Расположен недалеко от станций метро: Palais Royal - Musée du
Louvre, Pyramides и Opera.
Авеню де л'Опера была построена с
1864 по 1879 год в рамках реконструкции Парижа Османом. Он
расположен в центре города, на северо-западе от Лувра до Дворца
Гарнье, главного оперного театра Парижа (до открытия Оперы Бастилии
в 1989 году).
Авеню де л'Опера была важной магистралью в
схеме движения Османа, поскольку она соединяла улицу Риволи в Лувре
с большими бульварами возле Оперы и давала лучший доступ к богатым
кварталам, которые развивались в то время на северо-западе Парижа. У
него было дополнительное преимущество: снос, необходимый для его
строительства, очистил территорию между Лувром и большими
бульварами, которая была занята районом трущоб, плотным застройкой
некачественного жилья и многочисленными узкими улочками, которые
считались нездоровыми и опасными.
В северо-западном конце
проспекта, перед оперным театром, находится площадь Оперы. Это не
только место для впечатляющего дворца Гарнье, но и связующее звено,
из которого исходят несколько улиц. В то время, когда он был
построен, его критиковали за то, что он слишком грандиозный, но
теперь, когда трафик намного больше, его часто считают слишком
маленьким. Здесь расположены элегантные магазины роскошных кожаных
изделий и ювелирных украшений, а также Café de la Paix.
Сам
проспект очень популярен среди туристов и заполнен магазинами,
продающими модные сувенирные парижские товары (article de Paris), а
также туристическими агентствами и банками. Неподалеку находится
небольшой японский район на улице Сент-Анн.
В отличие от
большинства парижских проспектов, здесь нет деревьев. Это было
результатом компромисса между Османом и Шарлем Гарнье, архитектором
оперного театра, который хотел получить наилучший вид на главный
фасад Оперы в конце проспекта. Он не хотел, чтобы обзор был закрыт
листьями и ветвями.
В юго-восточном конце проспекта, недалеко
от Лувра, находится площадь Андре Мальро, названная в честь
французского писателя Андре Мальро, который был министром культуры
при Шарле де Голле. Площадь была ранее известна как Place du Théâtre
Français, в честь расположенного здесь театра Комеди-Франсез. Рядом
с театром находится Пале-Рояль, известный своими садами.
Предыстория территории (до XIX века)
До середины XIX века на месте
будущей авеню располагались естественные возвышенности — Бютт Сен-Рош
(Butte Saint-Roch) и Бютт-о-Мулен (Butte des Moulins, «Мельничный
холм»). Здесь стояли ветряные мельницы, теснились узкие кривые улочки,
трущобы и ветхие дома — район считался нездоровым, бедным и опасным.
В 1429 году здесь во время осады Парижа была ранена Жанна д’Арк (она
установила кулеврины для атаки на ворота Сен-Оноре). В 1615 году холмы
частично сровняли, используя грунт для засыпки Марсова поля; церковь
Сен-Рош до сих пор стоит на «ступеньках» — когда-то к ней спускались на
7 ступенек, теперь поднимаются на 13.
Первые планы и роль
Наполеона III (1850-е годы)
В 1853–1870 годах барон Осман по приказу
императора Наполеона III проводил радикальную перестройку Парижа:
пробивал широкие бульвары, сносил трущобы, улучшал транспорт, гигиену и
(не в последнюю очередь) контроль над толпой после революций 1830 и 1848
годов.
Уже 3 мая 1854 года вышел декрет о создании «Авеню Наполеона»
(Avenue Napoléon) — прямой магистрали от Лувра (где жил император в
Тюильри) до пересечения улицы де ла Пэ с Большими бульварами. Цель —
открыть вид на будущий новый оперный театр и обеспечить безопасный,
быстрый путь. Однако работы почти не продвигались.
Атентат Орсини
1858 года и причина отсутствия деревьев
14 января 1858 года
итальянский революционер Феличе Орсини и его сообщники совершили
покушение на Наполеона III у старого оперного театра Салль Ле Пелетье
(на бульваре Итальянцев). Они спрятались за деревьями и бросили бомбы в
карету императора: 8 погибших, около 150 раненых. Это было второе такое
покушение в районе (первое — в 1800 году против Наполеона I).
Император решил: новый оперный театр должен стоять на широкой открытой
авеню, где негде прятаться террористам. Он поручил Осману пробить прямую
магистраль от Тюильри к будущему Опéра. Архитектор Шарль Гарнье (Charles
Garnier), получивший заказ на театр в 1860–1861 годах, категорически
настоял: ни одного дерева на авеню, чтобы ничто не загораживало
величественный фасад здания. Так родилась уникальная особенность улицы —
она остаётся полностью без деревьев и по сей день (одна из немногих в
Париже).
Строительство: этапы и задержки (1864–1879)
24
августа 1864 года новый декрет возобновил проект (ширина сначала 22 м).
Работы начались с двух концов: сносили дома, выравнивали холмы,
прокладывали улицу. Параллельно строился Опéра Гарнье (1861–1875).
Франко-прусская война 1870 года, падение Второй империи, осада Парижа и
Парижская коммуна остановили всё. Авеню временно называли «Авеню Нации»
(Avenue de la Nation).
10 декабря 1873 года улицу официально
переименовали в Avenue de l'Opéra.
27 июня 1876 года вышел декрет
общественной пользы — работы возобновились с новой силой. Улицу
расширили до 30 метров. Город продавал участки под застройку с
обязательным соблюдением единых фасадов по муниципальным планам
(классический хаусманновский стиль: 5–6 этажей, балконы, мансарды).
К
1879 году авеню полностью готова, последние дома достроены. Были
поглощены десятки старых улиц: rue des Moineaux (с 1561 г.), rue des
Mulets, rue des Orties-Saint-Honoré и др.
Архитектура и облик
Авеню — типичный образец османовской Парижа: прямолинейная перспектива,
открывающаяся на Опéра Гарнье как на кульминацию. Фасады унифицированы,
магазины на первых этажах. Нет деревьев — чистая перспектива и
«безопасность».
В 1897–1899 годах Камиль Писсарро жил в Grand Hôtel
du Louvre и написал серию из 11 картин авеню — одну из самых известных
серий импрессионизма.
После 1879 года: жизнь авеню
Улица
быстро стала престижной: банки, люксовые магазины, отели, агентства
путешествий. Здесь располагались:
Банк, финансировавшийся СССР (№26);
Американский консульство (начало XX в.);
Кинотеатры (в 1930-х
показывали Disney);
Клуб «Le Siècle» (№13).
В 1892 году здесь
сорвали анархистский теракт Эмиля Анри. В 1944 году погиб полицейский
(памятная доска на №38). В 1887 году основан европейский выпуск New York
Herald (позднее International Herald Tribune).
Сегодня — чисто
туристическая и коммерческая артерия: сувениры, люкс, кафе. Метро:
Opéra, Pyramides, Palais Royal – Musée du Louvre.
Авеню де л'Опера была изображена в сюрреалистическом романе Луи Арагона Le Paysan de Paris (Парижский крестьянин).