Мы под Колпином скопом стоим,
Артиллерия бьет по своим.
Это
наша разведка, наверно,
Ориентир указала неверно.
Недолет.
Перелет. Недолет.
По своим артиллерия бьет.
Мы недаром присягу
давали.
За собою мосты подрывали,-
Из окопов никто не уйдет.
Недолет. Перелет. Недолет.
Мы под Колпиным скопом лежим
И
дрожим, прокопченные дымом.
Надо все-таки бить по чужим,
А она -
по своим, по родимым.
Нас комбаты утешить хотят,
Нас,
десантников, армия любит...
По своим артиллерия лупит,-
Лес не
рубят, а щепки летят.
Колпино (фин. Колпина, Колппина) - муниципальный город в Колпинском районе города федерального значения Санкт-Петербург, Россия, расположенный на реке Ижоре (приток Невы ) в 26 км к юго-востоку от Санкт-Петербурга. Население: 138 979 человек (перепись 2010 г.); 136 632 человека (перепись 2002 г.); 141 457 человек (перепись 1989 г.); 81 000 (1972 г.); 8076 (1897 г.).
Город разделен на две части рекой Ижора. В центре Колпино находится
плотина (ныне бульвар Свободы, до 1924 г. - Приты), которая до
строительства Большого Изольского моста была единственным местом для
переправы через реку. К югу от плотины находится затопленная река Ижора,
а к северу - старый город Ижорского завода.
Другой осью центра
города является улица Ленина (до 1918 года - Царскосельская), которая
тянется на запад к Московскому шоссе (М10 Е 105 "Россия"). Эту ось,
связывающую город и завод, подчеркивает высотная Троицкая церковь
Колпино (ныне башня начальника завода). Параллельно улице Ленина от реки
к западной окраине идут Финляндская (Сарафанная), Павловская (Шилой) и
Пролетарская (Посадская) улицы. Другая ось на левом берегу реки Изола -
Веласлуцкая (Павловская) улица, которая проходит от стены завода "Ижора"
на севере до южной границы. Параллельно ей проходят бульвар Победы -
Адмиралтейская улица, улица Братьев Радченко (Западная улица), улица
Красных Партизан и улица Фидерная - улица Танкистов. К югу от
Пролетарской улицы расположен жилой район, созданный в 1970-х годах. С
запада и юга он ограничен улицей Заводской, а с востока - рекой Ижора.
Центральной осью на правом берегу реки Ижора является Тверская
улица, которая идет с севера на юг до совхозного поселка имени Тельмана
и далее до Ям-Ижоры по Московскому шоссе. Параллельно ей с запада идут
Соборная, Красная (Никольская) и Анисимова улицы, а с востока -
Октябрьская (Воскресенская) улица. От реки Изола до железнодорожной
линии Санкт-Петербург-Москва - улица Правды (Крестовая улица), улица
Труда (Троицкая улица), набережная Комсомольского канала (Прямой канал),
улица Тазаева (Спортивная улица), улица Ремизова (Крымская через Большой
Изольский мост). Улица является продолжением Пролетарской улицы), улицы
Изола Батальона и Обороны.
В декабре 2016 года был открыт для
движения новый мост через реку Ижора между Заводским и Оборонной
улицами.
На северо-востоке от железной дороги выделяются так
называемые районы Балканы и Красный Бурпичник. Он ограничен с запада
Загородной улицей (продолжение Соборной), с востока - Петрозаводским и
Вознесенским шоссе в сторону Невы.
«Вертолёт» - пересечение бульвара Турьего и улицы Веры Слуцкой; в
1989 году на этом перекрестке рядом с ПТУ-6 был установлен армейский
вертолет Ми-6, где он находился до 1993 года. На вертолете располагался
штаб Качурского детского центра. В центре пытались построить музей
авиации, видеозал, пневматический тир; в начале 1990-х годов было
предложение построить кафе, но руководитель центра отклонил это
предложение. Впоследствии вертолет дважды поджигали, во второй раз
полностью, и впоследствии он был снесен.
Горбатый мост" - мост через
Комсомольский канал, изгибающийся вверх, ближе всего к бульвару Свободы.
Название впервые появилось в газете "Изорец" в 1936 году.
Подрайон
"Простоквашино" и скульптуры героев одноименного мультфильма (кот
Матроскин, Шарик и Петькин почтальон) в том же районе.
Чухонка" -
остров с культурно-оздоровительным парком имени ВЛКСМ. В честь 40-летия
ВЛКСМ здесь также оборудован "взрослый пляж".
В городе действуют 19 средних школ и гимназий, 40 детских садов и
яслей, 27 детских школ, 170 вечерних школ, межшкольные производственные
комбинаты, учреждения дополнительного образования (Дворец творчества
детей и молодежи, Детская школа искусств им. П.И. Чайковского (бывшая
музыкальная школа), Детская школа искусств № 3). К учреждениям среднего
профессионального образования города относятся Изоляционный колледж
(бывшее профессиональное училище № 6, объединенное с бывшим
профессиональным училищем № 134), Академия промышленных технологий
(бывшее училище технологии металлов, Санкт-Петербургский
профессиональный техникум), Санкт-Петербургская специальная
профессиональная школа (детская колония УС 20/5).
В городе
работают Культурно-досуговый центр "Ижорский" (бывший Культурный центр
"Ижорский завод") с театрально-концертным залом на 768 мест,
Исторический музей "Изольский завод", Дом культуры "Досг", Дом молодежи
"Колпинец", Центральная районная библиотека имени М. Светлова и Детская
районная библиотека. В начале XXI века в Колпине остался только один
двухзальный кинотеатр "Подвиг" (до недавнего времени их было три).
Колпино расположено несколько православных храмов (относятся к
Санкт-Петербургской епархии Русской Православной Церкви и входят в
состав Колпинского района), один баптистский молитвенный дом и одна
римско-католическая часовня:
Церковь во имя Вознесения Господня
(1897-1901 гг., архитектор М.А. Андреев, ул. Ленина, 4), единственный
храм, сохранившийся с царских времен (недействующий 1920-1991 гг.).
Троицкий собор (архитектор С.И. Крюков, Адмиралтейская улица, 42).
Церковь во имя Святителя Николая (1997-2000 гг., архитектор Валентина
Прокошина, Колпинская улица, Новое кладбище Колпино).
Церковь во имя
Покрова Пресвятой Богородицы (2000-2003 гг., архитектор Валентина
Прокошина, войсковая часть 01630 МЧС РФ, Вознесенское шоссе).
Церковь
евангельских христиан-баптистов (1999 г., ул. Октябрьская, 6).
В городе много памятников, памятных знаков и мемориальных досок. К
наиболее значимым из них относятся:
Здание "Адмиралтейского
Ижольского завода" (архитектор Вильям Гост, инженеры Гаскойн К.К. и
Вильсон А.Я.) - важное здание федерального правительства. Западный фасад
административного корпуса завода состоит из ряда каменных зданий. В
центре расположен главный офис, по обе стороны от него - симметричные
двухэтажные здания. Памятники: основная плотина № 1 с подпорной стенкой
(Χ8 в., 1803-1805 гг.); водоотводный канал (прямой) с мостовой плотиной
№ 3 (1807 г.); модельно-гвоздильная мастерская (1818, 1829, 1869, 1886
гг. (реконструкция)); цеховая кузница (1827, 1835 гг. (реконструкция));
подпорная стенка основной плотины. Ограда (1831-1835 гг.), здания
сталелитейного цеха (1853, 1873 гг.); здания (фрагменты) цепной кузницы
(1809-1813, 1830-1835 гг. (перестройка), начало ΧΧ века (пристройка к
электростанции)); якорный завод (1803-1806, 1825-1829, 1853 гг.
(перестройка)); фабрика молотков и слоновой кости (1804-1809, 1835,
1850-е годы (перестройка)); дренажный канал (извилистый) с мостовой
плотиной № 2 (1803-1805); заводская контора (1804-1808, 1866-1877, 1901
(перестройка)), бассейн с разводным мостом (1803-1805) и Гусь-Холдер
(1848-1853 гг.).
Памятник красногвардейцам Колпино (1937 г.,
скульптор Е.Г. Захаров). Скульптура красногвардейцев установлена на
постаменте; высота памятника - 15 м, высота фигур - 3 м. Через плечо
перекинута пулеметная лента, с пояса свисает граната, правая рука со
сжатым кулаком высоко поднята, в левой руке - винтовка. Посвящается
отважным бойцам Красной гвардии, отдавшим свои жизни за пролетарскую
революцию. Память о Вас никогда не умрет в советском народе, и никогда
не исчезнет наша ненависть к врагам народа".
Ансамбль Привокзальной
площади (1950-е годы, архитекторы М.Я. Климентов, М.А. Шепилевский, А.И.
Гугеро и другие). Ансамбль зданий, окружающих площадь полукольцом, стал
заменой визитной карточки Колпина. Обращает на себя внимание дом с
башней (1954 г.) по проекту Климентова на углу с Комсомольским каналом.
На вершине башни - шпиль со звездой, обрамленный ветвями лавра и дуба.
Стены башни украшены рельефами, рассказывающими о трудовых и ратных
подвигах жителей Колпинга. На углах квадратной балюстрады башни
изображены рабочие, олицетворяющие создателей, строителей, защитников и
творцов Нового Света, и женщина, держащая в руках лавровый венок -
символ своей страны. Рельефы и декоративные скульптуры "Дома со шпилями"
выполнены Г.В. Беляевым (1927-1996).
Памятник В.И. Ленину (1957 г.,
скульптор М.Г. Манизер). Высота памятника - 7 м, включая скульптуру - 3
м. 22 апреля 1957 года на Привокзальной площади состоялся митинг,
посвященный дню рождения В.И. Ленина и открытию нового памятника Ленину.
Вопрос о том, как должен быть установлен памятник - лицом к городу или к
железной дороге, - вызвал много споров. Считается, что решение
установить его лицом к железной дороге было принято в результате
изучения мнения рабочих Изолы. Памятник был окружен сквером с рядами лип
и гроздьями венгерской сирени. В то время площадь не обрамляли никакие
здания. Впоследствии мемориал вписался в окружающий ландшафт.
Памятник воинам Ижорского батальона (1959 г., архитектор М.А.
Шепилевский). Мемориал представляет собой монументальную стену из
светлого пудостоуна с центральной частью из полированного темно-красного
гранита. В праздничные дни на ней зажигаются огни, символизирующие
память о подвиге колпинских ижорцев.
Памятник на Балканском военном
кладбище (1966 г., скульптор В.И. Гордон, архитектор О.Б. Голинкин). На
кладбище похоронены 2784 человека, погибших при обороне колпинского
рубежа, в 1974 году здесь был зажжен вечный огонь (с мемориала на
Пискарёвском мемориальном кладбище).
Мемориал "Ижорский таран" (1967
г., архитектор Ю.В. Комаров). Памятник установлен на 29-м километре
Октябрьской железной дороги на рубеже, где в 1941-1944 гг. ополченцы
Ижосского завода вместе с другими бойцами Ленинградского фронта
обороняли Колпино и Ленинград. Мемориал братской могилы воинов, погибших
в Великой Отечественной войне (1983 г., скульптор А.В. Дегтярев,
архитектор О.Б. Голинкин); в сентябре 1941 г. здесь были захоронены 888
погибших в бою советских воинов; в 1984 г. восстановлен на месте
типового мемориала 1945-1946 гг.
Большой памятный крест (1996 г.,
авторы А.А. Селезнев, В.И. Большаков), открытый 29 августа 1941 г. на
месте колокольни Троицкого собора в память о погибших при первом
обстреле завода "Изола" немецкой артиллерией 29 августа.
Памятник А.Д. Меншикову (1997 г., скульптор А.С. Чаркин). Архитектор
проекта А.А. Селезнев организовал бесплатную экскурсию в Меншиковский
дворец (при поддержке главы района В.Д. Копосова), чтобы привлечь
внимание сотрудников районной администрации и депутатов к личности князя
Изола. Сотрудники музея помогли А.Д. Селезневу убедить депутатов и
жителей района в том, что А.Д. Меншиков сыграл решающую роль в
возвышении Колпина. Так на берегу реки Ижора был установлен первый
памятник Меншикову. Взгляд Александра Даниловича устремлен вверх по
течению - туда, где когда-то стояла его лесопилка. Памятник был открыт
12 сентября 1997 года в сквере на берегу Ижоры напротив дома на
Адмиралтейской улице, 11.
Памятный знак оружейников Изоских заводов
(1998 г., авторы А.А. Селезнев, А.А. Кузнецов), установленный в честь
столетия со дня рождения М.И. Кошкина, генерального директора по
проектированию танка Т-34. Именно они разработали технологию
изготовления литой брони, и с 1942 года на уральском заводе стали
выпускать танковые башни.
В 2012 году в одноименном районе был
установлен памятник героям мультфильма "Простоквашино". На скамейке
сидят кот Матроскин и Шарик, рядом стоит почтальон Петикин. Скульптурная
композиция героев Э.Н. Успенского устроена так, что зрители могут сидеть
на скамейках и фотографироваться с любимыми героями.
Самолетом.
Ближайший аэропорт - аэропорт Пулково, расположенный в
24 км (19 км по прямой) от города. Добраться до Корпино из аэропорта
Пулково проще всего на автомобиле или такси.
На поезде.
До
Колпино из Санкт-Петербурга можно добраться на пригородных поездах и
"последках". Если ехать с Московского вокзала, то поездка займет от 20
(расточка) до 30 минут (электричка) и будет стоить от 52 до 60 рублей.
Из Обхово поездка стоит 41-48 рублей, занимает 10-15 минут и является
более легкой для кошелька.
Поезда дальнего следования "Ласточка"
из Санкт-Петербурга в Старую Руссу, Великий Новгород, Бологое, Валдай,
Москву и обратно также останавливаются в Колпино.
Железнодорожная
станция Колпино, Октябрьская улица, 1А/1Б. Небольшая станция на
северо-востоке Колпино. Имеет две платформы (по одной в каждом
направлении), добраться до которых можно на метро или перейдя на другую
платформу через железнодорожный переход к югу от станции. На каждой
платформе имеется зал ожидания.
На автомобиле.
Город
расположен в полукилометре от автомагистрали M10 E105, добраться до него
можно через поселок Тельмана по автодороге Колпино или 41К-169. Также к
нему можно подъехать по Софийской улице, ведущей в Санкт-Петербург, и по
платной трассе М11 через Колпино. С востока - по Загородной улице и
Вознесенскому шоссе.
Наиболее прямой путь из Санкт-Петербурга в
Колпино лежит по шестиполосной Софийской улице, которая хорошо
освещается в темное время суток. Также в Колпино можно попасть с
соседней трассы М10 Е105 на Колпинское шоссе, но эта трасса загружена и
имеет много одноуровневых переходов.
На автобусе.
Поскольку
Колпино находится на окраине Санкт-Петербурга, здесь нет остановок и
автовокзалов: автобус № 330 из Шушар по 5-й линии
(Фрунзенско-Приморская) до Привокзальной площади, автобус № 196 из
Купчино по 2-й линии (Московско-Петроградская) до Колпино и № 326 (1-я
линия останавливается на Витебской улице, 2-я линия - на Балканской
площади), автобус № 192 от Звездной до Привокзальной площади по 2-й
линии (Московско-Петроградская), автобус № 328 от Невско=
Василеостровская) от Рыбацкое до Привокзальной площади.
В городе хорошо развита сеть социальных автобусов (16 пригородных и 13 внутригородских маршрутов) и коммерческих маршрутных такси (20 маршрутов). Пригородные маршруты связывают Колпино с Санкт-Петербургом (станции метро "Звездная", "Купчино", "Рыбатское", "Пролетарская", "Ломоносовская", "Шушары"), Пушкиным, Павловском, Никольским, Ульяновкой, совхозом имени Тельмана, Войсковым, микрорайоном Колпино поселки и другие населенные пункты. Стоимость проезда в автобусах местного сообщения составляет 50 рублей.
Земля, на которой сейчас расположено Колпино, издавна входила в
состав Водской Пятины в Великом Новгороде. Пятина была разделена на
погосты. В погостах Никольско-Ижорском и Спасо-Городецком жили водь,
ижорцы, веси, ссыльные шведы и латыши. Основным занятием жителей здесь
было земледелие - выращивание ржи, овса, ячменя и льна. Важную роль в
экономике играли также скотоводство, охота и рыболовство. В переписной
книге Водской Пряхина XV в. упоминается "Лядок на реке Изюре" - торговый
и промышленный центр Новгорода. Центром села Никольское-Изола была
деревня на излучине реки Изола (современный район Ям-Изола). В нем была
деревянная Никольская церковь и большой двор князя Ивана Ивановича
Чомкина Ростовского.
В 1710 году по приказу князя Меншикова на
реке Ижоре в 11 верстах от устья была построена плотина (сегодня на этом
месте находится совхоз имени Тельмана) и перенесена водяная лесопилка
для распиловки древесины на корабли.
В 1722 году от плотины вверх и вниз по реке Ижоре была отмежевана территория в 250 саженей и 1 версту. На этом месте было основано Колпино. Для надсмотрщиков и рабочих были построены казармы, а для начальника и управляющего лесопильным заводом - четыре помещения. Новые лесопильные заводы, построенные на местах, определенных царским указом, заложили основу для развития железных, медных, якорных и молотовых мельниц, которые появились вскоре после этого.
Морские заводы по мере развития фабрик пополнялись рекрутами. Вновь
прибывшие на завод женились и селились на заводской земле. Их дети
считались кантонистами и учились в заводских школах, после чего
становились рабочими. Рабочие, вышедшие на пенсию по достижении
пенсионного возраста, постоянно проживали в Колпино, а трудоспособные
работали на фабрике на вольнонаемной основе. Так сформировалось
население Колпино: в 1785 году здесь проживало уже 87 семей. Река Изола
делила Колпино на две части. На правом берегу находилась
Колпино-Николинская слобода - широкая, длинная улица с четырехскатными
домами. Здесь жили заводские мастера и подмастерья. На левом берегу
Ижоры находилась Чухонская слобода, населенная в основном рабочими и
ссыльными мастерами. Новая слобода стала строиться на левом берегу,
вдали от затопления.
В 1805 году под руководством К.К. Гаскойна
была построена главная плотина (ныне бульвар Свободы). Для углубления и
очистки русла Ижоры, регулирования уровня воды и отвода излишних
паводков в 1805 году на левом берегу был прорыт полукруглый канал, а в
1806 году завершено строительство деревянной плотины для завершения
канала.
Основная плотина была прорвана во время первого
наводнения 1807 года. По проекту генерал-инженера А.Я. Вильсона на
Колпинге были построены дополнительные гидротехнические сооружения: в
1809 году был прорыт прямой канал (в 1921 году - Комсомольский канал)
для соединения разливов реки Изола с ее притоком Малой Ижоркой (бывшим
Харламовым ручьем). Во-вторых, на Малой Ижорке была построена третья
Колпинская плотина, на базе которой с 1903 по 1964 год работала
гидроэлектростанция.
По данным 1852 года, в Колпинах проживало
1833 православных мужчины и 874 женщины, 288 католиков и 10 женщин, 139
лютеран и 51 реформат, 11 реформатов и 7 реформаток, 134 еврея и 79
иудеев, 11 мусульман и 9 мусульманок. Включая детей, в Колпинге проживал
5261 человек. В 1897 г. по инициативе управляющего фабрикой была открыта
бесплатная библиотека (через четыре года ее фонд составлял уже около 2
тыс. книг). В том же году напротив фабрики был построен театр, где летом
ставились спектакли и оперы. До 1878 г. село Колпино находилось в
ведении адмирала Ижола Планца, после чего было передано в ведение
Гражданского управления и стало поселком Царскосельского района, а с
1912 г. городом.
В 1910 году в Колпинге насчитывалось 16 тыс.
жителей и около 30 каменных домов (дома чиновников, купцов и
духовенства), остальные были деревянными. В городе действовали казачья
сотня и пересыльная тюрьма; к 1917 г. в городе было три православных
храма: Никольский сиротский приют, богадельня и добровольное пожарное
общество.
9 мая 1918 года новая советская власть впервые применила оружие
против рабочих, расстреляв в Колпине рабочих, протестовавших против
политики большевиков.
На 15 мая 1923 года в городе проживало 13
325 человек, из них 6 177 мужчин. В городе насчитывалось 3 438 зданий, 3
151 жилая квартира, 3 162 семьи. В сельском и лесном хозяйстве занято 20
человек, на фабриках и в промышленности - 2 665, в кустарной
промышленности и ремеслах - 20, на железнодорожном транспорте - 306, на
прочем транспорте - 21, в торговле и трактирном деле - 182, в
государственных и общественных учреждениях - 430, в прочих отраслях -
122.
В 1920-1930-е годы в Колпине были построены кирпичный завод
"Победа" (1928), хлебозавод (1933), школа, фабрика-кухня, новые
квартиры, Невский водопровод (1931), техникум машино- и станкостроения,
ремесленное училище, два кинотеатра, три клуба, три больницы, стадион.
Были построены следующие здания. При больнице имелась одна машина скорой
помощи; одна телефонная станция на 300 телефонных номеров; три
почтово-телеграфных предприятия; одна аптека. Уборка улиц осуществлялась
с помощью лошадей - до войны их было 20; в 1939 г. была поставлена одна
водовозная машина; к водопроводу было подключено 125 домов и 52 уличных
трубы; в 1939 г. водопровод был протянут до г. Колпино. Началось
строительство канализационной сети; в 1937 году был установлен памятник
колпинским красногвардейцам.
Постановлением председателя
Леноблисполкома и Ленсовета от 19 августа 1936 года город Колпино,
входивший в состав упраздненного тем же постановлением Ленинградского
Пригородного района Ленинградской области, был подчинен Ленсовету. С тех
пор Колпино входит в состав Ленинграда (Санкт-Петербурга).
В годы
репрессий 1937-1938 гг. в Колпино было расстреляно 334 жителя.
С
началом Великой Отечественной войны в Колпино были сформированы отряды
народного ополчения, а с 24 августа по 4 сентября 1941 года из рабочих
завода был сформирован батальон "Изола". Линия фронта проходила в
непосредственной близости от завода и подвергалась вражеским обстрелам
(к 1944 году из 2183 домов в Колпино уцелело 327); на территории Колпино
и его центральных улицах разорвалось 140 939 снарядов и 436 авиабомб. По
далеко не полным данным, за годы войны в Колпино от обстрелов и голода
погибло 4 600 человек, не считая погибших на фронте. Разрушения были
настолько велики, что некоторые архитекторы предлагали построить завод и
город на новых землях. К 1 января 1944 г. в Колпинге осталось всего 2196
жителей. После снятия блокады люди постепенно возвращались из эвакуации
и из армии: на 1 января 1945 г. численность населения составляла 7404
человека, а в начале следующего года - 8914 человек. Стихотворение
Александра Межирова "Мы под Колпином скопом стоим" посвящено бою под
Колпином.
По данным обследования, проведенного Ижорским заводом и
Ленгипромезом, "60% зданий и сооружений было разрушено, повреждения
большинства сохранившихся составили от 30% до 45%", многие цеха были
полностью уничтожены. В 1942 году часть заводского оборудования не
успели эвакуировать в восточный район, перевезли на территорию
ленинградского предприятия; в октябре 1942 г. на ленинградском заводе
"Центролит" начал работать трубопрокатный стан "Штифель"; в 1945-1946
гг. вывезенное оборудование было возвращено на завод; в сентябре 1945 г.
после сноса и перемещения оборудования на заводе "Зентролит"; в сентябре
1945 г. завод был снесен, а оборудование перевезено на ленинградский
завод; в октябре 1942 г. на ленинградском заводе "Центролит" вступил в
строй трубопрокатный стан "Штифель", В 1944 г. ЦК ВКП(б) и Совет
Народных Комиссаров подписали постановление о восстановлении завода, в
котором первоочередной задачей было возобновление работы плоских печей.
Рабочие строительной организации "Ижорстрой" и завода трудились более 14
часов, и первая плавка состоялась 27 июня 1944 г. в плоской печи
шихтового цеха. Работа ижольцев по возрождению завода была
охарактеризована газетой "Смена" 31 декабря 1944 года как фронтовой
подвиг. Правительство приняло решение продолжить выпуск основной
продукции Изолхозского завода - бронекорпусов танков, и весной 1945 года
начальник Военно-строительного управления ЛВО Н.М. Попов поручил проект
восстановления завода Ленгипромезу.
В августе 1944 года, спустя
32 месяца, вышла в свет газета "Ижорец", в 1946 году в Зеленогорске был
открыт пионерский лагерь Изола завода "Искорка", в 1950 году под
руководством Н.Н. Десятова на заводе была введена в эксплуатацию первая
машиносчетная станция с перфоратором.
15 мая 1946 г. был принят детальный проект планировки и застройки
центра Колпинга, представленный архитекторами Жуковской, М.А.
Шепилевским и Магидом. Восстановление, промышленное и жилищное
строительство взял на себя "Ижорстрой". В состав "Ижорстрой" вошли 400
человек из строительной организации Комитета народного строительства,
прибывшие из Омска по распоряжению ГКО в июле 1944 года. После снятия
блокады зданий, пригодных для жилья, было немного: с 1947 по начало
1950-х годов из-за нехватки кирпича строились шлакоблочные дома по
поточному методу с применением плоского печного шлака; в 1951-1955 годах
было построено 49 многоэтажных (4-5 этажей) и 62 малоэтажных (2-3 этажа)
дома. В 1951-1955 гг. было построено 49 высотных (4-5 этажей) и 62
малоэтажных (2-3 этажа) дома. Большинство из них было построено вдоль
Ижорской, Вавилова и Социалистической улиц; в конце 1950-х годов в
районе, ограниченном улицами Веры Слуцкой, Павловской, Западной и
Ленина, появилось так называемое "сталинское" жилье. К 1957 году, после
войны, для рабочих завода было построено в общей сложности около 120 000
кв. м жилья, но его качество вызывало недовольство населения. Были
построены сотни частных домов, а с начала 1960-х годов началось массовое
строительство панельных домов ("хрущевок"). В 1950-е годы город был
полностью восстановлен и благоустроен. Были построены привокзальная
площадь, жилые дома, Ижорский дворец культуры, кинотеатр "Пламя", парк
культуры и отдыха; установлены памятники В.И. Ленину (1957), воинам
Изёрского батальона (1959), Балканскому военному кладбищу (1966),
Ижорскому тарану (1967) ), памятник на братской могиле воинов, погибших
в Великой Отечественной войне (888 захоронений) (1983), памятник А.Д.
Меньшикову (1997).
