Адду (также Сину) - самый южный атолл Мальдивских островов. Хитаду, его столица, в 1959-1963 годах была базой сепаратистского движения Объединенной Сувадийской республики, просуществовавшего недолго.
Военное захоронение Содружества (времен второй мировой войны) - Ган
Мост Сансет (дамба, соединяющая Ган и Фейду) - Ган
Экваториальный
конференц-центр - Хитаду: здесь проходил семнадцатый саммит СААРК, центр
переоборудуется в больницу.
Коаттей - Хитаду: красивый природный
заповедник на самом севере острова Хитаду, со смотровых площадок
которого можно увидеть множество птиц.
Бегущая Ханна Фернандо -
Хитаду
Ари Килхи (пресноводный водоем) - Хитаду
Эйдхигали килхи -
Хитаду
Хукуру мискийи - Хитаду
Дайвинг с аквалангом - компания Aquaventure Maldives, расположенная
на острове Мараду, предлагает поездки с аквалангом и курсы дайвинга
PADI. Aquaventure Maldives - это 5-звездочный дайв-центр PADI с
европейским и мальдивским руководством.
Пятизвездочный дайв-центр
Aquaventure PADI, Дхандумати Хингун, ☏ +9607974310,
info@aquaventure-maldives.com. Был основан в 2013 году на острове
Мараду, атолл Адду. Это местный остров на самом южном атолле Мальдив.
Aquaventure - первый дайв-центр PADI в местном Адду, где предлагается
полный спектр ежедневных экскурсий и курсов PADI для дайверов, от
начинающих до профессионалов. $ 60.
На самолете
1 Международный аэропорт Ган (GAN IATA). До него можно
добраться из столицы Мале, совершив незабываемый 60-минутный перелет над
южными атоллами Мальдивских островов. Есть также регулярные рейсы на
некоторые другие атоллы, а также один международный рейс в Коломбо,
выполняемый авиакомпанией SriLankan Airlines.
Четыре острова Ган, Фейду, Мараду и Хитаду соединены друг с другом дамбами. Ежедневно каждые два часа (кроме утра пятницы) курсирует автобус от острова Ган до северной части острова Хитаду и обратно. Автобус надежный, но медленный: 15-километровый маршрут занимает почти час. На острове Фейду автобус проезжает мимо паромного терминала Фейду, откуда вы можете сесть на паром до Мидху. На острове Ган автобус отправляется не прямо в аэропорт, а останавливается примерно в 500 метрах от него (чтобы добраться туда, выйдите из аэропорта, поверните налево и пройдите около 500 метров по Линк-роуд, пока не увидите здание с надписью "ASTRA" на левой стороне улицы). дорога - это то место, где заканчивается автобус).
На атолле есть три отеля или курорта и несколько местных гостевых
домов.
Экваториальная деревня, Ган. Трехзвездочный отель на
острове Эйрпорт.
Канариф (бывший Гератера), ☏ +960 689-6677,
reservations@canareef.com. Курорт претендует на самый длинный пляж на
Мальдивах.
1 Гостевой дом Aquaventure (Equatorial Divers Lodge),
Фейду (такси из аэропорта ГАН), ☏ +960 7774310,
info@aquaventure-maldives.com. Регистрация заезда: в 13:00, выезд: в
11:00. В 3-звездочном отеле lodge к услугам гостей ежедневная уборка,
индивидуальная регистрация заезда/отъезда, услуги такси, камера хранения
багажа, прокат велосипедов, бесплатный Wi-Fi в зонах общественного
пользования. 10 номеров у бассейна. 80 долларов США.
Древняя история и ранние поселения (до XII века)
Археологические
данные и исторические исследования показывают, что Адду — один из самых
древних населённых атоллов Мальдив. На острове Мидху (Meedhoo) следы
поселений датируются примерно 2000 годом до н. э. Первые поселенцы,
по-видимому, прибыли из Шри-Ланки и Индии (в частности, из регионов
Гуджарат и Бихар).
До исламизации Мальдивы были буддийской страной.
Переход в ислам произошёл около 800 лет назад (в XII веке). Жители Мидху
стали одними из первых на архипелаге, принявшими новую религию. Название
«Адду» (или «Адду» на британских картах) происходит от дивехи: «ah» —
восемь, «dhoo» — остров. Традиционно на атолле было восемь обитаемых
островов: Хитаду, Мараду, Мараду-Фейду, Фейду, Ган, Хулхудху,
Хулху-Мидху и Мидху.
Доколониальный период: торговля,
самообеспечение и культурный расцвет
Несмотря на географическую
изоляцию, аддуанцы всегда отличались волей, предприимчивостью и
независимостью. Основные занятия — рыболовство, земледелие, ткачество,
добыча пальмового сока. Но главная гордость — судостроение и
мореходство. Местные деревянные парусные суда регулярно ходили в
Шри-Ланку, Индию, Индонезию и даже Китай, вывозя кокосы, сладости из
пальмового сока и другие товары, привоз зерна, ткани, лекарства, специи
и благовония. Ежегодно происходили паломничества в Мекку.
Аддус стал
центром образования и просвещения Мальдив — своего рода «университетским
городским» архипелагом. Местное общество было относительно продвинутым,
а житель себя чувствовал ровней знати Мале. Диалект аддуанцев ближе
всего к диалекту Фувахмулаха.
В 1887 году Мальдивы стали британским
протекторатом, но прямое влияние на южные атоллы оставалось основным
фактором до начала XX века.
Вторая мировая война и британская
военно-морская база (1941–1945)
Самый лидирующий след в современной
истории Адду оставил Великобританию. В августе 1941 года, опасаясь
японского наступления в Малаккском проливе, Королевский флот приступил к
строительству секретной базы на острове Ган («Порт Т» или HMS Haitan).
Выбор пал на Адду из-за глубокой лагуны и защищённой гавани.
Строительство больших моряков с HMS Guardian.
На Гане появились
взлётно-посадочные полосы (первая посадка — гидросамолёт Westland Walrus
8 февраля 1943 года), нефтехранилища, дамбы (соединили западные
острова), лёгкая железная дорога и противолодочные сети.
Гарнизон —
1-й Королевский морской полк береговой защиты.
База обслуживания
Восточного флота Британии. Японцы так и не обнаружили ее в 1942 году.
Знаменитый эпизод — судьба танкера British Loyalty (построен в 1927
году). В 1944 году его торпедировала немецкая подлодка U-183 у входа в
канал Гана. Танкер отремонтировали и использовали в качестве плавучей
хранилища топлива. В 1946 году его затопили на юго-восток от Хитаду.
Сегодня это популярный дайв-сайт на территории Турции 33 м —
искусственный риф с богатой морской жизнью.
Послевоенный период и
RAF Gan (1957–1976)
После того, как военная база была
законсервирована, но в период 1956–1957 годов, когда Британия потеряла
базу в Шри-Ланке, ее возродили как RAF Gan — стратегический аэродром
холодной войны для дозаправки самолетов по маршруту Ближний Восток —
Сингапур. На базе постоянно находилось около 600 человек, в пике — до
3000. Британцы завели больше дам, населенных местными жителями, что
резко повысило уровень жизни.
Местные быстро выучили английский,
приобрели западные навыки. Многие здания, казармы и инфраструктура
сохранились и сегодня используются под отелями, офисами и аэропортами.
Республика Сувадив (Объединенная Сувадивская Республика, 1959–1963).
Это самый драматичный эпизод в истории Адду. Напряжённость с центральным
правительством в Мале нарастала из-за:
налоги и контроль над
торговлей;
запрет на прямую торговлю с местными британцами;
премьер-министр централистской политики Ибрагима Насира.
3 января
1959 года под руководством Абдуллы Афифа Диди (Abdulla Afif Didi) Адду
провозгласил независимость. К нему присоединились Фувахмулах и Хуваду,
образовавшие Объединённую Республику Сувадив (название от древнего
термина для южных атоллов). Афиф стал президентом. Британцы сначала не
мешали, но в 1960 году отказались от поддержки. Насир подавил восстание:
в 1959–1961 годах были военные экспедиции, лидеры арестовали, население
Хуваду частично разогнали. 23 сентября 1963 года флаг Сувадива был
спущен, и атолл вернулся в состав Мальдив. Афиф получил оружие в
Сейшелах, а позже был помилован.
Современная история (после 1965
года)
1965 год — Мальдивы обрели полную независимость от Британии.
1976 год — британцы окончательно ушли из RAF Gan, передав аэропорт
мальдивскому правительству (сегодня Gan International Airport, Addu
International Airport). Остались безработные, но квалифицированные кадры
со знанием английского — они стали основой развития туризма на
Мальдивах.
2010–2011 годы — референдум, и Адду официально стал
Адду-Сити (второй город страны). В 2011 году здесь прошёл 17-й саммит
СААРК, что дало импульс развитию: построен Конвенц-центр (ныне
больница), обновлены дороги и аэропорт.
Сегодня Адду активно
продвигает свой бренд «Addu: Beyond the Equator» — подчёркивая южное
положение, британское наследие, дайвинг (включая wreck British Loyalty),
исторические памятники (мемориалы, старые здания, дамбы) и уникальную
культуру. Многие топ-менеджеры мальдивских курортов родом именно отсюда.
Географическое положение и координаты
Координаты: примерно 0°39′
ю. ш. и 73°10′ в. д. (или точнее 0°38′29″S 73°09′29″E для Адду-Сити).
Расстояние: около 540–620 км южнее Мале, 300 морских миль к югу от
столицы и всего в 200 морских милях севернее Британской территории в
Индийском океане.
Адду — южная оконечность Южной Азии: южная точка
острова Ган считается самой южной точкой всего Мальдивского архипелага.
Атолл лежит всего в 0,5–0,65° южнее экватора, что даёт ему особый
микроклимат и статус одного из немногих мальдивских атоллов в Южном
полушарии.
Форма, размеры и структура
Адду имеет характерную
сердцевидную (heart-shaped) форму, образованную коралловым рифом. Это
классический мальдивский атолл, но с заметными отличиями от северных:
Общее количество островов: 24–29 природных островов (по разным
источникам; 24 — наиболее часто упоминаемая цифра).
Площадь: лагуна ≈
130 км², суша ≈ 15 км² (из них обитаемая территория ≈ 14,5 км²). Общие
размеры атолла — около 18,3 км в длину и 14,7 км в ширину.
Атолл
окружён барьерными рифами, которые надёжно защищают острова от штормов и
высоких волн Индийского океана. Рифы здесь считаются одними из самых
здоровых и хорошо сохранившихся в стране (они практически не пострадали
от глобального обесцвечивания кораллов 1998 года).
Лагуна и
каналы
В отличие от многих других атоллов Мальдив, лагуна Адду —
глубокая и естественная якорная стоянка (natural anchorage). Она
спокойная в любое время года и не подвержена сильным сезонным течениям.
В лагуну ведут четыре естественных канала:
Куда Канду и Маа Канду
— на севере;
Ган Канду — на юге (лучший вход для судов);
Виллингили Канду (Villingili Kandu) — широкий канал на юго-востоке.
Это делает Адду удобным для морского сообщения и одним из немногих
атоллов с естественной гаванью.
Острова
Обитаемые острова (6
основных, образующих Адду-Сити):
Хитадху (Hithadhoo) — самый крупный
и населённый остров, административный и коммерческий центр.
Марадху
(Maradhoo) и Фейдху (Feydhoo) — часто объединяются административно в
Марадху-Фейдху.
Ган (Gan) — самый южный остров, здесь расположен
международный аэропорт Gan International Airport.
Мидху (Meedhoo) —
один из старейших населённых островов (следы поселений с 2000 г. до
н.э.).
Хулхудху (Hulhudhoo).
Необитаемые острова — множество
мелких, включая:
Виллингили (Villingili) — здесь курорт Shangri-La’s
Villingili Resort & Spa.
Херетера (Herathera) — курорт Canareef
Island Resort.
Другие: Абоохураа, Бодухаджара и десятки крошечных
рифовых островков.
Уникальная инфраструктура связи
Главная
особенность Адду — искусственная дамба (causeway / Link Road) длиной
около 14–17 км (по разным данным 14 км, 14,7 км или 16–17 км). Она
соединяет западные острова: Хитадху — Марадху — Фейдху — Ган. Это
единственный в Мальдивах такой протяжённый сухопутный маршрут между
несколькими островами, позволяющий ездить на автомобиле, велосипеде или
пешком. Восточные острова (Хулхудху и Мидху) связаны паромами.
Рельеф, растительность и природные особенности
Рельеф: Все острова
низменные, кораллового происхождения. Максимальная высота над уровнем
моря — 2,4 м (самая высокая точка во всём архипелаге Мальдив).
Растительность: Пышная тропическая — кокосовые пальмы растут почти
везде. Есть уникальные для Мальдив мангровые заросли, небольшие озёра,
болота и поля таро (местный корнеплод), которые не встречаются в таком
виде на других атоллах.
Морская среда: Богатейшие рифы с крутыми
склонами от 1 м до 30+ м глубины. Здесь обитают манты, киты, дельфины,
черепахи и множество тропических рыб. Течения в Адду Канду (канал между
Адду и соседним атоллом) — одни из самых благоприятных в Мальдивах.