Млада Болеслав (нем. Jungbunzlau; оба слова означают «Новый (или буквально молодой) Болеслав») является официальным городом на севере Чешской Республики, на левом берегу реки Йизера, примерно в 50 километрах (31 милях) к северо-востоку от Праги. Это второй по величине город в Среднечешском крае и крупный центр чешского автопрома (Škoda Auto). Аббревиатура названия города MB стала одноименной для разговорного наименования автомобилей Škoda (особенно в коммунистическую эпоху) как «embé (čko)».
Театр
Муниципальный театр Млада-Болеслава находится в
Млада-Болеславе. Он действует с 1909 года в здании театра на улице
Палацкого, где играет на двух сценах. Кроме того, в городе действует
несколько небольших театральных трупп, например «Дивадылко на
длани».
Кино
Самый посещаемый кинотеатр в Млада-Болеславе
– мультикинотеатр Cinestar, который работает с 2008 года в здании
торгового центра Bondy, где идет показ в 4-х залах. В городе его
также показывают в театральном зале Дома культуры, показы проходят
под названием Кино по средам. Раньше в Млада-Болеславе работало
несколько кинотеатров, но постепенно они прекратили свою работу.
Последним закрылся кинотеатр Forum, который закрылся вместе с
открытием мультикинотеатра Cinestar.
Дом культуры
Главным
местом культурных мероприятий в Млада-Болеславе является большой Дом
культуры, расположенный в центре города. В нескольких залах разного
размера есть место для театральных коллективов, кинопоказов,
танцевальных школ, балов или концертов. В мае 2013 года сюда же были
перенесены мероприятия культурного центра «Свет», который был закрыт
30 апреля 2013 года.
танцевальные школы
В городе также
работает несколько успешных танцевальных школ. Наиболее посещаемыми
школами, которые также организуют балы для публики, являются
Танцевальная студия Ханы и Яна Стинка, Танцевальная школа Зиты и
Танцевальная школа Ладислава Фишера. Первый работает в большом зале
Дома культуры, Зитинский лицей имеет свой зал в здании бывшего
кинотеатра «Око». Школа танцев Ладислава Фишера организует, среди
прочего, уроки танцев в зале музея Škoda Auto. В прошлом в городе
также успешно работала танцевальная школа семьи Хес.
Музеи и
выставочные площади
Первым музеем, который работает в городе,
является Младоболеславский музей. Хотя он был создан в 19 веке, в
помещения замка Млада-Болеслав, где он находится в настоящее время
(2013 г.), он попал только в 1972 г. Постоянная экспозиция музея
связана с историей города, но в музее есть и другие выставочные
площади, в которых выставки чередуются.
Еще одно музейное
пространство – Дворец Тамплиеров. В здании, построенном в 15 веке,
размещается выставка археологических находок из Млада-Болеслава и
его окрестностей. Храм также служит галереей со сменными выставками
произведений искусства, картин или фотографий. Также здесь
проводится множество литературно-музыкальных мероприятий и
развлекательно-познавательных мероприятий для детей.
Хор
чешских братьев — здание 16 века, оно использовалось для выставочных
целей с 1910 года, когда в нем была проведена важная реконструкция.
Сначала оно функционировало как здание музея, затем в 1970-х годах
его реконструировали под галерею и концертный зал. В настоящее время
(2013 г.) здесь проводятся краткосрочные и долгосрочные выставки и
концерты, особенно классической музыки.
Музей Škoda — частный
музей в одном из старейших зданий компании Škoda Auto на улице
Вацлава Клемента, недалеко от автовокзала. В основном это
документирует историю этой компании, обзор автомобилей, мотоциклов и
двигателей, произведенных в Млада-Болеславе.
В 2015 году был
открыт Музей авиации «Методей Влах», посвященный памяти этого
энтузиаста из Млада-Болеслава, который построил свой собственный
самолет в 1912 году. Музей стоит на северной окраине аэропорта
Млада-Болеслав и представляет десять копий исторических самолетов,
на которых также летают его пилоты.
Городская библиотека
Млада Болеслав
В 1901 году в городе устроена и открыта читальня
(в которой выставлено 140 журналов), а в том же году по решению
городской управы - и библиотека. После нескольких переездов в 1909
году Публичный читальный зал и библиотека Млада-Болеслава
разместились в школе для мальчиков на Коменской площади. В 1936 г.
библиотека была переведена на первый этаж здания Бизнес-академии, из
которой она перебралась в здание Окружной сберегательной кассы, но
уже в 1946 г. она перебралась обратно в здание Бизнес-академии. В
этом же году в библиотеке открывается детский отдел. В 1951 году она
стала районной библиотекой и одновременно методическим центром для
библиотек муниципальных образований района.
Здание Средней
школы экономики (бывшая Бизнес-академия) не подходило для нужд школы
и библиотеки одновременно. Город и район объединили финансовые
усилия, и в 1990 году было начато строительство современного здания
для библиотеки на улице Вацлава Клемента, первого спустя много лет
здания, построенного непосредственно для библиотеки. Библиотека в
новом здании была открыта в 1994 году с частично автоматизированным
режимом работы. С 1997 г. библиотека была восстановлена городом, в
1998 г. была завершена автоматизация библиотеки. В последующие годы
библиотека расширила свои услуги: выдача аудиокниг слабовидящим,
доставка книг на дом престарелым и читателям-инвалидам (ДоДо),
общедоступный Интернет. Библиотека проводит образовательные и
культурные мероприятия для взрослых и детей. В дополнение к услугам
в главном здании (отдел для взрослых пользователей, отдел для детей,
читальный зал для ежедневных газет) работает филиал Severní Město.
В 2001 году библиотека наладила сотрудничество с библиотекой
города-партнера Млада-Болеслав - Малокарпатской библиотекой в Пезинке.
Библиотека является авторизованной библиотекой для 139
непрофессиональных и 19 профессиональных библиотек района Млада
Болеслав, части районов Нимбурк, Мельник и Прага-Выход.
Религия
Из церковных образований в Млада-Болеславе римско-католический приход
Млада-Болеслав имеет наибольшее количество членов и самую большую
посещаемость служб. Есть также несколько протестантских или реформатских
церквей и православная община. Еврейская община в Млада-Болеславе (на
идише בומסלא Бумсла), когда-то одна из самых важных во всей Чехии,
исчезла во время Второй мировой войны. Здесь сохранилось большое и
ценное еврейское кладбище, где среди прочего похоронен Якуб Башеви,
личный банкир Альбрехта из Вальдштейна.
Исторические памятники
Младоболеславский град, замок Пршемыслов, перестроенный до 1350 г. в
готический замок, а после пожара 1555 г. в ренессансный замок Крайиржу
из Крайка при участии М. Боргорелли. Простое здание с двумя массивными
башнями служило казармой с 18 века, тюрьмой после 1948 года и музеем с
1970 года.
Староместская площадь сужается к замку, а с запада в него
вдается ратуша. Дома в основном ренессансные, по-разному перестроенные.
С восточной стороны сохранилась большая часть аркады.
Старая ратуша
представляет собой ренессансное двустворчатое здание с башней середины
XVI века, возможно, по планам М. Боргорелли. Барокко модифицировано в
1710 г., модернизировано в 1934–1941 гг. На южном фасаде сграффито эпохи
Возрождения с библейскими сценами и святыми. Муниципальный зал имеет
цилиндрический свод на центральной колонне 1559 года.
Архидьякония
рядом с костелом, здание в стиле барокко с двумя фронтонами работы М.
Росси 1701 года.
Марианская колонна 1681 года, оригинальные четыре
статуи по углам постамента расположены по всему городу.
Дворец
гетмана Яна Цисары, называемый Темпл, на улице Крайиржова, доступный
через переход с юго-западной части Староместской площади. Здание в стиле
поздней готики 1488–1493 годов, встроенное в стены и ограду, а затем
различным образом модифицированное, сегодня служит музеем.
Архидьяконская церковь Успения Пресвятой Богородицы на Староместской
площади, трехнефное заловое готическое здание, заложенное в 1406 г., с
фасадом в стиле барокко работы Дж. Росси 1702 г. В пресвитерии сетчатый
свод, в нефе катаный сетчатые ребра на трех парах тосканских колонн на
массивной трибуне, вероятно, XVI века. Мебель в стиле барокко, вероятно,
работы Я. Елинка из Космоноса, готическая купель 1489 г.
Церковь св.
Яна Непомуцкого на улице Железной, барочное прямоугольное здание 1727
года с прямоугольным пресвитерием, цилиндрическим сводом с люнетами и
башней на фасаде. Ценное барочное оборудование, над главным алтарем
картина св. Иоанна Непомуцкого работы В. В. Рейнера 1740 г.
