Тель-Авив

 

Крупнейшие Города Израиля

Вифлеем

Назарет

Акко

Хайфа

Ашдод

Ашкелон

Кесария

Тверия

 

Описание Тель-Авива

Тель-Авив (иврит: תֵּל אָבִיב, арабский: تل أبيب) - второй по численности населения город в Израиле - после Иерусалима - и самый густонаселенный город в провинции Гуш Дан, крупнейшая столица Израиля. Расположенный на средиземноморском побережье страны и с населением 443 939 человек, это экономический и технологический центр страны. Силиконновая Вади или Долина - еще одно название для Гуш Дан, по сравнению с Силиконовой долиной в Калифорнии, США.

Тель-Авив управляется муниципалитетом Тель-Авив-Яфо во главе с мэром Рон Хулдаем и является местом расположения многих иностранных посольств. Это глобальный город и занимает 34-е место в индексе глобальных финансовых центров. Тель-Авив имеет третью или четвертую по величине экономику и самую большую экономику на душу населения на Ближнем Востоке. Город имеет 31-ю самую высокую стоимость жизни в мире. Тель-Авив ежегодно получает более 2,5 миллионов международных посетителей. «Партийный капитал» на Ближнем Востоке имеет оживленную ночную жизнь и 24-часовую культуру. Тель-Авив является родиной Тель-Авивского университета, крупнейшего университета страны с более чем 30 000 студентов.

Город был основан в 1909 году Ишувом (еврейскими жителями) как современный жилой комплекс на окраине древнего портового города Яффо (иврит: יָפוֹ Yafo), а затем часть Иерусалимской провинции Османской Сирии. Сначала это называлось «Ahuzat Bayit» (буквенные «строительные дома», название ассоциации, которая создала окрестности), название изменилось в следующем году на «Тель-Авив». Его название означает «Древний холм весны». Другие еврейские пригороды Яффо, созданные за пределами Старого города Яффо, еще до Тель-Авива, в конечном итоге стали частью Тель-Авива, среди которых самым старым из них был Неве Цедек (оценка 1886).

Иммиграция в основном еврейских беженцев означала, что рост Тель-Авива вскоре опередил рост Яффо, в то время имевшего большинство арабского населения. Тель-Авив и Яффа были позже объединены в единый муниципалитет в 1950 году, через два года после Декларации независимости Израиля, которая была провозглашена в городе. Белый город Тель-Авива, который был включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 2003 году, включает самую большую в мире концентрацию зданий международного стиля, включая Баухаус и другие связанные с ними модернистские архитектурные стили.

 

Достопримечательности Тель-Авива

1  Улица Алленби , Allenby str., Тель-Авив (многочисленные автобусы). Улица начинается у моря и, изгибаясь, идет паралелльно набережной, переходит в ул. а-Алия. Из достопримечательностей: дом "Опера" на набережной, ресторан "Малая Прага", рынок Кармель, рынок Алия. Также следует обратить внимание на многочисленные здания в стиле баухаус, благодаря которым Тель-Авив называют "Белым городом", и благодаря которым, собственно, он и занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО
2  Бульвар Ротшильда (Sderot Rotschild). Стоит посмотреть дом, в котором была провозглашена независимость Государства Израиль в 1948 году, перед ним стоит памятник Мейиру Дизенгоффу, первому мэру города. Также здание бывшего советского посольства на углу бульвара Ротшильд и улицы Явне. На углу Алленби-Ротшильд кафе "Бенедикт", где круглосуточно подают завтраки, стоит посетить и набраться терпения, очередь на вход может быть на 30-40 минут. Бульвар Ротшильд упирается в площадь Габима, где находится один из самых крупных и известных театров города. Площадь преобразилась после недавней реставрации. На самом бульваре многочисленные дома в стиле баухаус.
3  Площадь Рабина (площадь Царей Израилевых (Малкей Исраэль)) (любые автобусы, следующие по ул. Ибн Гвироль). Центральным зданием является тель-авивский муниципалитет с широким балконом, в настоящее время огороженным. На ул. Ибн Гвироль в том месте, где лестница с балкона спускается к тротуару в ноябре 1995 года был убит премьер-министр Израиля Ицхак Рабин. Сегодня на месте убийства оформлен памятник. На площади также интересно посмотреть необычную "космическую" скульптуру, образующую в плане шестиугольник, звезду Давида. Пруд около проезжей части ул. Ибн Гвироль с золотистыми карпами и лилиями. Там же можно занять стул (бесплатно) и полежать в тени деревьев. На площади множество кафе и лавок с мороженым. В будние дни днем может быть шумно из-за проезжающего транспорта, в пятницу после обеда гораздо спокойнее, меньше людей и транспорта. За площадью в северном направлении находится Городской Сад (Ган а-Ир) и небольшой торговый комплекс.
Площадь Короля Альберта.
4  Улица Короля Георга V.
5  Улица Дизенгоф (Рехов Дизенгофф). Интересно посетить один из старейших и один из самых известных торговых центров города, Каньон Дизенгофф, располагающийся в двух зданиях по обеим сторонам улицы, соединенными пешеходными мостиками.
6  Комплекс небоскребов Азриэли (מצפה עזריאלי) (крупный пересадочный узел, ж/д ст. а-Шалом). Три башни: круглая, треугольная и квадратная. На первом этаже один из самых крупных и известных в городе торговых центров. На эскалаторе можно подняться к основанию круглой башни и выйти на крышу, видно ж/д пути и магистраль. В круглую башню можно подняться на 42 этаж (22 шек. для взрослого) - обзорная площадка на город, видно далеко и хорошо. В хорошую погоду видно даже аэропорт им. Бен-Гуриона и немного Иудейские горы.
7  Старое Яффо (יפו העתיקה).
8  Часовая башня ((1900)).
9  Ха-Сарая. Здание турецкого правления, построенное в 1897 году.
10  Мечеть Махмудия (1807-1818).
11  Церковь Святого Петра (XIX в.).
12  Скала Андромеды.
12  Переулки Зодиака. Улицы в средневековой застройке старой части Яффо названы по знакам зодиака и обозначены соответствующими синими табличками. Попробуйте найти все двенадцать.
13  Порт Яффо.
14  Площадь Кикар а-Медина. на площади собраны самые дорогие в Израиле магазины.
15  Парк Яркон.
16  Тель-Авивский университет  (находится в районе Рамат-Авив, на севере города). ☎ +972 3-640-8111. Второй по величине университет Израиля. Важный научный центр.
17  Новая набережная в старом порту. Многочисленные кафе и рестораны вдоль всей набережной, смело заходите в любой. Везде будет вкусно и относительно недорого. Зимой может быть холодно, одевайтесь тепло и/или берите пледы. Многочисленные магазины одежды и проч. Многие заведения работают в шаббат. Есть вероятность, что в шаббат будет прогуливаться очень много людей. Есть место для катания на скейтах и роликах. Можно фотографировать красивые разбивающиеся о берег волны. Из-за непосредственной близости городского аэропорта Сдэ-Дов, набережная - находка для споттеров, самолеты заходят на посадку довольно часто.
18  Театр "Габима" и одноименная площадь , Habima square, Тель-Авив, Израиль (находится в самом центре города, имеется огромная подземная стоянка (платная)). ☎ +97236295555.
19  Район Флорентин.

20  Квартал Неве-Цедек (пешком от старой ж/д ст. Яффо). Это первый квартал еврейского города Тель-Авив, который начинал строиться как пригород крупного в то время арабского порта Яффо. Со временем Тель-Авив разросся и уже Яффо является одним из его районов. В Неве-Цедеке - несколько кафе и многочисленные художественные мастерские и галереи. Одна из достопримечательностей - балетная школа и театр им. Сюзан Деляль. Там же (пройти сквозь центр, повернуть налево) одно из лучших кафе города, где можно купить вкуснейшее мороженое. Стоит найти дом с лезущими человечками, дом инкрустированный битыми тарелками и памятник кошке, вырезанный из пня.
21  Старая ж/д станция Яффо (Митхам ха-Тахана) (пешком после осмотра старого города Яффо). Открыта в Шаббат. Многочисленные кафе и магазины (недешевые). Интересная архитектура, сохранившийся оригинальный зал ожидания с надписями на французском языке (внутри здания). Вагоны на рельсах, в которые можно зайти и осмотреть. После осмотра станции имеет смысл прогуляться по кварталу Неве-Цедек.
22  Немецкая колония Сарона (дойти пешком от ул. Ибн Гвироль или от ж/д ст. аШалом или от т/к Азриэли). Бывшая немецкая колония, совсем недавно отреставрированная. Красивые оригинальные здания начала ХХ века. Сегодня Сарона похожа на митхам "аТахана", бывшую ж/д станцию в Яффо, и представляет собой небольшой квартал с многочисленными недешёвыми магазинами. Но прогуляться, съесть мороженое (очень вкусное) и насладиться архитектурой (почти возле каждого дома есть табличка с пояснениями на английском языке) стоит.

Музеи
Купаться, загорать, прогуляться по тихим тенистым улицам центрального Тель-Авива. Популярны однодневные экскурсии в Иерусалим (автобус "Эггед" маршрут 480 от центрального ж/д вокзала отходит каждые 10 минут) и другие города страны.

1  Музей искусств Тель-Авива.
2  Холонский музей дизайна, Pinkhas Eilon Street 8.
3  Музей Эрец Исраэль

 

Этимология и происхождение

Тель-Авив - это еврейское название книги Теодора Герцля «Альтнеуланд» («Старая новая земля»), переведенной с немецкого Нахумом Соколовым. Соколов принял название месопотамского поселения недалеко от города Вавилон, упомянутого в Иезекииле: «Тогда я пришел к ним из плена в Тель-Авиве, которые жили у реки Хебар, и туда, где они жили; и я сидел там потрясенный среди им семь дней ". Название было выбрано в 1910 году из нескольких предложений, в том числе «Герцлия». Это было сочтено уместным, поскольку оно охватывало идею возрождения древней еврейской родины. Авив на иврите означает «весна», символизирующая обновление, а тел - искусственный холм, созданный на протяжении веков путем накопления последовательных слоев цивилизации, построенных один над другим и символизирующего древность.

Хотя Тель-Авив был основан в 1909 году как небольшое поселение на песчаных дюнах к северу от Яффо, его с самого начала задумывали как город будущего. Его основатели надеялись, что в отличие от того, что они воспринимали как убогие и антисанитарные условия соседних арабских городов, Тель-Авив должен быть чистым и современным городом, вдохновленным европейскими городами Варшава и Одесса. В рекламных проспектах, пропагандирующих его создание, говорится:
В этом городе мы построим улицы, чтобы на них были дороги, тротуары и электрические фонари. В каждом доме будет вода из колодцев, которая будет течь по трубам, как в любом современном европейском городе, а также будут проложены канализационные трубы для здоровья города и его жителей.
- Акива Арие Вайс, 1906 г.

 

История Тель-Авива

Яффо
Обнесенный стеной город Яффо был единственной населенной частью нынешнего Тель-Авива в ранние времена. Яффо на протяжении тысячелетий был важным портовым городом в регионе. Археологические свидетельства указывают на то, что здесь жили люди примерно с 7500 г. до н.э. Город был основан не позднее 1800 г. до н.э. Его естественная гавань использовалась с бронзового века. К тому времени, когда Тель-Авив был основан как отдельный город во время османского владычества регионом, Яффой управляли ханаанеи, египтяне, филистимляне, израильтяне, ассирийцы, вавилоняне, персы, финикийцы, птолемеи, Селевкиды, Хасмонеи, римляне, византийцы, ранние исламские халифаты, крестоносцы, айюбиды и мамлюки до того, как оказались под властью Османской империи в 1515 году. С этим сражались много раз. Город упоминается в древнеегипетских документах, а также в еврейской Библии.

Другие древние места в Тель-Авиве включают: Телль-Касиле, Тель-Гериса, Холм скотобойни. Тель Хашаш и Телль Кудади.

Во время Первой алии в 1880-х годах, когда еврейские иммигранты начали прибывать в регион в значительном количестве, новые кварталы были основаны за пределами Яффо на нынешней территории Тель-Авива. Первым был Неве-Цедек, основанный в 1887 году евреями-мизрахи из-за перенаселенности Яффо и построенный на землях, принадлежащих Аарону Челушу. Другими районами были Неве-Шалом (1890 г.), Яфа Ноф (1896 г.), Ачва (1899 г.), Охель Моше (1904 г.), Керем Ха-Тейманим (1906 г.) и другие. После того как Тель-Авив получил статус города в 1920-х годах, эти районы вошли в состав недавно образованного муниципалитета, теперь отделенного от Яффо.

