Макати

 

Описание

Макати, официально именуемый городом Макати (тагальский: Lungsod ng Makati), является высокоурбанизированным городом 1-го класса в Национальном столичном регионе Филиппин.

Макати — финансовый центр Филиппин; здесь самая высокая концентрация транснациональных и местных корпораций в стране. В Макати расположены крупные банки, корпорации, универмаги, а также иностранные посольства. Самая большая торговая площадка Филиппинской фондовой биржи раньше располагалась на городской авеню Аяла, прежде чем фондовая биржа переместила свою штаб-квартиру в Bonifacio Global City в Тагуиге. Макати также известен как крупный культурный и развлекательный центр Метро Манилы.

Согласно переписи 2020 года, его население составляет 629 616 человек, что делает его 17-м по численности населения городом в стране и 41-м по численности населения городом в мире с 19 336 жителями на квадратный километр. Хотя его население составляет всего полмиллиона человек, дневное население города оценивается более чем в один миллион в течение обычного рабочего дня из-за большого количества людей, которые приезжают в город, чтобы работать, делать покупки и заниматься бизнесом.

 

История

Части города когда-то принадлежали доиспанскому королевству Намайан, столица которого сейчас находится в районе Санта-Ана в Маниле. Находясь под юрисдикцией францисканских монахов в 17 веке, он был основан как город в 1670 году под названием Сан-Педро-Макати из южных барангаев тогдашнего города Санта-Ана.

В 1851 году дон Хосе Бонифачо Рохас (предок семьи Зобель де Айяла) приобрел поместье иезуитов «Асиенда Сан-Педро-де-Макати» за 52 800 песо. С тех пор развитие Макати по-прежнему связано с семьей Зобель де Айяла и их компанией Ayala Corporation. В 1890 году Сан-Педро-де-Макати был провозглашен общественным городом Манилы. В 1901 году он был включен в состав недавно созданной провинции Ризал. 28 февраля 1914 года название города было сокращено до его нынешнего названия Макати в соответствии с Законом Законодательного собрания Филиппин № 2390.

1 января 1942 года Макати был одним из муниципалитетов Ризала, объединенных вместе с Манилой, чтобы сформировать город Большая Манила в качестве чрезвычайной меры президента Мануэля Л. Кесона. Японские оккупационные силы распустили Большую Манилу в 1944 году с созданием Филиппинской исполнительной комиссии для управления оккупированными регионами страны, тем самым разделив объединенные города и поселки.

Послевоенный
После разрушений, нанесенных Маниле Второй мировой войной, и последующего закрытия Нильсон-Филд город быстро рос, а стоимость недвижимости резко возросла. Первые из запланированных сообществ (на территории нынешних барангаев Форбс-Парк, Урданета, Сан-Лоренцо и Бель-Эйр) были основаны в 1950-х годах усилиями их землевладельца Айала-и-Компания. В то же время форт Мак-Кинли, затем переименованный в форт Бонифачо, и тогдашний штаб филиппинской армии стали отправной точкой для создания еще семи сообществ семьями военных, которые работали в районе базы. Первые офисные здания были построены на территории нынешнего Центрального делового района Макати. С конца 1960-х годов Макати превратился в финансовую и коммерческую столицу страны.

В 1975 году Макати был отделен от провинции Ризал вместе с Калуканом, Малабоном, Навотасом, Кесон-Сити, Марикиной, Сан-Хуаном, Пасигом, Мандалуйонгом, Патеросом, Тагигом, Пасаем, Параньяке, Лас-Пиньясом и Мунтинлупой, чтобы стать частью национальной столицы. Регион как составная часть муниципального образования.

1970-е-1980-е годы
Макати был местом действия, которое считается самым крупным случаем недобровольного исчезновения во время военного положения – дело «южнотагальской 10» – десять активистов из близлежащего южнотагальского региона, в основном в возрасте от 20 до 20 лет, которые были похищены в конце Июль 1977 года в Медицинском центре Макати.

После убийства сенатора от оппозиции Бениньо Акино-младшего 21 августа 1983 года Макати стал центром протестов против диктатуры президента Фердинанда Маркоса. Демонстрации, известные как «революция конфетти», в центральном деловом районе частично возглавлялись сотрудниками крупных корпораций, базирующихся в этом районе, кульминацией которых стала революция народной власти 1986 года, свергнувшая 20-летний авторитарный режим Маркоса. Его политическая соперница и преемница Корасон Акино — жена покойного сенатора Акино — стала одиннадцатой и первой женщиной-президентом Филиппин.

В январе 1986 года форт Бонифачо и барангаи Эмбо в Чембо, Южном Чембо, Западном Рембо, Восточном Рембо, Комембо, Пембо и Питого были переданы под контроль Макати.

После того, как мэр Немесио Ябут заболел в феврале 1986 года и в конце концов умер 25 февраля, что совпало с последним днем ​​​​революции народной власти. Двумя днями позже Акино назначил Джеджомара Биная исполняющим обязанности мэра города Макати; впоследствии он был избран мэром в 1988 году. В начале 1990-х годов во время его пребывания на посту мэра были построены первые небоскребы.

Город
2 января 1995 года президент Фидель В. Рамос подписал Республиканский закон № 7854 «Закон о преобразовании муниципалитета Макати в город с высокой степенью урбанизации, известный как город Макати», в результате чего Макати стал седьмым городом в Метро Манила. Закон был одобрен на плебисците через месяц, 2 февраля 1995 г., большинством голосов.

Современная история
17 мая 2000 г. в 17:02 был взорван торговый центр Glorietta, расположенный на территории центра Айяла, в результате чего 13 человек получили ранения. По данным местных властей, самодельная бомба взорвалась в туалете ресторана и попала в соседний игровой зал. Утверждается, что взрыв предшествовал взрыву в торговом центре SM Megamall 21 мая 2000 г. и взрыву в День Ризала. 19 октября 2007 года в результате взрыва на Глориетте-2 одиннадцать человек погибли и более сотни получили ранения. Первоначально власти заявили, что это было вызвано взрывом сжиженного нефтяного газа в ресторане, но позже начали расследование возможности того, что взрыв мог быть бомбой С-4.

 

География

Макати расположен в пределах круга 14′40″ ° северной широты и 121′3″ ° восточной долготы прямо в центре метро Манилы. Город ограничен на севере рекой Пасиг, обращенной к Мандалуйонгу, на северо-востоке - Пасигом, на юго-востоке - Патеросом и Тагигом, на северо-западе - городом Манила и на юго-западе - Пасаем. Общая площадь Макати составляет 27,36 квадратных километров (10,56 квадратных миль).

 

Барангаи

Макати разделен на 33 барангая (наименьшие единицы местного самоуправления), которые занимаются управлением на гораздо меньшей территории. Эти барангаи сгруппированы в два округа Конгресса, где каждый округ представлен конгрессменом в Палате представителей страны. 1-й округ Конгресса состоит из барангаев, расположенных по обе стороны от EDSA, барангаев к северу и западу от них, за исключением Гуадалупе-Вьехо, а 2-й округ Конгресса находится к югу и востоку от 1-го округа, включая вышеупомянутый барангай. Округа избирают двенадцать членов городского совета, по шесть от каждого из двух округов по выборам в Конгресс, которые совпадают с округами по выборам в Конгресс.

 

Климат

Согласно системе классификации климата Кеппена, в городе тропический муссонный климат. Вместе с остальными Филиппинами Макати полностью лежит в тропиках. Его близость к экватору означает, что диапазон температур очень мал, редко опускается ниже 20 ° C (68 ° F) или поднимается выше 38 ° C (100 ° F). Однако уровень влажности обычно очень высок, что заставляет чувствовать себя намного теплее. Здесь отчетливый, хотя и относительно короткий сухой сезон с января по май, и относительно продолжительный сезон дождей с июня по декабрь.

 

Демография

Население Макати по данным переписи 2020 года составляет 629 616 человек. Макати занимает девятое место по численности населения в муниципалитетах Метро Манилы. 88,9% жителей Макати определили свою религиозную принадлежность как католиков. Другими группами, имеющими большое количество членов в городе, являются Церковь Иисуса Христа Святых последних дней, Ang Dating Daan, Iglesia ni Cristo, протестантизм, ислам, индуизм, буддизм и иудаизм.

Согласно городскому плану улучшения транспорта и дорожного движения на 2004–2014 годы, дневное население города оценивается в 3,7 миллиона человек в будние дни из-за большого количества людей, которые приезжают на работу, занимаются бизнесом или делают покупки.

Ежедневный приток людей в город обеспечивает квалифицированную рабочую силу, которая позволяет Макати удовлетворять потребности в обслуживании как внутренних, так и международных операций; он также служит базой большого потребительского рынка, который питает розничную торговлю и торговлю услугами в городе. В то же время, однако, большие приливные потоки населения оказывают давление на окружающую среду, услуги и коммунальные услуги Макати, что наиболее заметно вызывает большие объемы движения вдоль основных дорожных коридоров, ведущих в город, а также внутри и на периферии центрального делового района. округ.

 

Экономика и инфраструктура

Город Макати остается самой богатой единицей местного самоуправления (LGU) на Филиппинах с точки зрения доходов из местных источников и в расчете на душу населения. По состоянию на конец 2012 года Макати зарегистрировала более 62 000 коммерческих предприятий, которые занимаются финансовыми услугами, оптовой/розничной торговлей, услугами, недвижимостью, экспортом/импортом и производством. Макати также может похвастаться самым большим количеством офисов BPO в Маниле (1159 компаний на сегодняшний день), а также самым большим количеством ИТ-парков и зданий, аккредитованных PEZA. Городское правительство Макати не повышало свои налоговые ставки с тех пор, как в 2006 году вступил в силу новый Налоговый кодекс. Город не имеет дефицита в течение 26 лет.

Треугольник Аяла - это подрайон центрального делового района Макати, включающий участок земли между авеню Аяла, авеню Макати и Пасео-де-Роксас, а также здания на этих улицах. Внутри треугольника расположены многие транснациональные компании, банки и другие крупные предприятия. В этом районе также расположены несколько высококлассных бутиков, ресторанов и парк под названием Ayala Triangle Gardens. Айяла-авеню и Пасео-де-Рохас также отличаются тем, что являются взлетно-посадочными полосами бывшего Нильсон-Филд, главного аэропорта Метро Манилы в 1930-х годах.

Бизнес-клуб Макати насчитывает более 800 генеральных директоров и руководителей высшего звена, которые представляют 450 крупнейших корпораций страны.

Большинство самых высоких небоскребов в Метро Манила и на Филиппинах расположены в Макати, например, PBCom Tower, Gramercy Residences в Сенчури-Сити и G.T. Международная башня.

Башня PBCom на проспекте Аяла - самое высокое офисное здание в стране. Это штаб-квартира Филиппинского банка коммуникаций, или PBCom. PBCom Tower - это офисный небоскреб, который официально считался самым высоким зданием на Филиппинах с 2001 по 2017 год. Его общая высота от земли до архитектурного верха составляет 259 метров (850 футов), 52 этажа, включая 8-уровневый радиоприемник. башня.

 

Торговые центры
Макати - один из самых известных торговых центров Метро Манилы. По всему городу можно найти различные торговые центры, предлагающие как международные, так и местные розничные магазины, элитные бутики, рестораны и развлекательные заведения.

Ayala Center - это крупный коммерческий комплекс, управляемый Ayala Land, расположенный в центральном деловом районе Макати. Центр известен своим широким спектром магазинов, развлечений и культурных предложений, что делает его главным торговым и культурным районом мегаполиса. Это огромный пешеходный комплекс с элитными торговыми центрами, в которых есть кинотеатры, местные и международные магазины, домашние рестораны и международные сети продуктов питания. Торговые центры, расположенные в центре Ayala, включают Greenbelt, Glorietta, Park Square и The Link. В Ayala Center также находятся 3 универмага, а именно SM Makati, Rustan's и The Landmark.

Образование
Государственный некоммерческий университет Макати является флагманским университетом города. Другие высшие учебные заведения, расположенные в городе, включают Азиатский институт менеджмента (AIM), iAcademy, Азиатскую семинарию христианского служения (ASCM), Технический институт Дона Боско в Макати, Успенский колледж Сан-Лоренцо, Колледж Святого Павла в Макати, Богоматерь. Малой семинарии Гваделупе и Азиатско-Тихоокеанского колледжа.

Несколько высших учебных заведений со штаб-квартирой за пределами города открыли филиалы или дополнительные кампусы в Макати. К ним относятся, среди прочего, Университет Атенео-де-Манила (Профессиональные школы Атенео), Университет Де Ла Саль, Дальневосточный университет, Технологический институт Мапуа, Лицей Филиппинского университета, Университет Centro Escolar и колледжи компьютерного колледжа AMA.

Австралийский католический университет, иностранное учреждение, поддерживает программу повышения квалификации в Макати.

Культура и спорт
Макати является домом для ряда музеев изобразительного искусства, церквей колониальной эпохи и зон отдыха. Вдоль юго-восточной границы Макати за парком Форбс находятся гольф-клуб Манилы и поло-клуб Манилы. В гольф-клубе Manila имеется 18-луночное поле для гольфа. Поло-клуб Манилы насчитывает среди своих энтузиастов поло самых богатых людей страны. Спортивный клуб Макати в деревне Сальседо — еще одно популярное место для занятий спортом. Колизей Макати — еще одна известная спортивная достопримечательность города, где проводятся одни из крупнейших спортивных мероприятий.

Стадион Университета Макати был домашним стадионом клуба Филиппинской футбольной лиги Kaya FC-Iloilo до их переезда в город Илоило. На северо-западе находится многоцелевой стадион Circuit Makati Blue Pitch, который используется не только для футбольных матчей, но с 2017 года служит основным центром Филиппино-американской футбольной лиги.

Музей Аяла — это частный музей изобразительных искусств и истории, в котором представлены различные выставки, такие как «Золото предков», выставка из более чем тысячи золотых доиспанских артефактов. Другие популярные музеи также в Макати включают Музей Ючэнко и Музей Макати.

В Макати есть несколько церквей испанской эпохи, таких как Богоматерь Гваделупская и церковь Нуэстра-Сеньора-де-Грасиа (Богоматерь Благодати) в старом городе. В парке Гринбелт стоит современная купольная часовня Санто-Ниньо-де-ла-Пас. Между парком Форбс и деревней Дасмариньяс находится Сантуарио-де-Сан-Антонио, популярная церковь для проведения свадеб в районе Макати. Национальный храм Святого Сердца находится в деревне Сан-Антонио. В Макати также находится единственная в стране еврейская синагога Бет-Яаков.

Вокруг улицы Падре Бургос находится квартал красных фонарей.

Дальнейшее развитие
Ayala Land и Фонд туризма Макати запустили годовую кампанию под названием «Сделай это, сделай это Макати», чтобы повысить узнаваемость Макати как места искусства и культуры. Кампания является частью текущего генерального плана реконструкции Макати стоимостью 1,5 миллиарда долларов США, который начался в 2011 году и делит город на шесть отдельных центров для бизнеса, образа жизни, развлечений и транспорта.

 

Транспорт

Основные дороги в метро Манилы окружают Макати, такие как проспект Эпифанио-де-лос-Сантос (EDSA), расположенный в юго-западной части города, скоростная автомагистраль Южного Лусона (SLEX), которая пересекает EDSA на развязке Магалланес, Skyway, построенный на вершина шоссе SLEX и Osmeña, а также проспект Карлоса П. Гарсии (C-5), который пересекает восточную часть Макати.

Земельные участки
Через Макати проходят две основные артерии метро Манилы. Эпифанио-де-лос-Сантос-авеню (EDSA) проходит вдоль юго-восточной части города и соединяет его с городами Мандалуйонг и Пасай. Скоростная автомагистраль Южного Лусона (SLEX) начинается на юго-западе Макати и соединяет его с южным метро Манилы и южным Лусоном. Skyway - это надземная скоростная автомагистраль, которая соединяется с NLEX и SLEX, предоставляя жителям Северного Лусона, Северного Метро Манилы, Южного Лусона и других городов Южного Метро Манилы быстрый способ добраться до Макати. SLEX и EDSA пересекаются на развязке Магалланес, которая является самой сложной системой надземных дорог в Метро Манила. Авеню Карлоса П. Гарсии, составляющая Окружной дороги 5, которая проходит параллельно EDSA, пересекает восточную часть Макати и соединяет ее с Тагигом и Пасигом.

Автобусы, курсирующие по маршруту Эпифанио-де-лос-Сантос-авеню (EDSA/C-4) из Параньяке в Кесон-Сити и Калукан, ежедневно проходят через центральный деловой/финансовый район, а также автобусы в Алабанг и обратно в Мунтинлупе и Биньяне и Санта-Роза в Лагуне. . Джипни курсируют по внутренним дорогам Макати и соединяют город с окружающими городами и поселками.

