Тампин, Малайзия

Описание

Тампин (Джави: تمڤين; китайский язык: 淡 边) - город в округе Тампин, Негери-Сембилан, Малайзия, однако часть города переходит в соседний штат Малакка, так как он расположен вдоль границы между Малаккой и Негери-Сембилан.

Тампин получил свое название от контейнера или мешочка, сотканного из веток пандана. Контейнер использовался для хранения приправ, таких как келамай или додол и креветочная паста белакан. Район Тампин также называется Луак Тампин, так как слово luak - это местный термин, обозначающий округ.

Первоначально Тампин управлялся администрацией района Рембау. После Нанкинской войны 1832 года Раджа Али объявил себя правителем Сери Менанти и его зятя Сайеда Шаабана правителем Рембау. Это привело в ярость других правителей Негери-Сембилана, поскольку они не имели права на посты. В 1834 году началась гражданская война, в результате которой Раджа Али и Сайед Шаабан отступили в Тампин и область от горы Тампин до горы Путус были удалены из Рембау. Эта область, состоящая из провинций Репах, Керу, Тебонг и Тампин Тенга, образовала район, известный как Тампин. Саед Шаабан стал первым правителем Тампина и провозгласил себя Тунку Бесар Тампин. Район является одним из первых девяти штатов, в совокупности известных как Негери-Сембилан, что в переводе с малайского означает «Девять штатов».

11 марта 1889 года губернатор поселений проливов сэр Сесил Смит провел встречу с правителями Джелебу, Сунгай Уджонга, Рембау, Сери Менанти и Тампина. Целью этой встречи было объединить районы, чтобы лучше управлять ими под британским правлением. Тампин, Рембау и Сери Менанти согласились с этим предложением и были объединены в Конфедерацию Сери Менанти. Вновь образованная конфедерация приняла Мартина Листера своим первым британским резидентом.

После провозглашения независимости Малой в 1957 году Негери-Сембилан и его районы начали формировать местные административные советы. Ранее известный как городской совет Тампина, районный совет Тампина был создан 1 июля 1980 года в результате реструктуризации штата в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1976 года.

 

Достопримечательности

Сикхский храм Гурдвара Сахиб

Гора Тампин (Гунунг Тампин).

 

Чем заняться

Походный кемпинг на холме. Это удобная поездка, так как до вершины холма ведет просмоленная / асфальтированная дорога, по которой вы сможете почувствовать тропические джунгли. Если вы планируете путешествовать по джунглям, пожалуйста, позаботьтесь о безопасности других туристов.

 

Как добраться

По железной дороге
1 Железнодорожная станция Тампин (железнодорожная станция Пулау Себанг-Тампин), 78000 Алор Гаджа, ☏ +603-2267 1200. 24 часа.

 

История

Ранние поселения и доколониальный период (XIV–XVIII вв.)
Истоки Тампина уходят в XIV веке, когда мигранты-минангкабау из Суматры (Индонезия) прибыли на Малайский полуостров. Они исследовали западное побережье, задумав поселения в низинах Рембау недалеко от рек Сунгай-Лингги и Сунгай-Рембау, а затем оказались в глубине материка. Эти поселенцы принесли с собой систему адат-перпатих — матрилейную традицию наследования и экономическую организацию, которая до сих пор влияет на ситуацию в регионе. После падения Мелаки под властью европейцев (португальцев в 1511 году) государства региона, лидера Тампина, пало включение под сюзеренитет Джохора.
В период голландского контроля над Мелакой (середина XVII–XVIII веков) было заключено несколько договоров. 12 декабря 1757 года Джохор уступил Рембау голландцам по Джохорско-голландскому договору. 1 января 1758 года был подписан мирный договор между бугисами и голландцами в Куала-Линги, а 11 ноября 1759 года — договор между голландцами и Рембау, предоставлявший голландцам монополию на торговлю оловом в странах. В 1785 году был установлен Раджа Адил, королевский основатель дома Рембау и Тампина. Он умер в 1798 году, и его преемником стал сын Раджа Асил, второй Ям Туан Бесар Негери-Сембилана Раджа Хитам присвоил титул «Ям Туан Муда» (YTM). Раджа Асил получил феодальное влияние Тампина и право собирать экспортные пошлины на олово, отправляемое по реке Сунгай-Линги.
В 1812 году сын Раджа Асила похитил женщину, что привело к его свержению. Раджа Али сверг Раджа Асила и стал вторым Ям Туан Муда. К этому времени Тампин был частью Луака Рембау (традиционной территории Рембау).

