Бельско-Бяла

 

Транспорт
Где поесть
Культурные (и не очень) мероприятия

 

Описание Бельско-Бяла

Бельско-Бяла - город на юге Польши с населением около 171 259 человек (в 2018 году). Город является центром городской агломерации города Бельско, насчитывающей 325 000 человек, и является промышленным (особенно автомобильным), транспортным и туристическим центром. Расположенный к северу от Бескидских гор, Бельско-Бяла состоит из двух бывших городов на противоположных берегах реки Бяла, Силезского Бельско, которые были заселены немецкими колонистами, и Малой Польши, Бяла, которая объединилась в 1951 году.

 

Город расположен на пересечении автомагистрали S1, главной дороги, идущей с севера на юг через Польшу. Он расположен в 50 км к югу от Катовице и в 75 км к западу от Кракова. Город был когда-то известен своим великолепным бельем, но теперь его основные отрасли промышленности являются строго механическими. Средняя относительная разница высот между местами в городе достигает 900 метров, так как в границах города есть несколько горных вершин - отсюда открывается великолепный вид. Бельско-Бяла является местом туризма, люди со всей страны посещают город, поскольку он является логистическим и культурным центром для близлежащих лыжных спортивных городов, таких как Щирк, Висла, Устронь и Живец.

 

информация для туристов
Пункт туристической информации (Муниципальный туристический информационный центр), пл. Ratuszowy 4, тел. 33 8 190 050, эл. Почта: bielskobiala@slaskie.travel

 

Достопримечательности Бельско-Бяла

Посещение Бельско-Бяла можно начать с Рыночной площади с фонтаном. Интересно, что Рыночная площадь не меняла своей городской планировки с XII века и поэтому вместе со всем Старым городом была внесена в реестр охраняемых законом памятников.

 

Старый город - исторический центр Бельско на Городском холме с типичным овальным градостроительным планом и регулярной сетью улиц, выходящих из углов прямоугольной рыночной площади; здесь преобладает архитектура позднего барокко и классицизма XVIII - первой половины XIX века; Реконструкция, проводимая с 2003 года, вернула ранее разрушенному Старому городу характер туристической достопримечательности и центра культурной и развлекательной жизни:

 

Рядом, на ул. Николая, под домом 16 находится кафедральный собор св. Николая с 61-метровой башни. Готический собор был возведен в 1443–1447 годах во время правления князя Вацлава I на месте более ранней церкви, которая стояла здесь со времен присоединения города. Нынешний облик собор приобрел в 1909-1910 годах, когда его перестроили. Внутри собора стоит обратить внимание на картину 1845 года, на которой св. Миколай спасает выживших после гибели тонущего корабля и часовню Ченстоховской Богоматери, которая уцелела после всех бедствий и реконструкций. В часовне находится картина, основанная полковником Сулковским, привезенная из венгерского Токая.

Другие важные памятники Бельско-Бяла:
Сулковский замок (15 век)
Дом Ткача (реконструкция здания XVIII века)
Ратуша (1897)
Здание Главпочтамта (1898 г.)
Рыночная площадь (бывшее сердце города, имеет фонтан и средневековые фундаменты муниципальных масштабов)
Базилика Явления Пресвятой Девы Марии в Халцнове (1777-1781)
Построенный в 1889-1890 годах исторический железнодорожный вокзал времен Австро-Венгерской монархии. Он расположен на Маршруте промышленных памятников Силезского воеводства.
Польский театр (1890)
Еврейское кладбище в Бельско (основано в 1849 г.)
Синагога (1879 - 1881) - разрушена 13 сентября 1939 г.
Крепость с 12-го века (так называемая Шведская стена) в
Новая ратуша в Бялой в стиле неоренессанс по проекту Эмануэля Роста (1895 - 1897)
Церковь Промысла Божьего (1760–1769)
Свято-Николаевский собор (1443–1447) с 60-метровой башней построен в готическом (ныне неороманском) стиле.

Также стоит посетить Музей технологии и текстиля (Pl. Żwirki i Wigury 8), который открыт для посетителей с 1996 года и расположен на территории бывшей суконной фабрики Karol Buettner. На двух этажах исторического здания разместились экспонаты и презентация цикла производства шерстяных тканей. Вы также можете увидеть старые машины для изготовления шляп. В составе музея мы можем посетить зал с выставкой старой бытовой техники и демонстрацию бывшей типографии.

Для детей самым большим развлечением будет посещение Студии мультипликационных фильмов (SFR). В здании открыт музей создания мультфильмов. Именно из этой студии берут свое начало такие сказки, как «Болек и Лолек», «Рексио», «Похищение Балтазара Гомбки» или «Мись Кудлатек».

Ближайший район
Катание на лыжах
Бельско-Бяла находится в Силезских Бескидах и создает хорошие условия для занятий зимними видами спорта. Лыжные трассы расположены на склонах гор Шиндзельня «Дембовец и Климчок». Лыжников ждут два дисковых подъемника и канатная дорога. Благодаря идеальным климатическим условиям снег в Климчоке держится даже до апреля.

Горный туризм
Город расположен у подножия Силезских Бескидов и Малых Бескидов. Это идеальная отправная точка для поездок в горы. Заслуживают внимания высокие вершины Силезских Бескидов (Климчок, Шиндзельня, Магура, Дембовец) и несколько более низкие вершины Малых Бескидов (Гайки, Магурка Вилковицкая, Чупель). Помимо гор, у их подножия можно поискать интересные достопримечательности. Интересные места включают, среди прочего, Cygański Las, Bulwary Straceńskie, канатная дорога на Szyndzielnia, лыжные трамплины или карьер с домиком лесника на Straconka.

 

Фестивали

Стороны
Наиболее важные циклические события и фестивали в Бельско-Бяле:
Bielska Zadymka Jazzowa - джазовый фестиваль, организованный на рубеже января и февраля, в котором принимают участие польские и зарубежные звезды джаза. Одна из достопримечательностей – заключительный ночной концерт в общежитии в Шиндзельне.
Музыка в замке - раз в месяц по понедельникам в залах Бельского замка проходят циклические камерные концерты.
Театральный смотр лауреатов «Золотых масок» - мероприятие, проходящее в марте, целью которого является представление спектаклей силезско-малопольских сцен.
Международный фестиваль духовной музыки в Подбескидье «Sacrum in Musica»
Международный фестиваль кукольного искусства - ул. Мицкевича 20, тел.: +48 33 8123394, +48 33 8150914, +48 33 8221046, +48 33 8221047, эл. Кукольный театр Мусор
Дни Бельско-Бялы - городской праздник, организуемый в июне, во время которого на пл. В Ратушовах и АТН есть звезды музыки и кабаре.
Фестиваль городов-партнеров «Давайте познакомимся» - серия культурных мероприятий в июне с участием городов-партнеров Бельско-Бялы, направленных на представление культуры и популяризацию дружественных городов.
Ярмарка летнего солнцестояния - фестиваль, отсылающий к традициям средневековой ярмарки Святого Иоанна.
Кинофестиваль «Независимая гора кинофильмов» - фестиваль независимого кино, организованный во время летних каникул в шести польских городах, в т.ч. в Тарнуве, Бельско-Бяле и Зелёна-Гуре (главная сцена), а также в Эдинбурге и Берлине.
Фестиваль "Культура Ритму" - парад и концерты с участием групп со всего мира, проходит в начале июля.
Международное ралли военной техники "Операция Юг" - крупнейший парад в Польше, собирающий коллекционеров и любителей военной техники
Неделя Бескидской культуры - крупнейшее фольклорное мероприятие в Польше, организованное в нескольких городах Бескида (включая Вислу, Щирк, Живец, Макув-Подгаланский, Освенцим, Истебну и Уйсолы). В Бельско-Бяле проходят выступления иностранных групп.
Бескидское ралли исторических автомобилей - мероприятие, организованное Бескидским автомобильным клубом, собирающее любителей старых автомобилей.
Прощание с летом - серия концертов под открытым небом в конце августа.
Международный фестиваль органной музыки (бывший Иоганн Себастьян Бах) - сентябрьский фестиваль, посвященный творчеству Иоганна Себастьяна Баха и красоте органной музыки.
Фестиваль польских композиторов - фестиваль, полностью посвященный музыке польских композиторов.
ФотоАртФестиваль
Фестиваль биеннале живописи "Bielska Jesień" - конкурс, посвященный современной живописи.
Джазовая осень

 

