Таджими (多治見) - город в районе Мино в префектуре Гифу, Япония. Район Мино известен своей керамикой, и Таджими не является исключением. Вы можете увидеть несколько примеров знаменитой зеленой керамики Мино в многочисленных музеях и культурных центрах города.
Большой Токио, включающий в себя столицу государства Токио и несколько близлежащих префектур, с населением более 30 миллионов человек является крупнейшей городской агломерацией в мире. Осака, являясь третьим по населению городом Японии, считается третьим по безопасности городом на Земле (после Токио и Сингапура). == География == Осака расположена в западной части префектуры Осака, в центре острова Хонсю.
Тюгоку — префектуры Тоттори, Симане, Окаяма, Хиросима, Ямагути. == Города == На острове Хонсю расположены крупнейшие японские города: Токио, Иокогама, Осака, Нагоя, Киото, Хиросима и др. == Население == До конца XIX века остров населяли также айны, которые были полностью вытеснены на остров Хоккайдо японцами.
Токио известный как город, который в ночь с 9 на 10 марта 1945 года во время рейда Вооружённых сил США, под кодовым названием «Операция Дом собраний», подвергся самой разрушительной и смертоносной неядерной бомбардировке в истории человечества. Предыдущим сильным тайфуном был «9-й тайфун 19-го года Хэйсэй» (то есть 2007 года), по международной классификации имеющий название «Fitow». == Административный статус == Официально О́сака (яп. 大阪市 ) — третий по населению город Японии, который находится в южной части острова Хонсю, близ устья реки Йодо в заливе Осака.
Данные за период 1981—2010. == История == Современная местность, на которой находится город Осака, издавна называлась «Нанива» (яп. 難波, 浪華, 浪花). В XVIII веке наиболее влиятельный торговец рисом Мунэхиса Хомма стал финансовым советником Кио́то (яп. 京都市 ) — японский город, столица префектуры Киото в регионе Кансай.
Упоминанием о величии прежних хозяев Киото служит курган Хэбицука, могила рода Хата, расположенная в центре города, а также буддистский монастырь Корюдзи, построенный по приказу главы Дома Кавакацу. Издавна Сикоку известен 88-ю паломническими храмами, которые связываются с деятельностью полулегендарного буддистского монаха Кукая. == Демография == Население сосредоточено в городских зонах в прибрежных равнинных районах.
Помимо этого, Токио также является одной из сорока семи префектур страны. Их величайшей вершиной является гора Минако, высотой 971 м, расположенная на северо-востоке.
Он обусловлен расположением города во впадине и недоступностью к морю.
1. Музей мозаичной плитки Тадзими (多治見市モザイクタイルミュージアム)
Это один
из самых необычных и фотогеничных музеев Японии. Тадзими — №1 в
стране по производству мозаичной плитки (мелкой плитки меньше 50
см²). Здание, спроектированное знаменитым архитектором Фудзимори
Тэрунобу (Terunobu Fujimori), выглядит как огромный карьер глины —
оно буквально «вырастает» из земли.
Внутри — более 10 000
экспонатов: история производства плитки с эпохи Мэйдзи до наших
дней, коллекция плитки из общественных бань (сэнто), декоративные
панно, старинные образцы. Есть интерактивная зона, где можно
самостоятельно сделать рамку для фото или сувенир из плитки
(мастер-классы). На верхних этажах — потрясающие виды и временные
выставки.
Как добраться: 15–20 минут на автобусе от станции
Тадзими (остановка Kasahara). Открыт с 9:00, выходной — понедельник.
2. Храм Кокэйдзан Эйходзи (虎渓山永保寺, Kokeizan Eihoji)
Один из
самых красивых дзен-храмов региона. Основан в 1313 году знаменитым
монахом Мусо Сосэки (Мусо Кокуси). Два главных здания — Каннон-до
(зал Каннон) и Кайсан-до (зал основателя) — признаны Национальными
сокровищами Японии (период Камакура).
Сад храма — это
национальное место красоты (National Scenic Beauty): пруд с
огромными карпами, каменные фонари, мостики, водопад и медитативные
павильоны. Осенью здесь невероятная красота — красные клёны и
огромный 700-летний гинкго. Храм тихий, атмосферный, по тропинкам
можно гулять среди древнего леса. Вход бесплатный.
Совет:
Приходите рано утром или ближе к закату — почти нет людей.
3.
Серамит Парк Мино (セラミックパークMINO) и музеи керамики
Это настоящий
«керамический Диснейленд» для любителей посуды.
Музей
современной керамики Гифу (Museum of Modern Ceramic Art, Gifu) —
современная архитектура, выставки японской и мировой керамики XXI
века.
Музей керамики Мино (Mino Ceramic Art Museum) — история
1300-летней традиции Мино-яки: стили Сино, Орибе, Сэто-гуро,
Ки-сэто. Работы живых национальных сокровищ (включая Аракава
Тоёдзо).
В парке можно самому сделать керамику на гончарном
круге или вручную (вашу работу обожгут и пришлют по почте). Есть
большой магазин, рынок и красивые зелёные зоны.
Расположение: 10
минут на автобусе от станции Тадзими (Higashimachi).
4. Улица
Хонмати Орибе-стрит (本町オリベストリート, Honmachi Oribe Street)
Исторический квартал длиной около 400 метров — бывший центр оптовой
торговли керамикой в период Мэйдзи–Сёва. Старые купеческие дома,
склады-кура, галереи и десятки магазинов с Мино-яки (от недорогих
повседневных чашек до коллекционных шедевров).
Здесь можно купить
оригинальную Орибе (зелёная глазурь), Шина, современные работы
молодых мастеров. Много кафе и антикварных лавок. Атмосфера очень
уютная и «не туристическая».
Когда лучше: Во время Тадзими
Керамического фестиваля (2-й уик-энд апреля и в октябре) — огромный
рынок с низкими ценами прямо на улице.
5. Католический
монастырь Тадзими (神言会多治見修道院, Tajimi Shudoin)
Неожиданный
«европейский» акцент в японском керамическом городе. Построен в 1930
году немецким миссионером в стиле барокко. Внутри — потрясающие
фрески, витражи и фрески с историей Христа.
На территории —
огромный виноградник. Монахи сами делают вино, которое продаётся в
магазинчике (отличный сувенир!). Осенью проходит винный фестиваль.
Место очень спокойное и красивое, идеально для прогулки.
Дополнительные интересные места
Кузница Кобэйгама (幸兵衛窯,
Koubeigama) — действующая печь с 1804 года, музей с древней
керамикой, мастер 6-го поколения — живое национальное сокровище.
Shinmachi Building и THE GROUND MINO — современные креативные хабы с
галереями, кафе и студиями молодых керамистов.
Музей сакэдзуки
(Ichinokura Sakazuki Art Museum) — огромная коллекция старинных
чарок для сакэ.
Практические советы
Как добраться: Из
Нагои — JR Chuo Main Line (около 35–40 мин). Из Токио — через Нагою
(около 2,5 часов).
Передвижение по городу: Автобусы ходят редко —
лучше такси, велосипед или арендовать машину.
Где узнать
актуальную информацию: Туристический центр в здании Hiraku Building
(5 минут пешком от станции) или сайт discovertajimi.com.
Самолетом
Ближайший международный аэропорт - Нагоя-Центрэйр,
до которого до Тадзими можно добраться всего за 1 час на поезде.
Лучшее место для перехода между линией Meitetsu и линией Chūō
является канаяма, где есть выделенные ворота обмена. (Обратите
внимание, что большинство ограниченных экспрессов Shinano не
останавливаются в Канаяме.)
Если вы купили Japan Rail Pass,
обменяйте свой ваучер в Центральном туристическом центре Японии в
лобби аэропорта прибытия: это сэкономит вам объезд до станции Нагоя
(хотя вам все равно придется купить отдельный билет на линию
Meitetsu ).
В том маловероятном случае, если вместо этого вы
воспользуетесь только внутренним аэропортом Нагоя-Комаки, сядьте на
автобус до станции Качигава (25 минут, 300 иен), откуда от 20 до 30
минут и до 410 иен до Тадзими на линии JR Chūō. ,
Поездом
Самый очевидный путь в Тадзими - использовать линию Чу. Из Нагои в
час ходит пять поездов местного и скоростного метро, от 35 до 45
минут и 670 иен.
Tajimi также обслуживается всеми поездами
Shinano Limited Express, которые обычно ходят каждый час. Из Нагои
они занимают 22 минуты и стоят 2140 иен (да, более чем в три раза
дороже обычных поездов); они более полезны для путешествий из
другого направления, такого как Кисо-Фукусима, Сиодзири, Мацумото и
Нагано (чуть более 2 часов 30 минут и 6770 иен из последнего).
Из Токио разрешите 2 часа 35 минут и 11 510 иен (немного дольше
и дешевле, если вы избегаете поездов Нозоми).
