Кирсанов - город в Тамбовской области, Россия, расположенный на
реке Ворона в месте ее слияния с рекой Пурсовка в 95 километрах (59
миль) к востоку от Тамбова. Население: 17 224 (перепись 2010 года);
18506 (перепись 2002 года); 20 754 (перепись 1989 года).
Он
был основан в первой половине 17 века как поселение Кирсаново
(Кирса́ново), названное в честь Кирсана Зубакина, первого поселенца
в этом районе. В 1779 году ему был присвоен статус города. В 1875
году через Кирсанов была построена железная дорога, которая
соединяла Тамбов и Саратов.
Каменные Ряды, Советская улица, 28/1 и 28/2 (между улицами 50 лет
Победы и Красноармейской, рядом с площадью Революции). Ярмарочная
площадь. Первоначально здесь располагалась ярмарочная площадь.
Каменная была построена в середине XIX века. Функционирует по
назначению.
Здание мужской гимназии, ул. 50 лет Победы, 33. Это
большое кирпичное здание известно, в частности, тем, что здесь
учился Александр Антонов, инициатор и главный организатор
Тамбовского восстания. Через дорогу находится единственный в городе
особняк в стиле классицизма с советским гербом на фасаде.
Дом
Сосульниковых, ул. Советская, 46 (угол ул. Горького). Самый красивый
из одноэтажных кирсановских домов.
Монумент "Слава труду", угол
улиц Красноармейской и Советской.
Церковь Космы и Дамиана, ул.
Пушкинская, 56а. Живопись начала XX века.
Тихвинский монастырь,
ул. Рабоче-Крестьянская, 77 (угол ул. Интернациональной). Рядом
находится большая больница из красного кирпича, построенная в начале
XX века.
Дом купца Алипова, ул. Советская, 12 (угол ул.
Урицкого). Двухэтажное здание с красно-белыми украшениями,
характерными для Тамбовской области.
1 Ирская коммуна, село Ленинское, Кирсановский район ☎ Музей:
+7(47537) 6-82-88. Деревянное здание 1930-х годов, построенное для
интернациональной коммуны в первые годы советской власти (за прошедшие
годы их осталось меньше). Электростанция.
Покровская церковь в селе
Ира Кирсановского района (с трассы Р-208 через Гавриловку Первую и Сурки
или через Ленинское). (С трассы А-298 под Кирсановом на Овшановскую
дорогу, въезд в Айлу через Ленинское). Небольшая каменная церковь была
построена в 1896 г. и почти разрушена в советское время, но сейчас
восстановлена, и над старыми кирпично-красными стенами возвышается
огромный ярко-синий купол.
Церковь Святой Троицы в Оржевке.
Деревянная церковь в типичном для Тамбовской области русско-византийском
стиле, датируемая 1728 годом, но фактически перестроенная в 1882 году. В
том же селе находятся руины каменной Троицкой церкви (1789 г.), а
высокая колокольня на востоке указывает на место бывшего Оржевского
Тишеновского монастыря, основанного в 1860-х годах на средства местных
помещиков.
Софьинка В соседней деревне Софьинка Умятского района
находилось родовое имение Балатинских "Мара". Здесь вырос и неоднократно
бывал самый известный поэт семьи - Евгений Балатинский (1800-1844). От
усадьбы Балатинских не осталось ничего, кроме нескольких семейных могил,
но неподалеку от нее стоит добротный дом, построенный помещиком
Марковым, которому усадьба принадлежала в конце XIX века. Это красивый,
удивительно хорошо сохранившийся особняк в эклектическом стиле.
Гавриловская Покровская церковь. Невероятно, но село Гавриловка
(почему-то второе), расположенное на дороге в Пензу, "возглавляет"
обширный район бескрайних тамбовских полей и является центром всего
района. Единственное историческое здание - пятиглавая церковь (1899-1905
гг.) в народном стиле, стены которой украшены каменной резьбой,
напоминающей о лучшей гражданской архитектуре Кирсанова.
Впервые Кирсанов упоминается как поселение Красинского
железоделательного завода в 1702 году. По преданию, первым поселенцем
был Кирсан (Хрисан) Зубахин из села Устье, от которого Кирсанов и
получил свое название; в 1733 г. завод сгорел, и село перешло в
Дворцовое ведомство; после 1779 г. Кирсанов был признан поместным
городом Тамбовской области (с 1796 г. в Тамбовской области). С 1796 г.
город признан уездным городом Тамбовской области (с 1796 г. - Тамбовской
области).
В XIX веке Кирсанов был центром обширного
сельскохозяйственного района и городом купцов и торговцев; в начале XIX
века был утвержден план застройки города, который предусматривал 32
прямоугольных участка с торговыми площадями в центре города и 16 улиц,
пересекающихся под углом 90°; в 1870 году через город прошла ветка
Рязанско-Уральской железной дороги. В 1870 г. через Кирсанов прошла
линия Тамбов-Умет, а в 1871 г. железная дорога была продлена до Саратова
В начале XX в. в Кирсанове была построена железнодорожная ветка. Город
стал центром торговли хлебом и другими сельскохозяйственными продуктами,
зерноподъемником, небольшим чугунолитейным заводом, свечным и восковым,
мыловаренным, шерстомойным, двумя ярмарками (Тихвинской (июнь) и
Крестовоздвиженской (сентябрь)), женской гимназией, двумя городскими
училищами, несколькими низшими гимназиями, амбулаторией, Земская управа,
частная аптека, пять церквей, Кирсановский Тиввинский Богородицкий
монастырь и небольшой переулок. Университет, несколько гимназий,
амбулатория, ветеринарная лечебница, земство, частная аптека, пять
церквей, Кирсановский Тиввинский Богородицкий монастырь и богадельня
(приют) имени Сослюникова.
В целом Кирсанов был доиндустриальным
городом, в котором преобладали чиновники, другие служащие, дворяне,
солдаты, духовенство и крестьяне, а не горожане, занятые в современной
промышленности.
В мае 1917 г. в Кирсанове было свергнуто местное
правительство и образована Кирсановская республика во главе со сборщиком
пошлин Александром Кузьмичевым, которая просуществовала до 14 июня того
же года.
1920-1921. Кирсановский уезд был одним из центров
крестьянского восстания на Тамбовщине (часто называемого "антоновщиной"
по имени А.С. Антонова, возглавившего восстание, который провел детство
и юность с родителями в Кирсанове и в 1919 г. был назван
"антоновщиной"). (В 1920-1930-е гг. были построены новые государственные
предприятия: маслозавод, птицефабрика, лифтостроительный завод,
овощеконсервный комбинат, завод литейных машин для железнодорожного
транспорта К 1936 г. в промышленности города работало более 1 тыс.
человек К 1939 г. в городе было, Было создано пять общеобразовательных
учреждений, в том числе четыре средние школы, педагогический техникум,
факультет высшего образования, профессионально-техническое училище,
школа медсестер, музыкальная школа, множество кружков. В городе
действовали общественно-культурный центр, два кинотеатра, клуб, местный
архив, девять библиотек, издавалась общественная газета "Кирсановская
коммуна", ставился народный самодеятельный театр. В том же году
численность населения составила около 13 700 человек.
В годы
Великой Отечественной войны в Кирсанове было создано Гомельское
армейское пехотное училище.
Кирсанов расположен на железнодорожной линии Тамбов-Саратов, по
которой курсируют поезда дальнего следования до Саратова, Астрахани и
Дербента (5-6 поездов в день). Пригородные поезда ходят два раза в день
(2 часа) до Тамбова и один раз в день (2 часа) до Лютышево - узловой
станции Саратовской области.
Автобусы отправляются из Тамбова
один-два раза в час и занимают два часа. Редко ходит также автобус
Тамбов-Пенза-Кирсанов. Поездка до Пензы занимает 4-4,5 часа.
Из
Тамбова по автомагистрали (95 км) следует ехать в сторону Пензы. Перед
Кирсановым дорога раздваивается, одна идет на Пензу (220 км), другая -
на Саратовскую область.
Железнодорожный вокзал. Одно из немногих
исторических зданий железной дороги Тамбов-Саратов.
Автовокзал.
На каменных торговых путях - площади Революции, Советской площади, улицах Рабоче-Крестьянской, 50 лет Победы и Красноармейской - расположились супермаркеты, небольшие магазины, уличные киоски и павильоны.
Климат Кирсанова умеренно-континентальный, с умеренно холодной и снежной зимой и теплым, иногда жарким и влажным летом; по данным наблюдений с 1940 по 2010 год, среднегодовая температура составляет +5,3°С, годовое количество осадков - 540-550 мм.