Анкара - столица Турции, расположенная в центре страны на плато
Центральная Анатолия. Это современный город, раскинувшийся вокруг
древней цитадели, и в 2022 году его население составляло почти 5,2
миллиона человек (второе место по площади после Стамбула), а еще 600
000 человек проживали в более крупном мегаполисе.
До 1923
года Анкара была провинциальным городом с населением менее 30 000
человек. Затем Ататюрк сделал ее столицей новой Турецкой Республики,
намеренно сменив столицу Османской империи Стамбул с его буквально
византийской политической жизнью. Плато быстро покрылось серыми
бетонными зданиями и извилистыми шоссе, украшенными парками и
лесами, а иногда и поразительной архитектурой. Несмотря на то, что
Анкара никогда не отбирала культурную корону у Стамбула, она
обладает богатым наследием в виде музеев, галерей и мечетей, и
туристы, которые просто проезжают мимо по пути в Каппадокию,
упускают важную главу в истории Турции и Малой Азии.
Город
был уже старым, когда древние греки назвали его "якорем", Αγκυρα,
что для людей, путешествующих по морю, означало базу или дом.
Хаттская, хеттская, лидийская, фригийская и галатийская цивилизации
возвышались и падали перед ними; персы, римляне и византийцы были
еще впереди. В 1402 году Тимур - легендарный Тамерлан - прошел
штурмом весь путь от Кабула и выиграл битву, которая почти
уничтожила османскую династию, но не остался, чтобы укрепиться.
Таким образом, в течение следующих 500 лет это был османский город и
провинция, давшие название "Ангора" длинношерстным кошкам, козам,
кроликам и текстилю из мохера. Другие европейские державы
вмешивались в местные дела, но сосредоточились на Стамбуле, особенно
после того, как Турция потерпела поражение в Первой мировой войне, а
Греция получила большую часть турецкой территории и попыталась
захватить еще больше. Ататюрк сплотил сопротивление в Анкаре и на
востоке страны, а непокоренный статус города сделал его подходящей
столицей.
Анкара пополнилась государственными служащими,
студентами университетов и приезжими из бедных сельских районов. Это
не привлекло иностранную иммиграцию, но есть поток дипломатических
гостей, и Анкара более привлекательна для внешнего мира, чем другие
турецкие города, за исключением Стамбула. Местные жители, как
правило, дружелюбны и услужливы, а студенты / преподаватели
стремятся продемонстрировать свой английский, но обслуживающий
персонал, например, администраторы отелей, не так хорошо владеет им,
как в западных столицах. Возможно, вам понадобится приложение для
перевода на вашем телефоне, особенно если вы путешествуете в дальние
страны.
Климат в Анкаре полузасушливый, континентальный, с жарким сухим
летом и холодной снежной зимой. Наибольшее количество осадков
выпадает весной, во второй половине дня идут ливни и грозы.
Лето жаркое, в июле и августе температура воздуха обычно превышает
30°C, но влажность низкая. Летние ночи могут быть прохладными,
особенно если поднимается легкий ветерок.
В начале осени
климат лучше всего подходит для этого. Ночи холодные, но днем, в
отличие от влажных весенних месяцев, тепло и сухо.
Зимы здесь
холодные и часто снежные, хотя снегопад редко бывает обильным, а
морозы ниже -20°C случаются очень редко - в отличие от горного
востока страны, где в середине зимы бывает очень холодно.
Центр города протянулся широкой полосой от южного улуса через Сиххие
до Кызылая:
- "Улус" означает "нация", поскольку здесь
располагался первоначальный парламент республики и другие важные
учреждения, сгруппированные вокруг неизменной конной статуи
Ататюрка.
- Сиххие означает "санитарные работы", поскольку здесь
находится Министерство здравоохранения. Этот район разделен
железнодорожными путями пополам, поэтому на этой странице он
обозначен как "южный", а его северная часть, расположенная к северу
от путей, обозначена как Улус.
- Кызылай был назван в честь
штаб-квартиры Красного Полумесяца, турецкого аналога Красного
Креста, которая в настоящее время заменена торговым центром. Здесь
есть пересадочный узел на метро.
Цитадель - это термин,
используемый здесь для описания более старых районов к востоку от
Улуса: Хисара, расположенного вокруг замка на вершине холма, и
Хамамону, расположенного к югу от холма.
Дальше к югу от
Кызылая находятся престижные (и расположенные в горах) районы
Каваклидере, Газиосманпаша и Чанкая. Здесь расположены самые дорогие
отели и рестораны города, а также посольства.
К юго-западу от
Кызылая находится Баканлыклар (что означает правительственные
министерства), затем бульвар Исмета Иненю ведет в район Эскишехир
Йолу (имеется в виду бывшее шоссе на Эскишехир). Вдоль него
расположены университетские городки и общественные здания, в том
числе Национальный парламент. Бесконечная застройка в конце концов
сменяется открытой степью.
1 Замок Анкары (1,3 км к востоку от Улуса). Ежедневно 10:00-20:00.
Это вулканическое обнажение, вероятно, было укреплено с момента
зарождения человечества, но самые ранние следы относятся к фригийцам
8 века до нашей эры. Замок был укреплен галатами, а затем римлянами.
Вы прогуляетесь по мощеным улочкам к двойным стенам и сможете
подняться на одну из башен, откуда открывается вид на обширный город
и далекие горы. Бесплатно.
Северная башня — еще один бастион
цитадели, в 200 м к северу от замка.
Мечеть Султана Алаеддина, Алиташ Ск (100 м к
западу от замка). Это старейшая мечеть города, построенная в 574 г.
хиджры (1178 г. н.э.), согласно надписи на ее ореховом брусе, но с
тех пор сильно видоизмененная.
Дом турецко-российской дружбы
(Türk-Rus Dostluk Evi) — яркая галерея современного искусства на
улице Кале Капысы Ск 20, под замком, открытая ежедневно с 10:00 до
17:00.
2 Римский театр, Bentderesi Cd (1 км к востоку от Улуса),
☏ +90 312 310 7280. Пн-Сб 09:00-19:00, Вс 10:00-17:00. От сцены и
кулис остались обломки, сидячие места так и не восстановили. Статуи
с этого места находятся в Музее анатолийских цивилизаций. Бесплатно.
3 Мечеть Арсланхане (Ахи Шерафеддин Джами), Джан Ск (1 км к северу
от Куртулуша). Построен в 1290 году в сельджукском стиле и
отремонтирован в 1330 году при Ахи Шерафеддине, отсюда и другое
название. Стоит подняться на холм из-за его прекрасно резного
интерьера, особенно потолка, поддерживаемого лесом деревянных
колонн. В 2023 году пять деревянных мечетей в Центральной Анатолии
были внесены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО – одной из них был
Асланхане.
Мечеть Ахи Эльван, Коюнпазари Ск (200 м ниже мечети
Арсланхане). Построенный в конце 14 - начале 15 веков, он имеет
богато резную кафедру или кафедру из орехового дерева.
4
Музей
анатолийских цивилизаций (Anadolu Medeniyetleri Müzesi), Gözcü Sk 2
(800 м к востоку от Улуса), ☏ +90 312 324 3160. Ежедневно
08:30-17:30. Отличная экспозиция, начиная от доисторических времен и
заканчивая протогреческой и римской эпохами. Взрослый 80 TL.
Музей Келиме, Gözcü Sk 11 (напротив Музея анатолийских цивилизаций),
☏ +90 312 311 6893. Вт-Вс 10:00-17:00. Небольшой частный
художественный музей. Вывески только на турецком языке.
Музей Рахми М. Коча, Depo Sk 1 (100 м к югу от Музея анатолийских цивилизаций), ☏
+90 312 309 6800. Вт-Чт 10:00-17:00, Сб Вс 10:00-19:00. Рахми М. Коч
(род. 1930) — бизнесмен, основавший автобусную компанию Камила Коча,
которая сейчас является частью Flixbus. Этот музей, уменьшенная
версия стамбульского, наполнен экспонатами, посвященными транспорту,
связи и науке, начиная с 1850-х годов. Он расположен в Кенгель Хан,
караван-сарае, построенном в 1523 году. Взрослый 175 TL.
5
Музей
шахмат (Gökyay Vakfı Satranç Müzesi), Basamaklı Sk 3, Off Ulucanlar
Cd, ☏ +90 312 312 1304. Вт-Вс 10:00-18:00. Больше древних и
современных шахматных наборов, чем вы думаете, включая странные
версии, такие как трехсторонняя игра. Взрослый 15 TL.
6 Большая
мечеть Молла (Молла Буюк Джами), Яса Ск. Скромное здание, несмотря
на название, было построено около 1500 года.
7
Мечеть Дженаби
Ахмет Паша, Улуканлар Cd 56. Построенная знаменитым архитектором
Синаном в 1566 году, она выполнена из искусно обработанного камня
Анкары. Мимбер (кафедра) и михрап (молитвенная ниша) выполнены из
белого мрамора.
8 Музей-тюрьма Улуканлар (Ulucanlar Cezaevi
Müzesi), Ulucanlar Cd 63 (автобус 308, 324, 354, 369 до Plevne Cd; 1
км к северу от Дикимеви), ☏ +90 312 507 0138. Вт-Вс 10:00-16:00 .
Это мрачное место было построено как казарма, а затем в 1925 году
преобразовано в тюрьму. В нем вмещалось почти 800 человек, в
полуоткрытых и полуоткрытых крыльях строгого режима. Это был
жестокий инструмент политических репрессий, в нем обитали
многочисленные литераторы и активисты, пытки были обычным явлением,
а 19 человек были повешены во дворе тюрьмы, в основном за то, что
они были марксистами. В 1999 году произошла серия беспорядков. Он
закрылся в 2006 году и был преобразован в музей в 2011 году.
Взрослый 9 TL.
Алтындаг — правильное название этого района, но сюда также входит
Цитадель. Путешественникам стоит выделить более современный район
недалеко от станции метро «Улус», простирающийся на юг до
магистрального железнодорожного вокзала и путей. Его южный конец
переходит в район Сыххие.
9 Монумент Победы (Зафер Аныты) на площади Улус — центр района,
памятник из мрамора и бронзы с изображением Ататюрка верхом на коне.
Поскольку он был установлен в 1927 году, за год до «реформы
алфавита», это один из немногих республиканских памятников,
написанных на османском турецком языке с использованием арабской
графики.
Музей Войны за независимость (Kurtuluş Savaşı Müzesi),
Cumhuriyet Cd 14/22 (на площади Улус), ☏ +90 312 310 5361. Ежедневно
09:00-17:00. Это было первое место расположения турецкого
республиканского парламента с 1920 по 1924 год. Отсюда велась война
за независимость 1921-22 годов, и здесь есть фотографии и другие
памятные вещи. Позже в здании выполнялись различные
правительственные функции, пока в 1981 году оно не стало музеем.
Вывески только на турецком языке.
