Димапур является крупнейшим городом в Нагаленде, Индия. Район Димапур граничит с районом Кохима на востоке, районом Перен на юге, районом Карби Англонг Ассама на западе и протяженностью района Голахат Ассама, на западе и севере. Это ворота в Нагаленд и его единственный железнодорожный вокзал. В городе есть единственный функционирующий аэропорт в штате. Это единственный равнинный урочище холмистой Нагаленд, в котором есть железнодорожная станция и аэропорт для связи и экономической деятельности в новом штате.
Название Димапур происходит от языка качари; «Ди» означает
«вода», «ма» означает «большой», а «пур» (санскритизированное слово)
означает «город», что в переводе означает «город большой реки», что
связано со значением «качари», что означает «люди долины реки», и
после реки, которая протекает через него (Дхансири).
Существует два описания того, как Димапур получил свое имя: многие
авторы считают, что название «Димапур» произошло от слов Димаса
Качари: «Ди-смысл воды», «Ма» означает большой город и «Пур-смысл»
города или поселка в Димасский диалект; в то время как другие
утверждают, что Димапур является развращением Хидимбапура, то есть
города Хидимби (славы Махабхараты) - женщины-ракшаси, ставшей
женщиной, чей брак с принцем Пандавой Бхимой привел к рождению
Гхатоткача - который считается прародителем Качари. , Согласно
второй теории, предполагается, что имя Хидимбапур было сокращено до
Димбапура и впоследствии потеряло согласную, чтобы стать Димапуром.
В некоторых отчетах, сохранившихся в фольклоре Димаса Качари,
Димапур называется Димабанг Халали, возможно, более раннее название
города, позднее санскритизированное. В «Хрониках Ахома» Димапур
иногда упоминается как «Че-дин-чи-пен» (город-земля-выжигает), что
означает «кирпичный город», а в других - как «Че-Дима», что означает
«город Димаса».
Религиозные и исторические места
Руины Качари Раджбари
Несмотря на то, что он остался в руинах после столетий
заброшенности, после столкновения с королем Ахом в 18 веке и
поселения, занимающего почти половину его бывшей славной крепости,
по-прежнему является объектом национального наследия. Это имеет
большое историческое значение для региона Северо-Востока. Это также
придает большое значение штату Нагаленд.
Храм Димапур Джайн
Храм Димапур Джайн был построен в 1947 году. В храме есть
замысловатые изделия из стекла. Храм считается очень благоприятным
для жителей Димапура. Храм был построен неустанными усилиями Шри
Субхарана Сетхи, Шри Пхулчанда Сетхи, Шри Джетмала Сетхи, Шри
Удайрама Чабры, Шри Чуннилала Кишанлала Сетхи, Шри Канхайял Сетхи и
других семей джайнов, присутствовавших в Димапуре в то время.
Парки и другие достопримечательности
В Димапуре есть
несколько мест, которые могут посетить туристы, такие как Зеленый
парк, Аквапарк, Зоологический сад, Научный центр, Каменный парк,
Парк Хази, площадка Agri Expo, Лес Рангапахар, Тройной водопад, Шив
Мандир, Фестиваль Loinloom и Храм Кали.
На самолете
Единственный аэропорт Нагаленда - аэропорт Димапур
(IATA: DMU, ICAO: VEMR). Он расположен у 3-й мили Дипхупара, в
округе Чумокедима, сразу у национальной трассы NH-29 и обслуживает
сам Димапур и столицу штата Кохиму (около 74-75 км, 2,5-3,5 часа по
горной дороге). ВПП длиной около 2290 м позволяет принимать
узкофюзеляжные самолеты типа Airbus A320. Терминал небольшой,
рассчитан примерно на 500 вылетающих и 300 прилетающих пассажиров;
его расширяли в 2023-2024 годах, особенно под пиковые нагрузки во
время фестиваля Hornbill.
Основной перевозчик - IndiGo. Компания
выполняет прямые рейсы из Дели (примерно 2 ч 45 мин - 3 ч, Airbus
A320/A320neo) и Калькутты (около 1 ч 15-25 мин), а также короткий
рейс из Гувахати (около 50-60 мин). Alliance Air летает на
турбовинтовых ATR по региональным маршрутам, в том числе в Импхал и
Шиллонг. Air India Express связывает Димапур с Гувахати. Ранее Air
India Regional выполняла рейсы Airbus A320 из Калькутты и Дибругарха
(часто два раза в неделю); сейчас расписание лучше проверять
непосредственно перед поездкой, так как частоты на северо-востоке
меняются по сезонам.
