Делфзейл - приятный портовый город на северном побережье
Нидерландов. Это в северо-восточной части провинции Гронинген, где
проживает около 20 000 человек. Это не главное туристическое
направление, за исключением тех случаев, когда раз в 5 лет город
превращается в шумный декор для DelfSail, крупного морского события,
привлекающего почти миллион посетителей, которые приезжают
полюбоваться на корабли со всего мира. В другие годы проводится
гораздо меньшее, но все же веселое мероприятие, которое называется
Дни Хавендагена или Гавани.
В городе есть большая
промышленная зона, оживленный порт, крошечный пляж и несколько
достопримечательностей, чтобы развлечь (в основном случайных)
посетителей. Место не рекомендуется для длительного проживания, но
здесь есть множество магазинов, несколько отелей и хорошо
укомплектованная публичная библиотека с доступом в Интернет.
Delfzijl приобрел общенациональную известность в 2005 и 2006 годах
из-за политической нестабильности, вызванной спорными местными
политиками. Одна из последних мэров, которая поспешно покинула город
(г-жа Маррице Аппель), горько осудила город как «Северную Сицилию».
Во время местных выборов 2006 года 30% всех избирателей в городе
Делфзейл представили "воздержавшийся голос".
Бюро
туристической информации (VVV), J. v.d. Kornputplein 1a, 31 +31
596-618104, ✉
vvvdelfzijl@topvangroningen.nl
Делфзейл был установлен в месте, где были соединены три шлюза
(голландский язык: zijlen). В 1317 году в Дельфе, канале, который
сейчас является частью Дамстердиепа, был построен шлюз. Делфзейл был
главным морским портом Гронингена со времен средневековья.
В
1580 году в Делфзейле была построена квадратная бра и церковь.
Укрепление было расширено шестью бастионами в 1591 году. Также в
1591 году принц Морис Оранский посетил порт с флотом из 150
кораблей, которые увидели захват города от испанцев объединенной
голландской и английской армией. Вслед за этим в 1594 году Франциско
Вердуго предпринял неудачную попытку захватить крепость Дельфзейл. В
1628 году Пит Хейн пришвартовал свой серебряный флот в Делфзейле.
Первое морское сражение в войне за восемьдесят лет произошло
неподалеку в 1658 году в устье реки Эмс между голландскими войсками
под руководством Яна Абельса и испанскими войсками под командованием
Франсуа ван Бошуйзена. Флот голландских кораблей из Вест-Индии
высадился здесь в 1665 году под командованием адмирала Мишеля де
Рюйтера, избегая английского флота, который блокировал голландское
побережье. Укрепление и шлюзы были повреждены во время
Рождественского потопа 1717 года. В 1813–1814 годах французы
удерживали город, в то время как голландцы осаждали его. Укрепления
были сняты в 1875 году, освободив место для железнодорожного
вокзала, и оставив одну ветвь рва для рекреационных целей, с
катанием на коньках через несколько лет.
Город был поврежден
во время Второй мировой войны, и артефакты битвы можно найти в
памятниках, бункерах и старых бронированных машинах, которые обычно
выставлены на обозрение, но с 2017 года разрушены в результате
масштабной реконструкции района водного фронта. Рядом с музеем,
привлекательным ландшафтным дизайном возле леса, и крытым
общественным бассейном, аквариумом и морской дамбой, также оказало
влияние строительство, нацеленное на то, чтобы сделать Дельфзейл
лучшей туристической достопримечательностью после строительства и
сделать ее более защищенной от наводнений на море.
Делфзейл
находится на возвышении над отливом и обычно над приливом, за
исключением нескольких дней в году. Город защищен дамбами и
воротами, которые можно открыть, чтобы выпустить воду во время
отлива, и закрыть, чтобы предотвратить затопление во время прилива.
Когда нормального слива во время отлива недостаточно, вода
перекачивается около Дельфзейла в Фармсуме на современной насосной
станции, которая заменила историческую старую насосную станцию в
1970-х годах. Возможность повышения уровня моря является серьезной
проблемой в Дельфзейле, и в последние годы из-за штормов в последние
годы из-за штормовых вод выплескивалась вода, вызывая подъем дамбы
начиная с 2017 года.
Традиционные отрасли производства зерна,
бумаги из соломы и кирпича из глины уступили место новым технологиям
и технологиям. Колониальные дни запоминаются в Дельфзейле
индонезийской едой и множеством групп меньшинств, которые
интегрированы в сообщество.
На окраине Делфзейла, к которой
легко добраться пешком или на велосипеде через новые парки и лесные
массивы, церковь в Уитвирде с ее отдельно стоящей башней датируется
примерно 1200 годом. Церковь находится на историческом охраняемом
искусственном кургане, который датируется древностью и было
необходимо до того, как были построены дайки. Церковный орган был
основан в 1888 году и был перенесен из Хевешкес в 1975 году. В этом
районе находятся несколько усадеб и усадеб с историческими
ресторанами, а также многочисленные фермерские дома и деревни со
старыми церквями, представляющими исторический интерес.
Промышленная экспансия в 1970-х и 1980-х годах вытеснила старые
деревни Вейверд и Хевешкес, которые запомнились на фотографиях и
местных памятниках, сохранившихся у предыдущих жителей. Фундаменты
разрушенного монастыря были обнаружены при раскопках кургана
Хевешкес вместе с монолитной гробницей, датируемой 3400 г. до н.э.,
которая была разрушена около 2200 г. до н. Монастырь упоминается в
записях 1319 года и был разрушен во время войны в 1586 году. Деревня
Отердум, которая была построена против старой части морской дамбы,
время от времени была затоплена штормами и была снесена в 1970-х
годах для поднятия высоты дамбы. Гробы, традиционно похороненные в
старой дамбе, были перенесены в ферму, оставив памятники в
увеличенной дамбе, чтобы почтить память деревни и кладбища. В
нескольких километрах ниже побережья находятся деревни Боргсвир и
Термунтен, которые дают некоторое представление о традиционном
землепользовании до промышленной экспансии. Неподалеку от
Термунтерзейла находятся ворота в морской дамбе и небольшая пристань
для яхт в гавани с пресной водой, что дает представление о том, как
Делфзейл выглядел в первые годы.
В центре города есть ряд интересных сооружений. Простая прогулка
приведет вас к большинству из них, так как центр маленький и с ним
легко ориентироваться. Здесь есть ветряная мельница Адам (с
выставочным центром на первом этаже), монументальный железнодорожный
вокзал (1884 г.) и бывшая ратуша (расположенная в Оуде Шанс,
построенная в 1899 г.) в 1591 году.
Waterpoort, в конце
Хейвенстраат. Эти исторические "водные ворота" были построены в 1833
году и тогда были известны как "Большие водные ворота". Он был
восстановлен в 1970-х годах и до сих пор используется, время от
времени защищая город от паводков.
Рядом с каналом Дамстердиеп, в
10 минутах ходьбы от центра, находится небольшая статуя Мегрэ. Жорж
Сименон создал персонажа-сыщика Мегрэ во время пребывания в городе в
1929 году. Свою историю «Преступление в Голландии» он написал в
Делфзейле.
Aquariom. Aquariom содержит небольшой музей и морской
аквариум рядом с дамбой (расположенный в бункере Второй мировой
войны).