Кардо Максимус — это участок
римской дороги длиной 216 м и шириной 7 м, идущий на север от
Анафартлар-Кд к Колонне Юлиана. Он был обнаружен в 1995 году: его
артефакты были перевезены в Музей анатолийских цивилизаций.
10
Колонна Юлиана (Julian Sütunu, Belkıs Minaresi) — 15-метровая
колонна на площади за зданием İş Bankası. Он был установлен в 362
году нашей эры в ознаменование визита императора Юлиана (331–363 гг.
н.э.), который остановился в городе во время похода против Персии.
Он отверг христианство и возродил более ранние языческие обряды,
поэтому христиане высмеивали его как «Юлиана Отступника». Его
кампания в Персии началась хорошо, затем закончилась фиаско, и он
был смертельно ранен; его преемник Иовиан восстановил христианство,
так что Юлиан стал последним языческим императором. Его история
пересказана со многими художественными вольностими в романе Гора
Видала «Джулиан» 1964 года.
11 Мечеть Хаджи Байрам (Hacı Bayram
Veli Cami), Сарыбаг Ск. 13. Круглосуточно. Он был построен в 1428
году, отреставрирован Мимаром Синаном в 16 веке, а в 18 веке
добавлена плитка Кютахья. Хаджи Байрам Вели (1352–1430) был поэтом и
суфийским учителем, а его богато украшенная могила является местом
паломничества.
Храм Августа (Monumentum Ancyranum), Сарыбаг Ск
(рядом с мечетью Хаджи Байрам). 24 часа. Римляне завоевали Анатолию
в Митридатовых войнах 88-63 гг. до н. э. и создали провинцию Галатея
со столицей в Анкире. С 25 г. до н.э. они построили на месте бывшего
фиригийского храма «Августеум» для поклонения своему императору
Октавиану или Августу (выдающемуся правителю, контрастирующему со
своим преемником, темным и распутным Тиберием). В V веке византийцы
превратили его в церковь. Сохранились только боковые стены и богато
украшенный дверной проем. Бесплатно.
12
Римские бани (Рома
Хамами), Чанкыры Cd 43, ☏ +90 312 310 7280. Ежедневно 10:00-16:30.
Руины большого римского банного комплекса, построенного при
императоре Каракалле около 200 года нашей эры и использовавшегося на
протяжении 500 лет. Они следуют классической конструкции фригидария
(холодной комнаты), тепидария (теплой комнаты) и кальдария (теплой
комнаты), а их относительные размеры показывают, что зимы в Анкире
тогда были такими же холодными, как и сейчас - те монеты, которые
фиксировали даты, очевидно, не выплачивались. чтобы стало еще
холоднее. Взрослый 20 TL.
Музей авиационной ассоциации (Türk Hava
Kurumu Müzesi), Hipodrom Cd 2 (200 м к северо-западу от
железнодорожного вокзала), ☏ +90 312 303 7452. Вт-Вс 08:30-17:30.
Небольшая группа самолетов вокруг парашютной тренировочной вышки
(всего 41 м, так что не ждите много времени в свободном падении). Не
путать с музеем военной авиации на западной окраине города.
Мемориал Корейской войны к западу от Музея авиации посвящен турецкой
бригаде, сражавшейся под командованием ООН во время Корейской войны.
Их крупнейшим сражением стала серия боев при Куну-ри в конце 1950
года. Через бригаду прошло около 15 000 человек, из них 721 убит в
бою, 2111 ранено и 168 пропало без вести.
Музей почты PTT,
бульвар Ататюрка, 13 (200 м к юго-востоку от Улуса), ☏ +90 312 324
0871. Ежедневно 09:00-17:00. Выставка марок и других почтовых
памятных вещей. Бесплатно.
Музей Вакифа, бульвар Ататюрка, 23
(300 м к юго-востоку от Улуса), ☏ +90 312 311 4925. Вт-Вс
09:00-17:00. Переполненная коллекция старинных турецких ковров,
подсвечников и Коранов, часов, изделий из дерева, плитки и других
поделок. В здании 1927 года постройки располагался юридический
факультет. Бесплатно.
Мечеть Мелике Хатун рядом с музеем Вакифа
была построена в 2017 году, но в традиционном османском стиле.
Парк Генчлик простирается на восток от железнодорожного вокзала до
мечети Хатун. Здесь есть большое декоративное озеро, а иногда здесь
проводятся мероприятия под открытым небом.
13. Чермодерн,
Altınsoy Cd 3 (500 м к востоку от Сыххие), ☏ +90 312 310 0000,
info@cermodern.org. Вт-Вс 10:00-19:00. Музей современного искусства
в бывшей электростанции Турецких железных дорог. Взрослый 40 TL.
14 Музей живописи и скульптуры (Resim ve Heykel Müzesi), Türkocağı
Sk, бульвар Талатпаша (Sıhhiye), ☏ +90 312 310 2095. Вт-Вс
09:00-18:00. Построенный в 1927 году музей представляет собой
постоянную экспозицию турецкого искусства с конца XIX века до наших
дней, а также временные выставки.
Этнографический музей
(Etnoğrafya Müzesi), Türkocağı Cd 4, бульвар Талатпаша (за Музеем
живописи и скульптуры), ☏ +90 312 311 3007. Ежедневно 08:30-17:30.
Огромное количество произведений тюркского искусства, включая
живопись, фарфор, изделия из дерева, одежду, ковры, изделия из
металла и оружие. Он был построен в 1925-28 годах, и с 1938 по 1953
год в нем находился саркофаг Ататюрка до завершения строительства
его мавзолея Аныткабира.
15 Художественный музей Хаджеттепе,
Университет Хакаттепе (500 м к северо-востоку от Сыххие), ☏ +90 312
305 4343. Пн-Пт 10:00-16:00. Обширная выставка турецких художников и
художников с первых дней республики до наших дней.
Дом-музей
Мехмета Акифа Эрсоя, Университет Хаджеттепе (на территории мечети
Таджетдин, в 200 м к востоку от Художественного музея), ☏ +90 312
312 1873. Вт-Вс 10:00-17:00. Эрсой (1873-1936) получил образование
ветеринара, но стал политизированным в последние дни Османской
империи. Он наиболее известен как автор государственного гимна
Турции. Этот музей реконструирует его пребывание здесь. Бесплатно.
Большинство достопримечательностей находится в Сыххие за
железнодорожными путями или в паре км дальше в Кызылае.
16
Аныткабир — обширный участок на вершине холма, в центре которого
находится мавзолей Мустафы Кемаля Ататюрка (1881–1938), основателя
Турецкой Республики. Он умер во дворце
Долмабахче в Стамбуле и
пролежал 15 лет в здании, которое сейчас является Этнографическим
музеем Анкары, прежде чем переехать сюда в 1953 году. Это Гиза 20-го
века, фараонская коллекция гробниц, памятников и музеев в стиле
ар-деко с индивидуальными часами работы. Вход на сайт бесплатный
круглосуточно, пройдите на юг по парковой аллее от Тандогана /
Анадолу. Последний участок — это 262-метровая «Дорога львов»,
окруженная статуями львов, представляющих древние тюркские племена.
(По-видимому, промежутки между брусчаткой придают посетителям
подходящее благоговейное отношение.) Это завершается на
Церемониальной площади, где цветные плиточные узоры напоминают
традиционные ковры и килимы. Здесь вас ждут военные зрелища и
размахивание флагами на всех государственных мероприятиях.
В Зале
Почета находится могила. То, что вы видите, — это символический
саркофаг на уровне земли. Ататюрк лежит на 7 метров ниже, в богато
украшенной, но частной гробнице, где он смешивается с почвой из всех
турецких регионов своего времени, в том числе из Салоник, где он
родился (ныне в Греции), частей Хатая, ныне находящихся в Сирии, и
северного Кипра.
Музей Ататюрка и войны за независимость (Atatürk
ve Kurtuluş Savaşı Müzesi). Пн-Сб 09:00-17:00. Он находится под
Залом почета и демонстрирует вещи и памятные вещи Ататюрка, сражения
1915 года при Галлиполи / Чанаккале и Войну за независимость 1920/21
года, а также послевоенное свержение османов и провозглашение
республики. Бесплатно.
Мавзолей Исмета Иненю (1884-1973)
находится на юго-западной стороне Церемониальной площади. Он был
правой рукой Ататюрка, вторым президентом страны и трижды занимал
пост премьер-министра, внедряя модернизацию республики. Гробница
небольшая на уровне земли, но ниже находится выставочный зал - он
открыт только в течение одной недели, начиная с 29 октября, Дня
Республики, и в течение двух недель, начиная с 25 декабря, в
годовщину его смерти.
Десять башен выстроились вдоль
Церемониальной площади, но они расположены внутри колоннады и не
стоят высоко. Их низкие скатные крыши символизируют тюркские шатры,
на них установлены различные статуи и надписи воодушевляющего
патриотического характера. Например, башня на западной стороне Зала
Почета изображает открытие Великого Национального Собрания Турции 23
апреля 1920 года и содержит Кадиллак Ататюрка. Итак, он называется
«23 Нисана Кулеси», но у него не было 23 «Ниссана».
17
Хеттская
статуя солнечного диска — это твидовое сооружение на бульваре
Ататюрк, въезде в Сыххие под железнодорожными путями.
Предполагается, что его олень, два быка и солнечный диск
увековечивают анатолийскую хеттскую культуру — могущественное
царство, существовавшее с 18 по 12 века до нашей эры, которое затем
было поглощено египетскими и ассирийскими соперниками. Если вы были
разочарованы в Аниткабире, не найдя 23 Ниссанов, они прямо здесь,
нос к хвосту, в пробке.
Парк Абди Ипекчи находится к востоку от
станции Сыххие и хеттской статуи.
18 Памятник безопасному и
уверенному будущему (Тюрк, Огюн, Чалыш, Гювен Аныты) — зловещий
центр парка Гювен недалеко от Кызылая. «Турок! Гордись, усердно
работай и верь в себя» - мудрый совет Ататюрка своему народу, над
которым позируют два бандита с оружием в руках, «или иначе!» полиции
и армии. Он был установлен в 1935 году.
19
Мечеть Кочатепе, Dr
Mediha Eldem Sk 67 (1 км к юго-востоку от Кизилай). 24 часа. Это
планировалось с 1944 года, но попытки создать современный стиль были
пресечены консерваторами. Итак, то, что было построено с 1967 по
1987 год, представляет собой неоклассическую османскую структуру.
Бесплатно.
20 Особняк Чанкая (Чанкая Кёшку), квартал Зиаур Рахман
(4 км к югу от Кызылай), ataturkmuzekosku@tccb.gov.tr. Закрыто.
Ататюрку понравился этот загородный особняк, который был перестроен
и стал президентским домом после переноса столицы в Анкару. Особняк
стал центром большого правительственного кампуса, поэтому «Чанкайя»
означало президентскую резиденцию, аналогичную «Белому дому»,
«Кремлю» или «Даунинг-стрит». В 2018 году резиденция президента была
перенесена на 10 км к северу, в огромный (и закрытый для посещения)
дворец Ак, но резиденция вице-президента и несколько
правительственных учреждений остались здесь. Раньше можно было
организовать экскурсии по особняку и другим постройкам, но сейчас их
нет.
21 Башня Атакуле — это телекоммуникационная башня в стиле
семидесятых годов высотой 125 м с вращающейся смотровой площадкой и
рестораном. Однако он закрыт, поскольку торговый центр у его
подножия снесен, и неизвестно, когда он снова откроется в 2023 году.
Ботанический парк — это большая зеленая зона к северу от башни,
ограниченная улицами Цинна на западе и Чанкая на востоке. Это
бесплатно 24 часа.
22 Музей науки и технологий METU (Odtu Bilim
Ve Teknoloji Müzesi), бульвар Думлупынар 1 (кампус METU в 1 км к югу
от Билкента), ☏ +90 312 210 6043. Пн-Пт 09:00-17:00. Большой музей
науки и техники.
Это охватывает все остальные районы до кольцевой дороги О-20
примерно в 20 км.
23 Аккопрю (200 м к северу от Аккопрю)
означает «белый мост», хотя он сделан из розового базальта. Семь
арок он был построен в 1222 году для проведения главной дороги через
реку Чубук. Современный транспорт проносится мимо бульвара Фатих
Султан Мехмет: возможно, это ваша лучшая смотровая площадка,
поскольку в 2020 году мост забаррикадировали как строительную
площадку.
24 Лесная ферма Ататюрка (Ататюрк Орман Чифтлиги),
Алпарслан Тюркеш Cd 68 (поезд Башкентрай до Гази, затем один км к
северу), ☏ +90 312 211 0170. Сб-Вс 09:00-17:00. Обширная модельная
ферма, основанная Ататюрком, чтобы доказать, что пыльные степи
вокруг Анкары можно превратить в хорошие сельскохозяйственные
угодья. (Его преемники предпочитали все забетонировать.) Сарай
превращен в музей методов ведения сельского хозяйства. Бесплатно.
25 Музей ВВС Турции (Türk Hava Kuvvetleri Müzesi), бульвар Фатих
Султан Мехмет (угол с 2453rd Sk), ☏ +90 312 244 8550. Вт-Вс
09:00-16:00. Коллекция из двух десятков военных самолетов. Взрослый
60 TL.
26 Музей под открытым небом Алтынкёй (Altınköy Açık Hava
Müzesi), 2022nd Sk, Beşikkaya (автобусы из улуса), ☏ +90 312 375
1588. Вт-Вс 10:00-20:00. Реконструкция деревенской жизни Анатолии
1930–50-х годов со зданиями, перенесенными из сельской местности
Западного Карадениза, и демонстрацией ремесел. Подвесной мост стоит
копейки. Взрослый 10 TL.
27 Озеро Моган —
это рекреационное озеро длиной 5 км к югу от города Гёльбаши, в 20
км к югу от центра города. Здесь есть места для кемпинга, грубая
рыбалка, места для пикников и пешеходные тропы. В 2023 году вы
платите 5 TL за машину.
Пещеры Тулумташ находятся на пересечении
улиц O-20 и бульвара Тургут Озал. Это обширные украшенные пещеры,
обнаруженные во время строительства кольцевой дороги. По состоянию
на февраль 2023 года люди находят путь внутрь, но официально они еще
не открыты в качестве показательных пещер.
Анкарский театр оперы и балета (Opera Sahnesi), бульвар Ататюрк 20,
☏ +90 312 324 6801. Он открылся в 1948 году, и похоже, величие
немного померкло. Здесь есть театр, а также опера и балет.
IF
Performance Hall — это площадка с живой музыкой по адресу Tunus Cd
14 в Каваклидере.
Кино: кинотеатр Cinemaximum, где иногда
показывают фильмы на английском языке, находится на северо-западе
(Akköprü).
Международный музыкальный фестиваль в Анкаре пройдет в
апреле, следующий пройдет с 4 по 28 апреля 2023 года.
Bilkent
Mayfest организован Биллкентским университетом, но мероприятия
открыты для публики. Это вряд ли произойдет в мае 2023 года.
Следующий музыкальный фестиваль Burn Sonance пройдет 9–10 июня 2023
года.
Джазовый фестиваль пройдет в октябре/ноябре, даты на 2023
год будут объявлены позднее.
Следующий кинофестиваль в Анкаре
пройдет 3–11 ноября 2023 года.
Музыкальный фестиваль Шефики
Кутлуер пройдет в декабре, даты проведения будут объявлены в 2023
году.
Парк Гоксу, оф. 1 TBMM Cd, Этимесгут (автобус 501, 502).
Ежедневно 06:00-23:00. Расположен вокруг озера Сусуз с островным
рестораном, кафе и ярмаркой развлечений.
Спорт
Футбол: MKE
Ankaragücü — ведущий футбольный клуб города, играющий в Суперлиге
высшего дивизиона. Их родной стадион — стадион «Эрьяман»
вместимостью 20 560 человек, построенный в 2019 году. Он находится в
западном пригороде, сядьте на метро до Девлет Махаллеси. МКЕ, если
вам интересно, означает «Машиностроение и химическая
промышленность».
- Генчлербирлиги СК делят стадион Эрьяман. Они
играют в Первой лиге TFF, втором уровне.
- Анкара Кечиоренгюджю
также играет в Первой лиге. Их домашний стадион — стадион «Актепе»
вместимостью 5000 человек, расположенный в 8 км к северу от центра
города на улице Аднан Кахвечи.
- С 2014 по 2020 год «Анкараспор»
был известен как «Османлыспор», но вновь принял свое прежнее
название. Они играют во Второй лиге, третьем уровне, на стадионе
Османлы (Еникент) вместимостью 18 000 человек, на западной окраине
города. Сядьте на поезд Анкарай до западной конечной остановки в
Синджане, затем на местном автобусе до Еникент.
Гольф: поля и
поля в городе останутся закрытыми в 2023 году. Загородный гольф-клуб
Regnum находится в 50 км к юго-западу, недалеко от деревни Халачлы.
1. Легенда о Короле Мидасе и основании Анкары
Одна из самых
знаменитых легенд Анкары была связана с фригийским царем Мидасом,
который, по преданиям, считался основателем города. Согласно фригийской
традиции, Мидас, сын Гордия, приходит Анкиру (древнее название Анкары) в
VIII веке до н.э. Миф о том, что Мидас, будучи мудрым, но жадным
правителем, обнаружил в этих землях священный якорь (Анкира, что
по-гречески означает «якорь»), который стал символом стабильности и
основания города. Этот якорь, по легенде, был найден в святилище Зевса и
даже в период римского историка Павсания (II век н.э.) хранился там как
реликвия. Легенда названия города: Анкира звучит как «якорь», и миф
гласит, что город стал «якорем» для фригиев в центральной Анатолии.
Кроме того, в легенде упоминается «Источник Мидаса» — волшебный родник
недалеко от города, где Мидас предполагал смешать воду с вином, чтобы
поймать Силену, спутника бога Диониса. Силен, опьянев, раскрыл Мидасу
секреты мудрости. Эта история устанавливает связь Анкары с фригийской
мифологией, где Мидас изображается как полумифический герой, связанный с
природой и божественными дарами. Археологические находки в Анкаре,
включая фригийские документы, подтверждают, что город был центром
фригиев, хотя историки спорят, Мидас считал фигурой или чистым мифом.
В современном Анкаре эта легенда живет в Музее анатолийских цивилизаций,
где выставлены реконструированные скелеты, предполагаемые концепции
Мидасу, и артефакты из Гордиона — старейшей фригийской столицы в 90 км
от Анкары.
2. Миф о "Золотом прикосновении" Мидаса
Ещё одна
легенда о Мидасе, тесно связанная с регионом Анкары, — это знаменитый
миф о «золотом прикосновении». По греческой версии (рассказанной Овидием
в «Метаморфозах») Мидас, царь фригиев, помог Силену (как в предыдущей
легенде) и в награду от Диониса получил дар: всё, к чему он прикоснётся,
превратилось в золото. Сначала Мидас радовался, но вскоре осознал
проклятие — и еда тоже стала священной, и он чуть не умер от голода.
Мидас умолял Диониса снять дар, и бог велел ему омыться в реке Пактол (в
Лидии, но легенда ассоциируется с анатолийскими землями фригийцев). Река
после этого замысла стала нести золотой песок.
Эта легенда
символизирует жадность и ее последствия, и хотя она не строго относится
к Анкаре, фригийские корни Мидаса составляют ее часть местного
фольклора. В окрестностях Анкары, в Гордионе, найдены богатые
захоронения, включая «Гробницу Мидаса» — огромный курган с деревянной
плитой, где по преданиям покоится царь. Археологи предполагают, что это
могла быть реально правителя VIII века до н.э., чьи легенды вдохновили
греков.
3. Легенда об основных ушах Мидаса
Еще один эпизод из
жизни Мидаса: он судил музыкальный конкурс между богом Аполлоном
(играющим на лире) и сатиром Паном (на свирели). Мидас отдал
предпочтение Пану, за то, что разгневанный Аполлон наградил его ослиными
умами. Стыдясь, Мидас натал уши под фригийской шапкой (колпаком), но его
парикмахер узнал секрет и, не в силах молчать, шепнул его в ямку в
земле. Из этой ямки вырос тростник, который Шептал Ветру: «У Мидаса
ослиные уши!». Легенда общепринятой общепринятой фразы «ослиные уши» как
символ глупости.
Эта история подчёркивает комичность и человечность
Мидаса, и она популярна в анатолийском фольклоре. В Анкаре и Гордионе
она часто рассказывает туристам о связи мифа с руинами фригийских
поселений.
4. Легенда о Гордиевом узле
Эта легенда происходит
в Гордионе (древняя фригийская столица в современном районе Полатлы,
Анкара), но мы имеем дело со странами города. По преданию, Гордий, отец
Мидаса, был простым крестьянином, которого оракул провозгласил будущим
царём. Он привязал свою повозку к столбу в храме Зевса узлом из коры.
Оракул предрёк: тот, кто развяжет узел, завоюет Азию. В 333 году до н.э.
Александр Великий, придя в Гордион, не смог развязать узел и просто
разрубил его мечом, провозгласив: "Это не имеет значения, как он
развязан". Легенда сбылась — Александр покорил Азию.
Гордиев узел
стал символом неразрешимой проблемы, которую нужно решить. Сегодня в
Гордионе можно посетить музей с реконструкцией повозки и курганов,
выражение «разрубить Гордиев узел» используется во всем мире. Эта
легенда подчёркивает стратегическое значение Анкары как перекрестка
империи.
5. Другие местные предания и фольклор
Легенда о
хеттском драконе Иллуянке: Хотя хеттская столица Хаттуша находится
неподалёку (в Чоруме), рельефы и мифы экспонируются в Музее Анкары.
Легенда повествует о битве бога грозы Тархунта с драконом Иллуянкой,
символизирующей победу добра над злом. Дракон крадет сердце и глаза
бога, но тот побеждает с помощью дочери. Это один из древнейших мифов
Анатолии, датируемый II тысячелетием до н.э., и он отражает хеттское
наследие Анкары.
Легенды о замке Анкары (Анкара Калеси): Замок,
возвышающийся над городом, окружен преданиями о галатах (кельтах),
которые сделали Анкару своей столицей в III веке до н.э. Одна из легенд
о том, что галаты принесли с собой мифы о друидах и священных камнях,
замок, построенный на месте древнего святилища. В фольклоре замок
ассоциируется с призраками и сокровищами, спрятанными османами. Местные
жители рассказывают историю о «старом городе» внутри стен, где духи
прошлого охраняют тайны.
Предания о Пиринч Хане: Этот исторический
караван-сарай в старом городе Анкары (построенный в XVIII веке) связан с
легендами Шёлкового пути. По словам, здесь останавливались торговцы
рисом (pirinç означает «рис»), и предания гласят о привидениях купцов,
потерявших богатства или о скрытых кладах в конюшнях.
Самолетом
Аэропорт Анкары Эсенбога (ESB IATA). Единственный
гражданский аэропорт в Анкаре. Есть несколько международных рейсов:
кроме Turkish Airlines (THY), только Lufthansa, Austrian Airlines и
British Airways предлагают прямые рейсы в свои европейские хабы.
Iran Air также осуществляет два еженедельных рейса в Тегеран. Для
других авиаперевозчиков, выполняющих рейсы в Турцию, необходим рейс
в Стамбул, за которым следует авиаперелет в Анкару Turkish Airlines
или Anadolu Jet (недорогой бренд Turkish Airlines). - EasyJet также
предлагает дисконтные рейсы в / из аэропорта Сабиха Гекчен (SAW) и
Базеля-Мюлуза-Фрайбурга в летние месяцы (до 25 октября), а также из
Стамбула и аэропорта Лутон в течение всего года по тарифам от £ 22 ,
Единственным видом общественного транспорта являются
общественные автобусы с номерами 442 (4 TL с однопроходными
картами). Он начинается из аэропорта и следует по главной артерии в
Анкару, проходя почти через все центральные пункты, включая
железнодорожный вокзал, Кызылай, Ашти (междугородный автобусный
терминал). Вы можете ожидать, что это будет довольно многолюдно, и
поскольку у них нет отдельных отделений для багажа, вы можете быть
измотаны в конце поездки. Один из распространенных способов
путешествовать в / из аэропортов Турции - это HAVAS, но в последнее
время их услуги были временно приостановлены из-за некоторых
юридических проблем с муниципальным муниципалитетом Анкары. Пока
проблемы не будут решены, не будет никакого обслуживания HAVAS. До
этого муниципалитет Анкары открывал собственный трансфер Belko Air.
Они следуют по тому же маршруту на общественном транспорте, из
аэропорта вы можете добраться до железнодорожного вокзала, Кизилай и
AŞTİ. Вы можете положить свой багаж в багажное отделение. Это стоит
вам 11 TL. Вы также можете взять такси, но это будет стоить около
100-140 TL в одну сторону, по метру.
Поездом
Анкара
является восточным конечным пунктом турецкой высокоскоростной
железнодорожной системы (YHT), с частыми скоростными поездами в
Конью и через Эскишехир в Стамбул. Поезда в Эскишехир и Конью
занимают 90 минут, и эти станции находятся в пределах 3-5 км от их
городских центров, поэтому они являются однодневными поездками.
Поезда до Стамбула занимают 4,5 часа; они также останавливаются в
Пендике, в 25 км к востоку от центра города и удобны для
стамбульского аэропорта имени Сабихи Гёкчен (10 км, такси или
автобус).
Направления к востоку от Анкары обслуживаются
медленными ночными поездами. Основные услуги: Диярбакыр и Курталан
(Экспресс Гуней Курталан), Эрзурум и Карс (Экспресс Догу) и Татван
(Экспресс Вангелу), оттуда долмусом до Вана. Из Вана поезд
отправляется один раз в неделю в Тебриз в Иране, далее идут поезда в
Тегеран.
Время и бронирование (настоятельно рекомендуется)
см. На веб-сайте TCDD Государственной железной дороги Турции.
Строится высокоскоростная линия из Анкары на восток, и к 2020
году может открыться первый участок до Кайсери и Сиваса. Железная
дорога из Турции в Грузию и Азербайджан перевозит только грузы, но
пассажирские поезда должны начаться осенью 2019 года. Международные
поезда в Сирию и Ирак все приостановлено на неопределенный срок.
Центральный железнодорожный вокзал Анкары (Ankara Garı), Eti
Mahallesi, бул. № 73 (к юго-западу от старого квартала. Ближайшая
станция метро - Улус, 700 м к северо-востоку. Многие общественные
автобусы и автобусы останавливаются прямо перед станцией). Камеры
хранения багажа имеются в северной части комплекса, в холле рядом с
платформой 1, у входа в Hipodrom Caddesi.
На автобусе
Если
вы путешествуете из других мест, кроме Стамбула, вы найдете автобусы
быстрыми, недорогими и современными. Остерегайтесь водителей,
опрыскивающих ваши руки лимонным одеколоном, если вам это не
нравится.
Междугородный терминал Анкары (Терминал Анкары
Шехирлерарасы İşletmeleri AŞTİ (произносится как ush-tee),
Бештепелер Mh. (Связан с площадью Кызылай-Метро
'AŞTİ'). Есть также бесплатные автобусы-шатлы до Кызылай (и номер
локации), которыми управляет администрация AŞTİ. Они отходят из-за
главного здания.), ☎ +90 312 207 1000, факс: +90 312 207 1010,
электронная почта: info@asti.com.tr Автобусы останавливаются в этом
автовокзал (otogar), огромное двухэтажное здание с расширенными
крыльями по бокам. В большинстве городов Турции есть прямые автобусы
в столицу Турции. Из Стамбула в Анкару поездка на автобусе занимает
около 6 часов и стоимость проезда в одну сторону Стоимость проезда
варьируется от 55 до 85 TL. Стоимость проезда варьируется в
зависимости от автобусных компаний. Обычно крупные компании, такие
как Памуккале, Камил-Коч, Метро и Улусой, имеют более высокие
тарифы, когда другие региональные автобусные компании имеют более
низкие цены. Однако поездка занимает около 8 часов, когда вы
предпочитаете эти дешевые региональные автобусные компании. Есть
много онлайн с услуги по покупке билетов, но чаще всего собственные
сайты компаний предлагают более низкие цены.
В Анкаре есть плотная общественная автобусная сеть, двухстрочный
метрополитена Анкара Метросу и однолинейная пригородная железная
дорога под названием Анкара Банлий Трени.
Для туристов
система общественного транспорта Анкары, особенно сеть общественных
автобусов, может быть немного трудна для понимания, потому что карты
редки, и вся информация на турецком языке. Также нет доступа для
людей с ограниченными возможностями в любом виде общественного
транспорта. Автобусы и метро, как правило, очень переполнены в часы
пик, особенно по понедельникам и пятницам.
Если вы хорошо
знаете город, общественный транспорт, особенно метро, является
идеальным, легким, быстрым и дешевым способом передвигаться,
особенно на большие расстояния. Для более коротких расстояний такси
- это простой, быстрый и дешевый способ передвигаться.
В Анкаре есть два типа автобусов; те, которыми управляет муниципалитет Анкары по имени Анкара Беледие Отобюслери-Ankara Belediye Otobüsleri (EGO), и те, которыми управляет частная корпорация по имени Анкара Озель Халк Отобюслери (ÖHO). Вы можете различать эти два типа по своим цветам. Автобусы EGO-бега являются белыми и синими, а автобусы ÖHO-Blue - синими. Оба типа этих общественных автобусов используют одну и ту же сеть автобусных остановок.
Муниципальные общественные автобусы Анкары Анкара Озель Халк
Отобуслери (ÖHO) состоит из обширной и плотной сети автобусов,
управляемой частной корпорацией. Платежная система для муниципальных
автобусов - наличными. Билет, который является только билет в один
конец, приобретается в автобусах по цене 2,40 TL. К сожалению,
никакие остановки и карты не отображаются в автобусах и автобусных
остановках и не объявляются голосом.
С 2014 года
теперь есть смарт-карты под названием «Анкаракарт», которые вы
можете купить в семи центрах обработки карточек «Kart İşlem Merkezi»
или во многих «Ankarakart Dolum ve Satış Noktası» с отличительным
логотипом на дисплее. Вы также можете заполнить свои карточки во
многих автоматах по всему городу. Стоимость карт составляет 5,50 TL
при их покупке и 2,50 TL для каждого человека, когда вы садитесь в
автобус или метро. Если вы возьмете второй автобус / метро в течение
часа, вам нужно заплатить только 1 TL. Имейте в виду, что автоматы
не возвращают мелочь, поэтому, если у вас есть большие купюры,
заполните ваши карты в стойках станций метро или в пунктах
наполнения. Если вы не планируете слишком много использовать
муниципальные автобусы или метро, вы также можете купить магнитные
билеты стоимостью 4 TL за одну поездку из указанных мест. Имейте в
виду, что с этой карточкой у вас должен быть второй билет, если вам
нужно сменить автобусы по пути.
Многие новые автобусы
показывают предыдущие, текущие и предстоящие остановки на экранах
впереди. Но они могут не работать, поэтому обращайте внимание на
ваше местоположение и старайтесь не пропустить свою остановку. У
большинства остановок есть экраны рядом с ними, которые показывают
прибывающие автобусы и время их прибытия, они также показывают
основные остановки, такие как Kızılay, Sıhhiye и Ulus. Перед
автобусами находятся светодиодные экраны, показывающие автобус и
основные остановки.
Существует приложение под названием EGO
Cepte, в котором вы можете увидеть все автобусы, их адресаты, их
расписания и когда они прибудут на вашу станцию. Он исполнен на
английском и турецком языках. Вы можете загрузить его из AppStore,
GooglePlay или Windows Store.
Метро Анкары, называемое Ankara Metrosu, состоит из двух линий
метро, которые принадлежат и управляются муниципалитетом Анкары.
Западно-восточная линия скоростной железной дороги под названием
Анкарай и линия железной дороги Анкара с севера на юг в основном
являются подземными линиями и пересекаются на станции Кызылай.
Линия Анкарай проходит между A betweenTİ (Анкара Терминал
hehirlerarası İşletmesi - междугородний автовокзал Анкары) и
Dikimevi. Длина линии составляет 8,7 км (8,0 км под землей и 0,7 км
надземной железной дороги) и 11 станций.
Линия метро Анкары
проходит между Кызылай, центром города, до Батыкента на
северо-западе. Линия имеет длину 14,7 км (6,5 км под землей, 4,5 км
над уровнем моря и 3,7 км надземной железной дороги) и имеет 12
станций.
