Западная Ява - это западная треть острова Ява, Индонезия. Она
охватывает с запада на восток провинцию Бантен, Специальный
столичный регион Джакарта (DKI Jakarta) и провинцию Западная Ява
(Jawa Barat). Западная Ява - один из самых густонаселенных регионов
на земле, но все же здесь есть обширные природные зоны с
непроходимыми тропическими лесами, а также множество действующих
вулканов и уединенных пляжей.
Западная Ява очень
густонаселена: 73 миллиона человек проживают на площади около 45 000
м2 (это примерно как в Эстонии или американском штате Пенсильвания),
а плотность населения в среднем составляет более 1600 человек на
км2. Однако плотность населения распределена очень неравномерно,
особенно много людей проживает в районе Большой Джакарты и
нескольких других городских районах, в то время как большая часть
остальной части региона состоит из тропических лесов и вулканов, где
проживает всего несколько человек.
Большая Джакарта
Один из самых
густонаселенных городских районов мира со столицей Джакартой и ее
пригородами. В регион также входят Тысяча островов в Джакартском заливе.
Бантен
Некогда центр могущественного
султаната Бантен, этот регион включает в себя различные пляжные курорты
вдоль западного побережья и национальный парк Уджунг Кулон с множеством
редких видов флоры и фауны.
Богор
Райя
Город Богор с его знаменитым ботаническим садом и
вулканическим горным массивом с двумя национальными парками и обширными
чайными плантациями.
Парахьянган
Сердце сунданской культуры с Парижем Явы-Бандунга, вулканами, кратерными
озерами и горячими источниками.
Восточный Парахьянган
Больше вулканов, в том числе национальный
парк горы Чиремай с самой высокой горой Западной Явы и известные пляжи
южного побережья Явы.
Северное
побережье
Старейшие храмы Явы, обширные рисовые поля, «город
креветок» Чиребон и побережье Яванского моря.
1
Джакарта — хаотичная,
перенаселенная, но удивительно привлекательная столица Индонезии.
2 Бандунг
— яванский Париж голландских колониальных времен, ныне
университетский город, известный своими магазинами и ресторанами.
3
Богор — бывшая летняя столица, известная своими ботаническими садами
мирового класса.
4 Чиамис — некогда столица могущественного
королевства Галух.
5 Чиребон — город на побережье Яванского моря,
прозванный "городом креветок", с четырьмя султанскими дворцами.
6
Гарут — горный городок с более прохладным климатом и множеством
вулканических горячих источников.
7 Пангандаран — прибрежный городок
в Индийском океане с природным заповедником и оживленным рыбным рынком.
8 Сукабуми — город у подножия вулкана Маунт-Геде, окруженный чайными,
кофейными и каучуковыми плантациями.
1 Бантен — сейчас это небольшая деревня, но когда-то она была центром
могущественного султаната Бантен.
2 Батуджая — место археологических
раскопок с (возможно) старейшими сохранившимися храмами Явы.
3
Чивидей — кратерное озеро Кавах Путих с голубой водой и запахом серы.
4 Национальный парк Маунт—Геде-Пангранго - самый посещаемый национальный
парк Индонезии, расположенный вокруг двух вулканов.
5 Пунчак — очень
популярное место для отдыха на выходные среди рисовых полей, чайных
плантаций, рек и вулканов.
6 Национальный парк Тысяча островов —
недалеко от побережья Джакарты расположены небольшие острова с пляжами
из белого песка.
7 Уджунг Гентенг — рыбацкая деревушка на берегу
Индийского океана, где находится заповедник для черепах.
8
Национальный парк Уджунг Кулон — последнее место обитания яванского
носорога и объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Традиционная культура большинства жителей Западной Явы - сунданцев.
На Северном побережье, в окрестностях города Чиребон, преобладает
чиребонская культура, которая представляет собой смесь сунданской
культуры с яванской культурой Центральной Явы. Однако на протяжении
веков культура Западной Явы подвергалась сильному влиянию этнических
групп с других индонезийских островов и из-за рубежа. "Коренная"
культура Джакарты, культура бетави, сама по себе представляет собой
слияние культур различных этнических групп, которые жили в Батавии
(старом городе Джакарты) в 17 и 18 веках, включая сунданцев и яванцев, а
также, например, минангкабау, макассарцев, балийцев, китайцев, индийцев
и других народов. Голландский. В наши дни Большая Джакарта представляет
собой плавильный котел культур со всего Индонезийского архипелага.
Искусство и культура сунданцев отражают влияние доисторического
местного анимизма, индуистско-буддийской истории и современной исламской
культуры. Повествование в поэтических произведениях под названием
"Пантун Сунда" сосредоточено в основном на истории Зондского королевства
и включает в себя такие легенды, как о Сангкурианге и возникновении
вулкана Тангкубан Пераху близ Лембанга.
Ярким примером
традиционной сунданской музыки является музыка бамбука ангклунг, которая
является шедевром устного и нематериального наследия человечества,
внесенным в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Хорошо известен оркестр
ангклунг Саунг Ангклунг Уджо, у которого есть собственный театр в
Восточном Бандунге. Пенчак силат - это коллекция индонезийских боевых
искусств. На Западной Яве силат Сунда (также называемый силат Бандунг) и
силат Бетави (Джакарта) являются особыми разновидностями.
На Западной Яве преобладает тропический муссонный климат с четко
выраженными сезонами дождей и засухи. Самые влажные месяцы - с ноября по
март (с пиком в январе и феврале), а самые сухие - с июня по сентябрь.
Однако дожди случаются в течение всего года, а в сухой сезон часто
бывают кратковременные, но сильные ливни (в основном в часы захода
солнца). С другой стороны, даже в разгар сезона дождей дождь в течение
дня не является обычным явлением. Существуют некоторые региональные
различия, особенно в Богоре (прозванном "городом дождя"), где часто идут
дожди и почти ежедневно грозы. Однако и в Богоре по утрам часто бывает
сухо, а во второй половине дня обычно идут дожди.
Средняя дневная
температура в низменных районах (включая Большую Джакарту) составляет от
29 до 32 °C в течение всего года, а ночная температура обычно не
опускается ниже 22 °C. Горный город Бандунг (750 м над уровнем моря)
традиционно пользуется популярностью из-за немного более прохладных
температур (в среднем днем от 26 до 29 °C). Однако в течение всего года
наблюдается высокая температура из-за сочетания изменения климата и
эффекта городского теплового острова. Чем выше вы поднимаетесь в горы,
тем прохладнее температура воздуха. В горных деревнях, таких как Чиатер
и Пункак, температура ночью составляет около 15 °C, а на вершинах
вулканов - даже 5 °C.
