Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Костшин-над-Одрой (немецкий язык: Кюстрин) - город в Гожувском
уезде, Любушское воеводство на западе Польши, недалеко от границы с
Германией. Город расположен в историческом регионе Земли Любу
(Зиемия Любуска), в месте слияния рек Одер и Варта, на западном краю
протяженных болот Варта. Центр города расположен примерно в 90
километрах (56 миль) к югу от Щецина.
До окончания Второй
мировой войны и реализации линии Одер-Нейсе в 1945 году
муниципальный район также включал пригород Кюстрин-Китц на западном
берегу реки Одер, который сегодня является частью немецкого
муниципалитета Кюстринер-Форланд. Бывший центр города, крепость
Кюстрин, расположенная на мысе между реками Одер и Варта, была
разрушена в ходе войны и не восстановлена. Сегодня центральный район
Костшина расположен вокруг железнодорожной станции Костшин к востоку
от устья Варта.
укрепления Костшинской крепости, земляные и кирпичные,
построенные в 1537–1568 годах, перестроенные в 19 веке,
замок в
руинах середины 16 века, перестроенный во время правления Яна
Гогенцоллерна (1513–1571), маркграфа Бранденбургского, правителя
независимой восточной части Новой Марки из династии Гогенцоллернов.
руины церкви Святой Марии 1396 года в старом городе
Евангелическая кладбищенская часовня, в настоящее время
римско-католическая. Святейшего Сердца Иисуса рубежа 19-20 веков,
ул. Кардинал Вышинский 2
два зернохранилища примерно 1930 г., ул.
Прямой
другие исторические здания:
еврейское кладбище
Stalag III C, район лагеря для военнопленных в поместье Джевице,
кладбище убитых узников
зерновая мельница с силосом, с начала 20
века, ул. Гожовская 24
Берлинские ворота служат туристическим
информационным центром.
здание насосной станции в усадьбе Котлы
начала 20 века.
железнодорожная станция, двухуровневая, 19 века
закрытая водонапорная башня 1903 г.
музей природы
«Памятник
льву» — памятник погибшим в Первую мировую войну
табличка с
бюстом св. Климент Мария Хофбауэр в церкви св. Пресвятой Богородицы,
Матери Церкви, в память заточения в крепости в 1808 году.
В раннем средневековье Костшин принадлежал Великой Польше. В 1232
году Владислав Одоник, князь Великой Польши, пожаловал землю Костшин
тамплиерам. В 1249 году он становится столицей Костшинского замка. В
1261 году Костшин упоминается как город, и в этом году город
переходит к бранденбургцам. Около 1300 г. город принимает
Магдебургское право. В 1535–1571 годах, благодаря удобному
оборонительному расположению, маркграф Ян Гогенцоллерн переносит
свою резиденцию в Костшин и начинает реконструкцию замка и
строительство огромной крепости. 1536 г. город становится столицей
Нового марта. В 1631 году шведы расширяют крепость новыми валами и
равелинами. С 1646 года через город проходила важная почтовая линия
из Берлина в Герцогскую Пруссию. В 1730–1732 годах в тюрьму попал
наследник прусского престола Фридрих II. В 1768 году барские
конфедераты были дешевой рабочей силой. Частые и сильные наводнения
в городе привели к тому, что в 1785 году начались работы по
регулированию рек Варты и Одры. Ведется строительство канала
Фредерика Вильгельма, далее Варта впадает в Одер к северу от
крепости. В 1806–1814 годах город находился под французской
оккупацией. 2 ноября 1806 г. - 26 января 1807 г. командующим
Костшином был генерал Менар.
С 12 мая 1808 г. по 11 апреля
1809 г. комендантом крепости и площади был полковник Юзеф Зейдлиц. С
24 июня по 17 июля 1808 года он находился в заключении вместе с 27
собратьями-редемптористами — бенонитами св. Клеменс Мария Хофбауэр.
Они были в хороших условиях. Их разместили в здании казармы. Каждому
из монахов была выделена отдельная комната. Ежедневная месса была
разрешена. (алтарь находился в отдельном, большом зале). На их
традиционно очень торжественной и пышной литургии присутствовало
множество жителей крепости, в том числе и протестанты.
С
конца августа до середины сентября 1808 года на пути в Испанию
расквартировываются 1-й и 2-й батальоны армии Варшавского
герцогства: 4-й пехотный полковник, 7-й пехотный полковник. вместе с
комп. артиллерийский и 9-й пехотный полковник вместе с комп. саперы.
С 21 февраля по 29 июля 1809 г. стоят несколько эскадронов 4-го
конно-стрелкового полковника (штаб полка в Щецине, другие эскадроны
в Глогуве). 30 марта 1810 г. - 17 мая 1811 г. 5-й пехотный полк.
Майор Стефан Оскерко. С 10 августа 1810 г. по 20 марта 1814 г.
комендантом крепости был генерал Форнье д'Альбе.
После того,
как в 1815 году резиденция руководства Нового архива была перенесена
во Франкфурт, Костшин стал Франкфуртским регентством. В 1816 году
был создан Костшинский повят, в который вошли Дембно и Болешковице.
Город динамично развивается, в частности Короткое предместье.
Строятся первые заводы и железные дороги, процветает судоходство.
Для облегчения сообщения между отдаленными районами города в 1903 г.
были запущены линии конки, а в 1925 г. ее заменил электрический
трамвай. В 1939 году их было 24 тысячи. жителей (не считая армии и
их семей).
С сентября 1939 года по январь 1945 года в
нынешнем районе Джевице действовал немецкий лагерь для военнопленных
Stalag III C.
31 января 1945 года в город, являвшийся
стратегическими «воротами в Берлин», вошли советские войска. К 19
февраля все население Костшина было эвакуировано на запад, а город
превращен в крепость. Хайнц Рейнефарт командовал обороной. Тяжелые
бои за его захват в сочетании с массированным огнем советской
артиллерии продолжались до 30 марта, когда сдались Старый город и
цитадель. Костшин был почти полностью разрушен - разрушено 95%
города и 8278 домов.
В результате Потсдамских договоренностей
Одер стал польско-немецкой пограничной рекой, разделившей город.
Длинное Предместье и Китц остались в составе Германии в пределах
советской оккупационной зоны, а Старый и Новый города вошли в состав
Польши. Следствием изменения границы стало насильственное
переселение польского населения с востока на запад, а немецкого
населения через Одер. 1,5 тыс. немецкое население, проживавшее на
северной окраине города после войны, было вынуждено покинуть город.
Первоначально, после Второй мировой войны, в 1945 году, город был
включен в состав административного округа Вроцлав, предшественника
Нижнесилезского воеводства. Решением Совета Министров от 7 июля 1945
года Костшин был включен в состав Познанского воеводства вместе с
десятком или около того районов западных территорий. В 1946 году в
городе проживало 634 человека. Изначально Костшин был закрытым
городом, единственными жителями которого были железнодорожники и
таможенники. В 1954 году началось строительство крупнейшего в то
время в Польше бумажно-целлюлозного комбината - Целлюлозно-бумажного
комбината.
Следующим этапом развития города стали 1990-е
годы, после экономических изменений в Польше. В 1992 году
пограничный переход был открыт. Zakłady Celulozy i Papieru был
куплен шведами в 1993 году за сумму, которая даже не покрывала
гонорары иностранных консультантов, выступавших в качестве
консультантов по приватизации. В настоящее время фабрика называется
Arctic Paper. Покупка фабрики позволила городу снова возродиться. В
1997 году была создана Костшинско-Слубицкая специальная
экономическая зона, в которой было создано множество компаний,
представляющих следующие отрасли промышленности: бумажная, пищевая,
машиностроительная, мясная, текстильная, строительная,
автомобильная, пластмассовая, изделия из дерева, текстиль,
электроприборы, детские площадки и переработка.
В 1998-2003
годах были предприняты усилия по созданию нового повята на реке
Одра. Резиденция повята должна была находиться в Костшине-над-Одрой
или Слубице.
С 2004 года в Костшине на Одере проводится
Pol'and'Rock Festival (до 2017 года известный как Przystanek
Woodstock) - один из крупнейших фестивалей рок-музыки в Европе.
Географическое положение: 52°35'22.3"N 14°39'02.9"E
По данным
на 1 января 2010 года площадь города составляла 46,14 км².
Костшин-над-Одрой граничит со следующими коммунами:
на севере с
гминами Болешковице и Дембно (Мыслибужский повят, Западнопоморское
воеводство),
на восток с гминой Витница (район Гожув),
на юг с
гминами Слоньск (Суленчинский повят) и гминами Гужица (Слубицкий повят),
на западе, через реку Одер, он граничит с немецким округом
Маркиш-Одерланд в земле Бранденбург.
Костшин-над-Одрой расположен
в устье реки Варта в реку Одра, в западной части Гожовской котловины
(мезорегиона), которая является самой большой частью долины
прогляциального ручья Торунь-Эберсвальдска (макрорегион). Небольшая
часть Костшина также относится к бассейну Фрайенвальда, который
простирается в основном на левом берегу Одера в Германии. В Польше к
этой единице относится узкая полоса долины на правом берегу реки Одры от
Костшина до Старого Костшинка (гмина Цединя). Северная часть гмины
относится к Южнопоморскому поозерью.
Наибольшую площадь форм
землепользования составляют леса и лесные угодья, которые в совокупности
занимают более 40 % территории города. Это меньше, чем средняя
лесистость Гожувского повята, которая составляет 44,4%, но намного
больше, чем в среднем по стране - 29,9%. Леса расположены в северной
части города. Эти леса составляют южную часть Надоджанских лесов,
протянувшихся вдоль реки Одры от Костшина до Грыфино. Из-за характера
гмины - ее площадь составляет только город Костшин-над-Одром -
относительно невысокая площадь занята пахотными землями (пастбища, сады,
пашни). Среди проточных и стоячих вод наиболее важными элементами
являются Одер и река Варта с ее заводями, расположенными в юго-восточной
части города. Площадь Костшина-на-Одере составляет 46,18 км², в том
числе:
леса 43,33%
земли сельскохозяйственного назначения 23,76%
жилые районы 7,41%
автомобильные и железные дороги 5,72%
площади
проточных и стоячих вод 5,19%
пустошь 4,64%
промышленные зоны
4,42%
зоны отдыха 1,86%
другие 6,67%
Город составляет 3,85%
площади округа.
Рельеф
Район, на котором расположен Костшин, возвышается на
ординатах от 16,5 до 39,6 м над уровнем моря. и этот район весьма
неоднороден гипсометрически. Самый высокий холм находится в северной
части города. Район спускается к рекам Одра и Варта. В окрестностях
Джевиц ординаты высот достигают примерно 20 м над уровнем моря. В районе
коммуны, рядом с холмами, есть большие понижения рельефа высотой от 19,6
до 16,5 м над уровнем моря. К северу и северо-востоку от Костшина
местность поднимается на высоту около 62 м над уровнем моря, а в районе
Млинян даже до 70,8 м над уровнем моря. С юга Костшин окружен ледовой
краевой долиной Торунь-Эберсвальдска, которая находится на высоте от
10,6 до 14,3 м над уровнем моря. Окрестности Старого Костшина -
местонахождение Костшина - поднимаются на высоту 11-12 м над уровнем
моря. Центральная часть этой площади, где расположен рынок, возвышается
на 16,2 м над уровнем моря. В геоморфологическом отношении район
Костшина имеет эрозионно-аккумулятивный характер с обширными системами
террасных ступеней. Морфологическая система этого района, разработанная
Б. Крыговским (Морфология бассейна реки Одра, Институт западных дел,
Познань, 1948 г.), показывает, что Костшин расположен на высоких,
средних - "дюнах" - "дюнах" террасах - Река Варта, а с юга окружена
затопленной нижней террасой.
Поверхностные воды
Гидрографическая сеть района города относительно бедна. Поверхностные
воды сосредоточены в его юго-восточной и юго-западной частях. Это: река
Одра и река Варта с ее боковым руслом. Город расположен в бассейне реки
Одры, которая принимает здесь свой самый крупный правобережный приток -
реку Варту. Обе реки характеризуются снеговым и дождевым режимом
питания. Таким образом, в Костшине-на-Одере в июле и августе бывают
межени, а в марте – половодья и паводки (обычно оттепели). Кроме этих
двух крупных рек имеется регулярная сеть водоотводов различной степени
сохранности - наиболее густая сеть водоотводов находится в юго-восточной
части города. Есть также две насосные станции, осушающие большую
территорию, отделенную от Варты паводковыми дамбами и достигающие
Сверкоцины. Одра — русло реки первого порядка. В Костшине она протекает
в бассейне Фрайенвальда. Здесь долина Одра соединяется с долиной Варты.
Ниже устья Варты долина Одры на польской стороне очень узкая. Его ширина
с немецкой стороны в Одербрухе составляет 15 и более километров. С
польской стороны к югу от устья Варты находится сплошная защитная
насыпь. Ширина современной поймы с польской стороны колеблется от 1 до 3
км. На всем протяжении этого участка реки имеются отроги и береговые
укрепления. На этом участке сохранились многочисленные и крупные
поверхностные старицы, как связанные с речным течением, так и полностью
отрезанные от него. Варта — равнинная река с широко развитой
левобережной надпойменной террасой с многочисленными старицами. Особенно
много стариц в окрестностях Костшина – между Слоньском и Костшиным. Река
Варта с притоками является водосборным бассейном 2-го порядка и частью
водосборного бассейна реки Одра (1-й ряд). Место слияния многих
водотоков - Стара Варта, Витна, Постомиа, Лися, которые являются
водотоками четвертого порядка - в окрестностях Костшина находится, среди
прочего, с рельефом этой местности, точнее: с уклоном местности в
сторону долины Одры. В результате паводков воды Варты оседают на
близлежащих территориях, способствуя образованию иловых и
илисто-торфяных почв. Поверхностные воды в районе Благоприятного
обогащены заболоченными и заболоченными участками южнее и частично
западнее города. Таким резервуаром являются территории Национального
парка и его буферная зона в виде Ландшафтного парка, расположенная в
западной части Торуньско-Эберсвальдской ледяной краевой долины.
Формы охраны природы
В Костшине есть несколько других ценных форм
охраны природы, которые ценны и юридически защищены «Законом об охране
природы 2004 года». Это:
Natura 2000 - территория под названием
«Уйсьце Варти», код PLB080001, занимает площадь 33 017,8 га, из которых
827,9 га расположены в Костшине (18% площади Костшина-над-Одрой):
Национальный парк Варта-Устье - самый молодой польский национальный
парк. Он был создан 1 июля 2001 года в результате слияния Слоньского
заповедника и части Ландшафтного парка Уйсьце Борты. Площадь парка
составляет 8038 га, из них 56,66 га в черте города.
Ландшафтный парк
«Уйсьце Варты» - создан 18 декабря 1996 года с целью сохранения
природно-ландшафтных ценностей, представляющих собой биоразнообразие
Вартинской долины с прилегающими окраинами возвышенностей. Площадь
вышеупомянутых охраняемых природных территорий в пределах города
Костшин-над-Одрой составляет 929,06 га, что составляет 20,12% площади
города;
памятники природы - в городе также установлено 11 памятников природы,
т.е. единичных природных творений.
важным местом природного значения
являются также остатки костшинской крепости, в пределах которой
находится небольшое убежище для колонии летучих мышей. Среди руин
Старого города развивалась рудеральная растительность, создававшая здесь
небольшую экосистему.
Самолетом
Ближайшие аэропорты: аэропорт Познани и аэропорт
Берлина Шенефельд.
Поездом
В городе есть железнодорожная
станция Костшин, которая обслуживает сообщения как внутри страны,
так и в направлении Германии.
На машине
Город является
важным транспортным узлом. Здесь заканчивается DK22, известный в
Германии как DK1.
Автобусом
Вы можете добраться туда на
автобусе, в том числе. из Гожува-Велькопольского.
Гостиница Бастион 3 из 5 звезд,
Гостиница Костшин над Одрой,
Мотель Капитто.