Хоронобе, Япония

Хоронобе (яп. 幌延町, Horonobe-chō) — это небольшой городок в субпрефектуре Соя префектуры Хоккайдо, Япония. Он известен своим суровым климатом, обширными болотистыми равнинами, оленьим ранчо и как место расположения подземной исследовательской лаборатории JAEA (Japan Atomic Energy Agency) для изучения геологического хранения радиоактивных отходов. Хоронобе — один из самых малонаселённых муниципалитетов Хоккайдо, с акцентом на сельское хозяйство, туризм и научные исследования. Ниже я подробно опишу Хоронобе, опираясь на географию, климат, историю, население, экономику, транспорт, образование, достопримечательности и другие аспекты.

 

Достопримечательности

Хоронобэ (幌延) в самом севере Хоккайдо привлекает не только первозданной природой, но и необычными проектами, которые гармонично сочетают туризм, экологию и науку. Этот небольшой городок на 45-й параллели (той же широте, что и Бордо во Франции) предлагает редкий для Японии опыт — от близкого общения с северными оленями до прогулок по бескрайним болотам и знакомства с альтернативной энергетикой и подземными исследованиями.

Ключевые места
Оленье ранчо (Horonobe Reindeer Ranch / 幌延トナカイ観光牧場)
Единственное в Японии туристическое ранчо северных оленей. История началась в 1989 году, когда энтузиаст из префектуры Гифу, изучив разведение в Финляндии, привёз сюда первых животных. Позже город выкупил часть стада, и в 1999 году ранчо открылось в нынешнем виде как туристический объект. Сегодня здесь живут около 45–50 оленей второго и третьего поколения, родившихся уже в Хоккайдо.
Вход свободный. Можно покормить оленей (корм продаётся на месте), погладить их и сделать фото. В мае–июне появляются оленята — особенно трогательный период. На территории есть сад «Garden of the North» с редкими синими гималайскими маками (цветут в начале лета) и другими холодолюбивыми растениями. Зимой проводят «Reindeer White Festa» с катанием на оленьих упряжках. Можно даже арендовать костюм Санта-Клауса для памятных снимков. Рядом работают ресторан и сувенирный магазин с продукцией из оленины и рогов.
Центр для посетителей Хоронобэ (Horonobe Visitor Center / 幌延ビジターセンター)
Главный информационный пункт южной части равнины Саробэцу и ворота в национальный парк Рисири-Рэбун-Саробэцу. Здесь через экспозиции, диорамы, видео и интерактивные стенды рассказывают о формировании болот, флоре и фауне региона. На втором этаже — смотровая площадка с телескопами, откуда открывается вид на болота и гору Рисири (Рисири-Фудзи).
От центра начинается деревянная тропа длиной около 3 км через болото к озеру Панкэ-нума. По пути можно наблюдать редких птиц, цветы и даже «яти-манако» — глубокие ямы в торфянике. Центр работает с мая по октябрь (9:00–17:00), вход бесплатный. Зимой закрыт, но тропы доступны.
Равнина Саробэцу (Sarobetsu Plain / サロベツ原野)
Один из крупнейших торфяных массивов Японии и объект Рамсарской конвенции. Когда-то здесь была лагуна, постепенно превратившаяся в обширные болота и луга. Сегодня это важная остановка для перелётных птиц (гуси, утки, орланы) и место произрастания множества болотных растений.
Деревянные настилы позволяют безопасно гулять и наблюдать за природой. Особенно красиво летом — цветение, широкие горизонты и закаты над болотами с горой Рисири на фоне. Есть смотровые площадки, в том числе у озера Панкэ-нума. Идеальное место для пеших прогулок, орнитологии и фотографии.
Ветровая электростанция Отонруи (Otonrui Wind Farm)
Вдоль побережья Японского моря (трасса Оророн-лайн) выстроились 28 огромных ветряков высотой более 100 метров. Станция запущена в начале 2000-х и вырабатывает около 50 ГВт·ч в год — электричество примерно для 10 тысяч домов.
Это один из самых впечатляющих промышленных пейзажей севера Хоккайдо. Особенно эффектно выглядит в ясный летний день. Рядом есть парковка, можно свободно фотографировать. Станция постепенно подходит к концу срока службы, поэтому сейчас — хороший момент увидеть этот ландшафт.
Исследовательский центр JAEA (Horonobe Underground Research Center / 幌延深地層研究センター)
Здесь Японское агентство по атомной энергии (JAEA) проводит исследования по геологическому захоронению высокоактивных радиоактивных отходов в осадочных породах. Есть наземный выставочный комплекс «Юмэ Тисокан» (ゆめ地創館) с экспозициями, моделями и смотровой башней высотой 50 м.
По предварительной записи возможны экскурсии в подземные лаборатории (глубина до 350 м). Туры ограничены, требуют регистрации заранее и иногда приостанавливаются из-за строительных работ. Вход бесплатный, но места быстро заканчиваются. Рядом с центром — оленье ранчо, так что объекты удобно совмещать.

Когда ехать
Туризм в Хоронобэ ярко сезонный.
Лето (июнь–август) — лучшее время для природы: ясные дни, цветение, комфортные температуры, максимальное количество открытых объектов и троп. Именно этот период рекомендуется для первого визита.
Зима — снежные виды спорта, катание на оленьих упряжках, суровые, но живописные пейзажи.

 

Советы туристам

Лучшее время для посещения
Июнь — июль: главная причина для многих — цветение голубых маков (хималайский голубой мак / Meconopsis, «синий мак»). Они цветут на ферме северных оленей примерно с середины июня до конца июля. Погода прохладная и комфортная.
Лето в целом (июнь–август): доступны визит-центр и деревянные дорожки по болотам, виды на Рисири, птицы.
Зима: снег, северные олени, иногда катание на оленьих упряжках, рождественские события на станции Нуканан. Очень холодно, много снега, возможны метели и закрытия дорог.
Климат континентальный: лето прохладное (средние температуры около 18–20 °C), зима холодная и снежная (часто −5…−10 °C и ниже). Осадков достаточно, особенно осенью.

Как добраться
Поезд: станция Хоронобе на линии Соя (JR Hokkaido). От Саппоро — Limited Express «Соя» примерно 4–4,5 часа. От Вакканая — около 1 часа, от Асахикавы — около 3 часов. Есть несколько «секретных» станций (хикё-эки) в пределах посёлка, в том числе Нуканан.
Автобус: экспресс Engan Bus («Хаборо-го») из Саппоро/Асахикавы/Вакканая с остановками в Хоронобе.
Самолёт: ближайший аэропорт — Вакканай (примерно 1–1,5 часа на машине/такси). Альтернатива — Новый Титосе + длинный поезд.
Автомобиль: от Саппоро около 5 часов по трассе 40. Особенно живописна прибрежная дорога 106 (Оророн-лайн) с видом на турбины и море.

Внутри посёлка общественный транспорт ограничен. Лучше всего арендовать машину или пользоваться такси (есть местный оператор рядом со станцией). От станции до фермы оленей — несколько километров, до визит-центра — около 11 км.

Практические советы
Жильё: вариантов мало. Удобный вариант — минсёку (гостевой дом) рядом со станцией Хоронобе. Бронируйте заранее, особенно летом.
Еда: местные молочные продукты (завод Snow Brand Megmilk), блюда с олениной на ферме, простая японская еда. Выбор ограничен — рассчитывайте на кафе при ферме и пару мест в центре.
Транспорт на месте: машина сильно облегчает жизнь. Без неё придётся сочетать поезд/автобус + такси. Велосипед возможен летом на короткие расстояния.
Что взять: тёплую ветрозащитную одежду даже летом, удобную обувь для деревянных дорожек, репеллент, бинокль (птицы), запас воды и еды. Зимой — полноценную зимнюю экипировку и шипованные/зимние шины.
Язык и сервисы: английский почти не встречается. Полезны переводчики на телефоне. Магазины и банкоматы ограничены.
Погода и безопасность: сильный ветер у моря и турбин. Зимой следите за прогнозами метелей и состоянием дорог. Болота — не сходите с настилов.
Сувениры: продукты из оленины, местные молочные изделия, мелочи с изображением оленей и голубых маков.

 

География

Расположение и размеры
Координаты центра (ратуша): примерно 45°01′05″ с. ш. 141°50′59″ в. д. Через территорию с востока на запад проходит 45-я параллель северной широты (та же широта, что у Бордо и Милана). Восточнее пересекается и 142-й меридиан восточной долготы (в холмисто-горной зоне).
Площадь — 574,10 км² (примерно как 23 специальных района Токио).
Протяжённость: восток–запад ≈ 40,8 км, север–юг ≈ 20,8 км, длина береговой линии ≈ 18,2 км, периметр ≈ 162,4 км.
Крайние точки:
север — 45°06′02″ с. ш.
юг — 44°52′44″ с. ш.
восток — 142°10′43″ в. д.
запад — 141°39′48″ в. д.

Плотность населения очень низкая (около 3,5 чел./км² при населении примерно 2000–2100 человек).

Рельеф и ландшафты
Территория чётко делится на западную низменную и восточную возвышенную части.
Западная часть (побережье и равнина):
Узкая полоса прибрежных дюн (бывшие песчаные косы/бары) вдоль Японского моря.
Внутренние пространства занимает Саробецуская равнина (Саробецу-гэнъя, в частности нижняя — Симо-Саробецу) — обширная болотистая низменность. Когда-то это была лагуна, постепенно заполненная наносами и превратившаяся в торфяные болота и заболоченные луга. Часть земель мелиорирована под пастбища и сельхозугодья (основа экономики — молочное животноводство).
Равнина входит в состав Национального парка Рисири-Рэбун-Саробецу и является водно-болотным угодьем международного значения (Рамсар). Здесь расположены озёра-болота Панкэ-нума, Пэнкэ-нума и Наганума.

Юго-западная граница:
Устье реки Тэсио (вторая по длине на Хоккайдо, около 256 км). Река служит естественной границей с городом Тэсио. После регулирования русла здесь образовались старицы (оксбоу-озёра).
Восточная часть:
Преобладают холмы и невысокие горы, покрытые лесами. Исключение — долина реки Тойканбэцу (Тойканбэцу/Монканбэцу). Значительную часть территории (около 22 000–22 500 га) занимает Тэсиоский исследовательский лес Университета Хоккайдо (самый северный университетский лес Японии, основан в 1912 году). Здесь встречаются смешанные хвойно-широколиственные леса, чистые насаждения акаэдзомацу (ель Глена) на серпентинитовых почвах, вторичные леса и заросли саса.
Основные возвышенности:
Сирикома-дакэ (知駒岳)
Сурибати-яма
Исосаннупури-яма
Убуси-яма
Мэйяндай (наблюдательная площадка с видами на равнину и гору Рисири)

Высоты относительно небольшие (холмы и невысокие горы, отдельные вершины до ~500–580 м).

Реки
Тэсио — главная, формирует южную/юго-западную границу.
Саробецу
Тойканбэцу (Тойканбэцу)
Оноппунай и другие мелкие притоки.

Геология
Территория относится к восточной части осадочного бассейна Тэмпоку. Преобладают неогеновые и четвертичные осадочные породы (песчаники, алевролиты, диатомовые сланцы и др.). Есть разломные зоны (в том числе активная зона Саробецу). Прибрежная зона и равнина — результат длительной седиментации и изменения береговой линии в плейстоцене–голоцене.

Климат
Влажный континентальный (Dfb по Кёппену).
Среднегодовая температура ≈ 5,8–6,3 °C.
Лето прохладное (самый тёплый месяц август ≈ 19–20 °C).
Зима холодная и относительно сухая, с сильными северо-западными ветрами.
Снежный покров устанавливается с конца ноября и держится до начала апреля (на равнине около 1 м, в горах больше).
Годовое количество осадков порядка 900–1100+ мм (максимум осенью).

Соседние муниципалитеты
Тэсио (юго-запад, через р. Тэсио)
Тоётоми
Саруфуцу
Хаматонбэцу и Накатонбэцу
Накагава

Этимология
Название происходит из айнского poro-nup («большая равнина / большое неосвоенное пространство») или близкого варианта.

 

История

Доисторический и айнский период
Территория была заселена задолго до появления японцев. Археологические находки (в том числе стоянки и остатки жилищ) указывают на присутствие людей уже в период дзёмон (примерно с 5 тыс. лет назад). Позже здесь развивались культуры, предшествовавшие и связанные с айнами (в том числе памятники периода сатсумон и айнской культуры). Айны вели охотничье-рыболовный образ жизни, используя реки (Тэсио и притоки), прибрежные зоны и равнины. Сохранились топонимы айнского происхождения и следы поселений/укреплений (в том числе часи и группы землянок в районе Отонруи). Внутренние районы долго оставались зоной преимущественно айнского присутствия.

Эпоха Эдо (1603–1868)
Территория формально входила в владения клана Мацумаэ (Мацумаэ-хан), который контролировал торговлю с айнами на Хоккайдо. Реальное японское (вадзин) присутствие было минимальным: основной контакт шёл через прибрежную торговлю (меха, орлиные перья, морские продукты в обмен на рис, железо и другие товары). Внутренние равнины и леса оставались слабо освоенными.

Период Мэйдзи: основание и колонизация (конец XIX в.)
В 1878 году (Мэйдзи 11) в провинции Тэсио были административно созданы деревни Хоронобе, Тэсио и Сару. На момент создания Хоронобе существовала только «на бумаге» — постоянных жителей не было.
Реальное заселение началось в конце 1890-х:

1898 год — появились первые 3 двора (13 человек).
1899 год (Мэйдзи 32) официально считается годом основания (кайки). 15 семей из префектуры Фукуи поселились на нижней Саробецу. В том же году были организованы фермерские колонии буддийских организаций: Хонгандзи, Тэсио и Хокке-сю (法華宗). Эти религиозно-аграрные поселения стали основой современного посёлка.
Позже прибыли группы из Айти (1907, район Тойкамбецу), Ивате и других мест.

Освоение шло тяжело: густые леса, болота, суровый климат. Основной культурой на первых порах было полевое земледелие (в том числе картофель), но урожаи сильно зависели от погоды и часто страдали от холода. В 1909 году была создана администрация (кочо-якуба), население достигло примерно 1297 человек в 292 дворах. В начале XX века появились школа (сначала частная при ферме Хокке), почта и другие базовые учреждения. Часть лесов перешла в ведение университета (позднее — исследовательский лес Хоккайдского университета).

Тайсё и ранняя Сёва: инфраструктура и рост
1919 год — введение системы второго класса: Хоронобе объединилась с Сару и стала деревней Хоронобе.
1920-е — прокладка железной дороги. В 1925 году открылась станция Хоронобе (линия, ставшая позже Соя-хонсэн). Это резко улучшило связь с остальным Хоккайдо.
В 1930-е появились дополнительные железнодорожные и колониальные пути (в том числе к Тойкамбецу).
1938 год — начал работать молочный завод «Нюрен» (предшественник нынешнего завода Snow Brand Megmilk / Yukijirushi).
1940 год — северная часть (бывшая Сару) отделилась и образовала деревню Тоётоми. Население Хоронобе после этого сократилось.
Климат и нестабильность полевых культур подталкивали к постепенному сдвигу в сторону животноводства.

Послевоенный период: переход к молочному хозяйству и статус посёлка
После войны основная экономика окончательно переориентировалась с полеводства на пастбищное молочное животноводство. Политика поддержки (в том числе предоставление скота) и строительство инфраструктуры способствовали росту поголовья. В 1960 году (1 сентября) Хоронобе получила статус посёлка (тё). На тот момент население составляло около 7432 человек (пик). В 1964 году был построен новый завод Snow Brand.
Параллельно развивалась лесная отрасль (значительные площади занимают национальные леса и исследовательский лес университета). В 1974 году часть Саробецу вошла в состав национального парка Рисири-Рэбун-Саробецу. Посёлок также столкнулся с типичными для северного Хоккайдо проблемами: оттоком населения, закрытием второстепенных железнодорожных веток (в том числе линии Хаборо в 1987 году).

«Проблема Хоронобе» (1980-е — начало 2000-х)
С начала 1980-х посёлок активно привлекал атомные объекты. Изначально обсуждался промежуточный склад высокоактивных отходов и связанные с ним сооружения (проект Storage Engineering Center). Это вызвало длительные споры по всему Хоккайдо («проблема Хоронобе»). После многолетних дискуссий и изменения политики проект был переформатирован: вместо склада отходов было решено создать исследовательский центр глубокого геологического захоронения (без размещения реальных отходов).
В ноябре 2000 года было подписано соглашение между Хоккайдо, посёлком Хоронобе и тогдашней организацией ядерного цикла (позднее JAEA). В 2001 году открылся Horonobe Underground Research Center (幌延深地層研究センター). Исследования ведутся в осадочных породах; подземные галереи постепенно углубляются (на разных этапах достигали 140, 250, 350 м и далее). Центр остаётся одним из ключевых объектов японской программы изучения геологического захоронения радиоактивных отходов. Параллельно развивались связанные исследовательские структуры.

Современный период
Основные отрасли сегодня:
Молочное животноводство (тысячи голов крупного рогатого скота, завод по переработке молока).
Туризм и нишевые направления: оленья ферма (тонайкай, завезённые из Финляндии с конца 1980-х), ветряные электростанции на побережье (десятки турбин), цветоводство (в том числе «синий мак» — Himalayan blue poppy), природа Саробецу и национальный парк.
Научно-исследовательская деятельность (ядерный исследовательский центр и связанные проекты).
Лесное хозяйство (ограниченно).

В 2010 году административная принадлежность посёлка изменилась: он перешёл из подчинения Румои в округ Соя. Население значительно сократилось по сравнению с пиком 1960-х и составляет порядка 2–2,5 тысячи человек (низкая плотность). Посёлок продолжает искать баланс между традиционным сельским хозяйством, энергетикой, туризмом и научно-техническими проектами.