Оплата за метро основана на многоцелевых магнитных
картах, которые также используются для муниципальных автобусов;
начиная с наименьшего из доступных, это карта на 1 единицу, которая
стоит 1,65 TL, карты на 2 единицы, которые стоят 3,30 TL, карты на 3
единицы, которые стоят 4,95 TL, карты на 5 единиц, которые стоят
8,25 TL, карты на 10 единиц, которые стоят 16,50 TL и 20-карточные
карты стоимостью 33,00 TL. Бесплатный трансфер с помощью магнитных
карт возможен в течение 45 минут между автобусными линиями и линиями
метро. Магнитные карты можно приобрести в киосках и на станциях
метро.
Все станции объявляются как на дисплее, так и голосом
в метро.
Пригородной железной дорогой
Пригородная железная
дорога Анкары (Анкара Банлиё Трени) состоит из одной линии, между
Синджаном и Эриаманом на западе, через центр города, до Каяша на
востоке. Поезда ходят каждые 15 минут с 06:00 до 22:00. Длина линии
составляет 37,0 км, все это над землей, и имеет 24 станции. У
отдаленных станций нет ничего интересного для посетителей, но
Eryaman - это пересадка на поезда YHT до Коньи, Эскишехира и Стамбул
Пендик.
Покупайте билеты наличными на любой станции. Билет в
одну сторону стоит 1,70 TL, а билет в оба конца стоит 3,00 TL.
Вся линия была закрыта более года в связи со строительством на
станции Анкара и прилегающих к ней путях, но она была вновь открыта
в апреле 2018 года. Она принадлежит и эксплуатируется Турецкими
государственными железными дорогами.
На такси
Такси в
Анкаре многочисленны и узнаваемы по их желтому цвету и надписи Такси
на крыше автомобиля. Все лицензированные такси имеют букву Т на
своих номерных знаках.
Стоимость проезда, показанная на
счетчике, соответствует расстоянию, пройденному. Поездка начнется в
2,20 TL, а скорость составляет 1,90 TL за километр. Цены на день и
ночь одинаковы. Чаевые не делаются, кроме округления тарифа до
следующих 50 куру или 1 TL.
Иногда некоторые таксисты
отказываются запускать счетчик и пытаются договориться о
фиксированной цене, особенно с туристами. Но большинство водителей
такси всегда запускают таксометры. Вам следует избегать этих такси и
просто взять другую, поскольку вы почти наверняка прекратите платить
слишком много. Многие таксисты, хотя очень немногие из них говорят
на иностранном языке, поймут запрошенный пункт назначения и
инструкции. Скажите им тогда, чтобы поставить таксометр. Таксисты
обычно работают с таксометром, поэтому они не будут удивлены, когда
вы попросите их поставить его. Подчеркните таксисту, что вы
заплатите за счетчик перед входом.
Всегда пытайтесь
остановить такси, которое проезжает по дороге, или найдите законную
остановку.
Если вы не знакомы с городом и видите, что вы
турист, таксист может проехать объезд, чтобы взимать с вас
дополнительную плату. Настаивайте на том, чтобы идти к нужному месту
назначения, и имейте карту, чтобы показать им свое место назначения,
чтобы избежать объезда.
Все такси должны иметь обозначенный
номерной знак с буквой Т, кроме желтой окраски.
Будьте
осторожны с тем, какие ноты вы передаете им для оплаты; некоторые
таксисты пытались сделать вид, что врученная купюра в 50 TL была
всего лишь купюрой в 5 TL. Иногда таксисты могут также разорвать
записки, которые вы им даете, и сказать, что это бесполезно, чтобы
заставить вас вручить им купюру в 50 TL. Итак, убедитесь, что
заметки не разорваны, и на самом деле они правильные, прежде чем
передать их. Не покупайте их трюки с быстрой продажей, а также не
позволяйте им округлять цену до более высокого номинала.
Полезно знать: AVM означает Alışveriş Merkezi, торговый центр.
Цитадель приближается к Кале Капыси Ск на протяжении веков был местом
торговли. Есть множество туристических магазинов, торгующих коврами,
кожей и поддельными антиквариатами. По крайней мере, вы надеетесь, что
они поддельные, потому что, если они настоящие, их экспортировать
незаконно.
1 Ankamall, бульвар Мевлана 2 (: Аккопрю), ☏ +90 312 541
1212. Ежедневно 10:00-22:00. Огромный торговый центр на северо-западе с
подземной парковкой и фуд-кортом.
Армада, 2, бульвар Думлупинар 6, ☏
+90 312 219 1319. Ежедневно 10:00-22:00. Большой торговый центр в 500 м
к югу от автовокзала.
Карум АВМ, Иран, Cd 21, ☏ +90 312 468 4984.
Ежедневно 10:00-21:00. Рядом с Шератоном это главный торговый центр
южной стороны.
3 Metromall, 30 Ağustos Dumlupınar Cd 2, Eryaman, ☏
+90 312 504 1515. Ежедневно 10:00-22:00. Большой торговый центр с
кинотеатром, боулингом и фуд-кортом. Это северо-западная окраина города,
поэтому посетители могут использовать его, прибывая или отправляясь по
автостраде Стамбула.
в настоящее время здесь никогда не было международной иммиграции, но
были приезжие из других частей страны, поэтому представлены региональные
кухни.
Бюджет
Meşhur Adıyaman Çiğköftecisi и Meşhur Köftecici
— сети, предлагающие фрикадельки в разных местах.
В Кызылае есть
пешеходный квартал, полный маленьких кафе и закусочных. Это к востоку от
бульвара Ататюрк и к северу от улицы Зия Гёкальп.
Ресторан и кафе
Ward مطعم ورد, Bayındır-1 Sk (в квартале кафе Кызылай), ☏ +90 505 033
0022. Ежедневно 08:00-00:00. Это место, куда можно прийти за иракской
едой.
1 Kızılay Komagene, Mithatpaşa Cd 56/B, ☏ +90 312 430 1112.
Пн-Пт 11:00-00:00, Сб Вс 12:00-22:30. Komagene — сеть ресторанов,
предлагающих фрикадельки и другие традиционные блюда. Этот аутлет в
Кызылае получает хорошие отзывы о еде и обслуживании.
Кафе Zelal,
Yüksel Cd 24 (50 м к северу от Комагене), ☏ +90 312 431 3232. Недорогая
традиционная еда.
Nado's, Ataç-1 Sk 26 (100 м к востоку от квартала
кафе Kızılay), ☏ +90 312 433 3131. Ежедневно 11:00-19:00. Уютная
бюджетная пиццерия.
2 Кырык Оклава, Джемаль Гюрсель, Cd 16, ☏ +90 312
362 1989. Ежедневно с 08:30 до 22:30. Отличное место рядом с кампусом
Себечи Университета Анкары, где можно попробовать недорогие роллы и
блины.
Cebeci Komagene, Cemal Gürsel Cd 51 (к югу от Кырык Оклавы), ☏
+90 312 320 3053. Ежедневно 10:00-02:00. Сеть магазинов Komagene
открывается допоздна, отзывы о качестве еды неоднозначные.
Средний уровень
Яргитай Эви Локали, Milli Müdafa Cd 10, Кызылай
(западная сторона Гювенпарка), ☏ +90 312 418 5675. Пн-Сб 12:00-22:00.
Недорогое место с видом на площадь Кызылай, качество нестабильное.
3
Тарихи Чичек Локантасы, Неджатибей Кд 15, ☏ +90 312 229 4400. Ежедневно
08:00-21:00. Шикарное место с хорошей кухней.
Паб James Cook, Tunus
Cd 19, ☏ +44 312 419 9688. Ежедневно с 10:30 до 01:00. Хороший паб и
ресторан по соотношению цена-качество.
Sudem — это таверна по адресу
Konur Sk 63 с порциями в стиле тапас/мезе и турецкой музыкой, открытая
ежедневно с 11:00 до 01:00.
Корелее, Bestekar Cd 27, ☏ +44 312 418
0688. Ежедневно 11:30-21:00. Вкусная корейская еда.
4 Cafe des Cafes,
Tunalı Hilmi Cd 83/A, Каваклидере, ☏ +44 312 426 5511. Пн-Сб
09:00-23:00, Вс 09:30-22:00. Изысканное кафе в европейском стиле с
блюдами итальянской и испанской кухни.
Кытыр, Tunali Hilmi Cd 114 (к
югу от Cafe des Cafes рядом с парком Кугулу), ☏ +90 312 427 4444.
Ежедневно 12:00-00:00. Традиционно это был рок-бар, но сейчас это скорее
ресторан.
Ege (что означает «Эгейское море») предлагает морепродукты
на Tunali Hilmi Cd, открытом ежедневно с 12:00 до 01:00.
Göksu
Lokantası, Bayındır-1 Sk 22, рядом с Ziya Gökalp Cd (200 м к востоку от
станции Кызылай), ☏ +44 312 431 4727. Пн-Сб 11:00-23:30. Здесь отличная
еда. У них есть еще одно ответвление на юг, по адресу Nenehatun Cd 5.
Ресторан 5 Marti, Bayındır-2 Sk 37, Kocatepe. Здесь приятная и
расслабляющая атмосфера. Есть две зоны отдыха на открытом воздухе.
Закуски великолепны, а еда, пожалуй, тем более.
6 Ханзаде Конагы,
Хаджеттепе Инанли Сок., Хамамоню, Тачеттин Дергахи Каршиси №:5. Это
очень стильное место с растениями, висящими на стене и потолке. Декор,
презентация и вкус великолепны. Сотрудники улыбаются и заинтересованы.
Uludağ Kebapçısı, Denizciler Cd 54, ☏ +90 312 309 0400. Ежедневно
11:00-22:00. Названный в честь горы над Бурсой, это первоклассный
кебаб-ресторан.
Kınacızade Konağı, Kale Kapısı Sk 28 (возле замка), ☏
+90 555 256 9755. Ежедневно 10:30-21:00. Атмосферное место недалеко от
замка, хорошее соотношение цены и качества, не туристическое.
7
Уйгурский ресторан Urumchi, Ziya Gökalp Cd 76, ☏ +90 312 433 5204.
Ежедневно 11:00-09:30. Урумчи находится на крайнем западе Китая, поэтому
здесь можно попробовать множество блюд азиатской кухни. Это отличное
место, где можно попробовать разные вкусы, попробуйте жареные макароны.
8 Тарихи Мутфак Локантасы, Кочатепе, Митхатпаша Кд. Нет: 64. Ресторан
«Историческая кухня». Типичная турецкая кухня. Одно из мест, где готовят
лучший бейти в Анкаре. Отличная презентация и официанты невероятные.
Ашкабат-Кд — это улица к западу от Аныткабира с множеством ресторанов.
La’lozi Ocak Başı — гриль на углу 72-й улицы Ск, открытый ежедневно с
11:00 до 00:00.
Дорогой
9 Quick China, Uğur Mumcu Sk 64/B,
Чанкая, ☏ +90 312 437 0303. Ежедневно 11:00-22:00. Название предполагает
сеть ресторанов быстрого питания, и у них есть другие филиалы в Анкаре и
других местах, но это отличная китайская, корейская, японская и тайская
кухня. Дороговато для Анкары, но по западным стандартам не слишком
большая планировка.
В большинстве кафе и ресторанов подают пиво, вино и ракы. Отдельно
стоящие бары редко встречаются в Турции вдали от пляжных курортов, но в
Анкаре есть полоса, примыкающая к бульвару Ататюрк от станции Сыххие на
юг до улицы Кавлидере. Попробуйте Bestekar Cd и Tunus Cd.
Мейханы
— это таверны с фиксированным меню в стиле мезе, напитками, традиционной
турецкой музыкой и танцами. «Мейхане» по-персидски означает «дом вина»,
хотя в наши дни это скорее ракы. Они находятся на том же участке, что и
другие бары. Раньше вокруг цитадели было скопление, но они зависели от
туристической торговли и исчезли во время ковида.
Бар Telwe,
İnkılap Sk 6, ☏ +90 312 433 5454. Ежедневно 11:30-05:00. Бар и место
позднего ужина в закусочной Кызылай.
Soul Pub, Olgunlar Cd 18, ☏ +90
312 424 0144. Ежедневно 12:00-01:00. Дружелюбное место с щедрыми
порциями еды в пабе.
Корвус, Бестекар Кд 59, ☏ +90 312 426 5480.
Ежедневно 17:00-02:00. Оживленный ночной паб с рок-музыкой.
Твистер,
Бестекар Кд 82А, ☏ +90 553 888 0841. Ежедневно 10:00-01:30. Паб с живой
музыкой и танцем живота.
Винный бар Hayyami находится по соседству по
адресу Bestekar Cd 82B.
Бар Sakal Kafe, John F Kennedy Cd 13, ☏ +90
312 424 1670. Ежедневно с 09:00 до 01:00. Классное место с разнообразной
музыкой.
Паб Zodiac находится рядом с кафе James Cook по адресу:
Tunus Cd, 17.
Манхэттенский рок-бар расположен по адресу Üsküp Cd 11,
открыт с понедельника по субботу с 20:30 до 04:00.
Sixties Pub,
Tunalı Hilmi Cd 96. Единственный откровенно гей-бар в Анкаре получает
неоднозначные отзывы.
Жилье сосредоточено в Улусе к северу от железнодорожного вокзала, в
Сиххие к югу от путей и в Кызылае южнее. Полоса бизнес-отелей среднего
класса следует за D200 в нескольких километрах на запад — они удобнее по
отношению к автовокзалу.
Бюджет
1 Bihostel (Deeps Hostel),
Ataç-2 Sk 46 (,: Kizilay), ☏ +90 531 872 4975. Удивительно найти такой
дружелюбный, хорошо оборудованный хостел в центре города. Открыт круглый
год с общежитиями и отдельными комнатами.
Deeps Hostel 2 — еще один
филиал, расположенный на южной стороне по адресу Ливия Cd 2, тел. +90
533 789 0886.
Средний уровень
2 Yeni Bahar Oteli, Çankırı Cd
25, ☏ +90 312 310 4895. Чисто и полезно, вы можете найти дешевле на этой
полосе к северу от площади Улус, но большинство из них мрачные. B&B
двухместный 1000 TL.
Divan Ankara Çukurhan, 3 Depo Sk, рядом с Gözcü
Sk (с видом на музей Коч возле замка), ☏ +90 312 306 6400.
Очаровательный отель в Хане, бывшем рынке. B&B двухместный 2500 TL.
3
Ankara Gold, Güfte Cd 4, off Tunus Cd, ☏ +90 312 419 4868. Чистое уютное
центральное место. B&B двухместный 1000 TL.
4 Hotel Midas
Kavaklıdere, Tunus Cd 20, ☏ +90 312 424 0110. Уютный центральный отель
средней ценовой категории. B&B двухместный 1500 TL.
King Hotel,
Güvenlik Cd 13 (восточная часть Парламента), ☏ +90 312 418 9099. Простые
номера, но хорошее соотношение цены и качества для отличного
расположения. B&B двухместный 1000 TL.
5 New Park Hotel, Ziya Gökalp
Cd 58 (Kolej), ☏ +90 312 458 0000. Прямоугольный современный отель,
обычно чистый, некоторый уличный шум. B&B двухместный 1500 TL.
6
Ramada, Tunalı Hilmi Cd 66, ☏ +90 312 428 8000. Функциональный
центральный отель, немного потертый. B&B двухместный номер 1800 TL.
Radisson Blu, Istiklal Cd 20 (рядом с Ulus), ☏ +90 312 310 4848. Хороший
недорогой отель в 500 м от железнодорожного вокзала. B&B двухместный
1500 TL.
Grand Mercure, Yaşam Cd 1 (западная сторона автовокзала), ☏
+90 312 999 0006. Рядом с автовокзалом, но не идеальный вариант после
долгого путешествия, так как до часу ночи играют громкую музыку. B&B
двухместный 1500 TL.
7 Green Park Hotel, 1443rd Cd (квартал к западу
от бульвара Мевлана), ☏ +90 312 258 0000. Отель с хорошим соотношением
цены и качества, в одном километре к югу от автовокзала, номера немного
потрепанные. B&B двухместный 1500 TL.
Аэропорт (ESB IATA): отель в
аэропорту Эсенбога останется закрытым в 2023 году. Ibis находится в 1 км
к югу, а Holiday Inn Express — еще в километре к югу.
Дорогой
Отель Анкара, бульвар Джеляль Баяр 78 (на территории железнодорожного
вокзала), ☏ +90 312 508 1010. Открытый в 2022 году, это очень удобное
место на территории YHT Gar, жаль, что звукоизоляция недостаточна. B&B
двухместный номер 2000 TL.
Mövenpick Ankara, Yaşam Cd 1 (с видом на
западную сторону автовокзала Mercure), ☏ +90 312 258 5800. Отличный
бизнес-отель, единственная проблема - уличный шум. B&B двухместный 3000
TL.
8 Sheraton Ankara, Şehit Ömer Haluk Sipahioğlu Sk (рядом с
Arjantin Cd), ☏ +90 312 457 6000. Хорошие отзывы о комфорте и
обслуживании в этом отеле и конференц-центре, который возвышается как
памятник над южными улицами. B&B двухместный 2500 TL.
Ankara
HiltonSA, Tahran Cd 12 (200 м к северу от Sheraton), ☏ +90 312 455 0000.
Хорошие оценки во всех отношениях для этого эффективного и дружелюбного
отеля. B&B двухместный 2500 TL.
9 Crowne Plaza Ankara, 171th Sk
(рядом с торговым центром Gimart), ☏ +90 312 320 0000. Шикарный
бизнес-отель в сети IHG, чистый и эффективный. B&B двухместный 3000 TL.
Анкара, вероятно, является одним из самых безопасных больших городов,
которые вы когда-либо посещали. Большинство людей, в том числе одинокие
женщины, очень редко сталкивались с проблемами, когда гуляли в
одиночестве ночью по улицам. Уличная преступность крайне редка, даже
поздно ночью. Однако «небольшое преступление» не означает «отсутствие
преступления», и здравый смысл по-прежнему должен применяться, как и
везде в мире. Мелкие преступления, такие как карманные кражи, могут
совершаться, особенно в людных местах. Поэтому нужно всегда беречь свои
вещи и держать сумки закрытыми.
Наибольшую опасность для
посетителей представляет дорожное движение, потому что мало уважения к
пешеходам. Каждую дорогу нужно переходить осторожно и очень быстро. Даже
если на пешеходном светофоре горит зеленый свет, крайне важно сохранять
бдительность. На пешеходных переходах обязательно смотрите, прежде чем
переходить улицу.
Еще одной опасностью для пешеходов являются
тротуары, поскольку зачастую они находятся в очень плохом состоянии.
Из-за некачественного или нерегулярного ремонта тротуаров на многих из
них есть неплотно прилегающая брусчатка и дыры в асфальте. Нельзя
недооценивать риск споткнуться и пораниться.
В полицейском
управлении Анкары есть отдел «туристической полиции», в котором
многоязычный персонал говорит на английском, немецком, французском и
арабском языках.
Полиция по туризму (Turizm Polisi), Emniyet
Turizm Şube Müdürlüğü, İskitler, ☏ +90 312 384-0811, +90 312 384-0606,
+90 312 6350-6353, факс: +90 312 342-2227.
В Анкаре есть 4G от всех турецких операторов связи. По состоянию на январь 2024 года 5G в Турции не развернут.
История Анкары уходит корнями в глубокую древность — более четырёх
тысяч лет назад. Археологические раскопки свидетельствуют о поселениях в
этом регионе ещё в эпоху неолита и каменного века, но настоящим
расцветом стал бронзовый век (примерно III тысячелетие до н.э.). Тогда
здесь процветала цивилизация хатти — древнего неиндоевропейского народа,
который оставил заметный след в культуре Анатолии.
В II тысячелетии
до н.э. регион был завоёван хеттами — мощной индоевропейской империей.
Город, известный в хеттских текстах как Анкуваш (или Анкува),
превратился в важный административный и торговый центр благодаря своему
исключительно выгодному расположению в самом сердце Центральной Анатолии
— на пересечении ключевых караванных путей, связывавших Восток и Запад.
Хетты построили здесь укрепления и активно использовали город для
контроля над торговлей металлами, тканями и зерном.
После
драматического падения Хеттской империи около 1200–1180 гг. до н.э. (в
период «бронзового коллапса») контроль над регионом перешёл к фригийцам.
Примерно с X века до н.э. Анкара (тогда уже крупное поселение)
значительно выросла в размерах — в том числе благодаря притоку населения
после разрушительного землетрясения в столице Фригии Гордионе. Фригийцы,
прославленные в греческих мифах благодаря легендарному царю Мидасу (с
его «золотым» прикосновением), развивали здесь земледелие, ремёсла и
искусство. По одной из традиций, именно Мидас считается основателем
города (хотя реальная история гораздо древнее).
В VII–VI веках до
н.э. регион последовательно контролировали лидийцы, а затем — Персидская
империя Ахеменидов. Анкара оставалась важным пунктом на знаменитой
Царской дороге, соединявшей Сузы и Персеполь с западными сатрапиями.
В 333 году до н.э. город был завоёван Александром Великим во время его
знаменитого похода против Персии. Это событие открыло эллинистический
период: греческая культура, язык и архитектура начали проникать в
регион.
В III веке до н.э. (около 278–277 гг.) в Центральную Анатолию
мигрировали галаты — кельтские племена из Европы (из Галлии и Балкан).
Племя тектосагов сделало Анкару (по-гречески Анкира, что означает
«якорь») своей столицей и главным укреплённым центром. Галаты —
воинственная аристократия — правили местным фригийским населением,
сохраняя при этом свой кельтский язык ещё несколько веков (св. Иероним в
конце IV в. н.э. отмечал его схожесть с языком окрестностей Трира).
Город стал центром Галатии — кельтского государства в сердце Анатолии.
В 25 году до н.э. император Октавиан Август окончательно включил Галатию
в состав Римской империи, сделав Анкиру столицей новой провинции
Галатия. Римляне радикально преобразили город: построили сеть дорог,
акведуки, бани, форумы и храмы. Самым знаменитым сооружением стал Храм
Августа и Ромы (построен примерно в 25–20 гг. до н.э.), который позже
стал известен как место хранения Monumentum Ancyranum — самого полного
сохранившегося текста «Деяний божественного Августа» (Res Gestae Divi
Augusti) на латинском и греческом языках. Эти надписи на стенах храма —
бесценный исторический источник о достижениях первого римского
императора.
Анкара превратилась в крупный торговый узел на пути из
Европы в Азию, важный административный и военный центр, через который
проходили войска, направлявшиеся к восточным границам империи. Город
сочетал в себе наследие хеттов, фригийцев, кельтов и римлян, что делает
его одним из самых многослойных исторических мест Анатолии.
После окончательного разделения Римской империи в 395 году н.э. (а
фактически после реформ Диоклетиана и Константина в IV веке) Анкара
(тогда известная как Ангора) вошла в состав Восточной Римской империи,
позднее названной Византией. Город сохранял статус важного
административного, военного и торгового центра на пересечении путей из
Константинополя вглубь Анатолии. Его укрепления, включая мощную
цитадель, были усилены в эпоху ранней Византии.
В VII веке Анкара
неоднократно становилась целью разрушительных набегов. Во время
арабо-византийских войн город несколько раз осаждали арабские армии (в
частности, при халифах Муавии и Абд аль-Малике), а также персидские
войска во время последней большой войны между Византией и Сасанидами
(602–628 гг.). Несмотря на пожары, разорения и временные оккупации,
Анкара устояла и оставалась ключевым форпостом на восточных рубежах
империи, где базировались гарнизоны и собирались войска для отражения
угроз.
Радикальные перемены наступили после катастрофической для
Византии битвы при Манцикерте в 1071 году. Победа сельджукского султана
Алп-Арслана открыла туркам-сельджукам путь вглубь Анатолии. Уже в 1073
году Анкара была захвачена сельджуками и вошла в состав их владений.
Однако в 1101 году во время Первого крестового похода город ненадолго
отвоевал крупный франкский предводитель Раймунд IV Тулузский, который
захватил его в ходе марша крестоносцев через Анатолию. Византийцы при
императоре Алексее I Комнине также пытались восстановить контроль над
регионом, но без устойчивого успеха.
В последующие десятилетия Анкара
превратилась в объект ожесточённых споров между различными ветвями
сельджукских правителей и местными эмирами. К 1143 году город
окончательно закрепился в составе Сельджукского султаната Рума
(Иконийского султаната). Однако в этот период значение Анкары заметно
снизилось: внутренние усобицы, войны с Византией и крестоносцами, а
также перенос основных торговых и политических центров в Конью и другие
города привели к упадку городской экономики и инфраструктуры.
Переход
под власть османов произошёл в середине XIV века. В 1354 году (по
некоторым данным, чуть ранее или позднее) сын основателя династии Осман
I — Орхан Гази — захватил Анкару, воспользовавшись ослаблением
сельджукских бейликов и внутренними распрями. К 1360 году город уже
прочно вошёл в состав молодого Османского государства. Под османским
управлением Анкара начала возрождаться благодаря выгодному положению на
караванных путях, связывавших Анатолию с Персией, Средней Азией и
Ближним Востоком. Через город шли торговые маршруты с шёлком, специями,
кожами и тканями; здесь развивались ремёсла (особенно производство
знаменитой ангорской шерсти — мохера от ангорских коз) и рынки.
Самым
драматичным эпизодом османской истории Анкары стала Ангорская
(Анкарская) битва 20 (или 28) июля 1402 года. На равнине Чубук
неподалёку от города столкнулись огромные армии: османский султан Баязид
I Молниеносный (Yıldırım) и среднеазиатский завоеватель Тимур
(Тамерлан). Тимур, искусный стратег, перерезал османам пути к воде,
переманил на свою сторону часть татарских и анатолийских отрядов Баязида
и применил классическую тактику ложных отступлений и окружения.
Османская армия потерпела сокрушительное поражение; Баязид был взят в
плен (по легенде, его возили в клетке, хотя это спорно) и вскоре умер в
плену. Город временно оказался под контролем Тимура, а Османская держава
погрузилась в период междуцарствия (Фетрет деври, 1402–1413 гг.), когда
сыновья Баязида боролись за власть.
Уже в 1403 году Анкара вернулась
под османский контроль. Несмотря на потрясения, стратегическое
расположение города способствовало его постепенному восстановлению. В
последующие века (XV–XVI) Анкара оставалась важным, но всё же
провинциальным центром Османской империи — административным пунктом,
торговым узлом и крепостью на пути в Восточную Анатолию, хотя уступала
по значению Стамбулу, Измиру, Алеппо и другим крупным городам.
В османскую эпоху Анкара, известная европейцам как Ангора,
превратилась в важный провинциальный центр Анатолии. С конца XIV века
город входил в состав империи, а в разные периоды был административным
центром Анатолийского эялета, позже — Ангорского эялета (1827–1864) и
Ангорского вилайета (1867–1922).
Главным источником процветания
Анкары на протяжении нескольких столетий (особенно в XVII–XVIII веках)
стало уникальное производство мохера — тончайшей, шелковистой шерсти
ангорских коз (Ankara keçisi). Эти козы долгое время разводились почти
исключительно в окрестностях Анкары, что обеспечивало Османской империи
фактическую мировую монополию на этот ценный материал. Мохер
экспортировался в Европу (особенно в Англию и Нидерланды), а также в
арабские страны. Из него ткали роскошные ткани — соф (sof), камлот и
другие материи, которые шли на изготовление кафтанов, ферадже (свободных
женских верхних одежд), одежд для высших слоёв общества и элиты. В самом
городе работало более 1500 ручных ткацких станков, на которых трудились
около 10 тысяч человек — это составляло основу местной экономики и
обеспечивало существование зажиточного класса ремесленников и купцов. Их
богатые особняки до сих пор сохранились в старой части города.
Город
отличался яркой многонациональной атмосферой: здесь мирно сосуществовали
турки-мусульмане, армяне, греки и евреи. Каждая община занималась своей
традиционной деятельностью: армяне и греки часто были вовлечены в
торговлю и ремёсла, евреи — в финансовые операции и торговлю, а турки
составляли основную часть населения и административный слой.
Однако
уже к XIX веку ситуация резко изменилась. С середины столетия ангорские
козы начали вывозить за пределы Турции (в Европу, Южную Африку,
Америку), что подорвало монополию. Одновременно европейские ткани и
промышленные товары хлынули на османский рынок благодаря неравноправным
торговым договорам (Балта-Лиманский договор 1838 года, капитуляции).
Местное производство мохера и тканей из него пришло в упадок,
традиционные ткацкие мастерские закрывались, спрос на ангорскую шерсть
внутри империи резко упал. Экономика Анкары пришла в глубокий кризис:
население города заметно сократилось (с нескольких десятков тысяч до
гораздо меньшего числа), многие жители уезжали в поисках лучшей жизни, а
некогда оживлённый торговый центр превратился в захолустный, пыльный
городок. Политический и экономический центр империи безраздельно
переместился в Стамбул (Константинополь), который оставался столицей и
главным портом.
К началу XX века положение стало критическим. Во
время Первой мировой войны Османская империя потерпела тяжёлое
поражение. После подписания Мудросского перемирия в октябре 1918 года
Стамбул был оккупирован войсками Антанты (британцами, французами,
итальянцами), а значительная часть страны оказалась под контролем или
влиянием иностранных сил. Именно в этот момент Анкара, расположенная в
самом сердце Анатолии, вдали от побережья и относительно защищённая
горами и расстоянием от оккупационных армий, приобрела стратегическое
значение. Город стал надёжной базой и штаб-квартирой
национально-освободительного движения под руководством Мустафы Кемаля
(Ататюрка), откуда началась организация сопротивления и подготовка к
Войне за независимость.
В 1919 году Мустафа Кемаль (будущий Ататюрк), возглавивший турецкое
национально-освободительное движение, сознательно выбрал Анкару в
качестве главной базы сопротивления. Этот выбор был неслучаен: город
находился в самом сердце Анатолии, вдали от побережья, что делало его
гораздо менее уязвимым для десантов и ударов военно-морских сил Антанты
и греческой армии по сравнению с Константинополем (Стамбулом).
23
апреля 1920 года в Анкаре открылось Великое национальное собрание Турции
(Büyük Millet Meclisi) — первый парламент националистов, который стал
политическим и военным центром борьбы за независимость. Именно отсюда
координировались действия против оккупационных войск Антанты, греческой
армии и правительства султана в Стамбуле, подписавшего унизительный
Севрский договор. Анкара превратилась в символ сопротивления и оплот
турецкого национализма на протяжении всей Турецкой войны за
независимость (1919–1923).
После решающих побед турецких войск
(особенно в битвах при Сакарье и при Думлупынаре в 1921–1922 годах) и
изгнания греческих сил из Анатолии, 13 октября 1923 года Великое
национальное собрание официально провозгласило Анкару столицей нового
государства. Это решение окончательно закрепило разрыв с османским
прошлым: Стамбул, веками бывший имперским центром, остался без
столичного статуса.
Уже через две недели, 29 октября 1923 года, была
торжественно провозглашена Турецкая Республика, а Мустафа Кемаль Ататюрк
единогласно избран её первым президентом.
Выбор именно Анкары
объяснялся несколькими ключевыми причинами:
географическое
положение — почти в центре страны, что облегчало связь со всеми
регионами Анатолии и символизировало единство новой Турции;
стратегическая безопасность — удалённость от морей и границ снижала риск
иностранного вмешательства;
политическая и идеологическая символика —
отказ от космополитичного, многонационального и «османского» Стамбула в
пользу скромного анатолийского города, который должен был стать
воплощением новой, современной, светской и национальной турецкой
идентичности.
На момент провозглашения столицей Анкара
представляла собой небольшой провинциальный городок с населением
примерно 30–35 тысяч человек (по разным оценкам 1923–1924 годов). Город
был довольно бедным, с преобладанием одно- и двухэтажной застройки,
узкими улицами и минимальной инфраструктурой. Однако именно это скромное
начало позволило республиканским властям практически с чистого листа
приступить к масштабному строительству современной столицы — с широкими
проспектами, правительственными зданиями, университетами и европейским
стилем градостроительства.
В республиканский период Анкара пережила стремительный рост и
кардинальное преображение. После провозглашения её столицей Турецкой
Республики 13 октября 1923 года (официально утверждено Великим
национальным собранием) небольшой городок с населением около 20–30 тысяч
человек стал центром амбициозного проекта модернизации страны под
руководством Мустафы Кемаля Ататюрка.
Ататюрк лично инициировал
масштабную программу преобразований: были построены новые
правительственные кварталы, министерства, парламент (первое здание
Великого национального собрания), университеты, банки, театры, широкие
бульвары и современная инфраструктура. Город проектировался как символ
секулярной, западно-ориентированной, современной Турции — в противовес
космополитичному и османскому Стамбулу. В 1920–1930-е годы здесь
работали известные немецкие и австрийские архитекторы и градостроители
(Герман Янсен, Клеменс Хольцмайстер и др.), создавшие план «новой
столицы».
Одним из самых значимых сооружений стал мавзолей Аныткабир
— величественный мемориальный комплекс, построенный в 1944–1953 годах
(открыт в 1953-м) в честь основателя республики. Он стал не только
местом упокоения Ататюрка, но и главным национальным символом, местом
паломничества и официальных церемоний.
После Второй мировой войны
Анкара окончательно закрепила статус политического и административного
центра страны. С 1950-х годов началась массовая миграция из сельских
районов Анатолии в поисках работы и лучшей жизни. Это привело к
взрывному росту населения: если в 1927 году в Анкаре проживало около 75
тысяч человек, то к 1960-му — уже свыше 650 тысяч, а к началу 2000-х —
несколько миллионов.
К 2020-м годам население провинции Анкара
превысило 5,7 млн человек, а по последним официальным данным TÜİK (на
конец 2025 года) — 5 910 320 жителей, что делает её вторым по величине
городом Турции после Стамбула. Стремительная урбанизация сопровождалась
строительством огромных жилых массивов, торговых центров, метро (первая
линия открыта в 1997 году), аэропорта Эсенбога (реконструирован и
расширен) и современной дорожной сети.
В XX–XXI веках Анкара
неоднократно оказывалась в эпицентре политических потрясений: здесь
разворачивались события военных интервенций и переворотов 1960, 1971,
1980 годов, а также неудачная попытка путча 15 июля 2016 года, когда
столица пережила ночные бои, бомбардировки и танковые атаки на ключевые
объекты. Город также неоднократно становился мишенью террористических
атак (особенно в 2015–2016 годах), однако сохранил статус неприступного
административного и политического сердца Турции.
Сегодня Анкара — это
не только правительственный центр с тысячами чиновников, посольствами и
международными организациями, но и крупный университетский, научный и
промышленный хаб, динамично развивающийся мегаполис, который продолжает
балансировать между ролью строгой столицы и растущим современным
городом.
Анкара, столица Турции, расположена в центральной части Анатолии, в северо-западной части страны, примерно в 200 км к югу от Чёрного моря. Город находится на Анатолийском плато, между реками Кызылырмак и Сакарья, которые формируют естественные границы региона. Провинция Анкара граничит с Болу и Чанкыры на севере, Коньей на юге, Кырыккале на востоке и Эскишехиром на западе. Географически Анкара входит в Центрально-Анатолийский регион Турции и служит важным транспортным узлом, соединяя восток и запад страны через сеть автомобильных и железных дорог.
Рельеф Анкары определяется её расположением на восточной окраине
Анатолийского плоскогорья — обширного, преимущественно степного и
полупустынного высокогорного региона Центральной Анатолии. Средняя
высота территории города составляет около 938 метров над уровнем моря
(по разным источникам — от 850–900 м на равнинных частях до 1000–1100 м
в более возвышенных районах). Сам исторический центр Анкары возвышается
на крутом скалистом холме (так называемая крепостная гора / Hisar),
который поднимается примерно на 150 метров над окружающей равниной и
достигает абсолютной высоты около 980–1000 метров.
Город раскинулся в
широкой чашеобразной котловине, окружённой со всех сторон холмами и
невысокими горами (в том числе отрогами Акских гор / Akdağ и другими
хребтами). На севере, юге и востоке Анкару окаймляют горные гряды и
холмистые возвышенности высотой 1200–1800 м, а на западе котловина
открывается к более пологим равнинам. Этот рельеф создаёт характерную
«чашу», которая хорошо защищала город в древности и одновременно
определяет его современную планировку.
Через территорию Анкары
проходят несколько небольших рек и ручьёв, которые сливаются в черте
города, образуя реку Анкара (Ankara Çayı):
Хатип (Hatip Deresi) —
приходит с востока,
Индже Су / Инджесу (İncesu Deresi) — с
юго-востока,
Чубук (Çubuk Deresi) — с северо-востока.
Их
долины прорезают город радиальными направлениями, создавая заметные
перепады высот, узкие ущелья и крутые склоны. Именно поэтому в центре и
старых районах Анкары так много резких подъёмов, спусков, извилистых
улиц и террасной застройки.
Ландшафт вокруг города преимущественно
степной — открытый, безлесный, с преобладанием сухих травянистых
пространств, низкорослых кустарников и каменистых выходов. Леса
встречаются лишь в виде редких искусственных посадок и в более влажных
долинах. На фоне этой открытой, слегка волнистой степи особенно
выделяются археологические памятники разных эпох — от хеттских и
фригийских укреплений до римских, византийских, сельджукских и османских
построек.
Современная Анкара раскинулась далеко за пределы
исторической котловины: новые районы взбираются на окружающие холмы,
спускаются в долины и переходят на противоположные склоны. Это придаёт
городу очень неровный, многоуровневый силуэт — с резкими перепадами
высот даже в пределах нескольких кварталов, особенно в центральной и
старой частях, где исторический центр на крепостном холме остаётся самой
высокой и доминирующей точкой города.
Анкара, расположенная в центральной части Анатолийского плато, не
имеет выхода к морю и характеризуется довольно ограниченными
поверхностными водными ресурсами. Город лежит в зоне континентального
климата с относительно низким количеством осадков (в среднем 350–450 мм
в год), что делает регион в целом засушливым и зависимым от водохранилищ
и трансфера воды издалека.
Крупнейшие реки, формирующие
гидрографическую картину региона, — это Сакарья (на западе) и Кызылырмак
(на востоке и юго-востоке), которые проходят на значительном удалении от
города и служат естественными границами провинции Анкара. Кызылырмак —
самая длинная река, полностью протекающая по территории Турции (около
1355 км), играет важную роль в водоснабжении столицы: с 2000-х годов
значительная часть питьевой воды Анкары поступает именно из водохранилищ
на Кызылырмаке (в частности, через систему Гёльбаши – Эймир – Имрахор).
В пределах самой Анкары главным водотоком является Анкара-чайы (Ankara
Çayı), историческое название которой — Энгюрю Су (Ankara Suyu / Engürü
Suyu). Эта река образуется в черте города при слиянии нескольких
притоков:
Чубук-чайы (Çubuk Çayı) — приходит с северо-востока, из
района Чубук; на нём построены водохранилища Чубук-1 (1930-е гг.) и
Чубук-2 (1960-е гг.), которые долгое время были важными источниками
водоснабжения города;
Индже Су / Инджесу (İncesu Deresi) — течёт с
юго-востока, собирает воду с районов Имрахор, Гёльбаши, озёр Эймир и
Моган (через систему каналов и переливов); проходит через многие
центральные районы в коллекторе;
Хатип-чайы (Hatip Çayı / Bentderesi)
— приходит с востока, исторически очень важный для старого города поток,
вдоль которого проходили традиционные прогулочные зоны, пикники и даже
празднования Хыдреллеза; сейчас большая часть русла засыпана и
превращена в транспортные магистрали (особенно после наводнения 1957
года).
Эти три основных притока сливаются в районе Этлик –
Аккёпрю, образуя собственно Анкара-чайы. Далее река течёт на запад через
Айяш, Бейпазары и Наллыхан, принимая ещё ряд притоков (Зир, Мюртед,
Иведик и др.), и примерно через 140 км впадает в Сакарью как её второй
по значимости приток после Порсука.
Мелкие ручьи и сезонные потоки
(Дикмен-чайы, Каваклыдере, Бюльбюльдереси, Сазлык и др.) в большинстве
своём сегодня закованы в подземные коллекторы или полностью исчезли под
городской застройкой. В середине XX века (особенно 1950–1970-е гг.)
более 70 водотоков Анкары были канализированы, засыпаны или превращены в
улицы и бульвары, что сильно изменило ландшафт и усилило проблему
городских паводков при сильных ливнях.
Водные ресурсы Анкары
используются прежде всего для:
питьевого водоснабжения (в основном за
счёт дальнего трансфера из Кызылырмака и водохранилищ Эймир, Моган,
Чубук, Куртбоғазы и др.);
орошения пригородных сельскохозяйственных
угодий (виноградники, сады, зерновые поля);
рекреации (в прошлом —
массовые прогулки вдоль ручьёв, сегодня — лишь отдельные облагороженные
участки).
Ограниченность местных водных запасов, нарастающий
дефицит грунтовых вод и зависимость от межбассейнового перераспределения
делают водную проблему одной из самых острых для развития столицы и
прилегающих районов.
Климат Анкары — континентальный с ярко выраженными сезонами (по
классификации Кёппена — Csa, жаркий средиземноморский с сухим летом, но
с сильным континентальным влиянием из-за высоты и удалённости от моря).
Город расположен на Анатолийском плато на высоте около 850–900 м над
уровнем моря, что заметно влияет на погоду: воздух здесь обычно сухой, а
перепады дневных и ночных температур значительные круглый год.
Зима
(декабрь–февраль) холодная и часто снежная. Средняя температура января —
около 0…+2 °C днём и –3…–7 °C ночью. Морозы до –10…–15 °C и ниже бывают
регулярно, особенно в ясные ночи. Снег лежит обычно с декабря по март,
иногда до 2–4 недель подряд. Осадки в основном в виде снега, самый
«влажный» зимний месяц — декабрь (около 50–60 мм).
Лето (июнь–август)
жаркое и очень сухое. Средние дневные максимумы в июле–августе — 28…32
°C, нередко столбик термометра поднимается до +35…+38 °C в пик жары.
Ночью температура комфортно опускается до 14–18 °C. Осадков почти нет (в
июле обычно всего 10–15 мм), воздух очень сухой, что делает жару легче
переносимой, чем во влажных регионах.
Весна (март–май) и осень
(сентябрь–ноябрь) — самые приятные и влажные сезоны. Весной температура
быстро растёт: в марте ещё около +10…+12 °C днём, а в мае уже +22…+25
°C. Осень мягкая и тёплая до октября (+23…+27 °C), но в ноябре уже
заметно холодает (до +10…+15 °C днём). Именно в эти переходные периоды
выпадает максимум осадков — чаще всего в апреле–мае и октябре (50–60 мм
и больше в месяц, иногда ливни).
Годовое количество осадков —
примерно 400–530 мм, большая часть приходится на весну и позднюю осень.
Лето остаётся почти без дождей.
Благодаря высоте над уровнем моря,
сухому воздуху и умеренному ветру (часто лёгкий бриз с гор)
экстремальная жара и морозы ощущаются не так тяжело, как в более низких
и влажных регионах. По ощущениям лето в Анкаре часто сравнивают с
климатом Денвера или Колорадо-Спрингс — жарко днём, но прохладно и
комфортно вечером.
Среднегодовая температура — около 11–12 °C. Самый
холодный месяц — январь (в среднем около 0…+1 °C), самый тёплый —
июль/август (около 23–24 °C в среднем).