Индонезийский язык, являясь официальным, широко распространен и
понятен, и является основным языком, используемым в крупных городах и
столичном регионе Джакарта. Местным языком на большей части Западной Явы
является сунданский, который родственен индонезийскому, но не является
взаимно понятным. На северном побережье широко распространен яванский
язык. В Джакарте используется язык бетави, креольский вариант
индонезийского языка, в котором чаще используются заимствования из
хоккийского, китайского, арабского, португальского и голландского
языков.
Хотя английский язык повсеместно преподается в школах,
большинство людей им не владеют, и многие чувствуют себя некомфортно при
разговоре. Персонал лучших отелей и авиакомпаний, как правило, владеет
английским на приемлемом уровне, как и люди, работающие в туристическом
секторе крупнейших городов (в основном Джакарты и Бандунга) и
большинства туристических районов (например, Пангандарана).
На самолете
Новый международный аэропорт Кертаджати (KJT IATA)
призван стать главным аэропортом региона, но он обслуживает только
некоторые внутренние рейсы и сезонный рейс в Медину с заправкой топливом
в Тируванатхапураме. Несмотря на это, у аэропорта много планов,
поскольку он призван разгрузить аэропорты Джакарты, перенаправив
авиасообщение с Западной Явой в новый аэропорт и заменив аэропорт
Бандунга.
На сегодняшний день самым загруженным аэропортом
региона, а также страны является международный аэропорт Сукарно-Хатта
(CGK IATA) в Тангеранге, примерно в 20 км к северо-западу от центра
Джакарты. Аэропорт обслуживает очень частые рейсы практически из всех
провинций Индонезии, а также крупных городов Юго-Восточной Азии. Также
есть прямые рейсы из различных пунктов назначения в Австралию, Восточную
Азию, Южную Азию, Ближний Восток и Европу. Второй аэропорт Джакарты,
аэропорт имени Халима Перданакусумы (HLP IATA) в Восточной Джакарте,
имеет стыковки с большинством крупных городов Индонезии, но
международных рейсов нет. Международный аэропорт имени Хусейна
Састранегары (BDO IATA) на северо-западе Бандунга является хорошей
отправной точкой для поездок в центральную и восточную части Западной
Явы, откуда отправляются международные рейсы из Малайзии и Сингапура, а
также внутренние рейсы из большинства крупных городов Индонезии.
На поезде
На Западную Яву можно добраться на поезде из других частей
Явы, при этом основные маршруты следуют из Сурабаи (Восточная Ява) или
Джокьякарты через Семаранг (Центральная Ява) в Чиребон и Джакарту, а
также из Джокьякарты в Бандунг. Поезда курсируют по железной дороге PT.
Kereta Api, Индонезия.
На автобусе
Существует множество
межпровинциальных автобусных маршрутов (названных AKAP от Antar Kota
Antar Provinsi, междугородний/межпровинциальный) до ключевых городов
Западной Явы, главным образом Джакарты и Бандунга. Регулярно курсируют
автобусы из главных городов Центральной и Восточной Явы (например,
Семаранга, Джокьякарты и Сурабаи), а также междугородние автобусы с
Суматры, Бали и Ломбока. Имейте в виду, что такие поездки на автобусе
могут занять несколько дней, и зачастую гораздо удобнее лететь
самолетом.
На пароме
Между Западной Явой (порт Мерак) и
Суматрой (провинция Лампунг) налажено круглосуточное паромное сообщение.
Переправа занимает около 2 часов.
Из порта Танджунг-Приок на
севере Джакарты, которым управляет компания PELNI, отправляются
междугородние паромы в города по всей Индонезии.
Инфраструктура с трудом справляется с очень высокой плотностью
населения Западной Явы. Особенно в Большой Джакарте, а также в других
городских районах, таких как Бандунг и Чиребон, движение транспорта
очень перегружено и хаотично. Большинство дорог в этих районах сильно
перегружены в часы пик, но и в нерабочее время часто возникают пробки на
дорогах. В выходные и праздничные дни на дорогах, ведущих к
туристическим достопримечательностям и обратно, также возникают
длительные пробки (например, на платных дорогах из Джакарты в Бандунг,
на горный перевал Пунчак и пляж Аньер). Во время ежегодного массового
исхода туристов в конце месяца Рамадан на дорогах между Большой
Джакартой и Центральной Явой часто возникают многодневные пробки.
На автомобиле или мотоцикле
Дорожная сеть Западной Явы обширна:
платные автомагистрали соединяют крупные города и основные магистрали по
всему региону. Однако, как указывалось выше, этого недостаточно, чтобы
справиться с количеством транспортных средств, поэтому дороги сильно
перегружены. Качество дорог, особенно в стороне от основных магистралей,
иногда оставляет желать лучшего. В сезон дождей движение в горных
районах может быть затруднено из-за оползней, а затопление дорог широко
распространено даже в Джакарте.
Индонезийские манеры вождения
пугающие и хаотичные, а правила дорожного движения часто игнорируются.
Грузовики и автобусы, как правило, следуют правилу "право проезда
принадлежит более крупному транспортному средству". С другой стороны, в
случае аварии мотоциклисты никогда не берут на себя чью-либо вину.
Особенно, если вы впервые в Индонезии, желательно арендовать автомобиль
с водителем, а не садиться за руль в одиночку. Дополнительные расходы на
наем водителя обычно составляют от 100 000 до 150 000 рупий в день, а
некоторые компании по прокату автомобилей даже неохотно сдают
иностранцам автомобили без водителя.
На поезде
Большинство
крупных городов Западной Явы подключены к железнодорожной сети. Поезда,
как правило, ходят надежно, но не очень быстро. Чаще всего поезда
курсируют в районе Большой Джакарты. Сеть пригородных поездов KA
Jabodetabek имеет шесть железнодорожных маршрутов с цветовой кодировкой,
соединяющих многие станции в столице, а также пригороды и
города-спутники (включая Богор). Все пригородные поезда относятся к
экономичному классу, но во всех вагонах установлены кондиционеры. Две
основные станции междугородних поездов, станции Гамбир и Пасар Сенен в
центре Джакарты, не обслуживаются пригородными поездами, что затрудняет
транзитные перевозки.
