.png)
Расположение:
Ростовская область
Аксай - небольшой городок в Ростовской области, расположенный в 18
км к северо-востоку от Ростова-на-Дону. Несмотря на свои небольшие
размеры, Аксай славится своими легендами, подземными туннелями,
которые относятся к доисторическим временам и странным существам,
которые, как говорят, бродят по этим залам. Излишне говорить, что
это одно из самых известных паранормальных и загадочных мест в
России.
Мухина Балка

Мухина Балка - уникальное природное образование, расположенное в восточной части Аксая. Это крутой овраг с площадью в 43 гектара, который покрыты лесом. Практически все дно балки покрыта болотами, за исключением родника и большого ручья, который образует несколько прудов. Район Мухина Балка наиболее популярен не из-за объектов над землей, а скорее под землей. Мухина Балка был местом строительства подземного военного бункера, который также использовался для различных секретных экспериментов. Здесь испытавали взрывчатые вещества и их воздействие на военную технику. Следы этих экспериментов видны до сих пор в виде обоженной земли. Некоторые диггеры утверждают, что под землей осталось множество танков, БМП и прочей техники.

Аксайский военно-исторический музей
Адрес: ул. Мухина Балка, 1
(основная экспозиция в Мухиной балке).
Телефон: +7 (86350)
5-60-99.
Один из самых интересных музеев региона, основан в 1948
году. Включает несколько комплексов: военно-исторический комплекс с
уникальной выставкой военной техники под открытым небом (танки,
артиллерия, самолёты, ракеты послевоенного периода), заглубленный
командный пункт, музейные здания с экспозициями об истории города и
Великой Отечественной войне. Музей является филиалом Музея Победы.
Мемориал «Площадь Героев»
Центральный мемориальный комплекс
города, расположен в историческом центре (пересечение ул. Советской
и ул. Гулаева).
Открыт 9 мая 1975 года на месте братских
захоронений советских воинов, погибших в годы Великой Отечественной
войны. Здесь горит Вечный огонь, установлены памятные плиты с
именами героев, стелы и скульптурные элементы. Это место памяти,
почитания и проведения торжественных мероприятий в Аксае.
Почтовая станция XIX века
Адрес: Будённовский спуск, 3.
Прекрасно сохранившийся архитектурный памятник эпохи ямской гоньбы и
почтовой службы Российской империи. Комплекс входит в состав
Аксайского военно-исторического музея. Здесь можно увидеть старинные
постройки, экипажи, предметы быта почтальонов и ямщиков, а также
узнать об истории почтовой связи на юге России.
Таможенная
застава (Аксайская таможня XVIII–XIX вв.)
Адрес: ул. Грушевская,
8.
Уникальное земляное фортификационное сооружение XVIII века —
часть старой таможенной заставы на важном торговом пути. Сохранились
земляные валы, рвы и постройки. Комплекс также относится к музейным
объектам города и рассказывает о таможенной службе, контрабанде и
торговле через Дон в XVIII–XIX столетиях.
Церковь иконы
Божией Матери «Одигитрия» (Смоленская икона)
Адрес: ул. Гулаева,
66.
Построена в 1897 году. Красивая кирпичная церковь в
традиционном русском стиле, одна из старейших сохранившихся храмовых
построек Аксая. Действующий храм с уютной атмосферой, интересной
архитектурой и богатой внутренней росписью.
Успенский храм
(Свято-Успенский храм)
Адрес: ул. Чапаева, 175.
Построен в
1825 году. Классический пример казачьего храмового зодчества начала
XIX века. Один из старейших действующих храмов города, отличается
строгой и гармоничной архитектурой, красивым иконостасом. Важное
место для местных жителей и гостей.
Кобяково городище
Древнейший археологический памятник на территории Аксая (фактически
на границе с Ростовом-на-Дону, правый берег Дона у Аксайского
моста).
Многослойное поселение возрастом более 3000 лет (по
некоторым оценкам — до 8–10 тысяч лет). Здесь найдены следы
неолитических стоянок, сарматских, меотских и средневековых культур.
