Бове, Франция

Beauvais

Транспорт 

 

Описание Бове

Бове — французская коммуна, административный центр департамента Уаза в культурно-историческом регионе Пикардия, административный центр региона О-де-Франс.

Он расположен на плато Пикардия, к северу от Парижского бассейна, на берегах реки Терен, притока Уазы. Его жители называются Бовезье.

Он дал название традиционному региону Бовези, который исторически является регионом Пикардии, а Бовези является его главным городом. Во времена Старого режима епископ-граф Бове был одним из Двенадцати первых пэров Франции.

Объединение муниципалитетов, проведенное в конце Второй мировой войны, что позволило провести реконструкцию и урбанизацию плато, усилило положительную демографическую динамику Бове. Так, по данным последней переписи населения 2021 года, Бове был самым густонаселенным муниципалитетом в департаменте Уаза и восьмым на региональном уровне с численностью населения 55 906 человек. Городская единица, центром которой он является, — городская единица Бове — третья в департаменте по числу жителей после Крея и Компьеня.

Бове славится своим готическим собором, который до сих пор не достроен, поскольку в нем нет нефа, но который имеет самый высокий в мире готический (или французский) хор, что характерно для расцвета этого искусства во Франции. Большинство произведений в соборе датируются XVII веком.

После чрезвычайного муниципального совета 9 сентября 2022 года, который последовал за отставкой Каролин Кайё с поста мэра Бове, главным мировым судьей города является Франк Пиа, также первый вице-президент совета департамента Уаза. Что касается городского сообщества Бове, то его по-прежнему возглавляет Каролин Кайё.

После досрочных выборов в законодательный орган в июне-июле 2024 года депутатами Бове стали Клэр Маре-Бей и Филипп Баллар, первая из которых была избрана в 1-м избирательном округе Уазы, а вторая — во 2-м.

 

Достопримечательности Бове

1 Собор Сен-Пьер. Этот собор, построенный в готическом стиле, имеет самый высокий свод в мире; но поскольку очень высокая центральная башня рухнула в XVI веке, здание не было достроено. Собор Бове и его часы привлекают туристов со всей Европы. Звуковое и световое шоу «Бове, бесконечный собор» проходит с июля по сентябрь с наступлением темноты.
2 Музей департамента Уаза/ Musée départemental de l'Oise, 1 rue du musée, ☏ +33 3 44 10 40 50. Ежедневно с 11:00 до 18:00, кроме вторника и некоторых праздников: Пасхальный понедельник; 1 мая; Троицкий понедельник; 11 ноября; 25 декабря; 1 января. Этот музей находится в бывшем епископском дворце.
3 Église Saint-Étienne (церковь Сент-Этьен), Rue de l'Étamine. Пример перехода между романским и готическим искусством. э
MUDO-Musée de l'Oise во дворце епископов-графов Бове.
Останки коллегиальной церкви Сен-Бартелеми и руины галло-римских крепостных валов.
Ратуша и площадь Жанны Ашетт: это два важных места в городе. Жанна Ашетт является неотъемлемой частью истории города и должна быть открыта, особенно во время одноименных фестивалей.
Четырехугольник/ Le Quadrilatère- Национальная галерея гобеленов

 

Чем заняться

Plan D'Eau du Canada (озеро Канада): лодки, пляж, закуски
Plan d'eau du Canada: большой водоем на выезде из города, предлагает лодки и пляж, который уже несколько лет отмечен европейским Голубым флагом.
Посмотрите фильм, концерт или шоу.
Полетайте на истребителе Fouga Magister. Уникальный полет на реактивном истребителе из аэропорта Бове, вы можете полетать на Fouga Magister, бывшем французском патрульном самолете. Примерно 1950 евро (2016 г.)
Aquaspace, водный комплекс, включающий горки, спа и бассейн для дайвинга.
Parc Marcel-Dassault: зона отдыха, окруженная природой, с тематическими садами.
Развлекательный центр Speedpark: крытый картинг, боулинг, видеоигры, бильярд, лазер.
Покатайтесь на картинге в картинг-центре Espace в Роши-Конде.
Parc Saint Paul, большой парк развлечений для всей семьи.
Parc de Saint-Léger Grands Félins: шоу, мероприятия, большие кошки и другие животные.

 

Концерты

В течение года организуется множество концертов: помимо концертов в барах, Elispace — это большой концертный зал Бове (4400 мест). L'Ouvre Boite, на 600 мест, является самым активным концертным залом в Бове. Период года, когда концерты наиболее часты, — это «Blues Autour du Zinc» в марте, фестиваль, где по этому случаю на площади Же-де-Пом устанавливается Волшебное зеркало.

 

Фестивали

В марте «Блюз вокруг цинка»,
В апреле «Кинофестиваль»,
В мае «Встречи ансамблей виолончелистов»
В июне «Fêtes Jeanne-Hachette»,
С июля по сентябрь «Бесконечный собор»,
В июле и августе проходят «Сцены любви», «Малич и Мервей», «Пляж Бове» и «Канадский пляж».
С сентября по ноябрь «Фотаумналы»,
В декабре «Féeries de Noël».

 


Транспорт

Как добраться

На самолете
Аэропорт Бове–Тилле (BVA IATA). Этот аэропорт используется рядом дисконтных авиакомпаний, таких как Ryanair, которые часто позиционируют его как "аэропорт Париж-Бове", предполагая, что он находится недалеко от Парижа.

Как добраться/из аэропорта:
На автобусе из Парижа в Порт-Майо, 1 час 15 минут, 16,90 евро (по состоянию на октябрь 2023 года); также с автовокзала Амьена. Кроме того, от аэропорта до центра города Бове (кафедральный собор, железнодорожный вокзал и ратуша) регулярно курсирует автобус-шаттл линии 6 (Ратуша - зона активного отдыха Тиллеулс - Тилле- аэропорт), которым управляет компания Corolis.
Железнодорожная сеть TER Picardie (SNCF) обеспечивает сообщение между Северным железнодорожным вокзалом Парижа и железнодорожным вокзалом Бове, откуда с помощью сети Corolis можно добраться до аэропорта. Железнодорожный вокзал Бове также связан с городами Крей и Трепор. По маршруту Бове-Руасси-Диснейленд курсирует автобус-шаттл до аэропорта Бове-Тилле из аэропорта Париж - Руасси - Шарль-де-Голль — Парижский Диснейленд.
На личном автомобиле до аэропорта можно легко добраться по автомагистрали A16 и автомагистрали RN1 из Парижа или Амьена, а также по автомагистрали RN31 из Руана или Реймса.

На поезде
Железнодорожный вокзал Бове. На этой станции, открытой в 1857 году, в основном курсирует поезд TER. Железнодорожная линия Париж - Бове совершает несколько рейсов в оба конца в день, особенно в час пик. Эта линия также проходит через Крей (где проходит RER). Существует также линия, ведущая в Ес-Ле-Трепорт/Абанкур.

На автобусе
Трансфер из Парижа (Порт-Майо) в аэропорт Бове-Тилле стоит 16 евро и, как правило, соответствует времени вылета.

Города Уаза соединены с Бове различными автобусными линиями, стоимость проезда составляет 2 евро независимо от того, как далеко вы едете по Уазе.

Автобус № 30 TER-Picardie соединяет Амьен и Бове за 9,30 евро.

На машине
A16 в направлении Парижа и Амьена, откуда отходят автомагистрали в направлении Руана, Реймса, Лилля.

Шоссе N31 в сторону Руана, шоссе N16 в сторону Криля.

 

Транспорт по городу

На автобусе
Общественный транспорт предоставляется компанией Transports Urbains du Beauvaisis (TUB). Эта сеть состоит из 25 регулярных автобусных линий, обслуживающих город Бове и его окрестности.

Трансфер от/до аэропорта
Трансфер между центром города и аэропортом стоит 4 евро за 48-часовой абонемент (единственный доступный вариант). Как правило, дешевле всего воспользоваться автобусом.

На велосипеде
Есть две велосипедные станции: одна рядом с железнодорожным вокзалом SNCF, а другая - в аэропорту. Затем вы можете осмотреть город на велосипеде и воспользоваться несколькими велосипедными дорожками.

 

Покупки

Магазины покупок включают Promod, Galeries Lafayette, C&S, Jules, Maisons du Monde, Aubert, Camaieu, Celio Club, Decathlon, Devred, Etam, Jennyfer, Kiabi, M&S и Okaidi.

Торговый центр "Ашан" является крупнейшим в городе.

Площадь ЖЕУ-де-пальм - это торговый центр с 86 магазинами и ресторанами.

 

Еда

Несколько хороших ресторанов по довольно низким ценам: "Bistrot du Boucher"," Le Touco"," Le Comptoir Сент-Этьен"," Auberge de la Meule","Le Cinc Bleu".

В Бове есть все виды ресторанов:

многие китайские рестораны, в том числе самый большой, со шведским столом, The Royal d'Allonne
несколько японских ресторанов -
несколько пиццерий, в том числе Nino, лучшие в Бове (улица 27 июня)
блинные

 

Спиртные напитки

Пять лучших баров - это настоящие заведения в Бове.

L'After Hours, бар, который существует уже более 20 лет, настоящий ирландский паб, где качество пива и виски является привилегированным. Концерты в субботу.
Le Wallabies, австралийский бар/ресторан с впечатляющим декором.
Le Touco, одно из любимых мероприятий для молодежи, где можно отведать фирменные блюда техасской и мексиканской кухни. Тематические вечера.
La Part des Anges, оживленный винный бар с аперитивными закусками.
Ле Шодрон Бавер, площадь отеля L'Hôtel Dieu, где вы можете наслаждаться концертами каждые выходные благодаря группам со всего мира.
Самым известным ночным клубом является Le Bugatti с его тремя комнатами с разной атмосферой. У VIP-персоны есть две комнаты и большая зона для курения.

 

Отели

Представлены все основные гостиничные сети: самыми дешевыми являются Формула-1 и премьер-класс. Два недорогих независимых отеля в центре города - это "Отель дю Пале “и”Отель дю Син". В Beauvaisis вы можете найти несколько номеров, с завтраком или без него, по цене от 30 до 60 евро за ночь, а также номера сети Airbnb по цене от 30 до 50 евро.

Единственный "кемпинг Де Ла Трай" находится в Бресле, между городом и природой. Автомагистраль в Бове (20 участков) находится в свободном доступе. Здесь нет молодежного общежития.

 

История

Доисторический период и античность

Первые следы обитания человека на территории Бове датируются 65 000 годом до н. э. Укрепленный лагерь римлян, Бове в I веке получил название Caesaromagus: Рынок Цезаря.

Став Белловакумом, галло-римский город был вновь разрушен варварскими нашествиями около 275 года. Он был восстановлен в IV веке и снабжен укреплениями. Крепостные валы образуют прямоугольник размером 260 на 400 м, защищающий территорию площадью 10 га121. Город открывается на востоке воротами Порт-дю-Шатель, а на западе — воротами Порт-дю-Лимасон. Каждый угол занят внушительной квадратной башней, из которых только одна сохранилась до наших дней возле собора; для обозначения расположения крепостных валов и башен была проложена специальная мостовая. Через каждые 20 метров стены укрепляли выступающие башни.

В 328 году император Константин I, санкционировавший исповедание христианства, посетил ветеранов своей армии в замке Белловакис. Это начало христианизации региона и источник власти епископов Бове.

 

Средние века

С началом Средних веков авторитет епископов Бове рос одновременно с ростом новой веры. Епископство Бове считается еще более престижным, поскольку оно приносит значительный доход. Бове находится на перекрестке торговых путей, и, что более того, епископ сочетает в себе религиозную и политическую власть как епископ-граф. Этот титул делал его истинным хозяином города, поскольку он был одним из двенадцати пэров Франции, самых важных людей в средневековой иерархии, объединяющей шесть церковных пэров (два других епископа-графа, три епископа-герцога) и шесть светских пэров (три герцога и три графа) пэрства Франции, стоящих сразу после короля. Во время несовершеннолетия герцога Ричарда I Нормандского, выступавшего против захвата Нормандии королем Франции и дарения различных феодов Арну Фландрскому, один из его верных последователей, норманн Сигтриг, вернувшийся из Англии и Ирландии с Хрольфом Туртеном, собрал флот для опустошения побережья графства Фландрии и дошел до Бове, Амьена и Нуайона, чтобы поднять местные колонии викингов против графа Фландрии.

В 1096 году Рено де Бове принял участие в первом крестовом походе. Его имя появляется в пятом зале Крестовых походов Версальского дворца.

Коммуна была создана очень рано, в XI веке. Он становится процветающим и постепенно приобретает права на развитие своей отрасли. Прагматичная, она регулярно принимала сторону короля Франции в войнах против епископа и использовала текстиль для укрепления своей финансовой власти. В то время ткани из Бове экспортировались далеко на Восток, и число мастерских увеличивалось. Бове входит в «Лигу» из пятнадцати «городов тканей» и является третьим по значимости городом. Мастера работают со всеми видами шерсти, включая лучшую, импортируемую из Лондона. Корпорации обогащались все более разнообразными профессиями: красильщики, отделочники, стригальщики, обработчики и т. д. Группа из 80 семей управляла рабочими. Экономический рост Бове в то время был значительным: с этого времени это был богатый город, близкий к своему золотому веку. Мэры этого периода в основном происходили из узкого круга этих торговцев. Иерархия строгая, а социальные распри подчиняются власти короля, который при необходимости берет на себя ответственность за сдерживание епископа. К этому периоду относится и Бас-Эвр, который, хотя и является старинным собором эпохи Каролингов, не является первым «собором», построенным в Бове. Благодаря раскопкам его строительство датировано второй половиной X века. Нижние сооружения включали в себя различные пристройки, построенные одновременно с церковью. Фрески должны были оживить его стены. Были найдены различные фрагменты, в том числе голова мужчины замечательного качества. Здание является редким образцом архитектуры эпохи Каролингов, сохранившимся до наших дней во Франции. Оно было построено с использованием технологий того времени с повторным использованием галло-римских элементов.

В это же время появились нищенствующие ордена, монастыри которых строились к востоку от города, в центре рабочего района. Примерно в это же время появились дома для прокаженных Сен-Лазар и Сен-Антуан. Первоначально лишенные собственности, эти ордена постепенно богатели и играли значительную роль в городе.

Экономический расцвет, который Бове переживал в XIII и начале XIV века, сопровождался интенсивной художественной жизнью. Строительных площадок становится все больше. Церковь Святого Стефана, расположенная недалеко от главной площади, была достроена около 1220 года, а вскоре после этого началась работа над готическим собором. В 1225 году епископ-граф Милон де Нантей (также главный участник ожесточенного конфликта с королем Людовиком Святым в 1232 году, в результате которого его епископская власть ослабла) начал проект, который впоследствии стал символическим памятником Бове: собором Сен-Пьер. Это гигантское сооружение должно было превзойти по высоте соборы всех соседних городов. Готическое великолепие, его 48 метров, превзойдут все, что было построено ранее. Хор и восточный неф трансепта были завершены в 1272 году. В 1284 году обрушились верхние части прямых пролетов хора. Реконструкция продолжалась до середины XIV века, но работы были остановлены во время Столетней войны. Трансепт, шедевр яркой архитектуры, был построен в XVI веке архитектором Мартеном Шамбижем под руководством графа-епископа Луи де Вилье де Л'Иль-Адана. Впоследствии вместо строительства нефа, который позволил бы укрепить памятник, на пересечении трансепта был возведен огромный шпиль высотой более 150 м. Но едва достроенный шпиль рухнул в 1573 году. Неф так и не был построен из-за нехватки средств. Длина церкви составляет 72,50 м, а высота свода — почти 48,50 м, что является самым высоким показателем в готической архитектуре Европы. Даже не достроенное здание остается одним из самых выдающихся объектов религиозного наследия.

Собор Святого Петра славился в Средние века своей богатой библиотекой. Его основание приписывается Антуану Луазелю сначала епископу Одону I († 881), а затем Рожеру I Блуаскому († 1022). От XI века сохранилось упоминание о наследии из четырнадцати книг, составленном неким Росцелином Грамматиком (кроме трактатов по грамматике и риторике, трудов Вергилия, Горация, Ювенала, Стация). В XII веке Кретьен де Труа в начале своего произведения «Клижес» заявил, что нашел эту историю в книге в библиотеке Бове. В своем завещании от 2 ноября 1217 года епископ Филипп де Дрё завещал библиотеке все свои книги по праву и теологии. Решение о строительстве нового здания для библиотеки было принято в 1404 году и завершено в январе 1417 года. Неполный каталог, содержащий 141 статью, сохранился с XV века, но в древнем утерянном картулярии, содержащем копию этого каталога и описанном в XVIII веке, указано 186 томов. В XVI веке библиотеку посещали несколько известных ученых (Жан дю Тийе, ​​Жак Амио, Антуан Луазель), но в управлении ею воцарились беспорядок и небрежность, и увеличилось число займов, не подкрепленных возвратом. В марте-апреле 1664 года Клод Жоли, внук Антуана Луазеля, составил сводный каталог из 147 статей. Во время Революции, по-видимому, никакой инвентаризации не проводилось. По словам Анри Омона, в 1916 году было идентифицировано всего около шестидесяти рукописей из этой библиотеки.

В 1472 году Карл Смелый безуспешно осадил Бове. Поведение Жанны Ашетт во время этой осады осталось знаменитым. Король Людовик XI своей жалованной грамотой даровал городу привилегии, в частности женщинам и девушкам. Для королевства Людовика XI индустрия тканей в Бове оставалась очень важной.

 

Старый режим

В XVII веке во времена епископства Огюстена Потье и его племянника и преемника Николя Шоара де Бузенваля Бове был центром учености и благочестия. Первый завещал своему собору большую библиотеку печатных материалов. Второй, при содействии каноника Годфруа Эрмана, превратил епископство и семинарию города в центр янсенизма. В частности, историк Луи-Себастьян Ленен де Тийемон был учеником семинарии и каноника Эрмана.

В 1664 году в Бове была основана королевская фабрика гобеленов, которая впоследствии стала важным «городом тканей» в королевстве. Более половины его жителей тогда работали в текстильной промышленности. Его изделия известны по всей Европе, и другие мастера пользуются этой славой. Расцвета мануфактуры пришелся на XVIII век, когда ее возглавлял Жан-Батист Удри. Вскоре на рынке появилась «l'indienne» — набивная хлопчатобумажная ткань, которая быстро обеспечила работой сотни рабочих, однако не потеснила торговлю шерстью.

 

Современная эпоха

В конце XVIII века начался упадок этого весьма активного города. Бове оставался верен текстилю, в то время как повсюду набирала обороты промышленная революция. Сосредоточившись на производстве шерсти, щеток, продуктов питания и таблеток, местная промышленность упускает важные рынки. Железная дорога идет в другом месте и не останавливается там. В начале Второй империи Бове все еще переживал эпоху дилижансов, в то время как железная дорога достигала Руана, Гавра, Лилля и Сен-Кантена. Прямая линия до столицы открылась только в 1876 году. Это также период архитектурных изменений: город раскрывается с развитием бульваров на месте старого средневекового вала. Были построены важные общественные здания: Отель-Дьё, лицей Феликса Фора, железнодорожный вокзал. В пригороде Сен-Жак были построены скотобойни, в которых использовались элементы тщательно продуманной промышленной архитектуры. На главной площади в 1851 году принц Луи Наполеон Бонапарт открыл статую Жанны Ашетт.

Астрономические часы собора (1865-1868) скрывают под своим 12-метровым римско-византийским корпусом очень совершенный механизм работы Огюста Верите.

По мере того, как процесс урбанизации продолжался за пределами старого центра, в архитектуру был привнесен новый элемент: керамика, производителем которой является Бовези. Фасад фабрики Гребера является прекрасным примером такого производства. Дома в английском стиле, виллы в приморском стиле и фасады в стиле ар-деко украшают бульвары Сен-Андре и, в частности, авеню Виктора Гюго.

В 1900 году в Бове проживало 20 000 человек, что вдвое больше, чем в 1850 году. Однако крупные состояния и крупные боссы были редкостью, а на политической сцене доминировала местная буржуазия.

Во время Первой мировой войны Бове в течение четырех лет существовал как тыловой город, довольно близко к фронту, и его существование осложнялось нерегулярными поставками.

В марте 1918 года ратуша стала штаб-квартирой генерала Фоша, где правительства Франции, Англии и Америки поручили ему верховное командование союзными армиями.

Ближе к концу войны, с апреля по июнь, город подвергался восьми бомбардировкам, в результате которых было разрушено 80 домов. В День перемирия в городе погибло 719 человек в ходе боевых действий и 13 мирных жителей во время бомбардировок.

В период между двумя войнами Бове продолжал жить за счет своих прошлых достижений, но экономический кризис ускорил упадок города и, в более широком смысле, Бовези. Как только началась Вторая мировая война, Бове вернул себе роль города-госпиталя, которую он имел с 1914 по 1918 год. Однако в начале июня 1940 года город подвергся атаке Люфтваффе, бомбы которого вызвали гигантский пожар. Две трети города охвачены огнем, половина домов разрушена. Город-мученик, утративший почти все следы своего прошлого, погружается в нищету и лишения.

Именно в этот темный период, в 1943 году, к Бове были присоединены четыре соседние коммуны:
Марисель, в котором по переписи 1936 года проживало 2326 человек;
Сен-Жюст-де-Маре, в 1936 году в нем проживало 2095 жителей; последний во время Революции носил название La Chaussée-de-la-Montagne;
Вуазенльё, в 1936 году население составляло 2294 человека;
значительная часть Нотр-Дам-дю-Тиль, или около 1500 из 1647 жителей, проживавших там в 1936 году139; Во время Революции эта коммуна называлась Дютий-ла-Монтань.

«Добрый город Франции, старый город Иль-де-Франса, израненный город, изуродованный город…» Именно так генерал де Голль приветствовал Бове в августе 1945 года. Необходимо было отстроить заново 43 гектара руин, пересеченных безлюдными улицами. «Свидетели прошлого мертвы, и мертвы по-настоящему», — сказал архитектор Жорж Ноэль, и необходимо было избежать представления о «плохом декоре», подчеркивая при этом церкви и здания, пережившие разрушение. Потребуются годы, чтобы успешно решить эту задачу: построить новое жилье, восстановить общественные здания, больницы и учебные заведения. План реконструкции направлен на сохранение баланса старых кварталов с более широкими и регулярными улицами.

Однако реконструкция была по-настоящему завершена только в 1960-х годах: на плато были построены новые районы (Аргентин и Сен-Жан) и созданы новые промышленные предприятия, вернувшие городу динамизм. В мае 1968 года город оказался в авангарде всеобщей забастовки, которая распространилась очень быстро. В четверг, 16 мая, 1800 сотрудников Lockheed в Бове решили продолжить забастовку, начавшуюся накануне, в среду, 15 мая.

В 1974 году был открыт Дворец правосудия, а в 1976 году — Национальная галерея гобеленов в Бове. В здании бывших скотобоен города сейчас располагается фабрика по производству гобеленов. В 1990-х годах бывшее здание Управления по делам бедных было преобразовано в культурный центр, и открылось отделение университета.

 

География

Географическое положение

Бове — городская коммуна, расположенная на западе департамента Уаза и на юго-западе административного региона О-де-Франс. До территориальной реформы 2015 года входил в состав бывшего административного региона Пикардия. По прямой он расположен в 150 км к югу от Лилля, административной столицы региона О-де-Франс, в 53 км к югу от Амьена, административной столицы бывшего региона Пикардия, в 54 км к западу от Компьеня, второго по величине города в департаменте Уаза, и в 68 км к северу от Парижа, столицы Франции.

Бове — город среднего размера с населением более 50 000 человек, центральный город своей городской зоны и ее район притяжения, включающий 162 коммуны.

 

Гидрография

Коммуна расположена в бассейне Сены-Нормандии. В него впадают реки Сен-Жюст, Сен-Кантен, Терен, Авелон, Лиоветт, канал 01 коммуны Фукени, канал 01 Сен-Люсьен, канал Шемен-де-Савиньи, канал План-д'О-дю-Канада, Важ и еще один небольшой водоток.

Город расположен у подножия лесистых холмов, на берегах реки Терен, в месте слияния рек Авелон (23 км) и Лиоветт (9 км), в бывшем болотистом районе. Важ 3 км — небольшой ручей, который берет начало в Бове и впадает в реку Терен на левом берегу в Важикуре в коммуне Тердонн, в одном километре к юго-востоку от коммуны. Река Берней протяженностью 12 км, которую пересекает автомагистраль А16, также протекает на юго-востоке Бове, менее чем в километре, на правом берегу Терена в коммуне Аллон. План-д’О-дю-Канада, к северо-западу от Бове, проходит вдоль прудов долины Терен.

Река Терен длиной 94 км берет начало в коммуне Гайфонтен и впадает в Уазу в Сен-Лё-д'Эссеране, пересекая 43 коммуны. Гидрологические характеристики реки Терен предоставлены гидрологической станцией, расположенной на территории коммуны. Среднемесячный расход воды составляет 5,45 м3/с. Максимальный среднесуточный расход воды составляет 37 м3/с и был достигнут во время паводка 22 марта 2001 года. Максимальный мгновенный расход воды составляет 39,8 м3/с и был достигнут 25 марта 2001 года.

Река Авелон длиной 23 км берет начало в коммуне Сенант и впадает в реку Сен-Жюст на территории коммуны, пересекая одиннадцать коммун. Гидрологические характеристики Авелона предоставлены гидрологической станцией, расположенной на территории коммуны. Среднемесячный расход воды составляет 1,02 м3/с. Максимальный среднесуточный расход воды составил 15,5 м3/с и был достигнут во время паводка 22 июня 2021 года. Максимальный мгновенный расход воды составил 22,7 м3/с и был достигнут в тот же день.

Завершают гидрографическую сеть два водоема: водоем Канада (36,4 га) и водоем Шемен-де-Савиньи (4 га).

 

Управление водными ресурсами и их качество

Территория муниципалитета охвачена планом развития и управления водными ресурсами «Sensee» (SAGE). Данный планировочный документ охватывает территорию площадью 1219 км2, ограниченную водоразделом реки Терен. Масштаб проекта был определен 27 января 2023 года, а сама разработка SAGE в настоящее время ведется в 2024 году. Структурой, ответственной за разработку и реализацию, является Межобщинный союз долины Терен (SIVT).

Информацию о качестве водотоков можно получить на специальном сайте, которым управляют водохозяйственные агентства и Французское агентство по биоразнообразию.

 

Климат

Город извлекает выгоду из ухудшенного океанического климата (из-за удаленности от моря, в 90 км по прямой, в Ле-Трепоре).

Холмы Пэи-де-Брей защищают Бове от осадков. Количество осадков ниже, чем в среднем по стране, но частота их выше. Часто бывает туман. В департаменте в среднем 41 день в году дует ветер, как правило, с запада или юго-запада. В четыре месяца — июнь, июль, август и сентябрь — средняя максимальная температура превышает 20°C.