1904–1917: Основание в поздний османский период
Вторая алия привела к дальнейшему расширению. В 1906 году группа евреев, в том числе жители Яффо, последовали инициативе Акивы Арье Вайса и объединились, чтобы сформировать общество Ахузат Баит (букв. «Усадьба»). Одна из целей общества состояла в том, чтобы сформировать «еврейский городской центр в здоровой окружающей среде, спланированный в соответствии с правилами эстетики и современной гигиены». На городское планирование нового города повлияло движение города-сада. Первые 60 участков были куплены в Керем-Джебали недалеко от Яффо Якобусом Канном, гражданином Голландии, который зарегистрировал их на свое имя, чтобы обойти турецкий запрет на приобретение еврейской земли. Меир Дизенгоф, впоследствии первый мэр Тель-Авива, также присоединился к обществу Ахузат Баит. Его видение Тель-Авива предполагало мирное сосуществование с арабами.

11 апреля 1909 года 66 еврейских семей собрались на пустынной песчаной дюне, чтобы раздать землю лотереей с использованием ракушек. Это собрание считается официальной датой основания Тель-Авива. Лотерею организовал президент строительного общества Акива Арье Вайс. Вайс собрал на пляже 120 морских раковин, половина из которых белые, а половина - серые. Имена участников были написаны на белых корпусах, а номера участков - на серых. Мальчик нарисовал имена из одной коробки с ракушками, а девочка - номера участков из второй коробки. Это событие заснял фотограф Абрахам Соскин. Позже на этом месте, расположенном на нынешнем бульваре Ротшильдов, напротив дома Дизенгофа, был вырыт первый водяной колодец. В течение года были построены улицы Герцля, Ахад-Хаама, Иегуда Галеви, Лилиенблюм и Ротшильда; установлена ​​водная система; и 66 домов (в том числе на шести участках). В конце улицы Герцля был выделен участок под новое здание для еврейской средней школы Герцлии, основанной в Яффо в 1906 году. Краеугольный камень здания был заложен 28 июля 1909 года. Первоначально город назывался Ахузат Баит. 21 мая 1910 года было принято название Тель-Авив. Флаг и герб города Тель-Авива содержат под красной звездой Давида 2 слова из библейской книги Иеремии: «Я (Бог) построю Тебя снова, и ты будешь восстановлен». (Иер 31: 4) Тель-Авив планировался как независимый еврейский город с широкими улицами и бульварами, водопроводом в каждом доме и уличными фонарями.

К 1914 году Тель-Авив вырос до более чем 1 квадратного километра (247 акров). В 1915 году была проведена перепись Тель-Авива, в которой было зарегистрировано 2679 человек. Однако рост остановился в 1917 году, когда османские власти изгнали жителей Яффо и Тель-Авива в качестве меры военного времени. В отчете, опубликованном в «Нью-Йорк Таймс» консулом США Гаррелсом в Александрии, Египет, описывается депортация из Яффо в начале апреля 1917 года. Приказы об эвакуации были направлены в основном на еврейское население. Евреи могли свободно вернуться в свои дома в Тель-Авиве в конце следующего года, когда с окончанием Первой мировой войны и поражением османов британцы взяли под свой контроль Палестину.

 

Город быстро стал привлекательным для иммигрантов, и местный активист писал:
Иммигрантов привлек Тель-Авив, потому что они нашли в нем все удобства, к которым привыкли в Европе: электрический свет, вода, небольшая чистота, кино, опера, театр, а также более или менее продвинутые школы ... оживленные улицы, полные рестораны, кафе, работающие до 2 часов ночи, песни, музыка, танцы.

Британская администрация 1917–34: поселки в муниципалитете Яффо
Генеральный план поселка Тель-Авив был создан Патриком Геддесом в 1925 году на основе движения города-сада. План состоял из четырех основных элементов: иерархическая система улиц, выложенных сеткой, большие кварталы, состоящие из небольших жилых домов, организация этих кварталов вокруг центральных открытых пространств и концентрация культурных учреждений для формирования общественного центра. .

Тель-Авив, вместе с остальной частью муниципалитета Яффо, был завоеван британской имперской армией в конце 1917 года во время Синайской и Палестинской кампании Первой мировой войны и до 1948 года стал частью Подмандатной Палестины под управлением Великобритании.

Тель-Авив, основанный как пригород Яффо, получил статус "поселка" или местного совета в муниципалитете Яффо в 1921 году. Согласно переписи населения, проведенной в 1922 году британскими властями под мандатом, в поселке Тель-Авив проживало 15 185 жителей, в том числе 15065 евреев, 78 мусульман и 42 христианина. Увеличение по переписи 1931 года до 46 101 в 12 545 домах.

С увеличением еврейской иммиграции во время британской администрации трения между арабами и евреями в Палестине усилились. 1 мая 1921 года в результате беспорядков в Яффе погибли 48 арабов и 47 евреев, а 146 евреев и 73 арабов получили ранения. После этого насилия многие евреи уехали из Яффо в Тель-Авив. Население Тель-Авива увеличилось с 2000 в 1920 году до примерно 34000 к 1925 году.

Тель-Авив начал развиваться как торговый центр. В 1923 году Тель-Авив был первым городом в Палестине, подключенным к электросети, за ним в том же году последовал Яффо. Церемония открытия электростанции Jaffa Electric Company 10 июня 1923 года ознаменовала собой освещение двух главных улиц Тель-Авива.

В 1925 году шотландский биолог, социолог, филантроп и новаторский градостроитель Патрик Геддес составил генеральный план Тель-Авива, который был принят городским советом во главе с Меиром Дизенгофом. План Геддеса по развитию северной части района был основан на движении города-сада Эбенезера Ховарда [40]. Хотя большая часть северной части Тель-Авива была построена в соответствии с этим планом, приток европейских беженцев в 1930-е годы потребовал строительства более высоких жилых домов на большей площади в городе.

Дом Бен-Гуриона был построен в 1930–1931 годах в составе нового жилого дома для рабочих. В то же время еврейская культурная жизнь получила импульс благодаря созданию театра Охель и решению театра Габима в 1931 году сделать Тель-Авив своей постоянной базой.

1934 г. - независимость города от Яффо.
В 1934 году Тель-Авив получил статус независимого муниципалитета, отделенного от Яффо.

Еврейское население резко выросло во время пятой алии после прихода к власти в Германии нацистов. К 1937 году еврейское население Тель-Авива выросло до 150 000 человек по сравнению с 69 000 жителей Яффо, в основном арабами. В течение двух лет оно достигло 160 000 человек, что составляло более трети всего еврейского населения Палестины. Многие новые еврейские иммигранты в Палестину высадились в Яффо и остались в Тель-Авиве, превратив город в центр городской жизни. Трения во время арабского восстания 1936–39 годов привели к открытию местного еврейского порта, Тель-Авивского порта, независимого от Яффо, в 1938 году. Он закрылся 25 октября 1965 года. Между аэропортом Лидда (позже аэропорт Бен-Гурион) и аэропортом Сде Дов открылись 1937 и 1938 гг.

Многие немецкие еврейские архитекторы обучались в Баухаусе, модернистской архитектурной школе в Германии, и покинули Германию в 1930-х годах. Некоторые, как Арие Шарон, приехали в Палестину и адаптировали архитектурный облик Баухауза и подобных школ к местным условиям, создав то, что признано самой большой концентрацией зданий в международном стиле в мире. Белый город Тель-Авива возник в 1930-х годах и стал объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО в 2003 году. Во время Второй мировой войны Тель-Авив подвергся бомбардировкам итальянской авиации 9 сентября 1940 года, в результате чего в городе погибли 137 человек.

 

Во время восстания евреев в Подмандатной Палестине еврейские партизаны Иргун и Лехи неоднократно совершали нападения на британские военные, полицию и правительственные объекты в городе. В 1946 году, после взрыва в отеле King David, британцы провели операцию «Акула», в ходе которой весь город был обыскан на предмет наличия еврейских боевиков и большинство жителей опрошены, в ходе которой во всем городе был введен комендантский час. Во время военного положения в Подмандатной Палестине в марте 1947 года Тель-Авив был введен британскими властями на военное положение на 15 дней, при этом для жителей оставался комендантский час, кроме трех часов в день, пока британские войска охотились на боевиков. Несмотря на это, еврейские партизанские нападения продолжались в Тель-Авиве и других районах военного положения в Палестине.

Согласно Плану раздела ООН 1947 года по разделу Палестины на еврейское и арабское государства, Тель-Авив, к тому времени город с населением 230 000 человек, должен был быть включен в предлагаемое еврейское государство. Яффо с населением 101 580 человек - 53 930 мусульман, 30 820 евреев и 16 800 христиан - был признан частью арабского государства. Гражданская война разразилась в стране и, в частности, между соседними городами Тель-Авивом и Яффо, которые были отнесены к еврейскому и арабскому государствам соответственно. После нескольких месяцев осады 13 мая 1948 года Яффо пал, и арабское население массово бежало.

Государство Израиль
Независимость
Когда 14 мая 1948 года Израиль провозгласил независимость, население Тель-Авива превышало 200 000 человек. Тель-Авив был временным правительственным центром Государства Израиль, пока правительство не переехало в Иерусалим в декабре 1949 года. Из-за международного спора о статусе Иерусалима большинство посольств оставалось в Тель-Авиве или рядом с ним.

Рост в 1950-х и 1960-х годах
Границы Тель-Авива и Яффо стали предметом разногласий между муниципалитетом Тель-Авива и израильским правительством в 1948 году. Первое хотело включить только северные еврейские пригороды Яффо, а второе - более полного объединения. Этот вопрос также имел международную чувствительность, поскольку основная часть Яффо находилась в арабской части Плана раздела Организации Объединенных Наций, в то время как Тель-Авив - нет, и никаких соглашений о перемирии еще не было подписано. 10 декабря 1948 года правительство объявило об аннексии к Тель-Авиву еврейских пригородов Яффо, палестинского квартала Абу-Кабир, арабской деревни Салама и некоторых ее сельскохозяйственных земель, а также еврейских трущоб «Хатиква». 25 февраля 1949 года обезлюдевшая палестинская деревня аль-Шейх Муваннис также была присоединена к Тель-Авиву. 18 мая 1949 года были добавлены Маншия и часть центральной зоны Яффо, впервые включая земли, которые были в арабской части плана раздела ООН. Правительство проголосовало за объединение Тель-Авива и Яффо 4 октября 1949 г., но решение не было выполнено до 24 апреля 1950 г. из-за противодействия мэра Тель-Авива Исраэля Рокаха. До 19 августа 1950 года объединенный город назывался Тель-Авив, а затем был переименован в Тель-Авив-Яффо, чтобы сохранить историческое название Яффо.

Таким образом, Тель-Авив вырос до 42 квадратных километров (16,2 квадратных миль). В 1949 году был построен мемориал 60 основателям Тель-Авива.

В 1960-х годах некоторые из старых зданий были снесены, уступив место первым высоткам страны. Исторический Герцлия Hebrew гимназия спорно снесены, чтобы освободить место для башни Шалом Меир, которая была завершена в 1965 году и оставался самым высоким зданием Израиля до населения 1999. Тель-Авив не достигла своего пика в начале 1960-х на 390000, что составляет 16 процентов от общего количества в стране.

1970-е и 1980-е годы: население и убыль городов
К началу 1970-х годов Тель-Авив вступил в длительный и устойчивый период непрерывной убыли населения, который сопровождался упадком городов. К 1981 году в Тель-Авиве началась не только естественная убыль населения, но и абсолютная убыль населения. В конце 1980-х годов в городе проживало 317 000 стареющих жителей. Строительная деятельность переместилась из внутреннего кольца Тель-Авива в его внешний периметр и прилегающие города. Массовая миграция жителей из Тель-Авива в соседние города, такие как Петах-Тиква и Реховот, где были доступны лучшие жилищные условия, происходила в начале 1970-х годов и только ускорилась из-за войны Судного дня. Стесненные жилищные условия и высокие цены на недвижимость вытеснили семьи из Тель-Авива и удерживали молодых людей от переезда. С начала 1970-х годов общий образ Тель-Авива превратился в распадающийся город, поскольку население Тель-Авива сократилось на 20%.

 

В 1970-е годы очевидное ощущение упадка города Тель-Авива стало темой в произведениях писателей, таких как Яаков Шабтай, в произведениях, описывающих город, таких как Соф Давар (Конец вещей) и Зихрон Деварим (Память вещей). Симптоматическая статья 1980 года спрашивала: «Умирает ли Тель-Авив?». и описал то, что он считал экзистенциальными проблемами города: «Жители, покидающие город, предприятия, проникающие в жилые районы, экономические и социальные разрывы, ухудшающиеся районы, загрязненный воздух - обречены ли первый еврейский город на медленную смерть? Станет ли он призраком городок?". Однако другие видели в этом переходный период. К концу 1980-х годов отношение к будущему города стало заметно более оптимистичным. Он также стал центром ночной жизни и дискотек для израильтян, которые жили в пригородах и соседних городах. К 1989 году Тель-Авив получил прозвище «Город без остановок», как отражение растущего признания его ночной жизни и круглосуточной культуры, и «Город без остановок» в некоторой степени заменил прежнее прозвище «Первый еврейский город».

Самым крупным проектом, построенным в эту эпоху, был Дизенгоф Центр, первый торговый центр Израиля, строительство которого было завершено в 1983 году. Другие известные проекты включали строительство башни Марганит в 1987 году, открытие Центра танца и театра Сюзанны Деллал в 1989 году и Синематека Тель-Авива (открыта в 1973 году и расположена в нынешнем здании в 1989 году).

В начале 1980-х 13 посольств в Иерусалиме переехали в Тель-Авив в рамках мер ООН в ответ на Закон Израиля 1980 года об Иерусалиме. Сегодня большинство национальных посольств расположены в Тель-Авиве или его окрестностях.

 

1990-е годы

В 1990-х годах сокращение населения Тель-Авива начало обращаться вспять и стабилизироваться, сначала временно из-за волны иммигрантов из бывшего Советского Союза. Тель-Авив принял 42 000 иммигрантов из бывшего Советского Союза, многие из которых получили образование в области науки, техники, медицины и математики. За этот период количество инженеров в городе увеличилось вдвое. Вскоре Тель-Авив стал превращаться в глобальный центр высоких технологий. Затем было построено множество небоскребов и высокотехнологичных офисных зданий. В 1993 году Тель-Авив был признан мировым городом.

Однако муниципалитет города изо всех сил пытался справиться с притоком новых иммигрантов. Налоговая база Тель-Авива сокращалась в течение многих лет в результате предшествовавшего им длительного сокращения численности населения, и это означало, что в то время было мало денег для инвестирования в ухудшающуюся инфраструктуру и жилье города. В 1998 году Тель-Авив оказался на грани банкротства. Затем экономические трудности усугубятся волной палестинских террористов-смертников в городе с середины 1990-х до конца Второй интифады, а также пузырем доткомов, который затронул быстрорастущий сектор высоких технологий города.

4 ноября 1995 года премьер-министр Израиля Ицхак Рабин был убит на митинге в Тель-Авиве в поддержку мирного соглашения в Осло. Открытая площадь, где это произошло, ранее известная как Кикар Малчей Исраэль, была переименована в площадь Рабина.

Были введены новые законы для защиты модернистских зданий, а усилиям по их сохранению способствовало признание ЮНЕСКО Белого города Тель-Авива объектом всемирного наследия в 2003 году. В начале 2000-х годов муниципалитет Тель-Авива сосредоточился на привлечении в город большего количества молодых жителей. . Он вложил значительные средства в крупные бульвары, чтобы создать привлекательные пешеходные коридоры. Бывшие промышленные районы, такие как ранее заброшенный порт Северного Тель-Авива и железнодорожная станция Яффо, были модернизированы и преобразованы в зоны отдыха. В некоторых бедных кварталах южного Тель-Авива начался процесс джентрификации, и многие старые здания начали ремонтировать.

Демографический профиль города изменился в 2000-х годах, поскольку он стал привлекать более высокую долю молодых жителей. К 2012 году 28 процентов населения города были в возрасте от 20 до 34 лет. В период с 2007 по 2012 год прирост населения города составлял в среднем 6,29 процента. В результате восстановления численности населения и индустриального перехода, финансы города были преобразованы, и к 2012 году он имел профицит бюджета и сохранил кредитный рейтинг AAA +.

В 2000-х и начале 2010-х годов Тель-Авив принял десятки тысяч нелегальных иммигрантов, в основном из Судана и Эритреи, что изменило демографический профиль районов города.

 

В 2009 году Тель-Авив отметил свое официальное столетие. Помимо общегородских и общегородских праздников, были собраны электронные коллекции исторических материалов. К ним относятся раздел «История» официального веб-сайта, посвященного столетнему юбилею Тель-Авива-Яффо; коллекция Ахузат Баит, которая посвящена семьям-основателям Тель-Авива и включает фотографии и биографии; и Коллекция Элиасафа Робинсона Тель-Авива Стэнфордского университета, документирующая историю города. Сегодня город считается сильным кандидатом на статус глобального города. За последние 60 лет Тель-Авив превратился в светский, либерально настроенный центр с яркой ночной жизнью и культурой кафе.

Арабо-израильский конфликт
Во время войны в Персидском заливе в 1991 году Тель-Авив был атакован ракетами «Скад» из Ирака. Ирак надеялся спровоцировать израильский военный ответ, который мог разрушить американо-арабский альянс. Соединенные Штаты заставили Израиль не принимать ответных мер, и после того, как Израиль уступил, США и Нидерланды бросились использовать ракеты Patriot для защиты от атак, но они оказались в значительной степени неэффективными. Тель-Авив и другие израильские города продолжали подвергаться атакам Скадов на протяжении всей войны, и каждый город в районе Тель-Авива, кроме Бней-Брака, был поражен. В общей сложности 74 израильтянина погибли в результате атак иракцев, в основном от удушья и сердечных приступов, а около 230 израильтян получили ранения. Был также нанесен значительный материальный ущерб, и около 4000 израильтян остались без крова. Высказывались опасения, что Ирак выпустит ракеты, наполненные нервно-паралитическими веществами или зарином. В результате правительство Израиля выдало своим гражданам противогазы. Когда первые иракские ракеты поразили Израиль, некоторые люди вводили себе противоядие от нервно-паралитического газа. Жители юго-восточной окраины Хатиквы установили памятник ангелу в знак благодарности за то, что «благодаря великому чуду многие люди спаслись от смерти от прямого попадания ракеты Скад».

После Первой интифады Тель-Авив пострадал от палестинского политического насилия. Первое нападение террориста-смертника в Тель-Авиве произошло 19 октября 1994 года на автобусе линии 5, когда в результате террористической кампании ХАМАС террористом-смертником было убито 22 мирных жителя и 50 ранено. 6 марта 1996 года еще один террорист-смертник ХАМАС убил 13 человек (12 гражданских лиц и 1 солдат), многие из которых были детьми, в результате взрыва террориста-смертника в центре Дизенгоф. Три женщины были убиты террористом ХАМАС в результате взрыва бомбы в кафе Apropo 27 марта 1997 года.

Одно из самых смертоносных нападений произошло 1 июня 2001 года, во время Второй интифады, когда террорист-смертник взорвался у входа в дискотеку Дельфинария, убив 21, в основном подростков, и ранив 132 человека. Другой террорист-смертник ХАМАС убил шесть мирных жителей и ранил 70 человек. взрыв автобуса на Алленби-стрит. Двадцать три мирных жителя погибли и более 100 получили ранения в результате резни на центральном автовокзале Тель-Авива. Бригады мучеников Аль-Аксы взяли на себя ответственность за нападение. В результате взрыва террориста-смертника в Mike's Place, нападение британского мусульманина-смертника на бар привело к гибели трех мирных жителей и ранению более 50. ХАМАС и Бригады мучеников Аль-Аксы взяли на себя совместную ответственность. 25 февраля 2005 года в результате взрыва бомбы в «Стейдж-клубе» в результате взрыва террористической организации «Исламский джихад» было убито пятеро и ранено более 50 человек. Самый последний теракт смертника в городе произошел 17 апреля 2006 г., когда 11 человек были убиты и не менее 70 ранены в результате взрыва террориста-смертника возле старого центрального автовокзала.

Еще одно нападение произошло 29 августа 2011 года, когда палестинский злоумышленник угнал израильское такси и протаранил им блокпост полиции, охранявший популярный ночной клуб Haoman 17 в Тель-Авиве, который был заполнен 2 000 израильских подростков. После аварии нападавший устроил серию ножевых ранений, ранив восемь человек. Благодаря блокпосту израильской пограничной полиции на въезде и немедленному реагированию группы пограничной полиции во время последующих ножевых ранений удалось избежать гораздо более крупного и смертельного инцидента с массовыми жертвами.

21 ноября 2012 года во время операции «Столп обороны» район Тель-Авива был обстрелян ракетами, и в городе впервые после войны в Персидском заливе прозвучали сирены воздушной тревоги. Все ракеты либо не попали в населенные пункты, либо были сбиты батареей противоракетной обороны «Железный купол», расположенной недалеко от города. В ходе операции в результате взрыва бомбы в автобусе было ранено не менее 28 мирных жителей, трое - серьезно. Это было описано как террористическое нападение со стороны Израиля, России и США и было осуждено Организацией Объединенных Наций, Соединенными Штатами, Соединенным Королевством, Францией и Россией, в то время как официальный представитель ХАМАС Сами Абу Зухри заявил, что организация «благословляет» нападение.

 

География
Тель-Авив расположен около 32 ° 5′N 34 ° 48′E на израильском побережье Средиземного моря, в центре Израиля, историческом сухопутном мосту между Европой, Азией и Африкой. Непосредственно к северу от древнего порта Яффо Тель-Авив расположен на земле, которая раньше была песчаными дюнами и поэтому имеет относительно низкое плодородие почвы. Земля выровнена и не имеет значительных уклонов; его наиболее примечательными географическими особенностями являются обрывы над береговой линией Средиземного моря и устье реки Яркон. Из-за расширения Тель-Авива и региона Гуш-Дан абсолютные границы между Тель-Авивом и Яффо и между районами города не существуют.

Город расположен в 60 км (37 миль) к северо-западу от Иерусалима и в 90 км (56 миль) к югу от города Хайфа. Соседние города и поселки включают Герцлию на севере, Рамат-ха-Шарон на северо-востоке, Петах-Тикву, Бней-Брак, Рамат-Ган и Гиватаим на востоке, Холон на юго-востоке и Бат-Ям на юге. Город экономически разделен на север и юг. Южный Тель-Авив считается менее богатым, чем северный Тель-Авив, за исключением Неве-Цедека и северной и северо-западной Яффо. В центре Тель-Авива находится центр Азриэли и важный финансовый и торговый район на шоссе Аялон. В северной части Тель-Авива находятся Тель-Авивский университет, парк Яркон и престижные жилые районы, такие как Рамат-Авив и Афека.

Климат
В Тель-Авиве средиземноморский климат (классификация климата Кеппена: Csa), и круглый год здесь много солнечного света. Большинство осадков выпадает в виде дождя в период с октября по апрель с промежуточным сухим летом. Средняя годовая температура составляет 20,9 ° C (69,6 ° F), а средняя температура морской воды составляет 18–20 ° C (64–68 ° F) зимой и 24–29 ° C (75–84 ° F) в течение лето. Ежегодно в городе выпадает в среднем 528 миллиметров (20,8 дюйма) осадков.

Лето в Тель-Авиве длится около пяти месяцев, с июня по октябрь. Август, самый теплый месяц, в среднем достигает 30,6 °C (87,1 °F) и минимума 25 °C (77 °F). Высокая относительная влажность из-за расположения города на берегу Средиземного моря в сочетании с высокими температурами создает тепловой дискомфорт летом. Летом низкие температуры в Тель-Авиве редко опускаются ниже 20 ° C (68 °F).

Зима мягкая и влажная, при этом большая часть годовых осадков выпадает в декабре, январе и феврале в виде интенсивных дождей и гроз. В январе, самом холодном месяце, средняя максимальная температура составляет 17,6 °C (63,7 °F), минимальная средняя температура составляет 10,2 ° C (50,4 °F). В самые холодные дни зимы температура может варьироваться от 8 °C (46 °F) до 12 °C (54 °F). И отрицательные температуры, и снегопады в городе случаются крайне редко.

Осень и весна характеризуются резкими перепадами температуры с волнами тепла, которые могут возникать из-за горячих и сухих воздушных масс, которые прибывают из близлежащих пустынь. Осенью и весной во время волн тепла температура обычно поднимается до 35 °C (95 °F) и даже до 40 ° C (104 °F) при исключительно низкой влажности. Средний день осенью и весной имеет высокую температуру от 23 ° C (73 °F) до 25 ° C (77 ° F) и минимум от 15 °C (59 ° F) до 18 °C (64 °F).