Конфликты XIX века и лодка Тампина как отдельного государства (1832–1889)
В 1832 году во время Нанингской войны (Naning War) Раджа Али и Рембау поддержали британцев, которые одержали победу. После войны Раджа Али провозгласил себе правителем Сери-Менанти (Ям Туан Бесар), титул Ям Туан Муда передал своему зятю Сайеду Шаабану. Это вызвало возмущение среди других правителей Негери-Сембилана и привело к гражданской войне в 1834 году. Силы, включая Дато Клану из Сунгай-Уджонга, Дато Муда Лингги и Унданга Рембау, изгнали Раджу Али и Сайеду Шаабану из Рембау. Они отступили в Тампин: Раджа Али бежал в Лукут, а затем в Тампин, где умер в Керу в 1850 или 1856 году. Сайед Шаабан перемещался между Тампином и Мелакой, не смог вернуть позицию, но закрепил правление над Тампином как Тунку Бесар.
В 1836 году было заключено перемирие, разделившее Рембау: южные районы отошли Ундангу Луака, а северные вокруг Тампина стали новым подходом под Раджей Адилом (или его потомками). Территории Репах, Керу, Тебонг и Тампин-Тенгах образовали район Тампин. Сайед Шаабан стал первым правителем, провозгласившим себя Тунку Бесар Тампин, и Тампин вошёл в девятый номер оригинальных штатов конфедерации Негери-Сембилан. Он умер в 1872 году и был похоронен в Тампине. Его преемник Сайед Хамид (умер в 1894 году) добился восстановления титула Яма Туана Муда, но британцы признали Тампин независимым районом в составе Негери-Сембилана.
В XIX веке произошли изменения границ: после Нанингской войны 1831–1832 годов Негери-Сембилан аннексировал Нанинг (ныне районы Алор-Гаджах и Джасин в Мелаке). Граница с Селангором была урегулирована 31 июля 1880 года в Сингапуре: Негери-Сембилан получил Лукута и Кейп-Рачадо, но потерял часть Келанги и Сунгай-Уджонга (ныне в Селангоре). Части Улу-Паханг отошли Паханг (район Бера), Джелебу — Джелебу, а Сегамат-Пасир-Бесар — Джохору, с остатком в Тампине.
11 марта 1889 года губернатор Стрейтс-Сеттлментс сэр Сесил Смит встретился с правителями Джелебу, Сунгай-Уджонга, Рембау, Сери-Менанти и Тампина для объединения под британским управлением. Тампин, Рембау и Сери-Менанти столкнулись, образовав Конфедерацию Сери-Менанти с Мартином Листером как первым британским резидентом.

Колониальный период и развитие труда (конец XIX – середина XX века)
В колониальный период Тампин представлял собой таможенные посты на границе с Мелакой, по крайней мере, до ноября 1933 года, с воротами на главной улице (Джалан-Бесар) и в Кендонге, взимавшими пошлины под Федеративными малайскими Штатами. Эти посты были празднованы после Второй мировой войны.
Важным этапом стало развитие строительных дорог. В 1901 году образована Федеративная Малайская Железная Дорога (ФМСР). В 1903 году мастер соединила Прай с Порт-Диксоном. 15 июля 1905 года открылся участок Серэмбан – Тампин, а 1 декабря 1905 года — ветка от Тампина до Мелаки (34,2 км), что связало регион с Мелакой. В 1906 году магистраль продлили до Гемаса, сделали его железнодорожным узлом. Во время японской оккупации (1941–1945) сеть ФМСР была под японским контролем; Второстепенные линии, такие как Тампин – Мелака, закрытые, пути разобраны для «Дороги смерти» в Таиланде – Бирму. Рабочие из Мелаки были задержаны для выполнения принудительных работ; линия не была восстановлена ​​после войны.
В 1981–1982 годах песни в Кампонг-Ипох (Тампин) были раскопаны мегалитические структуры под руководством Департамента музеев. Исследования показали, что мегалиты не были местами захоронений, несмотря на верования; камни переработаны, некоторые выставлены в Национальном музее Куала-Лумпура.

Постколониальный период (с 1957 года)
После обретения Малайзи независимости в 1957 году районы Негери-Сембилана образовали некоторые советы. Тампинский районный совет был создан 1 июля 1980 года на основе бывшего Тампинского городского совета в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1976 года. В административном плане мукимы Тампин-Тенгах, Репах, Керу и Тебонг предусматривают полуавтономную Тампинскую адат-территорию под Тунку Бесар Тампин, а Луаки Геменчех, Айер-Кунинг и Пасир-Бесар (включая Гемас) — протектораты Луака Джохол.
В 2005 году был установлен автор Тунку Бесар Тампин — ЯМ Тунку Сайед Разман (26 декабря). В 2013 году старая станция Тампин (ранее Пулау-Себанг) ​​была снята; новая станция Пулау-Себанг/Тампин построена для двойного пути и электрификации, обслуживаемая KTM Komuter, ETS и Intercity.
Сегодня Тампин сохраняет внешний уклад с элементами малайской культуры, включая старые кампунг-дома и сельские дороги, но является транспортным узлом. Район также известен как хакка-сообщества, работающие в бизнесе.