Известно своими пещерами и подземными ходами, крутыми холмами с
потрясающим видом на Дон. Это место сочетает археологическую
ценность и природную красоту.

Легенда о хане Кобяке и пленении князя Игоря
Одна из самых
известных легенд связана с условностями названия города. По
преданию, оно получило имя от половецкого хана Кобяка, чья
резиденция ожидала найти здесь место. В 1185 году, после поражения в
битве с половцами, новгород-северский князь Игорь Святославич —
герой эпической поэмы «Слово о полку Игореве» — был взят в плен и
томился в стане хана именно на территории Кобякова городища. Эта
история привносит своеобразный эпический контекст, подчеркивая его
роль в древнерусской истории, историки спорят о точном месте
расположения событий. Легенда подкрепляется археологическими
находками, такими как курганы и захоронения, указывающими на
присутствие скифских, сарматских и половецких культур.
Легенды о подземных тварях и драконах
Многие мифы Кобякова
городища крутятся вокруг жутких существ, обитающих в его подземных
лабиринтах. По одному из источников, древние местные жители,
являющиеся радиоактивными, жертвовали огромному дракону или ящеру,
вышедшему из недр земли, чтобы умилостивить его. Археологические
находки, найденные на разных уровнях города, часто изображают зверя,
похожего на волка с клыками или кабинкой — уникальные мотивы, не
встречающиеся в других регионах. Другая вариация гласит о
крокодилоподобной твари, которая касается части непрошеных гостей в
пещерах. Местные жители избегают холмов, веря в языческих демонов,
требующих кровавых жертв. В более современных рассказах упоминается
зловальный зверь в одной из пещер, оставляющий груды обглоданных
костей животных. Недавний инцидент на месте завода: после того, как
обвала открылся проход, откуда раздался рык, и охранники с собаками
показали большое, быстрое тело, после чего собаки отказались подойти
к дому. Эти предания называют городище «аномальной зоной», где
подземный мир полон опасностей.
Легенды о древних ловушках и
военных экспедициях
Подземные туннели города — это настоящий
лабиринт, по легендам, вырытый в начале нашей эры для культовых
целей и оснащенный хитными ловушками для защиты от чужаков. Среди
причин: переворачивающиеся поля (даже под весом собаки),
сдвигающиеся стены и неизвестные устройства, режущие тела пополам,
как гигантским лезвием. Классическая история — экспедиция военной в
1947 (или 1949) году: группа вошла в туннель под городищем, но не
вернулась; позднее тело было обнаружено разрезанными пополам, с
чистыми срезами, защищенными древними ловушками. Вход был взорван и
замурован, а комиссии были засекречены. Другая легенда рассказывает
о комнате, открывающейся только в темноте: человек натыкался на нее
случайно, видел древние факелы и щели в потолке, но при свете
комната исчезла. Эти мифы увеличивают образ города как опасного
подземного города с вентиляцией, коридорами радиусом до 6 метров и
даже путями для лодок на смазанных бревнах.
Легенды о
спрятанных сокровищах
Кобяково городище славится преданиями о
кладах, привлекающими кладоискателей века.
Казна аланского короля
Индигану: Спрятана в глубокой могиле под курганом перед нашим
татарским хана; В 1437 году итальянский путешественник Иосафат
Барбаро раскапывал курган в поисках ее, но, судя по отчетам, ничего
не нашел, хотя в дневнике отмечено: «Нашли все, как предсказывали».
Золотой конь: Огромная золотая статуя коня (3–7 тонн), захваченная
казаками в турок в конце XVII века и спрятанная 120 казаками в
подземных ходах; они исчезли и появились позже в Черкасске,
возможно, проплывая под землей на лодках.
Сокровища Стеньки
Разина: Во время набегов 1667–1669 годов атаман прятал в «погребах
Степана Разина» под городищем; Легенда записана в архивах Аксайского
музея в 1940 году из местной казаки.
Деньги запорожских казаков:
После празднования Сечи Екатериной II в 1775 году 32 бочки с
королевскими дукатами и венецианскими монетами спрятали в
Катакомбахе; "денежный проход" до сих пор не найден.
Другие
клады: От татаро-монголов, турок, белогвардейцев (офицеры Корнилова)
и бандитов с Задонского трактата. Эти легенды вдохновляют диггеров,
но многие поиски заканчиваются неудачей или опасностями.
Другие мифы и загадки
Языковая крипта: В 1926 году археологи
нашли подземную комнату с алтарем, обращенным на запад, для
поклонения неизвестному (возможно, злому) божеству; возможно,
византийская крипта или часы.
Призрак женщины в белом: В подвалах
местный хранитель музея видел молчаливую даму в белом платье XIX
века, скользящую сквозь стену; сопровождалось стуками и загадочным
светом.
Захоронения детей: Около 300 странных детских могил,
возможно, от эпидемии II века или голода во время сарматских войн.
Геологические и паранормальные аномалии: Подземное озеро на высоте
40 м, море на 250–300 м, вторая река под Доном с «бездонной
воронкой»; частные показы "неопознанных подземных объектов" в небе
Аксая.
Казачий побег XVI века: Казаки на 10 лодках исчезли в
городе, чтобы через 10 дней неожиданно атаковать Азов, проходя
подземными туннелями мимо турецкой армии.
Самолётом
Ближайший аэропорт — Платов (IATA: ROV), современный
международный аэропорт Ростова-на-Дону.
☎ +7 (863) 333-49-99, 8 (800)
1000-333 (справочная).
Аэропорт расположен примерно в 35 км от Аксая
(в районе станицы Грушевская / пос. Рассвет).
Дальше удобно
добираться на такси (≈ 40–60 минут, в зависимости от пробок), личном
автомобиле по трассе М-4 «Дон» или на пригородных автобусах/маршрутках
через Ростов-на-Дону.
Поездом / электричкой
В черте города и
районе работают несколько железнодорожных остановочных пунктов и
станций:
Аксай (основная пассажирская платформа)
Берданосовка
Стеклозавод
На этих остановках останавливаются пригородные
электропоезда (электрички) направления Ростов-Главный — Лихая, Ростов —
Кутейниково и другие.
С помощью электричек легко и дёшево добраться
до центра Ростова-на-Дону (обычно 20–40 минут в зависимости от станции и
маршрута).
Поезда дальнего следования в Аксае не останавливаются.
На автомобиле
Через Аксай проходит федеральная трасса М-4 «Дон» —
одна из главных магистралей юга России.
Дорога огибает город с
северо-западной стороны, есть удобные съезды и развязки.
Это самый
быстрый способ как из Ростова-на-Дону (15–25 минут), так и из других
регионов (Москва, Воронеж, Краснодар, Ставрополь и др.).
Автобусом и маршруткой
Аксай имеет очень хорошее автобусное сообщение
с Ростовом-на-Дону.
Регулярно ходят городские и пригородные автобусы,
маршрутные такси (№ 85, 85а, 124, 163, 228, 350/1 и многие другие).
Популярные точки отправления/прибытия в Ростове: Центральный автовокзал,
Пригородный автовокзал (Старый автовокзал), пл. Карла Маркса, ТЦ «МЕГА»
в Аксае.
Время в пути обычно 15–35 минут, интервал движения в дневное
время — от 10–20 минут. Стоимость проезда — от 50–100 рублей (по
состоянию на 2025–2026 гг.).
На корабле / водным транспортом
Постоянного пассажирского речного или морского сообщения с Аксайем нет.
Река Дон протекает неподалёку, но регулярные речные перевозки пассажиров
в этом районе не организованы.
Древняя история Аксая
Территория современного Аксая в Ростовской
области имеет богатое археологическое прошлое, свидетельствующее о
заселении людьми с глубокой древности. Древнейшие следы человеческой
деятельности относятся к каменному веку: примерно 37 тысяч лет назад, на
рубеже среднего и верхнего палеолита, здесь появились первые поселения.
Археологи обнаружили орудия труда и другие артефакты, указывающие на
присутствие людей в этом регионе. В эпоху энеолита (IV–III тысячелетия
до н.э.) возникло одно из древнейших поселений в районе поселка
Берданосовка, где найдены орудия труда и человеческое захоронение
недалеко от современного музейного комплекса «Таможенная застава».
Эпоха бронзы (III – начало I тысячелетия до н.э.) представлена
несколькими памятниками. Среди них – погребение женщины-литейщицы из
курганного могильника Мухин I в низовьях Мухиной балки, а также курган
Гиреева могила у развилки автодороги на Аксай со стороны шоссе Ростов –
Новочеркасск. В середине II тысячелетия до н.э. (конец XVI–XIV вв. до
н.э.) в донских степях появились племена культуры многоваликовой
керамики – скотоводы и земледельцы; одно из их поселений находилось в
хуторе Пчеловодном. К концу эпохи бронзы (конец II – начало I
тысячелетия до н.э.) расцвела кобяковская культура. Кобяково городище на
холмистом донском мысу у юго-западной окраины Аксая – ценнейший
многослойный памятник, где жизнь продолжалась около 200 лет, до конца X
века.
В раннем железном веке (VIII в. до н.э.) в регион пришли
киммерийцы, а с середины VII в. до н.э. – скифы. Обнаружены следы
сарматов (савроматов), родственных скифам; они участвовали в войне с
персидским царем Дарием в конце VI в. до н.э. Территория именовалась
Сарматией, разделенной на Европейскую и Азиатскую (граница – Дон). В
начале новой эры на Кобяковском городище жили сарматы и меоты из
Прикубанья, входившие в округу греческого города Танаис; жители
выращивали зерно для торговли. В середине III века готские племена
разрушили Танаис, но Кобяковское поселение уцелело до IV века с
сармато-аланским и готским населением. В последней четверти IV века
гунны привели к гибели городища, открыв путь тюркским народам; с IV по
VII век археологических памятников на Донской земле почти не осталось.
Средневековье и ранняя история
В средние века, в 70-е годы VII
века, хазары образовали каганат с салтово-маяцкой культурой. В районе
Аксая найдены поселения, кочевья и стойбища, такие как Клиновое
поселение в устье балки Клиновой, Мишкин I близ станицы Мишкинской и
Аксайско-Донское. К середине X века территорию захватили печенеги, в XI
веке – торки, подчиненные Киевской Руси, а затем кипчаки (половцы) в
середине XI века, сформировавшие Нижнедонское половецкое объединение в
XII веке. Обнаружены курганы и каменные изваяния («бабы»). Согласно
легенде, в 1185 году на склонах Кобяковской балки в стане половецкого
хана Кобяка томился плененный новгород-северский князь Игорь
Святославович.
В XIII веке произошло нашествие монголо-татар; в XIV
веке территория входила в сферу влияния Азака. В XV веке Золотая Орда
ослабла, и Подонье стало «Диким полем» с татарским населением. В XV веке
на Дону появились казаки (термин тюркского происхождения, означающий
«вольный человек»). Они говорили по-русски, исповедовали православие,
вели полукочевой образ жизни с рыболовством, охотой и войной, строили
городки с плетнями и землянками. Первые казачьи сообщества возникли в
XVI веке; в 1521 году Дон был почти пуст, в 40-х годах – набеги
ногайцев. В 1570 году впервые упомянуто Кобяковское городище как
«атаманская станица» в связи с посольством Ивана Новосильцева в
Османскую империю. Казаки служили русскому царю с XVI века; атаман
Сары-Азман основал городки (упомянут в 1549–1550 гг.). К началу XVI века
на месте Аксая возник город Акас (Ahas), упомянутый в 1517 году в
«Записках о Московии» Сигизмунда фон Герберштейна; он появлялся на
европейских картах как Аксапол. В XVI веке на Кобяковом городище
возникла столица донских казаков – Атаман-город, называемый также Иебок
или Аксапол.
Период XVII–XVIII веков: Казачий городок и станица
Аксай основан во второй половине XVI века донскими казаками как одно из
старейших поселений на Дону. В 1570 году турки и казаки обменивались
здесь послами, следовавшими в Россию и Турцию. Городок неоднократно
подвергался набегам турок, крымских татар и ногайцев, но удобное
положение на высоком берегу при слиянии реки Аксай с Доном привлекало
людей.
В 1695–1696 годах во время Азовских походов Петра I станица
служила сторожевым постом, контролирующим подступы к Черкасску. В XVIII
веке существовала система земляных фортификаций с подземными переходами
и складами. В 1720–1740-е годы здесь находилась царская, а затем
таможенная застава с небольшим поселением. В 1734 году в документах
упомянута застава при Усть-Оксае, где казаки с семьями проводили лето,
торгуя с малороссиянами. В 1742 году на картах появился Усть-Аксайский
стан (название от тюркского «Ак-Су» – «белая вода»).
В 1745 году
обсуждалось перенесение крепости Святой Анны на устье Аксая, но
сменилось другое место; предложено построить фельдшанец. В 1763 году
возведено земляное состояние. В 1768 году построена Троицкая церковь
(снесена в 1937 году); в 1783 году – новая каменная с иконостасом работы
К. Б. Растрелли. Зимой 1783–1784 годов здесь жил А. В. Суворов,
командующий Кубанским корпусом. В 1786 году построены Триумфальные
ворота. В 1770-е годы из-за затоплений Черкаска рассматривалось
перенесение столицы Войска Донского в Аксай. В 1775–1811 годах песня
Черкасского округа управлялась из Усть-Аксайского стана. В 1773 году
Аксай описан как деревня; в 1791 году – переименована в станицу
Аксайскую.
XIX век: Расцвет и развитие
В XIX веке Аксайская
станица развивалась как крупный центр с пристанью и трактами (Бахмутским
и другими). Появилась промышленность: рыбные заводы, стекольный завод. 1
июня 1820 года в станице ночевал А. С. Пушкин проездом по Кавказу. В
1825 году построен Успенский храм. В 1854 году сооружена Ольгинская
дамба через Донское займище, способствовавшая сделке. Во время Крымской
войны (1853–1856) Аксай играл роль в обороне; в устье реки сооружена
Азовская гребная флотилия, открыт пороховой завод и мореходные классы (в
1877 году подготовлены 156 специалистов).
В начале 1860-х годов
достигнут апогей развития; в 1864 году построена первая на Дону железная
дорога от Грушевских копей до Аксая, в 1868 году – продление до Ростова,
соединенное с сетью общей. Это привело к потере Аксая как торгового
центра в пользу Ростова. В 1805–1837 годах неоднократно поднимался
вопрос о переносе столицы Войска Донского из Новочеркасска в Аксай, но
из-за опасности падения военного духа казаков этого не произошло. В 1897
году построена Одигитриевская церковь в русско-византийском стиле;
населения – 7,9 тысячи человек. В 1914 году станица отличалась
несколькими хуторами и ходила в Черкасский округ.
XX век:
Революция, Советский период и Великая Отечественная война
Развитие
прервали Первую мировую и Гражданскую войны. В 1905 году станица
поддерживала революционный Ростов; в 1917 году – жесткая позиция по
казачьим землям. В 1918 году создан подпольный ревком, провозглашенный
Советской властью (26 февраля), но произошло антисоветское восстание
(апрель); станица присоединилась к Донской армии. В 1920 году низложен
атаман, установлена Советская власть.
В 1924 году создан Аксайский
район; в 1927 году – стекольный завод, школа, больница. В 1928–1929
годах альбом был переименован в Пригородный и упраздненный, в Южной
Африке, в 1936 году. В 1930 году прошла коллективизация. Во время
Великой Отечественной войны Аксай дважды оккупирован немцами (1941–1942,
1942–1943).
23 декабря 1957 года станица Аксайская получила статус
города районного подчинения и звание Аксай. В 1959 году население – 15,5
тысяч человек. С 1 февраля 1963 по 12 января 1965 года – город
областного подчинения, затем вновь районного, центр Аксайского района.
период
Сегодня Аксай – современный город с населением около 43–49
тысяч человек (по данным 2025 года), развитой промышленностью и
инфраструктурой. Он известен музеями, такими как Аксайский
военно-исторический музей (основан в 1948 году как школьный, стал
государственным в 1992 году), хранящими историю региона. Город отмечает
юбилеев: в 2010 году – 440-летие. Аксай остается необходимым
транспортным узлом на трассе М-4 «Дон», с благоприятным климатом
(умеренно-континентальный, мягкая зима, жаркое лето).
