Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Лех — одна из двух столиц Ладакха, союзной территории Индии. Лех
находится в долине реки Инд, на пересечении старых торговых путей из
Синьцзяна, Тибета и Кашмира. С 2000 года индийские туристы посещают
Ладакх, и их резкий рост произошел в 2010 году после выхода фильма
«Три идиота».
Есть перевал, который напрямую связывает Лех с
Хотаном. Значение города как торгового города замедлилось с разделом
Индии и закончилось закрытием границы в 1962 году во время
китайско-индийской войны. С момента открытия для туристов в 1974
году он превратился в оживленный туристический город со многими
кашмирскими торговцами.
Это небольшой город, поэтому до
большинства мест легко добраться пешком. Старый город представляет
собой компактный район домов из сырцового кирпича и узких улочек
прямо к востоку от Главного базара. Чангспа — сельскохозяйственный
«пригород» к северо-западу от центра со множеством гостевых домов.
Высота главного базара составляет примерно 3555 м (11 490
футов), а Чангспа выше, поэтому будьте осторожны в первые несколько
дней там, иначе рискуете получить высотную болезнь. Даже у тех, кто
имеет опыт работы на большой высоте, могут возникнуть проблемы.
Зимы очень холодные, и из-за спада туризма многие магазины,
отели и треккинговые компании будут закрыты. Если вы планируете
приехать зимой и являетесь независимым путешественником, дважды
проверьте все приготовления (позвоните в отель, а не бронируйте
онлайн).
Окружной офис магистрата (Офис округа Колумбия).
Первое направление для туристов, которым необходимо получить
разрешение при намерении отправиться в районы Ладакха, расположенные
недалеко от границы с Пакистаном и Китаем. Дополнительную информацию
см. в разделе Ладакх#Платы и разрешения. 600 рупий.
Для такого исторического места и популярного туристического
направления в Лехе на удивление мало туристических
достопримечательностей (хотя гораздо больше можно посетить в рамках
однодневных поездок):
1 Donkey Sanctuary (Дом для беспомощных
ослов). Рядом с дорогой, ведущей в Кхардунг-Ла. Публике
рекомендуется посетить святилище, а дружелюбные указатели направят
вас к святилищу из центра Леха. Это не более чем приятная прогулка в
5–10 минутах от главной дороги до Святилища, и ожидающий вас
художественный сюрприз стоит затраченных усилий. Он открыт для
публики в течение всего дня, а пожертвования и сочная морковь
приветствуются и используются исключительно для улучшения жизни и
благополучия этих замечательных животных. Бесплатно.
2 Ступа
Шанти (платы за вход можно избежать, если подняться по лестнице).
Построен японской буддийской группой. Эта современная ступа
несколько китчева, но ее все же стоит посетить. 30 рупий.
3
Лехский дворец. Примечательно, что он возвышается над городом. 25
рупий.
Многие используют Лех как базу для посещения многочисленных гомпов,
буддийских монастырей Ладакха.
4 Карма Дупгьюд Чолинг. Монастырь в
традиции Карма Кагью. Здесь особо нечего смотреть, если только вы не
интересуетесь буддизмом, но он находится напротив улицы одной из
резиденций Далай-ламы.
5 Намгьял Цемо Гомпа (Намгьял Цемо Гомпа). 7–9
утра во время утренней пуджи. Над дворцом, построенным в 1430 году. ₹20.
6 Монастырь Сома (Сома Гомпа). Прямо за углом от Главного базара
находится большая современная гомпа. Здесь также находится Ладакхская
буддийская ассоциация, консервативная политическая организация,
связанная с группами хиндутвы.
7 Зал Славы (Военный музей). Увлекательное место, управляемое
индийской армией, демонстрирующее историю, славу и технику, связанную с
армейскими операциями на самых враждебных территориях в мире. Здесь
также есть захватывающая экспозиция на поле битвы Сиачен, самом
высокогорном и одном из самых трудных полей битвы в мире.
8
Среднеазиатский музей.
9 Слияние рек Занскар и Инд. Его легко найти, поскольку вода Занскара
коричневая, а вода Инда — немного розовая.
10 Гурудвара Патхар Сахиб.
В этом Гурудваре находится скала с отпечатком сикха, который
предположительно молился здесь и должен был быть раздавлен скалой, но
чудом выжил.
11 Монастырь Хемис, Хемис. Предположительно, это самый
большой монастырь Ладакха, в котором проживает не менее 150 лам, но это
выглядит не так. Также примечателен огромной картиной Будды, которая
выставляется публике только раз в 11 лет. Вход, вероятно, в основном в
музей, но сам монастырь не особенный и не позволяет сделать каких-либо
эффектных фотографий. Это больше похоже на туристическую ловушку,
учитывая количество такси с туристами, которые курсируют сюда —
вероятно, это их способ платить дань (и деньги) этому монастырю.
Если
вы все равно уже здесь и все еще не хотите идти с пустыми руками,
поезжайте по служебной дороге вокруг монастыря Хемис (избегая билетных
киосков) и направляйтесь к монастырю Гоцанг на холмах позади — это
крутой 2 км. ходить. 100 рупий.
12 Магнитный холм (может быть хорошей
идеей остановиться по пути в Алчи или просто поехать автостопом).
Предполагаемая оптическая иллюзия, когда кажется, что машины катятся с
холма, но на самом деле едут вверх. Возможно, это будет не так
впечатляюще, как разрекламировано.
13 Дворец короля Ладакха (бывший
королевский дворец), Сток. Дворец — самое заметное здание в районе Леха;
построен в 17 веке и сейчас находится на реставрации. Внутри дворца
смотреть особо нечего, но снаружи открываются хорошие виды. 100 рупий.
14 Монастырь Пхьянг, Пхьянг. Внутри монастыря находятся многочисленные
священные святыни, фрески царского периода.
15 Дворец и монастырь Шей
(Шей Гомпа), Шей (15 км к юго-востоку от Леха). Шей когда-то был древней
столицей Ладакха, а сейчас это всего лишь сельская деревня. Деревня
окружена живописными горами, откуда открывается захватывающий вид днем,
и является прекрасным местом для знакомства с Ладакхом. 500-метровая
прогулка от деревни до дворца будет вознаграждена фантастическим видом
на один из самых красивых пейзажей Ладакха.
16 Монастырь Сток (Сток
Гомпа), Сток (15 км к югу от Леха). Приятная деревня на другом берегу
Инда с монастырем, который стоит посетить.
17 Монастырь Тиксей
(Thiksey Gompa), Тикси (лестница с нижней парковки возле шоссе пропустит
бесплатно). Гораздо более того стоит, чем Хемис, это отличное место для
посещения, ухоженный, активный и интересный монастырь Гелук (секта,
возглавляемая Дали-ламой). Двухэтажная статуя Матрейи поражает
воображение. 50 рупий.
Сплав по бурной воде – по рекам Заскар и Инд и их крутым ущельям.
Маршрут рафтинга по Инду от Нимму до границы с Пакистаном имеет пороги
возрастающей степени сложности 4, 4+ и 5; последние две степени не для
слабонервных.
Сафари на яках и верблюдах – исследуйте город и его
окрестности.
Катание на лыжах и езда на велосипеде – по таким
маршрутам, как от Панихара до Канджи.
Поход в Ладакх предлагает огромное количество возможностей для
треккинга, а цены на лагеря низкого комфорта в долине Марха составляют ₹
2000, что нередко.
Из самого Леха есть несколько интересных
походов на полдня или на 2 дня, если вы не собираетесь в походы на
несколько дней с большим количеством необходимого снаряжения.
1
Чамканг Ри (4133 м). 2-часовой поход (3 км) с прекрасным видом на Лех и
долину. Тропа начинается на самом севере Леха.
2 Безымянный пик (4050
м). Еще один двухчасовой поход, из которого открывается вид на аэропорт
Леха, долину, гору Сток и ее хребет вокруг. Тропа начинается к востоку
от центра Леха, немного севернее.
3 Пхьянг-Лех (перевал Гьямче Ла,
4810 м). Если вы рано утром (8 утра?) сядете на автобус до деревни Пьянг
(3600 м) в параллельной долине к западу от Леха, этот маршрут приведет
вас через перевал Гьямче Ла и обратно в Лех с севера. Это полноценный
поход длиной 20 км на целый день, и, учитывая набор высоты в 1200 м, он
потребует некоторого времени. По пути вы также можете посетить монастырь
Пхьянг.
Рядом со Стоком также есть несколько интересных
маршрутов, даже настоящая гора:
4 Поход в Сток Гомпа. Это легкий
поход на целый день протяженностью 12 км (петля) с высоты 3500–3950 м к
западу от Стока.
5 Сток Ла (перевал) (4846 м). 12,5 км (в одну
сторону), набор высоты 1200 м — перевал, ведущий в долину Марха.
Возможно, вы сможете сделать это за один день из Стока, если вы в
хорошей форме, иначе вам, возможно, придется разбить лагерь по пути.
Заметьте, люди говорят, что это настоящий альпинизм и нужен некоторый
опыт.
6 Сток Кангри (6140 м). Подходящая гора для 2-3-дневного похода
из Стока. Если вы покорите эту вершину, у вас должен быть некоторый опыт
альпинизма. Поскольку вершина официально закрыта (для коммерческих
туров), лагерей по пути нет и палатку и еду придется брать с собой. Если
кто-нибудь спросит, просто скажите, что направляетесь в Сток Ла.
Лех был важной остановкой на торговых путях вдоль долины Инда
между Тибетом на востоке, Кашмиром на западе, а также между Индией и
Китаем на протяжении веков. Основными перевозимыми товарами были
соль, зерно, пашм или кашемировая шерсть, чарас или смола каннабиса
из Таримского бассейна, индиго, шелковая пряжа и парча Банарас.
Хотя есть несколько указаний на то, что китайцы знали о торговом
пути через Ладакх в Индию еще в кушанский период (с 1-го по 3-й века
н.э.) и, конечно, при династии Тан, на самом деле мало что известно
об истории региона до формирование королевства в конце X века
тибетским принцем Скайид льде ньима гон (или Ньима гон), внуком
антибуддийского тибетского царя Лангдармы (годы правления 838–841).
Он завоевал Западный Тибет, хотя первоначально его армия насчитывала
всего 300 человек. Говорят, что несколько городов и замков были
основаны Ньима Гоном, и он, по-видимому, приказал построить основные
скульптуры в Шее. "В надписи он говорит, что он сделал их для
религиозной пользы Цанпо (династическое имя его отца и предков) и
всего народа Нгари (Западный Тибет). Это показывает, что уже в этом
поколении сопротивление Лангдармы в буддизм исчез ". Шей,
расположенный всего в 15 км к востоку от современного Леха, был
древней резиденцией королей Ладакхи.
Во время правления
Делегса Намгьяла (1660–1685) наваб Кашмира, который тогда был
провинцией Империи Великих Моголов, организовал временное отбытие
монгольской армии из Ладакха, хотя позже она вернулась. В качестве
платы за помощь Делегам Намгьялу в Тибетско-Ладакско-Могольской
войне 1679–1684 годов навабы выдвинули ряд обременительных
требований. Одним из наименьших было строительство большой мечети
мусульман-суннитов в Лехе, в верхнем конце базара в Лехе, ниже
Лехского дворца. Мечеть отражает смесь исламской и тибетской
архитектуры и может вместить более 500 человек. Очевидно, это была
не первая мечеть в Лехе; есть два меньших, которые считаются более
старыми.
К Леху традиционно сходились несколько торговых
путей со всех четырех направлений. Самым прямым маршрутом был тот,
по которому современная автомагистраль следует из Пенджаба через
Манди, долину Кулу, через перевал Ротанг, через Лахаул и далее в
долину Инда, а затем вниз по реке в Лех. Маршрут из Сринагара был
примерно таким же, как и дорога, которая сегодня пересекает Зоджи Ла
(перевал) в Каргил, а затем вверх по долине Инда в Лех. Из
Балтистана было два трудных маршрута: главный пролегал вверх по
долине Шиок от Инда через перевал, а затем вниз по реке Хану к Инду,
снова ниже Халси (Халаце). Другой бежал из Скарду прямо вверх по
Инду в Каргил и далее в Лех. Затем были как летний, так и зимний
маршруты из Леха в Яркенд через перевал Каракорум и Хайдуллу.
Наконец, было несколько возможных маршрутов из Леха в Лхасу.
Первой зарегистрированной королевской резиденцией в Ладакхе,
построенной на вершине высокого пика Намгьял («Победа») с видом на
нынешний дворец и город, является ныне разрушенный форт и гон-ханг
(Храм Божеств-хранителей), построенные королем Таши Намгьял.
Известно, что Таши Намгьял правил в последней четверти 16 века нашей
эры. Намгьял (также называемый «Цемо Гомпа» = «Красная Гомпа» или
dGon-pa-so-ma = «Новый монастырь»), храм, является главным
буддийским центром в Лехе. Позади него есть несколько более старых
стен укреплений, которые, по словам Франке, раньше назывались
«Замком Дард». Если он действительно был построен Дардсом, он должен
предшествовать установлению тибетских правителей в Ладакхе более
тысячи лет назад.
Ниже находятся монастыри Чамба (Byams-pa,
то есть Майтрейя) и Ченрези (sPyan-ras-gzigs, то есть
Авалокитешвара), дата которых неизвестна.
Королевский дворец,
известный как Дворец Лех, был построен королем Сенгге Намгьялом
(1612–1642 гг.), Предположительно в период между тем периодом, когда
португальский священник-иезуит Франсиско де Азеведо посетил Лех в
1631 году и не упомянул о нем, и Сенгге Намгьял. смерть в 1642 году.
Дворец Лех - это девять этажей; на верхних этажах размещалась
королевская семья, а на нижних этажах располагались конюшни и
кладовые. Дворец был заброшен, когда кашмирские войска осадили его в
середине 19 века. Королевская семья переехала на юг в свой нынешний
дом во дворце Сток на южном берегу Инда.
"Как уже упоминалось, первоначальное название города - не sLel,
как в настоящее время пишется, а sLes, что означает стоянку
кочевников. Эти [тибетские] кочевники, вероятно, имели обыкновение
посещать долину Леха в время, когда его начали орошать дардские
колонизаторы. . "
В 2010 году Лех сильно пострадал от
внезапного наводнения, вызванного взрывом облака.
Горы доминируют над ландшафтом вокруг Леха, так как он находится на высоте 3500 метров. Пики, такие как Нанга Саго, могут достигать более 5 500 метров. Основные подъездные пути включают 434-километровое шоссе Сринагар-Лех, которое соединяет Лех со Сринагаром, и 473-километровое шоссе Лех-Манали, которое соединяет Манали с Лехом. Обе дороги открыты только сезонно. Хотя подъездные дороги из Сринагара и Манали зимой часто блокируются снегом, местные дороги в долине Инда обычно остаются открытыми из-за низкого уровня осадков и снегопадов.
В Лехе холодный пустынный климат (классификация климата Кеппена BWk) с долгой и холодной зимой с конца ноября до начала марта с минимальными температурами значительно ниже нуля в течение большей части зимы. Зимой в городе иногда бывают снегопады. Погода в остальные месяцы в целом хорошая и теплая днем. Среднее годовое количество осадков составляет всего 102 мм (4,02 дюйма). В 2010 году в городе произошло сильное наводнение, в результате которого погибло более 100 человек.
Лех расположен на высоте около 3500 метров над уровнем моря, что означает, что здесь можно выращивать только один урожай в год, а в Халаце - два. К тому времени, когда в конце мая в Лехе начнут сеять урожай, в Халаце они уже наполовину выращены. Основная культура - мрачный (голый ячмень - Hordeum vulgare L. var. Nudum Hook. F., Древний вид одомашненного ячменя с легче снимаемой оболочкой), из которого делают цампу, основной продукт питания в Ладакхе. Вода для сельского хозяйства Ладакха поступает из Инда, который истощается в марте и апреле, когда ячменные поля больше всего нуждаются в орошении.
По данным переписи населения Индии 2001 года, в городе
Лех проживало 27 513 человек. Мужчины составляют 61% населения, а
женщины - 39% из-за большого присутствия неместных рабочих,
торговцев и государственных служащих. В Лехе средний уровень
грамотности составляет 75%, что близко к среднему показателю по
стране 74,04%: грамотность среди мужчин составляет 82,14%, а среди
женщин - 65,46%. В Лехе 9% населения моложе 6 лет. Жители Леха -
этнические тибетцы, говорящие на ладакхском тибетском языке.
Присутствие мусульман восходит к аннексии Ладакха Кашмиром, после
того как Пятый Далай-лама попытался вторгнуться в Ладакх из Тибета.
С тех пор произошла дальнейшая миграция из Кашмирской долины, в
первую очередь из-за торговли, а затем из-за переноса туризма из
Кашмирской долины в Ладакх.
Ладакх принимает очень большое
количество туристов из-за своего размера. В 2010 году в Лех прибыло
77 800 туристов. Число посетителей быстро росло в последние годы,
увеличившись на 77% за 5 лет до 2010 года. Этот рост в значительной
степени объясняется увеличением количества поездок внутренних
индийских путешественников.
Сосуществование с
религиями, отличными от буддизма
Индуизм - самая старая религия в
долине, имеющая второе по численности последователей после буддизма.
С 8-го века в Лехе жили люди, принадлежащие к разным религиям,
особенно буддизму и исламу. Они населяли этот регион со времен
раннего периода династии Намгьял, и нет никаких записей о каких-либо
конфликтах между ними.
"Эта мечеть была построена
Ибрагим-ханом (в середине 17 века), который был человеком из знатной
семьи на службе у потомков Тимура. В его время калимаки
(татары-калмыки) вторглись и овладели более крупными часть Тибета
[Ладакха], раджа этой страны требовал защиты от императора
Индостана. Ибрагим Хан был соответственно послан этим монархом к
себе на помощь, и за короткое время ему удалось изгнать захватчиков
и снова поставить раджу на свою Раджа принял магометанскую веру и
официально признал себя феодалом императора, который удостоил его
титула раджа Акибут Мухмуд-хана, который по сей день носит правитель
Кашемира ».
В последнее время отношения между буддийскими и
мусульманскими общинами испортились из-за политических конфликтов.
Помимо этих двух сообществ, в этом регионе живут люди,
исповедующие другие религии, такие как христианство, индуизм и
сикхизм. Небольшая христианская община в Лехе - потомки обращенных
из тибетского буддизма немецко-моравских миссионеров, которые
основали церковь в Кейлонге в Лахауле в 1860-х годах, и им было
разрешено открыть еще одну миссию в Лехе в 1885 году и иметь филиал
в Халаце. Они оставались открытыми до обретения Индией независимости
в 1947 году. Несмотря на свою успешную медицинскую и образовательную
деятельность, они обратили в свою веру лишь несколько человек.
Каждый год фестиваль Синдху Даршан проводится в Шей, в 15 км от
города, чтобы способствовать религиозной гармонии и славе реки Инд
(Синдху). В это время Лех посещает множество туристов.
В Лех есть две дороги: одна из Манали в штате Химачал-Прадеш на
юге и одна из Сринагара на западе. Оба маршрута одинаково впечатляют
по-разному, и оба требуют много времени с извилистыми, узкими
дорогами и многочисленными военными контрольно-пропускными пунктами.
Основным преимуществом движения по дороге из Сринагара,
покрывающей расстояние в 434 км (270 миль), является то, что она
проходит на меньшей высоте и тем самым снижает риск и тяжесть
высотной болезни. Он также открыт дольше - обычно с начала июня по
октябрь - и следует традиционному торговому маршруту между Ладакхом
и Кашмиром, который проходит через множество живописных деревень и
сельскохозяйственных угодий. Недостатком является то, что он
проходит через зоны повышенного риска боевых действий. Это займет
два долгих дня с ночевкой в Каргиле. Билеты стоят 0 370/0 470 на
обычных / роскошных автобусах.
Маршрут из Манали в Лех,
охватывающий расстояние 473 км (294 мили), является наиболее часто
используемым туристами. Это займет два дня, как правило, с ночевкой
в Кейлонге (высота 3096 м) или в палатках в Сарчу (4253 м) или Пан
(4500 м). Первая остановка в Кейлонге резко снижает риск высотной
болезни (AMS). Он пересекает один из самых высоких дорожных
перевалов в мире и окружен дикими, бурными горами. Пейзаж
фантастический, хотя он определенно не для слабонервных. Этот
исторический торговый путь был связан с Яркхандом в Китае, разорван
войной между Индией и Китаем в 1962 году, а позже был превращен в
военную дорогу снабжения. Надежный доступ ограничен с середины июня
до конца сентября, так как он закрыт снегом в течение остальной
части года.
