Не стоит путать с другим русским фортом Керченская Крепость или Форт Тотлебен
Расположение: 11 км от центральной
автостанции Керчи, недалеко от поселка Сипягино
Автобусы: № 18, 24 и 32 (направление на паромную переправу)
Вход на территорию крепости свободный
Еникале (украинский Єні-Кале; русский Ени-Кале, крымскотатарский
Yeñi Qale от турецкого: «Новая крепость» Yeni для «новой» и Kale для
«крепости», которая, в свою очередь, происходит от арабского «Кала»)
является крепостью в восточной части города Керчь на Крымском
полуострове. Он был построен под властью Турции с 1699 по 1706 год.
Крепость была построена под руководством Голоппо, итальянца,
принявшего ислам, для управляемого турками Крымского ханства против
царской России. Кроме него к строительству привлекались несколько
французских инженеров.
Вооруженный мощными орудиями, Еникале
стоял в стратегически важном месте на Керченском проливе. Форт
занимал площадь 25 000 м² и имел два пороховых склада, арсенал,
водохранилище, жилые помещения, баню и мечеть. В Еникале стояло
около 800 турецких солдат и 300 татар. Слабым местом крепости было
отсутствие пресной воды. Поэтому в крепость была проложена подземная
линия снабжения от источника в нескольких километрах. Еникале служил
резиденцией паши.
Летом 1771 года российская императорская
армия оккупировала Крым. Турки оставили Еникале, и после
Кучук-Кайнарчского договора 1774 года Керчь и крепость Еникале
перешли к России. В 19 веке русские некоторое время использовали
крепость как военный госпиталь, но вскоре она была заброшена.
Сегодня крепость представляет собой впечатляющую историческую
достопримечательность. Соседний район города Керчи также называют
Еникале.
Предыстория места
Место, где стоит Еникале, имеет древнюю
историю. В античности здесь находился греческий городок Парфенион. В
XIII–XV веках на этом участке существовала генуэзская колония
(возможно, крепость Килиседжик — «Разрушенная церковь»). В конце XV
века после завоевания Крыма Османской империей генуэзские укрепления
были заброшены или разрушены. К началу XVIII века турки решили
построить здесь новую современную крепость, так как после Азовских
походов Петра I (1695–1696) Османская империя опасалась усиления
России на южных морях.
Строительство (1699–1706 годы)
Строительство началось в 1699 году по приказу османского султана и
продолжалось около 7 лет (завершено в 1706 году, по некоторым данным
— до 1709). Руководил работами итальянец по имени Голоппо (или
Колоппо), принявший ислам и перебравшийся в Стамбул. В проекте
участвовали несколько французских инженеров — это было типичным для
того времени сотрудничеством Османской империи с европейскими
специалистами (аналогично строительству других крепостей).
Финансирование и рабочая сила в значительной степени ложились на
Крымское ханство, которое формально подчинялось Порте. Крепость
возвели на возвышенности (около 50 м над уровнем моря) в форме
неправильного пятиугольника (или приближённого к четырёхугольнику с
шестью ломаными полигонами), повторяя рельеф местности. Площадь —
около 2,5 га. По углам расположены пять полубастионов (некоторые
выдвинуты за периметр стен для флангового огня). С трёх сторон
крепость окружал ров, четвёртая сторона — прибрежная. Стены с
зубцами, внутри — казармы, арсенал, два пороховых погреба, мечеть,
баня, водяной резервуар (цистерна). Серьёзной проблемой было
водоснабжение: единственный колодец не справлялся, поэтому проложили
керамический подземный водопровод к источникам в нескольких
километрах (район современного посёлка Глазовка / Баксы), а также
акведук с 16 арками (сохранилось около 11).
Гарнизон
рассчитывался на 2000 человек (в основном турки, часть — крымские
татары), но обычно составлял около 1000–1100 воинов. На территории
действовал крупный невольничий рынок. Крепость была хорошо вооружена
мощной артиллерией и могла выдерживать длительную осаду.
Роль
в османский период
Еникале стала ключевым форпостом Османской
империи и Крымского ханства для контроля Керченского пролива.
Артиллерия с высоты легко поражала корабли в узком фарватере, где
были мели и ограниченное пространство для манёвра. В 1711 году после
Прутского похода Петра I и поражения России крепость на время
потеряла остроту угрозы: Азовский флот был уничтожен, и регион
«успокоился». Еникале превратилась в таможенный пункт, а её гарнизон
занимался в основном сбором пошлин.
Переход к России
(1771–1774 годы)
Во время Русско-турецкой войны 1768–1774 годов
судьба крепости резко изменилась. В июне 1771 года русская армия под
командованием генерал-аншефа князя Василия Михайловича Долгорукова
начала Крымскую кампанию. 21 июня 1771 года крепость была сдана без
боя частями Второй армии генерал-майора Николая Васильевича Борзова.
Турецкий комендант Абаза-Мухаммед-паша (Абаза-паша, ранее
отличившийся в боях) эвакуировал гарнизон на кораблях в Синоп,
несмотря на подкрепление из Стамбула (флотилия из 12 крупных
кораблей и множества мелких судов). Татары разошлись по селениям.
