Пльзень


Пльзень

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Пльзень

Пльзень (чешский: Plzeň) находится в Чехии, в Чешской Республике в Центральной Европе. Это дом и место рождения сорта пива Пльзень / Pilsener (или pilsner), которое происходит от названия города. Это 4-й по величине город в стране и самый большой город в Западной Чехии, и является удобной базой для изучения этого региона Чешской Республики.

 

 

 

Ранняя история
Пльзень был впервые упомянут как замок в 976 году, как место сражения между герцогом Болеславом II, Благочестивым Богемией, и императором Отто II. Он стал городом в 1295 году, когда король Венцеслав II предоставил Пльзену свой гражданский устав как «Королевский город» и основал новый город, расположенный примерно в 10 км (6 милях) от первоначального поселения, которое является нынешним городом Старый Плзенец. Он быстро стал важным городом на торговых путях, ведущих в Нюрнберг и Регенсбург; в 14 веке это был третий по величине город в Чехии после Праги и Кутной Горы.

Во время гуситских войн он был центром католического сопротивления гуситам: Прокоп Великий безуспешно осадил его три раза, и он присоединился к лиге католической знати против короля Георгия Подебрадского. В 1468 году город приобрел печатный станок; Троянская хроника (Kronika trojánská на чешском языке), первая книга, изданная в Богемии, была напечатана на нем.

17 век
Император Рудольф II сделал Пльзень своим местом с 1599 по 1600 год. Во время Тридцатилетней войны город был захвачен Мансфельдом в 1618 году после осады Пльзеня, и он не был захвачен имперскими войсками до 1621 года. Валленштейн сделал его зимовкой в ​​1633 году. Город был безуспешно осажден шведами в 1637 и 1648 годах. Город и область были стойкими католиками, несмотря на гуситские войны.

С конца 17-го века, архитектура Пльзень под влиянием стиля барокко. Центр города находится под охраной культурного наследия с 1989 года.

19-го века
Во второй половине 19-го века Пльзень, уже важный торговый центр Богемии, недалеко от баварско-германской границы, начал быстро индустриализироваться. В 1869 году Эмиль Шкода основал завод Skoda, который стал самой важной и влиятельной инженерной компанией в стране и важнейшим поставщиком оружия для австро-венгерской армии. К 1917 году на заводе Škoda работало более 30 000 человек.

После 1898 года вторым по величине работодателем был железнодорожный цех Национальной железной дороги, на котором работало около 2000 человек: это была крупнейшая железнодорожная мастерская во всей Австро-Венгрии. Между 1861 и 1877 годами был построен железнодорожный узел Пльзень, а в 1899 году в городе была запущена первая трамвайная линия. Этот всплеск промышленности имел два важных эффекта: рост местного чешского (славянского) населения и городской бедноты. После 1868 года был избран первый чешский мэр города.

Вторая Мировая Война
После обретения чехословацкой независимости от Австро-Венгрии в 1918 году немецкоязычное меньшинство в сельской местности, граничащей с городом Пльзень, надеялось объединиться с Австрией и было недовольным включением в состав Чехословакии. Многие присоединились к нацистскому делу после 1933 года в надежде, что Адольф Гитлер сможет объединить их со своими немецкоязычными соседями.

Вслед за Мюнхенским соглашением 1938 года Пльзень стал буквально пограничным городом, после создания Судетской области перенес границы Третьего рейха за пределы города. Во время нацистской оккупации с 1939 по 1945 год завод Škoda в Пльзене был вынужден поставлять вооружение для вермахта, и были отмечены вклады Чехии, особенно в области танков.

С 17 по 26 января 1942 года более 2000 еврейских жителей, большая часть еврейского населения города Пльзень, были депортированы нацистами в концентрационный лагерь Терезиенштадт.

Немецкоязычное население было принудительно изгнано из города и даже всей Чехословакии после окончания войны в 1945 году в соответствии с положениями Потсдамского соглашения. Все их имущество было конфисковано.

6 мая 1945 года, ближе к концу Второй мировой войны, Пльзень был освобожден из нацистской Германии 16-й танковой дивизией 3-й армии генерала Паттона. В освобождении города участвовали также части 97-й и 2-й пехотных дивизий при поддержке Польской бригады Святого Креста в горах. Другие подразделения 3-й армии освободили основные части Западной Богемии. Остальная часть Чехословакии была освобождена от немецкого контроля Советской Красной Армией. Элементы 3-й армии, а также части 1-й армии оставались в Пльзене до конца ноября 1945 года, помогая чехам в восстановлении.

Коммунистическая эра
После переворота Коммунистической партии Чехословакии в феврале 1948 года правительство Чехословакии начало денежную реформу в 1953 году. Эта реформа вызвала волну недовольства, в том числе восстание в Пльзене. 1 июня 1953 года более 20 000 человек, в основном работники завода Skoda, начали протестовать против правительства. Протестующие ворвались в ратушу и выбросили из окон коммунистическую символику, мебель и другие предметы. Протест вызвал возмездие со стороны правительства; в качестве возмездия они разрушили статую Томаша Гаррига Масарика. Статуя была с тех пор перестроена.

 

 

Достопримечательности Пльзень

Собор Святого Варфоломея (Katedrála svatého Bartoloměje), площадь Республики Републики. Готический собор Святого Варфоломея был основан в конце 13 века. Его башня (102,26 м / 335 футов) является самой высокой в Чешской Республике. Бесплатно.

 

Церковь Святого Варфоломея была основана, вероятно, одновременно с городом Пльзень примерно в 1295 году. Первоначально это была только дочерняя ветвь Церкви Всех Святых в Маличе, которая является частью района Роудна (часть Роудна является частью от установленного законом города Пльзень и расположен в северном районе в центре города в городском округе Пльзень, Чешская Республика). Покровителем обеих церквей был чешский король; в 1310 году король Генрих Богемский (1265-1335) даровал покровительству право на Тевтонский орден. Однако в том же году король был изгнан из Чешской страны, и Орден не посмел завладеть их правом. Тевтонский орден окончательно закрепил это право у Иоанна Богемского (1296-1346) в 1322 году. Однако следующая проблема возникла в связи с конфликтом из-за пресвитерии с Церковью Всех Святых, в результате которого в 1342 году был принят Тевтонский орден. поэтому, вероятно, дома духовенства стали мотивом для начала строительства церкви. Тевтонский орден оставался его покровителем до 1546 года, когда город Пльзень получил вышеуказанное право патрона. Дилес Пилснер был основан Иоанном Павлом II 31 мая 1993 года, а затем приходская церковь стала собором, городской церковью епископа.

 

 

Большая синагога (Velká synagoga), Sady Pětatřicátníků 11. Вторая по величине синагога в Европе и третья по величине в мире (после синагог в Иерусалиме и Будапеште). Бесплатно.

Венский архитектор Макс Флейшер разработал первоначальные планы синагоги в готическом стиле с гранитными опорами и двумя 65-метровыми башнями. Краеугольный камень был заложен 2 декабря 1888 года, и это было почти настолько, насколько это возможно. Городские советники отклонили план в явном случае зависти башни, поскольку они чувствовали, что великое возведение будет конкурировать с соседним Собором Св. Варфоломея.

Эммануэль Клотц в 1890 году выдвинул новый дизайн, сохранив первоначальный план здания и, следовательно, краеугольный камень, но понизив башни на 20 м и создавая неповторимый облик, сочетающий в себе стили романтики и неоренессанса, украшенные восточными орнаментами и гигантской звездой Давида. Проект был быстро одобрен, и мастер-строитель Рудольф Штех завершил работы в 1893 году по выгодной цене 162 138 гульденов. В то время еврейская община в Пльзене насчитывала около 2000 человек.

Смесь стилей поистине сбивает с толку; от луковичных куполов русской православной церкви до потолка в арабском стиле, до отчетливо индийского вида Арон кодеш. Синагога использовалась без перерыва до нацистской оккупации Второй мировой войны, и еврейская община, которая вновь завладела владением синагогой в конце военных действий, была уничтожена Холокостом. Синагога использовалась как хранилище во время войны и, таким образом, была спасена от разрушения. Последняя регулярная служба была проведена в 1973 году, а затем синагога была закрыта и позволила прийти в упадок при коммунистическом правлении.

Реставрация была проведена в 1995–98 гг., И синагога была открыта 11 февраля 1998 г. стоимостью 63 млн. Крон. Центральный зал в настоящее время часто используется для концертов таких легенд, как Джозеф Маловани, Питер Дворски или Карел Готт, а на стенах проходят временные фотовыставки различного характера. Синагога до сих пор используется для богослужения, но только в том, что раньше было зимней молитвенной комнатой. Нынешнее число евреев Пилснера немногим более 70 лет.

 

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

Город хорошо связан с автобусами и поездами, отправляющимися каждый час из Праги. Время в пути для автобусов и поездов составляет чуть более одного часа. Из Германии поезда каждые два часа из Мюнхена занимают около 4½ часов. Железнодорожный и автобусный вокзалы находятся в нескольких минутах ходьбы от центра города.

Главный железнодорожный вокзал Пльзень (Plzeň hlavní nádraží, Plzeň hl.n.), Nádražní 9. Текущее здание, здание в стиле модерн, было открыто в 1907 году. Несколько трамвайных линий останавливаются рядом с главным входом.
Центральный автовокзал (Centrální autobusové nádraží), Husova 60.

 

Транспорт по городу

Чтобы обойти компактный центр города, лучше всего прогуляться. Чтобы обойти весь город, рекомендуются услуги оператора общественного транспорта PMDP. PMDP управляет трамваями, автобусами и троллейбусами в Пльзене. Для получения информации о линиях, расписаниях и тарифах, посетите официальный сайт PMDP.

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация