Стабиевы Ворота (Помпеи)

Стабиевы Ворота (Помпеи)

Описание

Стабиевы Ворота (Porta Stabia), также известные как Стабианские Ворота или Порта Стабиана, — это один из семи главных входов в древний город Помпеи, расположенный в южной части городских стен. Они названы в честь дороги, ведущей к Стабиям (древнему городу к югу от Помпеи), и служили ключевым пунктом для торговли, путешествий и доступа к некрополю. В древности ворота, возможно, носили название Porta Portuensis, но официально остаются безымянными из-за неизвестности пятой трибы, занимавшей регионы I и II. Сегодня Порта Стабиа является частью археологического парка Помпеи и одним из входов для посетителей, хотя не таким популярным, как Порта Марина. Ворота встроены в городские стены, окружавшие Помпеи на протяжении 3,2 км, и отражают эволюцию города от оборонительного поселения к торговому центру.

 

История

Строительство Стабиевых Ворот относится к самнитскому периоду (IV–III вв. до н.э.), когда Помпеи были укрепленным городом с мощными стенами из туфа и известняка. Самые ранние видимые структуры ворот связаны с третьей фазой фортификаций, датируемой примерно 300–250 гг. до н.э. (Phase 1c), когда проводились масштабные работы по террасированию, закладке фундаментов и прокладке дорог. В Phase 2 (250–125 гг. до н.э.) район вокруг ворот развивался как часть "Золотого века" Помпеи, с появлением производственных объектов, таких как гончарная печь недалеко от ворот. К концу II в. до н.э. (Phase 3) ворота были монументализированы в технике opus incertum, возможно, в позднесамнитский или раннеримский период, с установкой инфраструктуры, включая мощеные дороги и общественный колодец.
После римской колонизации в 80 г. до н.э. (Phase 4, начало I в. до н.э.) район переориентировался на производство, включая засолку рыбы, с унифицированными чанами и остатками, отражающими экономические изменения. В начале I в. н.э. (Phase 5, ок. 1–35 гг. н.э.) произошел сдвиг к розничной торговле: комнаты у улицы превратились в магазины и заведения общепита, с повышением уровня тротуаров и полов из-за увеличения стока воды. Землетрясение 62 г. н.э. повредило структуру, но в Phases 6–7 (35–62 гг. н.э. и 60-е–79 гг. н.э.) проводились восстановительные работы, сохранившие императорские черты до извержения Везувия в 79 г. н.э.
Раскопки ворот начались 22 апреля 1851 г., с открытием зафиксированным 10 июня; через девять месяцев значительная часть была расчищена. Дополнительные работы проводились в 1853, 1860, 1869 и с 1874 по 1900 гг., включая туннель Джулио Минервини для выявления внешнего угла восточного бастиона. Ранние упоминания (Андре Де Джорио, 1828) отмечают разрушение стен к западу от ворот землетрясениями и переиспользование материалов. В 1908 г. Антонио Сольяно описал улучшения входа: очистку вулканического мусора, восстановление косяков из 39 крупных блоков сарненского известняка (увеличив высоту с 2,60 м до 3,60 м без раствора) и создание новой лестницы с 15 ступенями и пандусом для доступа.

 

Архитектура

Стабиевы Ворота — впечатляющая структура, встроенная в двойные городские стены с проходом для патрулей и земляным валом внутри. Они имеют архитектурные сходства с Порта Нола и Порта Ночера: помещение с цилиндрическим сводом для собственно ворот и проход. Внутренний свод декорирован белым стуком Первого стиля (аналогично Порта Эрколано), с желтым цоколем, переходящим в гладкую белую плоскость высокого качества. Свод обрушился к моменту раскопок 1851 г., но сохранились фрагменты штукатурки на западной стене.
Ворота включают два прохода: основной для транспорта и пешеходный, с мощением из базальта и следами ремонта после землетрясения 62 г. н.э. Материалы — туф, известняк и opus incertum для монументальной фазы. Косяки восстановлены из крупных блоков сарненского известняка в сухой кладке. Дренажная система включает стоки на северо-западной и западной сторонах; на северо-западной — фонтан с возможным рельефом речного бога. Пол видим с верхней восточной стороны, а восточная сторона ворот детализирована на фото 2010 г.

Стабиевы Ворота (Помпеи)

Особенности и окружающая среда

Ворота расположены в конце Виа Стабиана (длиной 800 м), ведущей на север через город, и примыкают к району с розничной и гостиничной инфраструктурой: трактиры, конюшни, бары, рестораны и магазины (insulae VIII.7 и I.1, площадь 4500 м²). Район — один из самых маленьких блоков Помпеи, без атриумных домов, ориентированный на развлекательный квартал (театр). Дизайн учитывает близость к театру, предполагая городское зонирование; внутренние планировки включают системы сбора воды и крытые зоны.
Ключевые находки — осканские надписи: одна на западной стороне (видны 4 из 11 строк в 2009 г., остальное засыпано), переведенная Августом Мау как указ аедилов М. Ситтия и Н. Понтия о ремонте улиц от Стабиевых Ворот до Стабианского моста, Виа Помпеиана до храма Юпитера Милихия, Виа Йовия и другой, все приведенные в идеальное состояние. Другая надпись на известняковом циппусе (найден в коридоре ворот, ныне в Музее Неаполя, inv. 114466) упоминает укладку и ремонт дорог под руководством меддикса, с указанием ширины до Стабианского моста и храма Юпитера Милихия.
Окрестности включают некрополь Порта Стабиа и древнюю провинциальную дорогу. В 1908 г. создан новый вход с лестницей и пандусом, заменивший выход из Ludo Gladiatorium. Археологические раскопки (Университет Цинциннати, 2005–2017) охватили 25% поверхности, с 41 траншеей (средняя 18 м²), выявив 1350 стратиграфических единиц, геофизические аномалии (стены, цистерны) и артефакты, включая вотивные объекты.

 

Значение

Стабиевы Ворота символизируют развитие Помпеи от VI в. до н.э. как долинного пути к процветающему римскому центру с фокусом на торговле и урбанизации. Они подчеркивают роль города в региональной экономике (производство, розница) и предоставляют уникальные insights в римскую инженерию, дорожное строительство и управление (через надписи). В наше время ворота — ключ к пониманию квартала Порта Стабиа, с акцентом на тафономические процессы и метрологию (римская стопа пре-80 г. до н.э., осканские традиции позже). Консервация продолжается, включая мониторинг и публикацию данных для будущих исследований.