Бельско-Бяла - город на юге Польши с населением около 171 259
человек (в 2018 году). Город является центром городской агломерации
города Бельско, насчитывающей 325 000 человек, и является
промышленным (особенно автомобильным), транспортным и туристическим
центром. Расположенный к северу от Бескидских гор, Бельско-Бяла
состоит из двух бывших городов на противоположных берегах реки Бяла,
Силезского Бельско, которые были заселены немецкими колонистами, и
Малой Польши, Бяла, которая объединилась в 1951 году.
Город расположен на пересечении автомагистрали S1, главной
дороги, идущей с севера на юг через Польшу. Он расположен в 50 км к
югу от Катовице и в 75 км к западу от Кракова. Город был когда-то
известен своим великолепным бельем, но теперь его основные отрасли
промышленности являются строго механическими. Средняя относительная
разница высот между местами в городе достигает 900 метров, так как в
границах города есть несколько горных вершин - отсюда открывается
великолепный вид. Бельско-Бяла является местом туризма, люди со всей
страны посещают город, поскольку он является логистическим и
культурным центром для близлежащих лыжных спортивных городов, таких
как Щирк, Висла, Устронь и Живец.
Информация для туристов
Пункт туристической информации
(Муниципальный туристический информационный центр), пл. Ratuszowy 4,
тел. 33 8 190 050, эл. Почта:
bielskobiala@slaskie.travel
Посещение Бельско-Бяла можно начать с Рыночной площади с
фонтаном. Интересно, что Рыночная площадь не меняла своей городской
планировки с XII века и поэтому вместе со всем Старым городом была
внесена в реестр охраняемых законом памятников.
Старый город - исторический центр Бельско на Городском холме с
типичным овальным градостроительным планом и регулярной сетью улиц,
выходящих из углов прямоугольной рыночной площади; здесь преобладает
архитектура позднего барокко и классицизма XVIII - первой половины
XIX века; Реконструкция, проводимая с 2003 года, вернула ранее
разрушенному Старому городу характер туристической
достопримечательности и центра культурной и развлекательной жизни:
Рядом, на ул. Николая, под домом 16 находится кафедральный собор
св. Николая с 61-метровой башни. Готический собор был возведен в
1443–1447 годах во время правления князя Вацлава I на месте более
ранней церкви, которая стояла здесь со времен присоединения города.
Нынешний облик собор приобрел в 1909-1910 годах, когда его
перестроили. Внутри собора стоит обратить внимание на картину 1845
года, на которой св. Миколай спасает выживших после гибели тонущего
корабля и часовню Ченстоховской Богоматери, которая уцелела после
всех бедствий и реконструкций. В часовне находится картина,
основанная полковником Сулковским, привезенная из венгерского Токая.
Другие важные памятники Бельско-Бяла:
Сулковский замок (15
век)
Дом Ткача (реконструкция здания XVIII века)
Ратуша (1897)
Здание Главпочтамта (1898 г.)
Рыночная площадь (бывшее сердце
города, имеет фонтан и средневековые фундаменты муниципальных
масштабов)
Базилика Явления Пресвятой Девы Марии в Халцнове
(1777-1781)
Построенный в 1889-1890 годах исторический
железнодорожный вокзал времен Австро-Венгерской монархии. Он
расположен на Маршруте промышленных памятников Силезского
воеводства.
Польский театр (1890)
Еврейское кладбище в Бельско
(основано в 1849 г.)
Синагога (1879 - 1881) - разрушена 13
сентября 1939 г.
Крепость с 12-го века (так называемая Шведская
стена) в
Новая ратуша в Бялой в стиле неоренессанс по проекту
Эмануэля Роста (1895 - 1897)
Церковь Промысла Божьего (1760–1769)
Свято-Николаевский собор (1443–1447) с 60-метровой башней построен в
готическом (ныне неороманском) стиле.
Также стоит посетить
Музей технологии и текстиля (Pl. Żwirki i Wigury 8), который открыт
для посетителей с 1996 года и расположен на территории бывшей
суконной фабрики Karol Buettner. На двух этажах исторического здания
разместились экспонаты и презентация цикла производства шерстяных
тканей. Вы также можете увидеть старые машины для изготовления шляп.
В составе музея мы можем посетить зал с выставкой старой бытовой
техники и демонстрацию бывшей типографии.
Для детей самым
большим развлечением будет посещение Студии мультипликационных
фильмов (SFR). В здании открыт музей создания мультфильмов. Именно
из этой студии берут свое начало такие сказки, как «Болек и Лолек»,
«Рексио», «Похищение Балтазара Гомбки» или «Мись Кудлатек».
Ближайший район
Катание на лыжах
Бельско-Бяла находится в
Силезских Бескидах и создает хорошие условия для занятий зимними
видами спорта. Лыжные трассы расположены на склонах гор Шиндзельня
«Дембовец и Климчок». Лыжников ждут два дисковых подъемника и
канатная дорога. Благодаря идеальным климатическим условиям снег в
Климчоке держится даже до апреля.
Горный туризм
Город
расположен у подножия Силезских Бескидов и Малых Бескидов. Это
идеальная отправная точка для поездок в горы. Заслуживают внимания
высокие вершины Силезских Бескидов (Климчок, Шиндзельня, Магура,
Дембовец) и несколько более низкие вершины Малых Бескидов (Гайки,
Магурка Вилковицкая, Чупель). Помимо гор, у их подножия можно
поискать интересные достопримечательности. Интересные места
включают, среди прочего, Cygański Las, Bulwary Straceńskie, канатная
дорога на Szyndzielnia, лыжные трамплины или карьер с домиком
лесника на Straconka.
Наиболее важные циклические события и фестивали в
Бельско-Бяле:
Bielska Zadymka Jazzowa - джазовый фестиваль,
организованный на рубеже января и февраля, в котором принимают участие
польские и зарубежные звезды джаза. Одна из достопримечательностей –
заключительный ночной концерт в общежитии в Шиндзельне.
Музыка в
замке - раз в месяц по понедельникам в залах Бельского замка проходят
циклические камерные концерты.
Театральный смотр лауреатов «Золотых
масок» - мероприятие, проходящее в марте, целью которого является
представление спектаклей силезско-малопольских сцен.
Международный
фестиваль духовной музыки в Подбескидье «Sacrum in Musica»
Международный фестиваль кукольного искусства - ул. Мицкевича 20, тел.:
+48 33 8123394, +48 33 8150914, +48 33 8221046, +48 33 8221047, эл.
Кукольный театр Мусор
Дни Бельско-Бялы - городской праздник,
организуемый в июне, во время которого на пл. В Ратушовах и АТН есть
звезды музыки и кабаре.
Фестиваль городов-партнеров «Давайте
познакомимся» - серия культурных мероприятий в июне с участием
городов-партнеров Бельско-Бялы, направленных на представление культуры и
популяризацию дружественных городов.
Ярмарка летнего солнцестояния -
фестиваль, отсылающий к традициям средневековой ярмарки Святого Иоанна.
Кинофестиваль «Независимая гора кинофильмов» - фестиваль независимого
кино, организованный во время летних каникул в шести польских городах, в
т.ч. в Тарнуве, Бельско-Бяле и Зелёна-Гуре (главная сцена), а также в
Эдинбурге и Берлине.
Фестиваль "Культура Ритму" - парад и концерты с
участием групп со всего мира, проходит в начале июля.
Международное
ралли военной техники "Операция Юг" - крупнейший парад в Польше,
собирающий коллекционеров и любителей военной техники
Неделя
Бескидской культуры - крупнейшее фольклорное мероприятие в Польше,
организованное в нескольких городах Бескида (включая Вислу, Щирк, Живец,
Макув-Подгаланский, Освенцим, Истебну и Уйсолы). В Бельско-Бяле проходят
выступления иностранных групп.
Бескидское ралли исторических
автомобилей - мероприятие, организованное Бескидским автомобильным
клубом, собирающее любителей старых автомобилей.
Прощание с летом -
серия концертов под открытым небом в конце августа.
Международный
фестиваль органной музыки (бывший Иоганн Себастьян Бах) - сентябрьский
фестиваль, посвященный творчеству Иоганна Себастьяна Баха и красоте
органной музыки.
Фестиваль польских композиторов - фестиваль,
полностью посвященный музыке польских композиторов.
ФотоАртФестиваль
Фестиваль биеннале живописи "Bielska Jesień" - конкурс, посвященный
современной живописи.
Джазовая осень
Самолетом
Аэропорт Катовице-Пыжовице (KTW IATA) в Пыжовицах
(80 км к северу от Бельско-Бяла) - это аэропорт с несколькими
внутренними и европейскими рейсами. Рядом со зданием терминала часто
ходит автобус до центра города, который останавливается возле
центрального железнодорожного вокзала. Для получения дополнительной
информации см. GTL Travel.
Другой вариант, возможно, лучший -
это аэропорт Краков-Балице (KRK IATA) - он расположен примерно в 65
км к востоку от Бельско-Бяла. Это второй по величине аэропорт в
Польше с частыми внутренними и международными (в основном
европейскими) чартерными и регулярными рейсами. Есть даже некоторые
соединения с США и Марокко из аэропорта Краков-Балице. Основными
авиакомпаниями, работающими в аэропорту, являются British Airways,
LOT (польская национальная авиакомпания), Lufthansa и бюджетный
перевозчик Ryanair.
Поездом
Станция Бельско-Бяла-Глувна
находится в центре города.
На Главный вокзал прибывают поезда
со всех концов Польши и других стран. В Бельско-Бяла останавливаются
экспрессы Intercity и Eurocity, так как их железная дорога идет по
линии Будапешт - Бельско-Бяла - Катовице - Варшава и Вена -
Бельско-Бяла - Катовице - Варшава.
Поезда в Польше курсируют
Polskie Koleje Państwowe.
На машине
Основные подходы к
Бельско-Бяла:
из Кракова можно выбрать автомагистраль A-4 до
Катовице, а затем автомагистраль S1 до Бельско-Бяла (110 км) или
более короткую дорогу через Вадовице (70 км)
из Катовице на юг по
автостраде S1
из Вроцлава по автостраде A-4 до Катовице, затем по
S1 на юг до Бельско-Бяла
из Варшавы на юг по главной европейской
дороге S1 (E-67); Бельско-Бяла находится примерно в 350 км к югу от
Варшавы.
от Цешина (на южной границе) по главной европейской
дороге S1 (E-75); Бельско-Бяла находится примерно в 25 км к
северо-востоку от Цешина.
Автобусом
Автобусы дальнего
следования прибывают на Главный автовокзал (рядом с Главным
вокзалом). Услуги доступны из Кракова (2 часа - на час быстрее, чем
поезд), Варшавы, Цешина, Вроцлава, Люблина, а летом - до приморских
курортов Балтии.
Общественный транспорт
Общественный транспорт обслуживается
автобусной компанией МЗК. Туристам рекомендуется заранее проверять
расписание автобусов, поскольку автобусы обычно ходят не через
регулярные промежутки времени, и между одним автобусом может быть
длительное ожидание.
Бельско-Бяла имеет обширную автобусную
сеть, простирающуюся на несколько километров во всех направлениях.
Он был спроектирован в коммунистический период (действительно,
многие автобусы до сих пор датируются этим периодом), когда у
большинства жителей не было доступа к машине, и поэтому он хорошо
обслуживает разные части города и обычно курсирует между 5:00 и
22:00: 00:00, время от времени ходят ночные автобусы. Один
20-минутный билет доступен за 3,00 злотых в любом из многочисленных
киосков по всему городу (не ожидайте, что люди, работающие в них,
будут говорить по-английски! Польское слово для обозначения билета -
«bilet», и его следует понимать.) и должны быть поставлены печатью
при входе в автобус, в противном случае вам грозит штраф в размере
до 110 злотых, если вас поймают при очень нечастой проверке билетов.
Билеты также можно приобрести у водителя по повышенной цене. Билет
на целый день стоит 12,00 злотых.
На такси
Стоянки такси
расположены в нескольких местах в Бельско-Бяла. Также вы можете
позвонить в одну из таксопарков и заказать такси.
Рестораны
Карчма Бескидзка - ул. Живецкая 313
Карчма Рогата
- ул. Leszczyńska 40
Корчма в Коморовицах - ул. Hałcnowska 7
Ресторан Виртуозерия - ул. Pocztowa 39
Ресторан Trattoria da
Tadeusz - ул. Эдельвейс 9
Ресторан Gruzińska Lunita - ул. Яна III
Собеского 50
Ресторан Słowianka - ул. Zwardońska 141
Ресторан
Paparazzi - Рыночная площадь, 30
Ресторан "Новы Свят" - ул. 11
25/23 ноября
Ресторан Browar Miejski - ул. Piwowarska 2
Ресторан Buon Gusto Centro - ул. Глубокий 2
Ресторан Grępielnia -
ул. Partyzantów 22
Ebisu Sushi - пт. Санкт-Петербург Стояловского
4/1
Кафе, бары
Чайная «Ассам» - ул. Cieszyńska 9
Чай
Мира - ул. 11 3 ноября
Crazy Bubble - ТЦ Сфера, ул. Мостова 5
Кафе Farma - Площадь Францишки Смолки, 7
Аквариум клуб и кафе -
ул. 3 мая 11а
Имбрык Кафе - ул. На Riptide 4
Кафе Муха - ул.
Над Нипре 2
Паб-кафе "Пивница Замкова" - ул. Высота 16
Барометр для кофе и бара - Rynek 24
Рестораны быстрого
питания
Макдональдс - ул. Ywiecka 3
Макдональдс - ул.
Partyzantów 22
Макдональдс - ТЦ Сфера, ул. Мостова 5
Бургер
Кинг - ТЦ Сфера, ул. Мостова 5
KFC - ул. Cyniarska 11
MooltiCoolty - ул. Аркады 2а
Отель Qubus Бельско-Бяла (4*, центр города)
Один из самых
популярных отелей, расположенный в современном торгово-развлекательном
комплексе Sfera (магазины, кино, боулинг). Отличное расположение —
пешком до исторического центра, 700–800 м до вокзалов.
Номера:
Современные, кондиционированные, с LCD-телевизором, Wi-Fi, прикроватными
столиками. Есть одноместные, двухместные, полулюксы и апартаменты.
Услуги: Ресторан 4Elements (польская и европейская кухня, богатый
завтрак), конференц-залы, парковка. Адаптация для семей и
бизнес-путешественников.
Рейтинг: ~9.0/10 (Букинг), 4.3/5
(TripAdvisor, сотни отзывов). Гости хвалят чистоту, расположение,
завтраки и кондиционер.
Цена: от ~130–150 долларов США.
Отель
и апартаменты Ventus Rosa (центр, рядом с Рыночной площадью XVII века)
Стильные номера и апартаменты в самом сердце старого города. Идеально
подходит для тех, кто хочет дойти пешком до достопримечательностей.
Плюсы: Бесплатный Wi-Fi, чистота, комфорт, отличный сервис.
Рейтинг:
9.0/10 (более 2000 отзывов). Вы отмечаете удобство и расположение.
Цена: от ~60–80 долларов США (один из лучших по соотношению/ценности).
Papuga Park Hotel Wellness Marrakesz & SPA (4*, с уклоном в отдых)
Отель с большим вниманием к велнесу. Расположен в зеленой зоне, с садом
и спа.
Услуги: Просторные номера, вкусные завтраки, отличное СПА
(сауна, бассейн, процедуры), ресторан, бесплатная парковка.
Рейтинг:
9,3/10 (Букинг, тысячи отзывов), 4,1/5 (TripAdvisor). Хвалят спа, еду,
чистоту и спокойную атмосферу.
Цена: от ~130–150 долларов США.
Отлично подходит для романтического или расслабляющего отдыха.
Отель Президент (центр, историческое здание XIX века)
Отремонтированный отель недалеко от замка Сулковских и главной улицы.
Элегантные номера с Wi-Fi.
Плюсы: Удобное расположение (возле
вокзала), чистота, тихие номера.
Рейтинг: ~9.0/10.
Цена: от
~100–120 долларов США.
Отель Сахара
Популярный вариант с
хорошими отзывами о чистоте и спокойствии.
Рейтинг: Высокий (4,5/5 на
TripAdvisor).
Другие достойные варианты:
ibis Styles
Бельско-Бяла — бюджетный, современный, семейный (3*, рейтинг ~3,8–4,0,
удобен для постоянных остановок).
Парк-отель Diament Bielsko-Biała
(4*, у подножия горы Шиндзельня) — с кондиционером, Wi-Fi, дальше от
центра, но с видом на природу.
Отель На Блонях, Отель Шиндзельня,
Отель Грепельня (в отреставрированной фабрике) — хорошие отзывы по
чистоте и завтракам.
Бюджетные/апартаменты: Hello Bielsko Biała,
Zajazd Ryszkowka.
1. Университет Бельско-Бялы (Uniwersytet Bielsko-Bialski, UBB)
Адрес: ул. Ива 2, 43-309 Бельско-Бяла (район Микушовице, в подножии
Бескид).
Ранее известная как Технико-Гуманитарная Академия (ATH).
Основан в 2001 году на базе филиала Лодзинской политехники
(существовавшего с 1969 года). С 2023 года носит статус
университета. Это государственное высшее учебное заведение с полными
академическими правами, включая присвоение Степеней доктора и
хабилитированного доктора.
Университет предлагает обучение по
техническим, инженерным, гуманитарным, административным и
экономическим направлениям (дневная, вечерняя и заочная формы).
Здесь учится около 4000–7000 студентов. Особый акцент на
практических навыках, современной лаборатории и сотрудничестве с
бизнесом. Кампус расположен в живописном месте, есть общежитие.
Сайт: ubb.edu.pl
2. Высшая Экономико-Гуманитарная Школа в
Бельско-Бяле (Wyższa Szkoła Ekonomiczno-Humanistyczna, WSEH)
Адрес: ул. Генерала Сикорского 4-4в, 43-300 Бельско-Бяла.
Частная
неполитическая высшая школа, основанная в 1997 году.
Специализируется на экономике, менеджменте, администрировании,
филологии и европейских исследованиях. Учебное заведение
обеспечивает практическую подготовку к рынку труда, современным
программам и развитию критического мышления. Одна из ведущих
негосударственных школ Подбескидья.
Сайт: wseh.pl
3.
Педагогический колледж (Kolegium Nauczycielskie w Bielsk-Białej /
Педагогический колледж)
Адрес: ул. Краковская 30 (или 301),
43-300 Бельско-Бяла.
Учебное заведение, созданное в 1991 году,
готовит будущих врачей. Здесь обучается около 1500 студентов.
Основной профиль — педагогическое образование, методика
преподавания, работа с детьми и молодежью. Колледж имеет хорошую
репутацию в сфере подготовки квалифицированных педагогов в регионе.
Эти научные учреждения делают Бельско-Бялу привлекательным городом
не только для туристов, но и для молодежи, желающей получить
качественное европейское образование в спокойной и зеленой политике
в Подножии гор. Многие программы доступны на польском и английском
языках, есть возможность международного обмена.
В 1989 году, ещё до окончательного объединения городов Бельско и
Бяла, на площади Войска Польского в Бяле открылся универмаг
«Климчок». На тот момент это был один из самых крупных и современных
универмагов в Польше. Здание стало настоящим символом развития
города в конце 1980-х. Сегодня под названием SDH Klimczok (ул.
Цинярская, 11) он продолжает работать как старый универмаг города.
Основные торговые центры
Галерея Handlowa Sfera (ул. Мостова
5)
Крупнейший торговый центр не только в Бельско-Бяле, но и во
всём Силезском воеводстве. Здесь более 200 магазинов, включая
разнообразные бренды одежды, обуви, косметики и электроники. Много
кафе, ресторанов и зоны отдыха. Это главный шопинг-хаб региона.
Сарни Сток (ул. Сарни Сток 2)
Крупнейший во всем мире торговый
центр города. Удобное расположение, большой выбор магазинов,
супермаркетов и услуг.
Парк Близнецов (ул. Лещиньская, 20)
Современный торгово-развлекательный центр. Помимо магазинов здесь
есть кинотеатр, фитнес-центры, рестораны и игровые зоны — идеальное
место для семейного отдыха и шопинга.
Ритейл Парк Карпачка (ул.
Колиста 23)
Построен в 2013–2014 годах альбом в районе Карпаки.
Это популярный парк ритейла с крупными магазинами товаров для дома,
мебели, товаров для дома и электроники. Удобная большая парковка.
Вес (ул. Подвале 10)
Новый современный торговый центр,
расположенный рядом с Galeria Sfera. Отличный выбор магазинов и
удобное расположение в центре.
Монти (ул. Маршалка Юзефа
Пилсудского, 16)
Офисно-торговое здание, открытое в 2016 году.
Сочетает коммерческие помещения и офисы.