Прямых рейсов из Мумбаи, Бангалора или
Ченнаи обычно нет: удобнее лететь с пересадкой в Дели, Калькутте или
Гувахати. Аэропорт Димапура - удобная точка входа в Нагаленд, но для
поездки дальше Димапура гражданам Индии, не принадлежащим к народам
нага, нужен Inner Line Permit (ILP).
Поездом
Железнодорожная станция Димапур (код DMV) - одна из главных на
северо-востоке и фактически главные «ворота» Нагаленда по железной
дороге. Она стоит на линии Лумдинг - Тинсукия Северо-Восточной
пограничной железной дороги (NFR) и принимает как местные, так и
дальние поезда.
Из Нью-Дели ходят, в частности, Rajdhani Express
(поезд 12424, около 31 часа), Avadh Assam Express (15910) и
Brahmaputra Mail. Из Калькутты / Хауры удобны Kamrup Express
(15959), DBRG Vivek Express (22503, около 23 часов) и New Tinsukia
Express. Дальние составы связывают Димапур также с Бангалором и
Ченнаи: часть поездов идет через Хауру или другие узлы Восточной и
Южной Индии, поэтому прямое сообщение есть, но путь занимает
полтора-двое суток и больше.
Станция оживленная: через нее
проходят Rajdhani, почтово-пассажирские и пригородные поезда в
сторону Гувахати, Лумдинга, Фуркатинга, Йорхата, Мариани и
Дибругарха. Рядом с железной дорогой работают междугородние
автобусы, так что Димапур связан с остальной Индией и поездом, и
автобусом. Строящаяся линия Димапур - Кохима (через Зубзу) пока не
доведена до столицы штата; до Кохимы по-прежнему едут
автотранспортом.
Димапур — коммерческий центр Нагаленда, поэтому выбор еды здесь
больше, чем в большинстве горных городов штата. Помимо индийской и
второй кухни, обязательно попробуйте нага-блюда: копченую свинину с
ахоне (ферментированные соевые бобы), галхо (рисовая каша с мясом и
зеленью), блюда с бамбуковыми побегами, аниши (ферментированные
листья ямса) и знаменитый королевский перец раджа-мирча.
Plaza
(Плаза Пекарня/Ресторан Плаза) на Ньямо Лота Роуд — одно из
старейших заведений города. Начиналось как небольшое пекарня, затем
несколько раз переезжало в пределах одного квартала и превратилось в
полноценный ресторан с индийской кухней, выпечкой, пиццей и
десертами. Цены умеренные, порции щедрые. Рядом с местной
популярностью - ресторан Breeze (Черч-роуд, колония NST) с индийским
меню и отель Ne-Li / Ne-Li, который часто упоминают вместе с Plaza
как доступный вариант.
Ресторан «Пекин вроде» (и другие китайские
заведения Park Restaurant, KK Restaurant, Bambusa) предлагает
классическую китайскую кухню по разумным ценам. Хорошо заходят
лапша, жареный рис, свинина и курица в кисло-сладком или сычуаньском
стиле.
Для настоящей нага-кухни подходит современное место:
Naga Bowl Express (Bank Colony/Super Market Lane) — копченая свинина
с ахоне, тали, бамбуком, галхо. Часто хвалят за вкус и атмосферу.
«Этнический стол» (Notun Bosti) — акцент на аутентичные и слегка
современные стильные блюда, мелкие крупы, семена периллы и кунжута.
House of Asia, Auri Spring Lounge, Naga Ambrosian Fiesta, Morung
Meals и The Divine Naga Kitchen - смешанное меню с заметной долей
местной кухни.
Также популярны Funky Buddha, ресторан weKe,
Tibet Kitchen / Tashi Tibet, Biryani House и уличная еда в районе
Eros Line: момо, жареная рыба, простые нага-тали.
Цены в основных
учреждениях умеренные: полноценный обед на двоих обычно укладывается
в 800-1500 рупий, если не заказывать премиальные позиции.
