Санкт-Антон-им-Монтафон - город в долине Монтафон в районе Блуденц в австрийском штате Форарльберг. Это популярный горнолыжный курорт, и большая часть населения зарабатывает себе на жизнь туризмом.
Приходская церковь Святого Антония Отшельника
Церковь в стиле
барокко была построена в 1647 году и освящена в 1651 году. В 1792
году под руководством Ландаманна Иоганна Йозефа Батлогга он был
снова расширен. Покровителем церкви является Антоний Великий (Святой
Антон) отшельник. В этой преимущественно барочной церкви с поздними
назареями главный алтарь украшен картиной швейцарского художника
Мельхиора Пауля фон Дешвандена. В 1989/90 году церковь была
модернизирована с северной стороны.
Водопад на Гравесертобель
высотой около 30 метров.
Деревянный двухподвесной мост через Иль,
1912 года постройки.
Санкт-Антон-им-Монтафон расположен в самом западном штате
Австрии, Форарльберг, в районе Блуденц. Санкт-Антон расположен у
входа в долину Монтафон, которая находится между массивом Ратикон и
Давеннастоком (группа Верволл). 52,9% площади покрыто лесами.
Есть только кадастровая община Санкт-Антона.
Место было основано во время добычи руды на Кристберге и
Бартоломеберге и впервые упоминается в 1412 году.
Уже в 1419
году в Санкт-Антоне была часовня и капеллан. Считается, что часовня
была построена в 1376 году «знатным фон Залансом».
Маленькая
деревня, которую когда-то называли «Празаланц», получила свое
название от Святого Антония Великого (также Антония Отшельника).
Это место долгое время принадлежало Блуденцу, пока в 1776 году
оно не стало независимым муниципалитетом. Как и все места в
Форарльберге, Санкт-Антон находился под властью Габсбургов
поочередно из Тироля и Верхней Австрии (Фрайбург-им-Брайсгау).
С 1805 по 1814 год это место принадлежало Баварии, затем снова
Австрии. Санкт-Антон-им-Монтафон принадлежит австрийской земле
Форарльберг с момента основания в 1861 году.
С 1905 года
Санкт-Антон подключен к действующей в то время линии Montafonerbahn.
В июне 1910 года на это место обрушилось разрушительное
наводнение века - проливные дожди и отложенное таяние снега вместе
взятые. Более половины железнодорожной линии в Монтафоне было
разрушено, и в период с июля 1910 по сентябрь 1911 года пришлось
организовать службу замены рельсов с конными повозками между
Лорунсом и Санкт-Антоном.
Это место было частью французской
оккупационной зоны в Австрии с 1945 по 1955 год. В 1947 году снова
было отменено объединение приходов с ванданами, существовавшее с
1943 года.
Гипс добывали в Санкт-Антоне до 20 века. Первые
свидетельства этого относятся к началу 18 века. Строительство
Bremsbergbahn упростило транспортировку гипса - до этого гипсовую
породу приходилось доставлять на место обработки в долине на лошади
и телеге. В 1950 году узкоколейные пути были заменены материальной
канатной дорогой. Демонтаж пришлось прекратить в 1977 году,
поскольку дальнейшая концессия на демонтаж предоставлена не была.