Чакрата - город в индийском штате Уттаракханд. Чакрата -
небольшой и красивый город на холме, расположенный на высоте 2118
метров над уровнем моря. Добраться до Чакраты можно только по
дороге.
Когда-то Чакрата был город-поселением в Британской
Индии. Он наделен природной красотой Девственные леса хвойных
деревьев, рододендронов и дубов хорошо подходят для долгих прогулок.
Наряду с этими лесами живописные деревни племен яунсари дополняют
виды. Благодаря мощному пику Харамба (3084 м) Чакра также имеет свою
долю в Альпах. На его северных склонах расположен Мундали (2776 м.),
Где можно кататься на лыжах с ноября по апрель.
Девбан (Деобан)
В 13-16 км от Чакраты лежит заповедный лес
Девбан - «лес богов». Высота местности колеблется от 2200 до 3025 м.
Дорога проходит через густые массивы деодара, дуба, пихты и сосны. С
высшей точки, Вьяс-Шикхар, в ясную погоду открывается панорама
десятков гималайских вершин: Бандарпунч, Сваргарохини, Кала Наг,
Нанда Деви, Кедарнатх и другие хребты. По преданию, именно здесь
мудрец Вьяса сочинял «Махабхарату». Для въезда в резерват обычно
нужно разрешение лесного ведомства. У лесного дома отдыха (построен
в 1963 г.) начинается короткая тропа к смотровой площадке. Зимой
дорога часто перекрыта снегом, тогда остается старая лесная тропа.
Канасар
Канасар находится в 26 км от Чакраты и примерно в
105-112 км от Дехрадуна на автомобильной дороге Чакрата-Тьюни. Место
стоит среди высоких деодаровых лесов и альпийских лугов (бугиял).
Здесь растет одно из крупнейших деодаровых деревьев Азии - обхват
ствола около 6,35 м. Старый каменный лесной дом отдыха с деревянными
полами и широкой верандой идеален для ночевки. Рядом есть эко-лодж и
палаточный лагерь. Летом луг покрыт цветами, зимой выпадает снег.
Лучшее время: март-июнь и сентябрь-ноябрь. Для ночевки в лесном доме
бронирование через лесничество обязательно.
Водопад Мойгад
Мойгад лежит в 69 км от Дехрадуна на главной дороге Дели-Ямунотри
(через Викас-Нагар). Высота падения около 50 м. Молочно-белая струя
падает в небольшой пруд у подножия, окруженный сосновым и смешанным
лесом. Летом здесь можно купаться - вода освежает после жары
равнины. Зимой и в муссон вода ледяная, а дорога бывает скользкой.
Магазинов почти нет, еду лучше взять с собой. Удобная остановка по
пути в Ямунотри: не нужно уходить далеко от трассы.
Мундоли
Мундоли раскрывается после Катьяна и Тьюни, примерно в 35-36 км от
Чакраты. Последние 5-15 км - грунтовая лесная дорога, лучше ехать на
джипе. Высота склонов около 2700-3000 м. Зимой (декабрь-март)
широкие пологие луга становятся лыжными трассами: есть участки и для
начинающих, и более крутые для опытных. Летом и осенью это зеленые
высокогорные пастбища с видом на те же гималайские пики. Ночевка -
лесной дом или палатки. От Девбана до Мундоли можно доехать на джипе
за несколько часов при хорошей дороге (в исходном тексте «23 часа» -
явная опечатка).
Тигровый водопад (Tiger Fall)
После
легкого, но живописного спуска 5 км от Чакраты (есть и короткий
крутой вариант около 1 км от другой развилки) открывается Тигровый
водопад. Вода падает сплошной стеной примерно на 50 м (в ряде
источников указывают до 95 м / 312 футов - один из самых высоких
прямых водопадов региона) и собирается в небольшой пруд. Вокруг -
дуб, рододендрон и деодар. Шум падения слышен издалека. Купаться
можно осторожно у подножия в теплые месяцы. Обратный подъем круче
спуска, нужна хорошая обувь. Лучшее время: апрель-июнь и
сентябрь-ноябрь. Въезд в зону Чакраты для иностранцев ограничен
из-за военного городка.