Поезда междугороднего сообщения делятся на
эконом-, бизнес- и представительский классы. Основное различие между
классами заключается в удобстве кресел и наличии личного пространства. В
вагонах представительского класса установлены телевизоры для развлечения
пассажиров и организации питания. Основные маршруты междугородних
поездов проходят из Джакарты в порт Мерак, в Чиребон (и далее на
Центральную Яву) и в Бандунг, а также из Бандунга в Тасикмалайю и
Банджар (и далее на Центральную Яву). Есть также несколько поездов
(эконом-класса) в день из Богора в Сукабуми и из Сукабуми в Чанджур.
Многие поезда дальнего следования являются поездами бизнес-класса и/или
эконом-класса и останавливаются только на крупных станциях. На многих
небольших станциях в день курсирует всего несколько поездов.
На
автобусе
Междугородние автобусные рейсы совершаются гораздо чаще, чем
железнодорожные. Однако скорость движения во многом зависит от дорожных
условий и загруженности дорог. Как правило, автобусы следуют по
фиксированным маршрутам между двумя или более автовокзалами. Большинство
автобусов останавливаются практически в любом месте на маршруте для
посадки и высадки пассажиров. Между крупнейшими городами, такими как
Джакарта и Чиребон, курсирует много автобусов в час, в том числе и
ночью. Кроме того, из международного аэропорта Сукарно-Хатта часто
отправляются автобусы до автобусных терминалов по всей Большой Джакарте,
а также до Серанга, Богора, Караванга и Бандунга. Чтобы добраться до
небольших городов, вам, возможно, придется заранее узнать расписание
автобусов или сделать пересадку в другом городе.
В дополнение к
стандартным автобусным маршрутам, существует множество других типов
автобусов. На самых загруженных маршрутах (особенно Джакарта-Бандунг)
есть много так называемых travel (микроавтобусов класса люкс,
рассчитанных примерно на 6-12 пассажиров), которые обеспечивают прямое
транспортное сообщение между многими пунктами (от точки к точке) с
помощью Elf, Hiace или L300 (аналогичных по размеру travel, но не таких
роскошных, используйте больше сидячих мест и останавливайтесь везде
вдоль дороги), названный в честь используемого оборудования Isuzu Elf и
Mitsubishi L300 соответственно.
В городах и их пригородах, а
также между деревнями общественный транспорт состоит из ангкотов
(общественных микроавтобусов). Ангкоты следуют по фиксированному
маршруту, но нет фиксированного расписания и остановок. Чтобы сесть,
просто поднимите руку. Чтобы сойти, крикните водителю "Кири!", чтобы он
съехал на левую обочину (по-индонезийски: кири). Стоимость поездки на
ангкоте в пределах города обычно составляет от 2 000 до 5 000 рупий.
Лучше всего спросить местного жителя, по какому маршруту ехать в Ангкот
и как узнать место, где вы хотите сойти. В районе Большой Джакарты есть
много других видов автобусов, в том числе система скоростного
автобусного сообщения Transjakarta. Дополнительную информацию смотрите в
статье о Джакарте.
На такси
Такси широко распространены в
крупных городах, особенно в районе Большой Джакарты, Богоре и Бандунге.
В этих городах, а также в Серанге, работает самая известная
таксомоторная компания Индонезии Blue Bird Group. Другие таксомоторные
компании, которые известны своей надежностью, включают Express в районе
Большой Джакарты и AA Taksi в Бандунге. В этих такси уважаемых компаний
всегда используется таксометр (по-индонезийски "арго"), и такси можно
вызвать на улице или заказать по телефону или через приложение для
смартфона. Большое количество такси доступно возле крупных отелей,
торговых центров, туристических достопримечательностей и международного
аэропорта Сукарно-Хатта. Такси некоторых других компаний и большинство
такси в небольших городах не всегда используют таксометр, и вам нужно
будет договориться о цене с водителем. В крупных городах, таких как
Джакарта, этого лучше избежать, отказавшись садиться в машину до тех
пор, пока водитель такси не согласится использовать счетчик. В небольших
городах у вас может не быть выбора.
Помимо обычных такси,
существуют различные другие виды транспортных средств, которые можно
взять напрокат. Наиболее распространенным является оджек (мототакси).
Водителей оджек можно встретить повсюду в регионе, от деловых районов
Центральной Джакарты до отдаленных горных деревень. Оджеки обычно
собираются группами на углах главных улиц. Цену нужно будет
обговаривать, но за короткую поездку в несколько километров обычно
платят 5 000-10 000 рупий. В отдаленных районах или в случае больших
пробок на дорогах цены могут быть выше. У большинства гонщиков ojek
найдется запасной шлем, который вы сможете надеть. В настоящее время
Ojek также можно взять напрокат через приложение на вашем телефоне,
популярные услуги ojek по запросу включают GoJek и GrabBike, которые
имеют одинаковый тариф - около 2000 рупий за километр при минимальной
оплате в 7500 рупий, и, как правило, дешевле, чем услуги ojek, которые
предоставляются не онлайн.
В Джакарте можно взять напрокат еще
один вид транспорта - "баджадж", джакартский вариант тук-тука. Это менее
удобно, чем обычное такси, но быстрее в случае пробок на дорогах. В
случае дождя баджадж лучше, чем оджек, потому что у него есть крыша. В
некоторых местах региона вы можете нанять бекак (велорикшу). В
оживленных местах, таких как Джакарта и некоторые районы Бандунга,
использование бечаков запрещено, поскольку они затрудняют движение
транспорта. Бечак особенно удобен для поездок на короткие расстояния в
небольших городах и деревнях. В некоторых местах вы также можете нанять
дельман (конный экипаж).
На самолете
Передвигаться по региону
на самолете, как правило, нецелесообразно. Однако из аэропорта Халим в
Восточной Джакарте есть несколько регулярных рейсов в аэропорт Нусавиру
(между Пангандараном и Бату-Карасом), Бандунг и Тасикмалайю.
На Западной Яве есть пять национальных парков. Национальный парк
Уджунг Кулон, расположенный на западной оконечности острова в Бантене,
был первым национальным парком страны и с 1992 года является объектом
Всемирного наследия ЮНЕСКО. Национальный парк включает в себя самый
большой сохранившийся низменный тропический лес на Яве, и в дополнение к
части на материке он также включает остров Панаитан, а также природный
заповедник вулкана Кракатау. Это единственное оставшееся место обитания
находящегося под угрозой исчезновения яванского носорога, самого редкого
крупного животного на земле, численность популяции которого, по оценкам,
составляет от 50 до 60 особей.
Другой национальный парк в регионе
- национальный парк Тысячи островов, расположенный недалеко от побережья
Джакарты. Его название несколько преувеличено, поскольку морской парк
состоит "всего" из 110 островов. 13 островов полностью освоены для
туризма, в то время как на большинстве других либо необитаемы, либо
расположены небольшие рыбацкие деревушки. На территории национального
парка есть большие коралловые рифы, а также множество видов водорослей.
Здесь обитают морская черепаха Бисса, находящаяся под угрозой
исчезновения, и зеленая морская черепаха, находящаяся под угрозой
исчезновения.
Три других национальных парка Западной Явы
расположены вокруг вулканов. Национальный парк Маунт-Халимун-Салак и
национальный парк Маунт-Геде-Пангранго находятся в регионе Богор-Райя, к
западу и востоку от города Богор, соответственно. Некоторые виды
животных в парках включают серебристых гиббонов и яванских
обезьян-лютунгов, а также десятки редких видов птиц. Национальный парк
Маунт-Чиремай, расположенный в регионе Восточный Парахьянган недалеко от
границы с Центральной Явой, окружен самой высокой горой Западной Явы
(3078 м). В национальном парке можно встретить леопардов, лающих оленей
и несколько видов питонов, а также находящуюся под угрозой исчезновения
яванскую обезьяну сурили и яванского ястребиного орла.
Европейские колонисты начали прибывать в Юго-Восточную Азию, включая
Западную Яву, в 16 веке. В регионе есть множество
достопримечательностей, относящихся к более раннему периоду. Древнейшей
достопримечательностью является мегалитическая стоянка Гунунг Паданг
близ Чанджура, которая является крупнейшей в Юго-Восточной Азии.
Считается, что строительство этой стоянки было завершено к 5000 году до
н.э. или раньше, что делает ее даже старше египетских пирамид. Некоторые
ученые сомневаются в том, что эти сооружения действительно созданы
человеком, и предполагают, что они могут быть результатом древнего
извержения вулкана. Тем не менее, это место можно посетить.
Археологические исследования продолжаются.
Возможно, самые
древние храмы Явы находятся в Батуджайе, недалеко от северного
побережья. Об этих руинах известно немного, но предполагается, что они
были построены в 5-м или 6-м веке, во времена королевства Таруманагара.
Храмы могут быть буддийскими. Индуистские королевства Сунда и Галух,
которые впоследствии правили Западной Явой почти 1000 лет, оставили
после себя мало археологических находок. Единственным сохранившимся
индуистским храмом этого периода на Западной Яве является небольшой храм
Чангкуанг 8-го века, расположенный недалеко от Гарута. В Кавали
(недалеко от Чиамиса), который считается столицей королевства Галух,
есть надписи XIV века, посвященные королю Галуха.
Гораздо больше
культурного наследия сохранилось от первых исламских держав Западной
Явы, султанатов Бантен и Чиребон (начиная с 15 века). Султанат Бантен
был могущественным и процветающим начиная с 16 века, что привело к
строительству впечатляющих зданий в его столице городе Бантен. Ключевыми
(частично) сохранившимися достопримечательностями являются дворец
султана и Большая мечеть Бантена, а в городе есть музей, посвященный
истории города и султаната. В султанате Чиребон, с центром в городе
Чиребон, расположенном примерно в 300 км к востоку от Бантена, есть
четыре султанских дворца. В городе также можно посетить могилу Сунана
Гунунджати, основателя обоих султанатов.
С момента основания первой голландской фактории в 1611 году и до
окончания войны за независимость Индонезии в 1949 году голландские
колонисты оставили на Западной Яве огромное культурное наследие. Города
Батавия (Джакарта), Буйтензорг (Богор) и Бандоенг (Бандунг) были одними
из самых важных городов Голландской Ост-Индии, но почти в каждом городе
или деревне есть исторические здания колониальной архитектуры. Особенно
правительственные здания, почтовые отделения и железнодорожные станции
часто выполнены в индоевропейском гибридном стиле, а в последние 50 лет
колониального периода часто использовался новоиндийский стиль.
Здания 17-го и 18-го веков были в основном построены в типичном
голландском стиле, который использовался в Нидерландах в тот же период,
без особых приспособлений к тропическому климату. Ярким примером может
служить здание мэрии Батавии (Западная Джакарта), построенное в
1707-1710 годах по образцу ратуши Амстердама (ныне королевский дворец).
Старая ратуша Батавии в настоящее время является историческим музеем
Джакарты. В том же районе, в старом городе (Кота Туа) на западе и севере
Джакарты, можно найти множество реликвий этого периода. Президентский
дворец в горах Чипанас (Пунчак), построенный в 1740 году, выдержан в
аналогичном стиле.
После того, как в 1800 году голландское
государство перешло к Лос-Анджелесу, города все больше и больше выходили
за пределы укрепленных фортов. Был построен город-спутник Батавии
Вельтевреден, который позже стал центром города и сейчас находится в
центральной части Джакарты. Одним из зданий того периода является так
называемый Белый дом (ныне здание Министерства финансов), который был
вдохновлен Версальским дворцом. Дворец в Богоре (ныне один из
президентских дворцов) был построен в аналогичном стиле индийского
ампира. В 19 веке широкое распространение получили стили неоготики и
неоренессанса, часто смешиваемые с местными элементами. Ключевым
примером является неоготический кафедральный собор Джакарты (построен в
1891-1901 годах).
В 20 веке многие колониальные здания были
построены в рационалистическом и модернистском стилях. Примерами
известных зданий того времени являются кампус Технологического института
Бандунга (в котором сочетаются традиционные индонезийские и современные
европейские элементы), отель Savoy Homann в стиле ар-деко в Бандунге
(1939), модернистский кинотеатр Metropole в центре Джакарты и
рационалистическое здание железнодорожного вокзала Кеджаксан в Чиребоне
(1912). Большинство городов Западной Явы, имевших важное значение в
колониальные времена, расположены вдоль Грейт-Пост-роуд, транс-Яванской
дороги, построенной в 1808 году. Западная конечная точка дороги
находится в Аньере, где также можно посетить один из многочисленных
колониальных маяков.
На Западной Яве также есть много интересных зданий и памятников
постколониального периода. В центре Джакарты, прямо напротив
кафедрального собора колониальной эпохи, находится впечатляющая мечеть
Истикляль. Мечеть, построенная в 1978 году, вмещает 200 000 верующих и
является крупнейшей в Юго-Восточной Азии и национальной мечетью
Индонезии. Еще одна мечеть, которая также представляет интерес для
посетителей-немусульман, - это Большая мечеть Бандунга. Хотя некоторые
части мечети более старые, большая часть здания была построена в ходе
нескольких расширений и реконструкций. Мечеть имеет два минарета высотой
81 метр, и на один из них можно подняться в выходные дни, чтобы
полюбоваться великолепным видом на город.
В центре Джакарты также
находится Национальный памятник (известный как Монас) - обелиск высотой
137 метров, посвященный независимости Индонезии. Неподалеку также можно
найти монумент Селамат Датанг ("Приветственный монумент"), который был
построен для Азиатских игр 1962 года, проходивших в Джакарте. В городе
Ренгасденглок, расположенном примерно в 70 км от центра Джакарты, также
есть памятник, посвященный "Делу Ренгасденгклока", которое произошло в
ночь перед провозглашением независимости Индонезии.
В регионе есть множество музеев, и, конечно, особенно много их в
столице Джакарте. Национальный музей - это археологический,
исторический, этнологический и географический музей в центре Джакарты, в
котором есть сокровищница, наполненная золотыми изделиями. Если говорить
конкретно о колониальной истории, то Музей истории Джакарты в Западной
Джакарте располагает более обширной коллекцией. Другие исторические
музеи в Джакарте включают Музей денежно-кредитной и экономической
истории Банка Индонезии (также в Западной Джакарте), Музей
Провозглашения независимости и музей Сумпах Пемуда, посвященный борьбе
за независимость (оба в Центральной Джакарте), и музей Бахари,
посвященный истории морской жизни и торговли в Индонезии, а также
военно-морского флота (на старых складах Голландской Ост-Индской
компании в Северной Джакарте).
Некоторые из известных культурных
и художественных музеев Джакарты включают музей Ваянг, посвященный
яванским куклам, и Музей изобразительных искусств и керамики (оба в
Западной Джакарте), а также музей Басоеки Абдуллы, посвященный
творчеству знаменитого индонезийского художника в Южной Джакарте.
Еще одним известным музеем является Геологический музей в Северном
Бандунге, коллекция которого насчитывает 250 000 горных пород, минералов
и 60 000 окаменелостей. Знаменитый Гедунг Мердека в центре города
Бандунг – это музей, в котором представлены коллекции и фотографии
Афро-азиатской конференции, первой конференции Движения неприсоединения,
которая состоялась здесь в 1955 году.
Музеев за пределами этих
крупных городов немного, но некоторые из них заслуживают внимания, в том
числе Музей конференции Линггаджати, посвященный конференции во время
войны за независимость (в Линггаджати), археологический музей Старого
Бантена, посвященный султанату (в Бантене), музей наследия Бентенга,
посвященный истории китайских иммигрантов в стране (в Тангеранге)., и
музей традиционного оружия Прабу Геусан Улун (в Сумеданге). В некоторых
других городах есть краеведческие музеи.
На западе Явы, на побережье Яванского моря, Зондского пролива и
Индийского океана, есть множество пляжей. На западном побережье
расположен хорошо известный развитый пляжный городок с множеством отелей
и курортов. Поскольку это один из ближайших пляжей к Джакарте, в
праздничные дни здесь бывает очень многолюдно. Однако во всех других
городах и деревнях западного побережья (включая Кариту и Панимбанг)
также есть пляжи, и чем дальше вы продвигаетесь на юг, тем тише
становится. Поскольку Большая Джакарта находится на побережье Яванского
моря, здесь также есть множество пляжей. Пляж Анкол в Северной Джакарте
- самый популярный из них, хотя и больше из-за его тематических парков и
приморских ресторанов. Другие пляжи на северном побережье находятся
недалеко от Паманукана и Индрамаю и, конечно, прибрежных островов
национального парка Тысяча островов.
Самые популярные пляжи
Западной Явы расположены вдоль южного побережья Индийского океана. В
Уджунг Гентенге на пляже есть черепаший заповедник. Однако главной
достопримечательностью пляжей южного побережья являются волны для
серфинга. Ближайшим к Джакарте местом для серфинга является Чимаджа. В
восточной части региона, где можно отдохнуть на выходные от Бандунга,
находятся пляжный городок Пангандаран (также известный своим рыбным
рынком) и деревня Бату Карас. Заниматься серфингом также можно на пляжах
национального парка Уджунг Кулон и прибрежного острова Панайтан, но
добраться до них можно только на лодке.
Пеший туризм - популярное занятие в природных зонах Западной Явы.
Можно совершить восхождение на многие из (действующих) вулканов, самыми
популярными из которых являются две самые высокие горы региона: гора
Чиремай на востоке и две вершины-близнецы национального парка Геде
Пангранго близ Богора. В регионе Парахьянган есть несколько вулканов с
отличными пешеходными тропами, таких как гора Гунтур и гора Папандаян
недалеко от Гарута и гора Тангкубан Пераху недалеко от Лембанга. До
последнего также можно добраться на автомобиле.
Другие варианты
пеших походов, которые не связаны с вулканами, можно найти в
национальном парке Уджунг Кулон, как на материковой части Явы, так и на
острове Панаитан, а также в районе проживания народа бадуй. В этот почти
непроходимый район джунглей можно добраться из города Рангкасбитунг в
Бантене. Очевидно, что для более коротких пеших прогулок по всему
региону есть хорошие возможности, например, вдоль южного побережья,
через рисовые поля Северного побережья или вдоль земляничных полей
Чивидея.
Лучшие условия для серфинга на Западной Яве созданы в сухой сезон,
примерно с апреля по октябрь. Все известные места для серфинга
расположены вдоль южного побережья Индийского океана, хотя заниматься
серфингом можно и на западном побережье Зондского пролива (например, в
Танджунг-Лесунге близ Панимбанга). Самые популярные города и деревни для
серфинга находятся в окрестностях Пелабухан-Рату к югу от Джакарты
(включая деревни для серфинга Саварна, Чимаджа и Уджунг Гентенг), а
также в Пангандаране на юго-востоке региона (включая деревню Бату
Карас). Во всех этих городах и деревнях царит атмосфера серфинга и есть
соответствующие удобства, такие как прокат досок и школы серфинга. В
выходные и праздничные дни на некоторых серф-брейках может быть
многолюдно, но в целом на волнах относительно немноголюдно, особенно по
сравнению с Бали.
В дополнение к городкам для серфинга, здесь
есть множество уединенных мест для серфинга. Знаменитые места для
серфинга находятся в национальном парке Уджунг Кулон. Однако, поскольку
в национальном парке нет дорог, добраться до них можно только на лодке
или пешком. На прибрежном острове Панаитан, входящем в состав
национального парка, есть несколько впечатляющих мест, в том числе так
называемый Апокалипсис и Один Пальмовый мыс.
В крупных городах, особенно в Большой Джакарте и Бандунге, есть
множество современных торговых центров. К числу крупнейших торговых
центров, предлагающих множество известных индонезийских и международных
магазинов и кафе, относятся Pondok Indah Mall в Южной Джакарте, Mal
Taman Anggrek в Западной Джакарте, Grand Indonesia Shopping Town в
Центральной Джакарте, Summarecon Mall Bekasi в Бекаси, Trans Studio Mall
в Южном Бандунге и Paris Van Java на северо-западе Бандунга..
Большинство торговых центров высшего класса находятся в деловых районах
Центральной и Южной Джакарты.
В некоторых других торговых
центрах, а также в большинстве торговых центров в небольших городах
меньше магазинов международных брендов и более широкий выбор дешевой
одежды, поддельной дизайнерской одежды и т.д. Образец торгового центра
такого типа можно найти в районе Мангга Дуа на севере Джакарты, где
четыре взаимосвязанных торговых центра предлагают огромный ассортимент
дешевой одежды, электроники и многого другого. Аналогичную по цене, как
правило, поддельную брендовую одежду можно найти в фирменных
аутлет-магазинах, которые в изобилии можно найти не только в Большой
Джакарте, но и в Бандунге и районе Пункак.
Как правило, магазины
в городах открыты примерно с 10:00 до 22:00. В небольших городах и жилых
кварталах большинство магазинов открываются раньше и закрываются также
раньше.
В городах, особенно в районе Большой Джакарты и Бандунга, в тысячах
заведений общественного питания представлен огромный ассортимент блюд -
от лоточников и скромных уличных киосков warung food до высококлассных
ресторанов изысканной кухни. Благодаря иммиграции со всего
Индонезийского архипелага в города Западной Явы, здесь можно легко найти
многие традиционные блюда из всех регионов Индонезии. В дополнение к
региональным блюдам Западной Явы (смотрите ниже), в большинстве городов
можно найти традиционные рестораны Паданга с Западной Суматры, а также
блюда яванской кухни (из Центральной и Восточной Явы), в том числе
недорогие вартеги (Warung Tegal).
В городских районах также
широко доступны блюда иностранной кухни. Индонезийское меньшинство
китайцев владеет ресторанами китайской кухни по всему региону, а
западные сети быстрого питания представлены в большинстве городов и на
обширных окраинах Джакарты. В городских центрах и торговых центрах
Большой Джакарты, Бандунга, Богора и других крупных городов можно легко
найти японские, корейские и итальянские рестораны, а также стейк-хаусы.
Поскольку большинство населения - мусульмане, большинство заведений
общественного питания придерживаются исламских диетических требований.
Поэтому свинину, как правило, не едят, а западные сети быстрого питания,
такие как McDonald's и Pizza Hut, также не подают свинину. Однако в
различных ресторанах китайской и западной кухни, в основном в Джакарте и
Бандунге, подают свинину, а также в некоторых заведениях общественного
питания, принадлежащих немусульманским этническим группам (например,
балийцы, батаки и минахаса).
Западная Ява больше всего известна своей сунданской кухней, в которой, что необычно для Индонезии, особое внимание уделяется свежим или даже сырым ингредиентам. Квинтэссенцией сунданского блюда является наси тимбел, которое состоит из риса, завернутого в банановый лист, различных сырых овощей, известных как лалапан (термин, который охватывает огурцы, помидоры, листья салата-латука, листья кориандра, капусту и многое другое), свежемолотого соуса чили, известного как самбал дадак, немного тофу или темпе и, может быть, куриную ножку, сома (икан-леле) или какую-нибудь соленую рыбу. Обычно его подают с саюр асам - кислым овощным супом, приправленным тамариндом. Фирменным блюдом Сунды (Западная Ява) является каредок - свежий салат, приготовленный из длинных бобов, ростков фасоли и огурцов с острым соусом. Среди других блюд сунданской кухни - "ми кочок", суп с лапшой из говядины и яиц, и "сото Бандунг", суп из говядины и овощей с дайконом и лимонной травой. Любимое блюдо лоточников - купат таху (прессованный рис, ростки фасоли и тофу с соевым и арахисовым соусом). Коленак (запеченная маниока со сладким кокосовым соусом) и улен (запеченный брусок клейкого риса с арахисовым соусом) - блюда, которые обычно едят теплыми.
Кухня народа бетави в Джакарте на протяжении веков находилась под влиянием иммигрантов со всего Индонезийского архипелага, а также китайских, индийских, арабских и европейских торговцев, приезжих и иммигрантов из других регионов. Примерами популярных блюд бетави являются сото бетави (говяжьи субпродукты в молочном бульоне), кетопрак (тофу, овощи и рисовый пирог с арахисовым соусом) и керак телор (кокосовый омлет со специями). Многие сунданские блюда также являются частью кухни Бетави, иногда с незначительными отличиями.
Помимо основных региональных кухонь, о которых говорилось выше,
многие города хорошо известны благодаря особым видам продуктов, закусок
или блюд. Различные города известны своим производством фруктов. В
горных районах Чиатер и Субанг выращивают ананасы, которые широко
продаются в придорожных киосках. В горах на другой стороне Бандунга, в
регионе Чивидей, популярна клубника. Низменный регион Индрамаю на
северном побережье известен своими манго, а пригород Джакарты Депок
известен как "город звездных фруктов". Горный городок Лембанг был
известен как центр производства коровьего молока еще с колониальных
времен.
В городе Богор есть несколько известных местных блюд, в
том числе асинан Богор (блюдо из маринованных фруктов с острым и
кисловатым уксусом и соусом чили, посыпанное арахисом) и сото ми Богор
(суп с лапшой по-богорски). Южный регион Чанджур и Сукабуми известен
своими фирменными блюдами бубур айам (рисовый отвар с курицей). В
нескольких городах региона готовят свой особый вид сатая (сате),
например, сате маранги (сатай из говядины, маринованный с соевым соусом,
имбирем и кориандром) в Пурвакарте. Город Чиребон прозвали "городом
креветок", и он действительно хорошо известен своими морепродуктами.
