Тавау, Малайзия

Описание

Тавау - третий по величине город штата Сабах, расположенный на острове Борнео. Это относительно новый город в Малайзии, который в начале 1980-х годов процветал благодаря производству лесоматериалов и какао. Сегодня Тавау - шумный город, где он является транзитным пунктом для всех соседних островов, таких как острова Себатик, Нунукан, Таракан, Джоло и Семпорна.

 

Как добраться

Самолетом
Международный аэропорт Тавау (TWU IATA). это второй международный аэропорт Сабаха. Есть рейсы из Куала-Лумпура (2 часа 45 минут, ежедневно) и Кота-Кинабалу (45 минут, ежедневно) на рейсах Malaysia Airlines и AirAsia. Кроме того, есть также рейсы из Сандакана (40 мин, ежедневно) на MASwings. Аэропорт находится примерно в 33 км от города. В аэропорту есть банкоматы и пункт обмена валюты, но если вы опаздываете, они почти наверняка будут закрыты, и банкоматы не всегда будут работать, поэтому убедитесь, что у вас есть малазийский ринггит, прежде чем вы прибудете это нужно для такси или автобуса.

Единственный международный рейс в аэропорт, выполняемый AirAsia в / из Куала-Лумпура, Кота-Кинабалу и Сингапура. Однако эта услуга была прекращена компанией AirAsia с марта 2010 года.

Как добраться: от / до аэропорта можно взять такси за 45 юаней за поездку в город. Существует также автобусное сообщение с аэропортом, которым управляет Kasah Transport (S) Sdn. Bhd. (Тел .: + 6089-950208) в город за RM10. Время отправления рейсового автобуса из города в аэропорт: 5:40, 8:00, 8:30, 10:30, 13:00, 14:30 и 17:00.

Тренером
Есть ежедневные автобусы от Северного Городского Автовокзала Кота-Кинабалу, но это длинная девятичасовая поездка. Есть полдюжины компаний, стоимость проезда составляет RM55.50. (Тел .: +60 13 879 7779)

Есть также автобус от Лахад Дату, 2,5 часа езды. Выезд в 15:30, RM15.

Паромом
Основные паромные сообщения находятся в индонезийских городах Нунукан и Таракан, расположенных в провинции Северный Калимантан.

В / из Нунукана: два рейса ежедневно из Тавау, Тавиндо Экспресс, Лабуан Экспресс, в 10:00 и 15:00. Из Нунукана отправления в 9 утра и 2 вечера. Билеты стоят RM41 в одну сторону, время в пути 1 час.

В / из Таракана: один выезд ежедневно, кроме воскресенья из Тавау. Tawindo Express отправляется каждый понедельник, среду и пятницу в 11:30, а Indomaya Express отправляется каждый вторник, четверг и субботу в 10:30. Билеты стоят RM140 в одну сторону, время в пути 3 часа.

 

Транспорт по городу

Такси - Стоимость проезда на такси по городу будет составлять около RM5, а до жилой площади - максимум RM7.

Автобус - RM 2 для поездок по городским районам. И около RM2 в сельские районы, такие как Балунгg и Меротаи.

 

История

Доосвоение и ранние воспоминания (до 1890-х годов)
Область, где сейчас находится Таувау, продолжает сохраняться необитаемой из-за страха перед пиратами и охотниками за рабами, которые активно действовали на позициях. На подробных картах 1881 года Таувау (тогда Тавао) даже не отмечался как поселение. Первое упоминание Таувау на карте датировано 1857 годом — на карте Великобритании, где оно обозначено как Тавао. В этот период регион был закрыт территориальных споров между британцами и голландцами. Голландские группы неоднократно пытались претендовать на Таувау: в 1879 году они отправили тидонгов, бугисов, сулуков и баджао для основания поселений, а в 1885 году посадили кокосовые пальмы для обеспечения прав, опираясь на претензии султана Болонгана из центрально-восточного Борнео. Однако британский губернатор Северного Борнео Уильям Тречер в 1883 году выдвинул британские власти, сократив «БНБ '83» (Британское Северное Борнео) на деревенье у реки Сибуко, о лидере по договору Овербека-Сулука 1878 года. В 1881 году голландцы признали Таувау британским поселением после размышлений. Окончательно границы были установлены англо-голландским договором 1891 года, по которому Таувау и Калабакан отошли под контроль Британского Северного Борнео. Британцы ввели закон и порядок без завоеваний, что привлекло поселенцев различных этносов: арабов, теочиу, хакка, сулуков, тидонгов, бугисов и баджао, действовавших в Таувау мультикультурным с самого начала. Ранние жители были в основном иммигрантами из Булугана (Индонезия) и острова Тави-Тави (Филиппины), которые торговали с голландцами.

Раннее заселение и развитие (1890-е — 1920-е годы)
В начале 1890-х годов Таувау представлял собой небольшую рыбацкую деревню с населением около 200 человек. 2 сентября 1893 года корабль С.С. Норманхерст впервые посетил Таувау для торговли, обнаружил ротанг, гнезда птиц, каучук и виноград на марихуане, смолу, индийский каучук, панцири черепах и слоновую кость. В 1898 году было основано постоянное поселение, и начался приток китайских иммигрантов, бежавших от хаоса в Китае (безработица, голодавшие после Опиумных войн). Британская Северо-Борнейская чартерная компания расширила влияние западного побережья Таувау, вводя местное управление и разрешая земельную аренду. В 1913 году пограничная комиссия Великобритании и Нидерландов определила границу на острове Себатик на широте 4°10’ с.ш.; Отчет подписан в Таувау 17 февраля 1913 года, протокол — в Лондоне 28 сентября 1915 года. В 1917 году компания Nissan Norin открыла каучуковую плантацию к западу от Таувау, построив собственную железную дорогу и развив 20 000 акров земли. Первая мировая война (1914–1918 гг.) не затронула Таувау напрямую, но следующий мировой кризис определил возникновение кризиса.

Процветание в 1930-е годы
К 1930-м годам Таувау быстро развился благодаря сельскохозяйственному потенциалу: плодородные почвы, климат и залежи сформировали угли, добывающие лесные продукты, горнодобыче, каучуку, конопле и какао. Население выросло до 1800 человек к 1931 году. Были основаны крупные плантации: Kuhara Rubber и Kuhara Manila Hemp, а также Kubota Estate (кокосы). В городе считывалось около 60 деревянных магазинов на улицах Данлоп и Ман Чеонг, в основном принадлежащих китайцам. Инфраструктура была примитивной: нет электричества, водоснабжения из реки, строительства транспорта. Японцы-владельцы крупных поместий (около 300 человек работали на плантациях), включая рыболовную компанию на острове Си-Амил. Несмотря на этническое разнообразие, город был мирным.

Вторая мировая война и японская Оккупия (1941–1945)
7 декабря 1941 года Япония бомбила Перл-Харбор, начав тихоокеанскую фазу войны. Японские войска заняли Северное Борнео: Лабуан — 3 января 1942 года, Джесселтон (ныне Кота-Кинабалу) — 8 января, Сандакаан — 17 января, Таувау — 24 января без сопротивления (не было военных объектов). Оккупация длилась 3,5 года. Сначала японцы сохранили администрацию, школы и магазины, но необходимые присяги императору под угрозой пыток. Позднее, из-за блокады союзников, плантации переориентировались на продовольствие; произошел дефицит еды и медикаментов. Наказания ужесточились: обезглавливание за тяжкие преступления, пытки при допросах. В 1944–1945 годах союзники бомбили Таувау, разрушив город. 13 августа 1945 года японцы сдались после высадки в Таракане; формальная капитуляция в Лабуане — 11 сентября.

Послевоенное восстановление (1945–1963)
После войны Таувау перешел под прямой британский контроль как коронная колония. К 1947 году большинство магазинов восстановили, экономика вернулась к довоенному уровню. Население в 1948 году — 18 125 человек. Плантации (например, Borneo Abaca Limited) возобновили работу. Корейская война (1950-е) стимулировала спрос на каучук и кокосы. Перепись 1951 года: 18 610 человек (рост на 76,6% с 1931). 7 марта 1953 года произошел крупный пожар, уничтоживший 149 из 170 магазинов за 37 минут (причины: дети с сигаретами или спиралью от комаров; потери — 10 млн долларов). В 1957 году ввели какао и пальмовое масло; Таувау стал торговым центром с причалом на 800 000 тонн груза. В 1961 году Тунку Абдул Рахман предложил федерацию Малайзии; комиссия Кобболда подтвердила поддержку Сабаха. 31 августа 1963 года Сабах обрел независимость от Британии, а 16 сентября присоединился к Малайзии.

Конфронтация с Индонезией (1963–1966)
Индонезия выступила против федерации, видя в ней угрозу плану "Melayu Raya". Таувау, у границы, стал центром конфликта. 1 октября 1963 года Индонезия открыла лагеря на Себатике; произошли перестрелки, бомбардировка Таувау в декабре. В 1964 году арестовали индонезийцев за попытку отравить воду; ввели комендантский час. В июне 1965 года австралийцы отразили вторжение на Себатик. Перемирие в 1966 году завершило конфронтацию.

Современный период (1960-е — настоящее время)
В 1960–1980-е годы экономический бум какао (1976–1985 — "Золотой век"), но вырубка лесов вызвала наводнения. Население удвоилось в 1970-е; проекты по рекультивации земель (например, Sabindo). Новая экономическая политика (NEP) требовала 70% местного капитала; плантации перешли на пальмовое масло. В 1990-е: гольф-клуб, рынок, электростанция, аэропорт, мечеть, спутниковый городок. Сегодня Таувау — мультикультурный центр с населением около 400 000, фокусом на рыболовстве, сельском хозяйстве (пальмовое масло, какао) и торговле. Основные языки: малайский, английский, китайские диалекты (преобладают хакка). Город известен мирным сосуществованием этносов, привлекавшим мигрантов из Японии, Китая, Индонезии и Филиппин. Проблемы: нелегальная иммиграция, неравенство, истощение ресурсов, но уровень жизни выше, чем в прошлом.