Напитки
Нагаленд официально сухой штат. С 1989 года действует
Закон Нагаленда о полном запрете спиртных напитков (Закон NLTP):
продажа, хранение и изготовление алкоголя запрещены. Закон связан со
значительным влиянием церквей и движением христианского возрождения.
На практике алкоголь Димапуре широко доступен на черном рынке.
Контрабанда идет в основном в Ассаме, цены выше официальных,
качество неконтролируемое. Периодически проходят рейды акцизного
управления (изъятия тысяч бутылок IMFL и пива), но торговля быстро
восстанавливается. В 2025-2026 годах местная организация
периодически требует отменить запрет в Димапуре, хотя и ввести
регулируемую продажу, однако закон пока действует.
Туристам не
стоит искать алкоголь самостоятельно и тем более не стоит привозить
его с собой - штрафы и конфискация реальны. Безалкогольные варианты
повсюду в порядке: свежие соки, чай, кофе, местные ферментированные
напитки в некоторых кафе.
Отель Сарамати (Торговый пассаж Нага/Переулок Супермаркета) –
один из самых известных вариантов в центре. Его часто относят к 3-4
звездам: ресторан, конференц-зал, Wi-Fi, кондиционер, парковка,
обслуживание номеров. Удобное расположение для осмотра города.
Hotel Tragopan (Circular Road/Golaghat Road, NST Colony) -
проверенный отель с рестораном (в том числе китайской кухней),
парковкой и круглосуточной стойкой. Часто пользуюсь услугами и
расположением.
Hotel Senti (Golaghat Road) — более простой и
бюджетный вариант из списка официальных отелей округа.
Отель
Ne-Li упоминается вместе с рестораном с тем же названием; Обычно это
небольшой семейный отель или гостиница среднего уровня.
Другие
рабочие варианты в 2026 году: Отель Акация, Отель Озеро Шиллой (есть
бассейн), Европа Инн, Гранд Тизу, Отель Кедр, Зона Ниату у Парка
(Чумукедима, чуть дальше от центра, выше уровня).
Большинство
отелей в центре - 2-3 звезды с кондиционером, горячей водой и
рестораном на месте. Бронировать лучше заранее в сезоне (декабрь -
Фестиваль птиц-носорогов и январь). До аэропорта Димапура обычно
15-25 минут на такси.
Легендарное основание и древность
По местной традиции город
основал раджа Карна - сын Кунти и бога Солнца Сурьи, друг Дурьодханы и
один из главных героев кауравов. В городе до сих пор указывают «ворота
Карны», пруд Karna Tal и статую героя. В пуранах окрестности иногда
называют Ang Kshetra. Археологически равнина между Ямуной и древними
руслами Сарасвати-Дришадвати входит в широкий культурный ареал
Курукшетры. Находки терракоты и следы земледельческих поселений относят
район к поздней хараппской и ранней ведийской эпохе, хотя сам город как
крупный центр в ранних источниках почти не фигурирует.
В конце VI в.
н.э. край входил во владения Вардханов Тханесара (Харшавардхана). В
VII-IX вв. здесь сталкивались влияние Палов Бенгалии и Пратихаров
Каннауджа. С середины IX в. регион контролировали томары; Анангпал
Томар, основатель средневекового Дели, держал Харьяну, включая Карнал, в
составе своего царства. В середине XII в. томаров сменили чахаманы
(Чауханы) Аджмера.
Средневековье: дорога на Дели
Равнина
Карнала лежала «у ворот Хиндустана». Через нее шли армии Махмуда Газневи
(разорение Тханесара в 1011 г., в 20 милях от Карнала), Мухаммада Гури и
Притхвираджа Чаухана. В 1191 г. у Нараны / Тараори (ныне Tarori, около
15 км от города) Гури потерпел поражение от Притхвираджа; год спустя
чахаманы были разбиты, и край вошел в Делийский султанат.
При
султанах Карнал оставался небольшим пунктом на тракте Сирхинд - Панипат
- Дели. В «Айн-и-Акбари» он уже значится как паргана в дастуре Панипата
субы Дели. В 1573 г. город разграбил восставший против Акбара Ибрахим
Хусейн Мирза. В 1709 г. окрестности опустошил Банда Сингх Бахадур.
