Актау — это молодой приморский город на восточном берегу Каспийского моря в Казахстане (Мангистауская область). Он был основан в 1950-х как атомный город для добычи урана (сначала назывался Шевченко в честь поэта, позже Актау — «Белая гора»). Сегодня это крупный нефтегазовый порт с населением около 200 тысяч человек. Хотя исторических древностей здесь почти нет (город построен на пустом месте в XX веке), в Актау и окрестностях много интересных достопримечательностей: от благоустроенной набережной и уникального маяка на крыше дома до потрясающих природных чудес Мангистау. Я подробно опишу главные из них, разделив на городские (можно обойти пешком или за 1–2 дня) и окрестности (лучше с экскурсией или машиной).
1. Скальная тропа (Скалная тропа)
Это абсолютный must-see и
главный туристический символ города. Благоустроенная пешеходная
дорожка длиной около 1,5 км тянется вдоль отвесных белых скал и
каменистого берега Каспийского моря (от 4-го микрорайона к 1-му).
Раньше это место было непроходимым из-за валунов и камыша, но в 2019
году (к саммиту прикаспийских стран) здесь сделали современный
променад из композитного дерева.
Вдоль тропы — 20+ смотровых
площадок, скамейки, бронзовые скульптуры (включая Русалочку),
освещаемая пещера с древними наскальными рисунками (петроглифами) и
отличные виды на море. Вечером включается красивая светомузыкальная
подсветка (395 светодиодных ламп + музыка), особенно эффектно на
закате или ночью. Доступно для маломобильных людей. Идеально для
прогулок, фото и романтики.
2. Набережная (Promenade) и пляжи
Каспийского моря
Набережная — гордость Актау, протяжённостью
около 3 км. Здесь амфитеатр на 70-метровой сцене (для концертов),
детские и смотровые площадки, зоны отдыха, аквапарк Laguna, конный
клуб и причал с катамаранами. Место для вечерних прогулок,
мороженого и красивых закатов.
Пляжи в городе (Достар, Марракеш,
Манила) и рядом (Голубая бухта) — с чистой водой (летом до +26°C).
Пляжный сезон — конец мая — конец августа. Море спокойное, но вода
прохладная даже в жару. Можно взять лодочную прогулку и посмотреть
на город с воды.
3. Маяк «Меловой»
Одна из самых необычных
достопримечательностей Казахстана: действующий (или недавно
отреставрированный) маяк стоит прямо на крыше обычного 11-этажного
жилого дома №9 в 4-м микрорайоне. Построен в 1974 году на мысе
Меловой (высота маяка — около 10 м, общая высота от земли — 43 м).
Раньше он помогал кораблям заходить в порт, потом не работал, но в
2021 году его включили заново. Это настоящая визитная карточка Актау
— редкий в мире пример маяка на крыше многоэтажки. Смотрится
особенно эффектно на фоне моря.
4. Центральная мечеть
Бекет-Ата (Мангистауская областная мечеть)
Современная красивая
мечеть в 26-м микрорайоне (открыта в 2003 году). Вместимость — до
2300 человек. Здание с 50-метровой башней, богатым интерьером
(дерево, керамика, мозаика), библиотекой и залом для бракосочетаний.
Не путать с подземной мечетью Бекет-Ата в пустыне! Это городская,
открытая для всех (с соблюдением правил).
5. Памятники и
скульптуры
Каравелла «Санта-Мария» (постамент «Кораблик») —
бронзовая реплика корабля Колумба на гранитной «волне». Символ
города, стоит на площади Астана (возле администрации).
Самолёт
МиГ-21 — настоящий истребитель на постаменте на Аллее Победы (возле
Вечного огня).
Памятник Тарасу Шевченко — поэт сидел в ссылке на
Мангышлаке, город раньше носил его имя. Красивая аллея с видом на
море.
Другие: памятник Курмангазы (на площади Ынтымак с огромным
флагштоком), Русалочка, Осётр, Тюлень, Вечный огонь и мемориалы.
6. Мангистауский областной историко-краеведческий музей
Отличный музей с экспонатами по геологии, палеонтологии, археологии
и истории региона (от древних охотничьих ловушек до советского
периода). Есть диорамы и интересные артефакты. Расположен в северной
части города.
7. Ботанический сад (Мангышлакский дендрарий)
Гордость Актау: в засушливом степном регионе на 29–40 га собраны
тысячи растений. Красивое место для прогулок, особенно весной и
осенью.
Окрестности
Мангистау — это настоящий природный
заповедник с каньонами, «марсианскими» пейзажами и святынями.