Расчистка снега на обеих этих дорогах начинается
в начале апреля. Как только вся дорога очищена от снега и открыта
для общественного транспорта, об этом сообщается на официальном
сайте Leh.
Автобусом
Из Сринагара ходят государственные
автобусы, а также частные автобусы класса люкс. Автобус HRTC из
Сринагара в Лех стоил 52 952 (август 2017 года). Из Манали,
Корпорация развития туризма Химачал-Прадеш (HPTDC) управляет
автобусами класса люкс, которые останавливаются на ночь в Кейлонге,
в период с июля по сентябрь. Расходы - 2700 фунтов стерлингов
(август 2017 г.). Himachal Road Transport Corporation (HRTC),
государственные автобусы, курсируют по дороге в течение официально
открытого периода, что позволяет вам останавливаться в нескольких
местах по пути. Общая стоимость ₹ 173 (Манали-Кейлонг) + 539
(Кейлонг-Лех) (август 2017 г.). Частные автобусы останавливаются в
Кейлонге, Дарче или Сарчу - последняя альтернатива (на 800 м выше
Леха) связана с высокой частотой высотной болезни. Можно заказать
билеты по прямой Дели-Лех, но лучший вариант - прервать поездку в
Манали и в нижний конец Лахаула: Сиссу, Кейлонг (главный населенный
пункт) или Джиспа; все около 3100 м над уровнем моря.
Автовокзал Леха хаотичен и плохо организован. Есть две секции, одна
для местного транспорта в Ладакхе, а другая для государственных
автобусов.
Местные автобусы очень переполнены, время
отправления сильно колеблется, а кассы нет (просто садитесь в
автобус и платите кондуктору). При планировании поездки в пункт
назначения в Ладакхе спросите, где найти приблизительное время
отправления, и явитесь на станцию на полчаса раньше; спросите там
людей, какой автобус взять, не доверяйте пунктам назначения,
отмеченным на автобусах; сядьте и подождите, пока автобус отойдет.
Затем рассчитывайте провести хотя бы час на автобусной остановке.
Государственные автобусы курсируют до Сринагара, Манали, и даже
прямые рейсы в Дели (3 дня езды), есть билетная касса, и заказы
принимаются за несколько дней. Процесс здесь более простой и менее
трудоемкий.
На джипе
Самый быстрый способ добраться до
Леха из Манали - на джипе. Общие джипы совершают поездку за один
длинный день (около 20-24 часов), а не два коротких в автобусе.
Имейте в виду, что все однодневные поездки сопряжены с риском
оказаться на расстоянии около пяти тысяч метров без акклиматизации,
что приведет к тяжелой высотной болезни. Поездка стоит до a, за
место на общем джипе. В высокий сезон билеты на поездки на джипах
должны быть куплены до дня отъезда, а на главной улице старого
Манали полно билетов, вам не нужно будет искать их для себя.
Покидая Манали до рассвета, прибытие в Лех происходит после захода
солнца. Хотя это самая длинная и самая неудобная автомобильная
поездка, которую вы когда-либо совершали, этот опыт не имеет
аналогов в Индии. Пересечение пяти тысяч метров перевалов дает вид
на потрясающую и причудливую территорию. Рекомендуется занять
переднее сиденье в джипе и не позволять себе садиться в багажник.
Эти сиденья (в багажнике) обращены внутрь, а 24 часа сидения на
одном из них доставят все удовольствие от поездки.
Частно
арендованный джип позволяет роскошь останавливаться где угодно и
решать, сколько человек вы будете путешествовать в вашей группе.
Если вы едете из Сринагара, отправляйтесь на стоянку такси № 1 в
городе. Вы можете либо забронировать билет непосредственно в Лех,
либо забронировать место на джипе-такси сумо до Каргила за 500
фунтов стерлингов, остаться на ночь, а затем забронировать место в
Лехе из Каргила и заплатить 400 фунтов стерлингов по прибытии в Лех,
но это очень сложное занятие и размещение в Каргил часто имеет
низкую ценность. Заставьте их бросить вас в Форт-Роуд, который
является сердцем туристической зоны, и жилье рядом. Попросите
среднее место в такси, потому что спереди слишком людно, а сзади
неудобно.
Если вы едете из Леха, вы можете купить билеты в
различных агентствах города или прямо в офисе, расположенном на
автовокзале, который находится на первом этаже северного (в гору)
здания, двери которого обращены в сторону от автобусов. Цена была 1
500 фунтов стерлингов за переднее сиденье в сентябре 2009 года, а
поездка до Манали заняла 23 часа, начиная с полуночи.
На
грузовике
Также можно путешествовать между Лехом и Манали на
грузовике. Эти грузовики прокладывают маршрут, когда он откроется
летом, и они не станут новым зрелищем для тех, кто был в Индии даже
несколько дней. Поездка в кабине одного из этих грузовиков на 490 км
(304 мили) - это опыт; они не так удобны, как джипы, и при этом они
не обеспечивают такую же хорошую видимость, как джипы или
автобусы, и на их завершение требуется до 3 дней; но спать в такси и
есть ту же еду, что и местные жители, того стоит. Вы можете заранее
договориться с водителями грузовиков в Манали, отправившись на
главную остановку грузовика в новом городе. Здесь водители
останавливаются по пути из Дели в Лех и будут более чем счастливы
дать вам поездку за 500 фунтов стерлингов. Убедитесь, что вы не
платите, прежде чем путешествовать. В Лехе есть аналогичный парк
грузовых автомобилей. Попробуйте выбрать грузовик с наименьшим
количеством пассажиров, иначе ваше путешествие будет еще менее
комфортным. Те, кто остался дольше в Ладакхе, скорее всего, в
какой-то момент будут путешествовать на грузовике, и, вероятно, им
не нужно будет изо всех сил пытаться их взять.
Примечание для
автостопщиков: из-за дефицита общественного транспорта грузовики
обычно принимают оплачиваемых пассажиров, и большинство водителей
грузовиков не видят причин, по которым вам также не следует платить;
некоторые просят даже больше, чем сопоставимая цена автобуса,
поэтому автостоп может быть удручающим опытом
На мотоцикле
Дорога из Манали в Лех популярна среди байкеров. Мотоциклы можно
взять напрокат в Манали. Популярное место - Hardev Motors, за
частной автостоянкой. Также в Гималаях, недалеко от Манали Молл
Роуд, есть хорошее место для велосипедов, особенно Royal Enfields.
Прокат велосипедов Манали в Вашиште сдает в аренду Пульсары и Роял
Энфилд.
При езде на велосипеде в Леху рекомендуется
путешествовать в медленном темпе, чтобы акклиматизироваться.
Предлагаемый маршрут: День 1 Манали - Джиспа (110 км; 68 миль), День
2 Джиспа - Пан (130 км; 81 миль) и День 3 Пан-Лех (130 км; 81 ми).
Основные поставки включают в себя: комплект для ремонта прокола,
запасные тросы сцепления и несколько хороших держателей (для
хранения багажа). Следующая мастерская по производству велосипедов
после Манали - Кейлонг (110 км; 68 миль), а затем в Лехе (400 км;
249 миль).
На самолете
Самолеты летают круглый год и
являются единственным вариантом зимой. Бронируйте заранее и
предоставьте как минимум несколько дней гибкости, поскольку рейсы
часто задерживаются из-за погодных условий. Air India, Go Air,
SpiceJet и Vistara совершают ежедневные рейсы из Дели. Также
доступны рейсы Air India из Сринагара, Джамму и Чандигарха. Go Air
обслуживает Мумбаи и Сринагар
Тем, кто прибывает по воздуху,
настоятельно рекомендуется отдохнуть не менее одного дня, чтобы
приспособиться к большой высоте. (См. Статью о высотной болезни)
Из аэропорта курсируют только предоплаченные такси, которые
стоят 400 фунтов стерлингов до центра города. Водители такси будут
настаивать на том, что предоплаченное такси - единственный способ
добраться туда, но при выходе из ворот аэропорта автобусы, идущие до
центра, стоят. 10.
Поездом
Ближайшие железнодорожные
станции - Патанкот или Чандигарх, находятся как минимум в трех днях
езды на автобусе. Недавно была добавлена новая станция - Удхампур,
которая связана железной дорогой с Джамму. Пожалуйста, проверьте
расписание поездов, так как поезда могут не работать ежедневно.
Джамму - еще одна ближайшая железнодорожная станция, которая
находится примерно в 734 км от Леха. Поскольку в городе нет
железнодорожной станции, путешествие на поезде невозможно. Туристы
должны взять напрокат такси или сесть на автобус, оба из которых
требуют 2 дня, чтобы добраться до Леха.
Пешком
Лех настолько мал, что пешком можно охватить достаточно
места городом.
Автобусом
Также местные общественные
автобусы останавливаются на главном автовокзале Леха — в аэропорт и
близлежащие пункты назначения, такие как Чогламсар или Спитук, стоит
20 фунтов стерлингов. Вот некоторые связи (по состоянию на сентябрь
2023 г.):
Чогламсар – каждые 15-20 минут от рассвета до заката.
Спитук – каждые 30 минут от рассвета до заката.
Алчи
(правительственный автобус) – отправляется из Леха в 8:00 и 14:00.
Отправление из Алчи в 10:00 и 16:00.
Хару/Шакти
(правительственный автобус) – отправляется из Леха в 8:00 и 13:00.
Отправление из Хару/Шакти в полдень и 16:00.
Для Алчи и Хару
лучше всего быть на автовокзале как минимум за 30 минут до
отправления, ежедневные автобусы быстро заполняются — забудьте о
посадке в эти автобусы за пределами автовокзала.
Кажется, что
частные автобусы (в том числе из аэропорта) ждут несколько минут
(или дольше) на автобусной остановке возле главных ворот Леха —
поймайте их там, если не хотите сначала отправиться на автовокзал.
На мотоцикле
В различных местах на главном базаре и
Чангсп-роуд можно взять напрокат мотоциклы. Но Лех, Пхьянг и
Чогламсар — единственные места, где есть заправочные станции. Прежде
чем арендовать частный автомобиль, убедитесь, что вы адекватно
застрахованы от претензий третьих лиц.