История

Археологи датируют город 13 веком, а первое письменное упоминание о Бельско как о городе относится к 1312 году. Оно появляется в документе, изданном князем Мешко I. о подарке леса между Каменицей и Микушовицами верующим. горожан Бельско, остаток которой занимает лесной комплекс -парк Цыганский лес. Бельско упоминает недавно обнаруженную копию документа 17-го века о годе того же князя до 1312 года как о важном поселении ранее. Это свидетельствует о том, что Бельско еще не имел муниципальных прав. Liber fundationis episcopatus Vratislaviensis, составленная около 1305 года, еще не упоминает такой город в Цешинском герцогстве, хотя упоминает, например, город (civitates) Фриштат и 70 вновь созданных деревень, что подтверждается великим Действия колонизации, проводившиеся в то время в соответствии с немецкими законами, в Цешинском герцогстве в основном основывались на коренном славянском населении. На этом фоне выделялся поселок вокруг Бельско, как так называемая Бельско-Бяла языковой остров с центром поселения в Бельско оказался самой большой и компактной зоной расселения немцев. Он помог немецкой культуре непрерывно выжить до 1945 года, а в начале 20 века, помимо Бельско и Бяла, ему принадлежало десять соседних деревень. В средние века этот остров мог простираться как минимум за пределы Кенты, но довольно быстро окрестности этого города, за исключением Виламовице, были полностью полонизированы. Памятником древнего славянского поселения является поселение XII века в районе Старе Бельско.

Когда город был основан, Цешинское герцогство в течение нескольких лет находилось в орбите чешского короля Вацлава II, который успешно заключил союз с Мешко Цешином в 1292 году, что облегчило ему захват престола Кракова в 1300 году. Кульминацией взаимоотношений Мешко I и его сына, принца Казимира, с возникшим таким образом Королевством Богемия стала феодальная дань, выплаченная последним в 1327 году королю Люксембургскому Иоанну. Тешинская Силезия вместе с Бельско стала частью земель Чешской короны на следующие 600 лет. В то же время, около 1315 года, княжество было разделено на Тешин и Освенцим, граница между которыми проходила по реке Бяла. Освенцимское княжество было продано в 1457 году польскому королю Казимежу IV Ягеллоньчику, и таким образом река, протекающая через город, стала границей двух монархий. Деревни, расположенные на другом берегу реки, стали частью внезамкового района Липница, сданного в аренду частным владельцам как так называемый владение. С 1564 г. в пределах Силезского повята.

История Бельско связана с производством текстильных изделий с ранних времен. Самыми процветающими ремесленными гильдиями в городе были ткацкие фабрики (основанные в 1565 году) и ткацкие фабрики. Другие важные отрасли экономики включали производство керамики, пивоварение и торговлю, которые процветали благодаря приграничному положению.

Бельско оказался очень плодородной почвой для 95 тезисов Мартина Лютера. Это был первый город в Цешинском герцогстве, где его учение распространилось уже на рубеже 30-40-х годов 16 века, еще до того, как князь Вацлав III Адам обратился в лютеранство в 1545 году. Также позже в Бельско был самый сильный протестант. община на всей территории Тешинской Силезии, которая в 1587 году получила привилегию, гарантирующую, что в городе будут проводиться только лютеранские службы. Ежи Тржановский был активным участником Бельского замка. Бельско сохранило свой протестантский характер и после Тридцатилетней войны - в течение всего периода Контрреформации тайные лютеранские службы проводились в окрестных лесах Бескида и сразу после Патент толерантности был выдан императором Иосифом II в 1781 году к северу от исторического центра, был основан протестантский район с церковью Спасителя, нынешней резиденцией епископа и школ, известной как Бельский Сион, которая по сей день остается центром Протестантская культура надрегионального значения. В 1902 году в Бельско-Бялой был открыт один из двух памятников Мартину Лютеру во всей Австро-Венгрии (второй находится в Чешской Аше), и в настоящее время единственный в пределах Польши.

 

Это были также Бельско или, шире, силезские протестанты, спасающиеся от религиозных преследований, которые в 17 веке основали город Бяла на месте небольшого ткацкого поселения с 13 домами на противоположном берегу реки, принадлежащего деревне Липник, который получил права города в 1723 году. Подобный этнический характер (преобладание немецкоязычного населения), религиозный (лютеранство) и экономический (текстильная промышленность) способствовали тесным связям между Бельско и Бялой, независимо от их разной национальности, более того, Бяла была основана прямо на другой стороне небольшой реки, так что оба города составляли одно городское целое. В 1772 году Бяла, как часть Галиции, была включена в состав Габсбургской монархии, и река стала границей между двумя коронными странами Австрии (Цешин, Опава, Карниув и другие части Силезии, оставленные Габсбургам после совместных силезских войн. образовали Австрийскую Силезию).

Тот же Вацлав III Адам, который ввел лютеранство в Тешинскую Силезию, в 1572 году отделил независимое государственное государство в Бельско, которое он продал Карлу Промницу. Следующими его владельцами были Адам Шаффготч (1582–1592), венгерские Суннеги (1592–1724), граф Генрих Зольмс (1724–1743), а затем Фридрих Вильгельм фон Хаугвиц, которому в 1750 году удалось поднять состояние Марии Терезы до статус княжества. Год спустя их купил Александр Юзеф Сулковский, который начал правление семьи Сулковских в замке Бельско, которое длилось до 1944 года.

1806 год, когда на восьми фабриках Бельско-Бяла были запущены прядильные машины, считается началом промышленного развития двух городов. В 19 веке Бельско-Бяла стала одним из трех центров текстильной промышленности в Австро-Венгрии, рядом с Брно и Либерецом. Машиностроение было второй по популярности отраслью. Заводские цеха и дымоходы, разбросанные по всему городу, стали неотъемлемым элементом панорамы Силезского Манчестера, как его называют.

Вторая половина 19 века известна как золотой век Бельско и Бяла. Рядом с заводами были построены элегантные виллы богатых промышленников, роскошные многоквартирные дома и общественные здания (городской театр, почта, ратуша и другие), вдохновленные архитектурой Вены, к которой лозунг Маленькая Вена, популярный по сей день ссылается. Местные архитекторы Карл Корн и Эмануэль Ростсен оказали наибольшее влияние на архитектуру рубежа XIX и XX веков, сформировав облик Маленькой Вены. и Эмануэль Рост младший, план регулирования был подготовлен в 1899 году известным венским градостроителем Максом Фабиани. В 1855 году была добавлена ​​ветка Северной железной дороги от Дзедзиц до Бельско, затем продлена до Живца и соединилась с Поперечной железной дорогой до Чадца (с туннелем длиной 268 м под центром города). В 1888 году была открыта железная дорога Силезского и Галицкого городов от Койетина через Фридек, Цешин, Бельско, Бяла и далее в направлении Вадовице и Кракова. В 1895 году в Бельско была открыта вторая по возрасту сеть электрических трамваев на тогдашних чешских землях (после Цеплиц). Пятикилометровая ветка соединила вокзал с Цыганским лесом, который тем временем превратился в лесопарковый комплекс, похожий на Венский лес, а в его окрестностях выросло множество летних вилл владельцев фабрики Бельско.

Быстрое развитие промышленности не сопровождалось демографическим бумом, и это было связано с тем, что местная элита выступала против притока рабочих и негерманских элементов. Большинство тех, кто работал в промышленности Бельско-Бяла, перебрались в соседние или более отдаленные деревни или приехали из них, из которых деревни, расположенные в непосредственной близости от обоих городов (Липник, Каменица), постепенно сами собой приобрели городской характер. Рабочие жилые кварталы, типичные для Остравы или Республиканской партии, не нашли здесь своего места. Неоднократные прошения о присоединении Бяла и ее окрестностей - немецкого анклава в Галиции с преобладанием поляков - к австрийской Силезии также не увенчались успехом, последний раз в 1917 году.

Перед лицом краха австро-венгерской монархии городские советы Бельско и Бяла заявили, что они присоединят два города к непризнанной на международном уровне Австрийской республике. 13 ноября 1918 года польские войска вошли в Бяла, и город вместе со всей Галичиной вошел в состав Второй Польской республики, принадлежал Краковскому воеводству. Территория Тешинской Силезии, включая Бельско, была предметом польско-чехословацкого конфликта. Жители Бельско были скорее за Чехословакию, потому что видели в ней, с одной стороны, некое продолжение австро-венгерских реалий, а с другой - более богатую страну с явно большей долей немецкой национальности. Однако в конечном итоге решением Совета послов от 28 июля 1920 г. Бельско вместе со всей восточной Тешинской Силезией вошло в состав Польши и вошло в состав автономного Силезского воеводства.

 

Межвоенный период ознаменовался новыми инвестициями (включая аэропорт Александровице) и архитектурой в стиле функционализма (включая роскошный жилой район Алея Сулковского, построенного на месте бывших замковых садов), введением автобусного транспорта (1927 г.), соединением с Бялой (переименовано в Бяла). Biała Krakowska) в несколько раз больше, чем город Липник в 1925 году и Александровице до Бельско в 1938 году, но также и национальные конфликты. Приток польских чиновников и учителей увеличил процент польского населения (в Бяла больше, чем в Бельско), но город сохранил свой преимущественно немецкий характер и в 1930-х годах стал главным центром нацизма в Польше в то время. Именно в Бельско располагалась штаб-квартира пронацистской Молодогерманской партии в Польше (Jungdeutsche Partei в Польше). Его лидер, Рудольф Визнер, позже стал мэром Бельско во время нацистской оккупации, и Бяла впервые была официально включена в его состав как район Белиц-Ост (Бельско-Восточный). Увеличенный таким образом город насчитывал 54 000 жителей и был столицей района Белиц.

Красная Армия заняла Бельско 10 февраля 1945 года. Место перемещенных немцев было частично занято поляками, перемещенными с украинских земель, переданных СССР в восточную Галичину, а частично - пришельцами из перенаселенной Малой Польши и центральной Польши. Первоначально довоенные границы были восстановлены вместе с разделением Бельско и Бяла между Сленским (Катовицким) и Краковским воеводствами, но 1 января 1951 года два города были воссоединены, на этот раз навсегда, в единое целое под названием Бельско. -Бяла. Новый городской организм насчитывал 55 000 жителей и был включен в Катовицкое воеводство.

Коммунистическая эпоха характеризовалась, прежде всего, дальнейшим развитием промышленности. В 1948 году был основан завод по производству автомобильных двигателей WSM, на базе которого в 1971 году был основан Малый автомобильный завод, где по лицензии производился польский Fiat 126p, широко известный как Maluch, один из современных символов Бельско-Бяла. . Огромный промышленный комплекс, построенный в северной части города, вызвал резкое увеличение населения на 57 000 человек за десять лет: с 106 200 в 1970 году до 163 741 в 1980 году. Также в конце 1940-х годов на базе аэропорта Александровице был построен аэропорт. довоенные мастерские, Планерная экспериментальная станция, а в последующие годы Бельско-Бяла стал важным центром авиационного производства. Однако текстильная промышленность по-прежнему играла доминирующую роль, отдельные фабрики были объединены в несколько крупных государственных предприятий: Bewelana, Bielska Dzianina, Finex, Krepol, Lenko, Merilana, Relana, Rytex, Wega, Weldoro и Welux. В машиностроении крупнейшими были Апена, Бефама и Индукта. Всеобщая забастовка, инициированная рабочими из Бевеланы в январе 1981 года, считается самой эффективной забастовкой первой «Солидарности», забастовщики вынудили мэра города, воеводу, а также муниципального и провинциального секретаря Польской объединенной рабочей партии подать в отставку.

Ряд жилых комплексов был построен для рабочих Бельской промышленности - в 1950-1960-х годах, социалистический реалист Грюнвальдские и усадьбы на улице Пястовской, в 1970-х и 1980-х годах, крупнопанельные комплексы Злотые Жаны, Карпатские, Бескидзкие, Польская армия, и особенно для сотрудников планерного завода Polskie Skrzydeł. В 1968 году районы Бельско-Бяла превратились в Каменицу и Микушовице, в 1973 году - Страконку, а в 1977 году Старе-Бельско, Коморовице, Халцнув и Вапеница стали районами, из которых город получил свой нынешний облик. Негативным аспектом расширения города было противоречивое вмешательство в городскую ткань, особенно двухполосную дорогу, проходящую через центр города, и снос Подзамче (1972–1974). В апреле 1971 года трамвайное сообщение было закрыто и заменено только автобусами.

В 1947 году была основана Студия Filmów Rysunkowych, в которую входили, среди прочего, знаменитые сказочные персонажи Рексио, Болека и Лолека, другие современные символы Бельско-Бяла. Театр кукол Баниалука и Международный фестиваль кукольного искусства, который он организовывает с 1966 года, также добились международного успеха.

В 1975–1998 годах Бельско-Бяла была столицей Бельско-Бялского воеводства, в которое входила большая часть Польской Тешинской Силезии и юго-западной Малопольши (Живец, Освенцим, Вадовицкий и Сушский повяты). Его территория называется Подбескидье, которое до сих пор популярно среди жителей Бельско-Бяла («Бельско-Бяла - столица Подбескидзе»), но в других местах отвергается как искусственное изобретение, которое пытается заменить традиционное историческое и историческое. географические земли.

 

Экономическая трансформация после 1989 года вызвала серьезный социально-экономический кризис в промышленном городе. Больше всего пострадала текстильная промышленность, которая почти исчезла из Бельско-Бяла. Купленный Fiat автомобильный завод ограничился выпуском узлов и элементов сборки. Катастрофическое состояние Старого города и его характер района социальной изоляции в конце 1990-х годов были ярчайшим символом упадка города, в то время как его постепенное возрождение, начавшееся в 2003 году, было явным признаком изменений и обновления в городе. В 2001 году на базе Бельского филиала Лодзинского технологического университета был создан Технологический и гуманитарный университет - университет университетского типа. В 2001–2009 годах на месте снесенных текстильных фабрик Lenko и Finex был построен огромный торгово-развлекательный центр Galeria Sfera - интересное архитектурное сооружение на берегу реки Бяла, но в то же время чудовище «всасывает» коммерческий и сервисный потенциал центра города, особенно улицы Листопада, 11, главной набережной.

В течение первого и второго десятилетия XXI века Бельско-Бяла сумела вернуться на путь экономического процветания (долгосрочная низкая безработица, высокие позиции в рейтингах деловой привлекательности и т. Д.), Но с потерей статуса справилась гораздо хуже. воеводского города. Им свойственна своего рода провинциализм и слабое присутствие в более широком общественном сознании («Бельско-Бяла близ Живца»). Существенной проблемой остается сокращение численности населения в результате субурбанизации, а также низкого качества городского и регионального общественного транспорта (ликвидация железнодорожного сообщения с Цешином в 2009 году, бум частных маршруток и т. связаны с высоким процентом личного автомобильного транспорта.

 


Транспорт

Как добраться

Самолетом
Аэропорт Катовице-Пыжовице (KTW IATA) в Пыжовицах (80 км к северу от Бельско-Бяла) - это аэропорт с несколькими внутренними и европейскими рейсами. Рядом со зданием терминала часто ходит автобус до центра города, который останавливается возле центрального железнодорожного вокзала. Для получения дополнительной информации см. GTL Travel.

Другой вариант, возможно, лучший - это аэропорт Краков-Балице (KRK IATA) - он расположен примерно в 65 км к востоку от Бельско-Бяла. Это второй по величине аэропорт в Польше с частыми внутренними и международными (в основном европейскими) чартерными и регулярными рейсами. Есть даже некоторые соединения с США и Марокко из аэропорта Краков-Балице. Основными авиакомпаниями, работающими в аэропорту, являются British Airways, LOT (польская национальная авиакомпания), Lufthansa и бюджетный перевозчик Ryanair.

Поездом
Станция Бельско-Бяла-Глувна находится в центре города.

На Главный вокзал прибывают поезда со всех концов Польши и других стран. В Бельско-Бяла останавливаются экспрессы Intercity и Eurocity, так как их железная дорога идет по линии Будапешт - Бельско-Бяла - Катовице - Варшава и Вена - Бельско-Бяла - Катовице - Варшава.

Поезда в Польше курсируют Polskie Koleje Państwowe.

На машине
Основные подходы к Бельско-Бяла:

из Кракова можно выбрать автомагистраль A-4 до Катовице, а затем автомагистраль S1 до Бельско-Бяла (110 км) или более короткую дорогу через Вадовице (70 км)
из Катовице на юг по автостраде S1
из Вроцлава по автостраде A-4 до Катовице, затем по S1 на юг до Бельско-Бяла
из Варшавы на юг по главной европейской дороге S1 (E-67); Бельско-Бяла находится примерно в 350 км к югу от Варшавы.
от Цешина (на южной границе) по главной европейской дороге S1 (E-75); Бельско-Бяла находится примерно в 25 км к северо-востоку от Цешина.

Автобусом
Автобусы дальнего следования прибывают на Главный автовокзал (рядом с Главным вокзалом). Услуги доступны из Кракова (2 часа - на час быстрее, чем поезд), Варшавы, Цешина, Вроцлава, Люблина, а летом - до приморских курортов Балтии.

 

Транспорт по городу

Общественный транспорт
Общественный транспорт обслуживается автобусной компанией МЗК. Туристам рекомендуется заранее проверять расписание автобусов, поскольку автобусы обычно ходят не через регулярные промежутки времени, и между одним автобусом может быть длительное ожидание.

Бельско-Бяла имеет обширную автобусную сеть, простирающуюся на несколько километров во всех направлениях. Он был спроектирован в коммунистический период (действительно, многие автобусы до сих пор датируются этим периодом), когда у большинства жителей не было доступа к машине, и поэтому он хорошо обслуживает разные части города и обычно курсирует между 5:00 и 22:00: 00:00, время от времени ходят ночные автобусы. Один 20-минутный билет доступен за 3,00 злотых в любом из многочисленных киосков по всему городу (не ожидайте, что люди, работающие в них, будут говорить по-английски! Польское слово для обозначения билета - «bilet», и его следует понимать.) и должны быть поставлены печатью при входе в автобус, в противном случае вам грозит штраф в размере до 110 злотых, если вас поймают при очень нечастой проверке билетов. Билеты также можно приобрести у водителя по повышенной цене. Билет на целый день стоит 12,00 злотых.

На такси
Стоянки такси расположены в нескольких местах в Бельско-Бяла. Также вы можете позвонить в одну из таксопарков и заказать такси.

 

Где поесть

Рестораны
Карчма Бескидзка - ул. Живецкая 313
Карчма Рогата - ул. Leszczyńska 40
Корчма в Коморовицах - ул. Hałcnowska 7
Ресторан Виртуозерия - ул. Pocztowa 39
Ресторан Trattoria da Tadeusz - ул. Эдельвейс 9
Ресторан Gruzińska Lunita - ул. Яна III Собеского 50
Ресторан Słowianka - ул. Zwardońska 141
Ресторан Paparazzi - Рыночная площадь, 30
Ресторан "Новы Свят" - ул. 11 25/23 ноября
Ресторан Browar Miejski - ул. Piwowarska 2
Ресторан Buon Gusto Centro - ул. Глубокий 2
Ресторан Grępielnia - ул. Partyzantów 22
Ebisu Sushi - пт. Санкт-Петербург Стояловского 4/1

Кафе, бары
Чайная «Ассам» - ул. Cieszyńska 9
Чай Мира - ул. 11 3 ноября
Crazy Bubble - ТЦ Сфера, ул. Мостова 5
Кафе Farma - Площадь Францишки Смолки, 7
Аквариум клуб и кафе - ул. 3 мая 11а
Имбрык Кафе - ул. На Riptide 4
Кафе Муха - ул. Над Нипре 2
Паб-кафе "Пивница Замкова" - ул. Высота 16
Барометр для кофе и бара - Rynek 24

Рестораны быстрого питания
Макдональдс - ул. Ywiecka 3
Макдональдс - ул. Partyzantów 22
Макдональдс - ТЦ Сфера, ул. Мостова 5
Бургер Кинг - ТЦ Сфера, ул. Мостова 5
KFC - ул. Cyniarska 11
MooltiCoolty - ул. Аркады 2а

  

Культурные (и не очень) мероприятия

Важнейшие циклические события и фестивали в Бельско-Бяла:
Bielska Zadymka Jazzowa - джазовый фестиваль, организованный на рубеже января и февраля, в котором принимают участие звезды польского и международного джаза. Одна из достопримечательностей - заключительный вечерний концерт в общежитии в Шиндзельне.
Музыка в замке - раз в месяц, по понедельникам, в залах Бельского замка проходят циклические камерные концерты.
Театральное обозрение лауреатов премии «Золотые маски» - мартовское мероприятие, целью которого является представление спектаклей сцен Силезско-Малопольского воеводства.
Международный фестиваль духовной музыки в Подбескидзе "Сакрум в музыке".
Международный фестиваль кукольного искусства - ул. Мицкевича 20, тел. +48 33 8123394, +48 33 8150914, +48 33 8221046, +48 33 8221047, e-mail: teat@banialuka.pl - один из самых важных и престижных фестивалей кукол в мире, организованный Мусор Театра кукол
Дни Бельско-Бяла - городской праздник, организованный в июне, во время которого на пл. В Ratuszowy и ATH есть звезды музыки и кабаре.
Фестиваль городов-партнеров «Познакомимся друг с другом» - серия культурных мероприятий в июне с участием городов-партнеров Бельско-Бяла, направленных на представление культуры и продвижение дружественных городов.
Летняя ярмарка - фестиваль, относящийся к традициям средневековой ярмарки Святого Иоанна.
Кинофестиваль «Гора независимого кино» - фестиваль независимого кино, организованный во время летних каникул в шести городах Польши, в т.ч. в Тарнове, Бельско-Бяла и Зелена-Гура (главная сцена), а также в Эдинбурге и Берлине.
В начале июля проходит фестиваль «Культура Рытму» - парад и концерты с участием коллективов со всего мира.
Международный ралли военной техники «Операция Юг» - крупнейший парад в Польше, собирающий коллекционеров и любителей военной техники.
Неделя Бескидской культуры - крупнейшее фольклорное мероприятие в Польше, организованное в нескольких городах Бескидов (в том числе Висла, Щирк, Живец, Маков-Подхаланьски, Освенцим, Истебна и Уйсолы). В Бельско-Бялой проходят выступления зарубежных коллективов.
Бескидский ралли исторических автомобилей - мероприятие, организованное автомобильным клубом Бескидзки, собирающее любителей старых автомобилей.
Прощание с летом - серия концертов под открытым небом в конце августа.
Международный фестиваль органной музыки (бывший Иоганн Себастьян Бах) - сентябрьский фестиваль, пропагандирующий творчество Иоганна Себастьяна Баха и красоту музыки Оганова.
Фестиваль польских композиторов - фестиваль, целиком посвященный музыке польских композиторов.
ФотоАртФестиваль
Фестиваль биеннале живописи "Bielska Jesień" - конкурс, посвященный современной живописи.
Джазовая осень

 

Работа и учеба

Колледжи
Технологический и гуманитарный университет в г. Бельско-Бяла, ул. Willowa 2
Экономико-гуманитарный университет в г. Бельско-Бяла, ул. Генерал Сикорского 4
Педагогический колледж в г. Бельско-Бяла, ул. Краковская 30

 

Покупки

В Бельско-Бяла есть множество магазинов и торговых центров. В 1989 году в городе Бяла, на площади Войска Польского, открылся универмаг «Klimczok», который в то время был одним из крупнейших универмагов в Польше. В настоящее время в городе действуют следующие торговые центры:

Galeria Handlowa Sfera (улица Мостова, 5) - крупнейший торговый центр в городе и в Силезском воеводстве.
Sarni Stok (u.Sarni Stok 2) - второй по величине торговый центр в Бельско-Бяла
Gemini Park (улица Leszczyńska 20) - отличный торгово-развлекательный центр
Retail Park Karpacka (ул. Колиста 23) - торговый центр, построенный в 2013-2014 гг. В поместье Карпаки.
Торговый центр Weight (ул. Подвале, 10) - новый торговый центр, построенный рядом с GH Sfera.
Монти (ул. Маршалка Юзефа Пилсудского, 16) - офисно-хозяйственное здание, построенное в 2016 году.
Auchan-Wapienica (на улице Монте-Кассино, 421)
Tesco Extra (ul. Warszawska 180) - крупнейшая Tesco в Подбескидье, в торговом комплексе есть автомойка, АЗС, большая парковка.
Nowe Miasto (Legionów 26 | 28) - торговый комплекс площадью 4,7 га, построенный на месте завода BEFA.
Dom Handlowy Wokulski (ul .ECHowa 22) - объект открыт в 1998 году.
Универмаг "SDH Klimczok" - (ул. Цинярская, 11) - старейший универмаг города.
Карпатский торговый центр (ул. Филоматув, 6)

Магазины DIY
Есть также магазины в Бельско-Бяла, такие как Leroy Merlin, Castorama, Строительные материалы для строительства и Домбуд. Во многих местах мы можем найти частные общестроительные мастерские.

 

Безопасность

Бельско-Бяла - относительно безопасный город. В 2017 году выявлено 4108 преступлений, в основном уголовного (2354) и экономического (1303) характера. Другие преступления включают нападения на имущество, жизнь и различные опасные дорожные происшествия. Уровень раскрываемости преступников в г. Бельско-Бяла составляет 71,0% (этот уровень для всей страны составляет 72%).

Больше всего не рекомендуется совершать ночные прогулки по узким улочкам Средместья, помимо тех, которые часто бывают посещаемыми. Вапенице, особенно в районе ул. Звежинецкая. Обычно это слухи, потому что угроза также может таиться в часто посещаемых местах, таких как торговый центр Sfera или Средместье.