Агео (尾市 尾市 Агео-ши)
- город, расположенный в префектуре Сайтама, Япония. По состоянию на
1 февраля 2016 года численность населения города составляла 224 841
человек, а плотность населения - 4940 человек на км². Его общая
площадь составляет 45,51 квадратных километров (17,57 квадратных
миль).
Агео-шуку, почтовый город на шоссе Накасендо,
процветал в период Эдо. Железнодорожный вокзал Агео был открыт в
1883 году. В 1889 году Агео-дзюку объединился с деревнями Агеосимо,
Кашиваза, Касугаяцу и Яцу, чтобы сформировать город Агео с созданием
системы муниципалитетов 1 апреля 1889 года. 1 января 1955 года
Хараичи и три деревни Камихира, Сиши и Шья объединились с городом
Агео, который был повышен статус города 15 июля 1958 года.
Предложение о слиянии с соседним городом Сайтама было отклонено
референдумом в 2001 году.
Как добраться
Станция Агео (Ageo / 上尾駅) расположена на линии
Такасаки (Takasaki Line) Восточно-Японской железнодорожной компании
(JR East).
Она находится в 8,2 км от станции Омия и примерно в
38–40 км от центра Токио. До Омии поезд идёт около 8–10 минут, до
Уэно/Токио — около 35–45 минут (в зависимости от типа поезда:
обычный, rapid или special rapid). Через станцию также проходят
составы линии Сёнан-Синдзюку, поэтому можно доехать без пересадок до
Синдзюку, Икэбукуро и дальше на юг.
Станция имеет боковую и
островную платформы (три пути), надземный вокзальный комплекс с
билетной кассой Midori no Madoguchi. Выходы удобно расположены —
восточный и западный. Рядом с вокзалом — магазины, конбини, банки и
торговые центры.
Где поесть
Суши-маркет Рикузен (Sushi
Market Rikuzen / すしマーケット 陸前), ☎ +81 48-776-2204.
Адрес: здание
Фудзи, 1 этаж, 2-1-37 Yatsu (谷津), Агео. Всего 1 минута пешком от
станции Агео.
Небольшое удобное место рядом со станцией, где
можно быстро перекусить свежими суши. Формат ближе к суши-маркету /
кайтэн-суси: свежие ингредиенты, доступные цены, подходит как для
быстрого обеда, так и для более спокойного ужина. Расположение
идеально — вышел из вокзала и сразу у ресторана.
В районе станции
Агео в целом много вариантов: от недорогих кайтэн-суси и изикая с
морепродуктами до более серьёзных суши-баров. Если Рикузен окажется
закрыт или занят, рядом легко найти альтернативы.
Отель
Отель Агео Тобу (Ageo Tobu Hotel / 上尾東武ホテル), ☎ +81 48-771-6711.
Адрес: Kashiwaza 1-1-21 (柏座 1-1-21), Агео.
Один из самых удобных
вариантов для тех, кто приезжает поездом: буквально 1 минута пешком
от восточного выхода станции Агео (практически рядом с вокзалом).
Отель принадлежит группе Tobu, работает круглый год.
Номера
достаточно просторные для японского городского отеля: синглы около
15,5 м², твины — около 23–24 м². В номерах есть ванная/душ,
телевизор, чайник, холодильник, кондиционер, бесплатный Wi-Fi. Есть
платные парковка (около ¥500 за ночь) и прачечная.
Отсюда очень
удобно ездить в Омию (8–10 минут), на спортивные и концертные
площадки Сайтамы (Saitama Super Arena, Ice Arena и др.), а также в
Токио без пересадок. Рядом с отелем — магазины, конбини и рестораны,
так что вечером не нужно далеко ходить.
Древнейшая история: палеолит, дзёмон, яёй и кофун
Человек жил на
современной территории Агео уже около 20 000 лет назад. В городе
обнаружено более 400 археологических памятников. Самый известный —
Тонояма (殿山遺跡) в районе Адзеёси. Там было найдено более 2300 каменных
орудий, в том числе редкий для региона ножевидный инструмент Канто «типа
Кофу» (国府型) из обсидиана. Это важное свидетельство культурного обмена
между Западной и Восточной Японией в позднем палеолите.
В период
дзёмон (примерно с 12 000 лет назад) поселения концентрировались на
возвышенностях вдоль реки. Раковинные кучи (кайдзука) показывают, что во
время дзёмонской трансгрессии море доходило почти до этих мест — здесь
была северная окраина «внутреннего Токийского залива». Люди занимались
охотой, рыболовством и собирательством.
В эпоху яёй и раннего кофуна
появляется крупное поселение Оямадай (尾山台遺跡). При раскопках 1965 года
(перед строительством жилого комплекса) нашлось около 70 домов,
большинство относится к позднему периоду — началу кофуна. Наружные
квадратные могилы с рвами, железными мечами, зеркалами и бусы. Это одно
из отдельных таких поселений в различиях. Единственный сохранившийся
курган в городе — Тонояма кофун (круглой, диаметр около 40 м, первая
половина V века).
Территория находится в сельской местности. Из-за
сложности с орошением преобладало полеводство (пшеница, ячмень), а не
заливной рис.
Средневековье (Камакура — Сэнгоку)
Территория
входила в провинцию Мусаси, уезд Адачи. В конце периода Хэйан и Камакура
здесь господствовали клан Адачи — вассалы Минамото-но Ёритомо. После
падения сёгуната Камакура земля перешла к Асикаге.
В период Сэнгоку
район контролировал клан Ота из замка Ивацуки (вассалы последних Ходзё).
Уже тогда существовало место отдыха путников. Название «Агео» появляется
в документах позднего Сэнгоку. Местные топонимы (например, Адзэёси как
«Асуки») встречаются в источниках с XIV века. Сохранилось около 500
каменных стел-итаби этого времени.
Эпоха Эдо: почтовая станция на
Накасэндо
Настоящий расцвет начинается в 1603 году, когда сёгунат
Токугава официально сделал Агео пятой станцией (宿) на Накасэндо — одной
из пяти великих дорог, соединивших Эдо с Киото.
Агео-шуку был
относительно небольшим (около 1,1 км вдоль дороги, в 1843 году — 793
жителя, 182 дома, 1 хондзин, 3 ваки-хондзин, 41 хатаго). Но ее главным
хондзином был один из самых больших на всём Накасэндо (уступил только
Сиодзири). Центр станции располагался вокруг храма Хикава-кува-дзиндзя
(冰川鍬神社), основанного в 1632 году. Храм до сих пор стоит и считается
местом зарождения станции.
Одновременно развивались два других
центра:
Хираката (平方) — грядущий речной порт на Аракаве (население
было даже больше, около 1300 человек). Речной транспорт тогда часто был
выгоднее сухопутного.
Хараити (原市) — рыночный городок на боковой
дороге.
Большинство зданий сгорело в серии пожаров 1860, 1868 и
1869 годов. На этой станции почти ничего не осталось, кроме храма и
отдельных фрагментов.
Мэйдзи и руководитель современного города
В 1883 году была открыта станция Агео на линии Такасаки (тогда это была
одна из первых железных дорог Японии — Ниппон Тэцудо). Железная дорога
быстро сместила центр развития от существующей почтовой станции и
речного порта к вокзалу.
1 апреля 1889 года при сохранении
современной системы несколько деревенских жителей были в Агео-Маки.
Сельское хозяйство и шелководство ведут экономику к XX веку.
Послевоенное превращение в город
1 января 1955 года произошло крупное
слияние: города Агео, Хираката и Хараити, а также три деревни образовали
новый большой посёлок Агео. 15 июля 1958 года он получил статус города.
Население тогда составляло около 37 тысяч человек.
В 1960-е годы
начался настоящий взрыв. Были построены крупные жилые комплексы (в том
числе Оямадай), появились заводы (машиностроение, резина, металлургия).
Население выросло стремительно:
1960 — 38 889
1970 — 110 792
1980 — 166 243
2020 — 226 940
Сегодня Агео — типичный
«спальный» пригород Токио и сайты с элементами промышленности и
сохранившимися сельскими хозяйствами (груши, виноград, киви, овощи).
В 1973 году на станции Агео произошел известный инцидент: из-за
забастовки железнодорожников и задержек поездов несколько тысяч
пассажиров организовали массовые преследования.
В 2001 году жители на
референдуме отказались от слияния сней соседа Сайтамой.
Положение на карте и границы
Агео находится немного восточнее
географического центра префектуры Сайтама, на равнине Канто. Город
входит в плотно урбанизированную зону севернее Токио и южнее более
сельских районов префектуры.
Соседние муниципалитеты:
на юге и
юго-востоке — город Сайтама (в частности, район Кита);
на севере —
Окегава;
на востоке — Хасуда;
на юго-западе — Кавагоэ;
также
граничит с посёлками Ина (Китаадати) и Кавадзима.
Расположение
хорошо видно на карте префектуры: Агео лежит непосредственно к северу от
крупного красного пятна города Сайтама.
Рельеф и геология
Город расположен на равнине Канто — обширной аллювиальной низменности.
Гор в пределах городской черты нет. Агео занимает часть Омийской террасы
(大宮台地, Омия-дайчи, также известна как Китаадати-дайчи) — слегка
приподнятой плейстоценовой террасы между низменностями рек.
Терраса
сложена отложениями группы Симоса, террасовыми гравийными слоями и
покровом Канто-лоам (вулканический пепел). Западнее террасу ограничивает
низменность Аракавы, восточнее — низменность Аясэ/Накагавы. Перепады
высот небольшие (в радиусе нескольких километров — десятки метров),
рельеф почти плоский, что благоприятствует как застройке, так и
сельскому хозяйству. Поверхность слабо расчленена небольшими долинами
рек и ручьёв.
Это типичный «пригородный» ландшафт равнины Канто:
смесь жилых кварталов, промышленных зон, оставшихся полей и парков.
Гидрография
Гидрографическая сеть определяет границы и внутреннюю
структуру города:
Аракава (левый берег) частично формирует западную и
северо-западную границу. Это крупная река, текущая с гор Канто к
Токийскому заливу.
Аясэ образует восточную границу.
Через город
протекают Камо и Сиба.
Эгара (приток Аракавы) формирует
северо-западную границу.
Реки играют важную роль в дренаже,
противопаводковой защите и рекреации. В западной части города, ближе к
Аракаве, расположен крупный парк Маруяма.
Климат
Климат
влажный субтропический (классификация Кёппена Cfa). Характерны тёплое
влажное лето и прохладная зима с редким слабым снегом. Среднегодовая
температура — около 14,7 °C, годовое количество осадков — примерно 1388
мм (самый влажный месяц — сентябрь).
Приблизительные средние
температуры:
январь — около +4 °C;
август — около +24–27 °C.
Осадки распределены относительно равномерно, с пиком в сезон дождей
(байу) и тайфунов (июнь–сентябрь). Зимы мягкие благодаря влиянию океана
и урбанизированной агломерации.
Природа, парки и землепользование
Несмотря на высокую плотность застройки, в городе сохраняются зелёные
зоны и участки сельского хозяйства (груши, виноград, киви, овощи —
томаты, огурцы, шпинат). Сельхозугодья постепенно сокращаются из-за
урбанизации.
Главный природно-рекреационный объект — парк Агео
Маруяма (западная часть города, район Хираката). Это большой парк с
прудом, детскими площадками, уголком мелких животных, зоной барбекю и
цветущей сакурой весной. Тема парка — «гармония зелени и воды». Он
расположен в зоне влияния речной сети и служит важным «зелёным лёгким»
для жителей.
Город сочетает функции спального района (многие
жители ездят на работу в Токио и Сайтаму по линии JR Takasaki),
промышленного центра (машиностроение, металлургия, производство резины —
исторически крупные заводы вроде UD Trucks и Bridgestone) и остаточного
аграрного пояса.
Транспортная география также важна: через город
проходит линия JR Takasaki (станции Агео и Кита-Агео), национальное
шоссе № 17. Это обеспечивает быструю связь с Токио (около 40–50 минут до
Икэбукуро или Синдзюку).