Краснотурьинск — небольшой промышленный город на севере Свердловской области, расположенный на восточных склонах Уральских гор, на реке Турья. Население около 57 тысяч человек. Город известен как родина изобретателя радио Александра Попова, а также богатым горнодобывающим наследием. Его иногда называют "Уральским Петербургом" из-за регулярной планировки улиц, напоминающей Санкт-Петербург. Это место сочетает историческую архитектуру, музеи и природные ландшафты, но не является типичным туристическим центром — здесь больше акцента на промышленный туризм и локальную историю. Посетители часто приезжают на 1-2 дня из Екатеринбурга или соседних городов. Город спокойный, но с учетом промышленного характера (алюминиевый завод) стоит учитывать экологию.
Краснотурьинский краеведческий музей — главный музей города с
экспозициями по истории, культуре манси, горному делу, Великой
Отечественной войне. Включает филиал геологического музея и дом-музей
Попова.
Скульптура «Турья» и набережная реки — красивая каменная
набережная с беседками, клумбами и статуей реки в образе молодой
женщины. Отличное место для прогулок и фотографий.
Памятник Великой
Отечественной войне (площадь Победы) — мемориал с вечным огнём,
барельефами и именами погибших.
Геологический музей им. Е.С. Фёдорова
— коллекция минералов, руд и горняцких инструментов с 1894 года, в
историческом здании.
Мемориальный дом-музей А.С. Попова — дом, где
жил изобретатель радио: личные вещи, фотографии, макеты приборов.
Выставочный зал — временные художественные выставки местных авторов.
Театр кукол — интересные спектакли для детей и взрослых.
Дворец
культуры металлургов — здание 1950-х годов с колоннами и барельефами,
здесь проходят концерты и мероприятия.
Памятник А.С. Попову —
старейший в городе бюст 1959 года на гранитном постаменте.
Памятник
героям Гражданской войны — бронзовая фигура раненого красноармейца.
Мемориал погибшим в локальных войнах — с БМП и списками имён
(Афганистан, Чечня и др.).
Мемориальный знак М.М. Походяшину —
чугунная «монета» в честь основателя местных рудников (1760 г.).
Часовня Александра Невского — 1870 год, псевдорусский стиль,
восстановлена в 1990-е.
Храм Максима Исповедника — 1852 год,
русско-византийский стиль, действующий.
Свято-Пантелеимоновский
женский монастырь — деревянная и каменная церкви (с 1995 г.).
Дополнительно: Центральная площадь с историческими домами, парк культуры
и отдыха. Часы работы музеев обычно 10:00–18:00 — уточняйте по телефону.
Как добраться
На автомобиле — из Екатеринбурга примерно 390 км по
Серовскому тракту (4,5–5 часов в пути). Дорога асфальтированная, но в
часы пик бывают пробки. Заправляйтесь заранее — АЗС на трассе
встречаются редко.
Автобусом — с Северного автовокзала Екатеринбурга
(6–7 часов, билет ≈ 800–1000 руб.). Рейсы несколько раз в день.
Поездом — прямого железнодорожного сообщения нет. Ближайшая станция —
Серов (30–40 км от города), откуда удобно доехать на такси (500–700
руб.) или местном автобусе. Поезд Екатеринбург — Серов идёт 5–6 часов.
Самолётом — ближайший аэропорт Кольцово в Екатеринбурге, далее автобус
или арендованная машина.
Совет: зимой дороги бывают скользкими —
обязательно зимняя резина. Расписание проверяйте на сайтах РЖД и
автовокзалов.
Лучшее время для поездки
Самое комфортное — лето
(июнь–август): +18…+23 °C, удобно гулять пешком. В сентябре красивая
золотая осень. Зимой (декабрь–февраль) морозно (−15…−25 °C), но бывают
живописные снежные пейзажи и белые ночи (из-за северной широты). Весну
(март–май) лучше пропустить — много грязи от таяния снега.
Погода
и одежда
Климат резко континентальный с большими перепадами. Летом
возможны дожди, зимой — сильный ветер и мороз.
Лето: лёгкая
одежда + ветровка, удобная обувь для прогулок.
Зима: тёплая куртка,
шапка, перчатки, термобельё.
Всегда берите дождевик или зонт. В
промышленных районах иногда бывает запах или дым — пригодится шарф или
маска.
Где остановиться
Вариантов немного, но для короткой
поездки хватает:
Гостиница «Турья» (ул. Чкалова, 2) — недорого, есть
ресторан.
Хостелы и апартаменты — через Booking или Avito, от 1500
руб./ночь.
Кемпинги — в окрестностях для любителей природы.
Летом
бронируйте заранее. Бюджет на день без жилья — 1500–2000 руб.
Транспорт по городу
Город компактный — большинство
достопримечательностей в пешей доступности. Автобусы ходят регулярно (≈
30 руб., оплата водителю). Такси — Яндекс Go или местные (100–200 руб.
по городу). Трамваи есть, но редкие. Для прогулок удобно брать велосипед
в аренду в парках.
Где поесть
Кафе «Живика» (ул. Ленина, 22) —
русская и европейская кухня, недорогие бизнес-ланчи.
Ресторан «Турья»
(ул. Чкалова, 2) — уральские блюда, мясо, супы.
«Додо Пицца» (ул.
Ленина, 26) — быстро и вкусно.
Местные столовые — самые бюджетные
варианты (пельмени, блины, супы).
Бюджет на еду — 500–800 руб. в
день. Спрашивайте у местных — они подскажут лучшие места.
Полезные советы
Город спокойный, но ночью лучше не гулять в
одиночестве и следить за вещами.
Экология: при ветре с завода бывает
дым — выбирайте маршрут подальше от промзоны.
Деньги: рубли, карты
«Мир» работают почти везде, но наличные пригодятся в музеях.
Язык:
русский; базовые фразы на английском поймут редко.
Сувениры: поделки
из камня (яшма, малахит), алюминиевые изделия, магниты и открытки с
Поповым, местные сладости.
Wi-Fi есть в кафе и отелях. Медицинская
страховка обязательна.
Если едете компанией — закажите экскурсию в
краеведческом музее.
Основание и ранний период (XVIII — начало XIX века)
История
Краснотурьинска начинается с освоения природных богатств Северного
Урала. В 1757 году появились первые упоминания о поселении, связанном с
рудниками. Официальной датой основания считается 6 октября 1758 года,
когда верхотурский купец Максим Походяшин начал строительство первого
медного рудника — Васильевского — на берегу реки Турьи. Вскоре были
открыты и другие рудники: Николаевский, Першинский, Суходойский и
Фроловский. Эти предприятия, вместе с горняцким поселком, образовали
село Турьинское (или Турьинские Рудники).
В 1800 году началась
разработка месторождений железных руд, а в 1823 году — добыча золота.
Турьинские рудники славились одними из самых богатых золотых россыпей в
регионе. Для транспортировки руды в 1833 году была построена
узкоколейная железная дорога, соединившая рудники с Богословским заводом
(ныне город Карпинск). В 1886 году проложена вторая ветка узкоколейки до
селения Филькино на реке Сосьве, что улучшило связь с другими
промышленными центрами, включая площадку сталерельсового завода в
Надеждинске (ныне Серов). В этот период поселение развивалось как
типичный горнодобывающий центр, ориентированный на медь, железо и
золото, с населением, состоящим в основном из рабочих и их семей.
Развитие в XIX — начале XX века
В 1869 году село Турьинское
официально подтвердило свой статус, но значительных административных
изменений не произошло. Конец XIX и начало XX века характеризовались
стабильной работой рудников, которые оставались основой экономики.