Однако популярны и другие блюда местной кухни, такие как наси джамбланг:
шведский стол с такими блюдами, как овощи с тофу, тушеная печень или
мясо, картофель, яичница-глазунья, приготовленный чили, тушеная рыба и
т.д. Самым известным блюдом в городе Тасикмалайя является наси тутуг
онком (рис, смешанный с ферментированными остатками соевых бобов).
Местные закуски, которые обычно можно купить как в придорожных
киосках, так и в сувенирных лавках в центре города, включают додол в
Гаруте (липкая сладость, приготовленная из кокосового молока, сахарной
пудры и рисовой муки), галендо (из кокосового молока) в Чамисе и таху
Сумеданг (разновидность тофу, обжаренный во фритюре) в Сумеданге. Город
Ренгасденгклок известен особой зеленой блинной закуской - сераби хиджау.
Очевидно, что во всех прибрежных регионах рыба и морепродукты
пользуются популярностью. Помимо главных портовых городов Северной
Джакарты, Чилегона/Мерака и Чиребона, в Лабуане, Пелабухан-Рату и
Пангандаране есть оживленные рыбацкие порты, рынки и аукционы.
На Западной Яве, как и в остальной Индонезии, питьевая вода из-под крана запрещена. В ресторанах и придорожных киосках обычно подают очищенную или кипяченую воду или минеральную воду в бутылках (известную как Aqua по названию самого известного бренда). Многие индонезийцы считают, что холодные напитки вредны для здоровья, поэтому, если вы предпочитаете пить воду, чай в бутылках или пиво холодной, а не комнатной температуры, укажите при заказе дингин.
На Западной Яве популярны как копи (кофе), так и те (чай). Кофе
обычно готовят в виде копи тубрука - молотого кофе с сахаром и кипятком.
Перед употреблением гущи нужно дать ей осесть на дно чашки. Также широко
распространен кофе с молоком, а также растворимые кофейные смеси (обычно
уже смешанные с сахаром и сухим молоком). Кофе без сахара встречается
очень редко. Спросите "копи пахит" (горький кофе) или "копи танпа гула"
(кофе без сахара), а еще лучше используйте обе фразы, чтобы убедиться,
так как продавцы к этому не привыкли и могут неохотно подавать кофе без
сахара, потому что это кажется странным. В крупных городах и торговых
центрах работают кофейни, такие как Starbucks и местная сеть J.CO их
много. В большинстве заведений подают Es kopi (кофе со льдом).
В
то время как яванцы и многие другие этнические группы Индонезии любят
очень сладкий чай, сунданское население Западной Явы привыкло пить чай
без сахара. Закажите teh manis, чтобы получить сладкий чай, и teh tawar
(обычный чай), чтобы заварить чай без сахара. Также широко распространен
эс-тэ-манис (сладкий чай со льдом), в том числе в виде многих фирменных
ароматизированных чаев со льдом. В горах Западной Явы (в основном в
регионе Парахьянган) во многих продуктовых киосках при заказе блюд
предлагают те-тавар бесплатно.
С притоком людей со всей Индонезии на Западную Яву, и особенно в
район Большой Джакарты, можно легко найти традиционные напитки из всех
регионов. Однако есть несколько традиционных напитков, которые
происходят из региона Западная Ява, в основном как часть сунданской
кухни.
Бандрек - это горячий, сладкий и пряный напиток с
добавлением имбиря, пальмового сахара и корицы, а также сгущенного
молока с сахаром или кокосового молока. Его обычно пьют в горах Западной
Явы, чтобы согреться ночью или в холодную погоду. Как таковой, он
является популярным напитком, например, в горном курортном районе
Пункак. В городе Бандунг в напиток принято добавлять кусочки молодого
кокоса. Чем-то похожим напитком является баджигур, основными
ингредиентами которого являются пальмовый сахар и кокосовое молоко, а
также часто ваниль. К этому напитку часто подают закуску из жареных
бананов.
Учитывая тропические температуры, очень популярны
прохладительные напитки и напитки со льдом. В Джакарте es selendang
mayang - это напиток с добавлением джекфрута, листьев пандана,
пальмового сахара, кокосового молока и кубиков льда. Эс-бир ("ледяное
пиво") - напиток из Богора с добавлением воды, гвоздики, корицы, сахара
и имбиря, похожий на пиво (желтый с белой пеной), но не содержащий
алкоголя. Es doger - это напиток из Бандунга, состоящий из сладкого льда
на основе кокосового молока в розовом сиропе, с жемчужинами тапиоки,
авокадо и джекфрутом. Свежевыжатые фруктовые соки распространены по
всему региону, но в некоторых регионах, особенно известных своими
фруктовыми плантациями, также популярны соки из этих фруктов. Например,
манговый сок очень популярен в Индрамаю, а клубничный - в Чивидее.
Относительно редким видом фруктового сока является старфрутовый сок,
который наиболее популярен в Депоке.
В большинстве деревень и районов региона ночная жизнь ограничивается
уличными продуктовыми лавками "варунг" и кофейнями, которые открыты
допоздна или даже 24 часа в сутки, или только ночью. Алкоголь в таких
заведениях обычно не подают, за исключением туристических районов, таких
как Варунг, и пляжных городков на южном побережье, таких как
Пангандаран.
В крупных городах, особенно в Джакарте и Бандунге,
есть множество высококлассных баров и ресторанов, где подают алкогольные
напитки, а также различные ночные клубы. Пиво "Бинтанг" - самый
популярный напиток. Во многих барах также подают импортное пиво и
крепкие спиртные напитки, но цены на них высокие. Самыми популярными
районами ночной жизни среди экспатов и туристов являются Кеманг и Блок М
в Южной Джакарте, а также район Даго в Северном Бандунге. Районы Мангга
Бесар и Глодок в Западной Джакарте, среди прочих, отличаются более
бурной ночной жизнью с довольно большим количеством проституток. Пляжные
кафе в основных туристических городах на южном и западном побережьях
Западной Явы. На северном побережье туризм и ночная жизнь более
ограничены, за исключением пляжа Анкол в Северной Джакарте.
Караоке-залы (KTV) широко распространены в Большой Джакарте, Богоре,
Бандунге и Чиребоне, а также в большинстве других городов. Обратите
внимание, что некоторые караоке-бары на самом деле являются публичными
домами, а обычные заведения KTV можно узнать по названию "семейное
караоке", наиболее известные из которых - NAV, Inul Vizta и Happy Puppy.
В крупных городах Западной Явы, включая Большую Джакарту, Богор,
Бандунг и Чиребон, есть широкий выбор вариантов размещения - от дешевых
и простых лосменов до роскошных пятизвездочных отелей. В этих городах
расположено множество крупных индонезийских и международных гостиничных
сетей. Кроме того, туристические районы (например, Аньер на западном
побережье, горный перевал Пунчак, города с вулканом и горячими
источниками Лембанг, Чиатер и Гарут, а также пляж Пангандаран на южном
побережье) предлагают широкий выбор вариантов, таких как отели и
бунгало. В небольших городах, расположенных вдали от туристических
маршрутов, размещение обычно ограничивается несколькими отелями среднего
класса, рассчитанными на местных деловых путешественников, и недорогими
гостевыми домами.
Бюджет: Лосмен или пенгинапан - это отели с
основными удобствами. Такие отели можно найти по всему региону. В центре
Джакарты есть улица Джалан Джакса, хорошо известная туристам, цены на
которую начинаются от 30 000 рупий. В некоторых лосменах есть общие
номера, но в большинстве - отдельные. В общих ванных комнатах часто есть
приземистые туалеты и нет горячей воды. В Лосменах, как правило, есть
вентиляторы и кондиционеры. Помимо Лосмена, в городах и в большинстве
поселков также есть дешевые отели различного качества. В крупнейших
городах строится множество недорогих сетевых отелей таких брендов, как
favehotel, amaris и ibis Budget. Обратите внимание, что многие отели
среднего класса предлагают большие скидки в нерабочее время года,
поэтому они могут стать не менее дешевой и комфортной альтернативой
Лос-Анджелесу или бюджетным отелям.
Отели среднего класса легко найти
во всех частях Большой Джакарты, а также во всех других крупных городах
и вдоль основных дорог. Многие отели являются независимыми, но в крупных
городах, а также все чаще в небольших городах, создаются сетевые отели.
В Большой Джакарте, Богоре и Бандунге множество отелей различных
известных международных брендов, таких как ibis и Novotel. В
туристических районах вдоль западного и южного побережий, а также в
горах Пункак и Лембанг, помимо отелей среднего класса, также доступны
бунгало и виллы по сходной цене.
Роскошь: Пятизвездочные отели в
основном расположены в Центральной Джакарте, но также есть свои отели в
Южной Джакарте, Богоре и Бандунге. В Аньере на западном побережье есть
несколько роскошных пляжных отелей, а в Пунчаке - отели на горных
курортах.
На всей территории Западной Явы есть действующие вулканы. Последнее
взрывное извержение произошло в 2002 году на горе Папандаян близ Гарута.
Однако многие вулканы проявляют различную активность и могут
извергнуться в любое время. Национальный совет по борьбе со стихийными
бедствиями (BNPB) отслеживает вулканическую активность и выдает
предупреждения в случае ее усиления. Постоянно следуйте инструкциям
местных властей, распоряжениям об эвакуации и закрытии подъездных путей
к вулкану.
В случае землетрясения прячьтесь под прочными
предметами, если находитесь в помещении, или выбегайте на улицу, если
находитесь рядом с дверью, и держитесь подальше от высоких объектов,
если находитесь на улице. Любое продолжающееся землетрясение магнитудой
более 6,5 обычно вызывает предупреждение о цунами (обычно с помощью
сирены или громкоговорителя). Даже если вы не услышите предупреждения,
если почувствуете продолжительную и сильную тряску, немедленно уходите
от берега и ищите возвышенность. Западное и южное побережье Западной Явы
наиболее подвержены цунами, поэтому маршруты эвакуации и убежища четко
обозначены (обычно на индонезийском и английском языках).
Западная Ява подвержена сильным дождям с грозами и (иногда вихревыми)
ветрами, особенно во время сезона дождей, который длится с декабря по
февраль. На склонах гор и утесах происходят оползни, и наводнения могут
быть серьезными, в том числе в Джакарте. Несмотря на то, что в средствах
массовой информации редко публикуются сводки погоды, рекомендуется взять
с собой зонт, если ожидается дождь, или быть бдительными в отношении
любых признаков приближающейся бури, таких как темные, высокие и
пушистые облака. Во время сильного дождя, когда в недавно извергшихся
вулканах накапливается вулканический пепел, это может привести к
образованию лахар-дингина (очень опасного осадка из камней и валунов).
На большей части Западной Явы, особенно в районе Большой Джакарты, в
Бандунге и на основных магистралях, движение крайне перегружено и
хаотично. Дисциплина дорожного движения оставляет желать лучшего. Не
рекомендуется управлять собственным транспортным средством, если у вас
нет опыта вождения в городских районах Индонезии. В случае несчастного
случая другие вовлеченные в него лица или случайные свидетели (или даже
сотрудники полиции, см. раздел "Коррупция" ниже) могут потребовать
компенсации, независимо от того, оправдано это или нет.
Состояние
дорог в отдаленных районах может быть неудовлетворительным. Основные
автомагистрали, а также дороги в городских районах, как правило,
приемлемого качества, но часто встречаются выбоины, особенно во время
сезона дождей или сразу после него. Крупные наводнения и оползни могут
сделать дороги непроходимыми.
Хотя грабежи, кражи и карманные кражи распространены, особенно в местах массового скопления людей, например, в общественном транспорте и на рынках (и особенно в Джакарте), вероятность того, что путешественники станут участниками насильственных преступлений, невелика. Избегайте демонстрировать крупные суммы денег или дорогие предметы. Остерегайтесь воров в общественном транспорте и, путешествуя на автомобиле, всегда держите двери запертыми. Что касается такси, не забудьте заказать его у уважаемой компании (как указано выше в разделе "Как добраться"), особенно в ночное время. Нелицензированные такси часто находятся в плохом состоянии, а водители, как известно, вымогают деньги у пассажиров или грабят их.
Западная Ява, как и остальная Индонезия, печально известна своей коррупцией. Чиновники, включая полицейских, могут требовать взятки. В случае незначительных нарушений правил дорожного движения сотрудники полиции часто требуют "штраф" (взятку), которую необходимо оплатить на месте. Как правило, вежливость, улыбка, просьба предъявить официальную квитанцию и/или притвориться, что вы не понимаете требования, могут помочь избежать дополнительных проблем.