В 1956 году на 10 маршрутах в черте города и
на окраинах начали курсировать первые 30 автобусов ЗИС-155, в 1960 году
был открыт парк культуры и отдыха имени А.Д. Меньшикова. На месте бывшей
деревни Моколово прошли торжества, посвященные 40-летию ВЛКСМ; в 1961 г.
началась газификация; в 1958 г. в Колпинге была развитая сеть торговых
предприятий: 12 продовольственных магазинов, два продовольственных,
мебельный, хозяйственный, магазин товаров культурно-бытового назначения,
два парафиновых магазина. В 1960-1970-х годах на улице Ленина открылись
книжный магазин, мебельный магазин "Ясень", магазин спортивного
инвентаря, кафе-мороженое "Детский мир" В начале 1970-х годов здание
бывшей фабрики-кухни было реконструировано под ресторан "Детский мир".
было реконструировано под ресторан "Ижора". В конце 1960-х гг. были
построены водопроводная и канализационная станции, в 1964 г. городская
телефонная сеть и заводская АТС были соединены с Ленинградом, в 1969 г.
вступила в строй первая очередь городской АТС, в 1985 г. вступила в
строй новая АТС, решившая проблему телефонной связи в городе, в 1985 г.
вступила в строй новая АТС, решившая проблему телефонной связи в городе.
После войны в городе было построено несколько новых предприятий:
комбинат строительных материалов (1959 г., в 1974 г. вошел в состав
Колпинского комбината строительных материалов), завод сантехнических
изделий (1961 г., позднее переименован в завод литейного
машиностроения), домостроительный комбинат № 5 (1962 г.), завод
полимеров "Строй" (1968 г.) Колпинская швейная фабрика (1971 г., в 1976
г. вошла в состав швейного кооператива им. М.М. Володарского).
В
1958 году в отреставрированном и реконструированном здании бывшего
Зимнего театра был открыт широкоэкранный кинотеатр "Пламя" с двумя
залами. В Колпино и на Ижорском заводе были сняты художественные фильмы
"Рабочий поселок" (1965 г., "Ленфильм", режиссер Владимир Венгеров) и
"Угол падения" (1969 г., "Ленфильм", режиссер Геннадий Казанский). В
1971 году Геннадий Казанский снял фильм "Ижорский батальон". С 1965 года
Колпино поддерживает побратимские отношения с финским городом Раума; в
1967 году был открыт первый в Колпино музей "Ижольский завод"; в 1968
году началась реконструкция заводского стадиона; в 1980 году советский
хоккеист и тренер На базе отделения хоккея с шайбой при участии Николая
Пучкова был создан хоккейный клуб "Ижорец" (с 2003 года -
"Локомотив-Колпино") С 1981 года "Ижорец" участвовал в первом дивизионе
чемпионата СССР В 1985 году были построены две чаши, вышка для прыжков в
воду и бассейн с аквалангом. В 1985 году введены в эксплуатацию две
чаши, вышка для прыжков в воду и плавательный бассейн с трамплином.
27 октября 1976 года родился 100-тысячный житель Колпино. В начале
1970-х годов на юге города, на левом берегу реки Ижора, началось
масштабное жилищное строительство. В основном это были девятиэтажные
панельные дома. Деревянные дома подлежали сносу. В 1980-х годах основные
строительные работы велись на правом берегу реки Ижора. В 1977 году
через реку Изола был построен мост шириной 20 м и диаметром 7 мм. Это
был самый длинный мост в Корпинах, его длина составляла 250 м. Он
соединил улицы Пролетарскую и Ремизова.
С началом перестройки демократическая общественность Колпина
активизировалась: на выборах народных депутатов СССР в 1989 году жители
района проголосовали против кандидата от КПК, председателя
Леноблисполкома В.Я. Годилева; на демонстрации 7 ноября демократические
силы шли сотнями колонн с лозунгами "Жертвам Октябрьской революции -
вечная память! Помним", "За что мы кричим "Ура, Долой сановников с
трибуны" и другими лозунгами; шествие проходило в колоннах по несколько
сотен человек.
В 1988 году был открыт театрально-концертный зал
Дворца культуры и техники на 780 мест, в 1991 году здесь был построен
исторический музей "Изорские заводы", в 1991 году решением
Ленгорисполкома здание кинотеатра "Заря" было возвращено Русской
православной церкви, в апреле 1991 года был совершен первый
благодарственный молебен. был совершен первый благодарственный молебен.
Началась реставрация храма Вознесения Господня.
В 1994-1996 гг.
были введены в эксплуатацию первая и вторая очереди нового головного
сооружения в поселке Корчмино; с конца 1990-х годов много сил уделяется
благоустройству города; в 1996 году завершено строительство первой
очереди нового водопровода в поселке Кортимино. Этот успех был отмечен
на Всероссийском конкурсе "Самый благоустроенный город России",
проводившемся в 2001 и 2002 годах, где Колпино заняло второе место среди
городов-участников с населением 100-300 тыс. человек В 1990-е годы на
западной окраине Колпино были построены новая детская городская больница
№ 22, протезная стоматологическая клиника при поликлинике
стоматологического № 18. Отделение, построено второе здание поликлиники
на Павловской улице и большое двухэтажное здание нового Колпинского
морга.
Весной 2007 года на полях совхоза "Деткозерский" (на
территории Пушкинского района), к югу от Заводского проспекта, началось
строительство нового малоэтажного жилого комплекса для военнослужащих
"Новая Изола". На территории площадью 2,85 кв. км будет построено около
6 тыс. жилых домов общей площадью 500 тыс. кв. м с полной
инфраструктурой. кв. м и полной инфраструктурой.
В 2011 году
Колпино было присвоено почетное звание "Город воинской славы" Российской
Федерации за "мужество, стойкость и коллективный героизм, проявленные
защитниками города в борьбе за свободу и независимость Родины" В 2014
году в серии "Город воинской славы" были выпущены памятные 10-рублевые
монеты "Колпино". Новая подводная лодка, построенная на Адмиралтейской
верфи в 2014-2016 годах, получила название Б-271 "Корпино" в честь
города воинской славы.
В ноябре 2010 года на площадке "Ижорских
заводов" был открыт завод "ММК-Интеркос", поставляющий штампованные
детали для производителей автомобилей и бытовой техники. Завод
принадлежит Магнитогорскому металлургическому комбинату, инвестиции в
него составили около 4 млрд. рублей, производственная мощность - 250 000
тонн в год.
Колпино расположено на Приневской низменности, на левом берегу Невы и
в низовьях Ижоры.
В палеозойский период, 300-400 млн. лет назад,
вся эта территория была покрыта морем. Отложения того времени -
песчаники, пески, глины и известняки - покрывают кристаллическую
коренную породу толщиной более 200 м, состоящую из гранита, гнейса и
диорита. Современный рельеф сформировался в результате ледниковой
деятельности (последний Валдайский ледник был 12 тыс. лет назад). После
отступления ледников образовалось Литторинское море, уровень воды в
котором был на 7-9 м выше современного; 4 000 лет назад море отступило,
и образовалась долина реки Невы. Долина состоит из озерно-ледниковых и
послеледниковых отложений. За последние 2,5 тыс. лет рельеф практически
не изменился.
Климат Колпино - умеренно-влажный, переходный от океанического к континентальному. Продолжительность дня изменяется от 5 ч 51 мин в период зимнего солнцестояния до 18 ч 50 мин в период летнего солнцестояния. Для города характерна частая смена воздушных масс, вызванная циклонической деятельностью. Летом преобладают западные и северо-западные ветры, зимой - западные и юго-западные. Климат Колпинга схож с климатом Санкт-Петербурга.
До постройки Колпина он был покрыт хвойными лесами (сосновыми и еловыми). Широко распространены суглинистые торфяные почвы. В результате интенсивной хозяйственной деятельности природный ландшафт повсеместно был заменен культурными ландшафтами. В настоящее время территория покрыта сельскохозяйственными угодьями, лишь кое-где встречаются вторичные леса из осины и березы, ольхи и ивы. Вокруг городской территории и иногда в спальных районах встречаются лисы, зайцы-русаки, ондатры и ехидны. Здесь также обитает множество птиц, рептилий и беспозвоночных.
Все основные предприятия Колпино расположены к востоку и северу от
жилых районов города. В Санкт-Петербурге, в том числе и в Корпино, летом
дуют западные и северо-западные ветры, зимой - западные и юго-западные.
Поэтому промышленные загрязнения, как правило, сносятся ветром в сторону
от жилых районов.
На юго-востоке, менее чем в 5 км, находится
полигон ТБО "Красный Бол", где захораниваются токсичные отходы. Во время
термической обработки планируемого полигона (испарение избыточной воды)
дым и запах достигают городских равнин.
Усть-Ижорский фанерный
комбинат (угарный газ) рассматривается экологами как один из основных
загрязнителей воздуха.
Вода реки Ижора, пересекающей город Корпино, загрязнена, повсеместно
нарушается запрет Роспотребнадзора на купание в реке Ижора (загрязнение
реки ионами металлов в три-шесть раз превышает предельно допустимую
концентрацию). Проведенный Гринпис в мае 2008 г. анализ воды Ижоры,
других рек Санкт-Петербурга и стоков Колпинских очистных сооружений
показал превышение ПДК токсичных веществ в десятки и сотни раз, в том
числе были обнаружены ртуть, нефтепродукты, свинец, ацетон, хлороформ.
Ежегодно в Ижору по девяти дренажным трубам поступает около 39 млн.
куб. м сточных вод.
Многие жители Колпино работают на Ижорском заводе. В Колпинском
районе есть еще десятки заводов.
Железнодорожная станция Колпино
действует с 1847 года.
В течение 160 лет после основания Колпина (1722-1880-е гг.) в городе
не было больницы; в 1797 г. стационарная помощь стала оказываться в
лазарете, но лечение получали только фабричные рабочие. Тяжелобольных
женщин и детей ремесленников отправляли в Санкт-Петербург.
Строительство "общественной больницы" началось в 1905 году. 17 апреля
1907 г. заводская лечебница переехала в новое здание на Царскосельской
улице (ныне здание тубдиспансера на ул. Ленина, 1/5), где в 1908 г. были
приняты первые больные. Лечились рабочие и служащие предприятия, а также
члены их семей; после 1908 г. больница стала называться больницей
Ижорского завода.
В 1937 году население Колпинского района
составляло 36,5 тыс. человек. В городской больнице уже имелось 200 коек,
20 врачей, 53 человека среднего медицинского персонала и 137 человек
обслуживающего персонала. В том же 1937 году было построено новое крыло
родильного дома на 90 коек (ныне административное здание больницы № 33).
В голодные годы блокады персонал больницы № 33, находившийся в
полуразрушенном здании под постоянными бомбежками, оказывал помощь
жителям города и солдатам, защищавшим колпинский рубеж. Строительство
нового больничного городка в Колпинге началось в конце 1950-х годов. К 1
января 1960 г. было завершено строительство лечебного корпуса, в 1962 г.
вступило в строй хирургическое отделение, в 1971 г. был построен
родильный дом, а в 1972 г. - новая больница.
Детская больница в
Колпине была открыта в 1949 году; спустя 50 лет, в 1999 году, был создан
музей, рассказывающий об истории детской больницы в Колпино, а на
территории 22-й детской больницы на окраине Колпино появился приют.
В настоящее время в Колпине функционируют городская больница № 33,
городская детская больница № 22, две городские поликлиники (№ 71 и 95),
две городские педиатрические поликлиники (№ 51 и 54), станция скорой
помощи, наркологический, дермато-венерологический, психоневрологический
и туберкулезный диспансеры, стоматологическая поликлиника № 18,
ветеринарная станция и множество других различных частных учреждений. 1,
а также множество других различных частных медицинских учреждений.
По состоянию на 2008 год городская больница № 33 является
многопрофильной больницей и больницей скорой медицинской помощи,
оказывающей медицинскую помощь по различным специальностям жителям
района и близлежащих территорий в любой день недели. Она рассчитана на
555 коек. Из них 43 койки дневного стационара. Штат сотрудников
составляет 637 человек. Среди них 122 врача, 285 младших врачей, 7
фармацевтов и 94 молодых врача. Медицинская деятельность осуществляется
по 114 лицензированным видам деятельности.
В Санкт-Петербурге
Колпинский район занимает третье место по онкологическим заболеваниям и
болезням органов дыхания у детей. Молодежь также страдает легочными
заболеваниями, заболеваемость которыми примерно в 1,5 раза выше, чем в
среднем по городу. В частности, подростки в Колпино являются лидерами по
таким экологически обусловленным заболеваниям, как хронический ринит.
Находящийся в непосредственной близости от Колпино полигон "Красный
Бор", содержащий токсичные отходы, представляет собой экологическую
угрозу и опасность для здоровья людей.
Главным спортивным комплексом Колпино является
спортивно-оздоровительный комплекс "Ижорец" (до 2001 года принадлежал
Ижорскому заводу). В комплексе проводятся занятия по легкой атлетике,
аэробике, баскетболу, волейболу, гидроаэробике, гольцу, греко-римской
борьбе, дзюдо (Виктор Шишко - чемпион Европы, победитель крупнейших
российских и мировых соревнований по кикбоксингу), картингу ( трасса для
картинга была открыта в 1991 году), 16 видов спорта; Анатолий Медведев -
9-кратный рекордсмен страны, чемпион Европы в командных соревнованиях,
чемпион мира), легкая атлетика, плавание (с 1998 года пловец Андрей
Капралов - чемпион мира, многократный Европы, многократный чемпион
Европы, чемпион России, рекордсмен Европы - выступал за сборную России),
прыжки в воду (в 1985 году был введен в эксплуатацию бассейн с двумя
чашами, вышкой для прыжков в воду и трамплином), теннис, футбол (в 1994
и 1995 годах под руководством О.М. Блинова была создана футбольная
команда " Ижорец"), теннис, футбол (в 1994 и 1995 годах футбольная
команда "Ижора" под руководством О.М. Блинова; М. Блинов был чемпионом
Санкт-Петербурга в 1994 и 1995 годах), хоккей (детский, входит в состав
Академии ХК СКА хоккейные клубы "СКА-Газпромбанк" и "СКА-ХК им.
Дроздецкого"). Заслуженный мастер спорта СССР (1981), восьмикратный
чемпион СССР (1980-1987), трехкратный чемпион Европы (1981, 1982, 1985),
двукратный чемпион мира (1981, 1982), чемпион Кубка Канады 1981 года,
олимпийский чемпион Сараево 1984 года, национальный хоккеист года 1984
года. Многие футболисты - выходцы из Колпинга, в том числе Юрий
Герасимов (чемпион СССР 1984 года), Владимир Казачонок, Александр Панов,
Алексей Стрепетов.
В городе действуют две технические школы:
гребная и конькобежная.
На окраине Колпино находятся знаменитые "Кресты" и Колпинский
следственный изолятор, куда была переведена Колпинская воспитательная
колония.
В 2007-2008 гг. правозащитные организации утверждали,
что руководство Колпинской воспитательной колонии брало взятки с
заключенных, угрожало им расправой и преследованиями, провоцировало
беспорядки и волнения в колонии.
Местная банда "Колпинские
рейдеры" прославилась нападениями на известных петербуржцев с целью
ограбления. С преступным миром Колпино и Петербурга связана
малоизвестная фигура по имени Р.И. Цепов, И. Цепов.
В.П. Иванов,
глава муниципального образования Колпино, был арестован в сентябре 2016
года по обвинению в вооруженном ограблении 13-летней давности.
Сторонники Вадима Иванова считают, что инцидент был сфабрикован из-за
его желания закрыть полигон "Красный Бор". Связь между деятельностью
Иванова против строительства мусоросжигательного завода и его
последующим арестом отметил О.Л. Митволь в своем обращении к
Генеральному прокурору РФ Юрию Чайке с просьбой провести расследование
обвинений, предъявленных Иванову, который отвечает за Колпин. Оппоненты
Иванова указывают на то, что он имел многочисленные связи с колпинской
элитой и что доказательства, подтверждающие его невиновность, также
могли быть сфабрикованы.