Трёнделаг — регион и округ Норвегии, иногда называемый Средней
Норвегией. Выдающееся положение Трёнделага между Северным и Южным
Трёнделагом имело решающее значение в истории Норвегии. Здесь есть
крупные фьорды, но ландшафт более мягкий, чем на дикой Западной
Норвегии. Здесь все еще есть большие горы и высокие плато,
популярные среди туристов и лыжников. Трёнделаг является домом для
больших долин и крупных рек, известных ловлей лосося. Вдоль
побережья есть несколько крупных островов, а также тысячи более
мелких островов.
Тронхейм был центром торговли со времен
викингов. Путь Святого Олафа был важным паломническим маршрутом. В
средние века Тронхейм был одним из трех главных городов Норвегии,
наряду с Бергеном и Осло. Архиепархия Тронхейма охватывала обширные
территории Северной Атлантики, включая Норвегию, части Швеции,
Исландию, Гренландию, Оркнейские острова, Шетландские острова и
другие части Британских островов. В течение двух коротких лет, с
1658 по 1660 год, Трёнделаг был частью Швеции.
Трёнделаг отделен от Восточной Норвегии горами Довре и
возвышенностями вокруг Рёруса. Вдоль границы со Швецией находятся
горы Силан и более скромная дикая местность дальше на север. Хитра,
Фрёйя и Викна — крупные острова и архипелаги на внешнем побережье, в
дополнение к тысячам более мелких островов. Также есть острова в
большом Тронхеймс-фьорде. Большие части Трёнделага связаны с
длинным, широким и глубоким Тронхеймс-фьордом. Протяженность его
составляет более 100 км, он является третьим по длине в Норвегии.
Как фьорд он частично довольно широкий, почти как небольшой океан.
Некоторые из крупных долин и рек Норвегии заканчиваются в
Тронхеймс-фьорде, например, реки Оркла и Гаула входят в число лучших
лососевых рек Норвегии. Четкой границы между Трёнделагом и
Мёре-ог-Ромсдалом на западе нет.
Вокруг верхней части долины
Намдален есть широкие возвышенности вокруг границы с Нурландом. Река
Намсен протяженностью более 200 км является одной из крупнейших в
Норвегии и считается лучшей лососевой рекой Норвегии, уступая только
реке Альта в Финнмарке. В Намдалене и вокруг него, а также вокруг
Тронхеймс-фьорда есть обширные леса на скромных возвышенностях.
Остров Хитра является самым большим в Южной Норвегии. Леса
Трёнделага имеют самую высокую в Норвегии плотность elg,
евразийского лося, за исключением Хитры, где обитает большое
количество благородных оленей. На побережье и островах вокруг
Флатангера и далее на север обитает значительное количество
орланов-белохвостов (известных как хавёрн или морской орел в
Норвегии).
В Трёнделаге климат разнообразный. В прибрежных
районах типичный влажный морской климат, где средняя температура
зимой в основном не ниже 0 °C. Внешнее побережье также подвержено
сильному ветру зимой. Высокие плато и защищенные долины внутренних
районов имеют континентальный климат с некоторыми из самых сухих и
холодных районов Норвегии. В Рёрусе зафиксирована самая низкая
температура в Южной Норвегии - -50 °C. Большая часть осадков
выпадает вблизи побережья. Осень и зима - самые дождливые сезоны. Во
внутренних районах лето гораздо теплее, чем на побережье и островах,
во внутренних долинах возможны температуры до 30 °C, тогда как на
побережье 25 °C - редкость.
Трёнделаг можно разделить на
четыре основных участка
Тронхеймс-фьорд и прилегающие районы,
включая Тронхейм, Левангер и долины, заканчивающиеся фьордом.
Район долины Намдален, включая Намсус
Побережье, включая остров
Хитра на юге и архипелаг Викна на севере
Возвышенности около
водораздела, включая Оппдал и Рёрус
1 Левангер — один из хорошо сохранившихся деревянных городов
2
Намсос — порт округа Намдален, полностью разрушенный во время войны
3
Оркангер — небольшой городок в устье реки Оркла и долины
4
Рёрус
(Бергстаден) — бывший шахтерский городок на возвышенности, который в
значительной степени сохранился и является объектом всемирного наследия
ЮНЕСКО, где также можно посетить старые медные рудники
5 Стейнхьер —
центр на северном конце Большого фьорда
6 Стьёрдальсхальсен
(Стьёрдал)
7 Тронхейм — один из главных городов Норвегии, прекрасное
расположение на излучине реки, исторически важный как бывшая столица и
резиденция архиепископа, национальный собор Норвегии.
Оппдал — региональный центр и горнолыжный курорт во внутренних
возвышенностях.
Доврефьель — горная местность, состоящая из двух
крупных национальных парков (также включает части Восточной Норвегии и
Западной Норвегии)
Нидаросский собор в Тронхейме — крупнейшая церковь Северной Европы,
единственный крупный готический собор в Норвегии, национальный собор
Норвегии и гордость города.
Ад, пригород Стьёрдала недалеко от
аэропорта Тронхейма, не так плох, как кажется.
Стиклестад. Место
битвы 1030 года, где погиб король Улав.
Наскальные рисунки Бардал
(Bardalfeltet) (вдоль FV285, примерно в 15 км к западу от Стейнхьера).
400 картин/резьб каменного и бронзового века на площади 300 м².
Бесплатно.
Saemien Sijte (1,5 км от Снасы, 60 км к северу от
Стейнхьера), ☏ +47 74-13-80-00, post@saemiensijte.no. Пн–Пт 09:00–15:00.
Культурный центр и музей культуры южных саамов. Экскурсии. 50 крон, дети
бесплатно.
Замок Стейнвикхольмен, к северу от Стьёрдала, был убежищем
последнего католического архиепископа Норвегии. В 1537 году королю
наконец удалось взять крепость и отправить его в изгнание, положив конец
сопротивлению Реформации в Норвегии.
Аустратт (усадьба Аустратт).
Усадьба Аустратт (Аустраттборген) в Эрланде в устье Тронхеймс-фьорда
известна как резиденция выдающихся людей с X века. Здание было
уничтожено пожаром в 1916 году и восстановлено. Пьеса Генрика Ибсена
«Леди Ингер из Острата» основана на реальной леди из Аустрата. Сейчас
здание принадлежит национальному правительству и открыто для посетителей
летом. Долина Хессдален — малонаселенная местность недалеко от Рёруса,
известная огнями Хессдалена, необъяснимыми огнями, наблюдаемыми на
12-километровом участке долины.
Таутра (остров Таутра). Таутра —
небольшой остров в Тронхеймс-фьорде. Остров является природным
заповедником для птиц и местом монастыря, заброшенного после реформации.
Руины зданий. Доступ по мосту из Фросты.
Фроста. Плодородный
полуостров в Тронхеймс-фьорде. Холм Ассамблеи (Тингхауген) в Фросте был
местом расположения средневекового парламента Трёнделага и прилегающих
территорий. Эти территории регулировались Frostatingsloven, законом (или
сводом законов) собрания Фросты. Этот закон включал в себя знаменитую
фразу at lǫgum skal land várt byggja en eigi at ulǫgum eyða (законом
наша земля будет построена, а не опустошена беззаконием),
воспроизведенную на современном норвежском языке на памятнике там).
Закон возник до 1000 года и в устной форме, возможно, намного раньше,
что делает его одним из старейших в Норвегии. Закон был консолидирован в
письменной форме около 1100 года и является относительно сложным
законодательством. Несколько элементов сохранены в современном
законодательстве Норвегии. Фроста была фактически столицей Трёнделага,
пока собрание не было перенесено в Тронхейм.
Orkla Industrimuseum
(Музей горного дела и промышленности Оркла). Добыча меди в Лёккене
началась в 1654 году, а операции закончились в 1987 году, что делает это
одним из старейших предприятий Норвегии. Компания Orkla управляла
горнодобывающим бизнесом и до сих пор существует как крупный конгломерат
и крупнейшая частная компания Норвегии. Частная электрическая железная
дорога, линия Тамсхавн, была построена между Лёккеном и портом Оркангер
в Тамсхавне. Линия Тамсхавн была в 1908 году первой электрической
железной дорогой в Норвегии и теперь эксплуатируется музеем.
Форт
Аустратт, Аустратт, Эрланд (деревня Брекстад). Форт Аустратт — это
заброшенная береговая артиллерия в Аустратт в Эрланде. Он был построен в
1942 году немецким вермахтом для контроля входа в Тронхеймс-фьорд во
время немецкой оккупации Норвегии во время Второй мировой войны.
Трехорудийная башня весит 800 тонн и была способна стрелять
730-фунтовыми снарядами на 38 километров (24 мили). Она открылась как
музей в 1991 году. Как и ее родственная батарея в Сотре около Бергена,
шахта была вырублена в скалах для огромной бывшей орудийной башни
линкора Гнейзенау. Наряду с фортом Фьелл в Сотре это был один из
крупнейших артиллерийских комплексов вдоль немецкого «атлантического
вала». Форт располагался рядом с поместьем Эустротт и возвышался над
устьем Тронхеймс-фьорда, а также над авиабазой Эрланд.
Горнолыжный спорт
Горнолыжный курорт Оппдал в Оппдале — один из
крупнейших горнолыжных курортов Норвегии. Часто входит в пятерку или
десятку лучших курортов Норвегии.
Vassfjellet, Klæbu
Meråker
skisenter, Meråker
Grong/Bjørgan skisenter
Пеший туризм
Trollheimen. Trollheimen — это горная местность, общая с Møre og
Romsdal. Лоджи принадлежат и управляются туристической ассоциацией
Trondheim. Trollheimshytta (лодж) — это центр. Лоджи в этом районе
известны своим прочным традиционным стилем бревенчатых построек.
Местность предлагает легкие пешие прогулки, а для опытных альпинистов
есть примечательные вершины. бесплатно.
Sylan. Sylan (швед.: Sylarna,
саам.: Bealjehkh) — горная местность к востоку от Рёруса, общая со
Швецией. Самая высокая вершина отмечает границу и является также самой
высокой точкой в Емтланде. Ассоциации треккинга в Норвегии и Швеции
управляют примерно 30 домиками по обе стороны границы. Туристы могут с
комфортом совершать 2-4-дневные походы от домика к домику, а также
карабкаться на вершины. Ландшафт относительно мягкий с несколькими
массивами/вершинами, возвышающимися над плато. бесплатно.
Национальный парк Форолхогна — это в значительной степени нетронутая
территория, в основном выше границы леса к западу от Рёруса. По этой
местности бродят дикие олени.
На самолете
Аэропорт Тронхейма Вернес (TRD IATA) в
Стьёрдалсхальсене обслуживает международные и внутренние рейсы.
Ежедневно есть множество рейсов в Осло и несколько других крупных
городов, включая Берген, Ставангер, Кристиансанн, Будё и Тромсё.
Международные направления включают Лондон Гатвик, Амстердам, Копенгаген,
Стокгольм и Ригу. Из аэропорта ходит поезд и автобус.
В Рёрусе
есть местный аэропорт с рейсами из Осло. В Рёрвике и Намсусе есть
местные аэропорты с рейсами из Тронхейма.
На поезде
Трёнделаг
соединен 4 основными линиями:
Линия Довре соединяет Тронхейм и Оппдал
с Восточной Норвегией и Осло через Домбос и Гудбрандсдален. Из Тронхейма
в Осло ежедневно отправляется несколько поездов, из Осло ходят поезда
NSB, на электричестве, пересадка на линию Раума (для Ондалснеса) в
Домбосе.
Линия Рёруса соединяет Тронхейм и Рёрус с Восточной
Норвегией, с пересадками на Осло и Лиллехаммер в Хамаре. Это была первая
главная линия Норвегии, соединяющая отдельные части страны, но сегодня
она используется реже, на дизельном топливе.
Линия Нордланда
соединяет Тронхейм и Стейнхьер с Нурландом, поезда на дизельном топливе
Линия Мерокера соединяет Хелл (в аэропорту Тронхейма) через пограничный
переход Стурлиен с Эстерсундом в Швеции
На автобусе
Автобусы
дальнего следования из Осло и Бергена в Тронхейм, НОРВЕГИЯ.
На
машине
Из Осло есть два варианта.
Дорога 3 немного короче и
быстрее
E6 через Гудбрандсдален и Доврефьель более живописна.
Из Эстерсунда (Швеция)
E14 соединяется с E6 в Стьёрдале
Из
Олесунна и Молде
E39 соединяется с E6 в Клетте к югу от Тронхейма
Через Сунндал: Дорога 70 соединяется с E6 Оппдалом
Из Северной
Норвегии
E6 через Салтфьелле
На корабле
Hurtigruten идет на север до Киркенеса и на юг до Бергена,
останавливаясь во многих местах по пути, включая Тронхейм и Рёрвик.
Тронхейм и Кристиансунн соединены
скоростным пассажирским катером через морской путь Тронхейма между
островом Хитра и материком.
На поезде
Станция Тронхейм является железнодорожным узлом,
поскольку электрифицированная линия Довре заканчивается там, а северные
линии, обслуживаемые дизельными поездами, продолжаются. В прибрежных
районах нет железнодорожного сообщения. Железная дорога проходит через
центральную внутреннюю часть и вдоль восточных берегов Тронхеймс-фьорда,
в основном по тому же маршруту, что и дорога E6. Есть ответвления в
Рёрус из Стёрена и в Мерокер и Швецию (Оре и Эстерсунд) из Хелла.
Местные поезда Стейнхьер–аэропорт–Тронхейм и Тронхейм–Рёрус
обслуживаются NSB на линии Рёрус.
Служба Meråkerbanen (Nabotåget)
ходит дважды в день до шведской границы в Стурлиене, продолжаясь до
горнолыжного курорта Оре и города Эстерсунд. Есть сообщения со
Стокгольмом, Гетеборгом и Мальмё.
Поезда дальнего следования
Осло-Домбос-Оппдал-Тронхейм на линии Довре и
Тронхейм-аэропорт-Стейнкьер-Снаса-Намскоган на линии Нурланд
(направление в Будё).
На автобусе
Чтобы узнать о местных
автобусах в Норд-Трёнделаге, ищите entur.no.
А в Сёр-Трёнделаге,
включая Тронхейм, ищите atb.no
На лодке
Есть несколько местных
пассажирских судов, например, Trondheim-Vanvikan. Используйте тот же
сайт, что и для местных автобусов.
На машине
Имеется обширная
дорожная сеть, однако часто довольно извилистая и медленная. Норвежское
шоссе E6 с севера на юг проходит через Тронхейм и частично построено как
автомагистраль или полуавтомагистраль.
Для пересечения фьордов
есть несколько мостов и туннелей, но также есть несколько автомобильных
паромов. Они платные, но бронирование не требуется. Ключевое паромное
сообщение через Тронхеймс-фьорд — Флакк-Рёрвик, несколько отправлений в
час. Другая главная переправа — Валсет-Брекстад в район Эрланд.
Некоторые дороги, особенно новые туннели, и все въезды в Тронхейм
платные.
Попробуйте норвежские морепродукты!