Географическое положение
Аксай — город в Ростовской области
России, административный центр Аксайского района. Он расположен на
юго-востоке Русской границы, в юго-западной части Ростовской области.
Город находится на крутом нижнем берегу излучины реки Дон, в месте
впадения в ее рукав Аксай (одного из рукавов Дона). Аксай является
ближайшим пригородом Ростова-на-Дону: расстояние до центра Ростова
составляет около 12–18 км на юго-запад (в зависимости от точек отсчёта,
например, между почтамтами). Географические координаты города: 47°15′ с.
ш. и 39°52' в. д. Высота над уровнем моря — около 91 м.
Аксайский
район, входящий в город, занимает площадь 1162 км² и расположен в
центрально-западной части Ростовской области, примыкая с востока к
Ростову-на-Дону. Район граничит с другими муниципалитетами области: на
севере — с Мясниковским и Родионово-Несветайским районами, на востоке —
с Октябрьским, на юге — с Багаевским, на западе — с Ростовым-на-Дону.
Общая площадь Ростовской области — около 101 тыс. кв. км², она занимает
южную часть Восточно-Европейской зоны и частично Северный Кавказ.
Ростовская область в целом граничит с Краснодарским краем на юго-западе,
Украиной на северо-западе, Воронежской областью на севере, Волгоградской
областью на северо-востоке, Калмыкией на востоке и Ставропольским краем
на юге.
Рельеф и ландшафт
Рельеф Аксая и окрестности
характерны как типичные для степной зоны юга России: строго
ограниченный, с элементами эрозионного расчленения, балками и холмами.
Город построен на возвышенном правом берегу Дона, который здесь крутой и
обрывистый, с перепадами высот до 20–30 м. Он создаёт живописные виды,
особенно в районе города Кобякова — древнего холмистого участка на
границе с Ростовым, с пещерами и подземными ходами. Ландшафт сочетает
степные пространства с речными долинами, что означает уровень для
Донского бассейна. В районе преобладания чернозёмы — плодородные земли,
содействие сельскому хозяйству.
Более широкая территория Аксайского
района включает в себя ограничения, небольшую возвышенность и пойменные
луга вдоль р. Район относится к степной зоне, с преобладанием открытой
территории, полями и редкими лесными массивами (в основном, пойменными
лесами вдоль Дона).
Гидрография
Основная река — Дон,
протекающая через город и район. Аксай находится в излучине Дона, где
река образует рукав, включая Аксай (длина рукава — около 20 км). Кроме
того, в районе протекают река Большой Лог и другие мелкие водотоки. Дон
здесь судоходен, есть пристань в Аксае. Район богат подземными водами,
что связано с карстовыми явлениями (пещеры, провалы), особенно в
открытом городе Кобякова. В целом гидросеть района включает в себя реки,
озёра и искусственные водоёмы, используемые для орошения и отдыха.
Климат
Климат Аксая континентальный, с теплым летом и
умеренно-холодной зимой. Средняя температура января — около -7°С, июля —
+23–25°С. Годовое количество помех — 500–600 мм, максимум в летний
период. Ветры исключительно восточные и юго-восточные, иногда с пыльными
бурями. Зима снежная, но не слишком суровая; лето жаркое, с возможными
засухами. Это типичный климат степной зоны Южного федерального округа
России, благоприятный для земледелия.
Флора и фауна
Ландшафт
Аксая — степной, с преобладанием растений: ковыль, типчак, полынь. В
поймах рек — луговые травы, ивы, тополя и кустарники. Лесные массивы
редки, но есть пойменные леса вдоль Дона. Фауна включает грызунов
(суслики, хомяки), птиц (степные орлы, жаворонки), пресмыкающихся
(ящерицы, змеи) и речную рыбу (судак, лещ). Район входит в зону
чернозёмных степей, где сельскохозяйственные угодья соответствуют части
территории.