Костшин-над-Одрой, Польша

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие

 

Описание Костшин-над-Одрой

Костшин-над-Одрой (немецкий язык: Кюстрин) - город в Гожувском уезде, Любушское воеводство на западе Польши, недалеко от границы с Германией. Город расположен в историческом регионе Земли Любу (Зиемия Любуска), в месте слияния рек Одер и Варта, на западном краю протяженных болот Варта. Центр города расположен примерно в 90 километрах (56 миль) к югу от Щецина.

До окончания Второй мировой войны и реализации линии Одер-Нейсе в 1945 году муниципальный район также включал пригород Кюстрин-Китц на западном берегу реки Одер, который сегодня является частью немецкого муниципалитета Кюстринер-Форланд. Бывший центр города, крепость Кюстрин, расположенная на мысе между реками Одер и Варта, была разрушена в ходе войны и не восстановлена. Сегодня центральный район Костшина расположен вокруг железнодорожной станции Костшин к востоку от устья Варта.

 

Достопримечательности Костшин-над-Одрой

укрепления Костшинской крепости, земляные и кирпичные, построенные в 1537–1568 годах, перестроенные в 19 веке,
замок в руинах середины 16 века, перестроенный во время правления Яна Гогенцоллерна (1513–1571), маркграфа Бранденбургского, правителя независимой восточной части Новой Марки из династии Гогенцоллернов.
руины церкви Святой Марии 1396 года в старом городе
Евангелическая кладбищенская часовня, в настоящее время римско-католическая. Святейшего Сердца Иисуса рубежа 19-20 веков, ул. Кардинал Вышинский 2
два зернохранилища примерно 1930 г., ул. Прямой

другие исторические здания:
еврейское кладбище
Stalag III C, район лагеря для военнопленных в поместье Джевице, кладбище убитых узников
зерновая мельница с силосом, с начала 20 века, ул. Гожовская 24
Берлинские ворота служат туристическим информационным центром.
здание насосной станции в усадьбе Котлы начала 20 века.
железнодорожная станция, двухуровневая, 19 века
закрытая водонапорная башня 1903 г.
музей природы
«Памятник льву» — памятник погибшим в Первую мировую войну
табличка с бюстом св. Климент Мария Хофбауэр в церкви св. Пресвятой Богородицы, Матери Церкви, в память заточения в крепости в 1808 году.

 

История

В раннем средневековье Костшин принадлежал Великой Польше. В 1232 году Владислав Одоник, князь Великой Польши, пожаловал землю Костшин тамплиерам. В 1249 году он становится столицей Костшинского замка. В 1261 году Костшин упоминается как город, и в этом году город переходит к бранденбургцам. Около 1300 г. город принимает Магдебургское право. В 1535–1571 годах, благодаря удобному оборонительному расположению, маркграф Ян Гогенцоллерн переносит свою резиденцию в Костшин и начинает реконструкцию замка и строительство огромной крепости. 1536 г. город становится столицей Нового марта. В 1631 году шведы расширяют крепость новыми валами и равелинами. С 1646 года через город проходила важная почтовая линия из Берлина в Герцогскую Пруссию. В 1730–1732 годах в тюрьму попал наследник прусского престола Фридрих II. В 1768 году барские конфедераты были дешевой рабочей силой. Частые и сильные наводнения в городе привели к тому, что в 1785 году начались работы по регулированию рек Варты и Одры. Ведется строительство канала Фредерика Вильгельма, далее Варта впадает в Одер к северу от крепости. В 1806–1814 годах город находился под французской оккупацией. 2 ноября 1806 г. - 26 января 1807 г. командующим Костшином был генерал Менар.

С 12 мая 1808 г. по 11 апреля 1809 г. комендантом крепости и площади был полковник Юзеф Зейдлиц. С 24 июня по 17 июля 1808 года он находился в заключении вместе с 27 собратьями-редемптористами — бенонитами св. Клеменс Мария Хофбауэр. Они были в хороших условиях. Их разместили в здании казармы. Каждому из монахов была выделена отдельная комната. Ежедневная месса была разрешена. (алтарь находился в отдельном, большом зале). На их традиционно очень торжественной и пышной литургии присутствовало множество жителей крепости, в том числе и протестанты.

С конца августа до середины сентября 1808 года на пути в Испанию расквартировываются 1-й и 2-й батальоны армии Варшавского герцогства: 4-й пехотный полковник, 7-й пехотный полковник. вместе с комп. артиллерийский и 9-й пехотный полковник вместе с комп. саперы. С 21 февраля по 29 июля 1809 г. стоят несколько эскадронов 4-го конно-стрелкового полковника (штаб полка в Щецине, другие эскадроны в Глогуве). 30 марта 1810 г. - 17 мая 1811 г. 5-й пехотный полк. Майор Стефан Оскерко. С 10 августа 1810 г. по 20 марта 1814 г. комендантом крепости был генерал Форнье д'Альбе.

После того, как в 1815 году резиденция руководства Нового архива была перенесена во Франкфурт, Костшин стал Франкфуртским регентством. В 1816 году был создан Костшинский повят, в который вошли Дембно и Болешковице. Город динамично развивается, в частности Короткое предместье. Строятся первые заводы и железные дороги, процветает судоходство. Для облегчения сообщения между отдаленными районами города в 1903 г. были запущены линии конки, а в 1925 г. ее заменил электрический трамвай. В 1939 году их было 24 тысячи. жителей (не считая армии и их семей).

С сентября 1939 года по январь 1945 года в нынешнем районе Джевице действовал немецкий лагерь для военнопленных Stalag III C.

31 января 1945 года в город, являвшийся стратегическими «воротами в Берлин», вошли советские войска. К 19 февраля все население Костшина было эвакуировано на запад, а город превращен в крепость. Хайнц Рейнефарт командовал обороной. Тяжелые бои за его захват в сочетании с массированным огнем советской артиллерии продолжались до 30 марта, когда сдались Старый город и цитадель. Костшин был почти полностью разрушен - разрушено 95% города и 8278 домов.

В результате Потсдамских договоренностей Одер стал польско-немецкой пограничной рекой, разделившей город. Длинное Предместье и Китц остались в составе Германии в пределах советской оккупационной зоны, а Старый и Новый города вошли в состав Польши. Следствием изменения границы стало насильственное переселение польского населения с востока на запад, а немецкого населения через Одер. 1,5 тыс. немецкое население, проживавшее на северной окраине города после войны, было вынуждено покинуть город. Первоначально, после Второй мировой войны, в 1945 году, город был включен в состав административного округа Вроцлав, предшественника Нижнесилезского воеводства. Решением Совета Министров от 7 июля 1945 года Костшин был включен в состав Познанского воеводства вместе с десятком или около того районов западных территорий. В 1946 году в городе проживало 634 человека. Изначально Костшин был закрытым городом, единственными жителями которого были железнодорожники и таможенники. В 1954 году началось строительство крупнейшего в то время в Польше бумажно-целлюлозного комбината - Целлюлозно-бумажного комбината.

Следующим этапом развития города стали 1990-е годы, после экономических изменений в Польше. В 1992 году пограничный переход был открыт. Zakłady Celulozy i Papieru был куплен шведами в 1993 году за сумму, которая даже не покрывала гонорары иностранных консультантов, выступавших в качестве консультантов по приватизации. В настоящее время фабрика называется Arctic Paper. Покупка фабрики позволила городу снова возродиться. В 1997 году была создана Костшинско-Слубицкая специальная экономическая зона, в которой было создано множество компаний, представляющих следующие отрасли промышленности: бумажная, пищевая, машиностроительная, мясная, текстильная, строительная, автомобильная, пластмассовая, изделия из дерева, текстиль, электроприборы, детские площадки и переработка.

В 1998-2003 годах были предприняты усилия по созданию нового повята на реке Одра. Резиденция повята должна была находиться в Костшине-над-Одрой или Слубице.

С 2004 года в Костшине на Одере проводится Pol'and'Rock Festival (до 2017 года известный как Przystanek Woodstock) - один из крупнейших фестивалей рок-музыки в Европе.

 

География

Географическое положение: 52°35'22.3"N 14°39'02.9"E

По данным на 1 января 2010 года площадь города составляла 46,14 км².

Костшин-над-Одрой граничит со следующими коммунами:
на севере с гминами Болешковице и Дембно (Мыслибужский повят, Западнопоморское воеводство),
на восток с гминой Витница (район Гожув),
на юг с гминами Слоньск (Суленчинский повят) и гминами Гужица (Слубицкий повят),
на западе, через реку Одер, он граничит с немецким округом Маркиш-Одерланд в земле Бранденбург.

Костшин-над-Одрой расположен в устье реки Варта в реку Одра, в западной части Гожовской котловины (мезорегиона), которая является самой большой частью долины прогляциального ручья Торунь-Эберсвальдска (макрорегион). Небольшая часть Костшина также относится к бассейну Фрайенвальда, который простирается в основном на левом берегу Одера в Германии. В Польше к этой единице относится узкая полоса долины на правом берегу реки Одры от Костшина до Старого Костшинка (гмина Цединя). Северная часть гмины относится к Южнопоморскому поозерью.

Наибольшую площадь форм землепользования составляют леса и лесные угодья, которые в совокупности занимают более 40 % территории города. Это меньше, чем средняя лесистость Гожувского повята, которая составляет 44,4%, но намного больше, чем в среднем по стране - 29,9%. Леса расположены в северной части города. Эти леса составляют южную часть Надоджанских лесов, протянувшихся вдоль реки Одры от Костшина до Грыфино. Из-за характера гмины - ее площадь составляет только город Костшин-над-Одром - относительно невысокая площадь занята пахотными землями (пастбища, сады, пашни). Среди проточных и стоячих вод наиболее важными элементами являются Одер и река Варта с ее заводями, расположенными в юго-восточной части города. Площадь Костшина-на-Одере составляет 46,18 км², в том числе:
леса 43,33%
земли сельскохозяйственного назначения 23,76%
жилые районы 7,41%
автомобильные и железные дороги 5,72%
площади проточных и стоячих вод 5,19%
пустошь 4,64%
промышленные зоны 4,42%
зоны отдыха 1,86%
другие 6,67%
Город составляет 3,85% площади округа.

 

Окружающая среда

Рельеф
Район, на котором расположен Костшин, возвышается на ординатах от 16,5 до 39,6 м над уровнем моря. и этот район весьма неоднороден гипсометрически. Самый высокий холм находится в северной части города. Район спускается к рекам Одра и Варта. В окрестностях Джевиц ординаты высот достигают примерно 20 м над уровнем моря. В районе коммуны, рядом с холмами, есть большие понижения рельефа высотой от 19,6 до 16,5 м над уровнем моря. К северу и северо-востоку от Костшина местность поднимается на высоту около 62 м над уровнем моря, а в районе Млинян даже до 70,8 м над уровнем моря. С юга Костшин окружен ледовой краевой долиной Торунь-Эберсвальдска, которая находится на высоте от 10,6 до 14,3 м над уровнем моря. Окрестности Старого Костшина - местонахождение Костшина - поднимаются на высоту 11-12 м над уровнем моря. Центральная часть этой площади, где расположен рынок, возвышается на 16,2 м над уровнем моря. В геоморфологическом отношении район Костшина имеет эрозионно-аккумулятивный характер с обширными системами террасных ступеней. Морфологическая система этого района, разработанная Б. Крыговским (Морфология бассейна реки Одра, Институт западных дел, Познань, 1948 г.), показывает, что Костшин расположен на высоких, средних - "дюнах" - "дюнах" террасах - Река Варта, а с юга окружена затопленной нижней террасой.

Поверхностные воды
Гидрографическая сеть района города относительно бедна. Поверхностные воды сосредоточены в его юго-восточной и юго-западной частях. Это: река Одра и река Варта с ее боковым руслом. Город расположен в бассейне реки Одры, которая принимает здесь свой самый крупный правобережный приток - реку Варту. Обе реки характеризуются снеговым и дождевым режимом питания. Таким образом, в Костшине-на-Одере в июле и августе бывают межени, а в марте – половодья и паводки (обычно оттепели). Кроме этих двух крупных рек имеется регулярная сеть водоотводов различной степени сохранности - наиболее густая сеть водоотводов находится в юго-восточной части города. Есть также две насосные станции, осушающие большую территорию, отделенную от Варты паводковыми дамбами и достигающие Сверкоцины. Одра — русло реки первого порядка. В Костшине она протекает в бассейне Фрайенвальда. Здесь долина Одра соединяется с долиной Варты. Ниже устья Варты долина Одры на польской стороне очень узкая. Его ширина с немецкой стороны в Одербрухе составляет 15 и более километров. С польской стороны к югу от устья Варты находится сплошная защитная насыпь. Ширина современной поймы с польской стороны колеблется от 1 до 3 км. На всем протяжении этого участка реки имеются отроги и береговые укрепления. На этом участке сохранились многочисленные и крупные поверхностные старицы, как связанные с речным течением, так и полностью отрезанные от него. Варта — равнинная река с широко развитой левобережной надпойменной террасой с многочисленными старицами. Особенно много стариц в окрестностях Костшина – между Слоньском и Костшиным. Река Варта с притоками является водосборным бассейном 2-го порядка и частью водосборного бассейна реки Одра (1-й ряд). Место слияния многих водотоков - Стара Варта, Витна, Постомиа, Лися, которые являются водотоками четвертого порядка - в окрестностях Костшина находится, среди прочего, с рельефом этой местности, точнее: с уклоном местности в сторону долины Одры. В результате паводков воды Варты оседают на близлежащих территориях, способствуя образованию иловых и илисто-торфяных почв. Поверхностные воды в районе Благоприятного обогащены заболоченными и заболоченными участками южнее и частично западнее города. Таким резервуаром являются территории Национального парка и его буферная зона в виде Ландшафтного парка, расположенная в западной части Торуньско-Эберсвальдской ледяной краевой долины.

Формы охраны природы
В Костшине есть несколько других ценных форм охраны природы, которые ценны и юридически защищены «Законом об охране природы 2004 года». Это:
Natura 2000 - территория под названием «Уйсьце Варти», код PLB080001, занимает площадь 33 017,8 га, из которых 827,9 га расположены в Костшине (18% площади Костшина-над-Одрой):
Национальный парк Варта-Устье - самый молодой польский национальный парк. Он был создан 1 июля 2001 года в результате слияния Слоньского заповедника и части Ландшафтного парка Уйсьце Борты. Площадь парка составляет 8038 га, из них 56,66 га в черте города.
Ландшафтный парк «Уйсьце Варты» - создан 18 декабря 1996 года с целью сохранения природно-ландшафтных ценностей, представляющих собой биоразнообразие Вартинской долины с прилегающими окраинами возвышенностей. Площадь вышеупомянутых охраняемых природных территорий в пределах города Костшин-над-Одрой составляет 929,06 га, что составляет 20,12% площади города;

 

памятники природы - в городе также установлено 11 памятников природы, т.е. единичных природных творений.
важным местом природного значения являются также остатки костшинской крепости, в пределах которой находится небольшое убежище для колонии летучих мышей. Среди руин Старого города развивалась рудеральная растительность, создававшая здесь небольшую экосистему.

 


Транспорт

Как добраться

Самолетом
Ближайшие аэропорты: аэропорт Познани и аэропорт Берлина Шенефельд.

Поездом
В городе есть железнодорожная станция Костшин, которая обслуживает сообщения как внутри страны, так и в направлении Германии.

На машине
Город является важным транспортным узлом. Здесь заканчивается DK22, известный в Германии как DK1.

Автобусом
Вы можете добраться туда на автобусе, в том числе. из Гожува-Велькопольского.

 

Транспорт по городу

 

Где поесть

 

Отели, хостелы и прочие

Гостиница Бастион 3 из 5 звезд,
Гостиница Костшин над Одрой,
Мотель Капитто.