Руркела


.

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Руркела

Руркела является главным центром торговли в районе Сандергарх и для Одиша (ранее известный как Орисса). Рядом с Руркела расположено множество живописных мест, включая водопад Кхандадхар, который может похвастаться самым высоким водопадом в своем роде во всей восточной Индии. Кроме того, Ведавиас, слияние двух рек Санкх и Коэль, находится всего в нескольких милях от главного города, который считается обителью Ведавьясы, великого поэта, создавшего величественный эпос Махабхарат.

 

 

 

 

Имя

Название Руркела происходит от местного языка Садри, что означает «Наша деревня» (Rour = Our & kela происходит от слова «Кила», что означает деревня). Он входит в состав округа Сандергарх индийского штата Одиша.

 

Достопримечательности Руркела

План города
Городок Руркела разделен на два отдельных городка согласно переписи населения Индии как Стальной городок и Гражданский городок. Колония жилого квартала сталелитейного завода Руркела, имеющая 21 зарегистрированный сектор (в то время как на самом деле секторы - 10, 11 и 12 не существуют, хотя территория для того же выделена), называется Стальным городком, а другая часть - Гражданским городком. . Один меньший городок Удобрения был переименован в сектор 22, так как этот поселок находится в сфере компетенции SAIL.

Кольцевая дорога длиной 16 км соединяет 19 секторов и некоторые другие части стального города, включая старую Руркела. Другие планировки включают в себя Чхенд Колония, Басанти Нагар, Гражданский городок, Станционная дорога (автобус и железная дорога), Коэль Нагар, Джагда, Джирпани, Панпош, Удит Нагар, поселок удобрений, Хамирпур, IGH Road, Ведвяс.

 

В Руркеле есть три основных парка отдыха в районе Стил-Тауншип. Это Парк Индиры Ганди, Парк Юбилея и Парк Испат Неру Удьяан, а также недавно открытый общественный парк в Гражданском городке.

Bhanja Bhaban (включающий Bhanja Kala Kendra и библиотеку) и Civic Center в течение года проводят конкурсы драмы, моды и танцев государственного и национального уровня. В городе есть несколько кинотеатров, в том числе Konark, UMA, Apsara, Deepak и Razzaq (в настоящее время все они превращаются в мультиплекс). Однако недавно были запущены несколько мультиплексов, а именно PSR Cinemas, Panposh Road и Cineplex, Shanti Towers. Pantaloons и множество других фирменных магазинов представлены в недавно открытом CROSSROAD MALL (Railway Station Road). Несколько фуд-кортов, таких как Ambagan Food Court, Sector 5 VIP Market, Koel Nagar NAC Market, Khana Khazana, 7 AM & Max Restaurant and Bakery, The Cakery Bakery и Paris Bakery в Нью-Руркеле, Green Chillyz за Амбаганом - одни из самых посещаемых мест. Многие торговые центры находятся в стадии строительства или в стадии завершения, например, Fe2 Arcade (сектор 5), Forum Galleria (гражданский поселок), Pluto Plaza (Chhend Colony) (самый большой торговый центр Западной Одиши и 2-й по величине торговый центр в Одише) и многие другие в трубопровод.

«Стальные руки» или «Памятник десяти миллионам» был разработан Виджаем Аккилла и создан по инициативе доктора П.Л. Агарвала. Руркела окружен холмами.

Основные туристические направления в Руркеле:
Хануман Ватика, Гражданский поселок
Дамба Мандира
Каншбахальская плотина
Плотина Сарафгарх
Храм Вайшнодеви, Руркела (Копия храма Вайшнодеви)
Шри Чандрашекхар Махадев Мандир о Вьяс Гумпа (Пещера), Ведвьи
Шри Гхогарешвара Баба Мандир, Гхогхар
Площадка для пикника Blue Stone
Место для пикника Дарджинг
Парк Индиры Ганди
Испат Неру Парк
Испат Юбилейный Парк
Водопад Кхандадхар
Лагуна Парк
Мария Пахад
Транспортный парк Неру
Плотина Питамахал
Водопад Бадалгири
Миссия Рамакришны, Хамирпур, сектор 19
Рани Сати Мандир, Бирамитрапур
Шри Джаганнатха о Байдьянатх Махапрабху Мандир Парисар, Ахирабандх, Сектор 3
Шри Байдьянатх Махадев Мандир, колония переселения Джирпани
Шри Дхабалешвар Мандир, Деогаон
Коэль Сангам Гхат, река Коэль - река Дев, переселенческая колония Джирпани
Храм Шри Ниладри Бихари Джаганнатха, колония переселения Джирпани
Дворец Кешари Раджванш, колония переселенцев Джирпани, Джабагхат
Шри Саи Мандир, Ведвьи
Плотина Таркера

 

 

История

Города-побратимы Руркела и Фертилайзер Тауншип (Сектор 22), а также их развитая периферия расположены в районах, которые когда-то были покрыты густыми лесами. В прошлом эти леса были излюбленным местом охоты королей. Согласно отчету переписи 2011 года, в Руркеле проживает 483 038 человек (в промышленном городке Руркела - 273 217 человек, в городе Руркела - 210 412 человек), а в городской столичной зоне - 536 450 человек. Тогдашняя железнодорожная станция Руркела находилась в доходной деревне Махулпали. Первый в Индии сталелитейный завод государственного сектора был основан в Руркеле с помощью немецких компаний Krupp и Demag. В конце 1950-х - начале 1960-х годов город был крупнейшей немецкой колонией за пределами Германии.

Некоторые купцы начали селиться в деревне Руркела и вокруг нее с коммерческими целями, а железнодорожный вокзал был назван в честь деревни Руркела. Некогда доходная деревня Руркела теперь широко известна как старая Руркела.

B.N.R. Компания (Bengal-Nagpur Railway Company) построила железные дороги Ховрах-Нагпур, которые проходили через Руркела. Жилой район вокруг железнодорожной станции Руркела был объявлен городским городом в 1931 году. Отчет переписи 1931 года показывает, что численность населения составляла 493. К тому времени была начальная школа, офис лесника, подпост. офис, несколько магазинов спиртных напитков, чайных, небольшой оздоровительный центр и рестораны были обнаружены в окрестностях железнодорожного вокзала. Постепенно железнодорожная ветка была подключена к Бирмитрапуру и Руркеле, и она могла получить статус перекрестка, позволяющего поселить больше железнодорожников. Вскоре была построена еще одна станция в деревне Панпош в 10 км. Население Панпоша к 1931 году составляло 2252 человека, почти в пять раз больше, чем Руркела.

Между станциями Руркела и Панпош была деревня Дургапур. Строительство административного здания суда было начато в 1945 году в деревне Дургапур. Следовательно, близлежащие холмы были также известны как Дургапур Пахада (холмы Дургапура), сегодня он известен как Удитнагар. В результате стали известны две железнодорожные станции Панпош и Руркела.

После обретения Индией независимости Пандит Джавахарлал Неру, первый премьер-министр Индии, хотел сделать Индию промышленно развитым государством в рамках советской модели социального развития; Придав крылья своим мечтам, Шри Биджу Паттанаик убедил Пандита Неру рассмотреть место Руркелы для открытия сталелитейного завода.

Богатая минералами зона Руркела, пересекаемая с двух сторон реками Брахмани, Коэль и Санкха, была удачно выбрана для этого.

Предварительное обследование сталелитейного завода в Руркеле было начато в 1952 году, и правительство Одиши выпустило уведомление в бюллетене 16 февраля 1954 года. В соответствии с уведомлением правительство Одиши приобрело для этой цели участок площадью около 80 квадратных миль вокруг Руркелы. металлургического завода.

Немецкие частные компании Krupp и Demag предложили финансовую и техническую помощь для предлагаемого сталелитейного завода в Руркеле. Компания Krupp построила сталелитейный завод в Руркеле, опираясь на опыт собственных заводов в Эссене, Германия. Технические эксперты компании посоветовали правительству Индии, а также правительству Одиши приобрести дополнительные земли. В результате из 31 доходной деревни была приобретена еще одна территория площадью 32 квадратных километра. Почти 13 тысяч человек в 2424 семьях лишились жилья. Позже были приобретены еще 11000 акров (4500 га) земли из 31 доходной деревни для строительства водной набережной Мандира. Морленд был реквизирован для строительства железных дорог в Хатию и Барсуан. Строительство железнодорожного узла Бондамунда потребовало дальнейшего приобретения земли, в результате чего 20 000 человек покинули свои места проживания. Хотя первоначально среди племен было недовольство по поводу приобретения земли, власти в значительной степени разрешили земельный спор, поскольку многим племенам были предоставлены работа и жилье. Перемещенные племена были переселены в такие места, как Джалда, Джирпани, Бисра и Бондамунда. Их новое поселение простиралось даже за реку Коэль.