Первые в стране электронные джипни и гибридные автобусы были опробованы в Макати. Автобусы представляют собой параллельные электрические гибриды, приводимые в движение электродвигателем и дизельным двигателем Евро-3. Гибридные автобусы курсируют по маршруту от проспекта Гил Пуят (Tramo / LRT-1 Taft) до проспекта Калаяан (около C-5), которые считаются одними из самых загруженных в центральном деловом районе города, пересекая другие основные дороги, такие как Южное супершоссе; проспекты Чино Росес, Аяла и Макати; Пасео де Рохас и EDSA.

Другие основные дороги в городе включают проспект Гил Пуят, который соединяет EDSA и SLEX на севере; Авеню Аяла, важная улица, проходящая через центральный деловой район Макати; Шоссе Осменья, которое соединяет SLEX с городом Манила; Авеню Макати, которая соединяет авеню Аяла с авеню Гил Пуят, а также простирается на север, чтобы пересечь реку Пасиг в Мандалуйонг; и JP Rizal Avenue, старейшая главная улица Макати, которая соединяет его с городом Манила и Патерос. В центре Макати находится Треугольник Аяла, парк, построенный на территории бывшей авиабазы ​​Нильсен.

Железные дороги
Линия 3 транзитной системы метро Манилы (линия 3 MRT) на EDSA имеет четыре станции, расположенные в Макати: Гваделупе, Буэндиа, Аяла и Магалланес.

Филиппинские национальные железные дороги имеют в городе три станции: Дела-Роса, Пасай-роуд и EDSA. Пасай-роуд, ранее известная как Кули-кули и Пио-дель-Пилар, является первой железнодорожной станцией в Макати. Dela Rosa заменила старую станцию ​​Buendia в 2017 году.

В 2013 году Национальное управление экономики и развития (NEDA) работало над технико-экономическим обоснованием проекта монорельсовой дороги стоимостью 1,75 миллиарда долларов. Предполагается, что предлагаемая надземная монорельсовая дорога протяженностью 12,56 км (7,80 миль) соединит Макати, Бонифачо Глобал Сити и Пасай через линию 3 MRT, а также международный аэропорт Ниной Акино. Рассматриваемая в настоящее время трасса начинается от станции метро Guadalupe, входит в Bonifacio Global City через северные ворота и заканчивается у терминала 3 международного аэропорта имени Ниноя Акино. В случае утверждения проект монорельсовой дороги может быть завершен к 2016 году.

В 2015 году NEDA одобрило проект государственно-частного партнерства для контура системы общественного транспорта Макати-Пасай-Тагуиг, в котором будут станции в ключевых точках Макати, а именно станция метро Buendia, Ayala-EDSA, треугольник Ayala, почтовое отделение Макати и PNR-Buendia. который позже был отложен и частично возрожден в 2018 году как внутригородское метро Макати, которое унаследовало большинство станций в Макати и обозначено как линия 5.

Аэропорт
Город находится в 20 минутах езды от международного аэропорта Ниной Акино.

Вода
Река Пасиг находится к северу от Макати. Паромная переправа на реке Пасиг имеет две станции: Гваделупе и Валенсуэла.

 

Правительство

Местное правительство
Эбби Бинай, дочь бывшего мэра и бывшего вице-президента Джеджомара Биная, является нынешним мэром на срок 2019–2022 годов. Моник Ясмин К. Лагдамео - действующий вице-мэр города. Вице-мэр возглавляет законодательный совет, состоящий из 18 членов: 8 советников от 1-го округа, 8 советников от председателей 2-го округа (ABC) в качестве представителей барангайского сектора. Совет отвечает за разработку политики города в форме постановлений и постановлений. В настоящее время представителями округа города являются Ромуло «Кид» Пенья-младший, представляющий 1-й округ, и Луис Хосе Анхель Кампос-младший, муж Эбби Бинай, от 2-го округа.

Печать Макати
Печать Макати, принятая в августе 1995 года, состоит из контурной карты Макати, содержащей 33 луча, зеленые здания и церковь.

Карта Макати окрашена в золотисто-желтый цвет, который символизирует богатство и процветание. Лучи представляют 33 барангая Макати, которые описываются как «стремящиеся вперед к светлому будущему». Цвет зданий символизирует жизнь, которая, по описанию, отражает «новый прогрессивный» Макати. Церковь представляет собой старейшую церковь в Макати, Нуэстра-Сеньора-де-Грасиа, которая использовалась филиппинскими революционерами против испанцев в 1896 году и американцами в борьбе с отливом.