Русские захватили всю артиллерию (около 45 медных и чугунных пушек,
мортиры). Султан позже казнил коменданта за сдачу крепости.
По
Кючук-Кайнарджийскому мирному договору 1774 года Керчь и Еникале
официально перешли «в полное, вечное и беспрекословное владение»
Российской империи вместе с прилегающими территориями. Это стало
важным шагом к закреплению России на Чёрном море.
Судьба в
составе Российской империи (XVIII–XIX века)
После 1774 года
стратегическое значение Еникале резко упало: Россия получила
контроль над Крымом (1783 год — присоединение Крымского ханства) и
Чёрным морем, пролив больше не был «турецким озером». Крепость
использовали в основном для таможни и как административный пункт.
Вокруг вырос небольшой городок Еникале (позже вошёл в состав Керчи),
заселённый греками-переселенцами, албанцами и украинцами. Они
занимались рыболовством, виноделием и торговлей.
В 1821 году
образовали Керчь-Еникальское градоначальство. К началу XIX века
крепость утратила военное значение. В 1835 году на её территории
разместили военный госпиталь (на 770 человек в 1818 году здесь ещё
стояли 52 пушки, 10 мортир и 7 единорогов). Госпиталь работал до
1880 года, после чего крепость окончательно забросили. Во время
Крымской войны 1853–1856 годов Еникале использовали как пункт
снабжения русской армии; некоторые источники упоминают стычки с
англо-французскими войсками, но она не играла ключевой роли.
Современное состояние
К началу XX века крепость превратилась в
руины: часть камней разобрали на строительство в Керчи. В советское
время Еникале вошло в состав Керчи (район бывшего посёлка). Сегодня
сохранились фрагменты стен, полубастионы (особенно прибрежный),
ворота и руины башен. Объект имеет статус памятника федерального
значения. По территории проходит железнодорожная ветка к паромной
переправе, вибрация от поездов угрожает сохранности, но после
открытия Крымского моста угроза снизилась.
Еникале — яркий пример
османской фортификации XVIII века и молчаливый свидетель
русско-турецких войн, перехода Крыма к России и смены эпох. Руины
прекрасно смотрятся на фоне пролива и до сих пор впечатляют
точностью инженерии.
Набережная Крепости Ени-Кале или Еникале
Общий план и адаптация к рельефу
Крепость занимает площадь около
2,5 га (25 000 м²) и в плане представляет собой неправильный
пятиугольник. Из-за крутого прибрежного склона (высотой до 50 метров)
она построена на нескольких террасах-уровнях, словно естественная
«лестница», что усиливало оборонительные свойства. Периметр обнесён
мощными крепостными стенами с зубцами. С трёх сторон (со стороны суши)
крепость окружал ров — дополнительный ярус обороны. С четвёртой,
прибрежной стороны, ров отсутствовал, а вместо него была батарея,
обращённая прямо к проливу.
Бастионы и стены
По углам
расположены пять полубастионов (полубастионов):
Юго-восточный
Юго-западный
Восточный
Северо-восточный
Северо-западный
Некоторые бастионы значительно выдвинуты за периметр стен, что позволяло
вести фланкирующий (перекрёстный) огонь и увеличивало зону поражения
противника. Бастионы и стены сложены из крупных блоков ракушечника,
толщина и высота стен достигали значительных размеров для выдерживания
артиллерийского обстрела. Прибрежный (южный) бастион особенно выделяется
— он лучше всего сохранился и служил главной батареей для обстрела
пролива.
Ворота
В крепость вели трое ворот:
Азовские
(Восточные) — с восточной стороны.
Арбатские — с севера.
Керченские — с запада (со стороны пролива).
Ворота были укреплены
и часто сочетались с бастионами. Лучше всего сохранились восточные
(Азовские) ворота и фрагменты стен рядом с ними.
Внутренняя
структура
Внутри пятиугольника располагались:
Жилые помещения:
казармы для солдат (гарнизон — около 800 турок + 300 татар, всего до
1100–2000 человек), дома офицеров и коменданта (паши).
Мечеть и баня
(хамам) — типичные элементы османской крепостной инфраструктуры.
Арсенал и два пороховых склада.
Водяной резервуар (цистерна) — в
одном из бастионов. Поскольку местного колодца не хватало, был проложен
керамический подземный водопровод от источника в нескольких километрах
(район современного посёлка Глазовка).
Также имелись печь для
каления ядер и другие вспомогательные постройки. Вся внутренняя
планировка была компактной и функциональной, без частных домов.
Особенности обороны и современное состояние
Архитектура Еникале — это
типичная бастионная система позднеосманского периода: акцент на
артиллерийскую оборону, фланкирующий огонь и адаптацию к рельефу.
Крепость была вооружена мощными пушками (по данным XIX века — 52 пушки,
10 мортир и 7 единорогов).
Сегодня крепость — памятник архитектуры
федерального значения, но находится в руинированном состоянии (несмотря
на реставрационные работы 1960–1970-х и позднее). Лучше всего
сохранились:
Прибрежный юго-западный бастион с башнями.
Восточные
ворота.
Фрагменты стен и отдельных бастионов.
Восточные ворота
Северные стены форта
Актуальное состояние на 2025–2026 годы: Крепость в аварийном
состоянии — стены осыпаются, трава растёт между камнями, вибрация от
поездов (железная дорога рядом) ускоряет разрушения. Официально она
бесплатная и открыта круглосуточно, но многие туристы отмечают, что
доступ ограничен (можно осматривать снаружи или только безопасные
части). Внутрь заходят на свой страх и риск. Перед поездкой проверьте
свежие отзывы на Яндекс.Картах или 2ГИС — иногда ставят охрану или
ограждения.
Как добраться до крепости Еникале
Общественный
транспорт из Керчи (самый удобный вариант):
Маршрутка №24 — идёт
прямо к крепости или очень близко (от автовокзала Керчи по ул.
Горького).
Маршрутки №18 или №1 — до остановки «Стройгородок» (25–30
минут), потом пешком 20–30 минут (около 2 км) по дороге вдоль моря.
Проезд стоит около 35–50 руб.
От паромной переправы «Крым —
Кавказ» (Порт Крым): 5 минут на машине или такси в сторону Керчи.
Идеально, если вы приезжаете с материка.
На авто или такси: Ул.
Репина / Минина, координаты 45°20'57"N, 36°36'17"E. Навигаторы (Яндекс,
Google) в районе Керчи иногда работают плохо из-за мер безопасности —
ориентируйтесь на указатели к переправе и маяку. Парковка рядом с
дорогой (бесплатная, но без инфраструктуры).
Адрес: Республика Крым,
г. Керчь, район Еникале (бывший Сипягино).
Режим работы и
стоимость
Круглосуточно, вход бесплатный.
Нет касс, экскурсионного
бюро или охраны на постоянной основе.
Подробные советы туристам:
что взять и как подготовиться
Обувь и одежда: Обязательно удобные
кроссовки или треккинговые ботинки — территория неровная, камни, склоны,
пыль/трава. Не надевайте шлёпанцы или новую обувь! Летом — лёгкая одежда
+ головной убор и крем от солнца. Весной/осенью — ветровка (пролив
продувается).
Вода и еда: Берите 1–1,5 литра воды на человека — на
месте ничего нет. Перекус (фрукты, батончики) тоже пригодится. Туалетов
и кафе на территории нет (ближайшие — у переправы или на пляже).
Дополнительно:
Репеллент от насекомых (трава высокая).
Бинокль или
зум на телефоне — для наблюдения за кораблями и паромами (шип-споттинг
здесь отличный!).
Акумулятор — для фото/видео.
Не забудьте
паспорт/ID (в Крыму иногда проверяют).
Для детей и пожилых: Не
рекомендуется глубокий осмотр руин — много опасных зон. Лучше
ограничиться видом с дороги и южного бастиона.
Лучшее время для
посещения
Весна (апрель–май) или осень (сентябрь–октябрь) — идеально:
комфортная погода, меньше жары/ветра, красивая зелень.
Лето: Жарко,
много солнца, но виды на море потрясающие на закате/рассвете.
Зима:
Красиво, но ветрено и скользко — меньше туристов.
Приезжайте утром
или ближе к вечеру: меньше людей, лучше свет для фото, и можно увидеть,
как садится солнце над проливом.
Что посмотреть и как осмотреть
(примерный маршрут 1–1,5 часа)
Начните снизу у дороги — здесь
отличный общий вид на всю крепость.
Поднимитесь к южному
(юго-восточному) бастиону — лучше всего сохранившаяся часть с башнями и
видом на пролив (самое фотогеничное место).
Пройдите к воротам
(Керченским/западным или Азовским) — мощные арки, атмосферно.
Прогуляйтесь по периметру стен (где безопасно) — почувствуйте масштаб
(площадь ~2,5 га).
Спуститесь к морю — небольшой пляж рядом, можно
искупаться (вода чистая, но иногда с паромов).
Фотосоветы: Селфи
и панорамы на фоне моря получаются шикарные. Дрон использовать осторожно
— рядом переправа и железная дорога (могут быть ограничения).
Важные советы по безопасности
Не лезьте на высокие стены, башни или в
подземные части — камни осыпаются, риск обвала высокий.
Следите за
детьми и пожилыми — скользко после дождя.
Рядом железная дорога — не
переходите пути без необходимости.
Не оставляйте мусор — место и так
страдает от запустения.
Если увидите ограждения или охрану —
уважайте, не нарушайте.
Полезные лайфхаки и отзывы туристов
Экскурсия: Самостоятельно интересно, но с гидом (можно заказать в Керчи)
узнаете больше историй. Многие хвалят атмосферу «заброшенного форта».
Отзывы 2025–2026: «Величие и романтика», «лучшие виды на пролив», «стоит
посетить ради фото и истории». Минусы — «запущено», «опасно внутри».
Комбинируйте: Рядом — страусиная ферма, маяк, пляж у маяка, переправа.
Можно сделать полный день в восточной части Керчи.
