• Домашняя
• Азия
• Юго-Восток

Малайзия

Официальный Язык: малай
Валюта: рингит (RM)
Телефонный Код: +60

Описание Малайзии

Малайзия — страна в Юго-Восточной Азии, на Малайском полуострове, а также на севере Борнео. Страна является одной из азиатских экономик-тигров, пережившая большое экономическое и человеческое развитие за последние несколько десятилетий. В то время как столица Куала-Лумпур является космополитическим городом, глубокие джунгли покрывают огромные участки земли, а прибрежные острова являются домом для нетронутых пляжей и некоторых из лучших в мире мест для подводного плавания с аквалангом. Малайзия также является раем для гурманов, с ее разнообразными этническими группами, вносящими вклад в невероятно богатое кулинарное наследие.

Малайзия представляет собой смесь современного мира и развивающейся страны. Благодаря инвестициям в высокотехнологичные отрасли и умеренному нефтяному богатству она стала богатой страной в Юго-Восточной Азии. Для большинства посетителей Малайзия представляет собой счастливое сочетание: есть высокотехнологичная инфраструктура, и все в целом работает хорошо и более или менее по графику, но цены остаются более разумными, чем, скажем, в Сингапуре. Демографические различия между богатыми и бедными также могут быть довольно очевидны: например, высотное здание роскошного кондоминиума, построенное прямо через дорогу от старых, обветшалых магазинов или квартир. Однако вы не найдете здесь крайней сельской нищеты или гигантских городских трущоб, как в большинстве других стран Юго-Восточной Азии.

Что касается достопримечательностей, полуостровная (Западная) Малайзия содержит острова с великолепными пляжами и часть посетителей, которые посещают самые популярные пляжи Таиланда, горные курорты, окруженные чайными плантациями, интересные исторические города, всемирно известную еду и современную многокультурную столицу Куала-Лумпур. Восточная Малайзия содержит пышные джунгли с разнообразным местным населением и дикой природой, а также потрясающие природные достопримечательности, такие как гигантские пещеры, красивые горы и фантастические места для дайвинга. Однако примечательно, что Малайзия не так популярна среди туристов с рюкзаками, как другие направления Юго-Восточной Азии, такие как Таиланд, Камбоджа и Вьетнам, отчасти из-за относительно высоких цен, а отчасти из-за более религиозной и консервативной, хотя в целом толерантной, культуры. Здесь также нет древних индуистских и/или буддийских храмов и храмовых комплексов, как у соседей, хотя здесь есть несколько крупных храмов, построенных после 19 века.

Города Малайзии

Куала-Лумпур
Путраджайя - новый (с 2005 года) административный центр страны, расположенный в 20 км от Куала-Лумпура

Джорджтаун - столица Пенанга и второй по величине город Малайзии, известный своей архитектурой колониальной эпохи, многокультурным населением, едой и искусством.
Малакка — исторический город Малайзии с архитектурой в колониальном стиле.
Ипох - столица Перака с историческим колониальным старым городом и районом добычи олова.
Джохор-Бару — столица Джохора и третий по величине город Малайзии.
Куантан — столица Паханга и торговый центр Восточного побережья.
Кота-Кинабалу — недалеко от тропических островов, пышных тропических лесов и горы Кинабалу.
Кучинг - столица Саравака и крупнейший город Восточной Малайзии.
Мири — курортный город Саравак, расположенный недалеко от границы с Брунеем и воротами в национальный парк Гунунг-Мулу, внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Регионы

Малайзия разделена на два основных географических региона, широко известных как Полуостровная Малайзия и Восточная Малайзия. См. География для получения дополнительной информации.

Полуостров Малайзия
Западное побережье (Перлис, Кедах, Пенанг, Перак, Селангор, Куала-Лумпур, Путраджайя, Негери-Сембилан, Малакка)
Более развитый регион с современной столицей Куала-Лумпур, городами Всемирного наследия ЮНЕСКО с колониальным колоритом и архипелагом Лангкави. Перлис Кедах и Перак являются сухопутными воротами в Таиланд.

Восточное побережье (Келантан, Паханг, Теренггану)
Более традиционный мусульманский регион, где находится Таман-Негара (национальный парк), многочисленные нетронутые острова и железная дорога джунглей, проходящая через сельские районы. Келантан – сухопутные ворота Таиланда.

Джохор
Всего один штат, две береговые линии, бесконечные плантации пальмового масла и ворота в Сингапур по дамбе или мосту.

Восточная Малайзия
Сабах
Превосходное подводное плавание на острове Сипадан, а также погружение в грязь в Мабуле, заповедниках, федеральном анклаве Лабуан и могучей горе Кинабалу.

Саравак
Южный штат Восточной Малайзии (Борнео). Здесь традиционные длинные дома, густые джунгли и национальные парки, в отличие от столицы штата Кучинг. Это сухопутные ворота в Бруней и Индонезию.

Историческая справка

До подъема европейских колониальных держав Малайский полуостров и Малайский архипелаг были домом для империй, таких как Шривиджая (столица которой находилась недалеко от современного Палембанга, Суматра, но включала в себя весь Малайский полуостров и земли в большей степени севернее) Маджапахит (сосредоточенный на Яве, ныне являющейся частью Индонезии, но, как полагают большинство ученых, включил весь Малайский полуостров и большую часть прибрежного Борнео среди его вассальных штатов) и Малаккский султанат. Империи Шривиджая и Маджапахит стали свидетелями распространения индуизма в регионе, и по сей день, несмотря на тот факт, что малайцы являются мусульманами, многие индуистские легенды и традиции сохранились в традиционной малайской культуре. Массовое обращение в ислам произошло только после прибытия арабских торговцев во время султаната Малакка.

В 16 веке португальцы основали первую европейскую колонию в Юго-Восточной Азии, победив Малаккский султанат. Португальцы были религиозно нетерпимы и жестоки, поэтому султан Джохор помог голландцам победить их, и Нидерланды взяли под свой контроль город. Британцы также основали свою первую колонию на Малайском полуострове в Пенанге, когда она была уступлена султаном Кедах в 1786 году. Наконец, территория была разделена на сферы влияния Нидерландов и Великобритании с подписанием англо-голландского договора в 1824 году. С этим соглашением голландцы согласились уступить Малакку британцам, а взамен англичане уступили все свои колонии на Суматре голландцам. Линия раздела примерно соответствует сегодняшней границе между Малайзией и Индонезией.

До Второй мировой войны Малайский полуостров управлялся англичанами как Федеративные Малайские штаты (Селангор, Перак, Негери-Сембилан и Паханг), которые управлялись как единое целое, неосуществленными малайскими государствами (Джохор, Кедах, Перлис, Теренггану и Келантан), каждый из которых управлялся как отдельные протектораты, и поселения Проливов (включая Малакку, Пенанг и Сингапур), которые являлись коронными колониями. Эти колонии и протектораты в совокупности назывались «малая». Британский Борнео состоял из британской колонии Северного Борнео, Королевства Саравак, которой управляла британская семья, известная как «Белый Раджас», и британского протектората Брунея.

Вторая мировая война была катастрофической для британского малайского командования. Японцы сметали оба берега Малайского полуострова, и, несмотря на ожесточенные бои, большая часть британских военных была связана с немецкими войсками в Европе, а те, которые остались в Малайе, просто не могли справиться с натиском японцев. Британская военная техника, оставленная для защиты Малайи, была устаревшей, и ей не было равных современной технологии, используемой японцами, и единственные два британских линейных корабля, базирующихся в регионе, HMS Prince of Wales и HMS Repulse, были потоплены японскими бомбардировщиками с востока Берег Малайи. К 31 января 1942 года британцы были вытеснены обратно в Сингапур, который упал на японцев 15 февраля 1942 года. Ситуация не изменилась на Борнео, который пал на японцев 1 апреля 1942 года после нескольких месяцев ожесточенных боев. Японская оккупация была жестокой, и многие, особенно этнические китайцы, пострадали и погибли во время оккупации. Среди наиболее известных зверств, совершенных японцами, были Сандаканские марши смерти, и только 6 из 2345 заключенных пережили войну.

После Второй мировой войны Федеративные Малайские Штаты, Федеративные Малайские государства и Поселки Малаккского и Пенангского проливов были объединены в единую британскую колонию, известную как Малайский союз, а Сингапур был разделен на отдельную колонию. В малайском союзе султаны различных штатов передали всю свою власть, кроме религиозных, британской короне. Однако широкое противодействие Малайскому союзу побудило британцев пересмотреть свою позицию, и в 1948 году Малайский союз был заменен Федерацией Малайя, в которой были восстановлены исполнительные позиции султанов. На Борнео Белый Раджас уступил Сараваку британской короне в 1946 году, сделав ее коронной колонией Соединенного Королевства.

31 августа 1957 г. Малая получила независимость от англичан. В полночь «Юнион Джек» был спущен, и на его месте поднялся малайский флаг, на том месте, где сегодня находится Датаран Мердека (Площадь Независимости) в Куала-Лумпуре. Толпа, возглавляемая первым премьер-министром Малайи Тунку Абдулом Рахманом, затем семь раз повторяла «Мердека». 16 сентября 1963 года Малайзия была образована путем слияния Малайи с британскими колониями Северный Борнео (ныне известный как Сабах), Саравака и Сингапура, и Бруней решил не присоединяться. Первые несколько лет истории страны были омрачены Конфронтацией (Konfrontasi) - фактически серией актов агрессии со стороны Индонезии, которая в конечном итоге закончилась ее поражением и формальным миром, который с тех пор сохранялся - и претензиями на Сабах с Филиппин. 9 августа 1965 года Сингапур был официально исключен из федерации после того, как несколько кровавых расовых беспорядков, поскольку большинство населения Сингапура в Китае и Народная партия действий во главе с Ли Куан Ю (позже являвшимся премьер-министром Сингапура), рассматривались как угроза Малайское доминирование. В 1969 году произошли дальнейшие расовые беспорядки, которые привели к вынужденной отставке Тунку Абдул Рахмана; его замена Тун Абдул Разак; изменения в Конституции Малайзии, направленные на предотвращение победы над коалицией Barisan Nasional (BN), возглавляемой Объединенной национальной организацией Малайзии (UMNO), на будущих национальных выборах; и начало новой экономической политики, которая направлена ​​на активное продвижение экономических интересов в целом более бедной малайской общины (а также немалайских коренных народов Восточной Малайзии) по сравнению с в целом менее бедной китайской общиной (с самыми бедными основными этническая группа, индейцы, а также в значительной степени оранг асли [аборигены] на полуострове в основном игнорируются).

В 1975 году начали прибывать люди со всего Южно-Китайского моря во Вьетнаме, и Малайзия стала одним из самых важных мест первого убежища для индокитайских беженцев, но в целом только те из мусульманского меньшинства Чампа были приглашены на постоянное проживание. Позже, в период огромного экономического развития под длительным премьерством Махатхира Мухаммеда, большое количество рабочих-иммигрантов были приглашены из Бангладеш, Индонезии, Индии и ряда других стран в этом регионе, и еще больше иммигрировали нелегально. Это еще больше увеличило разнообразие населения, и, как сообщалось, в местных газетах довольно много рабочих вступали в брак с местными женщинами, но это также привело к социальным конфликтам, так как многие малазийские мужчины возмущались конкуренцией, а экономика зависела от иммигрантов. рабочие, выполняющие работу, которую большинство малазийцев больше не желали делать, теперь, когда их уровень жизни был выше, большинство малазийцев также не хотели постоянно поглощать большое и потенциально почти неограниченное число бедных людей из гораздо более густонаселенных стран региона , Некоторые иммигранты были высланы и даже задержаны за нарушения иммиграции, но проблема так и не была решена.

Ситуация достигла апогея в 2015 году, когда появились обвинения в коррупции со стороны тогдашнего премьер-министра Наджиба Разака в связи с 1Malaysia Development Berhad (1MDB), который изначально был создан для содействия экономическому развитию путем привлечения иностранных инвестиций. Эти обвинения привели к митингу в Берсихе (на малайском «чистый»), в ходе которого протестующие безуспешно призывали Наджиба уйти в отставку. Однако широко распространенное недовольство, вызванное коррупционным скандалом в 1 МБ, продолжало нарастать, что в конечном итоге привело к шоковому первому в истории поражению на выборах действующей коалиции БН на всеобщих выборах 2018 года. Новое правительство Pakatan Harapan (PH) обязалось ликвидировать коррупцию, продвигать права человека и быть более чутким к потребностям этнических меньшинств, хотя еще неизвестно, сможет ли это вывести Малайзию на путь к статусу первого мира.

Как добраться

Иммиграционные формальности

Большинство национальностей могут въезжать в Малайзию без визы и могут проживать в Малайзии от 14 до 90 дней, в зависимости от их национальности. Обратитесь в Министерство иностранных дел для получения актуальной информации о визовых требованиях и сроках пребывания. В восточно-малайзийских штатах Сабах и Саравак есть своя собственная иммиграционная система и отдельный контроль: даже малазийцам из других штатов требуется паспорт или MyKad по прибытии.

Тем, кто желает въехать в Малайзию в целях, отличных от социального или делового визита, по-прежнему требуется виза на любой период (кроме граждан США, которые въезжают с целью обучения), но см. Здесь «лазейки».

Те, кому требуется виза для въезда в Малайзию, могут подать заявление на получение визы в посольство Великобритании, высокую комиссию или консульство в своей стране, если в Малайзии нет дипломатического поста. Например, британские посольства в Белграде, Гватемале, Приштине и Софии принимают малазийские визовые заявления (этот список не является исчерпывающим). Британские дипломатические представительства взимают 50 фунтов стерлингов за обработку заявления на получение визы в Малайзию и дополнительные 70 фунтов стерлингов, если власти Малайзии требуют, чтобы заявка на получение визы была передана им. Власти Малайзии также могут принять решение о взимании дополнительной платы, если они переписываются с заявителем напрямую.

Превышение визы приведет к штрафу в размере 10 долларов США, 7,50 евро или RM30 в день. Однако довольно просто избежать просрочки визы, выполнив «визу» в соседнюю страну по суше или с помощью дешевого рейса. Малайзия может наложить банку в качестве наказания за просрочку визы.

Транзитные визы

Несмотря на то, что гражданам Бутана, Индии, Мьянмы, Непала, Пакистана и Шри-Ланки обычно требуется виза, они могут проехать в одном и том же аэропорту до 120 часов, если они прибывают и вылетают той же авиакомпанией, приземляясь в Куала-Лумпур, Кота-Кинабалу, Кучинг, Пенанг или Сенай (возле Джохор-Бару) и представляют подлинный авиабилет.

Самолетом
Национальный авиаперевозчик Malaysia Airlines (MAS) имеет широкий охват в Азии, а также межконтинентальные рейсы в Австралию, Новую Зеландию и Великобританию и регулярно занимает высокие места в оценках качества авиакомпаний. Бюджетная авиакомпания AirAsia и ее дочерняя компания AirAsia X теперь соединяют постоянно расширяющийся набор стран, включая Австралию, Китай, Камбоджу, Гонконг, Индию, Индонезию, Лаос, Макао, Новую Зеландию, Филиппины, Сингапур, Шри-Ланку. , Таиланд, Мьянма и Вьетнам. Авиакомпания Emirates также выполняет рейсы из большинства городов в Куала-Лумпур через Дубай, вылетает в Перт, Австралия, и делает небольшую остановку в KLIA.

AirAsia, ☎ +60 3 8775-4000 (горячая линия в Малайзии: 1 300 88 9933)
Malaysia Airlines, ☎ +60 3 7846-3000 (горячая линия в Малайзии: 1-300-88-3000)
Авиакомпания Эмирейтс +60 36 207 4999
Большинство международных рейсов приземляются в международном аэропорту Куала-Лумпур (KLIA) (KUL IATA). Предшественник KLIA, аэропорт имени султана Абдула Азиза Шаха (SZB IATA) в Субанге недалеко от Куала-Лумпура, обслуживает зафрахтованные и турбовинтовые самолеты для региональных операторов Firefly и Berjaya, ☎ +60 3 7846 8228 (только билетная заявка); Куала-Лумпур Получить в разделе для подробной информации аэропорта.

Другими аэропортами, имеющими значительное количество рейсов в региональные пункты назначения, являются Кота-Кинабалу (Сабах), Пенанг, Кучинг (Саравак), Лангкави и Джохор-Бару. Во многих крупных городах Малайзии есть рейсы в Сингапур-Чанги через AirAsia или Firefly.

Поездом
В / из Таиланда: Прямые поезда со спящими поездами, которыми управляет Государственная железная дорога Таиланда, соединяют Бангкок (Таиланд) и Баттерворт, в то время как Керетапи Танах Мелау (Малайзийские железные дороги) курсирует между Хат Яем (Таиланд) и Куала-Лумпуром (Малайзия). Оба поезда пересекают границу в Паданг-Бесар, где на станции удобно выполняются иммиграционные формальности в Таиланде и Малайзии. Существует также менее используемый восточный маршрут из Хатъяй в приграничный таиландский город Сунгай Колок, но нет поездов, идущих на близлежащую малайзийскую станцию ​​Вакаф Бахру (около Кота-Бару).

В / из Сингапура: есть трансферный поезд, который курсирует семь раз в утренние и вечерние периоды времени от железнодорожного вокзала Вудлендс (на севере Сингапура) до JB sentral в Джохор-Бару, стоимость которого составляет 5 рупий с малазийской стороны и 5 синг. Сингапурская сторона. Затем обычные междугородние поезда соединяют Джохор-Бару с Гемасом и Тумпатом, недалеко от Кота-Бару. Они не всегда совпадают с расписанием трансфера, поэтому будьте готовы к длительному времени ожидания или получите запасной план на автобусе, если вы пропустите трансфер. Поезда ранним утром в Сингапур и поезда поздним вечером в Малайзию обычно упаковываются в будние дни, а в выходные дни движение транспорта меняется. Бронирование онлайн на сайте KTMB может зарезервировать драгоценное место без хлопот. При поездке из Сингапура в Малайзию иммиграционные проверки Сингапура и Малайзии проводятся на железнодорожной станции Вудлендс перед посадкой на поезд в Малайзию. В обратном направлении малайзийские иммиграционные проверки проводятся в JB Sentral перед посадкой, а сингапурские иммиграционные проверки проводятся по прибытии в Вудлендс.

На автобусе
Автобусы дальнего следования в Малайзию ходят из Брунея, Индонезии, Борнео, Сингапура и Таиланда. Пожалуйста, смотрите соответствующие страницы города для более подробной информации.

Бруней - есть автобусы до Мири и Кота-Кинабалу, отправляющиеся с набережной в центре города Бандар-Сери-Бегаван. Есть также автобусы до Лимбанга.
Индонезия - между Понтианаком в Западном Калимантане и Кучингом в Сараваке курсируют прямые автобусы.
Сингапур - множество автобусных компаний осуществляют прямые маршруты из Сингапура в различные пункты назначения на полуострове Малайзия, включая Малакку, Куала-Лумпур, Пенанг, города Восточного побережья и даже пригороды Куала-Лумпур Петалинг-Джая и Субанг-Джая. Между Сингапуром и Джохор-Бару ходят короткие автобусы, и вы можете сэкономить несколько долларов, пересаживаясь на терминале Larkin в JB на дешевый внутренний автобус вместо того, чтобы сесть на более дорогой прямой автобус.
Таиланд - несколько компаний предоставляют услуги из Куала-Лумпура и других городов Малайзии до Хатъяй на юге Таиланда, где есть прямое сообщение с Бангкоком и многими другими направлениями Таиланда.

По дороге
Наземные переходы возможны из южного Таиланда и Сингапура в полуостровную Малайзию, а также из Брунея и Калимантана (индонезийская сторона Борнео) в Саравак. Требуется международное разрешение водителя (IDP). См. Соответствующий город или государственные страницы для более подробной информации.

Бруней - главные переходы находятся в Сунгай-Туджох на дороге Мири, Саравак, к дороге Бандар-Сери-Бегаван (Бруней) и контрольно-пропускном пункте Куала-Лура-Тедунган, который используется для движения между Бандар-Сери-Бегаваном и Лимбангом в Сараваке. Вы также можете добраться до района Тембуронг в Брунее по дороге из Лимбанга через контрольно-пропускной пункт Пандаруан (Пуни на стороне Брунея) и Лавас через Трусан (Лабу на стороне Брунея).
Индонезия - главный переход находится на контрольно-пропускном пункте Тебеду-Энтиконг на главной дороге Кучинг-Понтианак. Различные другие незначительные пункты пересечения границы, используемые местными жителями, не обязательно открыты для иностранцев.
Сингапур - эти два перехода являются Козуэй, который соединяет Джохор-Бару с Вудлэндсом в Сингапуре, и Вторым каналом Малайзия-Сингапур, который соединяет Искандар Путери с Туасом в Сингапуре. Смотрите Джохор Бару в разделе «Получить» и «Сингапур в разделе» для получения более подробной информации.
Таиланд - международные контрольно-пропускные пункты (с тайскими городами в скобках) включают Ван Келиана (Сатун) и Паданг Бесар (Паданг Бесар) в Перлисе, Букит Каю Хитам (Садао) в Кедах, Пенгкалан Хулу (Бетонг) в Пераке и Рантау Панджанг (Сунгаи) Колок) в Келантане. Уже давно известно, что тайская иммиграция требует взятку в размере RM2 / 20 бат с человека, чтобы поставить вас в известность или нет, хотя по этому поводу были предприняты некоторые жесткие меры.
В частности, если вы въезжаете из Сингапура, убедитесь, что ваш паспорт проштампован иммиграционной службой Малайзии, прежде чем вы уедете с контрольно-пропускного пункта. Поступали сообщения о том, что сотрудники иммиграционной службы «забывают» проставлять штампы на паспортах путешественников по прибытии, и такие путешественники подвергаются аресту, тюремному заключению и штрафам в размере нескольких тысяч ринггитов при попытке покинуть Малайзию.

На лодке
Паромы соединяют различные пункты в полуостровной Малайзии с Суматрой в Индонезии и на юге Таиланда, Сараваком с Брунеем и Сабахом с Восточным Калимантаном в Индонезии и Минданао на Филиппинах. Роскошные круизы также курсируют из Сингапура, а иногда и из Пхукета (Таиланд) в Малайзию.

Бруней - ежедневные паромы между паромным терминалом Муара в Брунее и островом Лабуан и Лавас в Сараваке. Скоростные катера, в основном утром, также курсируют между пристанью Бандар-Сери-Бегаван и Лимбанг, Саравак.
Индонезия - главные плацдармы из Индонезии - Риау, острова Батам, Бинтан и Каримун; Думай, Медан и Пеканбару на материковой части Суматры, а также Нунукан в Восточном Калимантане. Паромы связывают Батам с Бату Пахат и Джохор-Бару, Бинтан с Джохор-Бару; Каримун с Бату Пахатом и Кукупом в Джохоре; Думаи с Малаккой, Муар в Джохоре, Порт Диксон (в Негери Сембилане) и Порт Кланг, порт Куала-Лумпур; Пеканбару с Малаккой. Ежедневные паромы также связывают Нунукан с Тавау в Сабахе. Есть также небольшие переходы, такие как между Бенгкалисом в Риау и Бату Пахат; Суматра, Малакка и Муар в Джохоре; и Танджунг Балай Асахан в Северной Суматре с портом Кланг, портом для Куала-Лумпура.
Филиппины - между полуостровом Замбоанга и Сандаканом, штат Сабах, ходят паромы.
Сингапур - ежедневно курсируют пассажирские катера между мысом Чанги и Пенгерангом, между Танах Мера и Себана Ковер Резорт, а также между Чанги и Танджунг Белунгкор, все в Джохоре. Смотрите Сингапур Получить в разделе для деталей.
Таиланд - четыре парома в день (сокращено до трех во время Рамадана) между Таммалангом в Сатуне и Куахом в Лангкави, Малайзия. Автомобильные паромы курсируют между Бан Таба в районе Так-Бай в провинции Наратхиват и Пенгкалан-Кубур в Келантане, Малайзия, а пассажирские катера курсируют между Бан-Букета в провинции Наратхиват и Букит-Бунга в Келантане.

Пешком
Въехать в Малайзию из Таиланда можно пешком через Ван Келиан и Паданг Бесар (оба в Перлисе), Букит Каю Хитам (Кедах), Пенгкалан Хулу (Перак) и Рантау Панджанг (Келантан). Переход из Сингапура в Малайзию пешком через Козуэй или Второе звено в настоящее время запрещен.

Транспорт по стране

Самолетом
Во многом благодаря бюджетному перевозчику AirAsia Малайзия пересекается сетью доступных рейсов с объявленными «рекламными» ценами, начиная с RM9 для забронированных заблаговременно рейсов. Полет является единственным практическим вариантом для путешествий между полуостровом Малайзия и Борнео, а также для достижения некоторых из более отдаленных аванпостов Борнео. Государственный перевозчик Malaysia Airlines также предлагает конкурентоспособные тарифы, которые теперь предлагают билеты по одинаковой или даже более низкой цене, если бронировать заранее через Интернет, с постоянным классом гостеприимства. И их ответвление Firefly имеет удобную сеть, исходящую из Пенанга ранее, также начала работать из аэропорта Субанг (Султан Абдул Азиз Шах).

Berjaya Air также выполняет полеты небольших турбовинтовых самолетов Dash-7 из Куала-Лумпура и Сингапура в собственные аэропорты на курортных островах Пангкор, Реданг и Тиоман. Цены крутые (от RM214 плюс сборы в одну сторону), но это, безусловно, самый быстрый и удобный способ достичь любого из них.

В Сабахе и Сараваке MASWings управляет турбовинтовыми службами, связывающими внутренние районы, в том числе в горах Келабит, с прибрежными городами. 1 октября 2007 года MASWings приобрела сеть воздушных перевозок в сельской местности у FlyAsian Express, которая в свою очередь перешла на обслуживание у Malaysia Airlines за 14 месяцев до этого.

Поездом
Поезда дальнего следования в Малайзии редко могут сравниться с автомобильным транспортом по скорости, но государственный оператор Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) предоставляет относительно недорогие и в целом надежные услуги вокруг полуостровной Малайзии (но не в Сабах / Саравак на Борнео). Главная западная линия соединяет Баттерворт, Ипох, Куала-Лумпур и Джохор-Бару, а восточная линия проходит через Гуа-Мусанг и Таман-Негара до Кота-Бару, недалеко от границы с Таиландом и Перхентианских островов.

Гордостью парка KTMB является ETS (служба электропоезда) от Баттерворта до Гемаса, ежедневно курсирующая современные поезда с кондиционером со скоростью 140 км / ч. Однако остальная часть сети в основном однопутная, с медленными дизельными локомотивами и слишком частыми поломками и задержками. В мае 2016 года КТМБ прекратил все спальные поезда на западной линии, после электрификации пути к Gemas. Кондиционированный только 2-й класс, дизельный челночный поезд теперь соединяет участок от Gemas до JB Sentral. КТМБ надеется, что к 2020 году будет иметь полный сервис ETS на западной линии.

Железная дорога Джунгли - удачное описание восточной линии между Тумпатом (недалеко от границы с Таиландом) и Гемасом, включая остановки в Гуа Мусанг, Куала Липис, Джерантут (для Таман Негара) и Вакаф Бахру (для Кота-Бару и Перхентианских островов) , Оригинальный «Поезд джунглей» - это медленное дневное обслуживание, которое останавливается на каждой станции (каждые 15-20 минут или около того). Это только 3-й класс, что означает отсутствие кондиционера и резервирования, и некоторые остановки могут быть длинными, так как это одна линия, и все другие поезда имеют приоритет - следовательно, «Поезд джунглей» ждет боковых петель на пути, так что встречные или обгонные поезда могут пройти. Некоторые находят это захватывающей и потрясающе живописной поездкой; другие чувствуют, что в джунглях нечего видеть На восточной линии также есть один ночной экспресс (для которого бронирование возможно и рекомендуется), идущий в каждом направлении. В дополнение к сиденьям с кондиционером, в этих поездах есть спальные вагоны повышенной комфортности (ADNS), у которых есть верхние и нижние причалы вдоль каждой стороны, причем каждая койка имеет сплошную перегородку на каждом конце и боковую шторку для уединения. Коляски немного трясутся и гремят, но удобны и чисты.

Билеты можно забронировать и даже распечатать онлайн на сайте КТМБ. Запросы и бронирование можно сделать по телефону в центрах обработки вызовов KTMB, ☎ +60 3 2267-1200 (Малайзия) или, ☎ +65 6222-5165 (Сингапур).

В Восточной Малайзии единственная железнодорожная линия проходит через Джабатан Керета Апи Негери Сабах (JKNS) (веб-сайт только на малайском языке), идущую от Танджунг Ару около Кота-Кинабалу до города Теном.

На машине
Малайзия имеет отличную сеть автомагистралей, которая заканчивается на скоростной автомагистрали Север-Юг вдоль западного побережья от Сингапура до границы с Таиландом. Бензин или местно известный как Бензин немного дешевле, чем рыночные цены на RM1.90 / литр (Ron 95) (в полуострове Малайзия, Сабах и Саравак). Плата за проезд оплачивается на скоростных автомагистралях, но они оцениваются в различной степени, от дорогих до разумных: проезд по всей стране (734 км) от границы Таиланда до Сингапура обходится в RM108 (~ 25 долларов США). Хотя вы можете ехать из Сингапура в Таиланд в течение одного дня на западном побережье, система автодорог значительно менее развита на восточном побережье, без скоростных автомагистралей, и тем более в Сабахе и Сараваке, поэтому обязательно учитывайте дополнительное время в пути если путешествовать в этих областях. Цены на платные дороги и автомагистрали в крупных городах, особенно в Куала-Лумпуре, по непомерно высоким ценам колеблются от 4,00 до 7,00 юаней за каждый выезд.

Для тех, кто думает об использовании GPS (Garmin, Papago, Galactio и Mio-Polnav), карты Малайзии можно бесплатно загрузить с http://www.malfreemaps.com/index.php Пользователю Garmin, которому повезет, выбрав другой вариант http : //www.malsingmaps.com/portal/. Обе партийные карты предоставлены удивительной некоммерческой группой людей, которые разделяют общую страсть к созданию GPS-карт Малайзии.

Хотя качество вождения и привычки в Малайзии лучше, чем в большинстве остальных стран Юго-Восточной Азии, они не обязательно велики, особенно по сравнению с тем, к чему привыкли гости из большинства западных стран дома. Движение в Малайзии движется налево, наследство, оставленное англичанами. Остерегайтесь безрассудных мотоциклистов, особенно ночью, и особенно, если вы пешеход: местные жители обычно игнорируют красный свет для поворотов влево, создавая опасность для пешеходов. Как автомобилист, на светофоре мотоциклисты будут накапливаться перед вами - пусть они сначала уезжают, чтобы избежать несчастных случаев.

Осторожность необходима при вождении в крупных городах, таких как Куала-Лумпур и Джорджтаун. Проблемы включают очевидно самоубийственные мотоциклисты, перегруженные полосы движения в течение дня и изумительные дороги, особенно в более старых частях города, где тогдашние британские колониальные оккупанты практически не планировали. Вне города, однако, автомобили и мотоциклы - лучший и иногда единственный способ исследовать страну. В некоторых сельских районах можно взять напрокат мотоциклы и скутеры всего за 25 юаней в день, что является отличным способом исследовать окрестности или более крупные острова, такие как Лангкави. Как и ожидалось, большинству агентств по прокату потребуется предъявить действительные водительские права при аренде. Уровни топлива часто сравнивают до и после аренды, а также на предмет повреждений, поэтому убедитесь, что все задокументировано, и по возможности запросите возврат любого избыточного топлива. Более крупные компании по прокату автомобилей, такие как Hertz и Avis, могут также потребовать, чтобы у вас была действующая кредитная карта, с которой депозит будет разрешен, но не будет вычтен (если автомобиль не поврежден).

Такси доступны во всех городах и крупных городах, хотя в небольших местах вам, возможно, придется позвонить по одному (спросите любого продавца или обратитесь к желтым страницам). Как правило, вам нужно будет договориться о тарифе заранее, хотя купонные такси с предоплатой обычно доступны в аэропортах. RM5 должно хватить для короткой поездки по городу, в то время как RM100 достаточно, чтобы нанять такси на целый день.

В Куала-Лумпуре бюджетные такси обычно окрашены в красный и белый цвета (городское такси - этим такси не разрешается выезжать за пределы города, например, в другой штат) или желтое. Такси, как правило, небольшие салоны, такие как Proton Wira и работают на NGV (природный газ). Синие такси - большие салоны или MPV (Многоцелевые Транспортные средства) и более роскошные. Они стоят, как правило, на 25-30% больше, чем бюджетные такси, и обычно доступны на стоянках такси по всему Куала-Лумпуру, включая крупные торговые центры и отели. Красно-белые такси могут быть провозглашены вне дорог и дозированы. Перед посадкой убедитесь, что водитель такси - малазийский (все водители должны иметь разрешение на такси и лицензию на усилитель с их фотографией), поскольку известно, что недобросовестные владельцы такси сдают свои такси в аренду для нелицензированных сотрудников. Как и в большинстве других стран, иностранцу, имеющему рабочую визу, разрешено работать только на той работе / в отрасли, которая указана в визе. Все таксисты должны быть малазийцами или пиарщиками, поскольку правительство Малайзии не выдает рабочую визу иностранцам для вождения такси.

Кроме того, остерегайтесь нелицензированных такси (такси Сапу) в аэропортах. Они могут буквально взять вас на прогулку. В аэропортах будут появляться рекламные объявления, предлагающие путешественникам услуги такси, даже притворяясь законными. Каким бы невероятным это ни звучало, некоторые, как известно, впервые грабят сотни посетителей ринггита за одну поездку в город, взимая в 100 раз больше, чем правильный тариф. В аэропортах всегда заказывайте такси в киосках авторизованных операторов, установленных в самом аэропорту, и никогда ни у кого, кто обращается за помощью напрямую. Они всегда будут претендовать на законность, но редко лицензируются и могут быть небезопасными. Стенды таксистов могут предоставить вам квитанции. Еще один совет, чтобы забронировать такси заранее. Консьерж всех хороших отелей сможет помочь вам в этом. Если вы путешествуете на нелицензированном такси, ваша туристическая страховка не может быть покрыта, если это такси окажется причиной аварии.

Самое популярное приложение для езды на велосипеде - Grab. На Grab вы можете платить наличными - у водителей есть изменения.

На автобусе
Самый дешевый способ путешествовать в Малайзии на автобусе. У всех городов любого размера есть автовокзал, предлагающий связи с другими частями страны. Есть много компаний различной степени надежности, но две из самых крупных и надежных - Transnasional и NICE / Plusliner. 24-местные автобусы повышенной комфортности рекомендуются для дальних путешествий.

Если вы путешествуете в праздничные дни или даже в выходные дни, рекомендуется бронировать места заранее. Многие автобусные компании позволяют бронировать онлайн прямо через их веб-сайт. Однако некоторые разрешают онлайн-бронирование только для лиц с малазийскими кредитными картами, что не очень удобно для иностранных гостей. К счастью, большинство автобусных операторов объединились в два портала бронирования и особенно удобны, если у вас есть конкретные направления, но вы не знаете, какую автобусную компанию использовать. Оба позволяют оплатить с любой кредитной карты и требуют номинальной платы за свои услуги (обычно RM1-2).

Автобусный билет онлайн, ☏ +603 2027 4626, ✉ sales@busonlineticket.com.
catchthatbus.com (catchthatbus.com), +603 9212 1818 (MY), ✉ sales@catchthatbus.com.
Redbus (Redbus), 65 + 65-31582888, ✉ support@redbus.sg.
Easybook (Easibook), +60 4 332 7718,, enquiry@easybook.com.

В некоторых автобусах кондиционер может быть очень холодным, поэтому не забудьте взять с собой хороший свитер, брюки и носки, особенно для ночных поездок на роскошных автобусах!

Язык

Единственным официальным языком Малайзии является малайский (официально Бахаса Малайзия, иногда также известная как Бахаса Мелау). Индонезийский язык, на котором говорят через границу в Индонезии, похож на малайский, и носители обоих языков обычно понимают друг друга. Основные различия заключаются в заимствовании слов; Малайский заимствовал больше от английского, в то время как индонезийский заимствовал больше от голландского. В некоторых частях Малайзии вблизи границы с Таиландом, особенно в Келантане, есть диалекты малайского, которые почти непостижимы для носителей стандартного малайского, хотя большинство людей в этих районах смогут общаться на стандартном малайском, если это необходимо.

Английский язык является обязательным во всех школах и широко распространен в крупных городах, среди хорошо образованного высшего класса, а также в окрестностях основных туристических достопримечательностей, хотя в сельской местности немного малайского пригодится. Существует также разговорная форма английского языка, на которой говорят малазийцы в городских районах, неуместно известный как Manglish, который включает переключение кода между английским, малайским и / или другими языками и требует некоторого привыкания, если вы собираетесь присоединиться к разговор на местные темы. Почти все малазийцы не будут произносить букву "h", например, «Три» и «Дерево» произносится как «дерево». Малазийцы почти всегда стараются говорить на «стандартизированном английском» (британском), когда к ним обращаются западные путешественники. Как правило, полицейские участки и правительственные учреждения будут иметь дежурных на английском языке.

Арабский язык преподают тем, кто посещает исламские религиозные школы, и многие священнослужители, а также другие очень наблюдательные мусульмане будут иметь функциональное владение арабским языком. Однако, это не широко распространено, хотя малайский язык действительно имеет большое количество заимствованных слов из арабского языка. Вы также можете заметить некоторые примеры малайского языка, написанные арабскими буквами. Это называется Джави, и оно до сих пор используется для религиозных публикаций и надписей, особенно в таких штатах, как Келантан, хотя латинский алфавит гораздо чаще используется по всей стране.

Китайская община в Малайзии говорит на самых разных китайских диалектах, включая кантонский, мандаринский, теочью, хакка, хайнаньский, хокчев и хоккиен. Мандарин преподают в большинстве китайских школ, в то время как кантонский диалект обычно слышат в средствах массовой информации из-за популярности сериалов ТВБ из Гонконга среди китайского сообщества, поэтому многие знают оба, независимо от их родного диалекта. Наиболее распространенным индийским языком является тамильский; другие включают малаялам, пенджаби и телугу.

В северных штатах полуострова Малайзия, граничащих с Таиландом, существуют различные этнические тайские общины, известные на местном уровне как оранг-сиам, которые говорят на разных диалектах тайского языка. Малакка на юге также является домом для португальской общины, которая говорит на португальском креольском языке. В отдаленных лесных районах полуострова Малайзия также проживают различные племенные люди, известные как оранг асли, которые говорят на различных языках коренных народов, таких как семелай, темуан и многие другие. В Восточной Малайзии также говорят на нескольких языках коренных народов, особенно ибане и кадазане.

Фильмы и телевизионные программы обычно показываются на языке оригинала с малайскими субтитрами. Некоторые детские программы дублированы на малайский.

Покупки

Деньги

Малайзийская валюта - малазийский ринггит, сокращенно RM (код ISO: MYR). Он делится на 100 сен (центов). Ринггит раньше назывался долларом, и вы можете увидеть символ «$» на старых заметках. Есть монеты RM0,05 (серебро), RM0,10 (серебро), RM0,20 (серебро или золото) и RM0,50 (серебро или золото), а также купюры RM1 (синий), RM5 (зеленый) RM10 (красный), RM20 (оранжевый), RM50 (зеленый / синий) и RM100 (фиолетовый). Монеты достоинством 5 сен выдаются в основном как сдача в крупных заведениях или супермаркетах, тогда как продавцы и уличные торговцы могут неохотно их принимать. Доллары Сингапура и Брунея также известны как ринггит на малайском языке, поэтому, когда вы находитесь в приграничных районах, вы можете проверить, в какой валюте они указывают цену.

Иностранная валюта обычно не принимается, хотя вы можете обойтись без обмена некоторых долларов США или евро даже в более отдаленных районах, но все же ожидаете много взглядов и убеждений. Основным исключением являются сингапурские доллары, которые принимаются KTMB и платными дорогами, но с крайне неблагоприятным обменным курсом 1: 1 (аномалия, возникшая в то время, когда ринггит был взаимозаменяемым с сингапурским долларом до 1970-х годов).

Счетчики обмена валют можно легко найти в крупных торговых зонах и имеют лучший обменный курс, чем в банках и аэропортах. Обязательно укажите сумму, которую вы хотите обменять, и попросите «лучшую котировку», поскольку ставки, отображаемые на доске, часто являются предметом переговоров, особенно для больших сумм. Крупные иностранные банкноты, такие как € 500, почти невозможно заменить на хорошую ставку в некоторых областях, особенно в Сабахе или Сараваке, где банки предлагают гораздо более низкую ставку по сравнению с той, которую вы получили бы, если поменяли банкноту поменьше. количество. Некоторые обменные пункты в Кота-Кинабалу или Кучинге даже могут отказать вам в вашем бизнесе, если у вас большие иностранные банкноты, поэтому лучший вариант - приносить меньшие банкноты, если вы не хотите ходить по магазинам.

Банковское дело

Банкоматы широко доступны в городах, но запасаются наличными, если отправляются на небольшие острова или в джунгли. Кредитные карты можно использовать в большинстве магазинов, ресторанов и отелей, хотя скимминг может быть проблемой в более хитрых торговых точках. При использовании кредитной карты убедитесь, что ваша кредитная / дебетовая карта основана на чипах, поскольку большинство продавцов больше не принимают карты на основе магнитных полос.

Банки в Малайзии осуществляют международные транзакции. Они варьируются от номинальной платы, если вы являетесь владельцем счета, до чуть более дорогой суммы, если вы только собираетесь использовать определенную услугу. Международные банки, такие как Citibank & HSBC, имеют свое присутствие в Малайзии, а последние имеют филиалы по всей стране. Местными банковскими гигантами являются Maybank, Public Bank и CIMB Bank, и они являются очень хорошей альтернативой ранее упомянутым банкам, особенно с точки зрения ценообразования, местных знаний и присутствия, а также доступных международных услуг, например. денежные переводы. Для любых запросов и транзакций, наберите номер, сядьте и дождитесь своей очереди. (Нет необходимости стоять в очереди, пока вы ждете в комфорте с кондиционером!)

Банки открыты с понедельника по пятницу с 09:30 до 16:00, а отдельные банки открыты в субботу 09: 30-11: 30, за исключением первой и третьей субботы каждого месяца. В штатах Кедах, Келантан и Теренггану они открыты с воскресенья по четверг с 09:30 до 16:00.

Из-за риска мошенничества многие малазийские банкоматы не позволяют снимать деньги с использованием иностранных дебетовых карт. Если ваша карта отклонена, попробуйте другой банкомат. Это уникально для Малайзии и не применимо к Таиланду, Сингапуру или Индонезии. Если вы звоните в свой банк или даже в Visa / MasterCard, они часто не знают об этом, поскольку малазийский банк отклонил транзакцию. Обязательно возьмите с собой наличные или другие денежные средства в случае отклонения вашей дебетовой карты.

Расходы

Большинство западных посетителей найдут Малайзию довольно дешевой, хотя она заметно дороже, чем соседняя Индонезия. Вы можете жить в общежитиях общежития и полакомиться едой для лоточников по цене менее RM50 в день, но вы захотите удвоить это для комфорта, особенно если вы путешествуете в более дорогой Восточной Малайзии. Куала-Лумпур также, как правило, дороже, чем остальная часть страны. На другом конце спектра роскошные отели и авиабилеты сравнительно доступны по цене, причем даже самые роскошные 5-звездочные отели стоят меньше, чем RM400 / ночь.

Чаевые

Чаевые не распространены в Малайзии. Тем не менее, небольшой совет, как правило, приветствуется, если вам предоставили образцовое обслуживание. Плата за обслуживание в размере 10% включена в общий счет в большинстве ресторанов с кондиционером. Самые дорогие рестораны, бары и отели могут указывать цены в виде RM19 ++ («плюс плюс»), что означает, что к счету будет добавлен налог с продаж (6%) и плата за обслуживание (10%). Гостиничный налог в размере 5% также может быть добавлен к этому.

Покупка
Куала-Лумпур - это торговая мекка для одежды, электроники, часов и компьютерных товаров с очень конкурентоспособными ценами по любым стандартам. Местные малазийские бренды включают Royal Selangor и Британскую Индию. Традиционные малазийские ткани (батик) являются популярным сувениром. Самое дешевое место, где можно легко купить этнические сувениры (особенно на основе дерева), находится в Кучинге, Восточная Малайзия, а самое дорогое место - в крупных, шикарных торговых центрах Куала-Лумпур.

В целом магазины открыты 10: 30-21: 30/22: 00 в крупных городах. Они открываются и закрываются для бизнеса раньше в небольших городах и сельской местности. Некоторые магазины также могут быть закрыты в определенные дни, например, в Малакке, где многие магазины и рестораны закрываются во вторник.

Если вы покупаете слишком много во время шоппинга в Малайзии (что довольно легко сделать), ставки на поверхности очень разумные. Избыток багажа в аэропорту все еще высок, но не так высок, как во многих других странах. Проверьте сначала с вашей авиакомпанией.

Чем заняться

Посетить автодром Сепанг (Sepang), где помимо этапа «Формулы-1» (раз в году) проводится немало авто- и мотогонок различного класса, чемпионаты Азии и этапы мировых серий. Автодром расположен недалеко от аэропорта KLIA.

Еда

Перекресток малайской, китайской и индийской кухни, Малайзия - отличное место для макана (есть на малайском языке). Обратите внимание на местные деликатесы и блюда нёнья (перанакан), сочетание малайской и китайской кухни. В португальском поселении Малакка, самом сердце евразийского сообщества португальского происхождения, можно найти даже уникальную евразийскую кухню.

Малайзийцы очень гордятся своей кулинарией, и в большинстве городов и даже деревень есть свои вкусные блюда, такие как Пенанг Чар Квей Теоу, Каджанг Сатай, Цыпленок бобов Ипох, Саравак Лакша, Келантанес Наси Даганг, Сабахан Хинава и многие другие. Большинство из них используют рекламу из уст в уста и часто находятся в самых неудобных, труднодоступных местах, поэтому вы можете попробовать обратиться к местным жителям за их личными рекомендациями.

Если вы собираетесь путешествовать по Малайзии, пробуя местную еду, не обманывайтесь названиями. Иногда два совершенно разных блюда из разных частей страны могут быть известны под одним и тем же именем. Например, лакша относится к совершенно разным блюдам из лапши в Пенанге и Сараваке.

Как правило, вы можете поесть в любом месте в Малайзии. Продовольственные магазины сравнительно чистые - единственное, чего вам следует избегать, когда вы часто бываете на уличных или уличных лотках, - это лед для ваших напитков, так как используемые там блоки льда могут не соответствовать вашим гигиеническим стандартам. В реальных ресторанах это не проблема. Кроме того, вы можете не заказывать воду в торговых палатках или ресторанах mamak, поскольку вам обычно подают не кипяченую водопроводную воду.

Более дешевые места часто не отображают цены; большинство взимает с туристов честно, но перед заказом уточняйте цены.

Пищевые привычки управляют гаммой, но большинство продуктов едят вилкой и ложкой: толкают и режут вилкой в ​​левой руке, а едят ложкой справа.

Поскольку еда является любимым «занятием» малазийцев, большинство из них имеют опыт использования палочек для еды, независимо от фона. Лапша и китайские блюда обычно поставляются с ними, в то время как малайскую и индийскую еду можно есть вручную, но никто не будет моргать глазом, если вы попросите вместо этого вилку и ложку.

Если вы едите вручную, всегда используйте свою правую руку, чтобы положить пищу в рот, поскольку малайцы и индийцы традиционно используют левую руку для грязных вещей, таких как мытье посуды после посещения туалета. Когда вы едите палочками для еды в китайских ресторанах, примите к сведению обычный этикет и, самое главное, не засовывайте палочки вертикально в миску с рисом. Это напоминает ароматические палочки, горящие в храме, и имеет смысл желать смерти окружающим. Если вы едите в группе, блюда всегда подаются, но вы получите свою миску риса и супа.

Информацию об отдельных блюдах в Малайзии можно найти в статье о малайзийской кухне.

Где поесть

Самые дешевые места, где можно поесть, - это торговые палатки и кафе, известные как kedai kopi на малайском языке или kopitiam в Хоккиене. Эти магазины продают, кроме кофе, много других видов еды и напитков. Особенно популярными и вкусными являются киоски с мамаком, которыми управляют индийские мусульмане и которые подают местные индийские блюда, такие как роти канаи. Большинство торговых палаток остаются открытыми до поздна, а некоторые даже работают посменно, поэтому вы можете найти один и тот же киоск, предлагающий разную еду в разных точках в течение дня. Вы также можете забрать у любого киоска, просто попросите бунгус (малайский) или та пао (кантонский диалект). Еда лоточника редко будет стоить вам больше RM5. Гигиенические стандарты в Малайзии, хотя и не соответствуют стандартам соседнего Сингапура или западных стран, все же являются разумными и намного лучше, чем, скажем, Китай или большая часть остальной части Юго-Восточной Азии. Просто соблюдайте осторожность и, вообще говоря, если киоск опекается местными жителями, то там можно безопасно поесть.

На ступеньку выше - кедай маканан или более западный ресторан. Тип, на который стоит обратить внимание, - это ресторан наси кандар (также известный как наси кампур или наси паданг), с широким ассортиментом карри и топпингов, которые нужно разливать поверх риса.

Рестораны с морепродуктами (makanan laut) сравнительно дорогие, но по большинству стандартов все еще имеют отличную стоимость; проверьте цены перед заказом. Местные креветки гигантские, приготовленная на пару рыба по-китайски - удовольствие, а краб, подаваемый с липким соусом чили, особенно популярен.

Не в последнюю очередь, некоторые менее авантюрные варианты. Фуд-корты в торговых центрах - хороший способ попробовать местные деликатесы в комфорте с кондиционером, заплатив лишь небольшую надбавку к ценам торговцев. И да, вы также можете найти McDonald's, KFC, Pizza Hut и обычных подозреваемых, а также имитаторов по всей Малайзии.

Диетические ограничения

Будучи страной с мусульманским большинством, найти халяльную еду в Малайзии легко, но большинство китайских киосков и ресторанов, а также те, которые обслуживают некоторые коренные этнические группы Восточной Малайзии, такие как ибан и кадазан, не являются халяльными. Спросите, если сомневаетесь. Еда в малайских ресторанах и ресторанах западной кухни быстрого питания, таких как McDonald's, Kentucky Fried Chicken, Pizza Hut, халяльна. Рестораны в крупных отелях не сертифицированы как «Халяль», так как они также подают алкоголь, но, за исключением китайских ресторанов, они обычно не подают свинину. Местные мусульмане будут есть в западных, китайских и индийских закусочных, если на стенах есть знак халяль. Большинство ресторанов, как правило, размещают свои сертификаты халяль или знак халяль на своих местах. Халяльная сертификация присуждается и проводится государственным органом, обычно JAKIM.

В Малайзии нет кошерных заведений, поэтому еврейским посетителям придется приносить с собой еду. Кошерные продуктовые магазины и рестораны можно найти в соседних Сингапуре, Таиланде, на Филиппинах и во Вьетнаме, так что вы можете остановиться в одной из этих стран, чтобы запастись продуктами до въезда в Малайзию.

Вегетарианство хорошо понимают китайские и индийские общины (а мусульманские малайцы и другие коренные малочисленные народы не понимают этого), и многие рестораны или торговые ряды смогут найти что-то по запросу (НЕ УКАЗЫВАЙТЕ: ни мяса, ни рыбы, ни морепродукты - спрашивайте ТОЛЬКО для овощей и / или яиц "), но не полагайтесь полностью на описания меню: безобидные блюда, такие как" жареные овощи "и т. д., часто содержат кусочки свинины в не халяльных китайских ресторанах, пасту из креветок (белакан) обычно используется в малайских и острых китайских блюдах), рыбном соусе и т. д. В индийских ресторанах обычно есть очень хороший вегетарианский выбор - роти (плоский хлеб - любой вид; включая роти канаи, роти наан, капати, тосай) - хороший выбор, и НАСТОЯТЕЛЬНО настаивайте на том, чтобы вам давали дхал (соус из карри на основе чечевицы), чтобы вам не дали рыбный соус карри. Чисто вегетарианские китайские рестораны (в которых часто подают замечательные продукты из «фиктивного мяса», приготовленные из тофу, глютена и т. Д.) Довольно легко найти в больших городских районах с большим населением этнических китайцев. Получить вегетарианскую еду в сельских районах, особенно в рыбацких деревнях или в мусульманских / малайских регионах, может быть сложнее, но изучение некоторого базового словарного запаса малайского языка поможет вам донести свою мысль - см. Малайский разговорник. В престижных западных ресторанах, таких как итальянская кухня, обычно есть хорошие вегетарианские блюда.

Веганство редко понимается в этой части мира и в значительной степени ошибочно воспринимается как синоним вегетарианства, однако самый безопасный выбор для вегана - покровительствовать китайскому буддийскому вегетарианскому ресторану (большинство китайских вегетарианских ресторанов в основном веганские и работают на основе буддийских принципов убийства и сострадания, и, таким образом, они воздерживаются от употребления молочных продуктов, яиц и пяти зловонных овощей (лук, чеснок, лук-порей и т. д.), которые не приветствуются в буддизме махаяны). И если вы все еще чувствуете себя неловко или неуверенно, не стесняйтесь спрашивать.

Напитки

Малайзийцам нравится как кофе (копи), так и чай (особенно), особенно национальный напиток «тарик» («вытащенный чай»), названный в честь театрального «тянущего» движения, используемого для его разлива. По умолчанию, оба будут поданы горячими, сладкими и с дозой сгущенного молока; попросите пропустить молоко, чай для холодного чая с молоком или чай для холодного чая без молока. Питье без сахара вообще считается странным, но просьба о kurang manis (меньше сахара) облегчит боль. Тем не менее, если вы действительно не хотите сахара вообще, попробуйте попросить «kosong».

Другой специфический местный фаворит - kopi tongkat ali ginseng, смесь кофе, местного афродизиакального корня и женьшеня, который подается со сгущенным молоком, который рекламируется как альтернатива виагре и красному быку в сочетании и обычно рекламируется с изображением сломанной кровати. половина.

Другие популярные безалкогольные варианты включают шоколадный напиток Milo и сок лайма (limau). Свежеприготовленные фруктовые соки также широко доступны, а также широкий ассортимент консервированных напитков (некоторые знакомые, некоторые менее).

Существует также местный напиток, состоящий из белого соевого молока и желе из черной травы (cincau), называемый соевый cincau. Его можно заказать в большинстве торговых центров и местных придорожных кафе (kedai kopi / kopitiam).

Алкоголь

Хотя в Малайзии преобладает мусульманское большинство, алкоголь доступен в лицензированном магазине для потребления его немусульманскими гражданами (например, китайцами, коренными сабаханцами, коренными саравакцами и индейцами) и иностранцами-немусульманами. Тем не менее, некоторые штаты (в частности, Келантан и Теренггану) запрещают употребление алкоголя. За исключением необлагаемых налогом островов (Лабуан, Лангкави, Тиоман) и магазинов беспошлинной торговли (например, в Джохор-Бару), цены сравнительно высоки, банка пива стоит RM7.50 или более даже в супермаркетах или 7-Eleven магазины. Однако в Восточной Малайзии контрабандные напитки широко доступны. Официальный возраст употребления алкоголя в Малайзии - 21 год.

В Восточной Малайзии, особенно в Сараваке, туак является обычным делом для любого праздника или праздников, таких как Гавай Даяк и Рождество. Туак изготавливается из ферментированного риса, в который иногда добавляют сахар, мед или другие различные приправы. Обычно подается без тепла. Посетители могут выбрать из «сильного» аромата туака (который обычно сбраживается годами) или «мягкого» аромата (который иногда готовится неделю или даже за день до этого). В штате Сабах дешевые ликёры очень широко доступны в большинстве супермаркетов и мини-маркетов штата. Другие алкогольные напитки, такие как пиво и виски, также широко доступны. С другой стороны, туак в Келантане также можно рассматривать как ликер, поскольку в нем содержится следовое количество ферментированного нипаха или сока сока. Содержание алкоголя в Kelantan tuak может легко достигать 50% через 3 дня с момента его извлечения.

Тапай состоит из маниоки (реже риса), которая ферментируется и употребляется в пищу (хотя жидкость в нижней части также можно пить). Так как его обычно едят во время Хари Райя Пуаса, главного мусульманского праздника по случаю окончания месяца поста Рамадан, интересно, что исламские юридические власти, связанные с исламистской оппозиционной Пан-Малайзийской исламской партией (ПАС), дали мусульманам особое разрешение из законов против потребления алкоголя, в случае тапай.

Где остановиться

В отелях и общежитиях взимается туристический налог с иностранных гостей: 10 юаней за номер за ночь, что может не входить в рекламируемые тарифы.

Бюджет
Бюджетные отели и молодежные хостелы доступны в большинстве городов и в большинстве туристических направлений. Как и в большинстве бюджетных гостиниц, некоторые из них более надежны, чем другие. Будьте осторожны при выборе бюджетного жилья, чтобы избежать мест, где размещаются незаконные пороки.

Более крупные города будут иметь YMCA, которые являются безопасными ставками. Еще одна заметная сеть недорогих отелей - Tune Hotels, филиал бюджетной авиакомпании Air Asia. Они расширяются и имеют отели во многих местах по всей стране

Среднейстоимости
Отели среднего уровня легко доступны практически везде. Цены на 3-4-звездочные отели выше RM100 и в целом надежны с точки зрения качества.

Дорого
5-звездочные отели, служебные апартаменты и курорты находятся в крупных городах, таких как Куала-Лумпур, Джорджтаун, Джохор-Бару, Кота-Кинабалу и Кучинг. Кроме того, почти на всех островах есть высококлассные курорты и курорты для состоятельных путешественников.

Учеба

Университеты Малайзии, как правило, пользуются уважением и привлекают студентов по обмену из ближнего и дальнего зарубежья. Среди университетов Малайзии самым бесспорным и престижным является Университет Малайи (UM), расположенный в Куала-Лумпуре. Кроме того, несколько иностранных университетов создали кампусы в Малайзии.

Работа

Получение рабочей визы требует определенных усилий. Самый простой способ работать в Малайзии - это, вероятно, работать в зарубежной компании и отправиться в Малайзию. На сайте Департамента иммиграции Малайзии есть базовые рекомендации. Чтобы получить разрешение на работу, вам нужно получить предложение от вашего будущего работодателя, который должен будет сделать для вас документы. Это очень дорого и идет со многими ограничениями, если компания хочет нанять иностранца, и поэтому практически невозможно. Как указано выше, выполнимым способом является перевод. В противном случае поиск работы маловероятен, если вы не состоите в браке с местным жителем, и даже тогда это остается трудным делом.

Рабочие дни в штатах Келантан, Теренггану, Кедах и Джохор - с воскресенья по четверг, а в большинстве других штатов рабочие дни - с понедельника по пятницу. Выходные дни - в субботу и воскресенье, а в штатах Кедах, Келантан, Теренггану и Джохор - в пятницу и субботу.

Вопросы безопасности

Номера экстренных служб

Центральный номер службы экстренной помощи 999

Уровень преступности выше, чем в соседнем Сингапуре. Преступления в отношении туристов, как правило, ограничиваются похищением сумок, кражами и мелкими кражами. Важно внимательно следить за ценными предметами. Воровство чаще встречается в людных местах, таких как рынки и общественный транспорт. Как правило, если вы избегаете пустынных районов, возвращаетесь в свой отель до полуночи и пользуетесь здравым смыслом, на вас вряд ли будут нападать. Гомосексуализм является преступлением, и полиция может совершать набеги на гей-бары; геи и лесбиянки должны быть внимательны и осторожны.

В то время как сингапурцы часто рассказывают истории о «Диком Диком Севере», уровень преступности в Сингапуре на удивление низок, а уровень преступности в приграничном городе Джохор-Бару особенно высок по малазийским меркам. Любые комментарии, которые вы слышите о преступности в Малайзии, должны быть приняты в этом контексте, и подавляющее большинство посетителей Малайзии имеют приятное и беззаботное пребывание.

Преступление

Были некоторые сообщения о карманниках и похитителях в некоторых крупных городах, таких как Куала-Лумпур, Петалинг-Джая и Джохор-Бару. В качестве общей меры предосторожности никогда не переносите свои сумки на сторону, обращенную к дороге, и всегда идите лицом к встречному движению. Кроме того, пройти несколько футов глубже от дороги. Женщины-путешественники должны принимать дополнительные меры предосторожности в ночное время.

Джохор-Бару известен относительно высоким уровнем преступности по сравнению с остальной частью Малайзии, а вооруженные грабежи и кражи уловок могут происходить ночью в захудалых районах города. Проездные документы и ценности лучше всего хранить в гостиничном сейфе.

В Малайзии некоторые преступления караются банками. Если вас обвинят в изнасиловании, вандализме, незаконном въезде, взяточничестве, просрочке вашей визы и некоторых других преступлениях, вы можете получить за это право. Это не пощечина! Удары толстой ротанговой трости очень болезненны, заживут некоторое время и, вероятно, оставят вас с постоянным рубцом. Эта техника также применяется в Сингапуре.

Мошенничество с кредитными картами является растущей проблемой в этой стране, особенно если вы делаете заказ в интернет-магазине во время вашего пребывания. Используйте кредитные карты только в уважаемых магазинах. Если вы не уверены в репутации определенного магазина или службы, есть несколько доступных служб, которые могут помочь в выявлении мошенничества и мошенничества, таких как Trustedcompany.com, для любой онлайн-службы, которую они хотят использовать.

Никогда не приносите рекреационные наркотики в Малайзию, даже в качестве транзитного пассажира. Обладание даже минимальными суммами может привести к обязательному смертному приговору.

Коррупция

Хотя коррупция не так плоха, как в Таиланде, Вьетнаме или Индонезии, в Малайзии остается серьезной проблемой. Известно, что дорожная полиция задерживает автомобилистов, требуя взятки в размере 100-200 юаней; Это происходит чаще с теми, кто ездит на автомобилях, зарегистрированных в Сингапуре (это можно узнать по номерным знакам). Тем не менее, были некоторые репрессии, и взяточничество наказывается лишением свободы на срок до 20 лет. Любой, кто пытается подкупить государственных должностных лиц, может быть арестован на месте и помещен в тюрьму на ночь, чтобы утром быть обвиненным в совершении преступления. Если это произойдет в пятницу или в канун государственных праздников, вы проведете несколько ночей в камере, поскольку суды открыты только с понедельника по пятницу. Не позволяйте этому отговорить вас от обращения за помощью - как правило, малазийская полиция помогает туристам.

Сотрудники таможни и иммиграционной службы, как правило, довольно чисты, и, в отличие от других стран материковой части Юго-Восточной Азии, просьба заплатить взятку за печать вашего паспорта практически не слышна даже на сухопутных пограничных переходах. (Тайская иммиграция на другой стороне границы - другая история). Проверьте свой паспорт перед отъездом, когда въезжаете по суше с границы с Сингапуром, поскольку, как известно, сотрудники иммиграционной службы "забывают" штамповать людей, и вы будете подвергнуты штрафам в размере нескольких тысяч ринггитов за незаконный въезд при попытке покинуть Малайзию, если ваш въезд не был проштампован при въезде.

Дорожная безопасность

Вождение в нетрезвом виде является серьезным преступлением, и полиция часто проводит тесты на алкоголь.

При ходьбе будьте осторожны при переходе улицы. Транспортные средства часто игнорируют пешеходные (зебра) переходы. Тем не менее, сообщения о дорожных издевательствах во время дорожно-транспортных происшествий по-прежнему распространены, поэтому, если вы попали в аварию, будьте очень осторожны при ведении переговоров или наберите 999 для получения помощи.

Другое

Многие такси откажутся пользоваться счетчиком, даже если есть официальная ставка. У большинства такси теперь есть наклейка на задней двери, информирующая туристов о том, что торги запрещены. Водители такси, чувствуя, что вы турист, можете объехать и пройти очень длинный маршрут, чтобы добраться до места назначения.

Если вам нужно такси поздно ночью, лучше всего воспользоваться услугой набора номера на такси, поскольку были случаи, когда такси, отмеченные в эти часы, были поддельными / незарегистрированными. Незарегистрированный водитель такси может ограбить или напасть на вас с помощью других нападавших. Вы также с большей вероятностью получите дозированное такси, отметив его на улице, а не на стоянке такси.

Желательно ли изучать карты и сравнивать тарифы в интернете перед посещением страны. Знание расстояний между местами полезно при ведении переговоров с таксистами. Они не будут пытаться обмануть даже иностранца, который ясно демонстрирует, что он знает, что расстояние от точки А до точки В составляет 50 км, а не 150 км.

Уважение

Не принимайте первые тарифы на междугородние поездки на автомобиле, предлагаемые отелями, поскольку они могут вдвое превышать обычные цены. В этом случае договаривайтесь с таксистом напрямую о лучшей и справедливой цене (например, отель возле пляжа Балок, недалеко от Куантана, попросил 800 юаней за поездку в Джохор-Бару, в то время как договорная цена с таксистом). которого можно было найти в центре Куантана, дошли до нормальных 400 рм). Но для всего этого вам нужно знать точное расстояние и, если возможно, даже точный маршрут между вашим отъездом и пунктом прибытия.

Публичные демонстрации в Малайзии редки из-за жестких действий полиции. В случае, если это произойдет, с ним можно разобраться жестко, поэтому избегайте их любой ценой.

Наконец, немусульмане или не сунниты, как правило, не допускают прозелитизма. В частности, попытка убедить мусульман перейти из своей религии является незаконной, и если вас поймают на этом, вы в лучшем случае будете изгнаны из страны.

Стихийные бедствия

Полуостров Малайзия в значительной степени свободна от землетрясений, поскольку поблизости нет линий разломов, хотя иногда могут возникать подземные толчки, когда в соседней Индонезии происходит сильное землетрясение. С другой стороны, в Восточной Малайзии, особенно в районе горы Кинабалу, периодически случаются землетрясения (например, в 2015 году произошло смертельное землетрясение). Тайфуны также чрезвычайно редки, хотя один из них ударил по южной части Джохора в 2001 году. Однако сезон муссонов в ноябре-январе часто приводит к наводнениям из-за проливных дождей, и известно, что оползни происходят, особенно на восточном побережье. Цунами - редкое явление, хотя Пенанг и несколько островов на севере западного побережья пострадали от печально известного цунами в 2004 году.

Оставаться здоровым

Вода из-под крана пригодна для питья прямо из-под крана, так как ее обрабатывают, но даже местные жители сначала кипятят или фильтруют, чтобы быть в безопасности. Во время путешествий лучше придерживаться бутилированной воды, которая стоит очень недорого.

Лед в напитках может быть сделан из водопроводной воды, но в настоящее время большинство ресторанов и даже придорожных киосков используют цилиндрическую разновидность с полой трубой посередине, которая производится массово на ледяных фабриках и безопаснее для употребления.

Тепловое истощение встречается редко, но потребляйте много жидкости, пользуйтесь шляпой, солнцезащитным кремом и часто принимайте душ!

Полуостров Малайзия в основном свободна от малярии, но на Борнео существует значительный риск, особенно во внутренних и сельских районах. Лихорадка денге встречается по всей Малайзии как в городских, так и в сельских районах, и ее можно избежать только путем предотвращения укусов комаров. Комар, который передает питательные вещества денге в течение дня, и наиболее активен на рассвете и в сумерках. Если вы испытываете внезапную лихорадку с болями и вялостью, немедленно обратитесь к врачу. Аспирин и ибупрофен не должны использоваться, пока не исключена лихорадка денге. Средства от комаров (убать нямук) широко доступны. Будьте осторожны с москитными спиралями, которые могут легко привести к пожару: установите их на тарелку или другую негорючую поверхность и потушите их перед сном.

С мая месяца по август может появиться и исчезнуть туман от сжигания растительности в соседней Индонезии, поэтому путешественники с респираторными заболеваниями должны быть готовы.

В большинстве общественных туалетов взимается небольшая плата (как правило, от 0,20 до RM2,00, как правило, в зависимости от стандарта оборудования), поэтому держите мелочь в руках. Если состояние сидячих туалетов сомнительно, используйте вместо этого туалеты для сидения на корточках - оба обычно доступны, и некоторые считают, что последние более гигиеничны и (если вы можете к ним привыкнуть) так же просты в использовании, как и сидячие туалеты.

Здравоохранение

Стандарт здравоохранения в Малайзии, как правило, высокий, и Малайзия быстро становится популярным местом для медицинского туризма, причем расходы на лечение в целом намного дешевле, чем в соседних Сингапуре и западных странах. Почти все малазийские врачи могут свободно говорить по-английски, в то время как большинство других медицинских работников могут общаться по крайней мере на базовом английском языке.

Государственные медицинские учреждения дешевы, но хороши, хотя они, как правило, недоукомплектованы персоналом и, следовательно, время ожидания велико. Из-за более короткого времени ожидания и иногда уровня комфорта, подобного отелю, большинство экспатриантов и посетителей предпочитают обращаться за частной медицинской помощью. Крупнейшие частные группы здравоохранения Малайзии - это Parkway Pantai, который управляет известными больничными сетями Gleaneagles и Pantai, а также KPJ Healthcare. Частные медицинские расходы могут быть высокими, и страхование путешествий - очень хорошая идея.

ВИЧ

Уровень распространенности ВИЧ в Малайзии в 2014 году составил 0,5% населения.

Уважение

Рекомендуется одеваться с уважением, особенно в сельской местности (рекомендуется носить брюки или длинную юбку, а не шорты и прикрывать плечи, но не обязательно). В более космополитических городах, таких как Куала-Лумпур, Джорджтаун, Малакка и Ипох, а также в штатах Восточного Малайзии (Сабах и Саравак) отношения более либеральны. По закону женщины не обязаны носить хиджаб, известный в местном масштабе как тудунг, за исключением случаев, когда они входят в мечети, где это требуется как для мусульман, так и для немусульман.

Как и во многих странах, лучше не критиковать правительство или малазийские королевские семьи как посетителя. Вы можете слышать, как малайцы критикуют собственное правительство, но вам не нужно принимать сторону; просто слушайте и не стесняйтесь говорить о своих чувствах по поводу вашего собственного правительства. Политика bumiputera (законы, предоставляющие этническим малайцам особые права, не предоставляемые другим расам), является очень поляризующей и деликатной проблемой, и ее лучше избегать в качестве темы для разговора.

При входе в дом или место поклонения всегда снимайте обувь (это часто требуется и в общежитиях). Кроме того, никогда не ешьте левой рукой и не дарите подарок левой рукой, и никогда не указывайте указательным пальцем (вместо этого вы можете использовать кулак). Не указывайте ногами и не касайтесь головы человека.

Свастики обычно можно увидеть в индуистских и буддийских храмах, и эти общины считают их религиозным символом. Они категорически не представляют нацизм или антисемитизм, поэтому западные посетители не должны чувствовать себя обиженными, увидев их в домах своих хозяев.

Малайзия, как страна с преобладающим мусульманским населением, склонна консервативно относиться к сексу. Публичная демонстрация привязанности в более разнообразных, более крупных городах допускается, но может привлечь ненужное внимание общественности. В более сельских районах и в очень консервативных штатах, таких как Келантан и Теренггану на восточном побережье полуострова, его осуждают и его лучше избегать.

В больших городах, таких как Куала-Лумпур, довольно активная гей-сцена, и о гей-избиениях редко можно услышать. Тем не менее, однополые отношения являются запретной темой, и «плотское сношение против природы» наказывается лишением свободы на срок до 20 лет и избиением (только для мужчин) в соответствии с законами колониальной эпохи, которые обычно не применяются против соглашающихся взрослых гетеросексуалов. Различные государства могут также налагать последовательные шариатские законы на срок до 3 лет и шесть ударов по отношению к мусульманам всех полов.

Связь

Интернет

Подключение к Интернету в Малайзии легко доступно в большинстве городов и населенных пунктов. Это была одна из первых стран в мире, которая предложила подключение 4G. Широкополосный Интернет доступен в большинстве отелей, интернет-кафе и некоторых ресторанов. Wi-Fi обычно доступен в горячих точках практически во всех ресторанах, фаст-фудах и торговых центрах. Предоплаченные интернет-карты также доступны для беспроводного широкополосного доступа в некоторых кафе.

Клиенты обычно платят 1–5 юаней в час за интернет-услуги в киберкафе (в зависимости от того, в каком городе вы находитесь). Подключение к Интернету, предлагаемое в ресторанах и кафе, обычно бесплатно, и все больше и больше ресторанов предлагают это. К ним относятся все Starbucks и Coffeebean, некоторые McDonald's и Subway, а также все большее число небольших мест.

Телефонные номера
Код страны для Малайзии +60.

Наземные линии

Стационарные телефонные номера Малайзии состоят из семи или восьми цифр. Страна также разделена на зоны, которым назначены двух- или трехзначные коды зоны, которые необходимо набирать при звонке из-за пределов зоны. Коды города:

03 - Куала-Лумпур, Путраджайя, Селангор (все это долина Кланг), Паханг (только в горах Гентинг)
04 - Кедах, Пенанг, Перлис
05 - Перак, Паханг (только Камерон Хайлендс)
06 - Малакка, Джохор (только Муар), Негери Сембилан
07 - Джохор (все районы, кроме Муара)
082 - Саравак (Кучингский и Самараханский районы)
083 - Саравак (районы Шри Аман и Бетонг)
084 - Саравак (районы Сарикей, Сибу и Западный Капит)
085 - Саравак (районы Мири и Лимбанг)
086 - Саравак (районы Бинтулу и Белага)
087 - Сабах (отдел внутренних дел), Лабуан
088 - Сабах (Западное побережье и дивизия Кудат)
089 - Сабах (Сандакан и Тавау)
09 - Келантан, Паханг (все районы, кроме Нагорного нагорья), Теренггану
Телефонный код 02 был назначен для звонков из Малайзии в Сингапур. Это означает, что при звонке из Малайзии не нужно называть код страны 65 Сингапура. Международные прямые телефонные звонки (IDD) со стационарных телефонов во все другие страны должны использовать префикс 00, за которым следует код страны.

Чтобы позвонить на малайзийский номер:
Из-за рубежа, кроме Сингапура, наберите международный код доступа, код страны для Малайзии, код города без «0», а затем номер телефона.
Из Сингапура наберите 02, код города с «0», а затем номер телефона.
Снаружи локальной сети наберите полный код города, а затем номер телефона. Из этого правила нет исключений, кроме случаев использования мобильного телефона.
В пределах локальной зоны просто наберите номер телефона без кода.
Мобильные телефоны

Малайзия также имеет четырех провайдеров мобильной телефонной связи, Maxis [2], DiGi [3], Celcom [4] и U Mobile [5], которые используют коды 012, 013, 014, 016, 017, 018, 019. Сетевое соединение в Малайзия отличная. Переносимость номеров мобильных телефонов была реализована в Малайзии, то есть код, подобный 012, который традиционно принадлежал Maxis, теперь может быть абонентом DiGi. Мобильные сети используют системы GSM 900 и 1800. Сети 3G (WCDMA), EDGE и HSPDA доступны в крупных городах. Международный роуминг в этих сетях возможен, если ваш оператор это позволяет. Предоплаченные SIM-карты для продажи в аэропортах довольно доступны; SIM-карта на одну неделю с хорошим объемом данных может стоить около 20-30 RM (2019).

Чтобы позвонить на мобильный телефон Малайзии:
Из-за рубежа наберите международный код доступа, код страны для Малайзии, код оператора мобильной связи без «0», а затем номер телефона.
В Малайзии наберите код провайдера с «0», а затем номер телефона.
С мобильного телефона на мобильный телефон в Малайзии наберите код провайдера с «0», а затем номер телефона. Хотя вы можете отказаться от кода провайдера, если два телефона совместно используют одного и того же провайдера, вы все равно получите, если набран код провайдера.
Чтобы позвонить из Малайзии в другую страну:

Со стационарного телефона наберите международный код доступа «00», затем код страны и номер телефона. Например, набирая Соединенные Штаты из Малайзии, вы набираете 001, затем код города США и номер телефона. В сети Maxis воспользуйтесь 50% -ной скоростью IDD через IDD132, которая не требует никакой регистрации, просто наберите «132» перед «00».
С мобильного телефона так же, как со стационарного телефона (сверху). Альтернативный и более простой подход на многих мобильных телефонах состоит в том, чтобы нажать и удерживать кнопку «ноль», чтобы ввести «+» (знак плюс) перед кодом страны и номером телефона. «+» Представляет (в любой стране) соответствующий международный код доступа. В сети Maxis воспользуйтесь 50% -ной скоростью IDD через IDD132, которая не требует никакой регистрации, просто наберите «132» до «00» и не используйте символ «+», используя этот метод.

Почтовые услуги

Многие международные курьерские службы, такие как FedEx, DHL и UPS, доступны в городах и поселках, но основным поставщиком почтовых услуг является Pos Malaysia, который надежно предоставляет почтовые услуги в большинстве стран мира.

Почтовые тарифы в Малайзии дешевые. Гораздо дешевле, чем в Таиланде, Сингапуре или Вьетнаме, и наземная почта также доступна. Кроме того, почта надежна и заслуживает доверия. При публикации не закрывайте коробку. Это необходимо для проверки в случае, если незаконные товары размещены таким образом.

Местной альтернативой международным курьерским компаниям, упомянутым выше, является Pos Laju, который предоставляет столь же надежный сервис, но за небольшую плату!

Несрочные письма и открытки можно сбрасывать в почтовые ящики внутри почтовых отделений или в красные почтовые ящики, которые можно найти вне почтовых отделений и вдоль главных дорог. Если в почтовом ящике есть два слота, используйте тот, который говорит «lain lain» для международной почты.

Почтовые отделения открыты с 08:00 до 17:00, кроме праздничных дней, хотя некоторые в долине Кланг остаются открытыми до 22:00. В штатах Кедах, Келантан, Джохор и Теренггану они закрыты по пятницам и в праздничные дни.

Телефон

Международный телефонный код Малайзии +60. Интернет-домен страны .my

История

Следы расселения анатомически современных людей (Homo sapiens) можно найти в пещерах Ниах на Борнео. Их возраст оценивается от 45 000 до 39 000 лет.

С ранних времен до 1500 г.

С 500 г. значение Малаккского пролива и его портов для внешней торговли Европы, Индии и Китая возросло. В период расцвета буддийской династии Шривиджая, около 800 г., буддизм и индуизм распространились по Малайскому полуострову. В 1400 году возникло первое малайское королевство Малакка, которое все еще зависело от Сиама (сегодня: Таиланд). Арабские, персидские и индийские торговцы принесли ислам на Малайский полуостров в 1414 году. Буддизм и индуизм были в значительной степени отброшены назад.

Европейское влияние и колониальные завоевания

В 1511 году Малакка была завоевана португальцами. Они были изгнаны из Малакки в 1641 году голландцами, заключившими союз с султаном Джохора. В 1786 году британцы приобрели остров Пенанг. В 1795 году британцы окончательно изгнали голландцев. В 1867 году Малайзия стала британской колонией, частью Стрейтс-Сетлментс и в этом контексте коронной колонией. В 1895 году Перак, Селангор, Негри-Сембилан и Паханг объединились, чтобы сформировать федерацию — Федеративные малайские штаты.

В 1930 году тайно была создана Коммунистическая партия Малайзии с помощью представителя Коминтерна в Юго-Восточной Азии Хо Ши Мина. Их целью было преодоление колониализма и феодализма в Малайзии. Партия пыталась обратиться ко всем этническим группам Малайзии, но в основном ограничивалась китайским меньшинством. Еще до начала Второй мировой войны оно совершало акты насилия в отношении представителей колониального государства, отступивших от линии партии и политических конкурентов.

Японская оккупация

Во время Второй мировой войны японские войска оккупировали Малайзию в 1941 году. Это привело к недолговечному союзу между британцами и коммунистами в декабре 1941 года. С 1942 года Малайская народная антияпонская армия (MPAJA), основанная коммунистами, воевала против японцев при поддержке Великобритании посредством финансовой помощи и оружия. запасы. После внезапного прекращения японского присутствия после капитуляции Японии в 1945 году коммунистическое движение сопротивления контролировало большую часть страны. Однако в том же году MPAJA была распущена по требованию британцев, и взамен Коммунистическая партия получила возможность действовать как легальная политическая партия в Малайзии.

Путь к независимости

После войны британское колониальное господство над Малайей было восстановлено. Затем MPAJA начала восставать против британцев при поддержке Китая, чтобы добиться независимости страны. В марте 1946 года малайский национализм организовался в Альянс, преемником которого стала сегодняшняя правящая коалиция «Барисан Насиональ». 1 февраля 1948 года была основана Малайская федерация. Также был основан Всемалайский совет совместных действий. В июле 1948 года, ввиду растущего движения за независимость, британское правительство объявило в колонии чрезвычайное положение, так называемое малайское чрезвычайное положение. Британцы первоначально пытались вести обычную войну против MPAJA. К 1950 году стало ясно, что движение за независимость таким образом сдержать невозможно, но оно набирает силу и контролирует дополнительные территории. К этому моменту в ходе конфликта с момента окончания войны погибло 850 малайских и европейских мирных жителей, 325 малайских полицейских и 150 британских солдат.

По инициативе колониального чиновника Генри Герни в 1950 году британцы изменили свою стратегию. Генерал-лейтенант в отставке Гарольд Бриггс, знакомый с бирманским театром военных действий во время Второй мировой войны, был вновь назначен командующим войсками в Малайе и прибыл туда в начале апреля. Бриггс создал структуры, в которых военные и полиция координировали свои действия с британскими и местными властями. В дополнение к жесткой борьбе с повстанцами и более сильному присутствию полиции и военных в этом районе, он поставил в центр усилий расширение полномочий местных администраций и переселение самозахватчиков с бывших плантаций в деревни с функционирующей инфраструктурой, а также как увеличение строительства дорог пионерскими войсками, так и пропагандистское наступление, предостерегающее от коммунизма и подчеркивающее преимущества жизни под британской администрацией. Целью Бриггса было отрезать повстанцам снабжение сельского населения и побудить повстанцев атаковать непосредственно его войска, а не мирных жителей. Преодоление этих усилий было фундаментальным намерением лондонского правительства предоставить колонии независимость, но поддерживать ее в тесном контакте с Великобританией.

К середине июля 1950 года первые 20 000 из примерно 300 000 скваттеров были переселены, а к сентябрю их число достигло около 150 000; В середине февраля 1951 года число оставшихся оккупантов в особо критических регионах оценивалось в 52 500 человек. В их новых деревнях было предоставлено жилье, медицинская помощь и школы. По сути, их охраняла малайская полиция, пока там сдерживались британские войска. В первой половине 1951 года британцы зафиксировали значительный рост числа сдавшихся в плен бойцов-коммунистов и числа павших солдат на противостоящей стороне. Хотя с колониальной стороны жертв было немного больше, убитых и раненых мирных жителей было меньше. Однако 6 октября 1951 года Герни стал жертвой нападения MPAJA. Бриггс использовал это обстоятельство, чтобы убедить британское правительство усилить местные административные силы. Сам Бриггс был вынужден уйти в отставку в ноябре по состоянию здоровья и умер через несколько недель.

После переходного периода в феврале 1952 года фельдмаршал Джеральд Темплер был назначен Верховным комиссаром и командующим войсками в Малайе, тем самым объединив в своем лице высшую гражданскую и военную власть в этом районе. Темплер продолжил двойную стратегию социальных и политических уступок местному населению и жестких действий против повстанцев. Он покинул страну в конце 1954 года, а первые свободные выборы состоялись в 1955 году.

С 1949 по 1960 год, помимо антиколониальной борьбы, в Дарурат Малайя на севере страны происходили политические, этнические и экономические волнения, а также местные партизанские действия. Активное избирательное право женщин было введено при колониальной администрации в 1955 году.

31 августа 1957 года Малайская Федерация наконец обрела независимость. Активное и пассивное избирательное право женщин было добавлено в конституцию 31 августа 1957 года.

Страна продолжала тесно опираться на Великобританию и стала членом Содружества Наций. Британские войска остались там, чтобы продолжить борьбу против коммунистических повстанцев, которые теперь отступили на север страны. 31 июля 1960 года британское правительство объявило чрезвычайное положение в стране. Список потерь, причиненных коммунистическим повстанческим движением до 1960 года, показывает, что убито около 4800 мирных жителей и около 3200 военных и полицейских.

Консолидация национальной территории

Были планы расширить федерацию, включив в нее Сингапур, Саравак, Бруней и Сабах, которые все еще находились под британским правлением, что расследовалось Комиссией Кобболда. Они были отклонены Брунеем 7 декабря 1962 года. Когда 5 августа 1963 года Филиппины предъявили Сабаху юридические претензии, они выступили против запланированной конфедерации и подали иск в Международный Суд. 16 сентября 1963 года Индонезия также выступила против включения штатов Саравак и Сабах на острове Борнео в предлагаемую федерацию, поддержала требования Филиппин и начала конфронтацию. Тем не менее Малайская федерация была расширена и включила Саравак и Сабах, а также Сингапур. Новая конфедерация получила название Федерация Малайзии. Бруней оставался под британским протекторатом и стал независимым 1 января 1984 года.

После того, как не удалось достичь соглашения о распределении государственных доходов и адекватном представительстве китайцев в правительстве, Сингапур 9 августа 1965 года вышел из федерации и провозгласил свою независимость. Индонезия прекратила конфронтацию в 1966 году.

Развитие с 1960-х годов

13 мая 1969 года этнические конфликты между доминирующим малайцем и китайским меньшинством потрясли столицу страны Куала-Лумпур. Правительство объявило чрезвычайное положение.

16 июля 1981 года Махатхир бин Мохамад (*1925) стал премьер-министром. В феврале 1986 года вновь вспыхнули религиозные волнения между мусульманами и христианами в штате Сабах.

В 1990 году умер Тунку Абдул Рахман (1903–1990), первый премьер-министр и «отец» малазийской федерации. В 1992 году положение султанов в штатах привело к конфликту с правительством. Затем 19 января 1993 года парламент решил отменить привилегии султанов. Тяжелый экономический и финансовый кризис в Азии в 1997 году привел к падению цены малайзийской валюты – ринггита.

31 октября 2003 года Абдулла Ахмад Бадави стал новым главой правительства.

Десять миллионов избирателей, имеющих право голоса, избрали новый парламент 21 марта 2004 года. Как и ожидалось, коалиция «Барисан Насионал» премьер-министра Абдуллы Ахмада Бадави вновь одержала победу. В то же время в двенадцати штатах прошли парламентские выборы, на которых радикальная Исламская партия Ислам Се-Малайзия (сокращенно PAS) потерпела поражение и потеряла один из двух своих штатов.

8 марта 2008 года в Малайзии вновь состоялись парламентские выборы, на которых сильнейшей силой вновь стала партия «Барисан Насионал», а оппозиционные партии объединились в коалицию «Пакатан Ракьят».

3 апреля 2009 года Наджиб Разак занял пост премьер-министра.

Укрепившаяся оппозиция в Малайзии полагала, что у нее есть хорошие шансы добиться смены правительства впервые в истории Малайзии на парламентских выборах 5 мая 2013 года; В конечном итоге, несмотря на то, что она набрала значительное количество голосов, она не смогла сломить абсолютное большинство в коалиционном правительстве Наджиба Разака.

Малайзия характеризуется ростом населения. В 2000 году этот рост составил 2,01%; с тех пор он упал (2010 г.: 1,61%; 2012 г.: 1,54%). С 2000 (21 793 290) по 2012 год (29 179 950) население выросло на 33,9 процента (7 386 660 человек). В 2012 году плотность населения составила 88,47 человек на квадратный километр.

В 2021/22 году страна пострадала от наводнений.

География

Малайзия включает в себя два географических региона, полуостровную Малайзию и Восточную Малайзию, которые разделены Южно-Китайским морем.

Полуостров Малайзия (Semenanjung Malaysia) занимает весь Малайский полуостров между Таиландом и Сингапуром, а также известен как Западная Малайзия (Малайзия Барат) или слегка архаичная Малайя (Танах Мелау). Здесь проживает большая часть населения Малайзии, его столица и крупнейший город Куала-Лумпур, и, как правило, он более экономически развит. Полуостров Малайзия состоит из равнин на восточном и западном побережьях, отделенных друг от друга горным хребтом, известным как Банджарский Титивангса, причем западное побережье более густонаселено и в целом более развито, чем восточное побережье.

Примерно в 800 км к востоку от полуострова Малайзия находится Восточная Малайзия (Малайзия Тимур). Восточная Малайзия занимает северную треть острова Борнео, разделяется с Индонезией и крошечным Брунеем. Большая часть развития в Восточной Малайзии сосредоточена вокруг городов Кучинг, Мири и Кота-Кинабалу. За пределами крупных городов и небольших городов находятся непроходимые джунгли, где когда-то бродили охотники за головами, а прибрежные равнины поднимались в горы. Восточная Малайзия богата природными ресурсами и в значительной степени является внутренним районом Малайзии для промышленности и туризма.

Климат

Климат в Малайзии экваториальный. Северо-восточный муссон (с октября по февраль) затопляет Борнео и восточное побережье полуострова дождями и часто вызывает наводнения, в то время как западное побережье (в частности, Лангкави и Пенанг) уходит невредимым. Более мягкий юго-западный муссон (с апреля по октябрь) меняет картину. Южная и центральная части полуостровной Малайзии, включая вечно сырой Куала-Лумпур, подвержены воздействию обоих факторов, но даже в сезон дождей ливни бывают интенсивными, но краткими.

Малайзия близка к экватору, поэтому теплая погода гарантирована. Температура обычно колеблется от 32 ° C (90 ° F) в полдень до около 26 ° C (79 ° F) в полночь. Но, как и в большинстве стран Юго-Восточной Азии, солнечные дни Малайзии прерываются из-за сезона муссонов каждый год, а ночные температуры могут достигать минимума около 23 ° C (73 ° F) в дождливые дни.

Температуры, как правило, более низкие в горах, например, в таких местах, как Гентинг Хайлендс, Камерон Хайлендс и Фрейзер-Хилл, температура колеблется от 17 ° C (63 ° F) ночью до 25 ° C (77 ° F) днем. Гора Кинабалу, как известно, имеет температуру ниже 10 ° C (50 ° F).

Геология

От болот и прибрежных лесов аллювиальных равнин у моря (некоторые из которых покрыты мангровыми зарослями) земля повсеместно значительно повышается: на Малайском полуострове до горных хребтов, широко простирающихся к северу и состоящих из параллельных горных и холмистых зон. . Главный хребет достигает высоты 2190 м над уровнем моря. В Сараваке до плато с отдельными горными хребтами, а в Сабахе до высокоструктурированного высокогорного хребта, на котором возвышается Кинабалу высотой 4095 м, самая высокая гора между Гималаями и Новой Гвинеей. Также на Борнео находится камера Саравак, самая большая известная пещера в мире. Самый большой остров Малайзии — Пулау-Бангги, расположенный у северной оконечности Борнео и принадлежащий округу Кудат в штате Сабах. На северо-востоке, у побережья Борнео, находятся Черепашьи острова, вокруг которых в 1977 году был создан Парк Черепашьих островов в штате Сабах.

Экология

И Малайзийский полуостров, и малазийское Борнео первоначально были почти полностью покрыты вечнозелеными тропическими влажными лесами: до высоты 2000 м - равнинными и горными тропическими лесами, а выше - облачными и облачными лесами. В начале 21 века тропические леса по-прежнему покрывают более половины площади страны. Почти половина этого лесного покрова находится в Сараваке. Ценные тропические леса в низинах и самых низких горных хребтах, а также подсечно-огневое земледелие растущего населения коренных этнических групп (особенно во внутренних районах Саравака) все чаще приводят к чрезмерной эксплуатации и деградации лесов.

Леса Сабаха и Саравака на Борнео являются одними из старейших девственных лесов в мире. Леса на горе Кинабалу, в частности, характеризуются выдающимся биоразнообразием (Северное Борнео является одним из пяти центров самого большого биоразнообразия на Земле). Благодаря общему высокому уровню биоразнообразия, большому количеству эндемичных видов, родов и семейств растений и животных, а также крупным экосистемам вся Малайзия является одной из стран с мегаразнообразием в мире. Гиббоны, макаки, ​​солнечные медведи и многочисленные рептилии, такие как: Например, кобры и питоны. К редким видам животных относятся слоны, тигры, дымчатые леопарды, золотые и мраморные кошки и леопарды. Орангутанг, который классифицируется как вид, находящийся под угрозой исчезновения, обитает на Борнео. Суматранский носорог также находится под угрозой исчезновения. Разнообразный птичий мир включает птиц-носорогов, бео, попугаев, фазанов и сов. Из-за высокого уровня риска Малайзия также включена в список горячих точек биоразнообразия.

Люди

Малайзия - это многокультурное общество. В то время как малайцы составляют большинство в 52%, 27% малазийцев - китайцы (которые особенно заметны в городах), 9% - индейцы, 12% - представители коренных народов (их часто называют оранг асли, малайский по-английски «оригинальные люди») и существует разная группировка из 1,5% «других», включая тайские общины в северных пограничных штатах и ​​португальский клан в Малакке. Большинство населения (включая практически всех малайцев, а также значительное меньшинство индийцев) придерживаются ислама, официальной религии, и есть значительные меньшинства, которые исповедуют христианство, буддизм, даосизм, индуизм, сикхизм и анимизм.

Культура

Малайзия имеет много культурных сходств со своими соседями, Индонезией, Сингапуром и Брунеем из-за их общей истории. Поскольку первыми великими королевствами, появившимися в регионе, были индуистские королевства с большим влиянием со стороны Индии, малайская культура оказала существенное влияние на Индию. Это наиболее заметно в малайской кухне с ее относительно интенсивным использованием карри, хотя с использованием местных вместо индийских специй, что означает, что малайские карри часто имеют уникальный местный вкус, который отличается от их индийских аналогов. Меньшинства Малайзии также продолжают сохранять свои отличные культуры, при этом китайские и индийские общины продолжают сохранять традиции, привнесенные из их исконной родины.

Празники

Одной из важных характеристик малазийской культуры является празднование различных фестивалей и мероприятий. Год наполнен красочными, волнующими и захватывающими мероприятиями. Некоторые религиозны и торжественны, а другие - яркие, радостные события. Одна интересная особенность главных фестивалей здесь - обычай «дня открытых дверей». Именно в этот день малайзийцы, празднующие фестиваль, приглашают друзей и семью к себе домой, чтобы попробовать традиционные деликатесы и пообщаться.

Многокультурная Малайзия празднует широкий спектр фестивалей, но те, которые нужно искать по всей стране, - это исламские праздники, в первую очередь постный месяц Рамадан. В течение 29 или 30 дней мусульмане воздерживаются от еды, питья, курения и секса с рассвета до заката. Не все мусульмане следуют этой традиции или выдерживают полный период поста Рамадан, но большинство из них делают очень серьезные усилия. Ожидается, что беременные, кормящие грудью или менструирующие женщины не будут поститься, равно как и пожилые люди, инвалиды или путешественники. Люди встают рано, до восхода солнца, чтобы поесть (сахур), и рано уходят, чтобы вернуться домой вовремя, чтобы быстро отдохнуть (бука пуаса) на закате.

В конце месяца проходит фестиваль Ид уль-Фитр, известный в местных кругах как Хари Райя Пуаса или Аидилфитри, когда многие местные жители отнимают от одной до двух недель в Балик Кампунг или возвращаются в свои родные города, чтобы встретиться с семьей и друзьями. Соответственно, это один из многих случаев в году, когда в крупных городах, таких как Куала-Лумпур, практически нет пробок.

Другим важным праздником является мусульманский праздник Ид уль-Адха, известный на местном уровне как Хари Райя Хаджи или Айдиладха. Именно во время этого праздника мусульмане совершают хадж или паломничество в Мекку. В местных мечетях коров и козлов дарят верные и приносят в жертву, после чего мясо раздают всем. Семейные воссоединения также отмечаются во время других основных фестивалей, когда местные жители обычно надевают традиционные костюмы и наряды, поскольку эти фестивали являются неотъемлемой частью малазийского общества.

В течение месяца Рамадан немусульмане должны быть внимательны к тем, кто постится. Немусульмане, а также путешествующие мусульмане (мусафиры) освобождаются от поста, но вежливо воздерживаться от еды и питья на публике. Системы государственных школ также требуют, чтобы немусульмане воздерживались от еды перед теми, кто постится. Многие рестораны закрываются в течение дня, а те, которые остаются открытыми, ведут себя сдержанно. Деловые путешественники заметят, что дела идут медленнее, чем обычно. Плюс для иностранных путешественников - это базары Рамадан в каждом городе, где кипит жизнь и ломятся от швов с вкусной едой. Отели и рестораны также делают все возможное, чтобы приготовить еду для быстрого приготовления пищи. В течение месяца Рамадан прием пищи в конце поста обычно считается большим праздником. Всемирная сеть ресторанов быстрого питания McDonald's известна тем, что в течение месяца устраивала несколько праздников Рамадан.

Другие крупные праздники включают китайский Новый год (около января / февраля), Дипавали или Дивали, индуистский фестиваль огней (около октября / ноября), буддистский праздник Весак (около мая / июня) и Рождество (25 декабря). Во время китайского Нового года Джорджтаун и Ипох становятся главными городами, так как многие местные китайцы, работающие и живущие в Канаде, родом оттуда. Однако эта ситуация постепенно меняется, так как все больше людей делают Куала-Лумпур своим родным городом. Во время посещения таких фестивалей путешественники смогут испытать множество замечательных праздников, но недостатком является то, что многие этнические магазины / закусочные будут закрыты. Лучше всего посетить этот период сразу после первых двух дней крупного фестиваля (Хари Райя / Китайский Новый год), когда магазины откроются, и праздничное настроение еще не утихло.

Другой важный праздник - Дипавали, который индусы Малайзии отмечают как праздник света, происходящего из классической Индии, и один из главных культурных праздников. В Малайзии местные жители практикуют эту традицию, надевая новую одежду и получая денежные подарки. Эта практика была адаптирована всеми малазийцами независимо от их религии. Они распространяют красные пакеты или анг-пау во время китайского Нового года, зеленые пакеты или «дуит рая» для Хари Райя Аидилфитри и разноцветные пакеты во время Дипавали.

Некоторые уникальные малазийские праздники включают Праздник урожая в конце мая каждого года и «Песта Гавай» в начале июня, оба праздника благодарения проводятся в Восточной Малайзии.

Тайпусам - это индуистский фестиваль, который проводится в январе или феврале и является одним из обязательных для посещения мероприятий. Самое большое шествие в стране происходит в пещерах Бату, к северу от Куала-Лумпура. Преданные-мужчины несут украшенные алтари или кавади на протяжении 272 ступеней в направлении храма, и все это вместе с религиозными копьями и крючками, пробитыми через внешние поверхности их тел. Способность приписывается божественному вмешательству и религиозному рвению. Женщины присоединяются к процессу, неся на голове горшки с молоком.

Рамадан
Рамадан является 9-м и самым священным месяцем в исламском календаре и длится 29–30 дней. Мусульмане постятся каждый день, и большинство ресторанов будут закрыты до тех пор, пока не наступят быстрые перерывы в сумерках. Ничто (включая воду и сигареты) не должно пройти через губы от рассвета до заката. Немусульмане освобождены от этого, но все равно должны воздерживаться от еды или питья на публике, поскольку это считается очень невежливым. Рабочее время также уменьшается в корпоративном мире. Точные даты Рамадана зависят от местных астрономических наблюдений и могут несколько отличаться от страны к стране. Рамадан завершается праздником Ид аль-Фитр, который может длиться несколько дней, обычно три в большинстве стран.

24 апреля - 23 мая 2020 года (1441 год хиджры)
13 апреля - 12 мая 2021 года (1442 г. хиджры)
2 апреля - 1 мая 2022 г. (1443 г. хиджры)
23 марта - 20 апреля 2023 г. (1444 г. хиджры)

Политика

Форма правления

Малайзия — федеральная, конституционная, парламентско-демократическая выборная монархия (парламентская монархия). Представительным главой государства является король, который избирается каждые пять лет из числа правителей девяти султанатов на ротационной основе. Его официальный титул — Ян ди-Пертуан Агонг. Султан Джохора Ибрагим Исмаил занимает эту должность с 31 января 2024 года. Эта система выборов из числа федеральных правителей (или федеральных принцев) практически уникальна в мире. Только Объединенные Арабские Эмираты также являются федеральной выборной монархией.

Парламентским главой правительства является премьер-министр Малайзии. Анвар Ибрагим занимает этот пост с 24 ноября 2022 года. Премьер-министр возглавляет кабинет министров.

Палата представителей (Деван Ракьят) в настоящее время состоит из 222 представителей, избираемых сроком на пять лет. В собрание штата (Деван Негара) входят 70 членов. Последние выборы в Народное собрание состоялись в мае 2018 года.

Национальный праздник — 31 августа (День независимости 1957 года).

Избирательная система

На федеральном уровне существует мажоритарная система голосования, при которой в парламент избирается только один кандидат от округа. До выборов 2018 года это зачастую давало объединенному «Барисан Насиональ» преимущество над разделенной оппозицией. Размер округов иногда сильно различается, поэтому голос имеет разный вес в зависимости от округа.

Активное избирательное право женщин было введено при колониальной администрации в 1955 году. Когда страна стала независимой от Великобритании в 1957 году, 31 августа 1957 года активное и пассивное избирательное право женщин было включено в конституцию.

Партии

С 1957 по 2018 год правил партийный альянс «Барисан Насиональ» во главе с Объединенной малайской национальной организацией (сокращенно ОМНО, по-малайзийски Пертубухан Кебангсаан Мелайу Берсату). Первоначально этот альянс назывался Альянсом и состоял из малайской партии ОМНО, китайской MCA и индийской ВПК, представляющих три крупнейшие этнические группы. После расовых волнений, последовавших за всеобщими выборами 1969 года, альянс был расширен и переименован. Барисан Насионал («Национальный фронт») был основан в 1974 году. Помимо упомянутых, в БН представлены еще десять партий, имеющих преимущественно региональное значение. Партии БН часто соглашались разрешить баллотироваться на выборах только одному кандидату, чтобы между ними не было конкуренции и голоса распределялись между несколькими политиками БН. В результате ей обычно удавалось получить большинство в две трети голосов в парламенте Малайзии, что позволяло вносить изменения в конституцию. Только на выборах 1969 и 2008 годов ей не удалось добиться этого большинства в две трети, но она все же смогла сохранить абсолютное большинство и, таким образом, сформировать правительство. Некоторые члены БН также выступают конкурентами на государственном уровне.

Оппозиция не была однородной. На парламентских выборах 1999 года четыре оппозиционные партии объединились, чтобы сформировать избирательный альянс «Барисан Альтернатива». Ситуация снова развалилась после того, как она не смогла добиться каких-либо значительных успехов ни в 1999 году, ни на следующих выборах в 2004 году. Основными оппозиционными партиями и членами бывшего оппозиционного альянса являются ПДС, ДАП и ПКР. PAS представляет малайско-исламистскую политику. DAP имеет социал-демократическую программу и избирается преимущественно малазийцами китайского происхождения. Эти три партии снова объединились в 2008 году, чтобы сформировать альянс, коалицию Пакатан Ракьят, возглавляемую свергнутым и очень популярным бывшим политиком ОМНО Анваром Ибрагимом, и добились удивительного успеха на всеобщих выборах 2008 года, получив большинство в пяти из 13 штатов. в парламенте штата и не позволил партии «Барисан Насиональ» получить большинство в две трети в национальном парламенте, что произошло впервые с 1969 года. был.

Коалиционное правительство премьер-министра Наджиба Тун Разака одержало победу на парламентских выборах в мае 2013 года, несмотря на значительную потерю голосов. Он получил 133 из 222 мест в парламенте и имел абсолютное большинство - 59,91% мест, хотя оппозиционный альянс Пакатана смог получить больше голосов. Однако на следующих выборах 2018 года оппозиционный альянс «Пакатан Харапан», возглавляемый бывшим премьер-министром Махатхиром бен Мохамадом, сумел получить большинство в нижней палате. Он впервые заменил Barisan Nasional (BN) и назначил нового премьер-министра.

Федеративное устройство

Малайзия разделена на 13 штатов (малайзийский: негери) и три федеральные территории (малайзийский: вилайя персекутуан): Куала-Лумпур, Путраджайя (новая резиденция правительства) и остров Лабуан. Главой государства в семи штатах является султан (Джохор, Кедах, Келантан, Паханг, Перак, Селангор и Теренггану) или в Перлисе раджа, который в первую очередь отвечает за представительские задачи. В Негери-Сембилане глава государства Ямтуан Бесар избирается местными правителями. В каждом из четырех штатов Малакка, Пенанг, Сабах и Саравак, возникших из бывших колоний британской короны, есть губернатор, назначаемый центральным правительством Ян ди-Пертуа Негери в качестве представителя главы государства.

Законодательная власть штата повсюду осуществляется однопалатным парламентом. Исполнительную власть штата осуществляют главный министр и другие министры; Глава правительства назначается султаном или губернатором в соответствии с большинством в парламенте (Вестминстерская система).

Разделение полномочий между федеральным правительством и отдельными штатами регулируется приложением к Федеральной конституции, которое содержит список федеральных, штатных и конкурирующих законодательных обязанностей.

Федеральное правительство несет особую ответственность за международные отношения, оборону, внутреннюю безопасность, гражданское и уголовное право, федеральное и административное право, финансы, торговлю, коммерцию и промышленность, транспорт, образование, трудовое право, право здравоохранения, право СМИ и туризм.
Государства-члены несут ответственность за такие области, как законы шариата и суды, права на землю, сельское и лесное хозяйство, муниципальное право, жилье, рынки, лицензирование театров, кинотеатров и других развлекательных заведений, региональные общественные работы, региональное конституционное и административное право, внутреннее рыбалка, а также библиотеки, музеи и археологические памятники. Штаты Сабах и Саравак также отвечают за порты и внутриштатное судоходство, геодезию и водоснабжение, а Сабах отвечает за государственную железную дорогу Сабаха.
Социальное обеспечение, стипендии, охрана природы и животных, городское и местное планирование, выездная торговля, здравоохранение, мелиорация земель и защита от эрозии, пожарная охрана, культура и спорт, жилищное строительство, водоснабжение и сохранение памятников являются предметом конкурирующего законодательства. В Сабахе и Сараваке семейное право, судоходство и морское рыболовство, агрономические исследования и защита растений, гидроэлектростанции, театры, кинотеатры и другие развлекательные заведения также подпадают под действие конкурирующего законодательства.

Внешняя политика

Внешняя политика Малайзии определяется ее географическим положением, интеграцией в мировую торговлю и собственным демографическим составом. Основными направлениями внешней политики являются невмешательство во внутренние дела и содействие обменам с другими развивающимися странами.

Малайзия является членом Движения неприсоединения, Группы восьми развивающихся стран, Содружества наций и Группы 77. Малайзия проявляет особый интерес к странам Ближнего Востока, хотя страна не имеет дипломатических отношений с Израилем. . С тех пор как премьер-министр Наджиб вступил в должность, Малайзия приняла более осторожный подход к Ближнему Востоку. Малайзия присоединилась к коалициям против терроризма ИГ, но исключила свою собственную военную поддержку без мандата ООН. Малайзия также предоставляет войска ООН.

Будучи членом-основателем АСЕАН, Малайзия считает себя приверженной центральной роли АСЕАН и более тесному сотрудничеству между государствами-членами. Под председательством Малайзии в 2015 году было создано Экономическое сообщество АСЕАН, которое укрепило региональную интеграцию Малайзии. Малайзия играет важную роль в организации. Помимо региональной деятельности, ориентированной на АСЕАН, Малайзия является членом множества других международных и региональных организаций религиозного (Организация исламского сотрудничества) и экономических типов, включая организации сотрудничества Юг-Юг. Малайзия ориентирована на баланс интересов с двумя наиболее важными партнерами за пределами АСЕАН – Китаем и США. Отношения с Китаем квалифицируются как «всеобъемлющее стратегическое партнерство». Он характеризуется интенсивными экономическими контактами и прямыми иностранными инвестициями из Китая в Малайзию, а также разнообразными культурными и научными связями. Китай является важнейшим торговым партнером Малайзии. Особым аспектом отношений является тот факт, что добрая пятая часть населения Малайзии имеет китайское происхождение. Однако конкурирующие территориальные претензии в Южно-Китайском море до сих пор не решены. Отношения со странами Запада, включая США, Австралию и ЕС, по-прежнему имеют большое значение. Это особенно верно в отношении политики безопасности, торговли и инвестиций, а также передачи технологий и обмена студентами.

Есть хорошие отношения со всеми государствами-членами Европейского Союза. Министерство иностранных дел Евросоюза находится в Куала-Лумпуре с делегацией ЕС. Великобритания, как бывшая колониальная держава, занимает особое положение.

Права человека

В мае 2018 года премьер-министром неожиданно стал Махатхир Мохамад. Его предвыборные обещания включали усиление прав человека в Малайзии.

Смертная казнь

Смертная казнь в Малайзии предусматривает, среди прочего, убийство, похищение людей, терроризм, хранение огнестрельного оружия и торговлю наркотиками, некоторые из которых являются обязательными. Его осуществляют через повешение, как это делалось в британскую колониальную эпоху (по состоянию на 2018 год). По данным правительства, на конец 2018 года в камерах смертников в тюрьмах Малайзии в ожидании казни находилось почти 1200 осужденных.

Парламент обсуждает решение кабинета министров с октября 2018 года, предусматривающее отмену смертной казни. В результате правительство приостановило все казни. Последние казни в Малайзии были проведены в 2017 году.

В 2013 году в Малайзии ежегодно выносилось более 100 смертных приговоров, 70% из которых — за контрабанду наркотиков. Однако они редко соблюдались.

Правовой статус гомосексуалистов

В отличие от большинства других соседних стран Юго-Восточной Азии, гомосексуальность в Малайзии обычно наказуем. По этой причине не существует антидискриминационных правил, защищающих сексуальную ориентацию или официального признания однополых пар. Скорее можно заметить, что осторожным попыткам добиться объективного обсуждения проблемы в обществе и средствах массовой информации все чаще противостоят государственные репрессии.

В феврале 2015 года лидер малазийской оппозиции Анвар Ибрагим был приговорен к пяти годам тюремного заключения по обвинению в гомосексуальных отношениях с сотрудником. Сам Анвар и правозащитные организации, такие как Amnesty International и Human Rights Watch, раскритиковали разбирательство как политически мотивированное.

Армия

Вооруженные силы Малайзии (Angkatan Tentera Malaysia) разделены на армию, военно-воздушные силы и флот, их общая численность составляет чуть более 100 000 действующих солдат. Вооруженные силы Малайзии ведут свою историю от более ранних воинских частей, возникших под британским колониальным правлением. Британцы сосредоточили в Сингапуре своих солдат, экипажи которых обычно прибыли из Индии. В султанатах были созданы только вооруженные полицейские подразделения, состоящие из индийцев, такие как 1-й перак-сикхский (1874 г.), Селангорский военный отряд (1875 г., 530 человек) и полиция Сунгей-Уджунг (1874 г.). По договору 1895 года принцы согласились коллективно финансировать гидов малайских штатов, которые были сформированы из полицейских войск. Был еще 1-й батальон Перак-сикхов. Все эти наемники были завербованы в Пенджабе и находились под командованием британцев. Европейская милиция, Добровольческие стрелковые соединения Малайских штатов, была сформирована в 1902 году (1911 год: 561 человек, 22 офицера, 6 месяцев обучения). Первая малайская экспериментальная рота была сформирована 1 марта 1933 года и состояла из малайских новобранцев и британских инструкторов. В 1935 году он был преобразован в Малайский полк, а вскоре малайцы впервые были приняты на работу в качестве офицеров, а не простых рядовых. Когда Япония завоевала большую часть Юго-Восточной Азии во время Второй мировой войны, малайский полк, численность которого к тому времени выросла до 1400 солдат, вместе с британскими частями принял участие в в конечном итоге безуспешной обороне Малайского полуострова и Сингапура. Он был расформирован во время японской оккупации. Малайский полк, который уже был восстановлен в сентябре 1945 года из оставшихся в живых ветеранов довоенной части, постоянно усиливался и в 1953 году достиг численности семи батальонов или около 5000 солдат. В 1952 году были также созданы полк «Федерация» и эскадрилья бронетехники «Федерация». Малайская Федерация (на тот момент все еще являвшаяся британской колонией) теперь впервые имела собственную армию де-юре. 31 августа 1957 года Малайская Федерация, состоящая из девяти Малайских Султанатов и двух поселений Проливов — Пенанга и Малакки, обрела независимость. Малайская чрезвычайная ситуация, борьба с Малайской армией освобождения рас (MRLA), продолжалась до 1960 года. 16 сентября 1963 года была основана новая федерация под названием Малайзия, в которую также вошли колония британской короны Сингапур и протектораты Северной Включены Борнео (ныне Сабах) и Саравак. Нынешние вооруженные силы были формально восстановлены из подразделений Малайской федерации и Саравакских рейнджеров. В первые годы преобладали территориальные притязания со стороны соседей, в частности Конфронтаси, инициированная Индонезией (1963–1966), выход Сингапура из федерации в 1965 году и спор о Северном Борнео, в котором Филиппины заявили свои претензии на Сабах (бывший Северный Борнео). Борнео). Вооруженные силы Малайзии до 1971 года поддерживались Австралией и Великобританией в соответствии с АНЗАМ и Англо-малайским соглашением об обороне. Начиная с 1990-х годов вооруженные силы Малайзии подверглись масштабной модернизации. Малайзия также принимала участие в глобальных миротворческих миссиях.

В 2017 году Малайзия потратила почти 1,1 процента своего экономического производства, или 3,5 миллиарда долларов, на свои вооруженные силы.

Полиция

Polis Diraja Malaysia (Королевская полиция Малайзии) — полиция Малайзии. В его состав также входит спецподразделение Пасукан Геракан Хас.

Экономика

В целом

Малайзия – страна, богатая природными ресурсами и сырьем (олово, каучук, пальмовое масло, нефть). Малайзия также является домом для производителей автомобилей Inokom, Perodua и Proton, а также нефтяной транснациональной компании Petronas. С начала 1990-х годов наблюдалось быстрое промышленное развитие, которое вывело страну в ряды быстро развивающихся стран с развивающейся экономикой.

Экономически и политически Малайзия считается одной из самых стабильных стран Юго-Восточной Азии, где пропагандируется сближение традиций и современности, ислама и капитализма. Она является членом АСЕАН, D-8 и G15. Благодаря этой ориентации страна претерпела фундаментальный переход от ранее преимущественно аграрного государства к технологическому и капиталоемкому промышленному региону с высоким потенциалом развития. Страна значительно открылась для иностранных инвесторов с 1990-х годов. Еще одним преимуществом является глобальная сеть китайских («Бамбуковая сеть») и индийских меньшинств страны.

Несмотря на некоторые меры по либерализации, экономика продолжает регулироваться государством. Суверенный фонд благосостояния Khazanah Nasional выступает в качестве стратегического рычага правительства и инвестирует во многие отрасли промышленности. В бизнесе этническим малайцам часто отдают предпочтение перед иностранцами и малайзийскими китайцами.

Однако азиатский кризис, начавшийся в 1997 году, затронул и Малайзию, но сейчас экономика восстановилась и фиксирует возобновление роста примерно на 5–6%. В 2012 году было объявлено о более чем 600 слияниях и поглощениях на сумму более 23 миллиардов долларов с участием малазийских компаний. Уровень инфляции в 2017 году составил около 3,8%. Валовой внутренний продукт в 2016 году составил 9 360 долларов США на душу населения (по сравнению с Россией). Сообщается, что уровень безработицы в 2016 году составил 3,4%, что является относительно низким показателем. Неполная занятость не учитывается. В 2012 году 11% всех работников работали в сельском хозяйстве, 36% в промышленности и 53% в сфере услуг. Общая численность сотрудников в 2017 году оценивается в 14,9 миллиона человек, из которых 38,1% — женщины. Рабочие-мигранты составляют от 20 до 30 процентов рабочей силы в Малайзии. Всего (по состоянию на 2021 год) в Малайзии проживает от четырех до шести миллионов иммигрантов. Большинство рабочих-мигрантов приезжают из Непала, Бангладеш, Индонезии и Мьянмы. Заработная плата в Малайзии — это возможность для людей лучше обеспечивать свои семьи в родных странах. В 2018 году иностранные рабочие отправили своим семьям за границу более 8,4 миллиарда евро.

Туризм очень важен для экономики страны. В 2016 году Малайзия стала 12-й по посещаемости страной мира с более чем 26,7 миллионами туристов. Доход от туризма в том же году составил более 18 миллиардов долларов. Самый посещаемый город Малайзии – Куала-Лумпур. Большинство посетителей страны приезжают из Сингапура, Индонезии и Китайской Народной Республики.

В Отчете о глобальной конкурентоспособности Всемирного экономического форума Малайзия заняла 25-е место в мире в 2016 году, что сделало ее шестой наиболее конкурентоспособной азиатской страной. Страна заняла 23-е место из 180 стран в Индексе экономической свободы 2017 года.

Внешняя торговля

Малайзия очень ориентирована на экспорт и стремится снизить торговые барьеры, будучи полноправным членом Всемирной торговой организации, а также стран АСЕАН и АТЭС. Объем внешней торговли в 1,2 раза превышает валовой национальный продукт. Таким образом, отечественная экономика также зависит от спроса на основных рынках сбыта. Наиболее важными экспортными товарами являются электронные товары (36,6%). Доля сырой нефти, нефтепродуктов, сжиженного природного газа (СПГ), пальмового масла, продуктов из пальмового масла и резиновых изделий в экспорте Малайзии продолжает падать примерно до 22 процентов. В начале 2017 года цены на сырье снова немного выросли. Благодаря относительно успешному позиционированию обрабатывающей промышленности малайзийский экспорт вырос на 1,5 процента в 2016 году.

Важнейшим торговым партнером с 2009 года является Китайская Народная Республика. В регионе находятся 10 крупнейших торговых партнеров, за исключением США. Общая доля стран-членов ЕС во внешней торговле Малайзии осталась неизменной на уровне 10,1 процента. Германия является важнейшим торговым партнером ЕС. Внешняя торговля с Германией увеличилась в 2016 году и сейчас составляет около 12,3 млрд евро. Экспорт Германии в Малайзию составил 4,8 миллиарда евро, почти на уровне прошлого года, а импорт в Германию вырос на 4,5 процента до 7,6 миллиарда евро. Это означает, что Германия имеет отрицательный торговый баланс с Малайзией в размере 2,8 млрд евро.

Государственный бюджет

В 2016 году в государственный бюджет были включены расходы в эквиваленте 63,0 миллиарда долларов США по сравнению с доходами в эквиваленте 52,4 миллиарда долларов США. Это приводит к дефициту бюджета в размере 3,6% ВВП. Государственный долг составил $159 миллиардов в третьем квартале 2012 года, или 51,8% ВВП. Рейтинговое агентство Standard & Poor’s присвоило гособлигациям страны оценку А-, прогноз считается стабильным (по состоянию на 2018 год). Таким образом, страна имеет относительно высокий кредитный рейтинг и может брать новые кредиты по умеренным процентным ставкам.

Из бюджета расходов на развитие в размере 16,3 млрд долларов США Малайзия инвестировала в эти области в 2012 году.
Здравоохранение: $622 млн (3,9%),
Образование: 2,8 миллиарда долларов (17,4%) и за
Безопасность: $1,4 млрд (8,8%).

Расходы на безопасность делятся на оборонный бюджет (1,2 миллиарда долларов) и бюджет внутренней безопасности (272 миллиона долларов).

В 2020 году доля государственных расходов (в % от ВВП) приходилась на следующие направления:
Здоровье: 4,1%
Образование: 3,9%
Военные: 0,9% (2023 г.)

Инфраструктура

Благодаря высоким инвестициям и десятилетиям экономического роста Малайзия теперь имеет относительно эффективную инфраструктуру. Малайзия заняла 41-е место из 160 стран в Индексе эффективности логистики, составленном Всемирным банком в 2018 году.

Железная дорога

Первая железная дорога в Малайзии пролегала от Тайпина до Порт-Велда и открылась 1 июня 1885 года. В 1886 году последовал маршрут из Куала-Лумпура в порт Кланг. В 1903 году железная дорога достигла Баттерворта напротив Пенанга на севере и Негри-Сембилана на юге. Также в 1903 году был открыт маршрут из Сингапура в Вудлендс. В 1910 году было возможно непрерывное железнодорожное сообщение между Куала-Лумпуром и Сингапуром, хотя с материка в Сингапур все еще курсировал паром. Постоянное сообщение - автомобильная и железнодорожная насыпь - было завершено только в 1923 году. После того, как Великобритания аннексировала северные султанаты Таиланда в пользу Малайи в 1909 году, железная дорога была развита на севере. Трансграничное сообщение с Таиландом началось в 1918 году через Паданг Бесар, восточный пограничный переход в Су-нгай Колок, 1 ноября 1921 года.

Протяженность железнодорожной инфраструктуры Малайзии составляет 1792 км (по состоянию на 2011 год). Из них 1735 км приходится на исторически обычную для Малайзии метровую колею, а 57 км — на стандартную колею 1435 мм. Большая часть сети находится на материке и управляется Керетапи Танах Мелаю (Малайзийская железная дорога). Электрифицировано около 207 км путей, большая часть которых находится на западной стороне полуострова в районе Большого Куала-Лумпура. В начале 2008 года была построена новая двухпутная линия Куала-Лумпур — Ипох, рассчитанная на максимальную скорость 160 км/ч. К северу от Ипоха расширение до Паданг Бесар недалеко от границы с Таиландом в настоящее время строится в рамках проекта электрифицированной двухпутной дороги (EDTP). Завершение работ запланировано на ноябрь 2014 года, что улучшит сообщение штатов Перак, Пенанг, Кедах и Перлис со столицей.

Для трансграничных перевозок существует маршрут в Таиланд, который соединяется с Тайской Южной железной дорогой. На юге есть трансграничное сообщение с Сингапуром. Однако с июля 2011 года поезда KTM курсируют только до контрольно-пропускного пункта Вудлендс (WTCP) и больше не ходят до исторического главного вокзала.

Существует также Керетапи Негери Сабах, государственная железная дорога штата Сабах, которая управляет линией длиной 134 км и шириной колеи 1000 мм на Борнео.

В Куала-Лумпуре есть несколько вариантов местного железнодорожного транспорта: транзит легкорельсового транспорта Kuala Lumpur Star, транзит легкорельсового транспорта Kuala Lumpur Putra, KLIA-Ekspres и KLIA-CRS и монорельсовая дорога Куала-Лумпура.

С точки зрения цены железная дорога — очень дешевый вид транспорта в Малайзии. Билет из Куала-Лумпура до контрольно-пропускного пункта поезда Вудлендс стоит около 35 евро (по состоянию на 2014 год) в купе спального вагона 1-го класса с двуспальной кроватью, отдельной ванной комнатой и завтраком и, соответственно, меньше в сидячем вагоне.

Улица

Из-за британского колониального прошлого движение здесь левостороннее. В Малайзии около 125 800 км дорог с твердым покрытием (по состоянию на 2011 год), из которых около 1630 км являются автомагистралями. Например, скоростная автомагистраль Север-Юг соединяет северную оконечность Малайзии на границе с Таиландом с Джохор-Бару на границе с Сингапуром на юге. Большинство автомагистралей являются платными; плата взимается непосредственно на месте на пунктах взимания платы.

Хотя дороги в городских центрах являются образцовыми, за пределами густонаселенных районов, особенно в Восточной Малайзии или на восточном побережье Малайзийского полуострова, существует множество дорог без асфальта. Из-за плохого развития дорог в отдаленных районах Восточной Малайзии особенно важны водные пути и морское сообщение.

По состоянию на конец 2011 года в Малайзии было зарегистрировано более 21,4 миллиона автомобилей, в том числе почти десять миллионов мотоциклов. Государство субсидирует продажу бензина, дизельного топлива и сжиженного нефтяного газа и устанавливает обязательную цену реализации. Цена на бензин с октановым числом 95 с 1 октября 2014 г. составляет 2,30 ринггита за литр, что эквивалентно 0,56 евро (цена на 2 ноября 2014 г.).

В 2013 году в Малайзии на 100 000 жителей приходилось 24 случая смерти в результате дорожно-транспортных происшествий. Для сравнения: в Германии за тот же год было 4,3 случая смерти. Всего в дорожно-транспортных происшествиях погибло более 7000 человек.

Мост Букит Бунга Бан Букета — новейший автомобильный мост в Таиланде.

Водные пути

Крупнейшие морские порты расположены в городах Танджонг Кидуронг, Кота-Кинабалу, Кучинг, Пасир Гуданг, Пенанг, Порт-Кланг, Сандакан и Тавау. В стране также имеется около 7200 км судоходных водных путей, из которых 4000 км проходят в Восточной Малайзии. В Малайзии 189 рек, из них 89 на Малайском полуострове и 100 на Борнео (78 в Сабахе и 22 в Сараваке). Самая длинная река на полуострове — Сунгай Паханг длиной 459 км, за ней следует Сунгай Муар (малаялам сунгай, «река»).

Авиация

Малайзия имеет очень плотную сеть внутренних авиасообщений, не в последнюю очередь из-за своего географического положения. Национальная авиакомпания страны называется Malaysia Airlines, а Air Asia, первая бюджетная авиакомпания Юго-Восточной Азии, также базируется в Куала-Лумпуре. Malaysia Airlines обслуживает многочисленные аэропорты Малайзии и Юго-Восточной Азии, а также предлагает дальнемагистральные рейсы в Европу и Северную Америку. Крупнейшим и важнейшим аэропортом страны является международный аэропорт Куала-Лумпур, открывшийся в 1998 году.

Пожарная часть

В 2019 году в пожарной службе Малайзии насчитывалось 8928 профессиональных и 11338 пожарных-добровольцев по всей стране, которые работали в 193 пожарных депо и депо, где имеется 426 пожарных машин и 25 лестниц с поворотными платформами или телескопических мачт. Национальная организация пожарной службы Jabatan Bomba dan Penelamat Malaysia представляет пожарные службы Малайзии.