Самая высокая зарегистрированная температура в Тель-Авиве была 46,5 °C (115,7 °F) 17 мая 1916 года, а самая низкая - -1,9 °C (28,6 ° F) 7 февраля 1950 года во время волны холода, которая принесла единственный зарегистрированный снегопад в Тель-Авив.

 


Транспорт

Как добраться

В Тель-Авив на самолёте
Зал прилёта в аэропорту имени Бен-Гуриона
1  Аэропорт имени Бен-Гуриона. Крупнейший аэропорт Израиля находится примерно в 10 минутах езды от Тель-Авива.
2  Аэропорт Сде-Дов (שדה התעופה דב).  На севере города функционирует аэропорт Сде-Дов, который обслуживает только местные рейсы, например, из Эйлата.

В Тель-Авив на поезде
В Тель-Авиве находятся четыре железнодорожные станции (Университет, Савидор-Центральная, а-Шалом и Агана). С любой из этих станций можно добраться до любого города в стране, с которым есть железнодорожное сообщение. Начиная с полудня пятницы и до вечера субботы поезда не ходят.

3  Университет, 95 Rokah Бульвар.
4  Савидор-Центральная. Крупнейшая станция страны, удобна для пересадки на другие железнодорожные линии или на автобус.
5  ХаШалом, улица 10 Givat HaTahmoshet Расположена около трех небоскрёбов башен Азриэли.
6  ХаХагана, 32 HaHagana Way. Расположена недалеко от центрального автовокзала.

В Тель-Авив на автомобиле
На автомобиле можно доехать по шоссе номер 2 с севера, по шоссе 20 с юга, по шоссе 1 с востока.

В Тель-Авив на автобусе
Тель-Авив связан автобусным сообщением со всеми городами агломерации Гуш-Дан, а также со всеми крупными городами страны.

7  Центральный автовокзал (Tahana Merkazit). Многие международные автобусы прибывают на центральный автовокзал в южной части города, на так называемый "тахану мерказит". Терминал занимает несколько этажей, благодаря чему является одним из крупнейших в мире по занимаемой площади.
8  Станция Арлозоров (Масоф 2000). Второй автобусный терминал расположен в северной части города, около железнодорожного вокзала Тель-Авив-Центр.

В Тель-Авив на корабле
Пассажирского порта в городе нет.

Транспорт по Тель-Авиву
В городе хорошо развито автобусное сообщение транспортных кооперативов "Дан" и "Эггед". Кроме того, работают автобусы других компаний, например, "Кавим". Автобусы не работают с вечера пятницы по вечер субботы. С воскресенья по четверг имеются ночные маршруты. Маршрутные такси связывают город с Иерусалимом, Ришон-ле-Ционом, Реховотом, Нес-Ционой, Модиином. В Бат-Ям и Холон маршрутные такси не ходят. Разрабатывается план строительства метро, которое должно открыться в 2017 году.

В автобусах следует входить в переднюю дверь и оплачивать проезд водителю непосредственно при посадке в автобус. Рекомендуется иметь с собой мелкие деньги. За 5 шек (1 евро) у водителя можно купить "рав-кав", анонимную бесконтактную смарт-карту, на которую водитель может закодировать некоторую сумму денег (30, 50 шек и т.д.), в этом случае при оплате поездок пассажир получает 20% скидку. При оплате 50 шек на счет зачисляется 60 шек, которые списываются с карты согласно стоимости поездки по тарифным зонам.

При поездке в такси вы можете выбрать либо счетчик, либо договориться с водителем о фиксированной цене поездки. Учтите, что в час пик много пробок и поездка по фиксированной цене выгоднее поездки по счетчику. Водитель обязан дать вам чек по окончании поездки и сдачу. К оплате принимаются наличные. Крайне редко поездку можно оплатить кредитной картой.

При поездке на поезде следует купить билет в кассе станции или в автомате. Автоматы работают на английском языке и иврите. Следует выбрать станцию назначения, возраст пассажира (ребенок-взрослый-пенсионер) и количество билетов. Автоматы принимают к оплате все основные банковские карты без дополнительных комиссионных. Билет необходимо сохранять до конца поездки. Выход со станции возможен только по действительному билету, который надо вставить в турникет при выходе. Обратите внимание, при входе на каждую станцию действует контроль безопасности. Фотографировать на станциях без спроса сотрудников железнодорожной компании не рекомендуется. Поезда ходят достаточно не часто, рекомендуется свериться с расписанием движения поездов на сайте железнодорожной компании в интернете, который доступен также и на русском языке. Англоязычная версия сайта обновляется, однако, чаще, чем русскоязычная.

Транспорт работает с позднего вечера субботы до примерно 14-16:00 пятницы (в зависимости от времени года). После обеда в пятницу и до позднего вечера субботы автобусы и поезда не ходят. Можно воспользоваться маршрутными такси (монит ширут) или такси (в шаббат, а также в будни с 21 вечера до 5:30 утра действует 25% надбавка). Общественный транспорт также не работает в государственные праздники (кроме Дня Независимости).

 

Где поесть

Еда в Израиле, как неоднократно замечали и местные, и туристы - национальный вид спорта. Кушают много, везде и очень разнообразно. Рестораны редко существуют много лет, типичное время жизни около года.

Дёшево
Практически везде можно найти местные колоритные закусочные с фалафелем (вегетарианские бобовые шарики с картошкой и салатом), шавермой, куриными шницелями или другими блюдами из курицы. Их часто подают в пите или, более дорогой вариант, в лафе (тонкая лепешка типа лаваша). Часто встречаются специальные предложения вроде "фалафель + напиток в жестяной банке" по сниженной цене.

Средней стоимости
В городе множество кафе и ресторанов на любой вкус и кошелек. Из простых кофеен стоит отметить сеть "Арома". Здесь подают неплохие бутерброды разнообразных форм и видов (меню на английском языке) и кофе. В сети "Ландвер" есть т.н. "Израильские завтраки" - крайне популярное предложение, состоящее из яичницы (омлет, глазунья, взбитая), салата, хлебной корзинки, 5-6 видов сыров, салата из тунца, варенья, мюсли, прохладительного (сок, лимонад) и горячего напитков (чай, кофе). Подобные завтраки подаются и в других сетях и частных кофейнях.

