-за большого количества людей, вышедших на улицы в ходе мирных протестов, и снова в 1942 году во время движения «За выход из Индии». После обретения независимости и раздела Индии в 1947 году город пострадал от интенсивного межобщинного насилия, вспыхнувшего между индуистами и мусульманами в 1947 году, Ахмадабад стал центром поселения индуистских мигрантов из Пакистана, которые увеличили население города и изменили его демографию. и экономия.

 

К 1960 году Ахмадабад стал мегаполисом с населением чуть менее полумиллиона человек, с классическими и колониальными зданиями в европейском стиле, выстроенными вдоль городских улиц. Он был выбран в качестве столицы штата Гуджарат после раздела штата Бомбей 1 мая 1960 года. В течение этого периода в городе было основано большое количество учебных и исследовательских учреждений, что сделало его центром высшего образования, науки и технологии. Экономическая база Ахмадабада стала более разнообразной с появлением в тот же период тяжелой и химической промышленности. Многие страны стремились подражать стратегии экономического планирования Индии, и одна из них, Южная Корея, скопировала второй «пятилетний план» города.

В конце 1970-х годов столица переместилась в недавно построенный, хорошо спланированный город Гандинагар. Это ознаменовало начало длительного периода упадка города, отмеченного недостаточным развитием. Агитация Nav Nirman 1974 года - протест против 20% повышения платы за питание в общежитии L.D. Инженерный колледж в Ахмедабаде - превратился в движение за отстранение Чиманбая Пателя, тогдашнего главного министра Гуджарата. В 1980-х годах в стране была введена политика резервации, что привело к протестам против резервации в 1981 и 1985 годах. Протесты стали свидетелями жестоких столкновений между людьми, принадлежащими к разным кастам. Город частично пострадал от землетрясения в Гуджарате 2001 года; рухнуло до 50 многоэтажных домов, погибло 752 человека и был нанесен большой ущерб. В следующем году трехдневный период насилия между индуистами и мусульманами в западном индийском штате Гуджарат, известный как беспорядки в Гуджарате 2002 года, распространился на Ахмедабад; лагеря беженцев были разбиты вокруг города.

Взрывы в Ахмедабаде в 2008 году, серия из семнадцати взрывов бомб, убили и ранили несколько человек. Ответственность за теракты взяла на себя боевая группировка «Харкат-уль-Джихад».

Помимо Нью-Дели, Ахмадабад - редкий город в Индии, который принимал премьеры крупнейших экономик, таких как США, Китай и Канада. 24 февраля 2020 года президент Трамп стал первым POTUS, посетившим город. Ранее президент Си Цзиньпин и премьер-министр Джастин Трюдо также посетили город Ахмадабад.

 

Демография

Численность населения

По данным переписи населения Индии 2011 года в Ахмедабаде проживало 5 633 927 человек, что делает его пятым по численности населения городом Индии. Городская агломерация, сосредоточенная в Ахмедабаде, в то время с населением 6 357 693 человека, а сейчас оценивается в 7 650 000 человек, является седьмой по численности городской агломерацией в Индии. Уровень грамотности в городе составил 89,62%; 93,96% мужчин и 84,81% женщин были грамотными. Соотношение полов в Ахмедабаде в 2011 году составляло 897 женщин на 1000 мужчин. По данным переписи по Девятому плану, в Ахмедабаде проживает 30 737 сельских семей. Из них 5,41% (1663 семьи) живут за чертой бедности. Примерно 440 000 человек живут в городских трущобах. В 2008 году в Ахмедабаде проживало 2273 зарегистрированных индийца-нерезидента [60]. В 2010 году журнал Forbes оценил Ахмадабад как самый быстрорастущий город Индии и назвал его третьим по темпам роста в мире после китайских городов Чэнду и Чунцин. В 2011 году ведущая исследовательская компания IMRB признала этот мегаполис Индии лучшим мегаполисом для проживания. Согласно отчету Национального бюро регистрации преступлений (NCRB) за 2003 год, в Ахмедабаде самый низкий уровень преступности среди 35 индийских городов с населением более одного миллиона человек. В декабре 2011 года исследовательская компания IMRB объявила Ахмедабад лучшим мегаполисом для жизни по сравнению с другими мегаполисами Индии. Чуть менее половины всей недвижимости в Ахмедабаде принадлежит «общественным организациям» (то есть кооперативам), и, по словам Враджлала Саповадиа, профессора Б.К. Школа управления бизнесом, «пространственный рост города в [некоторой] степени [является] вкладом этих организаций». Кантонмент Ахмедабад предоставляет жилые зоны для представителей индийской армии. Население Ахмедабада в 2020 году сейчас оценивается в 8 059 441 человек. В 1950 году население Ахмедабада составляло 854 959 человек. С 2015 года Ахмедабад вырос на 950155 человек, что составляет 2,54% годовых.

 

Бедность

В середине 1970-х - начале 1980-х годов текстильные фабрики, на долю которых приходилась большая часть богатства Ахмедабада, столкнулись с конкуренцией со стороны автоматизации и отечественных специализированных ткацких станков. Несколько известных заводов закрылись, оставив от 40 000 до 50 000 человек без источника дохода, и многие переехали в неформальные поселения в центре города. Муниципальная корпорация Ахмедабада (AMC), руководящий и административный орган города, одновременно потеряла большую часть своей налоговой базы и увидела повышенный спрос на услуги. В 1990-х годах недавно появившейся фармацевтической, химической и автомобильной промышленности требовалась квалифицированная рабочая сила, поэтому многие мигранты, ищущие работу, попадали в неформальный сектор и поселялись в трущобах.

 

Ахмадабад относительно преуспел в своих усилиях по сокращению бедности и улучшению условий жизни бедных жителей. Уровень городской бедности снизился с 28% в 1993–1994 годах до 10% в 2011–2012 годах. Частично это связано с укреплением КУА и его партнерством с несколькими организациями гражданского общества (ОГО), представляющими малоимущих жителей. Через несколько проектов и программ (см. Ниже) AMC предоставила коммунальные и базовые услуги трущобам. Однако остаются проблемы, и многие жители все еще не имеют доступа к канализации, улучшенной воде и электричеству. Беспорядки, часто коренящиеся в религиозной напряженности, угрожают стабильности районов и вызывают пространственную сегрегацию по религиозным и кастовым признакам. Наконец, концепция инклюзивного развития, ориентированного на бедных, затмевается национальной инициативой, способствующей созданию «глобальных городов» капиталовложений и технологических инноваций. Это сместило приоритеты в сторону строительства нового жилья и привлечения частного развития, а не обслуживания городской бедноты.

 

Неформальное жилье / трущобы

По состоянию на 2011 год около 66% населения проживает в формальном жилье. Остальные 34% проживают в трущобах или чулках, которые представляют собой многоквартирные дома для промышленных рабочих. В Ахмедабаде около 700 трущоб, и 11% от общего жилищного фонда составляет государственное жилье. Население Ахмедабада увеличилось, в то время как жилищный фонд остался в основном постоянным, что привело к уплотнению формального и неформального жилья и более экономному использованию существующих площадей. По оценкам индийской переписи, население трущоб Ахмедабада составляло 25,6% от общей численности населения в 1991 году и сократилось до 4,5% в 2011 году, но эти цифры оспариваются, и местные органы власти утверждают, что перепись недооценивает неформальное население. По общему мнению, произошло сокращение доли населения, проживающего в трущобах, и общее улучшение условий жизни жителей трущоб.

 

Проект сети трущоб

В 1990-х годах AMC столкнулась с ростом населения трущоб. Они обнаружили, что жители были готовы и могли платить за легальные подключения к воде, канализации и электричеству, но из-за проблем с владением жильцами они платили более высокие цены за неофициальные подключения низкого качества. Для решения этой проблемы, начиная с 1995 года, AMC в партнерстве с организациями гражданского общества создал Проект сети трущоб (SNP) для улучшения основных услуг в 60 трущобах, которыми пользуются примерно 13 000 домашних хозяйств. Этот проект, также известный как Паривартан (Изменение), предусматривал совместное планирование, в котором жители трущоб были партнерами наряду с AMC, частными организациями, микрофинансовыми кредиторами и местными НПО. Целью программы было обеспечить как физическую инфраструктуру (включая водоснабжение, канализацию, индивидуальные туалеты, асфальтированные дороги, ливневую канализацию и посадку деревьев), так и развитие сообщества (т. профессиональное обучение). Кроме того, участвующие домохозяйства получили минимальный фактический срок владения на десять лет. Стоимость проекта в общей сложности рупий. 4350 миллионов. Члены сообщества и частный сектор каждый внесли рупий. 600 миллионов, НПО предоставили рупий. 90 миллионов, а оставшуюся часть проекта оплатила АМКУ. На каждое домашнее хозяйство в трущобах приходилось не более 12% стоимости ремонта своего дома.

Этот проект в целом считается успешным. Доступ к базовым услугам увеличил продолжительность рабочего времени жителей, поскольку большинство из них работали вне дома. Это также снизило заболеваемость, особенно заболевания, передающиеся через воду, и повысило посещаемость школ детьми. SNP получил в 2006 году международную премию UNHABITAT в Дубае за лучшую практику улучшения жизненной среды. Тем не менее, сохраняется озабоченность по поводу ответственности и возможностей сообщества по обслуживанию новой инфраструктуры. Кроме того, доверие было ослаблено, когда AMC снесла две трущобы, которые были модернизированы в рамках SNP для создания парков отдыха.

 

Религия и этническая принадлежность

Согласно переписи 2011 года, индуисты являются преобладающей религиозной общиной в городе, составляя 81,56% населения, за ними следуют мусульмане (13,51%), джайны (3,62%), христиане (0,85%) и сикхи (0,24%). Остальные составляют буддисты, люди, исповедующие другие религии, и те, кто не исповедовал никакой религии.

Его (Марианский) собор Богоматери на горе Кармель является епископальной кафедрой Римско-католической епархии Ахмадабада (латинский обряд; основан в 1949 году), суфражистом митрополита Гандинагара.

Ахмадабад является домом для большого населения Ваниас (то есть торговцев), принадлежащих к вайшнавской секте индуизма и различным сектам джайнизма.

Большинство жителей Ахмадабада - коренные гуджаратцы. В городе проживает около 2000 парсов и около 125 членов еврейской общины Бене Исраэль. Также в городе есть одна синагога.

 

География

Ахмедабад расположен на 23,03 ° с.ш. 72,58 ° в.д. в западной Индии на высоте 53 метра (174 фута) над уровнем моря на берегу реки Сабармати в северо-центральной части Гуджарата. Он занимает площадь 505 км2 (195 квадратных миль). Летом Сабармати часто пересыхают, оставляя лишь небольшой поток воды, и город находится в песчаной и сухой местности. Тем не менее, с выполнением проекта строительства набережной реки Сабармати, вода из реки Нармада была отведена в реку Сабармати, чтобы поддерживать течение реки в течение года, тем самым устраняя проблемы с водой в Ахмедабаде. Неуклонное расширение Ранн-оф-Кач угрожал увеличить опустынивание вокруг города и большей части штата; однако ожидается, что сеть канала Нармада решит эту проблему. За исключением небольших холмов Талтей-Джодхпур Текра, город почти плоский. В черте города находятся три озера - Канкария, Вастрапур и Чандола. Канкария, в окрестностях Манинагара, представляет собой искусственное озеро, созданное султаном Гуджарата Кутб-уд-дином в 1451 году.

Согласно Индийскому бюро стандартов, город попадает в сейсмическую зону 3 по шкале от 2 до 5 (в порядке возрастания уязвимости к землетрясениям).

Ахмадабад разделен Сабармати на два физически различных региона: восточный и западный. На восточном берегу реки находится старый город, в который входит центральный город Бхадра. Эта часть Ахмедабада характеризуется переполненными базарами, системой полисов с плотно сгруппированными зданиями и многочисленными религиозными сооружениями. Pol (произносится как полюс) - это жилищный кластер, состоящий из множества семей определенной группы, связанных кастой, профессией или религией. Это список поляков в старом обнесенном стеной городе Ахмадабад в Гуджарате, Индия. Наследие этих полей помогло Ахмедабаду занять место в Предварительных списках ЮНЕСКО по критериям отбора II, III и IV. Генеральный секретарь EuroIndia Center процитировал, что если будет восстановлено 12000 домов в Ахмедабаде, они могут быть очень полезны в продвижении исторического туризма и связанных с ним предприятий. Art Reverie в Moto Sutharvado - это центр Res Artis. Первого политика в Ахмедабаде звали Махурат Пол. В Старом городе также находится главный железнодорожный вокзал, главное почтовое отделение и некоторые здания времен Музаффаридов и Британии. В колониальный период город расширился до западной части Сабармати, чему способствовало строительство моста Эллис в 1875 году, а затем и относительно современного моста Неру. В западной части города расположены учебные заведения, современные здания, жилые районы, торговые центры, мультиплексы и новые деловые районы, сосредоточенные вокруг таких дорог, как Ашрам-роуд, К.Г. Роуд и шоссе Сархей-Гандхинагар.

 

Климат

В Ахмедабаде жаркий полузасушливый климат (классификация климата Кеппена: BSh) с незначительно меньшим количеством осадков, чем требуется для климата тропической саванны. Есть три основных сезона: лето, сезон дождей и зима. Если не считать сезона дождей, здесь очень сухой климат. Погода жаркая с марта по июнь; средний летний максимум составляет 43 ° C (109 ° F), а средний минимум - 24 ° C (75 ° F). С ноября по февраль средняя максимальная температура составляет 30 ° C (86 ° F), средний минимум - 13 ° C (55 ° F), а климат очень сухой. Холодные северные ветры ответственны за умеренный холод в январе. Юго-западный муссон приносит влажный климат с середины июня до середины сентября. Среднегодовое количество осадков составляет около 800 миллиметров (31 дюйм), но нечастые проливные дожди вызывают наводнения в местных реках, и нередко случаются засухи, когда сезон дождей не распространяется так далеко на запад, как обычно. Самая высокая температура в городе была зафиксирована 18 и 19 мая 2016 года - 50 ° C (122 ° F).

После аномальной жары в мае 2010 года, достигшей 46,8 ° C (116,2 ° F), которая унесла жизни сотен человек, Муниципальная корпорация Ахмедабада (AMC) в партнерстве с международной коалицией медицинских и академических групп и при поддержке Фонда климата и развития Сеть знаний разработала Ахмедабадский план действий в отношении тепла. Этот план действий, направленный на повышение осведомленности, обмен информацией и координацию ответных мер для уменьшения воздействия жары на здоровье уязвимых групп населения, является первым комплексным планом в Азии по устранению угрозы неблагоприятной жары для здоровья. Он также сосредоточен на участии населения, повышении осведомленности общественности о рисках экстремальной жары, обучении медицинских и общественных работников методам реагирования и помощи в предотвращении заболеваний, связанных с жарой, и координации межведомственных мер реагирования на чрезвычайные ситуации при наступлении аномальной жары.

 

Городской пейзаж

В начале истории Ахмадабада, при Ахмед-шахе, строители соединили индуистское мастерство с персидской архитектурой, что привело к индо-сарацинскому стилю. Так построено множество мечетей в городе. Мечеть Сиди Саййед была построена в последний год существования султаната Гуджарат. Он полностью арочный и имеет десять каменных решетчатых окон или джали на боковых и задних арках. Частные особняки или хавели этой эпохи украшены резьбой. Пол - типичный жилой комплекс Старого Ахмедабада.

После обретения независимости в Ахмедабаде появились современные постройки. Архитекторы, получившие заказы в городе, включали Луи Кана, спроектировавшего IIM-A; Ле Корбюзье, который спроектировал виллы Шодхан и Сарабхай, Санскар Кендра и здание ассоциации владельцев мельниц, и Фрэнк Ллойд Райт, который спроектировал административное здание Калико Миллс и Купол Калико. Б. В. Доши приехал в город из Парижа, чтобы руководить работами Ле Корбюзье, а затем основал Школу архитектуры. Его местные работы включают Сангат, Амдавад ни Гуфа и Школа архитектуры. Чарльз Корреа, который стал партнером Доши, спроектировал Ашрам Ганди и Ачют Канвинде, а также Индийскую исследовательскую ассоциацию текстильной промышленности. Первая работа Кристофера Чарльза Беннингера, Alliance Française, находится в районе моста Эллис. Анант Радже спроектировал крупные дополнения к кампусу IIM-A Луи Кана, а именно: аудиторию Рави Матая и KLMD.

Некоторые из самых посещаемых садов в городе включают Law Garden, Victoria Garden и Bal Vatika. Юридический сад был назван в честь расположенного рядом юридического колледжа. Сад Виктории расположен на южной окраине форта Бхадра и содержит статую королевы Виктории. Бал Ватика - это детский парк, расположенный на территории озера Канкария, а также парк развлечений. Другие сады в городе включают Parimal Garden, Usmanpura Garden, Prahlad Nagar Garden и Lal Darwaja Garden. В зоологическом парке Камла Неру в Ахмедабаде обитает ряд исчезающих видов, в том числе фламинго, каракалы, азиатские волки и чинкара.

Озеро Канкария, построенное в 1451 году нашей эры, является одним из крупнейших озер Ахмедабада. Раньше он был известен под названием Кутуб Ходж или Хаудж-э-Кутуб. Озеро Лал Бахадур Шастри в Бапунагаре составляет почти 136 000 квадратных метров. В 2010 году было запланировано строительство еще 34 озер в Ахмедабаде и его окрестностях, пять из которых будут освоены AMC; остальные 29 будут разработаны Управлением городского развития Ахмедабада (AUDA). Озеро Вастрапур - небольшое искусственное озеро, расположенное в западной части Ахмедабада. Украшенный местными властями в 2002 году, он окружен зеленью и мощеными дорожками и стал популярным местом отдыха горожан. Озеро Чандола занимает площадь 1200 га. Здесь обитают бакланы, расписные аисты и колпицы. В вечернее время многие люди посещают это место и прогуливаются неспешно. В Катваде на ферме IB (Dastan Farm) находится недавно построенное озеро Народа и самая большая в мире коллекция старинных автомобилей. AMC также разработала набережную Сабармати.

Наблюдая за состоянием здоровья сотрудников дорожной полиции, дислоцированных рядом со свалкой Пираны, городская полиция Ахмедабада собирается установить очистители воздуха на улице в точках движения, чтобы сотрудники могли дышать свежим воздухом.

 


Транспорт

Как добраться

железная дорога
Ахмадабад - одно из шести действующих подразделений в зоне Западной железной дороги. Железнодорожные линии соединяют город с другими районами Гуджарата и Индии. Железнодорожная станция Ахмедабад, известная как станция Калупур, является главной конечной станцией с 11 другими станциями.

Ахмадабад Метро
Система общественного транспорта, метро Гуджарата для городов Ахмадабад и Гандинагар, строится с марта 2015 года. Ожидается, что строительство коридоров Север-Юг и Восток-Запад будет завершено к 2019 году. Первая фаза метро Ахмадабада - 40 человек. км длиной; 6,5 км находится под землей, а оставшийся участок - надземный. Премьер-министр Нарендра Моди открыл первый участок между Вастрал Гам и Парком одежды 4 марта 2019 года.

Дорога
Национальное шоссе 48 проходит через Ахмедабад и соединяет его с Дели и Мумбаи. Национальное шоссе 147 также связывает Ахмадабад с Гандинагаром. Он связан с Вадодарой через Национальную скоростную автомагистраль 1, автомагистраль длиной 94 км (58 миль) с двумя съездами. Эта автомагистраль является частью проекта «Золотой четырехугольник».

В 2001 году Центральный совет по контролю за загрязнением оценил Ахмадабад как самый загрязненный город Индии из 85. Совет по контролю за загрязнением Гуджарата предоставил водителям авто рикш стимул в размере 10 000 фунтов стерлингов для перевода всех 37 733 авто рикш в Ахмедабаде на более экологически чистый сжатый природный газ для уменьшения загрязнения. В результате в 2008 году Ахмадабад занял 50-е место в рейтинге самых загрязненных городов Индии.

Ахмадабад БРТС
Janmarg - это система скоростного автобусного сообщения в городе. Он управляется Ahmedabad Janmarg Limited, дочерней компанией Ahmedabad Municipal Corporation и других компаний. Открытая в октябре 2009 года, сеть расширилась до 89 километров (55 миль) к декабрю 2015 года, ежедневно обслуживая 132 000 пассажиров. Муниципальная транспортная служба Ахмедабада (AMTS), обслуживаемая муниципальной корпорацией Ахмедабада, управляет общественным автобусным сообщением в городе. В настоящее время город обслуживают более 750 автобусов AMTS. Ахмедабадский BRTS также управляет 50 электрическими автобусами, помимо автобусов, работающих на СПГ и дизельных.

Аэропорт
Международный аэропорт имени Сардара Валлаббхай Пателя, расположенный в 15 км (9,3 миль) от центра города, обеспечивает внутренние и международные рейсы как в Ахмадабад, так и в столицу Гандинагар. Это самый загруженный аэропорт в Гуджарате и седьмой по загруженности в Индии по пассажиропотоку. Рядом с Федарой предлагается международный аэропорт Дхолера. Это будет крупнейший аэропорт Индии общей площадью 7 500 га.

 

Транспорт по городу

Работа AMTS и BRTS прекращается в 23:00 и возобновляется в 06:00.

Городским автобусом AMTS
Местные городские автобусы обслуживаются муниципальной транспортной службой Ахмедабада (AMTS). с 1947 г. образуя широкую сеть, охватывающую почти все точки Ахмедабада. В любую точку города можно добраться из любой точки города на AMTS.UTTAR PRADESH.

Чтобы идентифицировать их и отличать их от государственных транспортных автобусов GSRTC или частных роскошных автобусов, вот ключ: старые автобусы в этой службе окрашены в красный и белый или в красный и желтый цвета, тогда как новые ярко-красные, выставленные под JnNURM, являются наличие электронных табло. Вы можете легко спросить у людей, особенно. ожидающие на одной из остановок AMTS о маршруте, времени и т. д., поскольку информация отображается на гуджарати. Кроме того, опция общественного транспорта на Картах Google покажет вам ближайшую остановку AMTS при поиске направлений от вашего местоположения до пункта назначения, а также предоставит информацию о номерах автобусов, точках пересадки и т. Д., Хотя время может быть ненадежным. Также вы можете установить неофициальное приложение под названием «Ahmedabad AMTS Info», доступное в магазине Google Play для устройств Android, которое поможет вам в выборе маршрутов, трансферов и т. Д.

Центральный автовокзал AMTS (Лал Дарваджа) (в Лал Дарваджа в центральной зоне).

Есть другие терминалы в Калупуре, Сарангпуре, Старом Вададже (Джуна Вададж), Манинагаре, Ахбарнагаре (Нава Вададж), Васне и Народа, а также склады в Джамалпуре, Мемко (Народа Патия) и Мемнагаре. Всего у AMTS около 1200 остановок с 210 маршрутами.

Посадка в автобус обязательна через заднюю дверь и выход из передней. Кондуктор в автобусе выдаст вам билет в соответствии с остановкой вашего назначения. Держите под рукой некоторые банкноты достоинством 10/10/50 ₹, а не более высокие, поскольку цены на проезд очень низкие (эти автобусы - самый дешевый способ путешествовать по городу). Плата за проезд с оплатой за поездку обойдется вам как минимум в 3 фунта стерлингов, а максимальная - всего в 25 фунтов стерлингов). Вы также можете купить билет Man Pasand стоимостью 45 фунтов стерлингов (можно приобрести у кондуктора автобуса), который дает вам право на неограниченное количество поездок в течение одного дня, хотя приобретать билет на 45 фунтов стерлингов не рекомендуется, так как вы можете завершить поездку. около 4-5 мест всего за 30–35. Поскольку автобусы являются наиболее распространенным транспортным средством для многих в городе, они часто переполнены.

Во время поездки вы можете попросить своих попутчиков или кондуктора сообщить вам, когда пункт назначения прибудет / вот-вот должен прибыть, чтобы вы не пропустили выход на своей остановке, а затем пришлось ехать в обратном направлении. Также продолжайте движение к передней двери, так как автобус будет переполнен людьми, стоящими в коридоре между сиденьями, и может быть трудно быстро броситься к двери и выйти, когда прибудет пункт назначения (автобус не остановится на остановитесь более чем на 10-12 секунд, если это не центральный конечный пункт AMTS на Лал Дарваджа или последняя остановка путешествия).

Наследие / Паломнические туры (Дехо Амдавад)
У AMTS есть специальная программа Дехо Амдавад, то есть см. Ахмадабад для осмотра достопримечательностей в Ахмадабаде. Автобусы оборудованы кондиционерами. Отправной точкой является общественный центр Law Garden. +18002337951, +917926589172

Утренний тур: 07:45 начало в Общественном центре Ло Гарден, посещение мечети Сидди Саййед (Джали), прохождение через Джулта Минара (Трясущиеся минареты), Прем Дарваджа (Ворота Любви), Дели Дарваджа (Ворота Дели), посещение храма Хутисингх Джайн, Сардар. Мемориал Патела, Ашрам-музей Ганди и возвращение в 13:00.

Послеобеденный тур: 13:45 начало в Общественном центре Ло Гарден, проход через ММВ, 132 фута (40 м) кольцевой дороги, APMC, посещение Сархей Роза, Вайшнодеви, Адаладж Степвелл, Ашрам-музей Ганди, Храм Хутхисингх Джайн, проход через Прем Дарваджа (Врата любви), Джулта Минара (Трясущиеся минареты), посещение озера Канкария и возвращение в 20:15.

Воскресный специальный паломнический тур: с 08:00 до 20:00 Посещение храма Джаларам (Палди), храма Бхадракали (Бхадра / Лал Дарваджа), храма Сиддхивинаяк (Лал Дарваджа), храма Джаганнатха (Джамалпур), храма Хутисингх Джайн (Шахибауг), Сваминараян Храм (Шахибауг), Храм Гаятри (Шахибауг), Храм Кэмп Хануман (Шахибауг), Храм Долешвар Махадева (Гандинагар), Храм Акшардхам (Гандинагар), Тримандир (Адаладж), Храм Вайшнодеви (шоссе SG), храм Баладжи (шоссе SG), Бхагват Видьяпит (Гота), Храм ИСККОН (шоссе SG).

Городским автобусом BRTS
Ahmedabad BRTS (система скоростного автобусного сообщения) имеет автобусы серебристого и синего цвета, которые курсируют по выделенным коридорам в центре дорог. BRTS не охватывает весь город, но везде, где это возможно, это лучший способ передвижения, так как он намного быстрее, чем другие режимы (поскольку никакое другое транспортное средство не может курсировать по коридору BRTS), и все станции хорошо отмечены как на английском, так и на хинди. . Можно также путешествовать, используя комбинацию BRTS, AMTS и / или авто-рикшу. Билетные системы BRTS и AMTS не интегрированы. Стоимость проезда ненамного выше, чем у AMTS (мин. Тариф 4, макс. Тариф 36).

 

Станции BRTS - это надземные убежища в выделенном центральном коридоре городских дорог, где вы можете купить билет. Держите билет при себе, пока вы не сойдете в пункте назначения, где вы покажете билет контролеру, а затем покинете станцию ​​на дорогу. Автобусы оснащены центральными автоматическими дверями, которые автоматически открываются, когда автобус останавливается на станции. Пока автобус приближается к остановке, на электронной доске внутри автобуса появляются объявления с названием станции. Внутри станций есть табло, отображающее в реальном времени информацию о прибытии или предстоящих автобусах, а также маршруты и примерное время, оставшееся до прибытия. Название станции будет напечатано белыми буквами на синих полосах по бокам (по горизонтали) и на крыше станции (по вертикали).

Все автобусы и станции BRTS доступны для инвалидных колясок, за исключением автобусов RTO Circle и вокзала Калупур, которые являются придорожными убежищами в отличие от стандартных станций BRTS.

Для получения информации обо всех станциях BRTS посетите указанный выше веб-сайт, на котором они отображаются в соответствии с линией, или установите неофициальное приложение для Android, которое предоставляет такую ​​информацию, как варианты проезда, маршруты, стоимость проезда, время, названия станций и т. Д. ( N Опция общественного транспорта на Google Maps не показывает услуги BRTS, только услуги AMTS)

Всего насчитывается 12 линий BRTS и 126 станций, еще больше строятся. Текущие строки:
Линия 1 RTO Circle - Манинагар
Маршрут 2 Анджали (Васна) - Народа
Маршрут 3 РТО Круг - Народ
Линия 4 RTO Circle - Sarkari Litho Press (Дели Дарваджа)
Маршрут 5 Бопал - ИСККОН - Манинагар
Линия 6 Сони Ни Чали - Одхав - Южная кольцевая дорога
Линия 7 Sarkari Litho Press (Дели Дарваджа) - Подход к научному городу
Линия 8 Чандхеда - Висат Джанкшн - Манинагар
Линия 9 RTO Circle - Ратуша (Эллисбридж)
Линия 10 Анджали (Васна) - вокзал Калупура (Центральный Ахмедабад)
Линия 12 RTO Circle - Нехрунагар - Калупур - RTO Circle
Маршрут 13 Анджали (Васна) - Калупур - Ахбарнагар - Анджали (Васна)

На метро
Метро Гуджурат, вероятно, является наиболее удобным способом передвижения по нескольким районам, которые оно обслуживает. Есть только линия с востока на запад, которая проходит через город и останавливается у некоторых достопримечательностей, включая домашний стадион для крикета и железнодорожную станцию ​​Ahmedabad Junction.

