Скопье

.

 

 

 

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Скопье

Скопье - столица и крупнейший город Северной Македонии. Это политический, культурный, экономический и академический центр страны.

Территория Скопье была заселена, по крайней мере, с 4000 г. до н.э .; Остатки неолитических поселений были найдены в старой крепости Кале, откуда открывается вид на современный центр города. Первоначально город Пеона, Скупи стал столицей Дардании во втором веке до нашей эры. Накануне I века нашей эры поселение было захвачено римлянами и стало военным лагерем. Когда Римская империя была разделена на восточную и западную половины в 395 году нашей эры, Скупи попал под византийское правление из Константинополя. В течение большей части раннего средневековья за город оспаривали византийцы и Болгарская империя, столицей которой он находился между 972 и 992 годами.

С 1282 года город входил в состав Сербской империи и был ее столицей с 1346 по 1371 год. В 1392 году Скопье был завоеван турками-османами, которые назвали его Ускуб, и это название также использовалось в английском языке для время. Город находился под контролем Османской империи более 500 лет, являясь столицей пашасанджака Ускупа, а затем косовского вилайета. В 1912 году он был аннексирован Королевством Сербия во время Балканских войн. Во время Первой мировой войны город был захвачен Королевством Болгарии, а после войны он стал частью недавно образованного Королевства Югославия в качестве столицы Вардарска Бановина. Во время Второй мировой войны город снова был захвачен Болгарией и в 1944 году стал столицей Македонии, федеративного государства в составе Югославии. Город быстро развивался, но эта тенденция была прервана в 1963 году, когда он пострадал от разрушительного землетрясения.

Скопье расположен в верхнем течении реки Вардар, на главном пути с севера на юг Балкан, соединяющего Белград и Афины. Это центр металлообрабатывающей, химической, лесной, текстильной, кожевенной и полиграфической промышленности. Промышленное развитие города сопровождалось развитием торговли, логистики и банковского сектора, а также акцентом на области транспорта, культуры и спорта. Согласно последним официальным подсчетам от 2002 года, население Скопье составляло 428 988 человек в городской зоне и 506 926 человек в десяти муниципалитетах, которые образуют город и, помимо Скопье, включают множество других менее урбанизированных и сельских поселений, некоторые из которых расположены в 20 километрах от него. от самого города или даже границы с соседним Косово.

 

 

 

 

Географические данные

Скопье расположен на 21 ° 26 'долготы и 42 ° северной широты. Высота в центре города составляет 240 м. Он простирается на 1818 км2, шириной 9 км (Водно-Радишаны) и длиной 23 км (Драчево - Гьорце Петров). Площадь города составляет 225 км2.

Климат в Скопье характеризуется средней годовой температурой около 12,4 ° C. Лето длинное, сухое и жаркое, а зима холодная с очень туманными днями. Река Вардар протекает через долину Скопье с притоками: Треска, Пчиня, Маркова Река, Лепенец и Кадина Река. Долина Скопье окружена горами: Водно, Караджица, Осой, Зеден и Скопска Црна Гора.

Культура
В Скопье есть шесть театров, которые функционируют как национальные учреждения:
Македонский национальный театр - основан в 1945 году.
Драматический театр - основан в 1946 году.
Албанский театр - основан в 1950 году.
Турецкий театр - основан в 1950 году (единственный турецкий театр в Македонии).
Театр для детей и юношества - основан в 1990 г.
Театр комедии - основан в 2011 году.

Церкви в Скопье
Собор Св. Климента Охридского - Центр (крупнейший собор Македонской Православной Церкви).
Церковь Св. Благовещение - Центр.
Церковь Св. Димитрий - Центр.
Церковь Св. Спас - Центр
Церковь Св. Константин и Елена - Центр
Церковь Рождество Пресвятой Богородицы - Центр, Пайко Маало
Церковь Св. Троица - Мадзи Маало
Церковь Св. Иоанна Крестителя - Капищтек
Церковь Христос Спаситель - Карпош III
Церковь Св. Георгий - Стул
Церковь Св. Илия - аэропорт
Церковь Св. София - Региональный центр.
Церковь Св. Стефан - 13 ноября.
Церковь Рождество Пресвятой Богородицы - Ново Лисице
Церковь Св. Апостолы Петр и Павел - Горно Лисице
Церковь Св. Георгий - Кисела Вода
Церковь Св. Никита - Кисела Вода
Церковь Плащаница Пресвятой Богородицы - Автокоманда
Церковь Св. Спас - Мадзари
Церковь Св. Кузман и Дамьян - Треугольник.
Церковь Св. Петька - Црниче
Церковь Св. Преображение Христово - Припор, Теферич
Церковь Св. Кирилла и Мефодия - Ченто
Церковь Св. Илия - Зайцев Рид

Туристические места
Достопримечательности для осмотра туристических достопримечательностей:
Каменный мост через реку Вардар - символ Скопье. Он был перестроен в 15 веке и, поскольку находится в центральной части города, является связующим звеном между новой и старой частями.
Крепость Кале. Первые стены были построены на том же месте в начале 6 века. Крепость возвышается над левым берегом реки Вардар с видом на старую часть Скопье.
Православная церковь "Св. Спас », в старой части города был построен в XIX веке. Иконостас украшен красивой деревянной резьбой, выполненной мастерами из Мияка Петре и Марко Филиповскими и Макарием Фрцковски. Во дворе церкви находится могила величайшего македонского революционера ХХ века - Гоче Делчева.
Старый турецкий базар, где есть старинные ремесла, Безистен, Чивте-Амам и другие объекты.
Мечеть Мустафа-паши, построенная в 1492 году, является одним из самых красивых зданий османского периода в Скопье.
Мечеть Джахджа-паши недалеко от центра Скопье.
Баня Даут-паша построена в XV веке как общественная баня. Он расположен у входа на старый базар в Скопье, а с 1948 года он был преобразован в художественную галерею.
Феодальная башня возле ARM House.
Башня с часами в непосредственной близости от мечети Султана Мурата.
Собор Св. Климент Охридский. Он расположен в центре города на правом берегу реки Вардар. Собор освящен в 1990 году.
Старый вокзал, построенный в 1940/41 году. Когда-то один из самых красивых вокзалов на Балканах. Часы впереди останавливаются в 5:17 утра, в момент, когда в Скопье произошло катастрофическое землетрясение. Сейчас в здании находится Музей города Скопье.

Музей современного искусства расположен в крепости Кале.
Музей борьбы за Македонию, расположенный на левом берегу реки Вардар, официально открылся 8 сентября 2011 года по случаю 20-летия независимости Македонии. Он состоит из 13 разделов, расположенных в хронологическом порядке, и каждый из них представляет историю македонского народа за несколько периодов. Презентация музея осуществляется в интерактивном режиме за счет сочетания множества различных форм. Обзор исторических событий, процессов, личностей XIX и XX веков дополнен аутентичной коллекцией из 2749 музейных предметов - оружия, документов, фотографий, карт, медалей, газет, документальных материалов, вспомогательных материалов - 153 восковых фигур, 109 массовых сцен и портреты, а также фоновые диорамы, обогащенные аудиовизуальными эффектами. Фонды музея постоянно пополняются за счет пожертвований или выкупа.
Мемориальный центр Холокоста для евреев Македонии
Музей нелегальных мастерских времен Национально-освободительной войны
Крест Тысячелетия расположен на вершине горы Водно прямо над городом. Крест стальной, высотой 67 м и размахом плеч 46 м. Он был воздвигнут по случаю 2000-летия рождения христианства.
Место рождения всемирно известной гуманитарной матери Терезы рядом с площадью «Македония».
Недалеко от города Скопье, вдоль дороги Скопье-Качаник, находится старый каменно-кирпичный акведук с 55 арками, опирающимися на массивные столбы. Он служил для водоснабжения древнего города Скупи, который находится недалеко от Скопье.
Улица Македония с красивой архитектурой и феодальной башней, которая сегодня является музеем.
Городская стена, состоящая из цепных блоков высотой 24 метра и башен высотой 45 метров - своего рода крепостная стена в современной интерпретации, была построена после землетрясения 1963 года по проекту известного японского архитектора Кензо Танге. Он окружает центр города на правом берегу реки Вардар. Кензо Танге также спроектировал многие другие здания, которые не были реализованы.
Куршумли восходит к 16 веку и расположен на территории Старого базара. Это одно из самых красивых старинных мест в Скопье. Куршумлиан в прошлом использовался как баня, где купалась большая часть населения.

 

 

История

Происхождение
Скалистый мыс, на котором возвышается Крепость, был первым местом поселения человека в Скопье. Самые ранние следы человеческой деятельности, обнаруженные на этом месте, относятся к эпохе энеолита (4-е тысячелетие до нашей эры).

Хотя поселение эпохи энеолита должно было иметь какое-то значение, оно пришло в упадок в бронзовом веке. Археологические исследования показывают, что поселение всегда принадлежало одной и той же культуре, которая прогрессивно развивалась благодаря контактам с культурами Балкан и Дуная, а затем и Эгейского моря. В конце концов, это место исчезло в железном веке, когда появился Скупи. Он был расположен на холме Зайчев Рид, примерно в 5 км к западу от мыса крепости. Расположенный в центре Балканского полуострова, на дороге между Дунаем и Эгейским морем, это был процветающий район, хотя его история малоизвестна.

Вероятно, первыми людьми в долине Скопье были Трибалли. Позже местность была заселена паионами. Изначально Скупи был пайонским поселением, но впоследствии стал дарданским городом. Дарданцы, жившие на территории современного Косово, вторглись в регион вокруг Скопье в III веке до нашей эры. Скупи, древнее название Скопье, стал столицей Дардании, которая простиралась от Найсса до Былазоры во втором веке до нашей эры. Дарданцы остались независимыми после завоевания Македонии римлянами, и наиболее вероятно, что Дардания потеряла независимость в 28 г. до н. Э.

Роман Скупи
Римская экспансия на восток привела Скупи под власть Рима как колонию легионеров, в основном ветеранов Легиона VII Клавдии во времена Домициана (81–96 гг. н.э.). Однако несколько легионов из римской провинции Македония армии Красса, возможно, уже находились там около 29–28 г. до н.э., до того, как было учреждено официальное имперское командование. Первое упоминание о городе в это время было сделано Ливием, умершим в 17 году нашей эры. Сначала Скупи служил военной базой для поддержания мира в регионе и был официально назван «Колония Флавия Скупинорум», а Флавия - это имя династии императора. Вскоре после этого во время правления Августа он стал частью провинции Мезия. После раздела провинции Домицианом в 86 году нашей эры Скупи получил статус колонии и стал резиденцией правительства в новой провинции Верхняя Мезия. Район под названием Дардания (в пределах Верхней Мезии) был образован Диоклетианом в особую провинцию со столицей в Найссе. Во времена Римской империи восточная часть Дардании, от Скупи до Найсса, оставалась заселенной в основном местным населением, в основном фракийского происхождения.

Население города было очень разнообразным. Гравюры на надгробиях предполагают, что лишь меньшинство населения было выходцем из Италии, в то время как многие ветераны были из Далмации, Южной Галлии и Сирии. Из-за этнического разнообразия населения латынь сохранила себя в качестве основного языка в городе за счет греческого, на котором говорили в большинстве мезийских и македонских городов. В течение следующих столетий Скупи пережил процветание. Период с конца III до конца IV века был особенно процветающим. Первая церковь была основана во время правления Константина Великого, и Скупи стал резиденцией епархии. В 395 году, после разделения Римской империи на две части, Скупи стал частью Восточной Римской империи.

В период своего расцвета Scupi занимал 40 гектаров и был закрыт стеной шириной 3,5 метра (11 футов). Здесь было много памятников, в том числе четыре некрополя, театр, парилки и большая христианская базилика.

Средние века
В 518 году Скупи был разрушен сильным землетрясением, возможно, самым разрушительным в городе. В то время регион находился под угрозой вторжения варваров, и жители города уже бежали в леса и горы до того, как произошла катастрофа. Город был в конечном итоге восстановлен Юстинианом I. Во время его правления многие византийские города были перемещены на холмы и в другие легко защищаемые места, чтобы противостоять вторжениям. Таким образом, он был перенесен на другое место: мыс, на котором стоит крепость. Однако Скупи был разграблен славянами в конце 6-го века, и город, похоже, попал под власть славян в 595 году. Славянское племя, которое разграбило Скупи, вероятно, было берзити, вторгшимися во всю долину Вардар. Однако славяне не поселились на постоянной основе в регионе, который уже был разграблен и обезлюден, а продолжили свой путь на юг к побережью Средиземного моря. После славянского нашествия он какое-то время был заброшен и в последующие столетия не упоминается. Возможно, в конце 7 или начале 8 века византийцы снова поселились в этом стратегическом месте. Вместе с остальной частью долины Верхний Вардар он стал частью расширяющейся Первой болгарской империи в 830-х годах.

 

С конца 10 века Скопье переживает период войн и политических смут. Он был столицей Болгарии с 972 по 992 год, а Самуил правил им с 976 по 1004 год, когда его правитель Роман сдал его византийскому императору Василию Убийце Булгар в 1004 году в обмен на титулы патриция и стратега. Он стал центром новой византийской провинции под названием Болгария. Позже Скопье дважды ненадолго захватывали славянские повстанцы, которые хотели восстановить болгарское государство. Сначала в 1040 году по приказу Петра Деляна, а в 1072 году по приказу Георгия Войтеха. В 1081 году Скопье был захвачен нормандскими войсками во главе с Робертом Гвискаром, и город оставался в их руках до 1088 года. Впоследствии Скопье был завоеван сербским великим князем Вуканом в 1093 году, а через четыре года - норманнами. Однако из-за эпидемий и нехватки продовольствия норманны быстро сдались византийцам.

В XII и XIII веках болгары и сербы воспользовались упадком Византии для создания больших королевств, простирающихся от Дуная до Эгейского моря. Калоян вернул Скопье в восстановленную Болгарию в 1203 году, пока его племянник Стрез не провозгласил автономию вдоль Верхнего Вардара с помощью сербов всего пять лет спустя. В 1209 году Стрез изменил свою лояльность и признал Борила Болгарского, с которым он провел успешную совместную кампанию против первого всемирно признанного короля Сербии Стефана Неманича. С 1214 по 1230 год Скопье был частью византийского государства-преемника Эпира, прежде чем его отвоевал Иван Асен II и удерживала Болгария до 1246 года, когда долина Верхний Вардар снова была включена в состав византийского государства - Никейской империи. Византийское завоевание было ненадолго отменено в 1255 году регентами молодого Михаила Асена I Болгарии. Между тем, в параллельной гражданской войне за корону в Тырново Скопье боляр и внук Стефана Неманья Константин Тих взял верх и правил до тех пор, пока единственное успешное крестьянское восстание в Европе, восстание Ивайло, не свергло его.

В 1282 году Скопье был захвачен сербским королем Стефаном Милютиным. В условиях политической стабильности правления Неманича поселение распространилось за стены крепости в сторону холма Гази Баба. Были построены церкви, монастыри и рынки, а торговцы из Венеции и Дубровника открыли магазины. Городу очень выгодно его расположение недалеко от европейских, ближневосточных и африканских рынков. В 14 веке Скопье стал таким важным городом, что король Стефан Душан сделал его столицей Сербской империи. В 1346 году он был коронован «Императором сербов и греков» в Скопье. После его смерти Сербская империя распалась на несколько княжеств, которые не смогли защитить себя от турок. Скопье сначала унаследовал Прилеп, а затем Вук Бранкович после битвы при Марице (1371 г.), а затем стал частью Османской империи в 1392 г.

Османский период
Экономическая жизнь Скопье значительно выиграла от его положения в центре Османской Европы. До 17 века Скопье переживал долгий золотой век. Около 1650 года количество жителей в Скопье составляло от 30 000 до 60 000 человек, а в городе насчитывалось более 10 000 домов. Тогда это был один из немногих крупных городов на территории будущей Югославии вместе с Белградом и Сараево. В то время в Дубровнике, который был оживленной гаванью, не было даже 7000 жителей. После османского завоевания население города изменилось. Христиане были насильно обращены в ислам или заменены турками и евреями. В то время христиане Скопье были в основном необращенными славянами и албанцами, но также были рагузанами и армянскими торговцами. Османы кардинально изменили облик города. Они организовали Базар с его караван-сараями, мечетями и банями.

