Скопье

.

 

 

 

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Скопье

Скопье является столицей и крупнейшим городом Республики Македония. Это политический, культурный, экономический и академический центр страны. В римский период город был известен под названием Скупи. Территория Скопье была заселена с по меньшей мере в 4000 г. до н.э . Остатки неолитических поселений были найдены в старой крепости Кале, которая выходит на современный центр города. Скупи стал столицей Дардании во втором веке до нашей эры. В начале 1-го века нашей эры поселение было захвачено римлянами и стало военным лагерем. Когда Римская империя была разделена на восточную и западную половинки в 395 году нашей эры, Скупи попал под византийское господство  Константинополя. В течение большей части раннего средневекового периода город был оспариван между византийцами и Болгарской империей, столица которой она была между 972 и 992 годами.

 

 

 

 

 

История
Предыстория и античный период
Самые старые свидетельства и археологические находки утверждают, что Скопье был заселен с 4000 г. до н.э. Скопье впервые упоминается в документах Клавдием Птолемеем под древним именем Скупи. Название Скупи (хижина, укрытие, карниз) впервые появляется у пэонского племени Агриани (Граи), проживавшего в этой местности.

Согласно историческим данным, во времена императора Октавиана Августа, с 13 по 11 год до н.э., Скупи из лагеря (castrum) двух македонских легионов - 5-го македонского и 4-го скифского легионов вырос в город.

Позже, в 84 или 85 году, император Домициан основал колонию Флавия Скупи, город римского самоуправления, который был крупнейшим на территории от Салоников на юге до Дуная на севере. В то время Скопье пережил бурное развитие и стал городом со своим епископом.

Средневековая история
Город был впервые разрушен в результате катастрофического землетрясения 28 апреля 518 года. После землетрясения Скупи больше не упоминается, а в долине Скопье появляется новый город под названием «Юстиниана Прима».

16 апреля 1346 года в Скопье Стефан Душан был коронован императором в присутствии сербского патриарха Иоаннициуса и принял знаменитый Душанский кодекс.

Османский период
Город попал под власть Османской империи в 1392 году, и вскоре Скопье стал турецкой достопримечательностью. В 1555 году город снова был разрушен катастрофическим землетрясением, но вскоре был восстановлен и стал турецким военным оплотом. Он быстро развивался, особенно в XVI и XVII веках, когда после Константинополя стал одним из наиболее развитых и крупнейших городов европейской части Османской империи, а также важным центром ремесел и торговли. Несколько караван-сараев и постоялых дворов, таких как Куршумли-ан, Сули-ан, Капан-ан и другие, были построены для размещения купцов и их товаров. Писатель-путешественник Эвлия Челебия сравнила базар в Скопье с базаром в Константинополе. По его словам, в 1660-61 годах в Скопье было 12 000 домов с населением около 60 000 человек, затем 2 150 магазинов, один безистен, 70 общественных бань, 120 мечетей, несколько жилых домов и сараев. Торговые караваны регулярно связывались с Салониками, Белградом и Дубровником.

Евлия Целевия писала о Скопье Базаре:
«На нем [базаре] 2150 магазинов. Есть площади и рынки с арками и куполами. Самыми красивыми из них являются: базар безази (хлопчатобумажные ткани), зонты, сапожники, художники и ткачи (шляпы). Это большие базары, построенные по плану. Их переулки чистые и мощеные. Каждый магазин украшен гиацинтами, фиалками, розами, базиликом, сиренью и лилиями в вазах и горшках. Они просто отравляют своим ароматом мозги посетителей и торговцев. Здесь есть образованные и очень честные люди. «В летнюю жару весь рынок Скопье выглядит как тень Багдада, потому что все его базары имеют крытые крыши и арки, как в Сараево и Халепе».

25 и 26 октября 1689 года город был завоеван австрийским генералом Сильвио Пикколомини, который позже из-за эпидемии чумы поджег Скопье и ничего не оставил врагам. Город горел два дня и был почти полностью разрушен.

Большая часть населения покинула город, а некоторые, в основном турки, поселились даже в Константинополе, где они его основали.

Ускуб Маалото и большинство других македонцев присоединились к волне миграции Арсения Црноевича и двинулись далеко на север, на Паннонскую равнину.

В 19 веке Скопье стал важным транспортным центром, где начали процветать ремесла. Первая лампочка в Скопье была зажжена в 1909 году с помощью небольшой дизельной электростанции, которая питала насосную станцию ​​для нужд городского водоснабжения. 25 октября 1912 года, после 520 лет правления, османы покинули Скопье, и уже на следующий день моравская дивизия сербской армии вошла в город, таким образом, город попал под сербское владычество.

Первая мировая война и Вторая мировая война
Во время Первой мировой войны Скопье находился под оккупацией болгарских и австро-венгерских войск, а после окончания войны стал частью Королевства сербов, хорватов и словенцев.

Во время Второй мировой войны Скопье снова был оккупирован Болгарией, союзником нацистской Германии. 22 апреля 1941 г. 5-я болгарская армия заняла Скопье и оставалась в городе до 9 сентября 1944 г. 13 ноября 1944 года бойцы 42-й и 50-й национально-освободительных дивизий македонской армии и 16-й македонской бригады освободили Скопье от немецко-фашистской оккупации.

После освобождения от фашистских захватчиков 13 ноября 1944 года город стремительно развивался и стал промышленным, культурным и административным центром Социалистической Республики Македонии, входящей в состав Социалистической Федеративной Республики Югославии.

Землетрясение 1963 года

В начале ноября 1962 года из-за проливных дождей река Вардар разлилась в Скопье. Было затоплено около 5000 домов. Спустя несколько месяцев наводнение стало предвестником еще большей трагедии.

26 июля 1963 года в 5:17 утра Скопье был разрушен землетрясением силой 9 баллов по шкале Меркалли (6,1 балла по шкале Рихтера). 1070 его граждан погибли под завалами, более 4000 граждан получили ранения. Было снесено более 90 процентов городских построек, более 20 000 человек остались без крова.

После землетрясения город начали строить по образцу Кензо Танге и Адольфа Чиборовски. Старый железнодорожный вокзал сегодня является музеем города Скопье и символом великого землетрясения. Станционные часы постоянно останавливаются на роковых 5 часах 17 минут утра.

Первая помощь жителям Скопье поступила от армии и граждан тогдашних югославских республик, а через несколько дней после землетрясения начали прибывать команды помощи и спасателей со всего мира. Ровно 87 стран мира оказали помощь Скопье и помогли восстановить его, поэтому город носит эпитет «город солидарности».

Современная история
6 августа 2016 года на регион Скопье обрушился сильный шторм, который привел к сильным ветрам и наводнениям. В результате шторма погибли 22 человека.

Географические данные
Скопье расположен на 21 ° 26 'долготы и 42 ° северной широты. Высота в центре города составляет 240 м. Он простирается на 1818 км2, шириной 9 км (Водно-Радишаны) и длиной 23 км (Драчево - Гьорце Петров). Площадь города составляет 225 км2.

Климат в Скопье характеризуется средней годовой температурой около 12,4 ° C. Лето длинное, сухое и жаркое, а зима холодная с очень туманными днями. Река Вардар протекает через долину Скопье с притоками: Треска, Пчиня, Маркова Река, Лепенец и Кадина Река. Долина Скопье окружена горами: Водно, Караджица, Осой, Зеден и Скопска Црна Гора.

Культура
В Скопье есть шесть театров, которые функционируют как национальные учреждения:
Македонский национальный театр - основан в 1945 году.
Драматический театр - основан в 1946 году.
Албанский театр - основан в 1950 году.
Турецкий театр - основан в 1950 году (единственный турецкий театр в Македонии).
Театр для детей и юношества - основан в 1990 г.
Театр комедии - основан в 2011 году.