Практические советы
Ближайший
аэропорт - Джолли Грант (Дехрадун), ж/д станция - Дехрадун. От
Дехрадуна до Чакраты 88-98 км, 3-4 часа. Лучшие сезоны для всей
округи: апрель-июнь и сентябрь-ноябрь. Зимой снег и закрытые
перевалы, в муссон - оползни. Берите теплую одежду даже летом:
вечером на 2800-3000 м холодно. Для лесных домов и ночевок в
заповеднике заранее оформляйте разрешение.
Чакрата - военный кантонмент в районе Дехрадун (Уттаракханд),
поэтому для большинства иностранных туристов въезд ограничен.
Исключение сделано для граждан Бутана и Непала. Остальным
иностранцам нужно заранее получить специальное разрешение у
компетентного органа: обычно это генеральный инспектор Special
Frontier Force (штаб в самой Чакрате) или районный магистрат в
Дехрадуне. Без такого разрешения на контрольно-пропускных пунктах
(особенно у Калси) иностранцев разворачивают. Индийским гражданам
разрешение не требуется, но документы проверяют на каждом посту.
На машине
Город связан автомобильными дорогами с Дехрадуном
(около 87-92 км, 3-3,5 часа), Муссури (примерно 73-90 км) и
Сахаранпуром (около 122 км). Самый удобный и относительно спокойный
маршрут из Дехрадуна идет через Викас-Нагар и Калси: после КПП
дорога становится узкой, извилистой и лесной, но виды открываются
красивые. Альтернатива - через Муссури, Кемпти-Фолс и Лакхвар; этот
путь живописнее, но тоже крутой.
Состояние дорог часто среднее и
ниже: отдельные участки разбиты, после дождей возможны оползни. В
сезон муссонов ехать нужно особенно осторожно. Заправляйтесь заранее
в Дехрадуне - в самой Чакрате заправок мало. Такси из Дехрадуна
обычно стоит 2500-3500 рупий в одну сторону; есть и общие
джипы/шаттлы от автовокзала.
Поездом
Ближайшая станция -
Дехрадун, 87-92 км. Оттуда дальше только автотранспортом. До
Дехрадуна ходят поезда из Дели, Харидвара, Лакхнау и других крупных
городов (Шатабди, Нанда Деви Экспресс и др.).
Самолетом
Ближайший аэропорт - Джолли Грант в Дехрадуне (примерно 110-116 км,
3,5-4 часа на такси через Викас-Нагар и Калси). Есть рейсы из Дели и
других городов Индии.
После получения официального разрешения можно жить в лесных домах отдыха (Forest Rest House) в Деобане, Канасаре и Будхере - они простые, но стоят в густом лесу с видами на хребты. Также работают частные отели, гостевые дома и небольшие курорты: The Hosteller Chakrata, Tiger Fall Eco Resort, homestay у Тигрового водопада и в районе Деобана. Мест немного, в сезон лучше бронировать заранее. Банкоматов мало, наличные лучше взять с собой.
Древняя и доколониальная история
Регион Чакраты известен как
Jaunsar-Bawar (Джансар-Бавар): Джансар — нижняя, более доступная часть,
Бавар — верхняя, более суровая горная. Здесь издавна проживает племя
джансар (Jaunsari) — коренное население, говорящее на западнопахарском
языке (джансарском), близком к другим горным диалектам Гархвала и
Химачала. Традиционно район был изолирован из-за труднопроходимой
местности (известняковые скалы, мало пахотных земель), что привело к
уникальным обычаям, таким как полиандрия (одна жена на нескольких
братьев для сохранения имущества). Женщины в этой культуре имели
относительно большую свободу в выборе партнёра и разводе.
Политически
регион входил в территорию раджи Сирмур (Sirmaur, ныне в
Химачал-Прадеше). В конце XVIII — начале XIX века его завоевали гуркхи
(гуркхи/непальцы) в ходе своей экспансии по Гималаям и Уттаракханду.
