Канал Сен-Мартен (Париж), Франция

 

Описание Канала Сен-Мартен

Канал Сен-Мартен - это канал длиной 4,6 км (2,86 мили) в Париже, соединяющий канал де л'Урк с рекой Сеной. Почти на половине своей длины (2069 метров (2263 ярда)), между улицей Фобур-дю-Темпл и площадью Бастилии, в середине 19-го века он был покрыт широкими бульварами и общественными пространствами на поверхности. Канал осушают и очищают каждые 10–15 лет, и парижан всегда с удовольствием находят диковинки и даже сокровища среди сотен тонн выброшенных предметов.

 

История

Гаспар де Шаброль, префект Парижа, предложил построить канал от реки Урк в 100 км к северо-востоку от Парижа, чтобы обеспечить город пресной водой, чтобы поддержать растущее население и помочь избежать таких заболеваний, как дизентерия и холера, а также обеспечить фонтаны и разрешая очистку улиц. Строительство канала было приказано Наполеоном I в 1802 году, и строительство велось до 1825 года за счет нового налога на вино.

Канал также использовался для снабжения Парижа зерном, строительными материалами и другими товарами, перевозившимися на лодках по каналу. Для разгрузки лодок на канале в Париже были созданы два порта: Порт-де-л'Арсенал и Бассен-де-ла-Виллет.

К 1960-м годам движение сократилось до тонкой струйки, и канал едва избежал засыпки и засыпки для шоссе.

Маршрут
Вход в канал из обширного конечного бассейна (Bassin de la Villette) Canal de l'Ourcq находится через двойной шлюз возле площади Сталинграда. Продолжая движение к реке Сены, канал граничит с набережной Вальми на правом берегу и набережной Жеммапс слева, проходя еще через три шлюза с двойной лестницей, прежде чем исчезнуть под тремя последовательными туннелями (туннелями) - дю Темпл, Ричард -Ленуар и Бастилия - появятся в Порт-де-л'Арсенал, главном порту для лодок, посещающих и находящихся в Париже.

Туризм
Сегодня канал - популярное место среди парижан и туристов. Некоторые отправляются в круизы по каналу на пассажирских лодках. Другие наблюдают, как баржи и другие лодки проходят через серию шлюзов и проходят под красивыми чугунными пешеходными мостиками. Вдоль открытой части канала расположено множество популярных ресторанов и баров, что также нравится студентам.

Станции метро
К каналу можно попасть со следующих станций парижского метро: Сталинград, Республика, Гонкур, (Парижское метро) Жак Бонсержан, Жорес.

В популярной культуре
Изобразительное искусство
Канал вдохновил художников, таких как Альфред Сислей (1839-1899). В настоящее время вдоль канала можно увидеть множество замысловатых граффити, а на его берегах есть большое мультимедийное арт-пространство в бывшем здании муниципальных похоронных бюро по адресу 104 rue d'Aubervilliers ('104').

Кино и телевидение
Канал был отчасти декорацией для фильма Жана Виго «Аталанте» в 1934 году.
Канал показан в фильме 1938 года «Отель дю Нор» режиссера Марселя Карне.
В «Les Malheurs d'Alfred» (1972) Пьер Ришар и Анни Дюпрей встречаются друг с другом в начале фильма, думая о самоубийстве в канале.
Канал появляется в знаменитом фильме Жан-Пьера Жене 2001 года, известном на английском языке как Амели, в котором главный герой изображен наслаждается одним из своих любимых занятий: прыжками по камням у шлюзов канала.
Канал использовался в качестве пути к эвакуации для Итана Ханта и его команды в фильме 2018 года «Миссия невыполнима - Fallout».

Музыка
Эдит Пиаф поет о канале в песне «Les mômes de la cloche», написанной Винсентом Скотто и Декае на музыку Медингера в 1936 году.
В песне придворных "The Dilettante" упоминается канал и рассказывается о приятной атмосфере, окружающей его.

Литература
Действие романа Жоржа Сименона «Мегре и труп без головы» (Maigret et le corps sans tête) разворачивается внутри и вокруг канала.