Транспорт
Отели, хостелы и прочие
Кавагути (川口) - город в префектуре Сайтама. Первая остановка в
префектуре Сайтама, путешествующая на север от Токио по линии JR
Keihin-Tohoku. Поскольку Кавагути лежит над Аракавой (рекой Ара) и
за пределами Токио, он был местом большого промышленного развития до
и особенно после Второй мировой войны. Было создано большое
количество литейных и литейных цехов, и город приобрел репутацию
мелкомасштабного производства стали и точных инструментов (очевидно,
это было место в Японии для производства спортивных дробовиков).
Однако по мере разрастания городов по равнине Канто потребность
в жилой площади возросла, поэтому за последние пять лет большинство
заводов и заводов в Кавагути были снесены, чтобы освободить место
для жилых домов и многоэтажных кондоминиумов. Территория станции
была значительно перестроена, открылось множество новых магазинов и
торговых центров. Эти два события превратили лицо Кавагути из
стареющего и разрушающегося промышленного города в процветающий
пригородный город с растущим числом молодых семей.
Его
расположение означает, что он отлично подходит для того, чтобы
попасть в центр Токио (вокзал Токио 23 минуты, Синдзюку 21 минута,
Эбису 28 минут, Роппонги 41 минута), но поскольку он находится в
Сайтаме, арендная плата и затраты пропорционально ниже.
Наконец, поскольку Кавагути находится на реке Ара («Кавагути»
означает устье реки), это означает, что в отличие от многих городов,
здесь можно найти много зелени. Вдоль берега реки, между рекой и
приподнятыми берегами, городское правительство установило футбольные
(футбольные), регби и бейсбольные поля, пару полей для гольфа, места
для пикников и просто открытое пространство для всех. Очень важно
иметь где-то зеленую и тихую голову после недели работы в бетонных
джунглях.
Кавагути расположен к северу от Токио, к югу от Сайтамы, к западу от Соки и к востоку от Тоды и Вараби.
Кавагути (Кавагути-си) был создан как независимый город в 1933 году в
результате слияния города Кавагути (Кавагути-мати) с тремя другими
деревнями в округе Северный Адачи (Кита-Адачи-гун). В 1940, 1956 и 1962
годах были включены новые сельские общины. 11 октября 2011 года
независимые города Кавагути и Хатогая объединились и образовали новый
Кавагути. В 2018 году он был назван «основным городом».
Предприятия здесь занимаются литьем чугуна, машиностроением,
электротехникой и текстильным производством. Район Ангё на
северо-востоке города известен выращиванием бонсай. В последние годы
Кавагути по сути стал пригородом Токио.
На самолете
Из аэропорта Нарита вы можете сесть на экспресс JR
Narita Express до станции Токио и пересесть на линию Кэйхин-Тохоку.
Поездка стоит 3300 иен, хотя для иностранцев стоимость в одну
сторону может быть снижена до 1500 иен, купив прямой билет N'EX
Tokyo Direct (с марта 2015 года этот билет будет продаваться только
в версии туда и обратно за 4000 иен). . Конечно, эта поездка
полностью покрывается, если вы используете Japan Rail Pass или JR
East Rail Pass.
Вы также можете воспользоваться поездом
Keisei Skyliner из Нариты, сделав пересадку в Ниппори на линию JR.
Линия Кейхин-Тохоку останавливается в Ниппори в утренние и вечерние
часы. В полдень он минует Ниппори, поэтому вам придется доехать по
линии Яманотэ до Табаты и пересесть там на линию Кейхин-Тохоку. Это
дешевле, стоит 2560 иен. Еще дешевле из Нариты воспользоваться
экспрессом Keisei Limited Express — пригородным поездом, который
может быть очень переполненным — и пересесть в Ниппори на линию JR
(1160 йен).
Дорога из Нариты в Кавагути на Skyliner займет
чуть больше часа, 90 минут на экспрессе Narita Express и 100 минут
на экспрессе Keisei Limited.
Из аэропорта Ханэда сядьте на
токийскую монорельсовую дорогу до Хамамацучо или по линии Кэйкю до
Синагавы и пересядьте на линию JR Кэйхин-Тохоку, чтобы добраться до
Кавагути (один час, 760 иен и 780 иен соответственно).
Поездом
Кавагути обслуживается несколькими железнодорожными
станциями в разных частях города.
Станции Кавагути и
Ниси-Кавагути расположены в южной части города на линии JR Кэйхин
Тохоку. До Кавагути можно добраться примерно за 25 минут от вокзала
Токио по цене 290 йен; Ниси-Кавагути на финише еще в трех минутах.
Из западной оконечности мегаполиса Токио сядьте на линию Яманотэ и
пересядьте на линию Кэйхин-Тохоку на станции Табата или сядьте на
линию Сайкё и пересядьте на станцию Акабане.
Поезда линии
Кэйхин-Тохоку курсируют напрямую в/из Иокогамы (один час, 690 йен).
Станция Хигаси-Кавагути расположена в северной части города на линии
JR Мусасино.
Скоростная железная дорога Сайтама обслуживает
несколько станций в Кавагути, в том числе станцию Кавагути-Мотого,
примерно в 1 км к востоку от JR Кавагути, а также станцию
Хигаси-Кавагути. Поезда на этой линии идут до линий токийского
метрополитена Намбоку и линии Токю Мэгуро. Можно напрямую добраться
до таких станций, как Комагомэ и Мэгуро на линии Яманотэ, но
скоростная железная дорога Сайтама стоит дороже; доехать по линии JR
до станции Кавагути будет намного дешевле.
Автобусом
Со
станции Синдзюку выйдите через западный выход. Поднимитесь на первый
этаж здания Yasuda Seimei 2 и сесть на автобус Keio Bus за 1700 йен.
Поездка занимает 1 час 45 минут.
Бюджет
Хостел JGH Tokyo — отличное и дешевое место для
проживания. Это в нескольких минутах ходьбы от станции
Ниси-Кавагути, второй остановки за пределами Токио, а оттуда
короткая поездка в Токио. Они утверждают, что это самое дешевое
жилье в Токио, и это правдоподобное утверждение.
Менеджер/администратор хорошо говорит по-английски и очень
дружелюбный. Всего в 100 метрах дальше по дороге есть супермаркет,
открытый до полуночи, а напротив — круглосуточная прачечная
самообслуживания. Одноместные номера-капсулы от 1495 йен, отдельные
номера за 2610 йен, двухместные номера за 1675 йен на человека (все
ванные комнаты общие). Бронирование можно осуществить через Hostel
World.
Ассоциация осмотра достопримечательностей и продуктов города Кавагути, железнодорожная станция Кавагути, Cupo・la 5F, ☏ +81 48-228-2111