Бывший
братский хор на Ческобратрской площади, трехнефное ренессансное здание с
готическими элементами, цилиндрическим сводом с сетчатыми нервюрами и
массивными трибунами 1544 г., вероятно, по проекту М. Боргорелли.
Сегодня он служит галереей.
Бывшая братская типография М. Клаудиана,
перестроенная в стиле барокко после 1635 г. с мансардной крышей 18 в.
Бывшая кладбищенская церковь св. Гавел, готико-ренессансное здание
середины 16 века с башней 1735 года. Прямоугольный неф с бочкообразным
сводом с люнетами. Иногда он используется для религиозных служб ČCE.
Бывшая церковь св. Бонавентура на Кармеле с 1675 по 1711 год. Однонефное
здание в стиле барокко с тремя парами приделов служило соседнему
монастырю и гимназии с 1728 по 1737 год. Церковь была закрыта в 1970
году, с 2002 года используется как выставочный зал.
Еврейское
кладбище на юго-востоке города, за рекой Кленицы возле Пражской улицы.
Самый старый камень датируется 1604 годом, замечательная мемориальная
доска банкира Якуба Башеви 1635 года.
Михаловицка путна – это руины
замка 13 века в северной части города, на западном берегу Йизеры.
Важные дома
Муниципальный театр Млада-Болеслава с 1909 года на
улице Палацкого.
Гимназия Др. Йозеф Пекарж с 1903 года на улице
Палацкого
Промышленная школа
Автообразовательный центр Škoda на
Кармели
Обсерватория города Млада Болеслав
Парки
АЭС Радоч
Лесопарк Штепанка
Выставочный парк
Металлическая дорога через Млада Болеслави
С 2011 года по городу
проходит образовательная тропа Metalová cesta Mlada Boleslaví. Это
маршрут длиной 4 км, на котором турист встретит 12 очень оригинальных
остановок с информацией о данном месте. Образовательная тропа также
имеет сокращенную версию для детей и предоставляет информацию на
нескольких языковых мутациях. Карту металлической тропы Млада-Болеслав
можно получить в инфоцентре Млада-Болеслав.
Туристический район
Младоболеславско
Младоболеславский район территориально определяется
границами Млада-Болеславского района с 10-процентным перекрытием, а его
расположение распространяется на несколько регионов (Чески рай, Полабий,
Махув край и Кокоржинско). Управление развитием туризма в регионе
осуществляется Информационным центром Млада-Болеслав в сотрудничестве с
другими муниципалитетами и регионами в рамках проекта Младоболеславско -
не только ворота в Чешский рай.
Учреждение
На месте города уже в более молодые времена стоял
бронзовый форт людей лужицкой культуры, от укреплений которого
документально зафиксирован ров на Староместской площади. На рубеже
десятого и одиннадцатого веков на этом же месте был построен замок
Пршемысл, ставший одним из главных центров замковой системы. Его
вероятным основателем был князь Болеслав II. Главным намерением,
вероятно, было построить административный центр вновь приобретенных
территорий. В это время под замком на берегу Йизеры начало возникать
поселение. В середине 13 века в конце мыса был построен очень
средневековый королевский замок, но остальная территория замка и
подзамки были разорены.
Правительство Михаловича
После
гибели от меча в 1306 году королевской ветви рода Перемышлей город
перешел во владение семьи Михаловичей. 24 октября 1334 года Ешек из
Михаловиц издал документ, в котором он перевел Младу Болеслав в
окрестности замка и предоставил ей многие городские права. В течение
14 века большинство построек (в основном деревянных) было
сосредоточено вокруг треугольной площади. Во время гуситских войн
город неоднократно подвергался разорению, все монастыри были
разрушены.
Krajířové из Крайка
В 1468 году город перешел
во владение рода Товачовских из Цимбурка. Ян Товачовский немедленно
подтвердил все прежние права, которыми обладала Млада Болеслав.
Когда он женился на Йоханке Крайиржовой из Краека, преданной
стороннице Jednota fraternská, он склонился к этой вере. После
исчезновения рода Товачовских в 1502 году город перешел во владение
рода Крайирж из Крайка. В конце 15 века братья-чехи приобрели
заброшенный монастырь миноритов, где устроили свою молитвенную
комнату. В 1518 году Микулаш Клаудян основал здесь типографию.
Благодаря значительной поддержке Крайиржей из Краека Млада-Болеслав
стала центром Братского единства и стала называться Римской Братией.
В 1554 году был открыт большой хор, построенный Маттео Боргорелли.
Роскошная ратуша эпохи Возрождения, построенная в 1554–1559 годах,
также является работой этого итальянского архитектора. Он также
участвовал в восстановлении замка. Калишницкая церковь (нынешняя
церковь Вознесения Девы Марии), построенная в 1566 году, также
относится к 16 веку.В 16 веке город также переживал экономический
рост - в 1528 году город был расширен за счет пригорода, назвали
Новым городом, были куплены окружающие владения, заложены
виноградники и шафрановые поля, построена система водоснабжения.
Тридцатилетняя война и развитие промышленности
3 июля 1600
года император Рудольф II. возвел Младу-Болеслав в королевский
город. Однако вскоре Млада Болеслав пришла в упадок. Причиной стала
Тридцатилетняя война, во время которой войска пронеслись по городу,
опустошив в больших масштабах застроенные районы Млада-Болеслава.
Больше всего пострадали пригороды, не защищенные стенами, но в 1648
году был снесен и замок Млада-Болеслав.
Бум возобновился с
развитием промышленности. В 18-м и особенно в 19-м веке в
Млада-Болеславе было основано много фабрик, большинство из которых
были сосредоточены на берегах реки Йизеры. Среди созданных заводов
были, например, винокурня, пивоварня, текстильная фабрика или
сахарный завод. Введение железной дороги также стало важной вехой
для города: первая железнодорожная линия в Млада-Болеслав прибыла в
1865 году. В начале 20 века быстро создавались новые районы, и город
значительно расширился за пределы своего первоначального развития. ,
которая заканчивалась на севере примерно на (сегодняшней) улице
Ясельской и Дукельской. В 1895 году был основан велосипедный завод
«Славия», который вскоре стал заводом по производству мотоциклов, а
затем, в 1905 году, автомобильным заводом Laurin & Klement,
сегодняшней Škoda Auto. Позже, например, был основан аккумуляторный
завод Pražská akkuraturka. Градостроительную концепцию современного
промышленного города создал архитектор Франтишек Янда со своим
нормативным планом.
После создания Чехословакии город должен
был стать резиденцией уезда Млада-Болеслав, но образования уезда в
конечном итоге не произошло. В 1927 году в городе проходила
Пограничная выставка Чешского Севера. Председателем был инспектор
чешских школ Йозеф Машталко из Ческа-Липы, где в 1926 году
состоялось первое заседание подготовительного комитета. Выставка
послужила толчком к созданию ряда ассоциаций в северной Чехии. В то
время в Млада-Болеславе уже действовали городской музей и городской
театр.
В Млада-Болеславе также находились окружное
управление, областной и окружной суд, штаб-квартира жандармерии,
таможня, налоговая администрация, торговый комитет, районное
объединение торговых ассоциаций и ряд других учреждений. Здесь
располагался гарнизон чехословацкой армии и действовал районный
госпиталь. К 1932 году, когда в Млада-Болеславе проживало 19 604
человека, было шесть высших школ (высшая государственная гимназия,
высшее государственное реальное училище, ремесленное училище,
хозяйственное училище, школа домохозяек, крестьянская школа), восемь
финансовых учреждений (Банка про обход а промысл, Чешская промыслова
banka, Národní banka, Živnostenská banka, Dlnická zálázná, Okresní
hódőszálázna, Spořitelna, Zvnostenská zlána), два кинотеатра (Legie,
Svět) и семь гостиниц (Grandhotel Věnec, Bauer, Bičík, Moravec,
Vysoké, Báránek.
Дальнейшее развитие
9 мая 1945 года, около 10 часов утра, самолеты
Красной Армии совершили налет на Млада-Болеслав. Это произошло через
несколько часов после официального окончания Второй мировой войны, когда
войска вермахта отступали через город, пытаясь вместо советского плена
попасть в американский плен. В ходе рейда было убито около 150 чехов и
более 300 военнослужащих немецких вооруженных сил. Пострадала
значительная часть автозавода в Млада-Болеславе. Коммунистическая
пропаганда приписала нападение ВВС Германии.
В 1950 году к
муниципалитету Млада-Болеслав был присоединен муниципалитет Бездечин. В
1960-х годах в городе была проведена масштабная реконструкция.
Значительная часть старой застройки была снесена и заменена панельными
домами. Например, сегодняшние площади Мира, площади Республики и улицы
Т. Г. Масарика были перестроены. Кроме того, развитие также расширилось
в восточном (Розвой) и северном (Северный сидлиште) направлениях. С 2003
года Млада-Болеслав является официальным городом.
Территориальная
инкорпорация
История территориального объединения охватывает период с
1850 года по настоящее время. Хронологический обзор показывает
территориально-административную юрисдикцию муниципалитета в год, когда
произошло изменение:
1850 г. Чешская земля, Йичинский край,
политический и судебный район Млада-Болеслав.
1855 г. Чешская земля,
Млада-Болеславская область, Млада-Болеславский судебный округ
1868 г.
Чешская земля, политический и судебный округ Млада-Болеслав.
1939
Чешская земля, Оберландрат Йичин, политический и судебный округ
Млада-Болеслав.
1942 г. Чешская земля, Оберландрат Прага,
политический и судебный район Млада-Болеслав.
1945 г. Чешская земля,
административный и судебный район Млада-Болеслав.
1949 г. Прага,
район Млада Болеслав
1960 Среднечешский край, Млада-Болеславский край
Дорожный транспорт
Город в основном окружен шоссе D10 Прага –
Млада-Болеслав – Турнов со съездами 40, 44 и 46. Из дорог первого класса
I/16 Сланы – Мельник – Млада-Болеслав – Йичин и I/38 Колин – Нимбурк –
Дороги Млада Болеслав проходят через город – Доксы – Ястреб. Сюда же
ведут дорога II/259 Млада-Болеслав – Мшено – Дуба и дорога II/610 Прага
– Млада-Болеслав – Баков-над-Йизероу – Мнихово Градиште – Турнов.
Рельсовый транспорт
Млада Болеслав является железнодорожным узлом
линий 070 Прага – Турнов, 071 Нимбурк – Млада Болеслав, 064 Млада
Болеслав – Стара Пака и 076 Мельник – Млада Болеслав. Линии S3 и R3
(Прага-Вршовице – Млада-Болеслав) проходят по линии 070 в системе
Пражского Эско.
В городе три железнодорожных вокзала. Первый –
это главный вокзал, где сходятся все линии, проходящие через
Млада-Болеслави, но он находится очень далеко от центра города. В центре
города находится станция Млада Болеслав место (линия 064). Эта ранее
довольно большая станция была сокращена до двух путей после углубления
линии 064. На территории города также находится станция Млада-Болеслав -
Дебрж, которая находится в пригородной части Дебржа на линии 070.
Железнодорожная линия 070 Прага – Турнов является однопутной
национальной линией, движение началось в 1865 году. По линии 070
курсируют пассажирские поезда и экспрессы, транспортная нагрузка между
Вшетами и Младой Болеслави в рабочие дни в 2011 году составляла 5
экспрессов, 1 экспресс и 12 пассажирских поездов в обоих направлениях,
между Младой Болеслави и Баков-над-Йизероу 10 экспрессов, 1 экспресс и
13 пассажирских поездов.
Железнодорожная линия 071 Нимбурк –
Млада Болеслав является однопутной национальной линией, движение по
линии началось в 1870 году. Транспортная нагрузка составляла 5
экспрессов и 10 пассажирских поездов в обоих направлениях.
Железнодорожная линия 064 Млада-Болеслав – Долни-Боусов – Стара-Пака
является однопутной региональной линией, движение по линии было начато в
1905 году. Пропускная способность участка Млада-Болеслав – Долни-Боусов
составляла 14 пассажирских поездов в обоих направлениях в рабочие дни в
2011.
Железнодорожная линия 076 Мельник – Мшено – Млада-Болеслав
является однопутной региональной линией, движение по линии
Млада-Болеслав – Скальско началось в 1905 году. Пропускная способность
участка Мшен – Млада-Болеслав в 2011 году составляла 7 пассажирских
поездов в обоих направлениях.
Автобус
В городе есть
общественный транспорт. Автовокзал находится рядом с железнодорожной
станцией Млада Болеслав место. В мае 2011 года в городе остановились
междугородние и междугородние автобусные маршруты по следующим
направлениям: Бардейов, Братислава, Брно, Ческа Липа, Гаррахов, Горжице,
Градец Кралове, Хрудим, Яблонец-над-Нисоу, Йичин, Йилемнице, Колин,
Кошице, Кладно, Либерец, Львов, Мельник, Михаловце, Нитра, Оломоуц,
Острава, Пардубице, Поличка, Попрад, Прага, Прешов, Простеёв,
Роуднице-над-Лабем, Свитави, Турнов, Трутнов, Усти-над-Лабем, Врхлаби,
Жилина.