На такси
У них
фиксированные цены (обновляются каждые 2 года), и их можно заказать
на стоянке такси на Форт-Роуд. При наличии вы также можете
приобрести копию тарифного буклета за 20 рупий.
По туру
Многие турагенты в Лехе предлагают несколько однодневных туров к
близлежащим туристическим объектам, заявляя в витринах, что им
просто нужен еще один или два человека, чтобы заполнить машину. Это
чушь и способ убаюкать вас, просто чтобы продать вам тур по
завышенной цене, который представляет собой просто поездку на такси
по региону. Не думайте, что эти турагенты предлагают какую-либо
ценность.
Лучше организовать частное такси самостоятельно,
если вас двое-трое. Так вы сможете определить, как будет выглядеть
поездка — таксиста должно интересовать только расстояние и время его
возвращения. Но и таксистам тоже не верьте и платите в итоге только
(полную) сумму.
Если вы путешествуете самостоятельно,
воспользуйтесь автобусами и автостопом — это лучший способ
исследовать Ладакх.
Буддизм. В Лехе и его окрестностях есть несколько мест, где посетители могут изучать Дхарму Будды индивидуально или в классе. Общество Махабоди на Чангспа-лейн — одно из самых активных.
В Ладакхе есть много НПО, которые базируются в Лехе и выполняют
важную работу, многие из них нанимают волонтеров на несколько месяцев.
С тех пор, как Ладакх был показан в фильме «Три идиота» в 2010 году,
популярность города среди туристов возросла. В результате резко возросла
занятость в туристическом секторе.
На главном базаре и прилегающих улицах расположено множество
магазинов, продающих сувениры, в основном тибетский антиквариат или его
копии. Тибетский рынок — хорошее место для покупки украшений, сувениров
и других товаров, таких как шали пашмины (около ₹ 4500–7000). Будьте
предельно осторожны при покупке пашмины, поскольку половина магазинов
города ложно заявляют, что их продукция — это пашмина. Лучше быть
экспертом, чем быть обманутым.
Есть полдюжины хороших книжных
магазинов с отличным ассортиментом книг о Гималаях, включая романы,
путеводители, разговорники, книги по истории и буддизму.
Людям,
нуждающимся в теплой одежде, следует обратить внимание на базар
подержанной одежды рядом с стендом для вездеходов. Хорошая бывшая в
употреблении одежда из стран первого мира стоит дешево, что удобно, если
вы находитесь в более прохладном климате ненадолго.
В Лехе также
лучший выбор продуктов питания для походов, хотя он не сильно отличается
от обычной лапши быстрого приготовления, сухофруктов, орехов, печенья,
сухого молока и шоколада, которые можно купить где угодно на Главном
базаре.
На главном базаре есть несколько кондитерских, в которых помимо
сладостей продаются самса, чана дал с пури и другие индийские блюда.
Однако цены на них смехотворно завышены, как и на немецкие пекарни с
никогда не меняющейся и несвежей выпечкой.
Торговые районы
старого города и район вокруг автовокзала хороши для ресторанов в
тибетском стиле, хотя немногие предлагают больше, чем тукпа (суп с
лапшой) и момо (пельмени).
На «старом городском базаре» на
углу главного базара есть несколько пенджабских магазинов тали, где
можно купить тали примерно за 100 фунтов стерлингов.
Бюджет
Бюджетные места в основном расположены в переулках центра.
1
Ресторан Зомса. Недорогой чаумейн из баранины, тупка и момо.
Никакого чая, только кофе.
2 Национальный ресторан. Еще одно
заведение с бараниной, популярное среди местных жителей, где подают
блюда в стиле тали и чай.
3 Гурудвара (к северу от Главного
базара). Как и повсюду в Индии, в Гурудваре в течение дня подают в
основном рис и дал, но часто также подают чай. Пожертвование.
Еще дальше
4 Мыс Доса, построенный индийской армией — самая
высокая точка Доса, Хару. Помимо того, на что указывает название
места, это одно из самых вкусных и недорогих мест доса, наверное, во
всей Индии. Если вы посещаете Хемис или направляетесь к озеру
Пангонг, вам обязательно нужно остановиться здесь. Масала доса ₹50,
луковая масала доса ₹70.
5 Гурудвара Патхар Сахиб. В этом
Гурудваре есть один из лучших лангаров в Индии, вкусный карри с
пакорой или тофу. А снаружи вы можете насладиться чаем, наблюдая за
суетой туристов, военных и дальнобойщиков. Пожертвование, но,
вероятно, не обязательно, поскольку им управляет армия.
Средний уровень и разорение
На Мейн-Базаре есть приличный выбор
недорогих ресторанов тибетской и интернациональной кухни, популярных
среди туристов и местных жителей. Летом в Чангспа открываются
многочисленные садовые рестораны, где подают блюда тибетской,
западной и индийской кухни.
Ночной жизни в Лехе мало. Выпить пива можно во многих ресторанах,
но они закрываются довольно рано. Если вы хотите более авантюрную
альтернативу, спросите в старом городе (или у владельца вашего
гостевого дома) местное домашнее пиво Чанг, которое стоит около ₹ 15
за литр; принесите свою бутылку.