Церкви в Скопье
Собор Св. Климента Охридского - Центр (крупнейший собор Македонской Православной Церкви).
Церковь Св. Благовещение - Центр.
Церковь Св. Димитрий - Центр.
Церковь Св. Спас - Центр
Церковь Св. Константин и Елена - Центр
Церковь Рождество Пресвятой Богородицы - Центр, Пайко Маало
Церковь Св. Троица - Мадзи Маало
Церковь Св. Иоанна Крестителя - Капищтек
Церковь Христос Спаситель - Карпош III
Церковь Св. Георгий - Стул
Церковь Св. Илия - аэропорт
Церковь Св. София - Региональный центр.
Церковь Св. Стефан - 13 ноября.
Церковь Рождество Пресвятой Богородицы - Ново Лисице
Церковь Св. Апостолы Петр и Павел - Горно Лисице
Церковь Св. Георгий - Кисела Вода
Церковь Св. Никита - Кисела Вода
Церковь Плащаница Пресвятой Богородицы - Автокоманда
Церковь Св. Спас - Мадзари
Церковь Св. Кузман и Дамьян - Треугольник.
Церковь Св. Петька - Црниче
Церковь Св. Преображение Христово - Припор, Теферич
Церковь Св. Кирилла и Мефодия - Ченто
Церковь Св. Илия - Зайцев Рид

Туристические места
Достопримечательности для осмотра туристических достопримечательностей:
Каменный мост через реку Вардар - символ Скопье. Он был перестроен в 15 веке и, поскольку находится в центральной части города, является связующим звеном между новой и старой частями.
Крепость Кале. Первые стены были построены на том же месте в начале 6 века. Крепость возвышается над левым берегом реки Вардар с видом на старую часть Скопье.
Православная церковь "Св. Спас », в старой части города был построен в XIX веке. Иконостас украшен красивой деревянной резьбой, выполненной мастерами из Мияка Петре и Марко Филиповскими и Макарием Фрцковски. Во дворе церкви находится могила величайшего македонского революционера ХХ века - Гоче Делчева.
Старый турецкий базар, где есть старинные ремесла, Безистен, Чивте-Амам и другие объекты.
Мечеть Мустафа-паши, построенная в 1492 году, является одним из самых красивых зданий османского периода в Скопье.
Мечеть Джахджа-паши недалеко от центра Скопье.
Баня Даут-паша построена в XV веке как общественная баня. Он расположен у входа на старый базар в Скопье, а с 1948 года он был преобразован в художественную галерею.
Феодальная башня возле ARM House.
Башня с часами в непосредственной близости от мечети Султана Мурата.
Собор Св. Климент Охридский. Он расположен в центре города на правом берегу реки Вардар. Собор освящен в 1990 году.
Старый вокзал, построенный в 1940/41 году. Когда-то один из самых красивых вокзалов на Балканах. Часы впереди останавливаются в 5:17 утра, в момент, когда в Скопье произошло катастрофическое землетрясение. Сейчас в здании находится Музей города Скопье.

Музей современного искусства расположен в крепости Кале.
Музей борьбы за Македонию, расположенный на левом берегу реки Вардар, официально открылся 8 сентября 2011 года по случаю 20-летия независимости Македонии. Он состоит из 13 разделов, расположенных в хронологическом порядке, и каждый из них представляет историю македонского народа за несколько периодов. Презентация музея осуществляется в интерактивном режиме за счет сочетания множества различных форм. Обзор исторических событий, процессов, личностей XIX и XX веков дополнен аутентичной коллекцией из 2749 музейных предметов - оружия, документов, фотографий, карт, медалей, газет, документальных материалов, вспомогательных материалов - 153 восковых фигур, 109 массовых сцен и портреты, а также фоновые диорамы, обогащенные аудиовизуальными эффектами. Фонды музея постоянно пополняются за счет пожертвований или выкупа.
Мемориальный центр Холокоста для евреев Македонии
Музей нелегальных мастерских времен Национально-освободительной войны
Крест Тысячелетия расположен на вершине горы Водно прямо над городом. Крест стальной, высотой 67 м и размахом плеч 46 м. Он был воздвигнут по случаю 2000-летия рождения христианства.
Место рождения всемирно известной гуманитарной матери Терезы рядом с площадью «Македония».
Недалеко от города Скопье, вдоль дороги Скопье-Качаник, находится старый каменно-кирпичный акведук с 55 арками, опирающимися на массивные столбы. Он служил для водоснабжения древнего города Скупи, который находится недалеко от Скопье.
Улица Македония с красивой архитектурой и феодальной башней, которая сегодня является музеем.
Городская стена, состоящая из цепных блоков высотой 24 метра и башен высотой 45 метров - своего рода крепостная стена в современной интерпретации, была построена после землетрясения 1963 года по проекту известного японского архитектора Кензо Танге. Он окружает центр города на правом берегу реки Вардар. Кензо Танге также спроектировал многие другие здания, которые не были реализованы.
Куршумли восходит к 16 веку и расположен на территории Старого базара. Это одно из самых красивых старинных мест в Скопье. Куршумлиан в прошлом использовался как баня, где купалась большая часть населения.

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

На самолёте

Международный аэропорт Скопье (SKP IATA) (на юго-восток 20 км). Направления: Любляна, Вена, София (сезонная), Загреб, Прага, Цюрих, Дубай, Белград, Афины, Дортмунд, Дюссельдорф, Стамбул, Венеция - Тревизо и Лондон - Лутон, Братислава, Будапешт.

Столица Косовара Приштина может предложить более дешевые предложения, чем перелет прямо в Скопье по некоторым маршрутам. Однако, если нет общественного транспорта, связывающего его с городом, подумайте, стоит ли вам усилий, если вы добавите поездку на такси стоимостью более 20 евро в центр города Приштина и поездку на автобусе в Скопье стоимостью 5 евро в верхней части перелета. Международный аэропорт Приштины находится в 3 часах езды на автобусе от Скопье.

Автобус в / из аэропорта
Vardar Express Из терминала в Скопье ходят автобусы, которыми управляет транспортная компания Vardar Express; расписание можно увидеть на веб-сайте компании, но практическое правило гласит, что автобусы отправляются через 10-15 минут после приземления, недалеко от выходных ворот. Это займет 25 минут до города и стоит 175 динаров в одну сторону; билеты, которые проверяются на борту, можно купить в офисе Vardar Express рядом с выходом на посадку. (Кредитные карты принимаются. Если вы хотите расплатиться наличными, вам понадобятся македонские динары. Их можно получить в банкомате или обменном пункте. Обменивайтесь как можно дешевле - для одного билета достаточно 3 евро, так как Курс в обменном пункте рядом с офисом Vardar Express в аэропорту, как обычно, хуже, чем в городе.) Vardar Express имеет ряд остановок в городе и пригороде, самая полезная из которых находится в «Транспортном центре» (Транспортен Центар Transporten Centar, автобусный и железнодорожный вокзал Скопье) и "Holiday Inn", который находится недалеко от главной площади и старого города. Вернувшись в аэропорт, купите билет в специальном офисе Vardar Express на автобусной остановке и сядьте на автобус от остановки, подписанной «Airport Bus» на улице под виадуком железнодорожного вокзала (Кузман Йосифовский Питу Кузман Јосифовски Питу) , напротив аптеки Зегина (Аптека Аптека). Автобусы должны прибыть примерно за час до рейса, поэтому у вас будет достаточно времени для того, чтобы обменять оставшиеся динары, зарегистрироваться, пройти паспортный контроль, проверку безопасности и посадку в тихом аэропорту Скопье.

Такси в / из аэропорта
Приобретение такси обойдется примерно в 15-25 евро в центр, или заблаговременно организуя частный прокат по более низкой цене. Согласно табло за пределами аэропорта (по состоянию на 2017 год), стандартная стоимость проезда в Скопье составляет 20 евро; Стандартные тарифы такси установлены и в других городах Северной Македонии.

Поездка в / из аэропорта
20 км к юго-востоку. До аэропорта можно добраться по главной автомагистрали Белград-Скопье-Салоники, которая напрямую связывает его с городом.

Поездом
Скопска железничка станица (возле Национального центрального банка). Транспортный центр включает в себя поезд и автовокзал вместе. Чтобы добраться до центра города от автобусной / железнодорожной станции, если у вас нет карты, идите на запад по главной дороге, которая проходит под станцией (гора Водно с перекрестком на юге, т.е. слева от вас). Когда вы доберетесь до реки, идите налево и следуйте по реке, пока не достигнете старого моста и центральной площади. Около 15 минут ходьбы.

Приштина, Косово (ежедневно, 3 часа, 2,5 евро). Невозможно купить билет на поезд с помощью кредитной карты, но на автобусной станции в том же здании есть пункт обмена валюты.

Поезд Белград-Скопье-Салоники был отменен на неопределенный срок (октябрь 2018 года). Проверьте, например, Seat61 для получения актуальной информации.

 

На автобусе
Автовокзал (Автобуска станица, Автобуска станица) (Автовокзал находится под виадуком железнодорожного вокзала, к востоку от центральной площади Македонии. Снаружи будут ждать такси и их несколько постоянные указатели («может быть, позже» или полное безразличие быстро заставит их отказаться от вас), но центральная площадь находится всего в 15-20 минутах ходьбы.), ☎ +389 2 2466011. Здесь есть небольшой магазин, где продаются закуски и напитки, еще один с предложением буреков. и надежный обменный пункт (открыт 6: 30-18: 30). Билеты на все направления и компании покупаются в центральных билетных кассах (с подписью БЛАГАЈНА), за исключением автобусов Vardar Express до аэропорта (см. Выше), а затем показываются сопровождающим у ворот при доступе к платформам (Перон Перон) снаружи; пункт назначения автобуса на каждой платформе отображается на цифровых экранах в македонской кириллице и ее римской транслитерации. Весь персонал на автобусной станции, кажется, говорит, по крайней мере, по-английски.
Местный автовокзал (Городской автовокзал также находится под виадуком железнодорожного вокзала, к юго-западу от автовокзала.). Городские автобусы, например, Millennium Cross или Matka canyon (# 60), можно легко поймать там.
Автобусы в города и поселки Северной Македонии отправляются много раз в день. Есть также автобусы в другие крупные города Европы.

Если вы хотите отправиться в Скопье из Софии, Matpu 96 управляет тремя автобусами в день. Их офис можно найти на Софийском центральном автовокзале, а автобусы в 09:30, 16:00 и 19:00. Стоимость билета составляет 33 лева по состоянию на июль 2013 года, но они принимают и евро. Это включает в себя плату за 1 лей. Поездка займет около 6 часов и будет также включать изменение часового пояса из Софии (GMT + 2) в Скопье (GMT + 1 или центральноевропейское время), поэтому автобус с 16:00 прибудет на автовокзал Скопье примерно в 21:00.

 

Транспорт по городу

На автобусе
Скопье имеет обширную, частую и эффективную сеть автобусов. Общественные автобусы (красного цвета, обслуживаемые Агентством общественного транспорта Скопье (Јавното сообраќајно претпријатие Скопје)) стоят 35 динаров, если вы платите водителю, или 30 динаров, если вы покупаете билет заранее в киоске. Частные автобусы (все другие цвета) стоят 25 динаров (вы платите водителю напрямую). Новые двухэтажные автобусы могут иметь английский перевод маршрутов, но проще придерживаться номеров автобусов. Карты автобусов можно найти практически на всех автобусных остановках (все еще в процессе их установки). Отели помогут с информацией. и странный тариф на такси можно сохранить!

На такси
Поездка на такси в Скопье обычно не стоит более 300 динаров. Примером поездки может быть поездка из центра города в Бисер (торговый центр с множеством баров и кафе, который популярен среди молодежи), который занимает около 5-10 минут и стоит около 150 динаров.

От железнодорожного вокзала до центра города 2 километра и стоит 50 динаров. Никогда не позволяйте себе идти туда, куда вы изначально не планировали. Как и во многих европейских городах, если вы чувствуете себя неуверенно и заграницей, плата, вероятно, будет выше, так что будьте уверены в цене, а если водитель такси по-прежнему настаивает на смешной цене, найдите другое такси - их много.

Многие такси имеют и будут использовать свой счетчик, поэтому не стоит обсуждать цену.

 

 

Где поесть

 

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

 

Интересная и полезная информация