Российский государственный музей Арктики и Антарктики (РГМАА) в Санкт-Петербурге — уникальное культурно-просветительное учреждение, крупнейший в мире музей, посвящённый полярным регионам Земли. Расположенный по адресу ул. Марата, 24а, в здании бывшей Никольской единоверческой церкви, музей рассказывает об истории исследования и освоения Арктики и Антарктиды, их природе, а также о героизме полярников. Основанный в 1930 году и открытый для посетителей в 1937 году, он остаётся единственным в России музеем, охватывающим обе полярные области.
Основание и ранние годы (1920–1937)
Корни музея уходят в 1920 год,
когда была создана Северная научно-промысловая экспедиция,
реорганизованная в 1925 году в Институт по изучению Севера. Основой для
будущих коллекций послужили материалы полярных выставок, проводившихся в
1923 году в Ленинграде, Москве и Архангельске. Официально музей был
основан 22 ноября 1930 года постановлением Советского правительства как
отдел Арктического научно-исследовательского института (АНИИ, ранее
Всесоюзный арктический институт). Изначально он назывался Музеем Арктики
и не имел постоянной экспозиции или собственного здания: коллекции
хранились в подвалах Фонтанного дома, где располагался институт, и
использовались только для временных выставок.
В 1933 году
Ленинградский совет сдал в аренду институту здание закрытой в 1931 году
Никольской единоверческой церкви для размещения музея. С 1934 по 1936
год под руководством архитектора Александра Сивкова проводилась
реконструкция здания, адаптированная под музейные нужды. В создании
постоянной экспозиции участвовали ведущие арктические исследователи,
такие как Отто Шмидт, Юлий Шокальский, Сергей Обручев, Владимир Визе,
Всеволод Березкин, Алексей Лактионов, Леонид Балакшин и Михаил Ермолаев.
Музей открылся для посетителей 8 января 1937 года. Первым директором
стал Николай Пинегин, художник и полярный исследователь.
Ранние годы
музея совпали с пиком советского интереса к Арктике. Значимые события,
такие как проход ледокола "Александр Сибиряков" по Северному морскому
пути в одну навигацию в 1932 году, спасение экспедиции парохода
"Челюскин" в 1933–1934 годах, трансарктический перелет Валерия Чкалова в
1937 году и первая дрейфующая станция "Северный полюс-1" (СП-1) в
1937–1938 годах, обогатили музейные фонды. В 1936 году первым экспонатом
(под номером 1) стал гидросамолет Ш-2 из экспедиции "Челюскина", а в
1938 году — палатка и личные вещи с СП-1. Советские полярные экспедиции
обязывались передавать предметы в музей по возвращении. Первоначальная
экспозиция включала три раздела: "Природные производительные силы
Арктики", "Хозяйственное освоение Арктики и Северный морской путь" и
"Национально-культурное строительство в Арктике". К началу 1940-х годов
коллекция насчитывала около 10 000 предметов. В начале 1941 года была
организована передвижная выставка "Советская Арктика" в Новгороде,
Боровичах и Калинине.
Период Великой Отечественной войны и
послевоенное восстановление (1941–1950)
С началом войны музей был
закрыт и консервирован 1 сентября 1941 года. Ценные экспонаты
эвакуировали в Красноярск вместе с АНИИ, где они временно разместились в
Красноярском краеведческом музее и использовались для выставок, включая
крупную "Покоренная Арктика". Экспонаты вернулись в Ленинград в 1944
году. Временная экспозиция открылась 10 февраля 1946 года, за чем
последовали три года капитального ремонта здания. В это время была
подготовлена новая научная концепция с учетом обновленных данных об
Арктике и новых поступлений, с участием сотрудников АНИИ. Художественное
оформление выполнили ленинградские художники Лев Богомолец, Михаил
Платунов, Михаил Успенский и Иван Цепалин. Постоянная экспозиция
возобновила работу 12 марта 1950 года.
Расширение и
переименование (1950–1990-е годы)
С 1991 года единоверческая община
Русской православной церкви претендует на возврат здания бывшей церкви,
что могло бы потребовать переезда музея. В 1991 году общине передали
одну часовню на Кузнечном переулке. В 2013 году община подала заявку на
здание, которая была одобрена Росимуществом в феврале 2014 года на
основании закона 2010 года о реституции. Предлагались варианты переезда
в здания Росгидромета, АНИИ или на Ново-Адмиралтейский остров, но
Боярский выступил против, ссылаясь на недостаток места и хрупкость
экспонатов. Решение отозвали весной 2014 года из-за отсутствия у общины
проектов сохранения от Министерства культуры. Повторная заявка в 2015
году была отклонена. В 2019 году принято решение о реставрации здания.
