Эйр Итам, город в центральной части острова Пенанг (Пулау Пинанг). Расположенный к западу от Джорджтауна, Эйр Итам является в основном пригородной зоной, где находится знаменитый холм Пенанг, Букит Бендера и гигантский храм Кек Лок Си.
Климат в Эйр Итам очень похож на Джорджтаун. Ожидайте круглогодичные
жаркие и влажные дни, которые часто ломаются с прохладным дневным
душем. Вечера намного прохладнее дневного, но редко опускаются ниже
20 ° C. Будучи дальше по суше, чем Джорджтаун, Эйр Итам имеет
тенденцию испытывать немного меньше осадков и испытывает недостаток
в прохладном ветре, который иногда дует из Малаккского пролива.
Как исключение, Пенанг Хилл имеет тенденцию быть намного более
прохладным по сравнению с прибрежными равнинами Джорджтауна и Эйр
Итам. Возвышенный на 833 м над уровнем моря, холм Пенанг предлагает
очень приятный прохладный климат, некогда описанный Изабеллой Берд,
писательницей путешествий XIX века, как «восхитительный».
Ориентация
Ориентироваться вокруг Эйр Итам довольно просто. Во
всяком случае, самая сложная задача - узнать, где заканчивается
Джорджтаун, и где начинается Эйр Итам, поскольку оба теперь
сливаются воедино. Для целей этой статьи, Эйр Итам начинается к
западу от Jl Masjid Negeri и Jl Scotland.
Центральный Эйр
Итам расположен вокруг трех главных улиц: Jl Air Itam, Jl Pasar и Jl
Balik Pulau. Эта область часто переполнена пешеходной деятельностью
и дорожным движением благодаря любезным местным рынкам и
предприятиям, которые помогают заполнить эту главную, но крошечную
дорогу. На севере, вдоль Jl Bukit Bendera, находится базовая станция
фуникулера Пенанг Хилл (Bukit Bendera). Поездка на фуникулере
поднимает вас на вершину холма, предлагая живописные виды и гораздо
более прохладный климат.
Непосредственно к югу от центра Эйр
Итам находится городок Бандар Бару Эйр Итам, более известный как
Фарлим. В основном жилой район Фарлим проходит вдоль улицы Лебухрая
Теан Тейк и изобилует жилыми комплексами и кондоминиумами. Большая
часть удобств Эйр Итам, включая банки, супермаркеты, аптеки, клиники
и прачечные самообслуживания, находится здесь. К северо-востоку от
Фарлима и к востоку от Центрального Воздушного Итама находится
Кампунг-Бару, еще один жилой район, который проходит вдоль Эйр Итама
и является наиболее распространенным маршрутом из Джорджтауна.
Остров Пенанг был основан капитаном Фрэнсисом Лайтом в 1786 году.
Позже, в конце 18 века, был создан приход Этам.
Британские власти
в то время хотели превратить холм Пенанг и район Айер-Итам в
сельскохозяйственные районы. Для производства ароматических духов в
районе Айар Этам были созданы сельскохозяйственные фермы.
Даже
сегодня фрукты в горных районах Эйр-Этама; Производятся
сельскохозяйственные продукты, такие как овощи. Выращенная здесь зеленая
продукция каждый день доставляется на овощные рынки Джорджтауна.
Река Аяр Этам — река с черной водой. Итак, эта река (малайский: Сунгай Эйр Итам) называется рекой Аяр Итам. Отсюда это место и получило название Айар Итам. Фраза «Айар Итам» на малайском языке означает «черная вода».
Когда в 1786 году был основан остров Пенанг, представители Британской
Ост-Индской компании во главе с капитаном Фрэнсисом Лайтом начали
исследовать и расчищать внутреннюю часть острова для
сельскохозяйственных целей.
Фермы по производству перца и
мускатного ореха были созданы в горных районах Эйр-Этама. В то же время
проводились работы по посадке красных фруктовых деревьев на холме
Пенанг.
Сады в горных районах Айер-Этама
Англо-индийский
Саффолк-хаус, одна из резиденций Фрэнсиса Лайта; Аббатство было
построено на перцовой плантации, на берегу реки Эдхэм.
На
протяжении 19 века на холмах вокруг Эйр-Этама развивались сады и овощные
фермы. Люди массово мигрировали. Аяр Этам, сельскохозяйственная деревня,
начала хорошо развиваться.
В 1890 году началось строительство
храма Кег Лок Си, одного из крупнейших буддийских храмов в Юго-Восточной
Азии. В главной башне; Были интегрированы китайский, сиамский и
бирманский стили. Храм был открыт для публики в 1905 году.
Зоологический парк Пенанга
В Айяр-Этаме когда-то располагался
зоологический сад Пенанга, первый зоопарк Малайзии. Парк был открыт в
1920-х годах буддийским монахом по имени Фа Конг. Однако из-за высоких
затрат на содержание он был закрыт перед Второй мировой войной.
Великий пожар Эйр-Итам 1935 года (Великий пожар Эйр-Итам 1935 года) Было
сожжено более 100 домов. В то время жилища в Айар-Этаме были в основном
деревянными. Из-за этого пожара в Айер-Этаме позже были построены
кирпичные здания.
Беспорядки на Пенанге 1867 года.
В 1800-х
годах Джорджтаун, столица штата Пенанг, подвергся жестоким нападениям.
Бежавшие от них беженцы скрывались в горных районах Айар-Этама.
Например, Пенангские беспорядки 1867 года. Многие из тех, кто жил в
Джорджтауне, поселились в Эйр-Этаме. Однако Вторая мировая война привела
в Эйр-Этам еще большее количество беженцев.
Этническая чистка Сук
Сингха
Во время Второй мировой войны Императорская японская армия
провела чистки Сук Чинг. Этническая чистка началась в Сингапуре. В то
время было убито много китайских граждан. Айяр Эйтам был одним из мест,
где произошла такая резня.
С 1950-х годов интенсивная урбанизация
пригорода Айер-Итам также улучшила уровень жизни местных жителей.
В то же время Пенанг стал одним из самых густонаселенных районов
острова. В 1980-х годах на юго-востоке пригорода Айер-Итам также был
создан новый город Фарлим.
Холм Бату Ланьчан (Batu Lanchang Hill); Букит Пенара; и Пенанг-Хилл;
Аяр Этам расположен в долине между этими тремя горными хребтами.
Пригород Айер-Итем соединен с мегаполисом Джорджтаун двумя основными
дорогами: Айер-Итем-роуд и Бату-Ланчан-роуд.
Фарлим
Теан Тейк Эстейт
Стрелковый полигон
Кампунг-Бару
Кампунг Мелайу
Хилл-Рейл-Роуд
Хе Кит Эстейт
Траулер Пенанг
Хилл
Железная дорога Пенанг-Хилл также известна своей единственной
системой фуникулера в Малайзии. Спроектирован и открыт в 1920-х годах.
Тракторы находятся в труднопроходимой холмистой местности;
Подержанный автомобиль. Он питается по кабелю с вершины горы.
Швейцарские железнодорожные вагоны
Рикша, поднимающаяся на самую
высокую гору Пенанга, изначально была оснащена железнодорожными вагонами
швейцарского производства. 1977 год; В 2010-х годах были внесены два
улучшения.
Используемые в настоящее время новые швейцарские
вагоны имеют грузоподъемность 7500 кг. Они способны достичь вершины горы
Пенанг от подножия горы за пять минут.