Ашан-Вапеница (ул.
Монте-Кассино 421)
Большой гипермаркет Ашан с широким
ассортиментом продуктов, товаров для дома и бытовой техники.
Tesco Extra (ул. Варшавская 180)
Один из самых больших Tesco в
Подбескидье. В комплексе работают автомойка, заправка и большая
парковка. Удобно для крупных закупок.
Нове Място (ул. Легионов
26/28)
Торговый комплекс площадью 4,7 га, построенный на месте
бывшего завода BEFA. Современная инфраструктура и разнообразие
магазинов.
Дом Хандловы Вокульски (ул. ECHowa 22)
Открыт в
1998 году. Классический торговый дом с постоянным ассортиментом.
Карпатский торговый центр (ул. Филоматов 6)
Еще один популярный
локальный центр с удобным расположением.
Магазины
строительных материалов и товаров для дома
Для тех, кто
занимается ремонтом, обустройством или обустройством дома, в
Бельско-Бяле есть отличный выбор:
Леруа Мерлен
Касторама
Домбуд (ДомБуд)
Много специализированных магазинов строительных
материалов
Помимо крупных сетей в городе работает множество
общестроительных мастерских и небольших магазинов, где можно найти
уникальные товары и получить профессиональную консультацию у местных
мастеров.
Полезный совет для туристов:
В большинстве крупных
центров есть удобная парковка, кафе и зона Wi-Fi. Лучшее время для
посещения — приятные дни после обеда, когда меньше всего людей.
Многие центры работают до 20:00–21:00, а супермаркеты — дольше.
Археологи датируют город 13 веком, а первое письменное упоминание
о Бельско как о городе относится к 1312 году. Оно появляется в
документе, изданном князем Мешко I. о подарке леса между Каменицей и
Микушовицами верующим. горожан Бельско, остаток которой занимает
лесной комплекс -парк Цыганский лес. Бельско упоминает недавно
обнаруженную копию документа 17-го века о годе того же князя до 1312
года как о важном поселении ранее. Это свидетельствует о том, что
Бельско еще не имел муниципальных прав. Liber fundationis
episcopatus Vratislaviensis, составленная около 1305 года, еще не
упоминает такой город в Цешинском герцогстве, хотя упоминает,
например, город (civitates) Фриштат и 70 вновь созданных деревень,
что подтверждается великим Действия колонизации, проводившиеся в то
время в соответствии с немецкими законами, в Цешинском герцогстве в
основном основывались на коренном славянском населении. На этом фоне
выделялся поселок вокруг Бельско, как так называемая Бельско-Бяла
языковой остров с центром поселения в Бельско оказался самой большой
и компактной зоной расселения немцев. Он помог немецкой культуре
непрерывно выжить до 1945 года, а в начале 20 века, помимо Бельско и
Бяла, ему принадлежало десять соседних деревень. В средние века этот
остров мог простираться как минимум за пределы Кенты, но довольно
быстро окрестности этого города, за исключением Виламовице, были
полностью полонизированы. Памятником древнего славянского поселения
является поселение XII века в районе Старе Бельско.
Когда
город был основан, Цешинское герцогство в течение нескольких лет
находилось в орбите чешского короля Вацлава II, который успешно
заключил союз с Мешко Цешином в 1292 году, что облегчило ему захват
престола Кракова в 1300 году. Кульминацией взаимоотношений Мешко I и
его сына, принца Казимира, с возникшим таким образом Королевством
Богемия стала феодальная дань, выплаченная последним в 1327 году
королю Люксембургскому Иоанну. Тешинская Силезия вместе с Бельско
стала частью земель Чешской короны на следующие 600 лет. В то же
время, около 1315 года, княжество было разделено на Тешин и
Освенцим, граница между которыми проходила по реке Бяла.
Освенцимское княжество было продано в 1457 году польскому королю
Казимежу IV Ягеллоньчику, и таким образом река, протекающая через
город, стала границей двух монархий. Деревни, расположенные на
другом берегу реки, стали частью внезамкового района Липница,
сданного в аренду частным владельцам как так называемый владение. С
1564 г. в пределах Силезского повята.
История Бельско связана
с производством текстильных изделий с ранних времен. Самыми
процветающими ремесленными гильдиями в городе были ткацкие фабрики
(основанные в 1565 году) и ткацкие фабрики. Другие важные отрасли
экономики включали производство керамики, пивоварение и торговлю,
которые процветали благодаря приграничному положению.
Бельско
оказался очень плодородной почвой для 95 тезисов Мартина Лютера. Это
был первый город в Цешинском герцогстве, где его учение
распространилось уже на рубеже 30-40-х годов 16 века, еще до того,
как князь Вацлав III Адам обратился в лютеранство в 1545 году. Также
позже в Бельско был самый сильный протестант. община на всей
территории Тешинской Силезии, которая в 1587 году получила
привилегию, гарантирующую, что в городе будут проводиться только
лютеранские службы. Ежи Тржановский был активным участником
Бельского замка. Бельско сохранило свой протестантский характер и
после Тридцатилетней войны - в течение всего периода Контрреформации
тайные лютеранские службы проводились в окрестных лесах Бескида и
сразу после Патент толерантности был выдан императором Иосифом II в
1781 году к северу от исторического центра, был основан
протестантский район с церковью Спасителя, нынешней резиденцией
епископа и школ, известной как Бельский Сион, которая по сей день
остается центром Протестантская культура надрегионального значения.
В 1902 году в Бельско-Бялой был открыт один из двух памятников
Мартину Лютеру во всей Австро-Венгрии (второй находится в Чешской
Аше), и в настоящее время единственный в пределах Польши.
Это были также Бельско или, шире, силезские протестанты,
спасающиеся от религиозных преследований, которые в 17 веке основали
город Бяла на месте небольшого ткацкого поселения с 13 домами на
противоположном берегу реки, принадлежащего деревне Липник, который
получил права города в 1723 году. Подобный этнический характер
(преобладание немецкоязычного населения), религиозный (лютеранство)
и экономический (текстильная промышленность) способствовали тесным
связям между Бельско и Бялой, независимо от их разной
национальности, более того, Бяла была основана прямо на другой
стороне небольшой реки, так что оба города составляли одно городское
целое. В 1772 году Бяла, как часть Галиции, была включена в состав
Габсбургской монархии, и река стала границей между двумя коронными
странами Австрии (Цешин, Опава, Карниув и другие части Силезии,
оставленные Габсбургам после совместных силезских войн. образовали
Австрийскую Силезию).
Тот же Вацлав III Адам, который ввел
лютеранство в Тешинскую Силезию, в 1572 году отделил независимое
государственное государство в Бельско, которое он продал Карлу
Промницу. Следующими его владельцами были Адам Шаффготч (1582–1592),
венгерские Суннеги (1592–1724), граф Генрих Зольмс (1724–1743), а
затем Фридрих Вильгельм фон Хаугвиц, которому в 1750 году удалось
поднять состояние Марии Терезы до статус княжества. Год спустя их
купил Александр Юзеф Сулковский, который начал правление семьи
Сулковских в замке Бельско, которое длилось до 1944 года.
1806 год, когда на восьми фабриках Бельско-Бяла были запущены
прядильные машины, считается началом промышленного развития двух
городов. В 19 веке Бельско-Бяла стала одним из трех центров
текстильной промышленности в Австро-Венгрии, рядом с Брно и
Либерецом. Машиностроение было второй по популярности отраслью.
Заводские цеха и дымоходы, разбросанные по всему городу, стали
неотъемлемым элементом панорамы Силезского Манчестера, как его
называют.
Вторая половина 19 века известна как золотой век
Бельско и Бяла. Рядом с заводами были построены элегантные виллы
богатых промышленников, роскошные многоквартирные дома и
общественные здания (городской театр, почта, ратуша и другие),
вдохновленные архитектурой Вены, к которой лозунг Маленькая Вена,
популярный по сей день ссылается. Местные архитекторы Карл Корн и
Эмануэль Ростсен оказали наибольшее влияние на архитектуру рубежа
XIX и XX веков, сформировав облик Маленькой Вены. и Эмануэль Рост
младший, план регулирования был подготовлен в 1899 году известным
венским градостроителем Максом Фабиани. В 1855 году была добавлена
ветка Северной железной дороги от Дзедзиц до Бельско, затем
продлена до Живца и соединилась с Поперечной железной дорогой до
Чадца (с туннелем длиной 268 м под центром города). В 1888 году была
открыта железная дорога Силезского и Галицкого городов от Койетина
через Фридек, Цешин, Бельско, Бяла и далее в направлении Вадовице и
Кракова. В 1895 году в Бельско была открыта вторая по возрасту сеть
электрических трамваев на тогдашних чешских землях (после Цеплиц).
Пятикилометровая ветка соединила вокзал с Цыганским лесом, который
тем временем превратился в лесопарковый комплекс, похожий на Венский
лес, а в его окрестностях выросло множество летних вилл владельцев
фабрики Бельско.
Быстрое развитие промышленности не
сопровождалось демографическим бумом, и это было связано с тем, что
местная элита выступала против притока рабочих и негерманских
элементов. Большинство тех, кто работал в промышленности
Бельско-Бяла, перебрались в соседние или более отдаленные деревни
или приехали из них, из которых деревни, расположенные в
непосредственной близости от обоих городов (Липник, Каменица),
постепенно сами собой приобрели городской характер. Рабочие жилые
кварталы, типичные для Остравы или Республиканской партии, не нашли
здесь своего места. Неоднократные прошения о присоединении Бяла и ее
окрестностей - немецкого анклава в Галиции с преобладанием поляков -
к австрийской Силезии также не увенчались успехом, последний раз в
1917 году.
Перед лицом краха австро-венгерской монархии
городские советы Бельско и Бяла заявили, что они присоединят два
города к непризнанной на международном уровне Австрийской
республике. 13 ноября 1918 года польские войска вошли в Бяла, и
город вместе со всей Галичиной вошел в состав Второй Польской
республики, принадлежал Краковскому воеводству. Территория Тешинской
Силезии, включая Бельско, была предметом польско-чехословацкого
конфликта. Жители Бельско были скорее за Чехословакию, потому что
видели в ней, с одной стороны, некое продолжение австро-венгерских
реалий, а с другой - более богатую страну с явно большей долей
немецкой национальности. Однако в конечном итоге решением Совета
послов от 28 июля 1920 г. Бельско вместе со всей восточной Тешинской
Силезией вошло в состав Польши и вошло в состав автономного
Силезского воеводства.
Межвоенный период ознаменовался новыми инвестициями (включая
аэропорт Александровице) и архитектурой в стиле функционализма
(включая роскошный жилой район Алея Сулковского, построенного на
месте бывших замковых садов), введением автобусного транспорта (1927
г.), соединением с Бялой (переименовано в Бяла). Biała Krakowska) в
несколько раз больше, чем город Липник в 1925 году и Александровице
до Бельско в 1938 году, но также и национальные конфликты. Приток
польских чиновников и учителей увеличил процент польского населения
(в Бяла больше, чем в Бельско), но город сохранил свой
преимущественно немецкий характер и в 1930-х годах стал главным
центром нацизма в Польше в то время. Именно в Бельско располагалась
штаб-квартира пронацистской Молодогерманской партии в Польше
(Jungdeutsche Partei в Польше). Его лидер, Рудольф Визнер, позже
стал мэром Бельско во время нацистской оккупации, и Бяла впервые
была официально включена в его состав как район Белиц-Ост
(Бельско-Восточный). Увеличенный таким образом город насчитывал 54
000 жителей и был столицей района Белиц.
Красная Армия заняла
Бельско 10 февраля 1945 года. Место перемещенных немцев было
частично занято поляками, перемещенными с украинских земель,
переданных СССР в восточную Галичину, а частично - пришельцами из
перенаселенной Малой Польши и центральной Польши. Первоначально
довоенные границы были восстановлены вместе с разделением Бельско и
Бяла между Сленским (Катовицким) и Краковским воеводствами, но 1
января 1951 года два города были воссоединены, на этот раз навсегда,
в единое целое под названием Бельско. -Бяла. Новый городской
организм насчитывал 55 000 жителей и был включен в Катовицкое
воеводство.
Коммунистическая эпоха характеризовалась, прежде
всего, дальнейшим развитием промышленности. В 1948 году был основан
завод по производству автомобильных двигателей WSM, на базе которого
в 1971 году был основан Малый автомобильный завод, где по лицензии
производился польский Fiat 126p, широко известный как Maluch, один
из современных символов Бельско-Бяла. . Огромный промышленный
комплекс, построенный в северной части города, вызвал резкое
увеличение населения на 57 000 человек за десять лет: с 106 200 в
1970 году до 163 741 в 1980 году. Также в конце 1940-х годов на базе
аэропорта Александровице был построен аэропорт. довоенные
мастерские, Планерная экспериментальная станция, а в последующие
годы Бельско-Бяла стал важным центром авиационного производства.
Однако текстильная промышленность по-прежнему играла доминирующую
роль, отдельные фабрики были объединены в несколько крупных
государственных предприятий: Bewelana, Bielska Dzianina, Finex,
Krepol, Lenko, Merilana, Relana, Rytex, Wega, Weldoro и Welux. В
машиностроении крупнейшими были Апена, Бефама и Индукта. Всеобщая
забастовка, инициированная рабочими из Бевеланы в январе 1981 года,
считается самой эффективной забастовкой первой «Солидарности»,
забастовщики вынудили мэра города, воеводу, а также муниципального и
провинциального секретаря Польской объединенной рабочей партии
подать в отставку.
Ряд жилых комплексов был построен для
рабочих Бельской промышленности - в 1950-1960-х годах,
социалистический реалист Грюнвальдские и усадьбы на улице
Пястовской, в 1970-х и 1980-х годах, крупнопанельные комплексы
Злотые Жаны, Карпатские, Бескидзкие, Польская армия, и особенно для
сотрудников планерного завода Polskie Skrzydeł. В 1968 году районы
Бельско-Бяла превратились в Каменицу и Микушовице, в 1973 году -
Страконку, а в 1977 году Старе-Бельско, Коморовице, Халцнув и
Вапеница стали районами, из которых город получил свой нынешний
облик. Негативным аспектом расширения города было противоречивое
вмешательство в городскую ткань, особенно двухполосную дорогу,
проходящую через центр города, и снос Подзамче (1972–1974). В апреле
1971 года трамвайное сообщение было закрыто и заменено только
автобусами.
В 1947 году была основана Студия Filmów
Rysunkowych, в которую входили, среди прочего, знаменитые сказочные
персонажи Рексио, Болека и Лолека, другие современные символы
Бельско-Бяла. Театр кукол Баниалука и Международный фестиваль
кукольного искусства, который он организовывает с 1966 года, также
добились международного успеха.
В 1975–1998 годах
Бельско-Бяла была столицей Бельско-Бялского воеводства, в которое
входила большая часть Польской Тешинской Силезии и юго-западной
Малопольши (Живец, Освенцим, Вадовицкий и Сушский повяты). Его
территория называется Подбескидье, которое до сих пор популярно
среди жителей Бельско-Бяла («Бельско-Бяла - столица Подбескидзе»),
но в других местах отвергается как искусственное изобретение,
которое пытается заменить традиционное историческое и историческое.
географические земли.
Экономическая трансформация после 1989 года вызвала серьезный
социально-экономический кризис в промышленном городе. Больше всего
пострадала текстильная промышленность, которая почти исчезла из
Бельско-Бяла. Купленный Fiat автомобильный завод ограничился
выпуском узлов и элементов сборки. Катастрофическое состояние
Старого города и его характер района социальной изоляции в конце
1990-х годов были ярчайшим символом упадка города, в то время как
его постепенное возрождение, начавшееся в 2003 году, было явным
признаком изменений и обновления в городе. В 2001 году на базе
Бельского филиала Лодзинского технологического университета был
создан Технологический и гуманитарный университет - университет
университетского типа. В 2001–2009 годах на месте снесенных
текстильных фабрик Lenko и Finex был построен огромный
торгово-развлекательный центр Galeria Sfera - интересное
архитектурное сооружение на берегу реки Бяла, но в то же время
чудовище «всасывает» коммерческий и сервисный потенциал центра
города, особенно улицы Листопада, 11, главной набережной.
В
течение первого и второго десятилетия XXI века Бельско-Бяла сумела
вернуться на путь экономического процветания (долгосрочная низкая
безработица, высокие позиции в рейтингах деловой привлекательности и
т. Д.), Но с потерей статуса справилась гораздо хуже. воеводского
города. Им свойственна своего рода провинциализм и слабое
присутствие в более широком общественном сознании («Бельско-Бяла
близ Живца»). Существенной проблемой остается сокращение численности
населения в результате субурбанизации, а также низкого качества
городского и регионального общественного транспорта (ликвидация
железнодорожного сообщения с Цешином в 2009 году, бум частных
маршруток и т. связаны с высоким процентом личного автомобильного
транспорта.
Положение и общие характеристики
Координаты: примерно 49°49′21″ с.
ш., 19°2′40″ в. д.
Площадь: 124,51 км².
Протяженность: около 13 км
с запада на восток и 17,5 км с севера на юг.
Расстояния до границ:
около 31 км до Чехии и 35 км до Словакии.
Население: около 165–170
тыс. человек (город), метрополия — около 335 тыс.
Город образован
в 1951 году слиянием двух исторических поселений: Бельско (Бельско, на
западе, левый берег) и Бяла (Бяла, на востоке, правый берег). Они
различаются рекой Бяла (Biała, приток Вислы), которая исторически
служила границей между Силезией и Малопольшей. Левобережные районы
занимают около 57,9% территории, правобережные — 42,1%.
Рельеф и
ландшафт
Рельеф очень разнообразен — сочетание предгорий и горных
массивов. Большая часть города лежит в Силезских Предгорьях (Pogórze
Śląskie), входящих в Западнобескидские Предгорья. В южных регионах в
пограничных границах заходят отроги Малых Бескидов (Beskid Mały) и
Силезских Бескидов (Beskid Śląski).
Высотные отметки:
Центр
(площадь Болеслава Хробры) — 313 м над уровнем моря.
Самая
реализуемая точка — пруды в Коморовице (Komorowice Ponds) — 262 м.
Самая высокая точка — пик Климчок (Klimczok) в Силезских Бескидах — 1117
м.
Центральная часть — холмистая граница с десятками холмов,
разделенными долинами рек и ручьёв. Главная ось — долина реки Бяла. На
юге массивы Бескид разделены Вильковицкими Воротами (Брама Вилковицка),
соединяющими предгорья с Живецкой Котловиной (Котлина Живецка).
В
пределах города — 14 горных вершин: Кибернёк, Дембовец, Климчок,
Коловрот, Копаны, Козья Гора, Лысая Гора, Паленица, Пшикра, Рувня,
Столув, Шиндзельня, Тржи Копце, Высокое. Также частично заходят склоны
Чупель, Гайки и Магурка Вилковицка.
Есть пещеры: на склонах Столува —
пещера Столув (длина 21 м) и Глубокая пещера Столув (Jaskinia Głęboka w
Stołowie, длина 554 м, глубина прохода 25 м) — одна из вершин в польской
части Карпата. Небольшие пещеры есть и в районе Климчка.
Проходимая
часть территории (около 30%) покрыта лесами. Городские горные районы
входят в Малобескидский и Силезскобескидский ландшафтные парки, а также
в сеть Natura 2000. Это создает отличные условия для туризма, пеших
прогулок, катания на лыжах и горного велосипеда.
Гидрография
Город лежит в густой сети переменного тока и ручьёв с крутыми уклонами,
что обеспечивает быстрому стоку с южных холмов на севере. Главная река —
Бяла (Biała), протекающая через центр и разделяющая город на две
исторические части. Она впадает в Вислу. Есть и другие водотоки, пруды
(например, в Коморовице).
Гидрографическая сеть делает город уязвимым
к значительным ливням и наводнениям, особенно в предгорьях.
Климат
Океанический климат (Cfb по Кёппену) с элементами влажного
континентального (Dfb). Характеризуется прохладными влажными зимами и
теплыми влажными летами. Проходящая термическая дальность для
центральной Европы, но фёнские ветры (фен) с запада смягчают зимы (в
среднем на 4°C теплее, чем в соседних горах).
Среднегодовая
температура: около 9°C (по нормам 1991–2020 гг.).
Осадки: обильные,
более 1000 мм в год (в среднем ~998 мм), максимум в теплый период
(май–июль). Город получает больше осадков, чем восточная часть Польских
Карпат (на ~250 мм).
Снег: зимой западный покров (рекордные значения
до 55 см в 1960-х), много снежных дней.
Солнечные дни: больше всего в
конце лета — начале осени.
Горы создают особый микроклимат с
частыми осадками, ветрами и относительно низкими температурами.