Такаока (高岡岡) - портовый город в Тояме, Япония. В то время как второй по величине город префектуры, главная причина для путешественников посетить является паром в / из Владивостока, Россия.
Статуя Великого Будды Такаока (高岡大仏 Такаока Дайбуцу) (возле
трамвая Sakashita-machi (坂下町). Он претендует на звание одного из
трех лучших будд Японии, хотя на самом деле он входит в тройку
лидеров только с учетом высоты гало.
Храм Зуйрю-дзи (瑞龍 寺) (10
минут от южного выхода JR Takaoka). Ежедневно с 9:00 до 16:30.
Большой храм Сото-дзен, три здания которого были отнесены к
национальным сокровищам. ¥ 500.
Поездом
Такаока имеет две основные железнодорожные станции.
Вокзал Такаока в центре города когда-то обслуживался JR, а теперь -
частной железной дорогой Ainokaze Toyama, где поезда IR Ishikawa
Railway предлагают одноместное сообщение из Канадзавы. Основные
службы JR переместились на станцию Син-Таокаока на юг,
обслуживаемую Хокурику Синкансэн с марта 2015 года. Эти две станции
связаны короткой трехминутной поездкой по линии JR Йохана (¥ 140).
Почасовые услуги Хакутака Синкансэн из Токио останавливаются в
Син-Такаоке, продолжительностью 2 часа 45 минут. Местные поезда в
Такаоку соединяются с прибывающими из Токио Хакутака и наоборот.
Поездка стоит 13 580 иен за зарезервированное место. Хакутака и
короткая поездка из Син-Таокаока в Такаоку полностью покрыты
Японским железнодорожным перевалом, за исключением сидений
премиум-класса GranClass.
Прямые поезда ходили в Такаоку из
городов Кансай, Киото и Осака, но это изменилось после открытия
Хокурику Синкансэн. Экспресс-поезда Thunderbird с ограниченным
количеством поездов теперь идут только до Канадзавы (2 часа 45
минут, 7650 йен из Осаки).
Чтобы добраться до станции Такаока
из Канадзавы, вы можете перейти к железной дороге IR Ishikawa (30
минут, ¥ 820). Это короткое путешествие не распространяется на
Японский железнодорожный перевал.
Вы можете добраться до станции
Син-Такаока из Канадзавы, перейдя на службу Синкансэн Хакутака или
Цуруги, чтобы быстро добраться за 15 минут (Общая стоимость проезда
¥ 9 210 из Осаки). Это полностью покрыто Японским железнодорожным
пропуском, но если вы хотите продолжить отсюда до станции Такаока,
время ожидания поезда может варьироваться - автобус, такси или
прогулка могут быть быстрее в зависимости от времени суток.
Паромом
Порт Фушики-Тояма (ush 木 富山 港 Фушики-Тояма-кō) расположен
на достаточном расстоянии от центра Такаока. От порта 10 минут
ходьбы до станции JR Fushiki, в трех остановках от Takaoka на линии
JR Himi (氷 見 線), что, кстати, означает «Линия наблюдения за льдом».
Хотя железнодорожные пропуска JR действительны для этой поездки,
имейте в виду, что если вы въезжаете в Японию таким образом,
пропуска не могут быть проверены на станции Фушики; ближайшая
станция, которая официально принимает их, - Канадзава, более чем в
100 км.
Дальневосточное морское пароходство, представленное в
Японии компанией Bisintour [1], осуществляет перевозки примерно один
раз в неделю между Такаокой и Владивостоком, Россия. Паромная
переправа занимает две ночи и один день, отправление около 6 вечера
и прибытие около 9 утра в обе стороны. Тарифы начинаются с 360
долларов США на человека в четырехместной каюте во время еды.
Студенты могут путешествовать за 330 долларов США, а обратные билеты
- 600 долларов США.
список станций
JR Hokuriku Железная
дорога
北陸本線(Hokuriku Line)：（越中福岡(Ettyu-Fukuoka) -
西高岡(Nishi-Takaoka) - 越中高岡(Ettyu-Takaoka)
羽高線(Ukou
Line)：（越中高岡(Ettyu-Takaoka) - 越中中川(Ettyu-Nakagawa) - 能町(Noumachi) -
伏木(Fushiki) - 越中国分(Ettyu-Kokubu) - 雨晴(Amaharashi)－ (Hakui direction)
城端線(Jouhana Line)：（越中高岡(Ettyu-Takaoka) - 二塚(Futastuka) - 林(Hayashi)
- 戸出(Toide) - Jouhana direction)
高岡万葉電鉄(Takaoka Manyo Electric
Railway)
射水本線(Imizu Line)：越中高岡駅前(Ettyu-Takaoka Front of the
station) - 末広町(Hirosuemachi) - 片原町(Kataharacyou) -
坂下町(Sakashitacyou) - 本丸会館前(Honmarukaikanmae) - 広小路(Hirokouzi) -
志貴野中学校(Shikino-Cyugakko) - 高岡市民病院(Takaoka-Hospital) - 江尻(Eshiri) -
旭ヶ丘(Asahigaoka) - 荻布(Ogino) - 新能町(Shin-Noumachi) -
米島口(Yoneshimaguchi) - 能町口(Noumachiguchi) - 南吉久(Minami-Yoshihisa) -
吉久(Yoshihisa) - (Toyama direction)
Трамвайная линия Man'yōsen проходит по городу, начиная со станции JR Takaoka. Стоимость проезда ¥ 150-350 в зависимости от расстояния.
Древняя и средневековая история
Территория современного Такаока
входила в древнюю провинцию Эттю (越中国). Столица провинции (кокуфу)
находилась в районе Фусики, который сейчас является частью города.
Первые упоминания относятся к 701 году.
В V веке здесь были построены
курганы Сакурадани, часть из которых признана национальным историческим
памятником. В VIII веке (746–751 годы) губернатором провинции Эттю был
знаменитый поэт Отомо но Якамочи. За пять лет он создал множество вака,
вошедших в антологию «Манъёсю». Благодаря этому Такаока часто называют
«родиной Манъё», здесь ежегодно проводится фестиваль Такаока
Манъё-мацури с чтением всей антологии. В 741 году в Фусики был построен
храм Эттю Кокубун-дзи.
В средние века (периоды Камакура и Муромати)
регион контролировали различные даймё, но значимых событий,
непосредственно связанных с будущим Такаока, почти не зафиксировано.
Основание города в период Эдо (1609 год)
Город был основан в 1609
году (Кэйтё 14) Маэда Тошинангой — вторым даймё домена Кага, одного из
самых богатых и влиятельных в Японии. Он построил замок Такаока на
возвышенности у реки (taka — высокий, oka — холм). Название также
отсылает к благоприятной строке из «Книги песен» (Шицзин): «Феникс поёт
на той высокой горе».
Замок возвели очень быстро — по некоторым
источникам, за 150 дней. Для развития города Тошинага пригласил
мастеров-литейщиков (по преданию, семь семей) из владений Кага и основал
в районе Канаямати литейные мастерские. Это стало началом знаменитого
высококачественного медного литья Такаока (高岡銅器), которое процветает уже
более 400 лет и занимает более 90 % японского рынка медных изделий.
В
1614–1615 годах Тошинага умер, а в 1615 году замок был снесён по приказу
сёгуната Токугава в рамках политики «одна провинция — один замок».
Ожидался упадок города, но преемник Маэда Тошицуне ввёл меры по
удержанию населения и стимулированию торговли и ремёсел. Такаока
превратился в коммерческий и промышленный центр: активно развивались
медное литьё, лакированные изделия (高岡漆器) и производство буддийских
алтарей (高岡仏壇).
Храм Дзюрюдзи (瑞龍寺), построенный в 1639–1663 годах
как фамильный храм клана Маэда в память о Тошинанге, является
национальным сокровищем Японии (главный зал, зал Дхармы, ворота и другие
постройки — выдающиеся образцы архитектуры раннего периода Эдо).
Традиционные фестивали, связанные с эпохой основания
Микюрумаяма-мацури (1 мая) — один из самых известных фестивалей, включён
в список нематериального культурного наследия ЮНЕСКО. Семь массивных
платформ-яма в стиле периода Момояма.
Гоин-мацури (6–20 июня) —
праздник в честь литейщиков, которых опекал Тошинага.
Руины замка
сегодня превращены в парк Такаока Кодзё-коэн — популярное место для
ханами (наблюдения за цветением сакуры).
Период Мэйдзи, Тайсё и
Сёва
После реставрации Мэйдзи (1868) город начал активно
модернизироваться:
1 апреля 1889 года Такаока стал одним из
первых городов Японии по новой муниципальной системе.
1899 год — порт
Фусики открыт для иностранной торговли.
Сохранились исторические
кварталы Ямамати-суй и Канаямати с купеческими домами и складами периода
Мэйдзи.
В 1933 году был завершён Великий Будда Такаоки —
бронзовая статуя высотой почти 16 метров (третья по величине в Японии),
отлитая местными мастерами по традиционным технологиям 高岡銅器.
Послевоенный период и современность
После Второй мировой войны город
избежал серьёзных разрушений. Происходило несколько укрупнений
территории (особенно значительное в 2005 году за счёт слияния с посёлком
Фукуока).
В 2009 году широко отмечалось 400-летие основания города.
Сегодня экономика Такаока опирается на традиционные ремёсла (медное
литьё, лакированные изделия, буддийские алтари), а также на алюминиевую
промышленность, химию, фармацевтику, производство бумаги и портовую
деятельность (порт Фусики-Тояма). Туризм активно развивается благодаря
историческому наследию, храмам (ещё один важный храм национального
значения — Сёкодзи), фестивалям и традиционным кварталам.
Такаока
входит в программу «Японское наследие» (Japan Heritage) благодаря
непрерывной истории от замкового города клана Маэда до города
мастеров-ремесленников. Культурное наследие активно сохраняется и
продвигается.