Коллинг или Колдинг - город фьорда в Южной Ютландии, с его 61
638 жителями (2022 г.) является 7-м по величине городом Дании. Коллинг
является столицей муниципалитета Коллинг и расположен в регионе Южная
Дания.
Город, вероятно, возник во второй половине 12 века. В
средние века город пострадал от нескольких войн и чумы, что вызвало
упадок населения и торговли, но с конца 19 века город стабильно
процветал и сегодня является активным торговым и деловым городом в
Площадь треугольника.
Из-за центрального расположения города в Дании торговля и экспорт
имели большое значение для развития города на протяжении веков, и
Колдинг Å в течение многих лет был таможенной границей между
Королевством и герцогствами на юге. Торговля сначала велась
автомобильным и морским транспортом, а затем и по железной дороге.
К северу от Колдинга Å находится Слотсбанкен с
достопримечательностью города, королевским замком Колдингхус, который
был построен для защиты южной границы королевства. Пребывание членов
королевской семьи в замке имело большое значение для города, так как
освещало город и давало работу жителям. Самыми значительными членами
королевской семьи, вероятно, были король Кристиан III и его жена
королева Доротея в 16 веке, король Кристиан IV в начале 17 века и король
Фредерик IV в начале 18 века.
Сам ландшафт возник и сформировался
в конце последнего ледникового периода, также называемого ледниковым
периодом Вейкселя. В течение этого периода территория несколько раз была
полностью покрыта льдом, и лед, ледники и талая вода создали ландшафтные
характеристики Колдинга с туннельными долинами, фьордами и озерами, а
также Колдинг Å, который проходит через Колдинг и возвышенность.
Центр и самая старая часть города лежат на дне восточно-западной долины,
а город простирается вверх по склонам долины и дальше в сельскую
местность. Развитие города привело к тому, что пригороды Вонсильд, Твед,
Брамдрупдам, Зеест, Страндхузе и Харте стали частью города.
Поездом
В Колдинге нет очень большой железнодорожной станции (3
пути), но поезда между Орхусом и Копенгагеном обычно останавливаются в
Колдинге. Если нет, то со 2-го по величине железнодорожного вокзала
страны во Фредерисии поезд отправляется в Колдинг каждые 10 или 20
минут.
На машине
Следуя по автомагистрали E45 (средняя Ютская
автомагистраль), следуйте по съезду с автомагистрали 62, который
доставит вас прямо в город.
На самолете
Ближайший крупный
коммерческий аэропорт недалеко от Колдинга - Биллунн (второй по величине
в Дании). Из Биллунда сядьте на поезд или автобус до Колдинга (оба
варианта легко найти. Если вы не можете его найти, сядьте на автобус до
Фредерисии, а затем на поезд до Колдинга (персонал с радостью поможет
вам в пути).
Автобусом
Из-за войны в Боснии в 1990-х годах
существует несколько автобусных компаний, в основном обслуживающих
боснийскую диаспору, которые обеспечивают дешевый и чистый способ
добраться до другой стороны европейского континента.
Топтурист, ☏
+45 48 25 38 37, info@toptourist.dk. Различные направления в Боснии и
Герцеговине. В межсезонье около 140 евро за билет туда и обратно.
Центр города Колдинг не очень большой, поэтому передвигаться по
центру города довольно легко. Если вы хотите отправиться в более
отдаленные места, например. ботанический сад Geografisk Have, автобусы
дешевые и ездят по всему городу. Должна быть также возможность получить
дешевое такси (по датским меркам. Вождение такси в Дании в основном
очень дорогое удовольствие).
Поскольку центр Колдинга не очень
большой, вы сможете легко обойти его пешком.
Рендебанен — старинная улица средневековья, здесь проводились
рыцарские турниры. Это был боевой турнир на лошадях, с копьями и
доспехами. Кристиан III устроил несколько таких рыцарских турниров, и
для помолвки его дочери в Колдингхусе в 1548 году избранным дворянам
были заранее разосланы письма. В письмах просят принести на скачки в
Рендебанен сбрую, шлем, лошадей и т.д.
Быстро растущее население
города в 1880-х годах вызвало подъем культуры. Возникали различные клубы
и ассоциации. Возникло несколько развлекательных заведений, и в 1873
году был открыт павильон Мариелунд в лесу Мариелунд, сначала как место
для экскурсий, а затем и с концертами, и с танцами. За прошедшие годы
его несколько раз расширяли, и с 1919 года он мог вместить 800 сидячих
мест. Павильон был снесен в 1968 году. Развлекательное заведение
Alhambra было построено в 1882 году на территории Stejlbjerg и служило
местом, где люди собирались для встреч, танцев, вечеринок, спортивных
мероприятий или просто воскресных прогулок с кофе и пирожными. В 1955
году он был продан при потере права выкупа и снесен.
В 1888 году
Товарищество ремесленников и промышленников в Колдинге перестроило свои
помещения в Ернбанегаде, и был создан театр. После пожара 1943 года
началась капитальная реконструкция, и в 1950 году состоялось
торжественное открытие нового здания. Уже на следующий год стартует ревю
и варьете Sans Souci, ставшие популярными в Ютландии и Фюн. Его
исполняли 40 сезонов, и шоу посетило множество известных людей, в том
числе Грете Сонк, Дарио Кампеотто и Бирте Кьер.
По адресу
Хадерслеввей 105 купец К. Кнудсен устроил зоопарк в 1934 году. Сад
занимал площадь 24 000 квадратных метров и имел пару львов, которые были
главной достопримечательностью сада. Однако просуществовал он всего 5
лет, а во время полицейской проверки в 1938 г. было выявлено 19 более
крупных и ок. 300 мелких животных.
В то же время в конце 1930-х
годов луг Дирехавегорда превратили в городской парк, в котором горожане
могли гулять по зеленой зоне. Городской парк был инициирован как проект
по безработице. Муниципалитет Колдинга построил игровой парк на
территории, ранее известной как Городской парк Колдинга. Игровой парк
был открыт в 1998 году и с тех пор стал популярным местом для игр и
отдыха горожан, туристов и других посетителей. Создание парка было
осуществлено в качестве проекта по активизации безработных, и сегодня
работа парка является частью активизационных усилий муниципалитета.
Мелькепоппен появился в городе в 1963 году и быстро стал местом
сбора молодежи. Здесь можно было участвовать в различных мероприятиях,
таких как концерты, презентации звукозаписей, киновечера или просто
встретиться и поговорить, потребляя различные безалкогольные молочные
продукты, которые продавались в баре.
Единственным профессиональным театром в городе является Mungo Park
Kolding, расположенный в бывшей главной библиотеке в центре города. В
2009 году он был преобразован в театр за миллион долларов на средства
Флемминга Скоубо. Kolding Teater - самый большой театр, вмещающий ок.
700 сидячих зрителей и 1500 стоячих мест. Самодеятельная сцена в театре
королевы Доротеи гораздо меньше. В 2000 году на улице Christian IVs Vej
55 была построена амфисцена на 4000 зрителей. Поместье представляет
собой региональную площадку, рассчитанную на ок. 700 человек. В течение
года проводится множество концертов. В поместье также есть 12
репетиционных залов для музыкальных групп.
Последней инициативой
в области культуры является восстановление заброшенного собора Св.
Николая при Николаевском культурном комплексе. После закрытия школы в
1983 году в старых зданиях какое-то время располагались неполная средняя
школа, музыкальная школа и детский сад. В 2004 году с муниципалитетом
Колдинга было заключено соглашение о реконструкции старых школьных
зданий и создании культурного комплекса, в который входят кафе и
кинотеатр «Николай», городской архив Колдинга, «Николай для детей»,
«Николай искусство и дизайн» и «Дом и дизайн».
В городе есть
пристань для яхт, которая разделена на Северную гавань и Южную гавань,
общей вместимостью ок. 1000 лодок. Постоянными пользователями гавани
являются Парусный клуб Колдинга, Ассоциация лодок Колдинга, Клуб
моторных лодок Колдинга и Ассоциация пляжной охоты Колдинга и его
окрестностей. Кроме того, конечно, есть много частных пользователей. В
центре есть несколько пешеходных улиц со множеством кафе, магазинов и
ресторанов. В северной части города находится Kolding Storcenter, в
котором есть несколько магазинов, закусочных и Biocenter Kolding,
единственный кинотеатр в Колдинге. В большом центре также проводятся
различные мероприятия. На протяжении многих лет город много раз принимал
Грон-Рок, последний раз в 2013 году.
Колдингхус — отреставрированный замок, который сегодня функционирует
как музей и регулярно проводит выставки.
Географический сад
представляет собой ботанический сад площадью 12 гектаров, где
географическое положение связано с тем, что деревья, кустарники и травы
высажены вместе в соответствии со страной происхождения.
Мини-город
Колдинг - модель города Колдинг примерно в 1865 году в масштабе 1:10,
расположенная внутри Географического сада.
Trapholt — музей,
расположенный в живописной местности у Колдинг-фьорда.
Мунго Парк
Колдинг — театр в центре города.
Датский музей истории сестринского
дела, расположенный в отеле Koldingfjord.
св. Николая, церковь в
центре, построенная в 13 веке.
Kolding Stadsarkiv - это городской и
муниципальный архив, расположенный в НИКОЛАЕ.
Рядом находится
Музей воссоединения и границы, расположенный в Кристиансфельде, а на
Скамлингсбанкене стоит мемориальная колонна, и оттуда открывается вид на
площадь и Малый Бельт.
С 30 спортивными залами, 75 футбольными полями, Kolding-Hallen,
Kolding Ketcher Center, Slotssøbadet и большим количеством спортивных
ассоциаций и клубов в Колдинге есть много возможностей для занятий
спортом.
Исторический спорт
Kolding Atlet Klub был основан в
1896 году и насчитывал 28 членов. У них были тренировочные залы в
Штальдгардене, но через 3 года клуб был закрыт, а затем и помещения, и
тренировочное оборудование перешли к Kolding Fodsports Klub, основанному
15 октября 1895 года. Kolding Fodsports Klub изменил свое название на
KIF. в 1900 году и начал сотрудничество с Kolding Cycling Club. Это
привело к большой спортивной вечеринке в Штальдгардене, но здесь условия
были не такими хорошими, поэтому Колдинг Циклелюб и Циклеклуб Олд Бойз,
основанные в 1896 году, объединили свои усилия и купили участок земли в
Колдинг Вандверк в Колдинг Одале.
Здесь зародилась компания Kolding
Cycle-Ice og Sportsbane, но с самого начала у нее были финансовые
проблемы, поскольку строительство трассы обошлось в 34 000 датских крон,
а стоящая за ней компания с ограниченной ответственностью продала акции
только за 17 000 датских крон. павильон Олимпия. После нескольких
сезонов с красными номерами городской совет Колдинга купил Kolding
Cyclebane в ноябре 1900 года. Kolding Cycleklub также продал свой
реквизит KIF, и в апреле 1902 года клуб перестал быть гоночным и
спортивным клубом.
В 1913 году KIF приобрел Олимпию и трассу, но
плохие условия трассы привели к тому, что в 1927 году городской совет
решил профинансировать новый стадион в Олимпии, и это привело к открытию
стадиона Колдинг в 1931 году. В 1972 году старая Олимпия была снесена.
на стадионе Колдинг и построена новая трибуна стадиона. Гандбол был
принят в KIF в 1941 году, но изначально в клубе не было подходящих
условий для корта. Прорыв в спортивном развитии KIF произошел в начале
1950-х годов, когда зал KIF был построен на добровольных началах и
открыт в 1956 году тогдашним министром финансов Вигго Кампманном.
Современный спорт
Гандбольный клуб Kolding IF Handball имеет за
плечами ряд чемпионатов Дании и сегодня представляет собой крупную
спортивную организацию со многими членами. Мужчины из KIF Handball -
самый успешный клуб в истории датского гандбола.
Ведущими
футбольными командами являются Kolding Boldklub и Kolding Football Club,
где последний объединился с Vejle Boldklub, но сотрудничество длилось
недолго.
Одним из старейших велосипедных клубов страны является
Kolding Bicycle Club, основанный в 1933 году.
Поскольку большинство достопримечательностей Колдинга очень
централизованы в центре города (церковь Св. Николая, Колдингхус,
Географиск-Хейв), большинству путешественников не придется много
путешествовать по прибытии в город.
Колдингхус находится всего в
нескольких сотнях метров от центра города и церкви (между собой они
образуют своего рода треугольник). Ботанический сад Geografisk Have
требует либо короткой поездки на автобусе, либо пешей прогулки (около 5
км или 3 миль).
В Колдинге также есть довольно большой
плавательный комплекс Slotssøbadet, который находится всего в нескольких
сотнях метров от замка Колдингхус.
Slotssøbadet, Hospitalsgade
16, 6000 Kolding, ☏ +45 75 50 01 50, факс: +45 75 50 01 50,
vand@ssbad.dk. 06:00-21:00.
H&M (центр Колдинга). 10:00-17:00.
В центре города Колдинг можно найти множество ресторанов с различной
тематикой: азиатская кухня, пицца, традиционная датская еда,
американские буфеты и стейк-хаусы можно легко найти в центре города и
недалеко от железнодорожного вокзала.
Marcello's, Søndergade 11
(у реки), ☏ +45 75518855. Вс-Чт 10:00-22:00; Пт Сб 10:00-23:00.
Предлагает пасту, гамбургеры и стейки. Хорошая атмосфера с вежливым
обслуживанием, белыми скатертями и свечами на столах. 150 крон.
Ты никогда не будешь ходить один (английский паб). Самый популярный паб в Колдинге. Там же можно и поужинать (гамбургеры и индийский перец чили). По вторникам вы можете принять участие в Quiz Nite. По субботам у вас будет живая музыка. По воскресеньям испанские тапас
Бюджет
Danhostel Kolding Vandrerhjem, Ørnsborgvej 10 (около 15
минут ходьбы от центра), ☏ +45 75 50 91 40.
Молодежный хостел на
холме с видом на центр
Средний диапазон
Апарт-отель Kolding,
Kedelsmedgangen 2, ☏ +45 75 54 18 00, stay@koldinghotelapartments.dk.
Заезд: 15:00, выезд: 10:00. Квартиры с поразительной архитектурой,
расположенные в павильонах на зелени с видом на озеро. Цена за квартиру
в сутки от 750 крон (минимум 3 ночи).
Дорогой
Tystrup Kro,
Tyrstrup vestervej 6 (Расположен примерно в 10 км к югу от
Кристиансфельда. Лучше всего добираться туда на машине), ☏ +45 74 56 12
42, факс: +45 74 56 19 70,
post@tyrstrupkro.dk.
Самая старая карта Колдинга датируется концом 16 века и показывает
некоторые из основных особенностей города, которые до сих пор можно
увидеть в центре города. Наиболее очевидными чертами являются св.
Николая, Штальдгорден, Колдинг Å и, конечно же, Колдингхус, который до
сих пор доминирует над Колдингом. В то время весь город находился к
северу от реки. В 1860-х годах королевский строительный инспектор
Ютландии и Фюн Л.А. Винструп, скажем, в Колдинге. Вероятно, он был
первым архитектором, но не самым значительным в истории Колдинга. Именно
Эрнст Петерсен оказал влияние на архитектуру Колдинга, построив более
300 строительных проектов, в основном выполненных в неоклассическом
стиле.
Старый городской дом 1589 года, который является старейшим
домом Колдинга, и дом Борха являются характерными примерами
остроконечных домов эпохи Возрождения. Сохранились лишь несколько домов
того времени. В течение следующих нескольких лет улицы города почти не
изменились, и здесь было построено лишь небольшое количество домов.
Застой в основном из-за войн, чумы и чахотки, но с 1850 г. было
построено больше. Таможенная граница была перенесена на юг, а
потребление упразднено, что означало расширение торговли и появление
первых промышленных предприятий. Население быстро росло, и к востоку и
западу от центра города было построено несколько новых кварталов. Районы
вокруг Konsul Graus gade и Vesterbrogade относятся ко второй половине 19
века.
Торговля в Колдинге изменила характер, превратившись из
купеческой фермы в более розничную торговлю, а это означало, что на
торговых улицах города появилось больше магазинов. С 1880 по 1911 год
население города увеличилось вдвое с 7 141 до 14 219 человек, а рост
населения сделал потребность в жилье большой. Это привело к тому, что
центральная часть города была в значительной степени перестроена, где
фахверковые дома были заменены многоэтажными кирпичными домами, а город
был расширен за счет нескольких новых кварталов к югу от реки.
С
1850 г. у Колдинга была строительная комиссия, работа которой
заключалась в надзоре за городскими постройками, но она была не очень
эффективной, поэтому в 1903 г. городской инженер был нанят еще и
строительным инспектором, и в том же году были введены первые
строительные правила. . В строительном уставе указаны требования,
описанные в Законе о строительстве от 1858 г., где установлены
требования к отводу сточных вод, ширине дороги, степени строительства и
качеству.
Число жителей к югу от реки продолжало увеличиваться, и
около 1930 г. насчитывалось ок. столько же жителей к югу от ручья, как и
к северу от него. Во время Первой мировой войны не хватало жилья, что
привело к строительству первых муниципальных арендных домов, в т.ч.
жилой район «Узигтен», построенный архитектором Эрнстом Петерсеном,
который стал самым значительным архитектором Колдинга. Его работа
включает в себя более 300 зданий, как частных, так и общественных.
Неоклассический стиль Эрнста Петерсена был настолько выражен, что
функционализм вряд ли можно найти в Колдинге, но Нёррепорт является тому
примером. Аксельторв 5 (бывший отель Колдинг) был построен в 1886 году в
стиле венецианского Возрождения по проекту Кристиана Фюссинга. Несколько
реконструкций и расширений скрыли первоначальное выражение, но ремонт и
перестройка в 1999 году, проведенные Skanska Danmark, восстановили
первоначальное выражение фасада. Церковь Христа была построена в 1923-24
годах по проекту Акселя Георга Йоргенсена и Кристиана Сване. Помпезная
церковь и здание выполнены в неоклассическом стиле и во многом
вдохновлены церковью Богоматери в Копенгагене.
Индустриализация
Дании привлекала в город все больше и больше компаний, и во время бума
1960-х годов были созданы специальные промышленные зоны. Тот же бум
привел к крупным сносам в центре города, чтобы освободить место для
торговли, бизнеса и услуг. План состоял в том, чтобы жилье было удалено
от центра города, но исследование метража пола пришло к выводу, что под
жилье есть большие земельные участки, которые можно было бы превратить в
бизнес. Однако это не было выполнено, и в 1973 г. было принято решение о
сохранении жилья в центре города, а в 1977 г. городской совет принял
«Подзаконный акт № 00», целью которого было сохранение существующего
городской пейзаж и сохранить жилье в центре города. Также было
требование завершенности и гармонии во внешнем облике здания по
отношению к другим зданиям, что проработано в «Bymidteplan 2000», где
также гарантируется, что линия горизонта города уважает Колдингхус.
В 1977 году муниципалитет Колдинга заключил соглашение о
сотрудничестве с ремонтной компанией, в результате чего было обновлено
600 домов в центре города. 22 марта 2004 г. городской совет принял
архитектурную политику, которая заключается в определении общих
руководящих принципов и принципов городской архитектуры, включая
горизонт города, городские пространства, городскую среду и зеленый
аспект. Например. новые здания должны характеризоваться хорошей
архитектурой и визуальными качествами, способствующими благоустройству
города. Муниципалитет Колдинга также проводит жилищную политику, которая
должна способствовать обеспечению разнообразного выбора привлекательных
домов и жилых районов. Это относится ко всем гражданам, и это должно
быть на устойчивой основе, где основное внимание уделяется зданиям с
низким энергопотреблением и обновлению энергии.
С 2007 года
муниципалитет Колдинга ежегодно присуждает архитектурную награду.
Компания Kolding запланировала территорию между Skamlingsvejen и
Kolding Å для бизнес-зоны Design City Kolding, где здания должны
содержать устойчивые элементы и смешивать природу, Kolding Å, Kolding
Fjord и здания в единое зеленое целое. Кроме того, все здания должны
быть высокого архитектурно-конструктивного качества.
30 сентября
2013 года городской совет принял архитектурную стратегию, которая должна
обеспечивать дальнейшее развитие и повышение качества городского
проектирования, архитектуры зданий и планирования. Это актуально как в
городе, так и в сельской местности.
Герб, логотип, двойной логотип и городская печать муниципалитета
Колдинг восходят к городской печати 13 века, на которой изображен орел,
сидящий на скале в окружении воды, а также цветок.
Печать
Самая старая известная репродукция печати Колдинга находится на письме
13 века, тогда как самое старое использование самой печати с надписью
S'CIWITATIS IN KAALDYNG, т.е. печать города Колдинг впервые используется
в письме от 4 августа 1421 г. Эта печать была одобрена Министерством
внутренних дел 11 июня 1988 г., одобрено и зарегистрировано 12 октября
1988 г. Ведомством по патентам и товарным знакам. Он также одобрен
Национальным архивариусом и считается одним из старейших в Дании и может
использоваться муниципалитетом в особых случаях. Печать в течение ряда
лет служила знаком города, но теперь используется только в
представительных целях.Печать обычно белого цвета на красном фоне.
Муниципальный герб и логотип
Герб муниципалитета Колдинг основан
на геральдических элементах городской печати 1421 года. Герб города
включает орла, лилию, камень и волны. Оружие обычно изображается белым
рисунком на красном фоне. Оружие также доступно в круглой версии,
которая, например. можно использовать для крышек люков. Логотип bi
представляет собой только крыло орла и может, например, используется в
декоративных целях.
В 2005 году муниципалитет представил новый
графический дизайн. Новый муниципальный герб заменяет репродукцию печати
1421 года, которая в течение ряда лет служила домашним знаком
муниципалитета. Сочетание муниципального герба и названия в
фиксированном относительном положении образует логотип муниципалитета.
Когда Колдинг был назван Городом года в 1981 году, был разработан
двойной логотип, содержащий стилизованное изображение Даннеброга,
Колдингуса и воды. Однако этот логотип пчелы больше не используется.
Имя Колдинг впервые встречается в письменной форме в Земельной книге
короля Вальдемара от 1231 года, и здесь используется имя Калдынг. Печать
на грамоте городского управления конца XIII в. имеет надпись «SIGILLUM
SANCTI KANVTI DE KALDING», а на другой печати 1421 г. написано
«S'CIWITATIS IN KAALDYNG», но в начале XIV в. однако преобладает
написание Kolding / Colding, и позже Kolding становится наиболее
используемой формой.
Были выдвинуты различные объяснения значения
этого слова, и сегодня исследователи географических названий считают,
что Колдинг означает «холодная река». Название Колдинг происходит от
прилагательного kald, холодный, с добавлением суффикса ung со значением
«холодная река» или «холодная вода», что, как полагают, указывает на
ручей или фьорд.
Жителей Колдинга называют колдингцами независимо
от места рождения. Иногда используется термин «Колдингер», который
означает жителей, живущих в Колдинге, которые также родились и выросли в
городе.
Колдинг был королевской резиденцией со времен средневековья, а
единственный сохранившийся королевский замок Ютландии, Колдингхус, до
сих пор является достопримечательностью города. Город впервые
упоминается в поземельной книге короля Вальдемара как Калдынг, где город
указан под Альминдерредом (позже Бруск Херред), и где город оценивается
в 80 марок золота, а земля вокруг него оценивается в 13. Метки; В 1236
г. по дарственной грамоте он называется Kaldingh (даже в начале 15 века
он называется Kalding; в 1447 г. появляется форма Collinghe, позже
Kolynghæ); но, вероятно, какое-то время в прошлом он существовал как
рыболовное угодье.
Его самые старые привилегии как торгового
города неизвестны; В 1321 году они упоминаются впервые, когда они были
подтверждены Христофором II; позже они часто подтверждались, так в 1327,
1422, 1452, 1483, 1525, 1540, 26/6 1560 и т.д. пограничный город, замок
Колдингхус и принадлежавший ему большой двор (у многих дворян были фермы
в Колдинге еще в недавнее время), вероятно, придавали ему повышенное
значение и делали его ареной важных исторических событий, но также часто
вызывали несчастные случаи.
Когда после восшествия на престол
Эрика Пловпеннинга между ним и его братом Авелем вспыхнул спор, в 1242
году при посредничестве некоторых германских князей между ними было
заключено мировое соглашение в «Элденесе» близ Колдинга, где, должно
быть, находился Авель. замок, но уже на следующий год «повел король
войско на Колдинг против своего брата». 22 октября 1245 года Абель и
Кристофер Колдинг передали своему брату Эрику часть своих совместных
владений на Альсе, которая принадлежала ему. Когда война вспыхнула
снова, в 1247 году король, как говорят, сжег Колдинг, который был
залогом у короля Авеля, что очень сомнительно. В следующем году Абель
начал строить Колдингхус. Именно в Колдинге Кристофер I 24 июня 1254
года пожаловал сыну своего брата Вальдемара Абеля Южную Ютландию. Эрик
Клиппинг выкупил Колдингхус в 1268 году у герцога Эрика, перестроил и
укрепил замок «как ворота и ключ к королевству», точно так же, как он,
как говорят, расширил город и добавил его в южную часть. После того, как
в Ютландии вспыхнуло крестьянское восстание и крестьяне в Колдинге в
1313 году избили капитана Эрика Менведа Нильса Олуфсена Бильда, король
сам отправился в Ютландию, чтобы наказать мятежников, и ввел так
называемый налог на зерно на золото (ɔ: 1 skp ржи с каждого поля) на
простонародье в качестве наказания земля золота) и заставлял их строить
постоянные замки, в том числе «укрепляющие Колдинги». В следующем году,
21 июля, в Колдинге был заключен союз между королем и дитмарами. После
изгнания Кристофера II в 1326 году Колдинг был среди феодальных
владений, которые король Вальдемар пожаловал маршалу Людвигу Альбертсену
(Эберштейну). Вальдемар Аттердаг и сыновья графа Герта Хенрик и Николаус
заключили соглашение в Колдинге 7 июля 1365 года, а 24 марта 1411 года
здесь также было заключено перемирие между Эриком Померанским и
герцогиней Елизаветой Шлезвигской. В 1427 году Ютте Лембек оставил город
Брендкьяр к югу от Колдинга жителям Колдинга, и его земли были
присоединены к городским землям Колдинга. В день лорда в Колдинге 30
апреля 1440 года Христофор Баварский пожаловал герцогу Адольфу Шлезвиг в
качестве наследственного феодального владения.
В Средние века в
городе был монастырь. Это был Gråbrødrekloster, основанный в 1288 году с
согласия вдовствующей королевы Агнес как опекуна Эрика Менведа и
снабженный фермой и часовней, называемой Дуэхольм, принадлежащей рыцарю
Хенрику Дульмеру, который сам поступил в монастырь как монах. Кстати, о
его истории мало что известно; В 1413 г. это было предусмотрено
завещанием; В 1474 г. здесь находился капитул ордена; В 1517 году было
введено более строгое правило — соблюдение. В 1529 году, во многом по
наущению горожан и дворянина Гартвига Андерсена, монастырь был
упразднен, а монахи изгнаны. Здания тогда, по-видимому, были
утилизированы по частям (одна отдана под прачечную братьев Серых в 1530
г., две другие в 1532 г. по дому от монастыря) и постепенно снесены. В
1551 году король принял меры к тому, чтобы тем, кто хотел строить и жить
в Колдинге, был предоставлен участок, на котором стоял монастырь; затем
оно исчезло. Он был расположен на углу Klostergade и Klosterstræde. Во
время раскопок поместья в Клостергаде в 1900 году были обнаружены
останки скелетов и несколько сундуков из дубовых досок со скелетами
средневековья, возможно, происходящими с монастырского кладбища.
В средние века в городе был только один из слабых фондов - больница
Санкт-Йёргенс для прокаженных. Впервые он упоминается в 1525 году, но,
вероятно, относится к раннему средневековью; в 1543 году он был отменен,
а земля передана вновь созданной больнице в Рибе. Санкт-Йоргенсгард,
однако, был так удобно расположен по отношению к Колдингхусу, что король
уже два года спустя забрал дар обратно и в 1552 году оставил госпиталь
Рибе с другим поместьем в качестве компенсации за 16 ферм и некоторые
участки земли в районе Колдинга, которые принадлежали
Санкт-Йёргенсгорден. Неизвестно, когда это (вместе с часовней) было
снесено; это было к западу от города. Название перешло к больнице,
основанной в 1558 году.
В средние века существовала гильдия
Святого Кнуда (печатка ок. 1290 г.; есть фрагмент ее скоса 1393 г.),
которая до 1484 г. имела свой дом гильдии в Лаасбигаде (Лусбигаде), а
также, вероятно, гильдия.
В 1522 году здесь состоялась встреча
Кристиана II со своим дядей герцогом Фредериком. Во время вражды графов
Кристиан III и граф Кристофер Ольденбургский встретились здесь в декабре
1534 года, чтобы прийти к соглашению, которое, однако, не увенчалось
успехом.
В 1558 году Христиан 3. Св. основал Больница Йоргенс и Латинская
школа. Его жена, королева Доротея, построила первое здание школы в 1566
году и Замковую мельницу.
В день лорда в Колдинге в 1547 году
Любекеры получили подтверждение своих привилегий. Несомненно, особое
значение для торговой жизни города в первые века нового времени имела
повинность топоров («Кроненс Толд», «Великий Толден»), повинность,
которая опиралась на вывоз топоров в герцогства. В 16 и 17 веках
торговля племенными животными была самой прибыльной в стране, и
большинство топоров из Северной Ютландии экспортировалось через Рибе и
Колдинг. После таможенного перечня 1672 г. за кусок топора начисляли 1½
звонкой монеты; В 1691 г. он был увеличен до 2, а в 1718 и 1719 гг. даже
установлен в размере 3 экз. шт. Насколько значительной была пошлина на
топор, лучше всего видно из сравнения с другими таможенными пошлинами; в
1621 г. было начислено 100 далеров на повинности на ростковое пиво, 523
далера на лошадей и 13 820 далеров на топоры; в 1634 г. на те же товары
приходилось соответственно 103½, 1319 и 13775 далеров.
Как и
многие другие города, Колдинг сильно пострадал во время войн 17 века. В
1627 году он был разграблен и сожжен датскими фермерами-арендаторами,
бежавшими от вторгшейся немецкой имперской армии, которая вскоре после
этого заняла его и разместила здесь штаб-квартиру; В 1644 г. его снова
преследовали как друзья, так и враги, разрушившие многие постройки, в
том числе церковь и школу; но больше всего он пострадал во время войны
1657-60 годов, когда он был сначала в руках шведов, а затем оккупирован
союзниками, поляками и бранденбуржцами, которые штурмовали Колдингхус и
разорили его и город гораздо больше, чем неприятель. Свирепая чума в
1659 году еще больше ухудшила состояние (чума также преследовала
Колдинга в 1640 и 1654 годах).
В болоте Колдингс-Бис с 1646 года
насчитывается 280 домов, в которых проживает около 2800 жителей, это был
большой провинциальный город.
В 1672 г. в городе было 1094, в 1769 г. 1396 жителей. В датском
атласе 1769 года говорится, что торговля в городе была очень плохой,
отчасти из-за соседства с герцогством; большая часть торговли ведется в
Копенгагене и Норвегии, особенно зерном и жирными продуктами; в
экономическом описании графства Колдингхус от 1786 г., сделанном
комиссаром графства. Ханс де Хофман (который также написал о Колдинге в
Danske Atlas) описывает ситуацию еще более печально: средства к
существованию в городе сильно сократились, гавань скоро зарастет, а
торговцы не могут позволить себе приобрести необходимую буровую баржу;
ловля форели также уменьшается и, вероятно, совсем прекратится, когда
река поднимется; многие богатые семьи умерли, и их средства по
наследству достались из города, в то время как у большинства
новоприбывших не было состояния.
Город оставался в руинах вплоть
до 19 века. Пожар в замке в 1808 г., передислокация гарнизона в 1842 г.
(там были расквартированы 2 эскадрона Голштинского уланского полка) и
закрытие конезавода в 1862 г. следует упомянуть как события,
способствовавшие его отбрасыванию. но особо следует отметить убогий
подъезд к городу: «В 1832 г. фьорд уменьшился в глубину с 8 саженей под
носом корабля до 3 саженей, а прямо внутри города был совсем
мелководен». Только когда в 1843 году город получил порт, он стал
процветать, а постоянно улучшающиеся портовые условия вместе со
значительными железнодорожными сооружениями сыграли большую роль в его
большом развитии во второй половине XIX века, увеличив его площадь
водосбора; включение 8 приходов Шлезвига в Nørre Tyrstrup Herred также
стало важным в этом отношении, поскольку эти регионы, которые ранее
относились к Хадерслеву, теперь относились к Колдингу.
Из-за
своего расположения Колдинг был особенно уязвим во время двух
шлезвигских войн. С 28 марта по 1 апреля 1848 г. здесь находилась
датская штаб-квартира; 2 мая он был без сопротивления занят противником,
который оставался здесь до 28 мая. Когда повстанцы, повстанцы, двинулись
к Колдингу 20 апреля 1849 г., они вместо этого обнаружили, что он
укрепился, и к югу от города развернулось сражение, которое, однако,
закончилось отступлением небольшого датского отряда после того, как
противник выставил на позиции артиллерию, и город был оккупирован. Три
дня спустя основная датская армия под командованием Бюлова,
насчитывавшая около 20 000 человек, стремилась атаковать здесь
повстанцев, в то время как Олаф Рай должен был пересечь Колдинге на
западе и обойти их с фланга, но последнее движение потерпело неудачу, и
хотя Бюлову удалось взять город после ожесточенного боя перед ним и на
самих улицах, датчанам пришлось снова бежать из него, однако, когда
противник сильно обстрелял город с берегов к югу от города и нанес ему
больший ущерб, чем тот, который были вызваны самими уличными боями.
Потери датчан составили около 650 человек убитыми и ранеными, противника
- около 400. Теперь город находился в руках повстанцев, пока после битвы
при Фредерисии и последовавшего вскоре после этого перемирия им не
пришлось бежать из Северной Ютландии. В том же 1864 году город был занят
врагом.
Население Колдинга росло в конце 1800-х и начале 1900-х годов: 2865
человек в 1850 году, 3476 человек в 1855 году, 3978 человек в 1860 году,
5400 человек в 1870 году, 7141 человек в 1880 году, 9658 человек в 1890
году, 12516 человек в 1901 году, 13. 451 в 1906 г. и 14 219 в 1911 г.
Район к северу от Колдингхуса с Лосбигаде в центре до 1870 года был
торговым центром из-за статуса города как таможенного поста. Позже он
переехал в район гавани, когда там была построена железнодорожная
станция для наземного сообщения. Большой экспорт привлек большое
количество других компаний и рабочих, и население быстро росло, а район
к югу от реки серьезно осваивался. Сам порт стал одним из крупнейших в
стране за счет вывоза в основном живого скота.
Горожане получили
водопровод в 1886 году, а в 1898 году была построена электростанция для
снабжения 10 000 жителей города. В том же году в городе появилась первая
частная железная дорога, за которой последовали другие железные дороги.
Развитие также произошло в отношении прав женщин, что означало, что в
1909 году первая женщина была избрана членом городского совета, а 4 года
спустя в городской совет были избраны 4 женщины из 19 возможных членских
должностей. Основание Kvindernes Hus в 1922 году, первого дома в Дании,
где женщины построили собственный дом, также стало признаком этого
развития.
Из фабрик и промышленных предприятий в городе около
1900 года было: Const. Hansen & Schrøders Maskinfabrik (основана в 1888
г., 1896 г. переведена в компанию с ограниченной ответственностью,
уставный капитал 75 000 датских крон; около 65 рабочих), Leneth & Søns
Maskinfabrik (основана в 1853 г.), AL Johansen & Søns Sawskæreri og
Møbelfabrik (основана в 1855 г.), несколько табачных фабрик. , в том
числе ПО Bruun's Tobaksfabrikker (основан в 1873 г., 1897 г. передан в
компанию с ограниченной ответственностью, уставный капитал 200 000
датских крон), Brødrene Volkert's Dampvæveri og Klædefabrik,
Slotsmøllens Fabrikker (к востоку от города в Fredericiavejen, пивоварня
и солодовня, компания с ограниченной ответственностью, основанная в 1872
г., доля столица 300 000 датских крон), Fællesforeningen for Danmarks
Forbrugsforeninger (акционерное общество, основанное в 1896 году,
уставный капитал 150 000 датских крон), Kaalunds Sæbefabrik, Kolding
Damp-, Tigl- og Kalkværker (также занимался строгальным и лесопильным
бизнесом), Kolding Aktieteglværk (основан 1900 г., акционерный капитал
150 000 датских крон), Sydjydsk Corn- and Foderstofkompagni (основана в
1900 г.), станция по производству соков, основанная в 1899 г. к югу от
города, принадлежащая "De danske Sukkerfabrikker" для снабжения фабрики
в Ассенсе, а также 1 кооперативная свинобойня с экспортной бойней , 1
кооперативный молочный завод, 1 завод по производству минеральной воды,
несколько красильных и кожевенных заводов, а также основанное в 1896
году общество с ограниченной ответственностью "Forenede sydjyske
Telefonselskaber" (уставной капитал 300 000 датских крон) и общество с
ограниченной ответственностью "Kolding Fjords Dampskibsselskab",
основанное в 1894 году (доля капитала 137 000 датских крон), Датская
нефтяная компания построила несколько цистерн для прямого импорта. В
городе было 5 типографий.
В Колдинге проводились следующие рынки:
каждый вторник со скотом, в основном на экспорт, 1 в январе, 3 в феврале
и 3 в марте с лошадьми, 1 в апреле, 1 в мае, 1 в июле, 1 в сентябре и 1
в октябре. с лошадьми и домашним скотом. Торведаг был каждый вторник и
пятницу.
В Колдинге издавались четыре газеты: «Колдинг Авис»,
«Колдинг Фолкеблад», «Сюдъюлланд» и «Колдинг Социалдемократ».
Распределение населения по средствам к существованию в 1890 г.: от
нематериальной деятельности проживало 747 человек, от ремесла и
промышленности 3859, от торговли и товарооборота 2439, от земледелия
219, от садоводства 2, от мореплавания 78, от рыболовства 60, от
различных поденщиков, 413 человек из своих средств и 121 человек
получали милостыню. По переписи 1906 г., население составляло 13 451
человек, из них 675 обеспечивали себя нематериальной деятельностью, 340
- земледелием, лесным и молочным хозяйством, 58 - рыболовством, 7 247 -
ремеслами и промышленностью, 2 791 - торговлей и более, 1 062 -
транспортом, 702 были продавцами, 354 жили на государственном
обеспечении и 222 на другом или неуказанном бизнесе.
За межвоенный период население Колдинга росло: в 1916 г. - 15 037, в
1921 г. - 17 165, в 1925 г. - 16 745, в 1930 г. - 21 959, в 1935 г. - 23
520, в 1940 г. - 25 335 жителей. Но в то же время наблюдался рост в
пригородах Мункенсдам, Зеест и Сёндер Ванг в муниципалитете Ховер, а
также в квартале вилл Сёндер Ванг и Брамдруп в муниципалитете Вонсильд.
1 апреля 1930 года пригороды города были включены в состав рыночного
городка.
По переписи 1930 г. в Колдинге проживало 21 959 жителей,
из которых 1 445 обеспечивали себя нематериальной деятельностью, 9 204 -
ремеслами и промышленностью, 4 261 - торговлей и т. д., 2 101 -
транспортом, 545 - сельским, лесным и рыбным хозяйством, 1 800 -
домашним хозяйством, 2237 человек прекратили свою деятельность, а 366
человек не задекларировали источник дохода.
В связи с оккупацией Дании во время Второй мировой войны в Колдинге было расквартировано очень большое количество немецких солдат. С 1943 года штаб немецкой полиции безопасности гестапо располагался в районе южной и южной Ютландии в Штальдгордене недалеко от Колдингхуса. Движение сопротивления в Колдинге началось осенью 1942 года, но неоднократно разгонялось гестапо и имело тяжелые условия в городе. На суде после войны трое датчан, работавших на гестапо в Колдинге, были приговорены к смертной казни и казнены. После войны в городе был создан лагерь для немецких беженцев, который до 1949 года функционировал как транзитный лагерь для всех немецких беженцев в Дании. Как и Первая мировая война, Вторая мировая война также означала более короткий период застоя.
После Второй мировой войны население Колдинга продолжало расти. В 1945 г. насчитывалось 27 660 жителей, в 1950 г. - 31 017 жителей, в 1955 г. - 33 169 жителей, в 1960 г. - 35 101 жителей и в 1965 г. - 32 021 жителей. Постепенно выросли новые пригороды в городе Зеест, Альпедален в муниципалитете Вонсильд, Нюби Страндхусе в муниципалитете Эльтанг-Сондер Вилструп, Твед и Ребек в муниципалитете Далби, а также Лангагервей и Рудевей в муниципалитете Зеест.
Через несколько лет после войны торговля, экспорт и ремесла снова
процветали, и в 1970-х годах Колдинг был крупным экспортером крупного
рогатого скота, убойных свиней, а также ряда производственных компаний,
особенно компаний, связанных с металлом. Другие области, связанные с
ремеслом, включают строительство, пивоварение и текстиль. Немногие
хорошо сохранившиеся фахверковые дома датируются первым периодом
расцвета города, но бурное расширение города в 20 веке привело к тому,
что большая часть старых зданий исчезла и была заменена современными
таунхаусами.
В 1981 году Колдинг был назван Городом года
благодаря улучшению условий ведения бизнеса и созданию новых компаний.
Расположение Колдинга в районе Треугольника означало рост за последние
20 лет, и в 1991 году город вступил в сотрудничество (Союз балтийских
городов) с различными балтийскими городами.
3 ноября 2004 г.
взорвался завод фейерверков NP Johnsen в Зеесте недалеко от Колдинга.
Авария с фейерверком в Зеесте стала одной из крупнейших датских аварий
за последнее время. В результате 75 домов были полностью разрушены.
Муниципальная реформа (2007 г.) означала, что муниципалитет Колдинг
теперь имеет площадь 605 км² после присоединения муниципалитетов
Вамдруп, Кристиансфельд и Лундерсков.
Колдинг лежит в туннельной долине с холодными лугами в юго-восточной части Ютландии, где Колдинг Å впадает в дно Колдинг-фьорда. Город является частью района Треугольника и находится в 26 км от Фредерисии, в 29 км от Вайле и в 30 км от Хадерслева. Расстояние до крупных городов составляет 98 км до Орхуса, 71 км до Эсбьерга и 69 км до Оденсе.
Природа муниципалитета Колдинг отличается разнообразием животного и
растительного мира. Здесь есть большие лесные массивы, побережья и
пляжи, луга и значительные речные долины. В открытой местности есть
такие природные зоны, как озера, водопои, небольшие озера и болота. В
городе можно упомянуть Marielundsskoven, Kolding Ådal и Slotsøen. В
Колдинге зарегистрировано более 120 наземных видов, таких как насекомые,
грибы, птицы, млекопитающие и амфибии, в том числе орлан, пустельга,
канюк, канюк, енот, выдра и сног.
В районе Колдинг обитают 2
охраняемых вида животных. Это березовая мышь и квакша. Колдинг запустил
несколько природных проектов для защиты природы муниципалитета, в том
числе биоманипуляция в Донссерне и создание прохода фауны в
Зеест-Мёллео. Реставрация Dalby Møllebæk была завершена, в результате
чего был построен самый длинный серпантин в Дании. Муниципалитет
Колдинга разработал два плана действий Natura 2000; один для Сванемосен
(территория Natura 2000 № 226, среда обитания H226) и один для
Лиллебельта (территория Natura 2000 № 112, среда обитания H96).
Район находится на границе моренного ландшафта, который был создан во
время ледникового периода Вейкселя окраинными моренами. Отдельные
туннельные долины образованы различными краевыми моренами, и дальше
всего, к западу от Колдинга, проходила главная линия штата, которая была
отложена северо-восточным льдом и является самой старой в этом районе.
Непосредственно к западу от Колдинга проходила крайняя граница льда
Восточной Ютландии от наступающего льда Молодого Балтийского моря. В
этом районе встречаются еще более молодые краевые линии льда.
Самая западная часть гораздо дольше подвергалась процессам выравнивания
ландшафта, в результате чего образовались более старые, плоские долины
талых рек и холмистые острова, которые резко контрастируют с туннельными
долинами и крутыми моренными ландшафтами на востоке. Эти морены создали
различные типы почвы, из которых большая часть недр представляет собой
песчано-глинистую почву. Между краевыми моренами неправильной формы
часто встречается песчано-моренный ландшафт. На внешних участках морены
имеется большое количество талого песка, отложившегося рядом с тающим
льдом. По всей территории, в основном по ручьям и заболоченным участкам,
разбросан пресноводный песок, отложившийся позднее, чем талый. В
моренном ландшафте также много туннельных долин и некоторых хребтов,
образованных потоками талой воды подо льдом, а ледниковые озера
находятся в Одисе к югу от Колдинга, а также в туннельных долинах к
западу и юго-востоку от Колдинга. Чистая глинистая почва в основном
встречается к юго-западу и юго-востоку от Колдинга, а также отдельные
отложения перегнойной почвы вдоль ручьев и болот.
На уровень воды в Колдинг-фьорде и Колдинге Å иногда влияет ветер.
Когда он дует с запада над Северным морем и одновременно дует с востока
или северо-востока над Балтийским морем, вода сжимается и течет в район
сразу с двух сторон. Поэтому вода не может свободно течь по поясам и
звукам, и уровень воды поднимается. Он может произвести штормовой нагон
без шторма. Возможны большие колебания уровня воды из-за ветра и погоды,
и 21 февраля 2002 г. уровень воды был на 1,55 м выше суточной воды, а на
следующий день был отлив с уровнем воды на 97 см ниже суточной воды, что
дает разницу в 2,52 м.
Абсолютный рекорд уровня воды в гавани
Колдинг был в 1872 году, когда уровень воды достиг 2,75 м над суточной
водой, а нижний рекорд был в 1967 году, когда уровень воды был на 1,95 м
ниже суточной воды.
ИТ-компания A/S ScanNet, автомобильный дилер P. Christensen a/s,
компания по пропитке древесины Collstrop, производитель текстиля Georg
Jensen Damask, производитель кофе Merrild Kaffe, студия рисования
Tegnestuen Mejeriet, медиа-дом TV Syd
Бывшие компании включают
4K-Beton, Bilofix, Diesella, Kolding Fyrværkerifabrik, Gram, N.P. Завод
фейерверков Джонсена (чей контейнер в 2004 году стал причиной аварии
фейерверков в Зеесте) и пивоварня Slotsmøllen. Кроме того, в городе была
редакция газет Kolding Folkeblad, Jydske Tidende и Venstreblade для
Южной Ютландии.
Розничная торговля города особенно сосредоточена
в районе между Джернбанегаде и Клостергаде / Хеллигкорсгаде и вокруг
него. Есть также Kolding Storcenter с более чем 100 магазинами и Liva
Stormmarked, у которой два магазина в городе.
На окраине города
находится отель Koldingfjord, 4-звездочный отель на 132 номера.
Таинства, привилегии и советники в средние века
Содержание
городских привилегий впервые упоминается в письме о привилегиях короля
Вальдемара III от 1327 года. В нем говорится, что каждый, кто владеет
землей или жильем в городе, должен платить налог королю, но взамен
граждане Колдинга должны быть свободны от таможенных пошлин, кроме на
рынке Сканёр. Указано, что город представляет собой особый судебный
округ, который был отделен от окружающего сеньора. Этот район был
отграничен чертой города и получил название мирного. Рыночное право было
гарантией короля, что город имеет монополию на торговлю, а Колдинг имеет
привилегию еженедельного базарного дня и право проводить другие крупные
рынки. Нарушения режима газона влекли за собой крупные штрафы. В 1450
году король Кристиан I постановил, что только граждане Колдинга могут
покупать и продавать торговые товары в Колдингхус-Лен и имеют
исключительное право заниматься ремеслами.
Олдермены заботились
об управлении городом, и до Реформации они имели почти неограниченное
право управления общими делами города, и король поддерживал это. Королю
нужно было, чтобы городское правительство организовало сбор налогов. С
15 века рыночные города и торговля приобретали все большее значение.
Судебный пристав был представителем короля в городе, он осуществлял
права короля в городе и председательствовал в городском совете.
Положение судебного пристава постепенно ослабло до того, что он был
только лидером городского совета. Шериф в Колдингхус взял на себя общее
наблюдение за городом.
В 16 веке и первой половине 17 века мэры и
советы имели почти неограниченную власть. Мэры и советы вместе
назывались магистратом. Рядом с городской думой возник, вероятно, в
начале 16 в. как особый суд, где дума была судьями вместе с городским
писарем. Разница между городским советом и советским судом заключалась в
том, что городской совет судил по уголовным делам, советский суд - по
гражданским делам и делам, касающимся «чести, жизни и имущества».
В конце 16 века «24 человека» упоминаются как представители горожан.
Однако они избирались советниками, а не гражданами. Они выступали в
качестве свидетелей и присутствовали при ежегодной налоговой проверке. С
1619 года новый городской закон предписывал, чтобы шесть мужчин,
выбранных горожанами, присутствовали при уравнении вместе с кемнером
предыдущего года. Судебный пристав отвечал за счета и был городским
клерком. Он вел государственное преследование по всем финансовым делам,
в т.ч. против иностранных купцов, которые незаконно торговали в городе
или на возвышенностях.
И королевская власть, и горожане
постепенно хотели ограничить власть советов, и в 1547 году шерифам было
приказано следить за тем, чтобы совет не обижал городского клерка, чтобы
не пренебрегали правами короны и чтобы город налог уплачивался точно
каждый год. Новоизбранные мэры должны были быть одобрены королем или
шерифом. Каспар Маркданнер был шерифом графства Колдингхус с 1585 по
1617 год и ввел первое постановление о пожаре. Гражданский совет,
состоящий из 16 человек, был учрежден в 1729 году окружным судьей
Кристианом Карлом Габелем, а мэр Йенс Риис выбрал 16 человек, которые
должны были обеспечить надлежащее гражданское представительство, когда
необходимо было принять решения, касающиеся всего города.
Введение Закона о муниципалитете Кобстада в 1869 году привело к
переходному периоду, когда мэр до 1869 года был идентичен магистрату,
который был аналогом Гражданского представительства. Мартин Антон Монрад
был мэром и городским клерком с 1859 года. Выборы в городской совет
теперь проходили каждые три года. В 1870 году, когда все избиратели
могли проголосовать за 5 новых членов городского совета, было подано 314
голосов. Это соответствует менее чем половине всех избирателей,
воспользовавшихся своим правом голоса. Мартин Антон Монрад остался на
посту мэра, и муниципальная политика следующего года характеризовалась,
среди прочего, левый Кристен Берг, член парламента и опытный Г.Х. Грау и
правые Э.А. Борх и С.В. Бруун, избранные в 1873 г., и А.Л. Йохансен,
избранный в 1879 г. Городской совет был расширен в 1879 г. с 9 до 15
членов. На выборах 1909 года было 4060 имеющих право голоса избирателей,
а затем учительница Альба Кристенсен-Далсгаард стала первой
женщиной-членом городского совета в Колдинге. В 1913 году городской
совет снова был расширен до 19 членов, и на выборах в городской совет
того же года социал-демократы получили 8 мандатов. Левым пришлось
довольствоваться 7, правым — 3, а радикальные левые просто перелезли
через черту и с 201 голосом получили один мандат.
Ханс Золл стал
первым мэром социал-демократов в 1923 году на голосовании в городском
совете. Он выиграл выборы, набрав 9 голосов против 7 у Хольгера
Келструпа, и 3 голоса остались незаполненными. Терчайлд Фишер-Нильсен
был мэром с 1925 по 1930 год и занимался политической работой, связанной
с присоединением нескольких близлежащих приходов в Колдинге. После
регистрации было 10 613 имеющих право голоса избирателей. На выборах в
городскую думу в 1946 году социал-демократы получили 10 мандатов в
городскую думу. Коммунисты, впервые баллотировавшиеся на всеобщих
выборах в 1945 году, получили только 1 мандат. Либералы и радикальные
либералы получили по одному мандату, а консерваторы получили по 6
мандатов.
Консерватор Петер Байрхольм впервые стал мэром на выборах 1950 года,
когда Рецфорбундет впервые баллотировался и получил мандат. Он остался
мэром после жеребьевки в ратуше 21 марта 1954 года и был заменен членом
парламента Питером Равном только в 1962 году. С этим изменением
Социалистическая народная партия впервые получила члена городского
совета. Питер Равн был мэром до 1977 года, и в этот период приходы
Долби, Сдр. Бьерт, старший Стендеруп, Вонсильд, Зеест, Харте-Брамдруп,
Альминде и Виуф. Он вступил в силу 1 апреля 1970 г., и на выборах в
городской совет 3 марта 1970 г. 8000–10 000 новых избирателей из бывших
приходских муниципалитетов должны были помочь проголосовать за первых 25
членов крупного муниципалитета в городской совет, и это повлияло на
результат. Выборы дали социал-демократам 14 мандатов, что на три больше,
консерваторам — 6, либералам — 4 и радикальным либералам — 1. Из 25
членов нового городского совета было 13 совершенно новых, из которых 8
были назначены в один из бывших окружающих муниципалитетов. Однако после
муниципального слияния поддержка избирателей упала. В 1970 году
проголосовали 73,8% избирателей, в марте 1974 года только 60% пришли на
избирательные участки, и это была самая низкая явка на выборах в
городской совет в Колдинге за всю историю.
Социал-демократ Бент
Расмуссен получил титул мэра в 1977 году, после того как Питер Равн
досрочно ушел в отставку. Выборы в городской совет в 1981 году означали,
что либералы получили 4 места, в то время как консерваторы по-прежнему
получили 3 места. Партия прогресса получила 2 места, социал-демократы
получили неизменное 12 мест, радикальные левые 1 место, а
Социалистическая народная партия продолжила свой прогресс. на предыдущих
выборах и получил 3 места с Гунхильд Дью, а также с двумя дебютантками,
учителем Вилли Сёвндал и педагогом Ритой Кристенсен. Христианская
народная партия была представлена в городском совете одним мандатом, а
именно бывшим членом парламента и председателем партии Йенсом Мёллером.
Пер Бёдкер Андерсен принял титул мэра от своего коллеги по
Социал-демократической партии в 1985 году, и на этих выборах
социал-демократы получили неизменное количество мест: 12, консерваторы 4
и SF 4 места. Йенс Мёллер из Христианской народной партии был
переизбран, а радикалы потеряли свой единоличный мандат. Пер Бёдкер
Андерсен остается мэром до муниципальных выборов 17 ноября 2009 года,
когда Йорн Педерсен, либерал, становится новым мэром муниципалитета
Колдинг. Это произошло благодаря учредительному соглашению между
Либеральной партией, Датской народной партией, Консервативной народной
партией и радикальными левыми. В общей сложности четыре партии насчитали
20 из 31 мандата городского совета. 31 мандат был распределен следующим
образом; Социал-демократы: 6 мандатов, Радикальные левые: 1 мандат,
Консервативная народная партия: 3 мандата, Социалистическая народная
партия: 5 мандатов, Датская народная партия: 5 мандатов, Левые: 11
мандатов. Соглашение касалось формирования городского совета
муниципалитета Колдинг на период с 1 января 2010 г. по 31 декабря 2013
г. На последних выборах, муниципальных выборах 21 ноября 2017 г., должно
было быть проголосовано 25 мандатов. Левые снова почувствовали прогресс
и стали победителями выборов. Они обеспечили почти каждый второй голос в
муниципалитете. Благодаря участию избирательного объединения Venstre они
получили абсолютное большинство в городском совете по 13 из 25 мандатов.
Незначительным победителем на выборах стала SF, которая была
единственной партией, кроме Venstre, получившей еще один мандат, поэтому
теперь у них есть 2 члена муниципального совета. Выборы означали упадок
для Датской народной партии, Социал-демократии, Списка единства и
Консервативной народной партии. DF почувствовал снижение на 2,8%, но
сохранил своих 3 членов городского совета. Упадок социал-демократов
означал, что они потеряли мандат. Enhedslist сохранили свой мандат, а
Консервативная народная партия потеряла свой единственный мандат,
которым владел Кнуд Эрик Лангхофф.
В 1800-х годах 3 основных линии подачи газа, электричества и воды на
момент основания находились в муниципальной собственности, и у каждой
был свой комитет, который заботился о требованиях потребителей и
повседневных операциях.
Первый газовый завод был построен в
гавани в 1861 году и поставлял газ для приготовления пищи и для
освещения. Чтобы справиться с растущим спросом, с 1899 года завод
работал в три смены, а 1 октября 1907 года был заменен на более крупный.
Электростанция 1898 г. давала дефицит в первые годы, но снижение
цены за кВт с 60 до 40 эре привело к увеличению потребления и вызвало
финансовый излишек и потребовало расширения в 1904 г. В 1908 г.
электростанция имела ок. 500 потребителей. В начале 20 века все больше и
больше городских газовых фонарей заменялось электрическими, а растущий
спрос на электроэнергию со стороны граждан и предприятий означал, что
Колдинг расширил снабжение еще одним заводом. Harteværket был открыт 28
июля 1920 г. и доставил ок. 1,8 миллиона кВтч в год. Тогда производство
могло покрыть ок. половина потребления электроэнергии в городе Колдинг и
районе водосбора.
В Колдинге водопровод был с 1886 года, когда он
был основан по инициативе городских врачей в 1870-х годах. Согласно
санитарному статуту от 5 января 1889 г., санитарная комиссия должна была
следить за тем, чтобы городская вода была чистой и безвредной. Kolding
Vandværk перешел на электричество в 1913 году, а водонапорная башня на
Gøhlmannsvej, строительство которой было завершено в 1916 году, стала
предпосылкой для снабжения водой новой постройки в северной части. В
1921 году началась прокладка труб для подачи воды в южную часть города,
а в 1947-48 годах были завершены Сёндре Вандторн и Сёндре Вандверк на
Мосевее. Еще одна водонапорная башня была построена для снабжения самой
северо-восточной части Колдинга. Это была водонапорная башня на
Шелландсвей, строительство которой было завершено в 1967 году.
Сегодня жители муниципалитета снабжаются водой из 39 водопроводных
сооружений и около 900 частных колодцев и скважин, надзор за которыми
осуществляет муниципалитет Колдинга. 15 из этих гидротехнических
сооружений расположены в Колдинге. Энергоснабжение в муниципалитете
Колдинг в основном обеспечивается компанией TRE-FOR, которая поставляет
электроэнергию и централизованное теплоснабжение. Кроме того, ряд
домохозяйств подключен к природному газу, который поставляет компания
DONG Energy.
Через 8 лет после изобретения телефона была создана
компания Kolding Telefonselskab. Произошло это в 1884 г., а 29 мая 1885
г. начались первые телефонные разговоры между ок. 100 подписчиков, но
это только по городу. Только 10 лет спустя, когда в город приехал
Ригстелефонен, звонки за пределы города стали реальностью. Позже Kolding
Telefonselskab стала частью компании Forenede Sydjydske Telefonselskab.
В 1922 году он перешел к Йидскому Телефону.
Канализационная система остро нуждалась в обновлении примерно в 20
веке, а открытые стоки становились все более серьезной проблемой для
здоровья. Более обеспеченные в городе хотели туалеты, но это нужно было
запретить, т.е. потому что часть коллекторов выходила в две открытые
канавы, которые вели прямо в Слотсёэн из Лосбигаде. В противном случае
сброс происходил непосредственно в ручей и/или фьорд. Только отели были
освобождены от наличия туалетов с септиками. В 1921 году городской совет
решил начать общий проект канализации для застроенной части
муниципалитета Колдинг после отчета, подготовленного городским инженером
в октябре 1921 года.
К концу работ в 1923 году они достигли такой
точки, что только 1/4 городских сточных вод сбрасывалась в Слотссен. С
1926 года канализация продолжалась в южной части города. Поскольку новая
канализация была завершена, туалеты можно было установить без септика.
Как дневные, так и ночные ремонтные работы были сданы в аренду
подрядчику Chr. Крога, но в 1915 г. были жалобы на выполнение ремонта,
так как слишком много было потрачено впустую во время работ. В 1917 году
Комитет улиц и дорог решил взять на себя ремонт. Муниципалитет купил 3
дневных мусоровоза и 3 ночных мусоровоза, нанял кучера и купил лошадей.
В 1919 году арендаторы Dyrehavegård и Brændkjærgård предложили взять на
себя ночной ремонт.
На сегодняшний день насчитывается около 1000
км канализационных линий, которые собирают дождевую воду и сточные воды
от домашних хозяйств и предприятий. Очистка этих сточных вод
осуществляется водопроводом Blue Kolding на двух из 10 муниципальных
очистных сооружений. Сточные воды проходят предварительную очистку на
установке предварительной очистки Колдинг в Колдинг Апарк, а затем
перекачиваются на центральную очистную станцию Колдинг в Агтруп Сков к
востоку от Колдинга, где ежедневно очищается более 20 000 м3 сточных
вод. Оставшийся ил подвергается биологической обработке в больших
бассейнах с установленными на крыше трубами. Затем большая часть
очищенных сточных вод сбрасывается в Лиллебельт на глубину 30 метров.
Сегодня частные лица могут сдать лишние отходы на одну из 5
муниципальных контейнерных площадок. Ежедневная уборка осуществляется
частной компанией. Обработкой горючих отходов занимается компания TAS
I/S (Energnist), основанная 1 января 2003 года в результате
сотрудничества нескольких муниципалитетов. TAS владеет и управляет
мусоросжигательным заводом, расположенным по адресу Bronzevej 6 в
Колдинге, куда вы также можете сдавать отходы. Завод состоит из 2
высокотехнологичных печных линий с общей производительностью 19 тонн
отходов в час (около 150 000 тонн отходов в год) и производит тепло,
соответствующее потреблению около 19 000 домашних хозяйств, и
электроэнергию, соответствующую ок. Потребление 10 000 домохозяйств.
Отходы, такие как медицинские отходы, отходы разделения масла и бензина
и опасные отходы, не подлежащие вторичной переработке, которые не
подходят для сжигания, обрабатываются приемной станцией Сидданмарк.
Коллективный транспорт
Общественный транспорт в Колдинге состоит
из автобусов, рейсовых автобусов и поездов. Местные автобусы и
региональные автобусы обслуживаются Sydtrafik и состоят из 8 местных
автобусных маршрутов и 34 региональных маршрутов.
Пути
Поскольку Колдинг расположен в центре Ютландии, Дании и Северной Европы
и имеет легкий переход через Малый пояс и, следовательно, дополнительные
связи с Фюн, Зеландией и остальной частью Скандинавии, на протяжении
веков в этом районе всегда было движение. Многие крупные компании
увидели преимущество в этом месте и зарекомендовали себя в этом районе.
Фредерик II построил королевскую дорогу Хадерслев-Колдинг-Еллинг как
единственную в Ютландии. Со времен средневековья до начала 20 века
Нёррепорт (ныне Лосбигаде) и Сёндерпорт (ныне Сёндергаде) были основными
подъездными путями к городу. Хавневей (ныне Толдбодгаде) был основан в
1843 году в связи с реконструкцией гавани. Дорога стала главной
магистралью в город из гавани, и дорога продолжалась по железнодорожным
путям прямо в Клостергаде и Хеллигкорсгаде, которые в основном были
заселены предприятиями. Название Толдбодгаде дороге дали в 1919 году в
честь нового здания таможни, построенного в конце улицы в 1917 году.
Большая часть центра состоит из 5 пешеходных улиц, первая из
которых, Остергаде, была создана в 1968 году. В 1935 году была открыта
улица Den Gamle Lillebæltsbro, что увеличило движение в центре города и,
следовательно, проблемы с дорожным движением. Проблемы были в основном
из-за того, что река и железная дорога делили город на южную и северную
части, а также из-за того, что Колдинг был узлом общенационального
основного дорожного движения. Однако транспортная нагрузка была
уменьшена путем выравнивания улиц и строительства Bredgade в 1943 году и
Slotssøvejen в 1970 году. Тем не менее, трафик продолжал расти в течение
следующих десятилетий, но значительно уменьшился, когда в 1974 году было
завершено строительство автомагистрали E20. E20 автомагистраль проходит
к северу от города. Каждый день, ок. 50 000 автомобилей, и здесь сеть
автомагистралей разделяется на четыре направления: на север в сторону
Орхуса, Норвегии и Швеции, на восток в сторону Копенгагена и Швеции, на
юг в сторону Обенраа и Германии и на запад в сторону Эсбьерга и Англии.
С 1866 года Колдинг стал станцией дальней линии Восточной Ютландии
государственных железных дорог, и железная дорога проходила через город
к югу от Сёндербро на уровне улицы. В 1874 году открылось
железнодорожное сообщение на запад с Эсбьергом, и на территории гавани
были проложены железнодорожные пути. 29 ноября 1911 года состоялось
открытие Колдинга Сидбанера в интересах делового сообщества города.
Первой частной железной дорогой была Egtvedbanen, она открылась 4 мая
1898 года. В 1930-х годах железнодорожное движение через город стало
слишком опасным для других участников дорожного движения, и во избежание
несчастных случаев рельсы были подняты над уровнем улицы. Благодаря
большому количеству отправлений в будние дни железная дорога сегодня
тесно связана с развязками в Таулове и Фредерисии.
Гавань
Гавань Колдинг расположена на дне Колдинг-фьорда и в восточной части
Колдинга. Гавань была расширена и отремонтирована с начала 1800-х годов
после того, как в 1800-х годах она была засыпана песком. Он был завершен
в 1843 году и стал важной предпосылкой для развития Колдинга в
последующий период. Основная часть портового сооружения датируется 1843
годом, но за эти годы гавань несколько раз расширялась. Во время Второй
мировой войны немцы захватили большие территории в гавани Колдинга,
среди прочего планировалось построить крупную верфь и создать
военно-морскую базу, которая могла бы заменить базу в Киле. Работа была
начата, но остановлена капитуляцией 1945 года. Ок. 1000 судов в год в
порт Колдинг, грузооборот которого в 2007 году составил 1 276 780 тонн.
Общая площадь порта составляет 46 га = 460 000 м2, что равно 46
футбольным полям. Существует 2,5 км набережной, и ок. 15 человек.
аэропорт
Компания Aeronautical обратилась к Колдингу в 1918 году
с планами строительства аэродрома. В то время вы бы с этим не
согласились, но после Второй мировой войны ожидался подъем
авиаперевозок, и идея местного аэродрома была вновь воплощена в жизнь,
но так и не была реализована. Сегодня аэропорт Колдингегенс в Вамдрупе
является ближайшим, так как он находится менее чем в ½ часах езды, а
гораздо более крупный аэропорт Биллунда находится в 45 минутах езды.
уезжая.
Строительный завод
Мосты
Всего через Колдинг Å
проходит 12 мостов, из которых 7 автомобильных, Пловфюрен, Вестре
Ринггаде, Дивельсхул, Бредгаде, Конгеброгаде, Буэн и Эстерброгаде. Через
железную дорогу проходят 2 моста: Буэн и Йенс Холмсвей. Есть 6
железнодорожных мостов: один пересекает ручей, другой пересекает
уединенный участок дороги между Вармингсгаде и Парселвей, третий
проходит через пешеходную улицу, один ведет железную дорогу через
Вестре-Ринггаде, один ведет железную дорогу через Бредгаде и тот,
который несет железную дорогу через Lyshøj Allé.
Sønderbro - это
внесенный в список памятников архитектуры мост через Kolding Å,
расположенный в Søndergade. Зондергаде, пересекающая мост, была главной
магистралью Колдинга со времен средневековья и вплоть до 1943 года, а
его нынешнее строение из гранитных блоков было открыто в ноябре 1807
года.
Мост Fiberline — это первый композитный мост в Скандинавии
и один из крупнейших в мире мостов из композитного материала на основе
пластика, а также первый мост, пересекающий железную дорогу, к которой
предъявляются особо строгие требования. Мост сделан для пешеходов и
велосипедистов.
С 13 века преподавание в Колдинге проходило в соответствии с
указаниями церкви, короля или парламента. Местная экономика, война, мир,
социальное равновесие, культурные и религиозные условия и местное
деловое сообщество оказали решающее влияние на преподавание и
предоставили школе и детям изменяющиеся условия и возможности на
протяжении веков. Колдинг имеет образовательные учреждения в виде,
например. Гимназия Мункенсдам, Гимназия Колдинг, AMU Syd, Университет
Южной Дании, Международный бизнес-колледж и Ханзенберг. Ежегодно бывает
ок. 4000 студентов в городе.
Образование в средние века
В
Средние века не было непосредственных образований, но было преподавание
в различных областях знаний, в основном христианства. В Колдингусе детей
королевской семьи и знати обучали наставники, которые обычно были
священнослужителями. Мальчиков города обучали монахи Gråbrøderclosteret,
где обучение основывалось на латыни, хоровом пении и католических
ритуалах. Обучение проводилось для того, чтобы мальчики могли
участвовать в функциях и обязанностях монастыря.
Церковное
постановление 1539 г. последовало школьным законам Реформации и
постановило, что в каждом торговом городе должна быть латинская школа,
научная школа для мальчиков. Городской магистрат также должен был
предоставить школу письма, также называемую датской школой. Датская
школа предназначалась для мальчиков и девочек, не посещавших латинскую
школу.
В 1566 году было построено здание школы, где располагалась
Латинская школа, как раз напротив входа в церковь Св. Николая. Цель
состояла в том, чтобы подготовить мальчиков к обучению в Копенгагенском
университете в качестве священников в новой королевской
лютеранско-евангелической государственной церкви. Они должны были уметь
читать, писать и говорить на латыни, так как выпускной экзамен проходил
в Копенгагенском университете, а здесь все преподавание проходило на
латыни. Общими предметами в латинской школе были грамматика, риторика и
диалектика, а более специализированными предметами были арифметика,
геометрия, музыка и астрономия. Учебные пособия состояли из «Краткого
катехизиса» Лютера, Библии и других латинских авторов, а также из более
материальных вещей, таких как жемчуг и рис.
Студенческие экзамены
впервые проводились в Колдинге с профессорами Копенгагенского
университета в качестве экзаменаторов до 1856 года и снова с 1886 года.
Латинская школа была перестроена в 1732 году. Окончательная перестройка
произошла в 1845 году, основная часть которой сохранилась до сих пор.
Латинская школа закрылась в 1856 году, но была возрождена в 1880 году
как первая муниципальная средняя школа в Дании.
Создание Rytterskolerne при Фредерике IV означало, что в Koldinghus
Rytterdistrikt было открыто 25 школ. 6 из этих школ функционировали
много лет; Seest, Skanderup, Andst, Harte, Eltang, No. Бьерт и Альминде.
В каждой школе был школьный учитель, и он должен был обучать местных
детей в возрасте от 7 до 14 лет катехизису Лютера, чтению, письму и
арифметике в умеренной степени. Учитель жил бесплатно и оплачивался
государством и фермерами.
После 1750 года школьное образование
стало более коммерческим и связанным с работой. Вместо заучивания
«Малого катехизиса» Лютера получили распространение новые идеалы и идеи
Просвещения. По договору дарения от 14 мая 1772 года Кристиан Коллиин
пожертвовал Колдингу 9000 риксдалеров в качестве завещания. Грант был
использован для открытия двух новых школ в Колдинге: школы рукоделия для
девочек и школы чтения и письма для мальчиков.
В 1795 году Якоб
Баден предложил перенести Копенгагенский университет в Колдинг. Однако
это ни к чему не привело. После Первой мировой войны Колдинг обсуждался
как дом для Ютландского университета, но выбор пал на Орхус. В 1998 году
в Колдинге появился собственный университет, когда Handelshøjskole Syd
стала частью нового Университета Южной Дании под названием Campus
Kolding.
Общенациональное обязательное образование для детей в
возрасте от 7 до 14 лет было введено в 1814 году, а первая школьная
комиссия Колдинга, созданная в 1813 году, руководила планом обучения 288
детей. Гражданская школа Колдинга была ответвлением работы Школьной
комиссии и существовала в 1815 году. Впервые здесь преподавалось
несколько классов. Весной 1829 года Школьная комиссия составила новый
школьный план, который был одобрен датской канцелярией 3 октября 1829
года. В то время в гражданской школе обучалось 269 детей. Около 100
других детей обучались в латинской школе или в частном порядке. Особенно
это были дети из «сформированных» семей.
До вступления в силу
Муниципального закона 1 января 1869 г. председатель школьной комиссии
отвечал за содержание и финансы Гражданской и бесплатной школы. Теперь
управление школьной системой было разделено между школьной комиссией и
городским советом. Все учителя теперь были наняты городской школьной
системой с обязательством преподавать в обеих школах, и школы изменили
свои названия на Kolding Borgerlige Betalingsskole и Kolding Borgerlige
Friskole. Всего было теперь 404 ученика, 167 в семи классах платной
школы и 237 в восьми классах бесплатной школы.
Новый Закон о
школах, принятый в 1904 году, способствовал лучшей координации школьного
финансирования, преподавания и экзаменов. Эти намерения продолжались до
конца века, когда были приняты еще 3 закона о начальной школе в 1937,
1958 и 1975 годах.
Система муниципальных школ с 1904 года состоит
из 3 начальных школ, в которых обучается 1590 обязательных школьников.
Кроме того, имеется 12 частных школ с 455 учениками, из которых 375
обязательных. Сама структура обучения была следующей: дошкольное
учреждение с 1–2 классами, школа для девочек с 3–7 классами, школа для
мальчиков с 3–7 классами и латинская и реальная школа Колдинга с
подготовительной школой, средней школой, отделением реального
образования и отделением старшей школы. . С 1 апреля 1905 года обучение
было бесплатным как в дневных, так и в полдневных классах. Бесплатные
книги и пособия были введены в 1909 году, а количество учеников
составило 1830 человек и оставалось стабильным в течение следующих
нескольких лет. В 1911 году все преподавание было очным. В 1945 году во
всех школах были введены общие классы для девочек и мальчиков, и в
соответствии с этим названия школ были изменены. Последние классы
средней школы окончили гимназию Колдинг в 1962 году, последние настоящие
классы - в 1976 году, а 1 апреля 1973 года гимназия Колдинга была
переведена в округ Вайле под названием Колдинг Амтсгимназия.
Закон о государственных школах 1989 г. означал, что Закон о
государственных школах 1975 г. и Закон о школьных советах были
объединены в один закон, а это означало, что школьные комиссии,
совместные учебные советы, школьные советы и советы учителей были
упразднены и заменены пользовательскими советами, школьными правления и
педагогические советы при отдельных школах.
Ханзенберг
Kolding
Tekniske Skole берет свое начало в вечернем обучении профессиональных
учеников датскому языку, арифметике и орфографии. Он начался в 1854 году
и был расширен за счет рисунков в 1859 году. В 1890 году школа получила
собственное помещение, расположенное на территории, которая тогда
называлась Плантангадой, а позже были добавлены несколько курсов,
например. Строительная школа 1904 г., обучение электротехнике 1905 г.,
курсы машинистов 1910 г., парикмахерское отделение 1919 г., лаборатории
1963 г. и EFG 1976 г. В 2001 г. было добавлено
профессионально-техническое училище-интернат, а в 2002 г. - новая
пристройка. В то же время школа сменила название и стала CEU Kolding,
Центр бизнеса и образования, а с 2007 года школа называлась Hansenberg,
и в 2005 году в ней обучалось 1925 учеников. Hansenberg предлагает
широкий спектр профессионального обучения, например, курсы электрика,
парикмахера, няни, кузнеца, садовника и различные курсы механиков и
техников. В Ханзенберге также есть техническая средняя школа, которая
предлагает курсы HTX.
Школа дизайна Kolding была открыта в 1967 году в Вестерброгаде и предлагает обучение в области рекламы и текстиля. В следующем, 1968 году, школа переехала в помещение Volkerts Fabrikker на улице Агтрупвей/Далбигаде. В то же время была создана линия керамики. В то время в школе обучалось около 100 учеников, а в последующие десятилетия школа была расширена несколькими линиями. В 1993 году отдел графического дизайна и иллюстрации, отдел визуальной коммуникации, керамики и части отдела уникальности переехали в Саксовей. В 1998 году школа переехала в новое здание по адресу Агаде 10. Это объединило все отделения школы под одной крышей. В то же время школа сменила название на Kolding School of Design. В школе учатся студенты, разделенные на шесть направлений дизайна: мода, текстиль, промышленный дизайн, коммуникационный дизайн, аксессуары и дизайн для игр (с 2017/2018 учебного года). Обучение состоит из трехлетнего базового образования (бакалавр) и двухлетнего дополнительного образования (магистр).
Международный бизнес-колледж (IBC) - четвертая по величине бизнес-школа Дании, расположенная на углу улиц Тведвей, Остерброгаде и Скамлингвейен в Колдинге. IBC Kolding - это старая торговая школа Kolding, но в результате слияния Kolding Merchant School, Fredericia-Middelfart Handelsskole и в 2002 году она стала IBC. Четырехугольное здание занимает площадь более 20 000 квадратных метров, в нем ежедневно проживает около 180 постоянных сотрудников и около 2 000 студентов. В 2004 году Бизнес-колледж Обенраа также стал частью IBC, который, таким образом, охватывает всю Южную Данию с коммерческим образованием на многих уровнях.