 

Возник ряд промышленных предприятий и поселков, таких как сталелитейный завод Руркела, завод по производству удобрений, поселок для внесения удобрений, поселок для производства удобрений и водохранилище Мандира-Дам в Ушре, и для создания этих поселков и сталелитейного завода правительство должно отобрать землю у жителей поселка. более 50 доходных деревень, которые были перемещены и переселены в различные колонии, такие как колония переселения Джирпани и колония переселения Бондамунда. В Бондамунде были созданы сортировочная станция и железнодорожный узел. Тысячи технического персонала из Западной Германии прибыли в Руркела, чтобы оказать техническую помощь. Некоторые из этих немцев приехали со своими семьями, и их небольшая диаспора создала «Индо-немецкий клуб» для общения. Клуб существует сегодня с хорошо оснащенной библиотекой, известной как библиотека Макса Мюллера. Существует множество местных историй о социальных встречах немцев с племенами (местными адиваси) и людьми из других частей Индии, которые переехали в Руркела в поисках работы. Большая часть этого населения была из прибрежной и западной Одиши, которые были обучены немецкой рабочей силой, чтобы адаптироваться к строгим технологическим требованиям сталелитейного завода. Сталелитейный завод, который был окружен лесом, много раз был свидетелем диких животных, забредающих на территорию завода. Печальная смерть королевского бенгальского тигра в огромной доменной печи сталелитейного завода - часть фольклора города. Также ходили рассказы об исчезновении немцев в близлежащей пещере Ведвяс и ужасном водовороте реки Коэль. Река по-прежнему является причиной человеческих жертв, поскольку некоторые однодневные путешественники заходят в воду, не подозревая о водовороте.

С 2015 года в Руркеле произошло множество модернизаций, а также развитие инфраструктуры. В 2017 году министерство железных дорог объявило о запуске нового поезда Rajdhani, который будет проходить через Rourkela.

География
Руркела находится на 84,54 восточной долготы и 22,12 северной широты в районе Сандергарх в Одише на высоте около 219 м (719 футов) над средним уровнем моря. Площадь Руркелы составляет примерно 200 квадратных километров. Находясь на железнодорожном пути Ховрах-Мумбаи, Руркела имела дополнительное преимущество - там был построен сталелитейный завод. Здесь встречаются красные и латеритные почвы, довольно богатые минералами. Район около Руркелы богат железной рудой, поэтому сталелитейный завод расположен в Руркеле. Болани и Барсуан - две самые известные шахты, расположенные недалеко от города. Руркела расположен в холмистой местности. Небольшая горная гряда под названием Дургапур Пахад проходит через центр города, разделяя его на заводскую территорию и сталелитейный поселок. Название «Дургапур» происходит от старинной деревни, которая существовала в предгорьях задолго до основания завода. Река Южный Коэль и реки Санкха встречаются в Ведвьясе, Руркеле и текут как одна река под названием Брахмани.

 

 

Климат
Руркела имеет тропический климат и получает большое количество осадков во время юго-западного муссона (июнь - сентябрь) и отступающего северо-восточного муссона (декабрь - январь). Среднее годовое количество осадков колеблется от 160 до 200 см. Минимальная и максимальная температуры находятся в диапазоне от 5 ° C до 49,7 ° C со средним диапазоном минимальной и максимальной температуры от 12,0 ° C до 31,5 ° C в самые холодные и самые жаркие месяцы. Тридцать шесть процентов географической площади района занимают полувечнозеленые или сухие тропические лиственные леса.

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

Самолетом
Ближайший общественный аэропорт находится в Ранчи, в 250 км от Руркелы, хотя у Руркелы есть своя взлетно-посадочная полоса, которая обычно используется высокопоставленными лицами SAIL. Вы можете добраться оттуда на автобусе или по железной дороге.

По железной дороге
Руркела хорошо связан с большинством частей страны сверхскоростными поездами. Поездка на поезде из Бхубанешвара занимает около 7 часов. Также сюда можно добраться из Калькутты, что занимает 6 часов. Известные поезда из Бхубанешвара - Тапасвини Экспресс, Гариб Рат, Уткал Экспресс. Поезда, соединяющие Калькутту, это Sambaleswari Express, Gyaneswari Express, Gitanjali Express, Azadhind, Ahmedabad Howrah Express и Mumbai-Howrah Mail. Стоимость обоих тарифов составляет около ₹400.

По дороге: вы можете добраться до Руркела из Бхубанешвара на роскошных автобусах за ₹300-400. Также проезжая часть довольно хорошая из столицы штата.

 

Транспорт по городу

Обойти очень легко с общими автомобилями и очень дешевыми автобусами. Автомобиль - теперь самая популярная форма транспортировки, потому что это довольно дешево. Также нанятые Послы, Тата Сумос и т. д., доступны для осмотра туристических мест в и вокруг Руркела.

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация