Лаянг Лаянг (малайский язык: Пулау Лаянг-Лаянг) - остров,
расположенный в 300 км к северу от побережья Сабаха в Малайзии
Борнео. Являясь частью спорных островов Спратли, остров также
претендует на Китай, Тайвань, Вьетнам и Филиппины, и иногда его
называют на английском языке ласточкиный риф.
Этот
дайв-курорт расположен на коралловом атолле вместе с небольшой
малазийской военно-морской базой. Военно-морская база полностью
закрыта - посетителей острова предупреждают, что попадание в район
военно-морской базы приведет к задержанию. Остров был очищен от
океана и искусственно увеличен в размерах благодаря использованию
щебня; таким образом, здесь нет песчаных пляжей для прогулок, только
бетонные валуны. На острове есть герметичная взлетно-посадочная
полоса.
Лаянг Лаянг расположен в очень глубоких водах, и спад
за пределами рифа острова падает примерно до 2000 метров. Учитывая
его расположение в глуши, океанские воды чисты и незагрязнены.
Глубоководные морские виды, такие как акула-молот, посещают китовые
акулы. Кораллы находятся в первозданном состоянии, и без промысла
рыба живет в изобилии.
Уединенный курорт острова открыт
только с марта по август. С ноября по февраль считается «сезон
муссонов».
Для большинства посетителей наиболее распространенным вариантом
для подводного плавания является полет на чартерном рейсе Лаянг
Лаянг/ Layang Layang, который выполняет несколько рейсов в день в
пик сезона из Кота-Кинабалу. Проверьте с дайв-курортом расписание
рейсов. По состоянию на 2012 год стоимость полета составляла ровно
360 долларов США, включая налоги. Время полета около часа. В
дополнение к одному курорту на острове, есть по крайней мере две
сафари, которые посещают остров и отправляются из Кота-Кинабалу.
Процесс состоит в том, что вы прибываете в терминал KK
International Air в Кота-Кинабалу около 05:00, и вы и ваш багаж
взвешиваются. После часа или двух ожидания, пока багаж и еда
загружены, рейс отправляется.
Обратите внимание, что
используются небольшие грузовые самолеты. Самый большой может занять
около 20 человек, и вы садитесь через заднюю грузовую рампу.
Существует прекрасный живописный вид на интерьер грузового самолета
- не у каждой пары сидений есть окно, только запасные выходы.
Учитывая влажность, когда система кондиционирования воздуха
запускается во время полета, из потолочных отверстий выходит много
дымообразного тумана - это не повод для тревоги, но этого
достаточно, чтобы вызвать нервный взлет. Запасные места заняты
вашими сумками и лотками с яйцами и луком. Это все делает для
интересного полета - взять книгу.