В ноябре 2023 года музей объявил конкурс на благоустройство прилегающей
территории, планируя создать арктический сад, зоны отдыха и
интерактивное выставочное пространство. В 2018 году в сотрудничестве с
Мурманским областным краеведческим музеем прошла выставка "Мурманск —
ворота в Арктику", посвященная истории Мурманска и его роли в освоении
Севера.
Сегодня РГМАА остается единственным в России и одним из
крупнейших в мире музеев, посвященных полярным регионам. Его коллекции
включают уникальные экспонаты: чучела животных (полярные медведи,
пингвины), модели кораблей, инструменты, одежду, карты, фотографии и
произведения искусства (работы А. А. Борисова, Н. В. Пинегина, Ф.
Конюхова и др.). Музей продолжает играть важную роль в культурной жизни
Санкт-Петербурга и России, привлекая посетителей экспозициями о природе,
географии, экономике и культуре полярных областей.
Музей Арктики и Антарктики расположен в здании бывшей Никольской
единоверческой церкви — ярком памятнике позднего классицизма (ампира),
построенном в 1820–1838 годах по проекту выдающегося архитектора Авраама
Ивановича Мельникова. Храм был возведён на средства петербургской
единоверческой общины на угловом участке у пересечения нынешней улицы
Марата и Кузнечного переулка. Единоверие — особое направление внутри
Русской православной церкви, при котором старообрядцы сохраняли
дониконовские обряды, но признавали иерархию и каноническое подчинение.
Архитектура здания
Здание отличается строгой симметрией,
монументальными пропорциями и характерной для ампира сдержанной
торжественностью. Главный фасад украшен шестиколонным портиком большого
дорического ордера с фронтоном и классическими декоративными элементами.
Светлые стены эффектно контрастируют с более тёмными колоннами, создавая
величественный и одновременно строгий облик. Храм стоит на высоком
стилобате с широкой каменной лестницей. Первоначально здание венчал
купол на четырёхгранном основании, а по углам располагались небольшие
башенки и часовни.
Интерьеры и современное использование
В
1934–1936 годах здание было кардинально перестроено под нужды музея по
проекту архитектора Александра Сивкова. Купол и алтарная часть были
утрачены, лоджии застеклены, внутреннее пространство разделено
перекрытиями. Тем не менее высокие потолки и просторные залы до сих пор
сохраняют ощущение монументальности и особой акустики бывшего храма.
Экспозиция занимает два этажа, соединённых лестницами, на которых
нередко размещают временные выставки. Несмотря на перестройки, в
интерьерах ощущается атмосфера советской музейной школы 1930-х годов,
которую сотрудники музея сознательно поддерживают.
Площадь и
коллекция
Основная проблема музея — ограниченная площадь.
Экспозиционные залы занимают примерно тысячу квадратных метров, чего
явно недостаточно для полноценного показа богатейшей коллекции. Фонды
насчитывают около 70 тысяч единиц хранения: подлинные артефакты полярных
экспедиций, снаряжение, приборы, фотографии (более 30 тысяч),
произведения искусства, археологические находки и материалы по природе
Арктики и Антарктики.
Доступность и состояние
Здание
оборудовано пандусами и лифтом, что делает его доступным для посетителей
с ограниченными возможностями передвижения. Состояние памятника в целом
хорошее. В 2018–2019 годах и позднее проводились реставрационные работы,
направленные на укрепление конструкций, сохранение интерьеров и защиту
экспонатов.
Исторический контекст и возможное будущее
С 1990-х
годов единоверческая община и структуры Русской православной церкви
неоднократно ставили вопрос о возвращении здания. Обсуждались варианты
переноса музея, в том числе в Кронштадт. Пока музей остаётся на своём
историческом месте и продолжает работать как крупнейший в мире музей
полярной тематики.
Коллекция музея насчитывает около 100 тысяч экспонатов, включая
уникальные предметы, переданные полярниками, их семьями, научными
институтами и экспедициями. Экспозиция разделена на три основных отдела,
расположенных на двух этажах здания.
1. Природа Арктики
Описание: Посвящён физико-географическим особенностям Арктики, её флоре
и фауне. Экспозиция развенчивает миф о полярных регионах как «снежных
пустынях», показывая их биологическое разнообразие.