Тадзими также
обслуживается линией Таита, которая проходит до Мино-Оты примерно за
30 минут (¥ 320); там вы можете перейти на Gero, Takayama и Hida на
линии Takayama (включая экспресс-поезда Hida Limited) или Seki, Mino
и Gujō на железной дороге не-JR Нагарагава. Некоторые поезда линии
Таита следуют до Гифу (около 1 часа 15 минут, 840 иен), что дешевле,
а иногда и быстрее, чем через Нагою; Эти поезда останавливаются в
Унуме (55 минут, 500 иен), который находится всего в 30 минутах
ходьбы (через мост Инуяма) от замка Инуяма.
На автобусе
Междугородние автобусы для большей части страны (особенно на запад)
прибывают в Нагойю, откуда вы должны сесть на поезд; Тем не менее,
некоторые услуги могут доставить вас прямо в Таджими.
Северный выход с вокзала Таджими обслуживается автобусом Chūō Liner
Kani-gō, который курсирует два раза в день до Синдзюку по цене 5140
иен (возвращение 8750 иен, действует в течение 6 дней). Дневной
автобус также обслуживает автобусные остановки вдоль скоростной
автомагистрали Чу в Западном Токио (Митака, Цзиндайджи, Фучу и Хино)
и занимает 5 часов 50 минут; ночного автобуса нет, и занимает чуть
более 5 часов (прибытие до 6 утра в обоих направлениях). Управляются
JR Bus Kantō и Tōtetsu Bus.
Следующие автобусы обслуживают
автобусную остановку Tajimi на скоростной автомагистрали Chūō:
2 автобуса в день из Синдзюку, которые также обслуживают
остановки на скоростной автомагистрали Чоу в Токио (Митака,
Цзиндайджи, Фучу, Хино и Хачицзи). Поездка занимает 5 часов 30 минут
и стоит 5700 иен (дешевле вне пиковых периодов). Управляется
Meitetsu Bus и Keiō Bus Higashi.
Ночной автобус из Синдзюку,
занимает чуть более 6 часов (прибытие до 6 утра в обоих
направлениях) и стоит столько же, сколько дневные автобусы выше.
Автобус из Синдзюку в Нагоя обслуживает те же остановки на
скоростной автомагистрали Чу, что и дневные автобусы, но вместо
этого автобус до Синдзюку обслуживает станции Сейсеки-Сакурагаока и
Фучу на линии Кейу. Управляется Meitetsu Bus.
1 автобус в день в
Ииду, поездка занимает 1 час 45 минут и стоит 1810 иен. Этот автобус
останавливается в нескольких местах, из которых наиболее полезным
является Магом (на скоростной автомагистрали Чу, примерно в 25
минутах ходьбы от самого Магоме-джуку; 50 минут и 1250 иен). Этот
автобус также можно использовать для перехода в автобусный центр
Meitetsu в Нагое (45 минут и 1010 иен). Управляется Meitetsu Bus и
Shinnan Kōtsu.
Станция Таджими находится примерно в 25 минутах
ходьбы; Ближайшая остановка местного автобуса, Kanaokachō-Yonchōme,
находится в 8 минутах ходьбы, но автобусы встречаются довольно
редко.
Лучшим вариантом может быть использование автобусной
остановки Mizunami-Tentoku (которая обслуживается всеми автобусами,
которые обслуживают автобусную остановку Tajimi, а также автобусами
до Minowa (через Комаганэ и Ина) и Kōfu) и пешком 15 минут до
станции Mizunami, оттуда 15 минут и 240 иен на линии JR Chūō до
Таджими.
На автобусе
К сожалению, у Таджими нет очень хорошей системы
общественного транспорта. Есть автобусы, но они могут быть
неудобными. Лучший способ обойти этот город - на машине или такси.
Интересно, что в дневное время автобус Tōtetsu снижает стоимость
проезда на местных автобусах до 200 иен.
В выходные и
праздничные дни автобусный маршрут Kikyō Oribe Kankō проходит шесть
раз в день от Южного выхода со станции Таджими до четырех
туристических достопримечательностей, перечисленных ниже, по цене ¥
100. Если вы не хотите беспокоиться об обычных автобусах, такси или
слишком большом количестве прогулок, это, вероятно, лучший вариант.
Токийский столичный округ (префектура) — административная единица Японии, включающая в себя 23 специальных района, область Тама и островные территории (острова Идзу и Огасавара). Большой Токио, включающий в себя столицу государства Токио и несколько близлежащих префектур, с населением более 30 миллионов человек является крупнейшей городской агломерацией в мире.
Площадь префектуры составляет 2188,67 км², население — 14 064 696 человек (1 октября 2020), плотность населения — 6426,14 чел./км².
Древняя история и предыстория (до XIV века)
Территория Тадзими
входила в традиционную провинцию Мино (Mino Province). Благодаря
качественной глине гончарное производство здесь известно с глубокой
древности. Некоторые источники связывают начало керамики с VII–VIII
веками (период Асука–Нара), когда производили Sue ware — серую керамику.
Однако настоящий расцвет связан с средневековьем.
Камакурский период
(конец XIII — начало XIV века) — ключевой момент в политической истории.
Здесь правил воин Тадзими Кунинага (多治見国長, Tajimi Kuninaga, 1289–1324)
из ветви клана Токи (Toki). Он участвовал в заговоре императора Годайго
против Камакурского сёгуната (так называемая «Сё:тю: но хэн» — 正中の変,
1324 год). Кунинага с небольшим отрядом (около 20 человек) героически
сопротивлялся в Киото, но был побежден и погиб. Его история подробно
описана в эпосе «Тайхэйки» (太平記). Он построил замок Тадзими (Tajimijō)
или Нэмото-дзё в начале XIV века — руины и место резиденции сегодня
признаны префектурным историческим памятником.
В 1313 году на берегу
реки Токи был основан дзен-буддийский храм Эйходзи (虎渓山永保寺, Eihoji) —
один из старейших и важнейших памятников города. Он стоит на холме в
древнем лесу, к нему ведет крутая извилистая тропа. Храм связан с
культурой дзен и стал важным культурным центром региона.
Период
Муромати и Адзути-Момояма (XIV–XVI века) — расцвет керамики
В XVI
веке у подножия горы Такатори (Takatori) появились печи (килины), где
работали корейские гончары, захваченные во время вторжений Тоётоми
Хидэёси в Корею. Они производили белую глазурованную керамику, которая
сначала называлась Такадори-яки, но позже стала известна как часть
Мино-яки. Именно в этот период (особенно в конце XVI — начале XVII века)
в долине Мино (куда входил Тадзими) развились знаменитые стили:
Сино (Shino) — с белой или кремовой глазурью;
Орибэ (Oribe) — с
зелёной глазурью и асимметричными формами (популярны в чайной церемонии
благодаря Фурута Орибэ);
другие вариации (Сэто, Киносэ и т.д.).
Глина из местных гор, леса для топлива и реки для транспорта сделали
Тадзими и соседние деревни (Итино-кура, Каса-хара, Такиро, Онада,
Такада) идеальным местом. Керамика использовалась для повседневной
посуды, чайной утвари и даже экспорта. Мино-яки стала одной из самых
влиятельных керамических традиций Японии.
Период Эдо (1603–1868)
Большая часть территории Тадзими была тэнрё — землями под прямым
контролем сёгуната Токугава. Город развивался как транспортный и
торговый узел. Севернее проходила Накасэндо (одна из пяти главных дорог
Эдо), а боковая дорога (Имаватари или «Нижняя дорога» — Сита-кайдо) шла
через Тадзими к Нагоя и Тихому океану. По этим путям перевозили
керамику, дрова для печей и другие товары. Керамическое производство
продолжало расти, специализируясь на массовой посуде и плитке.
Период Мэйдзи и Тайсё (1868–1926) — модернизация
После реставрации
Мэйдзи (1868) территория состояла из 17 деревень в уездах Токи и Кани. В
1889 году (22-й год Мэйдзи) была создана посёлок Тадзими (多治見町) в рамках
современной муниципальной системы — это единственный городок в Восточном
Мино на тот момент. Центр находился в районе Хонго (нынешний центр
города), развивалась торговля керамикой.
В 1900-х открылась железная
дорога (линия Центральной Японии), что усилило роль Тадзими как
транспортного хаба. Город рос за счёт керамической промышленности:
открывались магазины, школы для обучения гончарному делу,
исследовательские институты. В 1923 году соседняя деревня Каса-хара
получила статус посёлка.
Период Сёва и современность (1926–наши
дни)
1930 год: местный уроженец Аракава Тоёдзо (Arakawa Toyozō)
rediscovered древние печи Мино и возродил традиционные техники. В 1955
году правительство Японии присвоило ему звание «Живого национального
сокровища» (Living National Treasure).
1934 год: Тадзими присоединил
посёлок Тоёта (Toyota) из уезда Кани.
1 августа 1940 года: посёлок
получил статус города Тадзими (население тогда ~26 800 человек, площадь
35 км²).
Дальнейшие присоединения: деревни Коидзуми и Икэда (1944),
Итино-кура и Каса-хара (1951), а в 2006 году — окончательное
присоединение посёлка Каса-хара (уезд Токи был ликвидирован).
В
XX веке Тадзими стал крупнейшим производителем керамической плитки и
столовой посуды в Японии (особенно в районах Каса-хара и Такиро). После
Второй мировой войны город пережил индустриализацию, развитие
фаин-керамики (технической керамики) и стал пригородом Нагои. В
1980–1990-х годах шло жилищное строительство на холмах.
1. Общее расположение и размеры.
Координаты: примерно 35°19′58″ с.
ш. 137°07′53,6″ в. д.
Площадь: 91,25 км² (по данным на текущий
момент; ранее в некоторых источниках заказывалась большая цифра из-за
изменений границы).
Население (на 2020–2025 гг.): около 110 000
человек, освещение — примерно 1206 чел./км².
Город расположен на
южной границе префектуры Гифу и непосредственно граничит с префектурой
Аити. Это составляет его часть агломерации Нагои: от станции Нагоя по
линии JR Chuō Main Line всего 30–40 минут езды.
Соседние лидеры:
В Гифу: города Токи (Toki) и Кани (Kani).
В Аити: города Сето (Seto),
Касугай (Kasugai) и частично Инуяма.
2. Рельеф и топография.
Тадзими расположен в небольшой котловине (диаметром около 10 км) на
восточном краю границы Ноби (равнина Ноби). Это классическая «чаша»,
окружённая невысокие горы и холмы высотой до 550 м. Средняя высота над
уровнем моря в городе — около 215 м (уровень города-Холла).
Рельеф
холмистый с пологими склонами, речными террасами и долинами. Окружающие
горы создают естественную среду и защищают (или, наоборот, «запирают»)
воздух, что создает экстремальные температуры.
Главные вершины (все
за пределами города или на границе):
Гора Таканэ (Takane, 高根山) —
556,3 м (высшая точка города).
Касахара-Фудзи (Касахара Фудзи) —
471,8 м (на границе с Сето, в парке Сиоми).
Гора Хогэцу (гора Хогецу)
— 456,5 м.
Гора Мироку (гора Мироку) — 436,6 м (на границе с Касугаи,
часть тропы Токай).
Другие достижения: Додзю (429 м), Коса (416,6 м),
Сэнгэн (372 м) и меньшая Таканэ (225,6 м).
Горы покрыты
смешанными лесами (включая красную сосну — временный ресурс для
традиционных печей для обжига керамики).
3. Гидрография (реки и
водотоки)
По городу протекают несколько рек, которые исторически
сыграли ключевую роль в транспорте и развитии керамической
промышленности.
Основные реки:
Река Кисо (река Кисо, 木曽川) —
одна из трёх самых рек Японии, течёт в южной части города.
Река Сёнай
(Река Сёнай, 庄内川) — тоже крупный водоток.
Река Токи (река Токи, 土岐川)
— часто упоминается в туристических и исторических источниках как
главная река центральной части Тадзими (на ее берегу стоит знаменитый
храм Эйходзи).
Дополнительные мелкие реки и ручьи: Годзё (Годзё),
Итино-кура (Ичинокура), Касахара, Охара, Синдзава. Реки простираются
плодородные долины и террасы, где исторически сложились гончарные
мастерские и печи.
4. Климат
Климат влажный субтропический
(Cfa по Кёппену) с ярко выраженными особенностями котловины:
Среднегодовая температура — 15,2 °С.
Лето: очень жаркое и влажное
(средний максимум в августе +34,1 °C). Тадзими неоднократно фиксировал
рекордные температуры Японии — абсолютный рекорд +40,9 °C 16 августа
2007 года. Причины: эффект «чаши» (застойный воздух), фён-эффект со
стороны западных гор и урбанизация центра.
Зима: холодная и ясная
(средний минимум в январе -1,9 °C, возможны заморозки до -9,3 °C).
Осадка: около 1644 мм в год, максимум в июне–сентябре (муссонный сезон).
Июль — самый влажный месяц.
5. Геологические и природные
особенности.
Окружающие холмы богаты высококачественной глиной
(каолином и другими календарями), которая уже более 1000 лет
используется для производства керамики Мино-яки (включая стили Орибе и
Сето). Это основная «географическая столица» города. Леса направляют
топливо для традиционных анагамных печей (печи-туннели).
Природа
сохранилась довольно хорошо: есть древние леса вокруг храмов, тропы (в
т.ч. Токайская природная тропа), парки и холмы, подходящие для пеших
прогулок.