Гуркхи были изгнаны британцами после Англо-гуркхской (Англо-непальской)
войны 1814–1816 годов и договора в Суг аули (Sugauli, 1816), по которому
Ост-Индская компания аннексировала Гархвал, Кумаон и части соседних
территорий. Первый британский посёлок в районе приписывают капитану
Берчу (Birch) или Фредерику Янгу около 1816–1817 годов.
Рядом, в
деревне Кальси (Kalsi) (около 15–20 км), находится важный древний
памятник — скальный эдикт царя Ашоки (Маурья) (III век до н.э., около
250 г. до н.э.), обнаруженный в 1860 году Джоном Форестом. Это один из
эдиктов Ашоки на северо-западе Индии, свидетельствующий о
распространении буддизма и моральных принципов империи Маурьев. В 1901
году талука Чакрата входила в округ Дехрадун провинции Соединённые
провинции с населением около 51 тыс. человек (сам Чакрата — 1250
жителей).
Британский колониальный период
Чакрата как
современный населённый пункт возник как британский военный кантонмент.
Он был основан в 1869 году (некоторые источники упоминают планирование
или начало работ в 1866) полковником Хьюмом (Col. Hume) 55-го полка
Британской индийской армии. Первые войска и офицеры заняли кантонмент в
апреле 1869 года.
Причины создания:
После восстания 1857 года
и для восстановления здоровья войск (малярия, жара равнин) британцы
развивали сеть холмовых кантонментов и санаториев.
Политика:
размещать треть армии в холмах для лучшего климата.
Чакрата выбрали
за высоту 7000 футов (около 2130 м), здоровый воздух, леса и сходство с
шотландскими нагорьями. Сюда отправляли выздоравливающих солдат из
равнинных гарнизонов (Меерут, Амбала и др.).
Доступ: через перевал
Тимли (Timlee Pass) к Кальси, затем пеший переход через Сахию (Sahiya).
Кантонмент включал казармы, офицерские помещения, госпитали,
кладбища (Kailana Cemetery и др., ныне закрыты). Частное гражданское
строительство (бунгало) было ограничено правилами, поэтому в отличие от
Муссури или Ландора Чакрата оставалась преимущественно военным и тихим
местом, меньше привлекала гражданских туристов. Район также имел
значение для заготовки леса (тимбер) — сосна, деодар. Антропологи и
историки интересовались племенными обычаями джансаров (полиандрия,
фольклор).
После независимости Индии (1947–настоящее время)
После 1947 года Чакрата сохранила статус военного кантонмента Индийской
армии. Это закрытая зона с ограниченным доступом (особенно для
иностранцев требуется разрешение). Здесь расположена постоянная база
Специальной пограничной силы (Special Frontier Force, SFF или
Establishment 22) — элитного спецподразделения под контролем RAW
(Research and Analysis Wing), созданного в ноябре 1962 года после
китайско-индийской войны. SFF состоит преимущественно из тибетских
беженцев и гуркхов, специализируется на высокогорной войне, диверсиях,
разведке и операциях в Гималаях. Также здесь тренируют Special Group.
Население города (по переписи 2011): около 5117 человек в
урбанизированной части (73% мужчин из-за военного контингента),
грамотность ~84%. В талуке/техсиле — около 67 тыс. Официальный язык —
хинди, родной — джансарский. Современная Чакрата сочетает военный статус
с туризмом: популярны пешие тропы, пикники, виды на долины, водопад Тигр
(Tiger Falls) (один из самых высоких в Уттаракханде, около 50–70 м, в
5–7 км от города) и озеро в Деобане (Deoban). Доступ ограничен военными
зонами, туризм развивается медленно.
Чакрата остаётся тихим,
экологически чистым местом с богатой природой и военной историей.
Туристам рекомендуют проверять разрешения и избегать военных объектов.
Лучшее время посещения — март–июнь или сентябрь–ноябрь.