Путеводитель Ермак Трэвел 

 

 

 

Лахти


Лахти

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Лахти

Лахти (шведский: Lahtis) - город на юге Финляндии, на берегу Весиярви и эскер Салпаусселкя. Город известен спортом, особенно прыжками с трамплина и лыжами. Он принимал много чемпионатов мира и проводит ежегодные международные лыжные игры Лахти (финский: Salpausselän kisat).

Лахти также является традиционным промышленным городом. Тем не менее, город сильно пострадал во время экономических спадов, особенно в начале 90-х годов, заработав несколько песчаную репутацию. Безработица и отчуждение по-прежнему распространены в пригороде Лахти. Тем не менее, сейчас все выглядит еще ярче с новой прямой железной дорогой в Хельсинки и реконструируемым центром города.

Лахти был просто деревней, пока не получил железную дорогу в 1870 году. Затем она быстро росла и получила статус города в 1905 году. Сейчас население Лахти составляет 100 000 человек, что делает его восьмым по величине городом Финляндии по численности населения. Площадь города составляет 154,6 кв. Км., Из которых 19,54 км² - вода. Это около центра тяжести страны населением.

Район был заселен уже 9 000 лет назад, и одно из древнейших поселений было найдено в Финляндии.

 

 

 

Достопримечательности Лахти

Лахти имеет отчасти заслуженную репутацию непривлекательного, экономически депрессивного промышленного города. В последние годы, однако, Лахти улучшил свою репутацию с прекрасным портовым районом с открытыми кафе и барами. В районе гавани есть также красивый зал Сибелиуса, который используется для проведения концертов и конференций.

Сибелиус Холл (Сибелиустало), Анккурикату 7. Построенный в 2000 году, Sibeliustalo является примером современной деревянной конструкции и самым большим деревянным зданием, построенным в Финляндии за столетие. Финские леса были главным вдохновением для архитекторов. Здание состоит из четырех частей: реконструированная бывшая Плотницкая фабрика (старейшее промышленное здание, все еще существующее в Лахти, построенное августом Феллманом в 1907 году, чтобы служить крафт-целлюлозным заводом с лесопилкой, здание многократно расширялось и служило стекольным заводом, фабрикой древесной муки, плотницкой фабрикой и фабрикой деревянных домов), главный зал с прекрасной акустикой, конгресс-центр и Лесной зал (красивый пейзаж озера, открывающийся из окон лесного зала). Экскурсии для групп от 1 до 13 человек. Бывшая столярная фабрика была переоборудована в ресторан, офисы и кабинеты. В Сибелиус-холле ежегодно проходит около 800 мероприятий: около 140 концертов от классической музыки до рока, эстрады и др.

Озеро Весиярви, Анккурикату. Хороший способ провести летний день-сесть на весельный пароход (кормовой катер), чтобы совершить круиз по озеру Весиярви. Не забудьте взять мороженое на берегу.

Радио и ТВ-музей, Radiomäki, ☏ +358 3 814 4512 факс: +358 3 814 4515, museo@lahti.fi✉. Пн-Пт 10-17, Сб-Вс 11-17. Музей радио и телевидения Лахти расположен на Радиомяки (буквально Радио Холм). Вы можете увидеть приемное и передающее оборудование с 1920-х годов до наших дней, и на открытом воздухе вы не можете пропустить две длинные волны мачты, которые можно увидеть отовсюду по всему городу. Взрослые €5, Дети €2.

Исторический Музей Лахти, Lahdenkatu 4. Взрослые €10, дети €5.

Художественный музей Лахти, Весиярвенкату 11 A. взрослые €7, Дети €3.

Спортивный Центр Лахти, Salpausselänkatu. Там вы можете увидеть трамплины, лыжный музей и стадион Лахти. Летом к услугам гостей открытый бассейн. Также можно приобрести билет, который позволит вам воспользоваться кресельным подъемником и лифтом, чтобы подняться на вершину трамплина, с которого открывается панорамный вид на Лахти.

 

 

История Лахти

Лахти впервые упоминается в документах в 1445 году. Деревня принадлежала приходу Холлола и находилась на средневековом торговом пути Юлинен Вийпуринти, который связывал города Хямеенлинна и Вийпури.

Завершение строительства железнодорожной линии Риихимяки - Санкт-Петербург в 1870 году и канала Весиярви в 1871 году превратило Лахти в оживленную станцию, и вокруг нее начали возникать промышленные сооружения. Долгое время железнодорожная станция в гавани Весиярви была второй по загруженности в Финляндии. Ремесленники, торговцы, несколько государственных служащих и много промышленных рабочих вскоре смешались с существующим сельскохозяйственным крестьянством.

19 июня 1877 года почти вся деревня была сожжена дотла. Тем не менее, авария оказалась удачей для развития этого места, поскольку это привело к тому, что власти возобновили свои дискуссии о создании города в Лахти. В 1878 году деревне были предоставлены права рыночного города, и был утвержден план города в стиле ампир, включающий большую рыночную площадь и широкие бульвары. Этот план сетки до сих пор составляет основу центра города. Большинство зданий представляли собой низкие деревянные дома, граничащие с улицами.

Лахти был основан в период серьезного экономического спада. Российская империя была обременена войной против Турции. Спад также замедлил строительство поселка: земля не продавалась, и зачастую участки не застраивались в течение некоторого времени. В первые годы город с его скудными 200 жителями был слишком мал, чтобы обеспечить какой-либо фундамент для торговли. В конце 1890-х годов Городской совет Лахти активизировал свои усилия по превращению Лахти в город. Весной 1904 года эти усилия, наконец, принесли свои плоды, поскольку Сенат одобрил заявление, хотя прошло еще восемнадцать месяцев, прежде чем царь Николай II, наконец, дал свое благословение и издал указ об учреждении города Лахти.

В конце 1905 года территория, которая в настоящее время включает Лахти, вмещала около 8 200 человек, из которых чуть менее 3000 человек жили в самом городе. Все основные муниципальные учреждения были построены всего за десять лет, в том числе больница и мэрия. В то же время в центре города происходил быстрый рост кирпичных домов. Битва при Лахти велась в 1918 году в гражданской войне в Финляндии, когда немецкий отряд Бранденштайн забрал город у красных.

В начале 1920-х годов город получил владения поместья Лахти, важного участка земли, ранее блокировавшего город от озера. Крупные промышленные предприятия быстро росли в 1930-х годах, так же как и население; В то время Лахти был одним из самых быстрорастущих городов Финляндии, и до начала Зимней войны его население приближалось к 30 000 человек.

Благодаря добавлению новых районов в 1924, 1933 и 1956 годах, Лахти рос как с точки зрения населения, так и с точки зрения площади. Особенно сильным был рост после войн, когда Лахти принял около 10 000 иммигрантов из Карелии, после того, как регион был передан Советскому Союзу, а затем в 1960-х и 1970-х годах в результате массовой урбанизации. Рост численности населения в 1975 году резко прекратился, и с тех пор город вырос очень мало, причем последний заметный рост населения произошел в 2016 году, когда муниципалитет Настола стал частью Лахти.

 

 

Спорт

Зимние виды спорта
Лахти имеет богатые спортивные традиции, особенно в различных зимних видах спорта. Город известен своими ежегодными лыжными играми в Лахти (Salpausselän kisat) и соревнованиями по лыжным гонкам Finlandia-hiihto. Это также единственный город, в котором семь раз проводятся чемпионаты мира по лыжным гонкам среди скандинавов, в том числе в 1926, 1938, 1958, 1978, 1989, 2001 и 2017 годах.

Хоккей на льду
Пеликаны соревновались в высшем уровне финского хоккея с шайбой Liiga с 1999 года. До нового тысячелетия Рейпас представлял Лахти в хоккее на высшем уровне в течение 50 лет. Многие бывшие игроки НХЛ, такие как Янне Лаукканен, Тони Лидман и Паси Нурминен, начали свою карьеру в Рейпасе.

Ассоциация футбола
Исторически самым успешным футбольным клубом города был Куусиси. В свои золотые годы, длившиеся с начала 1980-х и до 1990-х годов, они выиграли пять чемпионатов Финляндии, а также два титула Кубка Финляндии, с выходом на европейские соревнования каждый год. Их величайшие соперники, Рейпас, выиграли в общей сложности три чемпионата и семь кубковых титулов в период с 1963 по 1978 год, но в начале 1980-х годов их количество уменьшилось, когда Куусиси стал сильнее.

В 1990-х годах оба клуба столкнулись с такими огромными финансовыми трудностями, что слияние было проведено в 1996 году, когда вновь образованный клуб принял новое имя, гребень и цвета. ФК Лахти играет в Veikkausliiga с 1999 года, исключая сезонное посещение первого дивизиона в 2011 году, заняв третье место и дважды выступая в Европе.

Другие события
В Лахти состоялись Всемирные игры 1997 года и Чемпионат мира по легкой атлетике 2009 года. На летних Олимпийских играх 1952 года некоторые футбольные матчи были сыграны в Кисапуйсто.

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

На машине
Лахти находится в 104 км от Хельсинки, в часе езды по автостраде 4, соединяющей два города. Летом дорога займет чуть меньше часа, зимой - больше. Другие крупные города в течение часа или двух: Коувола (восток), Миккели (северо-восток), Ювяскюля (север), Тампере (северо-запад) и Хямеенлинна (запад).

На автобусе
Есть частые автобусы из Хельсинки и других крупных городов региона, а также городов, расположенных на севере вдоль автомагистралей 4 и 5. Смотрите расписание https://www.matkahuolto.fi/en/.

Поездом
Поездка из Хельсинки в Лахти на поезде занимает около часа. Поезда предпочитают местные жители, потому что они быстрые и удобные. Есть несколько типов поездов:

Пригородный поезд Z (Lähiliikennejuna Z). Стоит около 14 евро на взрослого, 7 евро на ребенка (6–16 лет). Остановка в Пасиле, Тиккуриле, Кераве, Хаарайоки и Мянтсяля. Еженедельно с 6 утра до полуночи.
Поезда InterCity (ИнтерСити-Джуна). Стоит около € 20/10. Очень удобные поезда, обычно с 6 вагонами, 3 из них двухэтажные. Останавливается в Pasila, Tikkurila и, в зависимости от поезда, также в Kerava. Большинство междугородних поездов продолжают движение из Лахти и лишь незначительно быстрее, чем поезд Z. Текущее (зима 2009) расписание показывает 54 минуты времени в пути.
Пендолино тренируется. Стоит около € 25/13. Очень удобные опрокидывающиеся поезда. Останавливается только в Пасила и Тиккурила до Лахти. 48 минут времени в пути. Все поезда Пендолино отправляются из Лахти.
Поезда Allegro, соединяющие Хельсинки и Санкт-Петербург, останавливаются в Лахти.
Если вы путешествуете с детьми, вы должны выбрать perhelippu (семейный билет). С каждым взрослым один ребенок может ездить бесплатно. Например, если вы двое взрослых и трое детей (6–16 лет), вы будете платить только за двух взрослых и одного ребенка. Дети в возрасте до 6 лет обычно не получают билетов и, следовательно, не зарезервированные места - они должны разделить место со своей компанией, если нет свободных мест - так что вы можете притвориться, что они 6 (даже малышей), чтобы получить билет По крайней мере, если у вас нет детей постарше.

Центр города находится менее чем в десяти минутах ходьбы от железнодорожного вокзала. Пересеките Маннергеймкату и отправляйтесь на север по Раутатиенкату. Пройдите радио-холм (с высокими унаследованными мачтами) слева и железнодорожные пути позади вас.

Самолетом
Ближайший пассажирский аэропорт - это аэропорт Хельсинки, примерно в 90 км к югу от Лахти. Из аэропорта вы можете добраться до Лахти на автобусе (прямой) или на поезде (требуется трансфер в Тиккурила).

Существует почти почасовое автобусное сообщение ExpressBus из аэропорта Хельсинки-Вантаа до автовокзала Лахти, отправляющегося с платформы 13 перед Терминалом 2. Служба работает круглосуточно, хотя между службами может быть промежуток от 1 до 2 часов. маленькие часы ночи. Поездка занимает от 1 ч 15 мин до 1 ч 30 мин, в зависимости от того, звонит ли служба в городах в пути. В некоторых случаях происходит смена тренера в Кераве, но это хорошо скоординировано и легко. Билеты стоят 20,50 евро (туда и обратно 36,90 евро) для взрослых, 10,30 евро для финских студентов (ISIC не принимается) и детей в возрасте 4–16 лет.

 

Транспорт по городу

Город обслуживают 20 местных автобусных линий, большинство из которых являются маятниковыми линиями между двумя разными районами через центр города. Автобусный транспорт в регионе Пяйянне Тавастия организуется региональным транспортным управлением, известным как Lahden seudun liikenne или LSL, и управляется несколькими частными компаниями, которые претендуют на право управлять своими линиями. Автобусы LSL покрывают все городские районы с интервалом в 10–20 минут и большинство близлежащих муниципалитетов с интервалом в 30–60 минут.

Лахти обслуживается пригородной железной дорогой VR, поезд Z до Хельсинки и поезд G до Рийхимяки ходят каждый час. Большинство услуг для Коувола не имеют буквенного обозначения и выполняются каждые три часа, кроме часов пик. До 2020 года планируется построить две новые железнодорожные остановки в черте города - Хеннала и Каристо. Было предложено местное сообщение с Хейнолой, но ремонт старой линии считался слишком дорогим и невыгодным в долгосрочной перспективе, если финское государство не достигнет соглашения с региональными советами о финансировании прямого железнодорожного сообщения из Лахти в Ювяскюля или Миккели.

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация