Бхопал


.

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Бхопал

Бхопал является столицей штата Мадхья-Прадеш, Индия. Бхопал - это хорошее сочетание старого и нового с множеством старых частей Бхопала, напоминающих о влиянии Моголов, и новое, демонстрирующее запланированное развитие современного индийского города. Бхопал является резиденцией правительства штата Мадхья-Прадеш и является прекрасным городом среднего размера в центре Индии. Говорят, что Бхопал первоначально назывался «Бходж-приятель» в честь Раджа Бходжа, которого приписывают основанию города. Это была важная часть королевства "Бходж", где Удджайни (город, близкий к Бхопалу) был центром королевства.

Бхопал также известен самой страшной индустриальной катастрофой в мире - утечкой отравляющего газа 1984 года с химического завода Union Carbide. Авария вызвала более 3700 смертей, полмиллиона ранений, врожденных дефектов и страданий даже по сей день. И все же бедные по-прежнему живут в трущобах рядом с заброшенным растением.

 

 

 

Достопримечательности Бхопал

Дивали и Ид - главные фестивали в Бхопале. Обмениваются подарками и сладостями, а бедным делают пожертвования. Дивали отмечают поклонением богине богатства Лакшми. Ид является особенным для города, так как все индуисты находят время, чтобы навестить своих мусульманских друзей, поприветствовать их и угоститься деликатесами, фирменным блюдом дня является сладкая севайя. Культура Бхопали такова, что и индуисты, и мусульмане навещают друг друга на своих фестивалях, чтобы поприветствовать и обменяться сладостями. Во время Ганеш-пуджи и Дурга-пуджи (Навратра) идолы Ганеша и Дурги устанавливаются в джханки по всему городу. Люди собираются вознести молитвы своим божествам. В конце Навратры, в день Виджаядашами (или Душера), в разных частях города сжигают огромные изображения Равана.

Бхопал Иджтема - это ежегодное собрание проповедников мусульманского мира, которое проводится в Гасипуре в 11 км от Бхопала. Ежегодное собрание около Бхопала собирает от 500 000 до 1 000 000 мусульман по всему миру.

Город был первым в штате и во всей центральной Индии, организовавшим прайд-марш ЛГБТК +, Бхопальский прайд-марш 17 мая 2017 года (Международный день борьбы с гомофобией, трансфобией и бифобией). В марше приняли участие как члены квир-сообщества, так и прямые союзники. В 2018 году за ним последовало второе издание, которое состоялось 15 июля 2018 года.

Архитектура
Навабы Бхопала построили несколько построек, включая Тадж-уль-Масаджид и дворец Тадж-Махал, в индо-исламском и европейском стилях.

Бхарат Бхаван - главный культурный центр города, где ежегодно проводится множество театральных и кинофестивалей. Здесь есть картинная галерея, амфитеатр под открытым небом с видом на Верхнее озеро, два других театра и музей племен. Бхарат Бхаван, а также Законодательное собрание парламентария были разработаны Чарльзом Корреа.

 

 

История

Ранняя история
Согласно фольклору, Бхопал был основан в 11 веке королем Парамара Бходжей, правившим из своей столицы в Дхаре. Эта теория утверждает, что Бхопал изначально был известен как Бходжпал после плотины (приятеля), построенной королевским министром. Никакие археологические свидетельства, надписи или исторические тексты не подтверждают утверждение о более раннем поселении, основанном Бходжей на том же месте. Альтернативная теория гласит, что город назван в честь другого царя по имени Бхупала (или Бхупала).

В начале 18 века Бхопал был небольшой деревней в королевстве Гонд. Современный город Бхопал был основан Дост Мохаммад-ханом (1672–1728), пуштунским солдатом в армии Великих Моголов. После смерти императора Аурангзеба Хан начал оказывать наемные услуги местным вождям в политически нестабильном регионе малва. В 1709 году он взял в аренду поместье Беразия, а затем присоединил несколько территорий в регионе, чтобы основать государство Бхопал. Хан получил территорию Бхопала от королевы Гонда Камлапати вместо платы за услуги наемников и узурпировал ее королевство после ее смерти. В 1720-х годах он построил в деревне форт Фатехгарх, который в течение следующих нескольких десятилетий превратился в город Бхопал.

Правило Бегума
Бхопал стал княжеством после подписания договора с Британской Ост-Индской компанией в 1818 году. В период с 1819 по 1926 год штатом управляли четыре женщины, Бегумс - уникальная в королевской семье того времени - под британским сюзеренитетом. Кудсия Бегум была первой женщиной-правителем (между 1819 и 1837 годами), которой наследовала ее внучка Шах Джехан. В период с 1844 по 1860 год, когда Шах Джехан был ребенком, ее мать Сикандар (единственная дочь Кудсиа) правила регентом, а затем была признана правительницей в 1860 году. Она правила до 1868 года, когда шах Джехан унаследовал ее и был Бегумом, пока 1901. В 1901 году дочь Шаха Джехана Кайхусрау Джахан стала Бегум, правила до 1926 года и была последней представительницей женской линии преемственности. В 1926 году она отреклась от престола в пользу своего сына, Хамидуллаха-хана, который правил до 1947 года и был последним из суверенных навабов. Правление Бегумса дало городу гидроузлы, железные дороги, почтовую систему и муниципалитет, основанный в 1907 году.

Пост независимость
Штат Бхопал был вторым по величине княжеством, управляемым мусульманами: первым был Хайдарабад. После обретения Индией независимости в 1947 году последний наваб выразил желание сохранить Бхопал в качестве отдельной единицы. В декабре 1948 г. вспыхнули волнения против наваба, в результате чего были арестованы видные лидеры, в том числе Шанкар Дайал Шарма. Позже политические заключенные были освобождены, и 30 апреля 1949 года навабы подписали соглашение о слиянии Бхопала с Индийским союзом. 1 июня 1949 года штат Бхопал перешел в ведение союзного правительства Индии.

Бхопальская катастрофа
В начале декабря 1984 года с завода по производству пестицидов Union Carbide India Limited в Бхопале произошла утечка около 32 тонн токсичных газов, включая метилизоцианат (MIC), что привело к самой ужасной промышленной катастрофе в мире на сегодняшний день.

Официальное число погибших первоначально составляло около 4000 человек. В отчете правительства штата Мадхья-Прадеш говорится о 3787 смертельных случаях, в то время как по другим оценкам число погибших было значительно выше (16 000) в результате аварии и медицинских осложнений, вызванных аварией в последующие недели и годы. Более высокие оценки были оспорены. Влияние стихийного бедствия продолжается и по сей день с точки зрения психологических и неврологических нарушений, слепоты, кожных, зрительных, дыхательных и родовых расстройств.

Почва и грунтовые воды вблизи территории завода загрязнены токсичными отходами. Катастрофа в Бхопале продолжает быть частью общественно-политических дебатов; очистка окружающей среды от загрязнения и реабилитация пострадавших по-прежнему являются проблемой для жителей Бхопала.

Компенсация семьям жертв - Центр пытается направить в Union Carbide и другие фирмы дополнительную сумму в размере 78,44 миллиарда рупий сверх прежней суммы урегулирования в размере 470 миллионов долларов США в 1989 году для выплаты компенсации жертвам газовой трагедии.

География

Бхопал имеет среднюю высоту 500 метров (1401 фут) и расположен в центральной части Индии, к северу от верхней границы горных хребтов Виндхья. Расположенный на плато малва, он выше, чем северные индийские равнины, и земля поднимается к хребту Виндхья на юге. Город имеет неровную высоту и небольшие холмы в пределах его границ. Выдающиеся холмы в Бхопале - это холмы Идга и Шьямала в северном регионе, а также холмы Катара в южном регионе. Есть два озера: верхнее и нижнее. Верхнее озеро имеет площадь поверхности 36 км2 и водосборный бассейн 361 км2, а Нижнее озеро имеет площадь поверхности 1,29 км2 и площадь водосбора 9,6 км2. Недавно муниципальная корпорация Бхопала приняла решение привлечь местных жителей к очистке, сохранению и содержанию озер. Город Бхопал разделен на две части: одна часть, которая находится рядом с VIP и озером, - это Старый Бхопал (север), а другая, Новый Бхопал (юг), где в основном расположены торговые центры.

Климат
В Бхопале влажный субтропический климат с прохладной сухой зимой, жарким летом и влажным сезоном муссонов. Лето начинается в конце марта и продолжается до середины июня, средняя температура составляет около 30 ° C (86 ° F), с пиком лета в мае, когда максимумы регулярно превышают 40 ° C (104 ° F). 19 мая 2016 года в мае было 46,7 ° C, а 7 июня 2019 года - 45,9 ° C. Муссон начинается в конце июня и заканчивается в конце сентября. В эти месяцы выпадает около 1020 мм осадков, часты грозы и наводнения. Средняя температура составляет около 25 ° C (77 ° F), а влажность довольно высока. Температура снова повышается до начала ноября, когда начинается зима, которая длится до начала марта. Зима в Бхопале прохладная и не очень комфортная, как лето, со средней дневной температурой около 16 ° C (61 ° F). Пик зимы приходится на январь, когда в некоторые ночи температура может упасть до нуля. Самая низкая зарегистрированная температура составила 0,3 ° C. Общее годовое количество осадков составляет около 1146 мм (46 дюймов).

 

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

На самолете
Аэропорт Раджа Бходж (BHO IATA). Новый терминал аэропорта Раджа Бходж включает в себя отдельные секции для внутренних и международных рейсов. Отдельные точки входа и выхода были сделаны для национальных и международных рейсов. Автостоянка на 1500 мест находится за пределами аэропорта. Air India связывает Бхопал с Нью-Дели, Ахмедабадом, Хайдарабадом, Индором, Ченнаем, Калькуттой / Калькуттой и Мумбаи.

Поездом
Город является железнодорожным узлом центральной и западной железнодорожных сетей. Основными железнодорожными станциями являются железнодорожный вокзал Бхопала в старом Бхопале и железнодорожный вокзал Хабибгундж в новом Бхопале. Shatabdi Express курсирует между Дели и Бхопалом. Поезда связывают Бхопал и с другими городами.

На машине
Национальные шоссе соединяют город с остальной частью Индии.

 

Транспорт по городу

 

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация