Компьень


Компьень

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Компьень

Компьень - это коммуна в отделе Уаза на севере Франции. Он расположен на реке Уис.

 

 

 

Достопримечательности Компьень

Компьенский дворец (фр. Château de Compiègne) (Компьень)

Компьенский замок-это французский замок, королевская резиденция, построенная для Людовика XV и отреставрированная Наполеоном. Компьень был одним из трех мест пребывания королевского правительства, остальные-Версаль и Фонтенбло. Он расположен в Компьене, в департаменте Уаза, и открыт для публики.

Еще до того, как замок был построен, Компьень был предпочтительной летней резиденцией для французских монархов, в первую очередь для охоты, учитывая его близость к Компьенскому лесу. Первая королевская резиденция была построена в 1374 году для Карла V,и длинная процессия преемников посетила ее и изменила. Людовик XIV проживал в Компьене около 75 раз. На Людовика XV это произвело, пожалуй, еще более благоприятное впечатление; граф де Шеверни так описывал свое увлечение: "охота была его главной страстью... и Компьень, с его необъятным лесом, с его бесконечными аллеями среди деревьев, с его участками, по которым можно было скакать весь день и никогда не останавливаться, был идеальным местом для удовлетворения этой страсти."

В 1750 году выдающийся архитектор Анж-Жак Габриэль предложил провести тщательную реконструкцию замка. Работа началась в 1751 году и была закончена в 1788 году учеником Габриэля Ле Дре Де Ла шатром. Древние городские валы диктовали треугольный план замка; получившееся здание занимает около 5 акров (20 000 м2). Это неоклассический стиль, с простотой и ясностью, определяющей как его внешние, так и внутренние особенности.

Во время Французской революции замок перешел в ведение министра внутренних дел. В 1795 году вся мебель была продана, а произведения искусства отправлены в Центральный музей; он был практически выпотрошен. Наполеон посетил его в 1799 году и снова в 1803 году. В 1804 году замок стал императорским владением, а в 1807 году он приказал снова сделать его пригодным для жилья. Архитекторы Берто, Персье и Фонтэн, декораторы Дюбуа и редуте, а также краснодеревщики Жакоб-Десмальтер и Маркион восстановили замок. Его планировка была изменена, бальный зал добавлен, а сад был пересажен и соединен непосредственно с лесом.

В результате получился пример первого французского ампира (1808-1810), хотя некоторые следы более раннего декора сохранились. Писатель Огюст Люше заметил, что"Компьень говорит о Наполеоне так же, как Версаль говорит о Людовике XIV". Начиная с 1856 года, Наполеон III и Эжени сделали его своей осенней резиденцией, а некоторые комнаты заново отделали в стиле второго ампира.

Сегодняшние посетители могут найти в замке три различных музея: сами апартаменты, Музей Второй Империи и Национальный музей автомобилей (Le Musée de la Voiture), основанный в 1927 году, с коллекцией экипажей, велосипедов и автомобилей.

 

 

Здание мэрии XVI века — памятник истории.
Императорский театр — построен в 70-е годы XIX века по приказу императора Наполеона III уже после его смещения.
Церковь Святого Жака XIII века с колокольней XV—XVI веков в готическом стиле.
Церковь Святого Антуана XIII—XVI веков в стиле пламенеющей готики.
Бывшее аббатство Сен-Корнель (сохранились клуатр, частично колокольня, подвалы, несколько зданий, в одном из которых открыт музей).
Музей Антуана Вивенеля — произведения французских художников и скульпторов.

 

Компьенский лесу

Поляна перемирия в Компьенском лесу была местом подписания двух перемириев; 11 ноября 1918 года и 22 июня 1940 года. Гитлер специально выбрал место второго, и оригинальная железнодорожный вагон была перевезена из Парижа в Компьень в качестве иронии для побежденных французов. В лесу до сих пор хранится несколько мемориалов о перемирии 1918 года, в том числе копия оригинального железнодорожного вагона. Оригинал «Перевозки маршала Фоша» был доставлен в Германию как трофей победы после второго перемирия. Различные слухи о том, что случилось с этим железнодорожным вагоном после этого, процветали с тех пор. Некоторые считают, что он был уничтожен СС в Тюрингии в апреле 1945 года; другие говорят, что это произошло в Берлине, но, скорее всего, оно было уничтожено во время авианалета союзников по Берлину. Последняя версия кажется наиболее правдоподобной, поскольку коляска Фердинанда Фоша действительно была выставлена в берлинском музее.

 

 

История Компьень

665 - Святой Уилфрид был освящен епископом Йоркским. Уилфрид отказался быть посвященным в Нортумбрии от рук англосаксонских епископов. Деусдед, архиепископ Кентерберийский, умер, и, поскольку в Британии не было других епископов, которых Уилфрид считал должным образом освященными, он отправился в Компьень, где его посвятил Агилберт, епископ Парижа.
833 - Людовик Благочестивый (также известный как король Людовик I, Дебонэр) был свергнут в Компьене.
Февраль 888 - Одо, граф Парижа и король франков был коронован в Компьене.
23 мая 1430 г. - во время Столетней войны Жанна д'Арк была захвачена бургундцами при попытке освободить Компьень. Затем они продали ее англичанам.
1557 Битва при Сен-Квентине
1557-1558 англичане занимают Компьень
1624 - Компьень дал свое название Компьенскому договору, союзному договору, заключенному кардиналом Ришелье с голландцами.
1630 - попытки Марии Медичи сместить Ришелье в конечном итоге привели к ее изгнанию в Компьень, откуда она бежала в Брюссель в 1631 году.
17 июля 1794 - Мученики Компьена казнены в Париже во времена правления террора.
1900 год - состоялись соревнования по гольфу для летних Олимпийских игр 1900 года.
11 ноября 1918 г. - Перемирие с Германией (Компьень), согласованное в Ле-Франпорте под Компьенем, прекращает боевые действия Первой мировой войны.
22 июня 1940 г. - еще одно перемирие с Францией (Второй Компьень) было подписано между нацистской Германией и побежденной Францией в Ле-Франпорте, недалеко от Компьена, в том же месте, что и в 1918 г., в той же железнодорожной вагоне, но с заменой мест.
1941 - Во время немецкой оккупации Франции в Компьене был основан лагерь для интернированных в Компьене. Мемориал лагеря, а другой вдоль железнодорожных путей, в память о трагедии.
1968 - стартовое место велосипедной гонки Париж-Рубе было изменено с Парижа на Компьень.
1972 - создание Технологического университета в Компьене

 

 

 

 


 

Транспорт

Транспорт на Компьень

В городе Компьень есть станция, расположенная на линии Криля в Джемонте. Его обслуживают Intercités и TER Paris - Сен-Квентин (или другие конечные пункты) и Амьен - Компьень. Служба автобусов и автобусов была бесплатна с понедельника по субботу с 1975 года и в 2000 году перевозила 4,7 миллиона пассажиров. Центру агломерации служит набор из пяти автобусных линий, экспресс-линия и автобус. Пригородная зона обслуживается набором из 6 автобусных или автобусных линий. По воскресеньям и в праздничные дни в центр агломерации проезжают только две автобусные линии по одному евро в каждом направлении. Кроме того, для школьников имеются три линии. Город обслуживается набором ведомственных автобусных линий, связывающих города и деревни отдела между ними.

В Компьене расположено множество такси, и город также создал автомобиль.

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация