Сикоку (四国, буквально «четыре провинции») — самый маленький из четырех основных островов Японии. Его длина составляет 225 км или 139,8 миль, а ширина - от 50 до 150 км или от 31,1 до 93,2 миль. Население составляет 3,8 миллиона человек (3,1% на 2015 год). Это к югу от Хонсю и к северо-востоку от Кюсю. Древние названия Сикоку включают Иё-но-футана-сима (伊予之二名島), Иё-сима (伊予島) и Футана-сима (二名島), а его нынешнее название относится к четырем бывшим провинциям, входившим в состав острова. : Ава, Тоса, Сануки и Иё.
Сикоку буквально означает «четыре страны», и он действительно состоит
из четырех древних стран (ныне префектур) на острове Сикоку, удобно
расположенных по сторонам света. У каждой префектуры также есть старое
название провинции, которое до сих пор часто встречается в
географических названиях и указано в скобках ниже.
Эхимэ
(Иё) — на запад
Кагава
(Сануки) — на север
Коти
(Тоса) — на юг
Токусима
(Ава) — на восток
Имабари - известен своими полотенцами и половиной Шиманами Кайдо.
Ками - дом музея Анпанман и одна из трех лучших пещер страны.
Коти —
дом «Ёсакои» и многих местных достопримечательностей.
Маругаме - один
из известных городов-замков на острове.
Мацуяма — крупнейший город
Сикоку, наиболее известный своими древними горячими источниками Дого
Онсэн, источником вдохновения для принцев и поэтов.
Наруто — начало
паломничества Сикоку и родина знаменитых водоворотов страны.
Такамацу
— столица префектуры Кагава, широко известная своим превосходным удон.
Токусима — место проведения фестиваля Ава Одори в августе.
Увадзима —
(едва) на туристической карте из-за интересного храма плодородия и
борющихся быков.
Мыс Асидзури — живописный мыс в самой южной точке Сикоку.
Долина
Ия — отдаленная, но красивая горная долина
Котохира — дом
Конпирасана, самого известного храма Сикоку.
Гора Исидзути — самая
высокая вершина Сикоку.
Наосима — оригинальный и самый известный
«остров искусства» Японии.
Обокэ и Кобокэ — сплав по реке Ёсино
Город Шиманто - дом «Последней нетронутой реки Японии» и знаменитых
подводных мостов, пересекающих ее.
Сёдосима — самый большой остров
Сикоку, известный своим искусством, соевым соусом и оврагом.
Сикоку — самый маленький из четырех главных островов Японии. Он известен
своей богатой природой и нетронутыми реками, в том числе рекой Симанто в
Симанто, которую называют «последней рекой с чистой водой в Японии», и
рекой Ёсино, чьи бурные пороги идеально подходят для рафтинга. Остров
также богат культурным наследием. Как и остальная часть страны, Сикоку
также подвергался авианалетам во время Второй мировой войны, и хотя
некоторые культурные объекты, такие как дом Сакамото Рёма, были
разрушены, большинство объектов наследия острова сохранились. Сейчас
здесь находится больше оригинальных замков (четыре), чем в любом другом
регионе страны, и, возможно, это самый известный паломнический маршрут в
стране.
Замки
Оригинальные замки
В Японии осталось двенадцать
оригинальных японских замков, и Сикоку является домом для четырех из
них, больше, чем в любом другом регионе.
Замок Маругаме, Маругаме
Замок Кочи, Кочи
Замок Мацуяма, Мацуяма
Замок Увадзима, Увадзима
Реконструированные замки
Замок Имабари, Имабари
Замок Такамацу
Замок Накамура, Симанто
Замок Каваноэ, Сикокучуо
Руины замка
Замок Токусима, Токусима
Замок Юдзуки, Мацуяма
Замок Око, Нанкоку
Святыни
Конпирасан (Котохира)
Сады
Сад Рицурин
(Такамацу)
Ботанический сад Макино (Кочи)
Сад Моне (Китагава)
Сад Тэншен (Увадзима)
Сад Нанракуэн (Увадзима)
Музеи
Музей
Чичу и дом Бенесс (Наосима)
Художественный музей Оцука (Наруто)
Сикоку Мура (Такамацу)
Художественный музей Тэсима (Тэсима)
88 Храмовое паломничество. Паломничество 88 храмов — знаменитый, но
изнурительный поход длиной 1647 км вокруг всего острова.
Сплав по
бурным рекам. Говорят, что рафтинг по реке Ёсиногава возле Обоке и
Кобоке неплох.
Сикоку достаточно далеко от проторенных дорог, поэтому некоторые японские способности, хотя и не абсолютно необходимые, пригодятся. Некоторые диалекты Сикоку, особенно тоса-бэн, на котором говорят в Коти, известны тем, что непонятны даже другим японцам.
На машине
Хотя есть автомагистрали, связывающие Сикоку с Хонсю,
они дорогие — около 5000 иен.
Самолетом
В столицах префектур
Такамацу, Мацуяма, Коти и Токусима есть небольшие региональные
аэропорты. У Мацуямы есть рейсы в Сеул и Шанхай, а Такамацу совершает
несколько рейсов в неделю в Сеул. Для любых других международных
направлений вам, вероятно, придется стыковаться через Токио или Кансай.
Поездом
Сикоку не подключен к сети Синкансэн, но есть частые
соединения от Окаямы на Хонсю до Такамацу и оттуда по всему острову.
Ограниченный экспресс Сиокадзе (特急 しおかぜ) курсирует туда-сюда между
Окаямой и Мацуямой примерно каждый час в течение дня, пропуская
некоторые станции по пути, если вы хотите более прямое сообщение с этой
стороной острова. Темп на Сикоку такой, какой он есть, не приезжайте
туда, ожидая, что какой-либо из поездов будет очень быстрым.
Информация о поезде будет только на японском языке, в отличие от того, к
чему вы, возможно, привыкли в Синкансэн. Так что либо обязательно
освежите свои знания таких терминов, как «незарезервированные места» и
названия мест, которые вы планируете посетить, на иероглифах, либо
запланируйте опрос множества людей (что может быть веселее, но также
может занять больше времени).
На автобусе
Если вы едете из
Кансая или восточной части Японии, автобусы через остров Авадзи — самый
быстрый способ добраться до Сикоку.
На лодке
В Сикоку
курсирует множество паромов, на которых можно добраться из крупных
городов, таких как Кобе и Хиросима. От Хиросимы до Мацуямы рассчитывайте
потратить 2700 йен. Паром идет около 2,5 часов.
Сикоку может быть трудно передвигаться без собственного автомобиля,
особенно в отдаленных природных местах, которые ищут многие посетители.
Поезда ходят редко, как и автобусы, поэтому путешественники, которые
хотят передвигаться по острову или исследовать отдаленные районы, должны
заранее знать расписание любого транспорта, который вам нужен. Некоторые
автобусы ходят только в определенные периоды или только в выходные и
праздничные дни. Некоторые путешественники сообщают, что это кажется
более дорогим, однако это может быть связано с их восприятием Сикоку как
«маленького острова». На самом деле цена за расстояние обычно такая же,
как и у более частых маршрутов. Однако требуемое время гораздо больше.
Например, цена от Окаямы до Хиросимы к северу от материка по сравнению с
Такамацу до Мацуямы почти одинакова, однако маршрут Такамацу-Мацуяма
занимает более чем в два раза больше времени.
В определенные
периоды на линии Yoso Line курсируют велопоезда, которые позволяют вам
привозить свои велосипеды в поезд для легкой и удобной езды на
велосипеде по маршруту.
Поездом
Сеть поездов JR достаточно
хорошо соединяет крупные города, но обычные поезда медленные, а
экспрессы дорогие. Основные линии:
Линия JR Yosan (予讃線) на западном
побережье, от Такамацу до Увадзимы через Мацуяму. Он также включает
линию Утико, которая соединяет Иё с Одзу через Утико.
Линия JR Досан
(土讃線) через центр острова, от Тадоцу до Симанто (станция Кубокава) через
ущелье Обокэ (недалеко от долины Ия) и Кочи.
Линия JR Котоку (高徳線) на
восточном побережье, от Такамацу до Токусимы.
Для тяжелых поездок
JR предлагает бесплатную киппу Сикоку (四国 フ リ ー き っ ぷ), которая
позволяет неограниченное использование поездов и автобусов JR, включая
ограниченные экспрессы, в течение трех дней подряд (16 140 иен). Если
вам удастся рассчитать время так, чтобы вы могли начать в свой день
рождения, вместо этого попросите кипу ко дню рождения, и вы получите ту
же сделку всего за 10 000 иен!
Для экономного путешественника
Shikoku Saihakken Haya-Toku Kippu (四国再発見早トクきっぷ) может быть более
выгодным предложением, так как он предлагает один день неограниченного
путешествия всего за 2000 йен. Однако есть три больших улова: он
действителен только в выходные и праздничные дни, он ограничен
пригородными поездами, и вы должны купить его как минимум за один день.
Железная дорога Тоса Куросио является крупнейшей частной железной
дорогой на острове и соединяет линии JR с дальними концами префектуры
Коти. Некоторые части сети JR, особенно южный сегмент от Кубокавы до
Сукумо, отделились и теперь принадлежат компании Tosa Kuroshio Railway.
В каждой из столиц, за исключением Токусимы, есть трамваи, которые
облегчают передвижение по центру города.
На автобусе
Автобусы
заполняют пробелы в железнодорожной сети и являются единственным
транспортным средством в таких районах, как мыс Асидзури и долина Ия.
Расписаний мало, а цены высокие.
Пешком
Серьезные паломники
могут пройти круг храма 88 пешком.
Самым востребованным подарком или «омиягэ» после посещения Сикоку
является лапша удон. Свежую лапшу можно приобрести практически в любом
сувенирном магазине.
Подарки, связанные с традиционными паломниками
(хенро) и их нарядами, также популярны, в том числе подвеска для
мобильного телефона «Henro» Hello Kitty. Их можно найти в сувенирных
магазинах.
Как таковых продуктов «шикокуан» не существует, но в каждой
префектуре есть что-то, чем они славятся:
Эхимэ: сладкие мандарины
микан
Кагава: лапша сануки удон
Коти: Бонито (Кацуо),
разновидность мелкого тунца.
Токусима: Судати — небольшой гладкий
зеленый цитрусовый фрукт, похожий на лайм.