Особое место занимает суфийская традиция. Гробница Бо Али Каландара (Bu
Ali Shah Qalandar, ум. 1324) стоит у окраины города: мраморная могила,
мечеть и резервуар с фонтанами, приписываемые Гийас-уд-дину и позднее
Аурангзебу (Аламгиру). Святого почитают и индусы, и мусульмане.
Связанные с ним места есть также в Панипате и деревне Будха Кхера.
Для сикхов важен район Тараори: после казни Гуру Тегх Бахадура в Дели
его голову на ночь останавливали здесь, прежде чем везти в
Анандпур-Сахиб.
Битва при Карнале 24 февраля 1739 года
Это
событие вывело город на общеиндийскую историческую карту. Надир-шах,
основатель афшаридской династии Ирана, после взятия Кандагара, Кабула и
Лахора двинулся на Дели. Могольский император Мухаммад-шах «Рангила»
выставил огромную армию (по разным оценкам от 75 до 300 тысяч человек
вместе с обозом, около 2000 слонов и тысячи орудий) и засел в
укрепленном лагере у Карнала. У Надира было порядка 50-55 тысяч отборных
всадников с мобильной артиллерией и замбураками (верблюжьими вертлюжными
пушками).
Сражение длилось около трех часов. Персы встретили лобовую
атаку моголов залпами мушкетов и пушек; слоны стали легкой целью и
посеяли панику. Погибли или были захвачены ключевые военачальники - Хан
Дауран и Саадат-хан. Мухаммад-шах оказался в окружении и сдался. Потери
моголов оценивают в 8-30 тысяч, персов - около 1-2,5 тысячи убитыми.
Надир вошел в Дели, разграбил казну, увез Павлиний трон и Кохинур.
Империю Великих Моголов он формально оставил Мухаммад-шаху, но власть
Дели после Карнала так и не восстановилась: начался век региональных
держав - маратхов, сикхов, навабов Ауда и Хайдарабада, а затем
британцев.
Сикхи, маратхи и британцы
В 1763 г. Карнал захватил
раджа Гопал Сингх (Гаджат Сингх) из Джинда; он обнес город стеной и
построил форт. В 1785 г. здесь закрепились маратхи. В 1795 г. они
окончательно отобрали город у раджи Бхаг Сингха из Джинда и передали
ирландскому авантюристу Джорджу Томасу. Ненадолго владел Карналом и
раджа Гурдит Сингх из Ладвы.
В 1805 г., после Второй англо-маратхской
войны, город заняла Ост-Индская компания и передала Мухамди-хану
(Мандал). Карнал стал британским кантонментом. Форт Гаджат Сингха
превратили в резиденцию для Дост Мухаммад-хана, эмира Кабула (в период
его изгнания), затем в тюрьму, казармы туземной кавалерии и богадельню.
В 1862 г. здание отдали ведомству образования: сюда перевели окружную
школу. Муниципалитет учрежден в 1867 г.
В восстании 1857 г. гарнизон
Карнала остался на стороне британцев и использовался как опорный пункт
при операциях вокруг Дели. Среди местных мусульманских навабов выделялся
род, из которого вышел Лиакват Али Хан (1895-1951), первый
премьер-министр Пакистана, родившийся в Карнале. Предки семьи получили
титул и земли за лояльность в 1857 г.; в городе сохранялись их дома, в
том числе «Джарнаили котхи».
XX век и современность
До 1947 г.
Карнал входил в состав Пенджаба. Раздел Индии резко изменил демографию:
мусульманское население ушло в Пакистан, город принял индусских и
сикхских беженцев. В 1955 г. сюда из Бангалора перевели Национальный
институт молочного хозяйства (NDRI) - с тех пор Карнал один из научных
центров индийского животноводства. 1 ноября 1966 г. при создании штата
Харьяна город стал окружным центром. Позже из его территории выделили
округа Курукшетра (1973) и Панипат (1989).
Сегодня Карнал - торговый
и промышленный узел на NH-44 (старый Grand Trunk Road): зерно, хлопок,
масло, легкая промышленность, ежегодная конная ярмарка. Среди
исторических мест - гробница Каландара, храм Сита Май в деревне Ситамаи
(единственный крупный храм Ситы в Индии; по легенде, именно здесь землю
поглотила Сита), остатки форта Джинда, пруд Карны. Город связан с именем
Калпаны Чавлы, первой женщины индийского происхождения в космосе
(погибла в катастрофе шаттла «Колумбия» в 2003 г.).