Экспонаты:
Художественные диорамы 1930-х годов: «Лежбище моржей», «Птичий базар»,
«Белые медведи». Эти работы сочетают чучела животных с живописными
фонами, создавая эффект присутствия.
Рельефная карта Арктики (1936),
выполненная в виде сегмента глобуса, с точным изображением рельефа и
гидрографии.
Чучела животных: белый медведь, морж, тюлень, полярные
птицы (кайры, чайки).
Геологические образцы, растения и научные
приборы для изучения климата.
Особенности: Центральный экспонат —
карта Арктики, вокруг которой выстроена экспозиция. Диорамы сохраняют
аутентичный стиль советской музейной школы.
2. История
исследования и освоения Северного морского пути
Описание:
Рассказывает об истории полярных экспедиций с XI века (походы
новгородцев) до XX века, с акцентом на освоение Северного морского пути
(СМП). Экспозиция подчёркивает героизм исследователей и сложность
условий.
Экспонаты:
Штурвал ледокола «Ермак» (1898), первого
арктического ледокола.
Самолёт-амфибия Ш-2, использовавшийся для
ледовой разведки в 1930-х годах, подвешенный под потолком у входа.
Палатка дрейфующей станции «Северный полюс-1» (1937–1938) с личными
вещами папанинцев (И. Д. Папанин, Е. К. Фёдоров, П. П. Ширшов, Э. Т.
Кренкель).
Оборудование полярников: радиостанции, навигационные
приборы, сани, лыжи.
Документы и фотографии экспедиций О. Ю. Шмидта,
Г. А. Ушакова, В. И. Воронина.
Модели судов: ледоколы «Ленин»,
«Арктика», парусники XVIII века.
Особенности: Экспозиция включает
интерактивные элементы, такие как карты СМП и хронику экспедиций.
Отдельное внимание уделено трагическим экспедициям, пропавшим во льдах.
3. Антарктика
Описание: Посвящён природе Антарктиды, её открытию
(1820, экспедиция Беллинсгаузена и Лазарева), а также советским и
российским антарктическим исследованиям.
Экспонаты:
Макеты
антарктических станций («Мирный», «Восток»).
Оборудование советских
экспедиций: снегоходы, буровые установки для изучения ледников.
Личные вещи полярников, письма, дневники.
Геологические образцы:
метеориты, керн антарктического льда.
Чучела пингвинов, морских
леопардов и других животных.
Особенности: Экспозиция меньше
арктической, но не менее содержательна. Она подчёркивает вклад СССР в
Международный геофизический год (1957–1958) и создание сети
антарктических станций.
Музей регулярно проводит тематические выставки, приуроченные к
юбилейным датам, результатам новых научных исследований или посвящённые
отдельным регионам Арктики. Среди наиболее заметных проектов последних
лет:
«Отражение Таймыра» (октябрь 2019 — январь 2020)
Художественно-этнографическая выставка, подготовленная совместно с
Таймырским домом народного творчества. В экспозиции было представлено
около 100 произведений — резьба по бивню мамонта и оленьему рогу,
живопись и графика на ровдуге (замше из оленьей шкуры), изделия из меха,
металла и бисера, шаманские бубны. Особое место занимали работы
долганского художника Бориса Молчанова и нганасанского графика Мотюмяку
Турдагина. Выставка отразила культуру пяти коренных народов полуострова
— нганасан, долган, ненцев, энцев и эвенков — и стала одним из самых
крупных показов таймырского декоративно-прикладного искусства в
Санкт-Петербурге.
«Мурманск — ворота в Арктику» (март — июнь
2018)
Совместный проект с Мурманским областным краеведческим музеем,
приуроченный к 100-летию города и 80-летию Мурманской области.
Экспозиция рассказывала историю крупнейшего в мире города за Полярным
кругом — от основания до современности. Посетители увидели живопись и
графику, личные вещи капитанов Мурманского морского пароходства,
предметы экипировки тралового флота, модели арктических судов, флаги,
документы и обширную фотоколлекцию из фондов обоих музеев.
Фотовыставка «Настоящие люди» (апрель — август 2018)
Результат
годичной этнографической экспедиции антропологов Александры Терехиной и
Александра Волковицкого на Ямал. Исследователи прожили в семье ненецких
оленеводов-частников, пройдя вместе с ними около 500 километров по
тундре. Из тысяч сделанных снимков отобрали 50, которые показывают
повседневную жизнь «настоящих людей» (так переводится самоназвание
ненцев) — работу, отдых, игры детей и занятия в кочевом детском саду.
Выставка сознательно избегала героизации и суровых клише, акцентируя
теплоту и обыденность тундровой жизни.
Помимо временных выставок
музей развивает постоянные интерактивные и просветительские форматы:
Лаборатория «Дрейфующая Арктика»
Интерактивная образовательная
площадка для детей и школьников. Посетители могут почувствовать себя
участниками дрейфующей полярной станции: изучить работу научных
приборов, разобраться в особенностях жизни на льдине, познакомиться с
реальными задачами полярников и даже «пройти смену» на условной станции
«Северный полюс».
«Полярная гостиная»
Регулярный лекторий и
цикл встреч с учёными, полярниками, исследователями и людьми, чья жизнь
связана с Арктикой. В 2024–2025 годах прошли лекции о
женщинах-гидрологах, саамской культуре, экологических исследованиях
высоких широт, а также встречи с участниками современных арктических
экспедиций и авторами книг о Севере.
Сохранение истории
Российский государственный музей Арктики и
Антарктики бережно хранит уникальные реликвии, многие из которых
были переданы самими полярниками или их семьями. В фондах
насчитывается около 70 тысяч единиц хранения: подлинное снаряжение
экспедиций, научные приборы, личные вещи исследователей, архивные
документы, фотографии и произведения искусства. Среди самых ценных
экспонатов — палатка первой в мире дрейфующей станции «Северный
полюс-1» (1937–1938), штурвал ледокола «Ермак», самолёт-амфибия Ш-2,
использовавшийся для ледовой разведки, а также археологические
находки поморов XVII века с Таймыра. Эта аутентичная коллекция
наглядно показывает вклад России в исследование полюсов, освоение
Северного морского пути и развитие полярной науки.
Образование
Музей активно ведёт просветительскую работу:
организует экскурсии, лекции, научные конференции и мастер-классы.
Для детей разработаны специальные программы — квесты, интерактивные
занятия и работа в лаборатории «Дрейфующая Арктика», где юные
посетители знакомятся с методами полярных исследований. В 2024 году
стартовала межрегиональная конференция «Цель — Полюс», посвящённая
истории и современности полярных исследований. Проект стал ежегодным
и объединяет учёных, краеведов и молодых исследователей.
Международное признание
Музей поддерживает профессиональные связи
с полярными музеями Норвегии, Канады и других стран, участвует в
международных выставках и совместных проектах. Его экспозиции и
фонды представляют интерес для исследователей всего мира, а
материалы регулярно используются в научных и культурных обменах.
Патриотическое воспитание
Экспозиция музея подчёркивает
героизм российских полярников, их вклад в экономику, науку и оборону
страны. Особое внимание уделяется роли Арктики в годы Великой
Отечественной войны — северным конвоям, обороне заполярных городов и
трудовому подвигу жителей Севера. Через подлинные артефакты и
документы музей формирует у посетителей чувство гордости за
отечественную полярную историю и понимание стратегического значения
высоких широт для России.
Адрес: Санкт-Петербург, ул. Марата, 24а.
Как добраться:
Метро:
станции «Владимирская», «Достоевская», «Маяковская» (3–5 минут
пешком по Кузнечному переулку).
Наземный транспорт: трамваи № 16,
25, 49; автобусы № 3, 26, 54, 65, 74, 76, 91, 141 до остановки
«Кузнечный переулок».
Режим работы (по состоянию на 2025 год):
Среда, пятница, суббота, воскресенье: 10:00–18:00.
Четверг:
12:00–20:00.
Выходные: понедельник, вторник, последняя среда
месяца (санитарный день).
Стоимость билетов:
Взрослый: 350
рублей.
Льготный (школьники, студенты, пенсионеры): 100 рублей.
Дошкольники: бесплатно.
Экскурсии: от 1000 рублей для групп до 10
человек.
Льготы:
Бесплатный вход: ветераны ВОВ, инвалиды I
и II групп, дети-инвалиды, военнослужащие срочной службы, музейные
работники, герои СССР и РФ, блокадники, многодетные семьи,
дети-сироты.
Третий четверг месяца: бесплатный вход для лиц до 18
лет, студентов очной формы, обучающихся по программам бакалавриата,
специалитета, магистратуры.
Бесплатный вход по Карте гостя
Санкт-Петербурга.
Экскурсии: Проводятся ежедневно (кроме
выходных) по расписанию: 11:00, 13:00, 15:00, 17:00. Запись по
телефону: +7 (812) 571-25-49. Популярные программы: обзорная
экскурсия, «История Северного морского пути», «Антарктика».
Доступность: Музей оснащён пандусами и лифтом для людей с
ограниченными возможностями.
Сохранность
Здание музея (бывшая единоверческая Никольская
церковь) находится в удовлетворительном состоянии после проведённых
в 2018–2019 годах реставрационных работ. В ходе ремонта восстановили
ступени главного входа и стереобат, удалили поздние вставки,
воссоздали утраченные участки метлахской плитки, очистили
поверхности от биопоражений и провели гидрофобизацию известняка.
Экспонаты (около 70–100 тысяч единиц хранения) содержатся в
соответствии с действующими музейными стандартами. Однако
ограниченная площадь двух этажей здания не позволяет показать
большую часть коллекции — значительный объём материалов остаётся в
фондах.
Проблемы
Главная претензия посетителей и
специалистов — скромные размеры экспозиционных залов и ощутимо
устаревший формат значительной части постоянной экспозиции. Большая
часть залов сохраняет облик и подачу 1930–1950-х годов. Из-за этого
современный этап освоения Арктики (проекты «Ямал СПГ», плавучая
атомная станция «Академик Ломоносов» в Певеке, новейшие атомные
ледоколы проекта 22220, ледостойкая платформа «Северный полюс» и
актуальные научные программы) представлен крайне фрагментарно.
Многие гости отмечают, что музей производит впечатление «застывшего
в советском времени». Вопрос о расширении площадей или возможном
переносе обсуждается уже много лет: рассматривались варианты
дополнительных помещений от Росгидромета и Правительства
Санкт-Петербурга, а также более радикальные проекты нового здания.
Развитие
В последние годы музей активно работает над
обновлением. Появились интерактивные элементы (лабораторные зоны,
мультимедийные экраны, обновлённые макеты), развивается цифровая
составляющая — виртуальные туры и регулярные трансляции лектория
«Полярная гостиная» во «ВКонтакте». Значительное внимание уделяется
образовательным программам для школьников и молодёжи. В 2024 году
была проведена первая за долгие годы реэкспозиция зала, посвящённого
дрейфующим станциям «Северный полюс» (папанинская палатка,
передвижной домик и крупный макет ЛСП). Попечительский совет
утвердил программу модернизации, которую планируют завершить к
90-летию музея в 2027 году. В рамках этой программы
предусматриваются новые разделы, посвящённые современным
исследованиям Арктики и Антарктики, атомному ледокольному флоту и
актуальным экспедициям, а также благоустройство прилегающей
территории (проект «Арктический сад»).
Российский государственный музей Арктики и Антарктики — единственный
в России музей, целиком посвящённый обеим полярным областям Земли, и
один из крупнейших в мире по объёму полярной коллекции (около 70–100
тысяч единиц хранения).
Музей занимает здание бывшей Никольской
единоверческой церкви на улице Марата. Основан в 1930 году как отдел
Всесоюзного арктического института, для посетителей открылся 8
января 1937 года. В 1958 году, после начала активных советских
исследований Антарктиды, получил современное название.
У входа,
под сводами, подвешен подлинный самолёт-амфибия Ш-2 конструкции
Вадима Шаврова — первый крупносерийный советский гидросамолёт. Эта
машина участвовала в экспедиции парохода «Челюскин» в 1933–1934
годах. После гибели судна во льдах Чукотского моря лётчик Михаил
Бабушкин и штурман подняли повреждённый самолёт со льдины и сумели
долететь до посёлка Ванкарем, доставив важные сведения штабу
спасательной операции. Ш-2 до сих пор сохраняет следы тех
повреждений и считается «визитной карточкой» музея (первый предмет в
книге поступлений).
Один из самых эмоциональных экспонатов —
подлинная жилая палатка дрейфующей станции «Северный полюс-1». В мае
1937 года четверо полярников — Иван Папанин, Пётр Ширшов, Евгений
Фёдоров и Эрнст Кренкель — высадились на льдину в районе Северного
полюса. Палатка размером примерно 3,7 × 2,5 м с алюминиевым
каркасом, двумя слоями гагачьего пуха и надувным резиновым полом
стала их домом на 274 дня. За это время льдина прошла около
2500–2850 км и была вынесена к берегам Гренландии. Палатка сохранила
следы экстремальной эксплуатации и до сих пор стоит в экспозиции
вместе с предметами быта папанинцев.
В годы Великой Отечественной
войны музей не закрывался даже в условиях блокады Ленинграда.
Сотрудники продолжали работу, собирали материалы о роли Севера и
Северного морского пути в обороне страны и сохраняли уникальную
коллекцию.
В залах можно увидеть работы художников-полярников, в
том числе участников антарктических экспедиций (среди них — А.
Савкин и другие). Есть штурвал и компас первого в мире арктического
ледокола «Ермак», археологические находки поморов XVII века с
Таймыра, чучела полярных животных, диорамы, научные приборы,
фотографии и документы, связанные с освоением Северного морского
пути и исследованием Антарктиды.
Международное признание пришло к
музею уже в год открытия: в 1937 году его экспонаты были
представлены на Всемирной выставке в Париже и отмечены почётным
дипломом.
Сегодня постоянная экспозиция делится на три основных
раздела: «Природа Арктики», «История исследования и освоения
Северного морского пути» и «Антарктика». Здесь можно почувствовать
атмосферу настоящих полярных экспедиций и увидеть вещи, которые
прошли через лёд, пургу и долгие дрейфы.
Российский государственный музей Арктики и Антарктики (РГМАА) — это
крупнейший в мире музей, посвящённый полярной тематике. Он позволяет
глубоко погрузиться в историю освоения высоких широт, подвиги
учёных, моряков и лётчиков, а также осознать экологическое, научное
и геополитическое значение Арктики и Антарктиды.
Коллекция музея
насчитывает около 70 тысяч единиц хранения (по некоторым оценкам —
до 100 тысяч), из которых в постоянной экспозиции представлено около
20 тысяч предметов. Среди них — подлинные артефакты экспедиций,
археологические находки поморов XVII века с Таймыра и Мангазеи,
чучела животных, уникальные диорамы 1930-х годов, около 34 тысяч
документальных фотографий, модели судов и самолётов, а также
произведения искусства.
Особое внимание посетителей привлекают
подлинные реликвии: штурвал и нактоуз (магнитный компас) первого в
мире арктического ледокола «Ермак» (построен в 1899 году по проекту
адмирала С.О. Макарова), палатка и личные вещи участников первой
дрейфующей станции «Северный полюс-1» (1937–1938) под руководством
Ивана Папанина, а также самолёт-амфибия Ш-2 конструкции В.Б. Шаврова
— первый экспонат, поступивший в музей, который использовался для
ледовой разведки. Диорамы («Птичий базар», «Лежбище моржей», «Тундра
зимой и летом», ледник Шокальского и другие) до сих пор впечатляют
своей детализацией и атмосферой.
Экскурсоводы традиционно
получают высокую оценку за живые, содержательные рассказы. Многие
гости отмечают особую «душевную» и ностальгическую атмосферу музея,
сохранившего дух советской музеологии 1930-х годов. Здание бывшей
Никольской единоверческой церкви (построено в 1820–1838 годах по
проекту А.И. Мельникова) на улице Марата, 24а, само по себе является
памятником архитектуры.
Критика в основном касается ограниченного
пространства (музей до сих пор занимает историческое здание церкви)
и недостаточной интерактивности по сравнению с современными
музейными комплексами, например, обновлённым Таймырским
краеведческим музеем в Дудинке. Некоторые посетители и специалисты
предлагают привлекать крупных спонсоров и партнёров (таких как
«Роснефть», «Новатэк», «Газпром», «Росатом») для модернизации
экспозиции, расширения площадей и внедрения современных
мультимедийных решений. Музей уже работает в этом направлении: в
последние годы обновляются разделы, появляются новые временные
выставки (в том числе о дрейфующих станциях) и цифровые форматы.
Несмотря на ограничения, РГМАА остаётся очень популярным. Ежегодно
его посещают десятки тысяч человек (в отдельные годы посещаемость
приближается к 70–100 тысячам), включая многочисленные школьные
группы, студентов и иностранных туристов. Музей включён в список
объектов культурного наследия Санкт-Петербурга и считается
обязательным пунктом для всех, кто интересуется полярной историей,
географией, наукой и природой высоких широт.Удобное расположение в
самом центре города — в нескольких минутах ходьбы от Невского
проспекта и станций метро «Владимирская», «Достоевская» и
«Маяковская» — делает его легко доступным элементом любого
туристического маршрута по Санкт-Петербургу.