Город сильно пострадал от Великой турецкой войны в конце 17 века и, как следствие, пережил спад до 19 века. В 1689 году австрийцы захватили Скопье, уже ослабленный эпидемией холеры. В тот же день генерал Сильвио Пикколомини поджег город, чтобы положить конец эпидемии. Однако возможно, что он хотел отомстить за ущерб, нанесенный турками в Вене в 1683 году. Скопье горел в течение двух дней. Австрийское присутствие в Македонии мотивировало восстания славян. Тем не менее, австрийцы покинули страну в течение года, и Хайдук, лидеры восстания, были вынуждены последовать за ними в их отступлении к северу от Балкан. Некоторые были арестованы османами, например Петар Карпош, который был посажен на кол на Каменном мосту в Скопье.

 

После войны Скопье лежал в руинах. Большинство официальных зданий было восстановлено или перестроено, но город пережил новые эпидемии чумы и холеры, и многие жители эмигрировали. Османская Турецкая империя в целом вступила в рецессию и политический упадок. В течение 18 века в Македонии происходило множество восстаний и грабежей, которые возглавляли турецкие преступники, янычары или хайдук. Оценка, проведенная французскими офицерами около 1836 года, показала, что в то время в Скопье было всего около 10 000 жителей. Его превзошли два других города современной Северной Македонии: Битола (40 000) и Штип (15–20 000).

Скопье начал восстанавливаться после десятилетий упадка после 1850 года. В то время в городе наблюдался медленный, но устойчивый демографический рост, в основном из-за исхода славян-македонцев из сельской местности. Это также было вызвано исходом мусульман из Сербии и Болгарии, которые в то время получали автономию и независимость от Империи. Во время реформ Танзимата в Империи возник национализм, и в 1870 году была основана новая Болгарская Церковь и была создана ее отдельная епархия, основанная на этнической принадлежности, а не на религиозных принципах. Славянское население епископства Скопье проголосовало в 1874 году подавляющим большинством, на 91% за присоединение к экзархату и стало частью Болгарского проса. Экономическому росту способствовало строительство железной дороги Скопье-Салоника в 1873 году. Железнодорожная станция была построена к югу от Вардара, и это способствовало перемещению хозяйственной деятельности на эту сторону реки, которая раньше никогда не была урбанизирована. Из-за массового исхода из деревни увеличилась доля христиан в городском населении. Некоторые из новоприбывших стали частью местной элиты и способствовали распространению националистических идей. Скопье был одним из пяти основных центров внутренней македонской революционной организации, когда она организовала восстание в Илинден в 1903 году. Его революционная сеть в районе Скопье не была хорошо развита, и нехватка оружия была серьезной проблемой. В начале восстания повстанческие силы сошли с рельсов военный поезд. 3 и 5 августа они атаковали османское подразделение, охранявшее мост на реке Вардар, и дали бой в монастыре Св. Йована. В последующие дни группу преследовали многочисленные башибозуки, и группа перебралась в Болгарию.

В 1877 году Скопье был выбран столицей нового косовского вилайета, который включал в себя нынешнее Косово, северо-западную Македонию и Санджак Нови-Пазар. В 1905 году в городе проживало 32 000 жителей, что делало его крупнейшим вилайетом, хотя за ним следовал Призрен с его 30 000 жителей. Немецкий лингвист Густав Вейганд описал, что мусульманское население Скопье «турки» или османы (османцы) в поздний османский период состояло в основном из албанцев, которые говорили на турецком публично, а дома - на албанском. В начале 20 века местная экономика была сосредоточена на крашении, ткачестве, дублении, производстве чугуна, винодельческой и мукомольной промышленности.

После младотурецкой революции 1908 года Османская империя пережила демократию, и было создано несколько политических партий. Однако некоторые меры, проводимые младотурками, такие как повышение налогов и запрет политических партий на этнической основе, вызвали недовольство меньшинств. Албанцы выступили против националистического характера движения и возглавили местные восстания в 1910 и 1912 годах. Во время последнего им удалось захватить большую часть Косово и 11 августа взять Скопье. 18 августа повстанцы подписали Ускубское соглашение, предусматривавшее создание автономной албанской провинции, и на следующий день они были амнистированы.

Балканские войны до наших дней
После союза, заключенного в 1912 году, Болгария, Греция и Сербия объявили войну Османской империи. Их целью было однозначно изгнать османов из Европы. Первая балканская война началась 8 октября 1912 года и длилась шесть недель. 26 октября сербы достигли Скопье. Накануне османские войска покинули город. Во время конфликта четники, нерегулярные сербские силы, разрушили албанский квартал Скопье и убили многочисленных албанских жителей города. Сербская аннексия привела к исходу 725 мусульманских семей, которые покинули город 27 января 1913 года. В том же году сербские власти оценили население города в 37 000 человек.

 

В 1915 году, во время Первой мировой войны, в Сербскую Македонию вторглась Болгария, которая захватила Скопье 22 октября 1915 года. Сербии, союзной с Тройственной Антантой, помогли Франция, Великобритания, Греция и Италия, которые сформировали македонский фронт. После крупного наступления союзников в 1918 году Французская армия д'Ориент достигла Скопье 29 сентября и застала город врасплох. После окончания мировой войны Македония вошла в состав нового Королевства сербов, хорватов и словенцев, которое в 1929 году стало «Королевством Югославии». Правящий класс, в основном иностранные этнические сербы, получил контроль, применив широкомасштабные репрессии. Проводилась политика дебулгаризации и ассимиляции. В то время часть молодых местных жителей, репрессированных сербами, пыталась найти отдельный путь в этническом македонском развитии. В 1931 году в попытке формально децентрализовать страну Скопье был назван столицей Вардар Бановины Королевства Югославия. До Второй мировой войны в Скопье наблюдался сильный экономический рост, и его население увеличивалось. В 1921 году в городе проживало 41 066 человек, в 1931 году - 64 807 человек, а в 1941 году - 80 000 человек. Несмотря на то, что он расположен в слаборазвитом регионе, он привлекал богатых сербов, которые открывали предприятия и внесли свой вклад в модернизацию города. В 1941 году в Скопье было 45 заводов, половина промышленности во всей Социалистической Македонии.

В 1941 году, во время Второй мировой войны, Югославия была захвачена нацистской Германией. Немцы захватили Скопье 8 апреля и оставили его своим болгарским союзникам 22 апреля 1941 года. Для обеспечения болгаризации общества власти закрыли сербские школы и церкви и открыли новые школы и высшее учебное заведение - Университет короля Бориса. Все 4000 евреев Скопье были депортированы в 1943 году в Треблинку, где почти все они умерли. Местные партизанские отряды начали повсеместную партизанскую борьбу после провозглашения АСНОМ «Народной республики Македония» 2 августа 1944 года.

Скопье был освобожден 13 ноября 1944 года югославскими партизанскими отрядами Македонской национально-освободительной армии вместе с частями новой союзной Болгарской народной армии (Болгария перешла на сторону войны в сентябре).

После Второй мировой войны Скопье очень выиграл от политики социалистической Югославии, которая поощряла промышленность и развитие македонских культурных учреждений. Следовательно, Скопье стал домом для национальной библиотеки, национального филармонического оркестра, университета и Македонской академии. Однако его послевоенное развитие изменило землетрясение 1963 года, произошедшее 26 июля. Хотя оно относительно невелико по величине, оно нанесло огромный ущерб городу, и его можно сравнить с землетрясением в Агадире 1960 года. В результате катастрофы погибли 1070 человек, еще 3300 получили ранения. 16000 человек были заживо погребены в руинах, а 70% населения лишились дома. Были разрушены многие учебные заведения, фабрики и исторические здания.

После землетрясения реконструкция прошла быстро. Это оказало глубокое психологическое воздействие на население, поскольку районы были разделены, и люди были переселены в новые дома и здания, с которыми они не были знакомы. Многие албанцы, некоторые из Косово, участвовали в восстановительных работах. Реконструкция была завершена к 1980 году, хотя многие элементы так и не были построены из-за исчерпания средств. Город Скопье кардинально изменился, и город стал настоящим образцом модернистской архитектуры. Демографический рост был очень важным после 1963 года, и в Скопье в 1981 году проживало 408 100 жителей. После 1963 года сельская молодежь мигрировала в Скопье и была вовлечена в процесс восстановления, что привело к значительному росту городского населения Македонии. Албанское население Скопье также увеличилось по мере того, как люди из северных деревень мигрировали в город, а другие приехали из Косово либо для обеспечения рабочей силы для восстановления, либо бежали от ухудшающейся политической ситуации, особенно в 1990-х годах. Однако в течение 1980-х и 1990-х годов страна переживала инфляцию и рецессию, и местная экономика сильно пострадала. Ситуация улучшилась в 2000-е годы благодаря новым инвестициям. Многие достопримечательности были отреставрированы, а проект «Скопье 2014» обновил облик центра города.

 

 

География

Топография

Скопье расположен на севере страны, в центре Балканского полуострова, на полпути между Белградом и Афинами. Город был построен в долине Скопье, ориентированной по оси запад-восток, вдоль русла реки Вардар, впадающей в Эгейское море в Греции. Ширина долины составляет примерно 20 километров (12 миль), и она ограничена несколькими горными хребтами с севера и юга. Эти хребты ограничивают городскую экспансию Скопье, который простирается вдоль Вардар и Серавы, небольшой реки, которая течет с севера. В административных границах город Скопье простирается более чем на 33 километра (21 милю), но его ширина составляет всего 10 километров (6,2 мили).

Скопье находится примерно на 245 м над уровнем моря и занимает площадь 571,46 км2. Урбанизированная территория занимает всего 337 км2 с плотностью 65 жителей на гектар. Скопье в административных пределах включает в себя множество деревень и других населенных пунктов, в том числе Драчево, Горно Нерези и Бардовцы. Согласно переписи 2002 года, в самом городе Скопье проживало 428 988 человек, из которых 506 926 человек находились в пределах административных границ.

Город Скопье достигает границы Косово на северо-востоке. По часовой стрелке он также граничит с муниципалитетами Чучер-Сандево, Липково, Арачиново, Илинден, Студеничаны, Сопиште, Желино и Егуновце.

 

Гидрография

Река Вардар, протекающая через Скопье, находится примерно в 60 километрах (37 милях) от своего истока возле Гостивара. В Скопье его средний расход составляет 51 м3 / с с большой амплитудой в зависимости от времени года: от 99,6 м3 / с в мае до 18,7 м3 / с в июле. Температура воды колеблется от 4,6 ° C в январе до 18,1 ° C в июле.

Несколько рек впадают в Вардар в черте города. Самая большая из них - Треска, ее длина составляет 130 километров (81 милю). Он пересекает каньон Матка и достигает Вардара на западной оконечности города Скопье. Река Лепенек, идущая из Косово, впадает в Вардар на северо-западной оконечности городской территории. Река Серава, также идущая с севера, протекала через Старый базар до 1960-х годов, когда она была отведена на запад, потому что ее воды были очень загрязнены. Первоначально он встречался с Вардаром недалеко от резиденции Македонской академии наук и искусств. В настоящее время он впадает в Вардар возле руин Скупи. Наконец, Маркова река, исток которой находится на горе Водно, встречается с Вардаром на восточной окраине города. Длина этих трех рек составляет менее 70 километров (43 миль).

Город Скопье состоит из двух искусственных озер, расположенных на Треске. Озеро Матка является результатом строительства плотины в каньоне Матка в 1930-х годах, а озеро Треска было вырыто для отдыха в 1978 году. Три небольших естественных озера находятся недалеко от Смильковци, на северо-восточной окраине городской территории.

Река Вардар исторически вызывала множество наводнений, например, в 1962 году, когда ее сток достиг 1110 м3 / с-1. С византийских времен было проведено несколько работ, чтобы ограничить риски, а после строительства плотины Козьяк на реке Треска в 1994 году риск наводнения близок к нулю.

Недра содержит большой уровень грунтовых вод, который питается рекой Вардар и функционирует как подземная река. Под столом находится водоносный горизонт, содержащийся в мергеле. Уровень грунтовых вод составляет от 4 до 12 м под землей и от 4 до 144 м в глубину. Несколько колодцев собирают воду, но большая часть питьевой воды, используемой в Скопье, поступает из карстового источника в Рашче, расположенного к западу от города.

 

Геология

Долина Скопье граничит на западе с Шарскими горами, на юге с хребтом Якупица, на востоке с холмами, принадлежащими хребту Осогово, а на севере с Скопской Црной горой. Гора Водно, самая высокая точка в черте города, имеет высоту 1066 м и является частью хребта Якупица.

Хотя Скопье построен у подножия горы Водно, городская территория в основном плоская. Он состоит из нескольких небольших холмов, обычно покрытых лесами и парками, таких как холм Гази Баба (325 м), Зайчев Рид (327 м), предгорья горы Водно (самые маленькие - от 350 до 400 м) и мыс на которая построена в Скопье.

Долина Скопье расположена недалеко от сейсмического разлома между Африканской и Евразийской тектоническими плитами и подвергается регулярной сейсмической активности. Эта активность усиливается пористой структурой грунта. Сильные землетрясения произошли в Скопье в 518, 1505 и 1963 годах.

Долина Скопье относится к геотектоническому региону Вардар, недра которого сложены неогеновыми и четвертичными отложениями. Субстрат состоит из отложений плиоцена, включая песчаник, мергель и различные конгломераты. Он покрыт первым слоем четвертичных песков и ила, глубина которого составляет от 70 до 90 м. Поверх этого слоя находится гораздо меньший слой глины, песка, ила и гравия, переносимый рекой Вардар. Его глубина составляет от 1,5 до 5,2 м.

 

На некоторых участках недра карстовые. Это привело к образованию каньонов, таких как каньон Матка, окруженный десятью пещерами. Их глубина составляет от 20 до 176 м.

 

Климат

В Скопье пограничный влажный субтропический климат (Cfa в классификации климата Кеппена) и холодный полузасушливый климат (BSk). со средней годовой температурой 13,5 ° C (56 ° F). Осадки относительно мало из-за ярко выраженной дождевой тени от гор Проклетие на северо-западе, они значительно меньше, чем на побережье Адриатического моря на той же широте. Лето долгое, жаркое и относительно сухое с низкой влажностью. Средний июльский максимум в Скопье составляет 31 ° C (88 ° F). В среднем в Скопье наблюдается 88 дней при температуре выше 30 ° C (86 ° F) в год и 10,2 дня при температуре выше 35,0 ° C (95 ° F) в год. Зимы короткие, относительно холодные и влажные. Снегопады являются обычным явлением в зимний период, но сильное накопление снега редко, и снежный покров держится всего несколько часов или несколько дней, если он сильный. Летом температура обычно выше 31 ° C (88 ° F), а иногда и выше 40 ° C (104 ° F). Весной и осенью температура колеблется от 15 до 24 ° C (от 59 до 75 ° F). Зимой дневные температуры находятся примерно в диапазоне 5–10 ° C (41–50 ° F), но ночью они часто опускаются ниже 0 ° C (32 ° F), а иногда и ниже –10 ° C (14 ° F). F). Обычно температура в течение года колеблется от –13 ° C до 39 ° C. Осадки выпадают равномерно в течение года, самые сильные - с октября по декабрь и с апреля по июнь.

 

Природа и окружающая среда

Город Скопье окружен разнообразной природной средой, его фауна и флора богаты. Однако ему угрожает интенсификация сельского хозяйства и расширение городов. Самая большая охраняемая территория в черте города - гора Водно, популярное место отдыха. Канатная дорога соединяет его вершину с центром города, а через лес пролегает множество пешеходных дорожек. К другим крупным природным местам можно отнести каньон Матка.

Сам город состоит из нескольких парков и садов общей площадью 4 361 га. Среди них - Городской парк (Gradski Park), построенный турками-османами в начале 20 века; Парк Шена Бореч, расположенный перед зданием Парламента; университетский дендрарий; и лес Гази Баба. Многие улицы и бульвары засажены деревьями.

Скопье сталкивается со многими экологическими проблемами, которые часто остаются в тени экономической бедности страны. Однако приведение законодательства Северной Македонии в соответствие с европейским законодательством привело к прогрессу в некоторых областях, таких как водоснабжение и очистка отходов, а также промышленные выбросы. Скопье по-прежнему остается одним из самых загрязненных городов мира, который в декабре 2017 года занял первое место в рейтинге.

Обработка стали, являющаяся важнейшим видом деятельности для местной экономики, ответственна за загрязнение почвы тяжелыми металлами, такими как свинец, цинк и кадмий, а также загрязнение воздуха оксидом азота и оксидом углерода. Транспортные средства и станции централизованного теплоснабжения также несут ответственность за загрязнение воздуха. Самые высокие уровни загрязнения обычно наблюдаются осенью и зимой.

Строятся водоочистные сооружения, но много загрязненной воды по-прежнему сбрасывается в Вардар без очистки. Отходы вывозятся на муниципальную свалку под открытым небом, расположенную в 15 километрах (9,3 мили) к северу от города. Ежедневно сюда поступает 1500 м3 бытовых отходов и 400 м3 промышленных отходов. Уровень здоровья в Скопье лучше, чем в остальной части Северной Македонии, и не было обнаружено никакой связи между низким качеством окружающей среды и здоровьем жителей.

 

Загрязнение

Загрязнение воздуха - серьезная проблема в Скопье, особенно зимой. Концентрации определенных типов твердых частиц (PM2 и PM10) регулярно более чем в двенадцать раз превышают рекомендованные ВОЗ максимальные уровни. Зимой дым часто закрывает обзор и может создавать проблемы для водителей. Вместе с Индией и Боснией и Герцеговиной Северная Македония является одним из самых загрязненных мест в мире.

Высокий уровень загрязнения Скопье вызван сочетанием дыма от домов, промышленных выбросов, автобусов и других видов общественного транспорта, а также автомобилей и отсутствия интереса к охране окружающей среды. Центральное отопление часто недоступно, и поэтому домохозяйства часто сжигают дрова, а также использованные автомобильные шины, различный пластиковый мусор, нефть и другие возможные горючие отходы, которые выделяют токсичные химические вещества, вредные для населения, особенно для детей и пожилых людей.

Городской смог ухудшил качество воздуха и повлиял на здоровье многих жителей города, многие из которых умерли от болезней, связанных с загрязнением окружающей среды.

 

Приложение под названием AirCare (MojVozduh) было запущено местным экологическим активистом Горжаном Йовановски, чтобы помочь гражданам отслеживать уровни загрязнения. Он использует систему светофоров: фиолетовый - для сильно загрязненного воздуха, красный - для обнаруженных высоких уровней, желтый - для обнаруженных умеренных уровней, а зеленый - для безопасного вдыхания воздуха. Приложение использует как правительственные, так и добровольные датчики для ежечасного отслеживания загрязнения воздуха. К сожалению, правительственные датчики часто выходят из строя и выходят из строя, что вызывает потребность в более дешевых, но менее точных, добровольных датчиках, которые должны быть установлены гражданами. Согласно AQILHC (Уровни индекса качества воздуха, вызывающие озабоченность в отношении здоровья), сбои в государственных датчиках особенно часты, когда измеряемое загрязнение чрезвычайно велико.

29 ноября 2019 года марш, организованный сообществом активистов Skopje Smog Alarm, собрал тысячи людей, которые выступили против бездействия правительства в борьбе с загрязнением города, которое с 2017 года ухудшилось и ежегодно уносит около 1300 смертей.

Существует мало свидетельств того, что действия и меры по минимизации загрязнения в Скопье начали давать эффект, а цель города - лучшее и более здоровое будущее для его жителей - еще не реализована.

 

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

На самолёте

Международный аэропорт Скопье (SKP IATA) (на юго-восток 20 км). Направления: Любляна, Вена, София (сезонная), Загреб, Прага, Цюрих, Дубай, Белград, Афины, Дортмунд, Дюссельдорф, Стамбул, Венеция - Тревизо и Лондон - Лутон, Братислава, Будапешт.

Столица Косовара Приштина может предложить более дешевые предложения, чем перелет прямо в Скопье по некоторым маршрутам. Однако, если нет общественного транспорта, связывающего его с городом, подумайте, стоит ли вам усилий, если вы добавите поездку на такси стоимостью более 20 евро в центр города Приштина и поездку на автобусе в Скопье стоимостью 5 евро в верхней части перелета. Международный аэропорт Приштины находится в 3 часах езды на автобусе от Скопье.

Автобус в / из аэропорта
Vardar Express Из терминала в Скопье ходят автобусы, которыми управляет транспортная компания Vardar Express; расписание можно увидеть на веб-сайте компании, но практическое правило гласит, что автобусы отправляются через 10-15 минут после приземления, недалеко от выходных ворот. Это займет 25 минут до города и стоит 175 динаров в одну сторону; билеты, которые проверяются на борту, можно купить в офисе Vardar Express рядом с выходом на посадку. (Кредитные карты принимаются. Если вы хотите расплатиться наличными, вам понадобятся македонские динары. Их можно получить в банкомате или обменном пункте. Обменивайтесь как можно дешевле - для одного билета достаточно 3 евро, так как Курс в обменном пункте рядом с офисом Vardar Express в аэропорту, как обычно, хуже, чем в городе.) Vardar Express имеет ряд остановок в городе и пригороде, самая полезная из которых находится в «Транспортном центре» (Транспортен Центар Transporten Centar, автобусный и железнодорожный вокзал Скопье) и "Holiday Inn", который находится недалеко от главной площади и старого города. Вернувшись в аэропорт, купите билет в специальном офисе Vardar Express на автобусной остановке и сядьте на автобус от остановки, подписанной «Airport Bus» на улице под виадуком железнодорожного вокзала (Кузман Йосифовский Питу Кузман Јосифовски Питу) , напротив аптеки Зегина (Аптека Аптека). Автобусы должны прибыть примерно за час до рейса, поэтому у вас будет достаточно времени для того, чтобы обменять оставшиеся динары, зарегистрироваться, пройти паспортный контроль, проверку безопасности и посадку в тихом аэропорту Скопье.

Такси в / из аэропорта
Приобретение такси обойдется примерно в 15-25 евро в центр, или заблаговременно организуя частный прокат по более низкой цене. Согласно табло за пределами аэропорта (по состоянию на 2017 год), стандартная стоимость проезда в Скопье составляет 20 евро; Стандартные тарифы такси установлены и в других городах Северной Македонии.

Поездка в / из аэропорта
20 км к юго-востоку. До аэропорта можно добраться по главной автомагистрали Белград-Скопье-Салоники, которая напрямую связывает его с городом.

Поездом
Скопска железничка станица (возле Национального центрального банка). Транспортный центр включает в себя поезд и автовокзал вместе. Чтобы добраться до центра города от автобусной / железнодорожной станции, если у вас нет карты, идите на запад по главной дороге, которая проходит под станцией (гора Водно с перекрестком на юге, т.е. слева от вас). Когда вы доберетесь до реки, идите налево и следуйте по реке, пока не достигнете старого моста и центральной площади. Около 15 минут ходьбы.

Приштина, Косово (ежедневно, 3 часа, 2,5 евро). Невозможно купить билет на поезд с помощью кредитной карты, но на автобусной станции в том же здании есть пункт обмена валюты.

Поезд Белград-Скопье-Салоники был отменен на неопределенный срок (октябрь 2018 года). Проверьте, например, Seat61 для получения актуальной информации.

 

На автобусе
Автовокзал (Автобуска станица, Автобуска станица) (Автовокзал находится под виадуком железнодорожного вокзала, к востоку от центральной площади Македонии. Снаружи будут ждать такси и их несколько постоянные указатели («может быть, позже» или полное безразличие быстро заставит их отказаться от вас), но центральная площадь находится всего в 15-20 минутах ходьбы.), ☎ +389 2 2466011. Здесь есть небольшой магазин, где продаются закуски и напитки, еще один с предложением буреков. и надежный обменный пункт (открыт 6: 30-18: 30). Билеты на все направления и компании покупаются в центральных билетных кассах (с подписью БЛАГАЈНА), за исключением автобусов Vardar Express до аэропорта (см. Выше), а затем показываются сопровождающим у ворот при доступе к платформам (Перон Перон) снаружи; пункт назначения автобуса на каждой платформе отображается на цифровых экранах в македонской кириллице и ее римской транслитерации. Весь персонал на автобусной станции, кажется, говорит, по крайней мере, по-английски.
Местный автовокзал (Городской автовокзал также находится под виадуком железнодорожного вокзала, к юго-западу от автовокзала.). Городские автобусы, например, Millennium Cross или Matka canyon (# 60), можно легко поймать там.
Автобусы в города и поселки Северной Македонии отправляются много раз в день. Есть также автобусы в другие крупные города Европы.

Если вы хотите отправиться в Скопье из Софии, Matpu 96 управляет тремя автобусами в день. Их офис можно найти на Софийском центральном автовокзале, а автобусы в 09:30, 16:00 и 19:00. Стоимость билета составляет 33 лева по состоянию на июль 2013 года, но они принимают и евро. Это включает в себя плату за 1 лей. Поездка займет около 6 часов и будет также включать изменение часового пояса из Софии (GMT + 2) в Скопье (GMT + 1 или центральноевропейское время), поэтому автобус с 16:00 прибудет на автовокзал Скопье примерно в 21:00.

 

Транспорт по городу

На автобусе
Скопье имеет обширную, частую и эффективную сеть автобусов. Общественные автобусы (красного цвета, обслуживаемые Агентством общественного транспорта Скопье (Јавното сообраќајно претпријатие Скопје)) стоят 35 динаров, если вы платите водителю, или 30 динаров, если вы покупаете билет заранее в киоске. Частные автобусы (все другие цвета) стоят 25 динаров (вы платите водителю напрямую). Новые двухэтажные автобусы могут иметь английский перевод маршрутов, но проще придерживаться номеров автобусов. Карты автобусов можно найти практически на всех автобусных остановках (все еще в процессе их установки). Отели помогут с информацией. и странный тариф на такси можно сохранить!

На такси
Поездка на такси в Скопье обычно не стоит более 300 динаров. Примером поездки может быть поездка из центра города в Бисер (торговый центр с множеством баров и кафе, который популярен среди молодежи), который занимает около 5-10 минут и стоит около 150 динаров.

От железнодорожного вокзала до центра города 2 километра и стоит 50 динаров. Никогда не позволяйте себе идти туда, куда вы изначально не планировали. Как и во многих европейских городах, если вы чувствуете себя неуверенно и заграницей, плата, вероятно, будет выше, так что будьте уверены в цене, а если водитель такси по-прежнему настаивает на смешной цене, найдите другое такси - их много.

Многие такси имеют и будут использовать свой счетчик, поэтому не стоит обсуждать цену.

 

 

Где поесть

 

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

 

Интересная и полезная информация