Поскольку район горный, в
ресторанах и гостиницах доступна чистая вода (не кипяченая). По
всему Леху разбросано несколько источников, которые представляют
собой натуральную альтернативу бутилированной воде, не содержащую
пластика.
Количество чайных ларьков к востоку от главного
базара заметно, попробуйте следующее:
Чайный ларек Тололинг.
Его чай (чай с молоком) имеет особенный восхитительный вкус,
попробуйте узнать, почему.
В Лехе большой выбор отелей среднего класса, некоторые из которых
предлагают приличную цену. Большинство гостевых домов расположены в
северных пригородах Леха в Чангспа, Карзу и прилегающих районах, в
5–30 минутах ходьбы от центра. Многие дома в Чангспе были
преобразованы в гостевые дома, которые, окруженные фермерскими
полями и часто с прекрасными видами, становятся прекрасными местами
для проживания.
Если вы считаете Лех слишком занятым и
нуждаетесь в спокойствии, отправляйтесь в деревню Сток, которая
похожа на Чангспа, но гораздо менее загружена и, конечно, лишена
всех удобств большого города. В Стоке есть одно общежитие.
Бюджет
1. Гостевой дом Eagle, Чангспа, ☏ +91 1982 253074. Очень
дружелюбная атмосфера.
2. Хостел «Экология», ☏ +91 9906189166.
Совсем другое место, построенное с учетом принципов устойчивого
развития. У них есть только двухместные номера, что может быть
неплохо по сравнению с обычными хостелами. Туалеты и ресторан
находятся в разных зданиях, и в течение дня здесь становится
довольно жарко и сухо (буквально). 400 ₹.
3 Himalayan Bunker, ☏
+91 9541473878. Недорогой, чистый и рекомендуемый хостел, хоть и
немного в стороне от центра, но отличное место для знакомства с
местами за пределами Леха. От 350 рупий.
4 Гостевой дом Himalayan
Retreat, Чангспа, ☏ +91 1982 251-130, hisalayan.retreat@yahoo.com.
Домашний отдых в красивой обстановке.
5 Hitchhikers Hostel, ☏ +91
7051163632. Чистый хостел с соответствующими удобствами, очень
далеко от центра, но отлично подходит для выезда из Леха. От 450
рупий.
6 Гостевой дом Old Ladakh (спрятан в переулке в Старом
Лехе), ☏ +91 9469466539. Часто полный.
7 Oriental Guesthouse,
Чангспа, ☏ +91 1982 250-516, +91 1982 253-153,
ladakhoriental@yahoo.co.in. Управляет очень гостеприимной ладакской
семьей. Тихое место с красивым двором. Еда приготовлена из свежих
овощей, выращенных в саду во дворе.
8 Гостевой дом Solpon,
Верхний Чангспа, ☏ +91 1982 253-067, tsewangsolpon@yahoo.com.
Немного впереди гостевого дома Zeepata. Из большинства номеров
открывается великолепный вид либо на ступу Шанти, либо на дворец
Леха и гомпу Намгьял Цемо. Горячая вода круглосуточно, хорошее
соотношение цены и качества.
9 Гостевой дом Zeepata, Верхний
Чангспа, ☏ +91 1982 250-747, palmozeepata@gmail.com. Управляется
очень дружелюбной ладакской семьей. Из некоторых номеров открывается
прекрасный вид на ступу Шанти, а также вкусная домашняя еда и
десерты. Горячая вода круглосуточно, хорошее соотношение цены и
качества.
Средний уровень
10 Отель The Palace Ladakh, ☏
+91 9622967757. 3000 ₹.
Дорогой
11 Отель Золотой Дракон.
Один из немногих отелей, работающих зимой. Имеет надежный
спутниковый Wi-Fi, даже когда снегопад приводит к отключению LTE и
наземной связи. 18 500 ₹.
Еще дальше
12 Гурудвара Патхар
Сахиб. Гурудвара также предлагает бесплатный спальный зал на случай,
если вы захотите испытать этот уникальный опыт. Это хорошая идея,
если вы хотите утром отправиться в Алчи или дальше на запад, а не
просто истязать себя, выбираясь сначала из Леха.
Лех хорошо связан с остальной частью Индии посредством LTE. Однако обычные предоплаченные SIM-карты, купленные в остальной части Индии, не работают в Ладакхе. Вам понадобится карта постоплаты, либо купив новую (что может быть обременительно для иностранца), либо зарегистрировав предоплаченную SIM-карту для постоплаты, что, однако, занимает до 18 дней. Тем не менее, в большинстве отелей есть работающий Wi-Fi, и вы, вероятно, можете воздержаться от мобильной связи в Ладакхе, пока вы здесь.
Kargil Number - широкодоступная местная газета.
Лех – одно из самых безопасных мест в Индии.
Носите с собой
фонарь ночью, так как уличного освещения практически нет, а дренажные
канавы очень глубокие. Остерегайтесь бродячих собак, которые по ночам
бродят по улицам, особенно во внутренних переулках и возле закусочных.
В августе 2010 года Ладакх пострадал от серьезных наводнений и оползней. Аэропорт заработал в течение нескольких дней, а основные дороги и мосты - через несколько недель, а маршрут Манали-Лех был временно изменен, до октября после Румце, что сделало его более чем на сто километров дольше. Дорога была полностью введена в эксплуатацию в октябре 2010 года.