Большинство мест в 100–300 км от города, лучше брать организованный
тур (джипы, гиды).
Подземная мечеть Бекет-Ата (около 280 км)
— главная святыня региона (XVIII век). Высечена в скале суфийским
святым. Место силы, паломничество. Рядом — Бозжыра (космические
каньоны и «долина замков»).
Долина шаров (Торыш) — огромные
каменные сферы в пустыне (как на Марсе).
Гора Шеркала («Львиная
гора») и Долина замков (Айракты) — фантастические скальные формы.
Каньон Тамшалы — ущелье с озером и водопадами, чистейшая вода.
Оползень Жыгылган, плато Устюрт, солончаки и впадина Карагие — для
любителей дикой природы.
Полезные советы
Лучшее время:
май–сентябрь (тёплое море), но весна/осень комфортнее для экскурсий
по пустыне.
Как перемещаться: в городе — пешком, такси (Yandex
Go) или аренда авто. Для окрестностей — тур.
Что ещё: можно
посетить театр им. Жантурина, Жёлтый рынок (Сары базар) или просто
гулять по проспекту Назарбаева.
1. На самолёте (самый популярный и удобный способ)
Международный аэропорт Актау (код SCO) расположен в 21–25 км к
северо-востоку от центра города. Полёт из Москвы занимает около 3
часов, из Алматы или Астаны — 2–3 часа.
Основные рейсы (примерно
на апрель 2026):
Из Москвы: прямые рейсы 6 раз в неделю
(кроме понедельника). Аэрофлот (из Шереметьево) и SCAT Airlines (из
Внуково).
Из Казахстана: ежедневные или частые рейсы из Алматы,
Астаны, Атырау, Шымкента, Актобе, Уральска и др. Авиакомпании: Air
Astana, SCAT, Qazaq Air.
Международные: прямой в/из Баку
(Azerbaijan Airlines), а также рейсы в/из Стамбула, Нукуса
(Узбекистан) и других городов через стыковки.
Как добраться
из аэропорта в центр Актау (30–40 минут):
Автобусы (дешевле
всего): № 11 и 11А (электробусы, ~350 тенге, 1 час 10 минут).
Маршрут 11 — до отеля Caspian Riviera (4-й микрорайон), 11А — до
«Жеруйык» (3-А микрорайон). Также упоминались маршруты №6, 12, 14
(уточняйте на месте). Автобусы современные, с кондиционером.
Такси: Яндекс Go, Star Taxi или местные («Такси Хан», «Удача») —
1700–4000 тенге (в зависимости от времени и спроса). Официальные
стойки в зале прилёта.
Трансфер: можно заказать заранее через
отель или приложения.
Аэропорт небольшой, но современный.
Регистрация и досмотр проходят быстро.
2. На поезде
В
самом Актау железнодорожного вокзала нет. Поезда прибывают на
станцию Мангистау (Мангышлак), которая находится в 15–20 км от жилых
районов города.
Как добраться от станции в центр:
Автобус
№ 105 или такси (20–30 минут, 1000–2000 тенге).
Популярные
маршруты:
Из Алматы: прямой поезд №77/78 Алматы 2 — Мангистау
(около 2 суток, плацкарт от ~21 000 тенге, купе дороже).
Из
Астаны / других городов Казахстана: через Атырау или Актобе.
Из
Москвы: нет прямого. Ехать поездом №360Э Москва — Бейнеу (или
Кульсары) ~2 суток, затем пересадка на местный поезд до Мангистау
(ещё 9–15 часов). Общее время в пути — около 2,5–3 суток. Билеты на
сайте РЖД или КТЖ (Казахстан Темир Жолы).
Поезд — бюджетный
вариант, но долгий и с пересадками. Подходит, если любите железную
дорогу.
3. На автомобиле
Расстояния огромные, дороги в
основном хорошие, но в пустыне берите запас воды, топлива и еды
(связь может пропадать).
Примерные маршруты и время (2026):
Из
Атырау (Казахстан): ~894 км, 10–11 часов.
Из Москвы: ~2600 км,
36–37 часов. Два варианта: через Тамбов–Волгоград–Астрахань (Р-22)
или через Рязань–Пензу–Саратов (М-5 + Р-158). Пересечение границы
Россия–Казахстан обычно быстрое.
Из Махачкалы (Дагестан): ~1744
км, ~22 часа (объезд Каспия с севера).
Из Баку: ~2124 км + паром
(см. ниже).
Рекомендуется внедорожник для выездов за город,
но до Актау хватит обычной машины. Используйте 2ГИС или Яндекс
Навигатор.
4. На автобусе
Прямых междугородних автобусов
издалека мало. Обычно комбинируют с поездом или самолётом. Внутри
региона (из Атырау, Мангистау) автобусы ходят, но это не основной
способ для дальних поездок.
5. На пароме (из Баку /
Азербайджана)
Паром ходит не в сам Актау, а в порт Курык
(примерно 70 км южнее Актау).
Время в пути: ~18 часов.
Стоимость: каюта 4-местная — 70–100 USD (зависит от наличия
иллюминатора).
Расписания нет — паромы ходят по накоплению грузов
и автомобилей (24/7, но не каждый день). В среднем несколько рейсов
в неделю.
Билеты: через Ferry Management в Актау или онлайн на
сайте ASCO (Азербайджан).
Как добраться дальше: от порта
Курык в Актау — автобус или такси (~1 час).
Паром — приключение,
но не самый надёжный по времени вариант.
Полезные советы
Валюта: тенге (KZT). Карты принимают почти везде, но запасите
наличные за городом.
Такси в городе: Яндекс Go — самый удобный и
дешёвый.
Виза: Гражданам России, многих стран СНГ и США — безвиз
(до 30 дней для американцев).
Когда ехать: лето жаркое (+40°C),
зима ветреная. Лучше весна/осень.
Где проверить актуальное:
Авиабилеты — Aviasales, Tickets.kz или сайты авиакомпаний.
Поезда
— ktzh.kz или rzd.ru.
Паром — portkuryk.kz или asco.az.
Древняя история региона
Территория нынешнего Актау и
Мангыстауской области заселена с неолита. Археологические находки, в
частности захоронение на стоянке Коскудук I прямо в черте города,
датируются V тысячелетием до н. э. (энеолит). Здесь жили древние
племена, в том числе скифы. Регион входил в ветвь Северного
Шёлкового пути, что способствовало появлению караванных стоянок и
суфийских святынь (например, подземные мечети Бекет-Ата и
Шакпак-Ата, вырубленные в известняке).
В XIX веке Мангышлак стал
местом ссылки украинского поэта Тараса Шевченко (1850–1857 годы,
Новопетровское укрепление, ныне Форт-Шевченко, в 100 км от Актау).
Это позже сыграло роль в названии города.
Предыстория
основания (1950-е годы)
Город возник как закрытый объект для
добычи урана в рамках советской программы создания ядерного щита. В
начале 1950-х годов Министерство среднего машиностроения СССР под
руководством Ефима Славского приняло решение развивать Мангышлак.
1956–1957 годы: На Мангышлак прибыла геологическая экспедиция
под руководством Анатолия Кореневского. В Карагинской впадине
обнаружены богатые запасы урана (месторождение Меловое), нефти и
редкоземельных металлов. Первая автоколонна строителей и геологов
пришла на Меловой мыс.
1958 год: 19 сентября (ныне официальный
День города) начались работы на месторождении Меловое. Появились
первые саманные полуземлянки. Посёлок временно называли Меловое,
потом Гурьев-20 (закрытый объект).
1959 год: Построен первый
каменный двухэтажный дом (3-й микрорайон). Прибыла колонна
спецтехники (водовозы, трубовозы). Затоплена баржа «Норма» — первый
причал. Начато строительство морского порта.
Воду и материалы
доставляли морем — естественных источников пресной воды в пустыне не
было.
Основание города и советский период (1960–1991 годы)
1961 год: Официальное первое упоминание как посёлка Актауский
(название от казахского «белая гора» — по меловым скалам). К концу
года построено почти 10 тыс. м² жилья.
1963 год: Посёлок получил
статус города Актау. Построен порт для вывоза урана и нефти.
Градообразующим предприятием стал Прикаспийский
горно-металлургический комбинат (ПГМК) — добыча, переработка и
обогащение урана. Город спроектирован по генеральному плану
Ленинградского проектного института (архитектор Михаил Левин).
Уникальная система микрорайонов (без традиционных улиц — дома
нумеруются по микрорайонам).
1 июля 1964 года: Город переименован
в Шевченко в честь 150-летия Тараса Шевченко (инициатива министра
Славского и первого секретаря ЦК КП Казахстана Динмухамеда Кунаева).
В 1960–1970-е годы город бурно рос:
Построены ТЭЦ, дизельная
электростанция, азотно-туковый и сернокислотный заводы.
1962 год
— первая опытная опреснительная установка.
1973 год — запущен
уникальный реактор на быстрых нейтронах БН-350 (Мангистауский
атомно-энергетический комбинат, МАЭК). Он обеспечивал город
электричеством, теплом и опреснённой морской водой (120 тыс. м³ в
сутки) — это был первый в мире атомный опреснитель. Актау стал
единственным городом в мире, полностью живущим на опреснённой
морской воде.
Сбросной канал реактора превратился в
искусственное озеро Караколь — теперь государственный заказник с
водно-болотными угодьями.
В 1967 году жители заложили капсулу
времени (открыть планировали в 2017-м, но она пропала при
перестройке).
Независимый Казахстан (с 1991 года)
13
сентября 1991 года: Город вернул историческое название Актау (по
итогам опроса жителей).
После распада СССР урановая
промышленность сократилась, но город переориентировался на нефть и
газ. Разработаны месторождения Жетыбай, Каламкас, Каражанбас,
Каракудук и др. Порт Актау стал главным морским портом Казахстана
(сухие грузы, нефть, контейнеры).
Реактор БН-350 остановили в
1999 году по требованиям ядерной безопасности (хотя оборудование
опреснения частично работает до сих пор, с современными
дополнениями).
Сегодня Актау — административный центр
Мангистауской области, важный транспортный и энергетический хаб
Каспия. Население — около 200 тысяч человек. В 2018 году здесь
прошёл V Каспийский саммит. В 2025 году Актау объявлен культурной
столицей тюркского мира.
Интересные факты
Актау — один из
самых «советских» городов Казахстана по архитектуре (микрорайоны
вместо улиц).
Это самый молодой областной центр постсоветского
пространства.
Город построен практически с нуля в безводной
пустыне за считанные годы — настоящий «белокаменный» оазис на
Каспии.
Географическое положение и координаты
Город лежит примерно в
43°39′09″ с. ш. и 51°09′27″ в. д. Центр Актау находится на отметке −8
метров ниже уровня моря — одна из самых низких точек в Казахстане. Город
построен в пределах Каспийской впадины, недалеко от самой глубокой
впадины страны — Карагие (около −132 м, примерно в 50 км к востоку).
Площадь городской территории составляет около 77 км².
Актау стоит на
Меловом мысе полуострова Мангышлак. К западу от него — Бузачинский
полуостров, а дальше — обширное плато Устюрт. Название города в переводе
с казахского означает «Белая гора» (или «Белые холмы») — из-за
характерных белых известняковых скал и обрывов, которые видны с моря.
Рельеф и топография
Рельеф Актау и окрестностей — типичный для
Прикаспийской низменности и полупустынного плато:
Береговая линия —
скалистая, с обрывами из известняка и песчаника, чередующимися с
песчаными пляжами.
В черте города — относительно ровная территория с
пологими холмами.
Окружающий ландшафт — каменистая полупустыня с
редкими солончаками, такырами и песчаными массивами.
К востоку и
юго-востоку поднимается плато Устюрт с каньонами, останцами и
«марсианскими» пейзажами (например, долина Бозжира).
Город
буквально «врезан» в пустыню, поэтому его строительство в 1960-х годах
требовало специального генерального плана для aridных условий.
Гидрография
Каспийское море — главная географическая особенность.
Город имеет одну из самых длинных пешеходных набережных в Казахстане
(около 5 км) с пляжами и скалистыми обрывами.
Постоянных рек и озёр в
черте города нет.
Питьевой воды естественного происхождения
практически нет — город полностью зависит от опреснения морской воды.
Исторически для этого использовали атомную опреснительную установку на
базе реактора БН-350 (закрыта в 1999 году).
Почвы, растительность
и природные ресурсы
Почвы — преимущественно бурые пустынные,
солончаковые и такыровидные. Естественная растительность очень скудная:
полынь, солянки, редкие кустарники. В городе разбит Мангышлакский
экспериментальный ботанический сад, где выращивают даже морозоустойчивые
пальмы.
Регион богат полезными ископаемыми: нефть и газ
(месторождения Жетыбай, Каламкас и др.), уран, редкоземельные металлы.
Именно открытие урана в 1950-х годах стало причиной основания города.
Уникальные географические особенности
Один из самых
«искусственных» городов Казахстана — построен «с нуля» в пустыне в
1960-х.
Расположен ниже уровня моря, что создаёт особые инженерные и
экологические условия.
Окрестности — уникальный «лунно-марсианский»
ландшафт Устюрта и Мангистау с каньонами, пещерами и древними стоянками
человека.
Экологическая специфика: полная зависимость от моря и
опреснения, влияние изменения уровня Каспия (в последние десятилетия
наблюдается тенденция к колебаниям).