1  Шоколад-бар Макс Бреннер (Max Brenner), Rothschild бульвар 45,Тель-Авив-Яффа, Израиль. ☎ +972 3-560-4570. 09:00-01:00. Бар, где всё из шоколада. Отличная кухня (и не только шоколадная), средние цены. Есть несколько филиалов по городу, отделение на бул. Ротшильд одно из самых известных. Иногда может быть шумно, если в кафе компания детей празднует чей-то день рождения. Весной и осенью имеет смысл занимать места на улице.
2   Малая Прага (Прага а-ктана), Allenby St 56, Тель-Авив-Яффа, Израиль. ☎ +972 3-516-8137. Очень известный некошерный ресторан, вкусная еда, большие порции, разливное пиво. В пт и сб лучше позвонить и забронировать стол заранее.
3  Пиццерия Филиппе (פיליפ פיצה צרפתית), улица Carlebach 20, Тель-Авив-Яффа, Израиль (около тель-авивской Синематеки и ул. Ибн Гвироль). ☎ +972 3-510-0904. 17:00 - 01:00. Французская пиццерия, где сам шеф француз готовит пиццу перед вами. С копченой гусиной грудной или другими экзотическими начинками. Разливное пиво. Есть терраса на улице.
4  Goocha , HaBarzel St 7, Тель-Авив-Яффа, 6971011, Израиль. ☎ +972 3-648-2999. 12-0. Популярная сеть ресторанов, где подают морепродукты. Рестораны имеются и в центре города.

Дорого
Неподалеку от Porter & Sons в центральном Тель Авиве расположен престижный ресторан "MESSA". Цены соответствующие престижному ресторану, порции небольшие, но очень вкусные!
5  Porter & Sons (лучший пивной ресторан Тель-Авива), HaArba'a St 14, Тель-Авив-Яффа, Израиль (пешком от ул. Ибн Гвироль). ☎ +972 3-624-4355. 17:00 - 00:00. Очень вкусная и качественная еда, сотни видов разливного пива, в т.ч. можно попросить попробовать, если вы не уверены, что хотите заказать. Находится в самом центре города, часто могут быть очереди на вход, т.к. заведение необычайно популярно.
6  Benedict (лучшие завтраки в городе 24/7), Rothschild Blvd 29, Тель-Авив-Яффа, 66882, Израиль (угол ул. Алленби и бул. Ротшильд). ☎ +972 3-686-8657. 00:00-23:59. Необычайных размеров порции, невероятно вкусные. Завтрак на одного может стоить ок. 80 шек., но он того несомненно стоит. Заведение некошерное, открыто 24/7. Приготовьтесь провести 30-40 мин. в очереди перед тем, как вас проводят в зал и посадят за стол.
7  Bicycletta, улица Nahalat Binyamin 29 (500 м от моря и один квартал от Алленби). Ресторан в центре города, некошерный, еда очень хорошего качества, средиземноморская кухня, но не традиционная. Обычно заполнен, резервировать даже в будни надо за несколько дней. Зал на открытом воздухе (причём вы его не найдёте, если не знаете, где он), зимой и летом закрывают крышей. Довольно дорого.

Ночная жизнь
Ночная жизнь кипит в городе семь дней в неделю. Подробности о предстоящих вечеринках можно узнать в журналах "Ахбар а-Ир" (Городская мышь) или в "Time Out" (выходят отдельные издания на иврите и на английском). Большинство клубов располагаются в восточной части города в районе улиц Менахем Бегин и Дерех Намир.

 

Отели, хостелы и прочие

Дёшево
Средней стоимости
Гранд Бич Отель Тель-Авив (Grand Beach Отель). ☎ 972-3-5433337/0. Недавно реконструированный Гранд Бич Отель, один из лучших 4-х звездочных отелей в Тель-Авиве, расположен на берегу Средиземного моря, рядом с великолепными пляжами.
Леонардо Бутик Отель (Leonardo Boutique Отель Тель-Авив), Habarzel Street (Тель-Авив). ☎ +972-3-5110066. от 150.00 $. Отель расположен в центре города, имеет 167 номеров, современно оборудованный бизнес-зал, четыре конференц-зала, тренажерный зал и уникальный бар.
«Savoy Tel Aviv» (Бутик-отель), 5 Geula Street, Тель-Авив-Яффа. ☎ +97235140500. 00:00-23:55. $218 — $266. Savoy Tel Aviv - легендарный отель Савой, расположенный в двух минутах от тель-авивского пляжа. 55 номеров, терраса с видом на море.
 «BY14 TLV» (Урбан-отель), 14 Ben Yehuda Street, Тель-Авив-Яффа. ☎ +97236288881. 00:00-23:55. $165 – $215. Отель, отражающий настоящий дух Тель-Авива. Расположен в пяти минутах от городских пляжей и делового центра города. 108 номеров.

Дорого
«Carlton Tel Aviv» (Премиум-отель) , Eliezer Peri 10, Тель-Авив-Яффа. ☎ 97235201818. 00:00-23:55. от $400. Премиум-отель на первой линии пляжей Тель-Авива. 15 этажей, 270 номеров. 3 ресторана от мирового шеф-повара Меира Адони. Бассейн на крыше, тренажерный зал, СПА

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация

Покупки
торговый центр в комплексе "Азриэли"
торговый центр "Дизенгофф" на одноименной улице, угол ул. Дизенгофф и ул. Кинг Джордж
магазины на Какар а-Медина
магазины на ул. Алленби
торговый центр "Аялон" в Рамат-Гане

Связь
В Израиле практически вся связь постоплатная. Сим-карта стоит около 10 долларов, стоимость минуты разговора может колебаться от 10 центов США и выше. При предоплатной системе стоимость минуты может достигать 50 центов США, карты для пополнения счета найти непросто. Операторы - Орандж, Селком, Хот-Мобайл, Голан Телеком, Рами Леви.

Меры предосторожности
Крайне не рекомендуется гулять в темное время суток в южном Тель-Авиве и в районе старой и новой автобусной станций.
При входе в крупные торговые центры охранники просят открыть и показать содержимое сумок на предмет наличия в них взрывных устройств. Крайне не рекомендуется с ними спорить. Это простая и безболезненная процедура. Наблюдайте за тем, как это делают люди, идущие впереди вас. Изредка могут попросить расстегнуть куртку или показать содержимое карманов.

 

Окрестности
В окрестностях города туристических достопримечательностей практически нет. Рекомендуются многочисленные однодневные экскурсии по стране, в Иерусалим, Хайфу, Иудейскую пустыню и проч.