Атырау (казахский: Атырау, Атырай, اتىراۋ),
известный как Гурьев до 1991 года, является городом в Казахстане и
столицей Атырауской области. Он расположен в устье реки Урал на
Каспийском море, в 2700 километрах к западу от Алматы и в 351
километре к востоку от российского города Астрахани.
Современный Атырау славится своей нефтяной и рыбной промышленностью.
Он имеет 154 100 жителей (2007), по сравнению с 142 500 (перепись
1999 года), 90% этнических казахов (по сравнению с 80%), остальные -
в основном русские и другие этнические группы, такие как татары и
украинцы.
Мечеть «Имангали»
Древнее городище Сарайчик
Жилгородок —
первый советский опыт строительства жилого района в пустыне.
Областной историко-краеведческий музей
История Атырау начинается в 1640 году, когда русский купец Гурий
Назаров в устье реки Яик при впадении в Каспийское море построил
деревянный острог. Дети основателя Михаил, Иван и Андрей Гурьевы
первыми начали промысловую разработку рыбных богатств Яика и
нефтяных запасов Эмбы. Позднее острог перешёл под власть Яицкого
казачьего войска. В 1647—1648 годах по царскому указу был возведён
каменный город, его стали именовать Нижним Яицким городком, реже —
Усть-Яицким городком. В XIX веке он стал именоваться Гурьевым
городком, позднее просто Гурьевым.
В 1667—1668 город был
занят Степаном Разиным. Уже впоследствии Екатерина II, чтобы стереть
из памяти народа всякие воспоминания о Пугачевском восстании,
переименовала Яик в реку Урал.
В 1810—1815 годах городская
крепость упразднена и срыта. С 1865 года — центр Гурьевского уезда
Уральской области.
Исторически река разделила город на две
части: европейскую или «самарскую» и азиатскую или «бухарскую»,
слабо заселённую прежде. Гурьев строился сначала в основном на
Самарской стороне. Там же, по инициативе состоятельных горожан, была
выстроена каменная церковь, одно из первых высоких строений старого
города. Город был основан на побережье, но теперь находится в
отдалении от него на 25—30 км. Здесь были построены первые заводы по
переработке нефти и завод нефтяного оборудования, а также крупнейший
в республике рыбоконсервный завод. Атырау, а именно Эмбенский
нефтеносный район, стал центром нефтедобывающей промышленности
Казахстана. В 50 км от города находятся развалины средневекового
города Сарайджук (XVI−XVII вв.).
Купеческие дома такие же,
как астраханские. Первый этаж — каменный полуподвал, а 2-й —
деревянный. Основная масса домов — глинобитные (саманные) мазанки.
Первый мост через Урал появился перед войной. Он был понтонным, и,
чтобы провести вверх по реке баржи с грузом, в середине моста
отводили секцию на понтонах.
Гурьев стал расширяться в 1930-х
годах со строительством рыбоконсервного комбината и его жилого
массива Балыкши. Затем была эвакуация промышленных предприятий во
время Великой Отечественной войны и строительство
нефтеперерабатывающего завода ГНПЗ со своим жилым комплексом
Жилгородок. Все эти предприятия появились на противоположной стороне
города, «бухарской». Понтонный мост уже не справлялся с возросшей
нагрузкой, и в середине 1960-х годов был построен капитальный
железобетонный мост на быках. На середине моста был установлен
памятный знак о границе Европы с Азией. В обсуждении его проекта
участвовал весь город на страницах областной газеты.
Со
строительством железной дороги Гурьев — Астрахань был построен
железнодорожный мост через Урал и новый вокзал. Эта дорога дала
кратчайший выход с юга Средней Азии и с Мангышлака в европейскую
часть страны. Город рос, благоустраивался. Возник новый аэропорт,
принимающий современные самолеты. Сейчас это город восьми мостов:
железнодорожный, шесть автомобильных, и один специально построен как
пешеходный.
Гурьев был центром огромной области. На юге
граница с Туркменией пролегала по заливу Кара-Богаз-Гол. На востоке
Гурьевская область граничила с Узбекистаном (Каракалпакия) и
Актюбинской областью, на севере — с Уральской, а на западе — с
Астраханской областью. С началом освоения природных богатств
Мангышлака (нефть, газ, урановая руда) и строительством города
Шевченко (ныне Актау) область была разделена на Гурьевскую и
Мангышлакскую.
В развитии этих областей и их центров Гурьева
и Шевченко участвовал весь Советский Союз. Многие исторические вехи
и события, свидетелями которых был город, запечатлены в названиях
его улиц. Здесь несколько раз проходил со своими казаками Степан
Разин, бывал Емельян Пугачев. Соответственно есть улицы Разина,
Пугачева, проспект Абая, названный в честь известного просветителя
казахского народа Абая Кунанбаева, улица Мухтара Ауэзова,
написавшего книгу о нём, улица Чокана Валиханова.
В 1868-1920
годах город Гурьев был уездным городом Гурьевского уезда в составе
Уральской области Российской империи. С 1920 по 1925 годы —
административный центр Гурьевского округа в составе Киргизской АССР,
а в 1925-1936 годах — Казахской АССР (в составе РСФСР). С декабря
1936 по декабрь 1991 в составе Казахской ССР, части СССР.
4
октября 1991 года Гурьевский городской совет народных депутатов
переименовал город в Атырау.
В 1999 году широко отмечалось
100-летие казахстанской нефти, город Атырау с подачи президента
Назарбаева в прессе стали называть «нефтяной столицей» Казахстана.
Как добраться
В Атырау на самолёте
В Атырау регулярно совершают
рейсы такие авиакомпании как "Аэрофлот" и '"Air Astana", что
означает возможность добраться в город практически из любого города
Казахстана, а также прямыми рейсами из Москвы или Амстердама.
Транспорт по Атырау
На такси стоимость проезда внутри города между
соседними микрорайонами – от 200 тенге.