На авто рикше
Эти желто-зеленые трехколесные шумовые машины, известные как авто-рикши или просто рикши, всегда дешевле, чем такси, и намного дороже, чем AMTS или BRTS, когда расстояние превышает 3 км. Они не очень удобные и просторные. Водители могут ехать очень грубо, и в этом случае вы можете попросить его ехать плавно и медленно.

Крика «авто» или «рикша» на проезжающем рикше должно быть достаточно, чтобы привлечь внимание водителей. В большинстве случаев водители смогут понимать хинди и, возможно, даже несколько слов по-английски. Обычно они очень полезны, но некоторые пытаются обмануть туристов. Как всегда, договоритесь о стоимости проезда перед посадкой. Дневные и ночные тарифы разные. Если вы выглядите как человек из пригорода, в конечном итоге вам могут переплатить. Например, он может настаивать на тарифах, основанных на счетчике, и доставить вас к месту назначения по более длинному маршруту. Некоторое понимание расстояний может быть полезно.

На такси
Поскольку автомобильные рикши являются основным видом транспорта, помимо BRTS и AMTS, в Ахмедабаде мало такси. Таким образом, вы вряд ли найдете такси на дорогах, чтобы вызвать их в любое время, хотя вы можете заказать такси в отеле или напрямую за пределами железнодорожного вокзала. Есть официальная стоянка такси. 950 в сутки на 12 часов. Бронирование через отели может оказаться более дорогостоящим, и лучше договариваться напрямую с водителем. Онлайн-бронирование также возможно на различных сайтах.

 

Где поесть

Ахмадабад - это гастрономический рай, здесь много ресторанов. Гуджаратцы любят поесть, и еда обычно более сладкая. Гуджаратцы в основном вегетарианцы, поэтому большинство местных блюд вегетарианские. Однако с появлением в последнее время международных и отечественных сетей питания невегетарианская пища стала популярной. Ахмадабад славится своим мороженым из-за изобилия молочных продуктов в штате и пристрастия гуджаратцев к сладкому. Местные блюда включают Дхокла, Кхандви, Шрикханд, Хаандво, Бхаджия и другие.

Известная еда из Ахмедабада и / или Гуджарата - сэндвич с сыром и ананасовым джемом, который продается большинством продавцов сэндвичей в Гуджарате, особенно в Ахмедабаде, несмотря на то, что это блюдо известно в Гуджарате, в других частях Индии это блюдо кажется отвратительным. , подождите, пока вы действительно попробуете сэндвич!

Есть много гуджаратских обеденных залов, где вы можете получить неограниченное количество блюд «тхали» примерно за 250 фунтов стерлингов. Тхали состоит из разнообразных смесей, включая салаты, закуски, закуски, хлеб, бобовые, овощные карри и сладости.

Если вы не пробыли в Индии надолго, выберите известное и хорошо организованное место питания (отели, большие рестораны). В противном случае, его весело поесть в одном из уличных киосков, особенно в Khau Galli в районе Law Garden и Khan Pan Bazaar в Manekchawk. Различные киоски открыты с вечера до поздней ночи. Вы можете насладиться паани - Пури (Гол Гаппа), индийским чатом, индийскими сэндвичами, северо-индийской, индийско-китайской и некоторыми континентальными блюдами, удивительно в придорожных киосках и менее чем за 60 фунтов стерлингов. Недавно SG Road в западной части города превратилась в ресторанную полосу. На пяти-мильном участке у него более 100 ресторанов, предлагающих самые разнообразные блюда во всех ценовых диапазонах.

Ресторан Amazo, Gelateria, кафетерий (район: Prahladnagar, перекресток St Xavier's College, Палди). Специализированные вегетарианские блюда итальянской и мексиканской кухни.
Vishala (Район: Vasna Toll Naka): Лучшее блюдо: Thali Meals. Обычная еда, но необычная из-за деревенского декора и довольно странного музея утвари. Здесь есть несколько мероприятий перед ужином, таких как кукольный спектакль для детей, народная музыка и танцы, заклинатели змей и т. Д.
Tadka Punjabi (Район: Озеро Вастрапур, Вастрапур) Здесь подают традиционные пенджабские блюда, такие как Амритсари Кульча, Батур-чхоле, фаршированные паратхи и ласси.
Sankalp (Район: CG Road, SG Road) Сеть магазинов, расположенных по всему городу, специализирующаяся на южноиндийской кухне. Он установил мировой рекорд Гиннеса как «самая длинная доса (тонкий креп) в мире» (25 футов).
Хавмор (район: Панчвати, стадионный круг). Известен своим северно-индийским блюдом Чола Бхатура. Новинки мороженого, такие как Raja Rani, Cassata Roll Cut, Tall Beauty, являются фирменными блюдами.
Choice Snacks (Район: CG Road) Отличные закуски Chaat, включая Bhel, индийскую пиццу и бутерброды.
Бардо (Район: C.G. Road, Near Choice) Отличная еда Катхиявади с хорошим персоналом и соотношением цены и качества.
Честный (Район: Панчвати, SG Road и т. Д.) Известная сеть ресторанов быстрого питания, которая начиналась как придорожный киоск, где подавали Пав-Бхаджи и Пулав в районе Ло Гарден, а теперь открылась сеть ресторанов.
Asarfi Kulfi (Район: Panchwati & Law Garden & Gurukul) Здесь подают только десерт. Попробуйте любой из Кульфисов
Бхагвати Чат (Район: Панчвати) Лучшее блюдо - панир-тикка. Попробуйте гулаб джамун или джабели на десерт.
Освал (Район: Ашрам-Роуд, № статуи Махатмы Ганди) Закусочная, специализирующаяся на гуджаратских закусках и сладостях, таких как Jalebis (крендели с начинкой из сладкого сиропа), Fafda (плоские нутовые бисквиты с острым чатни из папайи).
Дом Райпура Бхаджиа (Район: Райпур Дарваджа), известный своими бхаджи (гораздо лучшим вкусом и качеством, чем Астодия Бхаджия)
Cafe Upper Crust (Район: Vijay Char Rasta, Vastrapur) Популярное кафе у подростков. Блюда, включая овощные / невегетарианские шипучки, пасту, бутерброды, торты и десерты. Время от времени устраивает кулинарные фестивали.
Mirch Masala (Район: CG Road, SG Road) Подает блюда северо-индийской кухни в типичной обстановке шоссе «дхаба». Отличная еда, но интереснее своим декором.
King's Food Factory (Район: перекресток Panchwati, CG Road) Это новая сеть ресторанов. В них подают блюда индийской кухни, а также блюда испанской, итальянской, китайской и американской кухни. В кофейне можно заказать очень хороший десерт, а наверху можно поиграть в скрэббл или ано. Он чистый, весь персонал говорит по-английски; Wi-Fi, кондиционер и два плазменных телевизора.
ZK (Район: подъездная дорога). Один из лучших и старейших невегетарианских ресторанов города.
Рас Ранджан (Район: Виджай Чар Раста). Отличное место для сладостей, Bislari Paani Puri, Paneer Tikka со знаменитым чатни.
Пудинг Хорошая вегетарианская и невегетарианская пища, в особенности Hydrabadi Biryani.
Seva Cafe - это подарочный ресторан эконом-класса, где подают блюда, приготовленные волонтерами. Блюда предлагаются в качестве подарков гостям, которых просят «расплатиться вперед» в знак доброты. Гости и волонтеры продолжили эту сеть, предоставили более 85 000 обедов.

 

Помимо этих, есть несколько других ресторанов, которые, например, подают отличную еду (Swati Snacks, House of MG, известные своей гуджаратской едой в шикарной обстановке, Bawarchi для пенджабской кухни и т. Д.). Для западных гурманов хороший способ найти новые рестораны - это спросить местного жителя, особенно молодого человека, который наверняка знает о таких местах. Международные сети, такие как Pizza Hut, McDonalds, Subway, представлены по всему городу.

Для некоторых уличной еды довольно известны следующие места:

Р. К. Вадапау, Виджай Чар Раста, Вада Пау в лучшем виде, он также известен как Вада Пау Анны
Карнавати Дабели, оп. Башня Хирабхай, Уттам Нагар, Манинагар, Бест Качхи Дабели

 

Напитки

Гуджарат - один из немногих индийских штатов, где запрещен алкоголь. Но это касается только индейцев. Если у вас есть неиндийский паспорт / обладатель грин-карты / статус PR, вы можете получить разрешение на алкоголь, действительное в течение одного месяца, зайдя в большой отель в магазине алкогольных напитков и купив его. Отели, в которых есть алкогольные магазины: Cama Hotel в Ханпуре, Hotel Inder Residency, Opp. до колледжа Гуджарат, Comfort Inn President Hotel на CG Road, среди прочего, открыт с 12 до 20:00 с понедельника по субботу тел. +91 79 26467575. Многие местные жители смогут направить вас, потому что они могут покупать алкоголь по лицензии «на здоровье». Если вы не являетесь резидентом Гуджарата, то можно получить разрешения на алкоголь, выданные в алкогольных магазинах, предъявив документ, подтверждающий поездку в Ахмедабад, например: (1) билет на самолет / поезд / автобус, (2) любое удостоверение личности правительства. с фотографией, адресом и датой рождения, желательно водительскими правами и (3a) подтверждением вашего адреса в Ахмедабаде, например, адресом проживания местного друга / родственников за электричество / телефонный счет / водительские права или (3b) подтверждение проживания в отеле.

Однако, если вы остаетесь дольше, вам понадобится вид на жительство. Для этого вам понадобятся: ксерокопия паспорта, включая въездные штампы, ксерокопия визы, ксерокопия удостоверения личности местного жителя (водительское удостоверение, вероятно, будет проще всего). По состоянию на январь 2009 года - 1000 фунтов стерлингов (хотя лицо может потребовать дополнительно 50 фунтов стерлингов в качестве взятки, но не должно быть дано). Если вы сможете пригласить местного жителя поехать с вами, весь опыт будет намного проще.

Указания 1 Получите нотариально заверенные копии как «настоящие» копии. Если у вас нет легкого доступа к кому-то, кто может это сделать, Департамент запретов и акцизов направит вас в ближайший офис. Это будет стоить около 10 фунтов стерлингов за копию. 2. Пойдите в Департамент запретов и акцизов, который находится недалеко от моста Эллис на стороне сада Виктория в старом городе. 3. Возьмите форму банковского платежа и получите нотариально заверенные копии, если вы еще этого не сделали. 4. Введите имя и местный адрес держателя разрешения. 5. Возьмите рикшу и отправляйтесь в Государственный банк Индии, который находится совсем рядом. Если рикши нет, то банк находится в пешей доступности. 6. Платите 1050 ₹ (или запрашиваемую плату) в Государственном банке Индии 7. Получите чернильную печать на бланке из банка 8. Отнесите свои копии, платежную квитанцию ​​и бланки обратно в Департамент запретов и акцизов. 9. Офис Департамента предоставит вам форму F.L. / А-1. Заполните форму и попросите больше, чем разрешено (попросите около 6 единиц), чтобы убедиться, что вы получите максимум. 10. Заплатите 2 фунта стерлингов в офисе отдела. Получите две марки, которые нужно наклеить на форму F.L. / Форма A-1, подтверждающая, что вы заплатили.

Вы сможете получить лицензию сразу или через несколько дней. Получив лицензию, вы отнесете ее в большой отель, где есть алкогольный магазин, и сделаете покупки.

Бутлегерство широко распространено, но также сопряжено с риском. Достойные марки индийского виски начинаются от 200 фунтов стерлингов, как ром, водка и джин. Бренды премиум-класса варьируются от 600 до 1800 вон за виски 12-летнего возраста.

Пиво купить сложно, как вино / водка / джин / бренди / скотч / шампанское / ром.

Выпивка - это строго личное дело, и не ожидайте, что вы будете заказывать напиток в ресторане, и здесь нет пабов или баров, и вам придется пить в номере отеля или в чьем-то доме. Если кто-то пригласит вас на вечеринку, велика вероятность, что вам там предложат выпить. В соответствии с новой поправкой к закону, запрещающей употребление алкоголя, вы не можете быть арестованы или задержаны за незаконное употребление алкоголя, если только вы не ведете себя плохо или не занимаетесь бутлегерством. Однако лучше всего употреблять алкоголь в номере отеля или у очень близких друзей. Большинство гостей, проживающих в отеле, потребляют его в своих номерах, и всегда имеется подразумеваемое согласие от отеля, который предложит вам лед, безалкогольные напитки и стаканы.

 

Многие небольшие магазины продают йогуртовый напиток ласси. На выбор Ласси: сладкий, соленый, с миндалем. Farki, Girish Cold Drinks и Krishna Dairy - одни из самых известных. Кроме того, Janta Ice Cream and Cold Drinks предлагает вкусный холодный напиток Chocolate Coco, густой коктейль со вкусом шоколада. У Janta есть магазины по всему Ахмедабаду. Существует также очень широкий выбор фруктовых соков. В большинстве крупных мест, таких как Хавмор, используется хорошая вода, но вы должны проявлять осторожность, когда пьете в небольших местах.

 

Отели, хостелы и прочие

Бюджет
Более дешевые отели доступны на восточной стороне Сабармати в районе старого города.

Более дорогие и новые отели доступны в более благополучном районе Наврангпура.

Если вы не знаете, куда пойти, когда приедете в город, вы можете попросить водителя рикши отвезти вас на Релиф-роуд, где есть много недорогих номеров и которая находится довольно близко к главному вокзалу.

Джинджер Отель. Off-Drive-in road, недалеко от делового района SG Road. Простой отель бизнес-класса, похожий на других имбирь. От 1000 ₹ / ночь.
Hotel Caspia Pro, участок 38/1, Prahladnagar Road, кроме Venus Atlantis, Prahlad Nagar, ☏ +91 79 4900 4141. Сеть открылась в июле 2012 года.

Средний диапазон
Lemon Tree Hotel, Ахмедабад. Этот привлекательный и просторный отель расположен в торговом и коммерческом районе в центре Ахмадабада на улице Си-Джи-Роуд в Наврангпуре.
Отель Royal Highness находится в центре делового и торгового районов Лал Дарваджа. Этот отель взимает премиальный отель среднего класса с примерно 50 номерами и 8 конференц-залами.
Отель Cama Park Plaza - это достопримечательность города Ахмедабад, где царит культура и комфорт. Он находится в центре деловых и торговых районов. Здесь очарование старины сочетается с удобствами 21 века.
Отель Comfort Inn Sunset имеет уникальный архитектурный дизайн. Его непосредственная близость от аэропорта - еще одно преимущество.
Отель Fortune - это отель эконом-класса в Ахмедабаде, примерно в 10 км от аэропорта. Ammeneties включает в себя большие конференц-залы, бизнес-центр, а также рестораны и кафе. Рядом с центром города, правительственными домами и крупным деловым центром города.
Отель Comfort Inn President, на улице C.G. Road, продает широкий выбор марок виски, вина и пива. Разрешение на продажу спиртных напитков в винном магазине нерезидентам Гуджарата и иностранцам при предъявлении удостоверения личности с фотографией.
Отель Quality Inn - это отель бизнес-класса в коммерческом районе на берегу реки Сабармати. Из отеля открывается прекрасный вид на реку на рассвете и вечером. Имеет 69 номеров и люксов, ресторан интернациональной кухни, оздоровительный клуб и бизнес-центр.
Отель Westend находится в коммерческом районе.
Отель Country Inn - это отель, подходящий для деловых путешественников, которые находятся в деловом и торговом районах недалеко от Драйв-Ин-Роуд.
Отель Ramada подходит для деловых путешественников в Прахладнагаре, недалеко от улицы С.Г., которая является деловым и торговым районом.

Дорогие
Хаятт Ахмедабад. В центре города рядом с озером Вастрапур. редактировать
Отель Gateway (ранее Taj Residency). Рядом с аэропортом и в 15 минутах езды от центрального делового района и столицы штата Гандинагар.
Отель Ле Меридиен. От 3750 ₹ / ночь
Отель Pride находится в районе бунгало Judge's Bungalows у шоссе Сархей-Гандхинагар.
Отель Fortune Landmark на Ашрам-роуд.
Отель Inder Residency находится в тихом и спокойном западном пригороде Ахмедабада, недалеко от основных коммерческих дорог: Си-Джи и Ашрам-роуд. Легкая доступность к ж / д вокзалу и аэропорту.
Отель Кортъярд Марриотт. На спутниковой дороге.
Royal Orchid Central, ☏ +91 80 4127 6667. Рядом с колледжем Гуджарата.
House of MG - в старом историческом городе находится 5-звездочный отель Heritage.
The Grand Bhagwati, 301, Circle P, Prahaladnagar Garden Road, S.G. Road, ☏ +91 7926841000, ✉ infoahmd@tgbhotels.com.  Бодакдев С.Г. Дорога.
Cambay Grand - Thaltej, шоссе Сархей-Гандхинагар
Отель St Laurn находится в центре города, на улице Ашрам-роуд.