Поселение росло медленно, но инфраструктура улучшалась: строились
дороги, жилье и вспомогательные предприятия. Рудники поставляли сырье
для металлургических заводов Урала, способствуя промышленному подъему
региона.
Гражданская война, революция и восстановление
(1917–1930-е годы)
Гражданская война (1917–1922) нанесла серьезный
ущерб: медеплавильный завод в Богословске был разрушен, а рудники
затоплены. Восстановление началось в 1930 году с реконструкции
предприятий. В 1934 году возобновили работу Фроловский, Башмаковский,
Богословский, Никитский и Васильевский рудники. В 1930-е годы были
открыты месторождения огнеупорных глин (1930) и бокситов (1931), что
заложило основу для алюминиевой промышленности.
Топонимика города
интересна: в 1930-е годы соседние города Надеждинск и Богословский
переименовали в Серов и Карпинск в честь местных уроженцев — летчика
Анатолия Серова и геолога Александра Карпинского. Для Турьинских
Рудников предлагалось название Поповск в честь изобретателя радио
Александра Попова, родившегося здесь, но в итоге выбрали компромисс —
Краснотурьинск, по названию реки Турьи с добавлением "Красный" в духе
советской эпохи.
Великая Отечественная война и послевоенное время
(1940-е годы)
27 ноября 1940 года была утверждена площадка для
строительства Богословского алюминиевого завода (БАЗ) недалеко от
поселка Турьинские Рудники. В первые месяцы войны сюда эвакуировали
оборудование с Тихвинского, Волховского и Днепропетровского алюминиевых
заводов. 9 мая 1945 года на БАЗе был произведен первый алюминий, что
стало символом вклада города в победу.
27 ноября 1944 года рабочий
поселок Турьинский преобразован в город областного подчинения
Краснотурьинск. В том же году введена в эксплуатацию Богословская ТЭЦ с
мощностью 141 МВт электрической и 1045 Гкал/ч тепловой энергии. Война
ускорила индустриализацию: город стал важным поставщиком алюминия для
военной промышленности.
Послевоенный бум и индустриализация
(1950-е — 1960-е годы)
1950-е годы ознаменовались превращением
Краснотурьинска во Всесоюзную комсомольскую стройку. Строительство БАЗ и
жилых микрорайонов привлекло тысячи молодых людей со всего СССР, что
привело к резкому росту населения (с 20–30 тысяч в 1940-е до 60–70 тысяч
к 1970-м). Значительную роль в строительстве сыграли заключенные
Богословлага (исправительно-трудового лагеря НКВД), включая
раскулаченных крестьян и этнических немцев (немцев Поволжья и
Ленинграда), мобилизованных в "трудовую армию". Условия были тяжелыми:
из около 15 тысяч немецких трудармейцев погибли не менее 20%. В память о
них на берегу Краснотурьинского водохранилища установлен памятник.
В
1954 году запущена трамвайная система (однопутная линия от Набережной до
БАЗ, длиной 3 км). 1 февраля 1963 года город передан в подчинение
Свердловскому областному Совету. В 1967 году построена шахта
"Северопесчанская" для добычи железной и медесодержащей руды. Этот
период — пик индустриального расцвета: БАЗ стал одним из крупнейших
алюминиевых заводов СССР.
Расцвет и новые вызовы (1970-е — 1980-е
годы)
В 1970-е годы началось строительство второй очереди БАЗ (не
завершено полностью), а также асфальтированное шоссе до Свердловска
(Екатеринбурга). Реконструировался храм Святого Преподобного Максима
Исповедника (оригинал построен в 1782–1851 годах, в 1957–1958 перестроен
в кинотеатр, возвращен церкви в 1995 году; реконструкция завершена в
2006-м). К середине 1980-х БАЗ столкнулся с проблемами: ухудшилось
качество бокситов, выросла аварийность оборудования.
Перестройка,
постсоветский период и современность (1990-е — настоящее время)
В
1990-е годы город пережил экономический кризис: сокращение производства,
безработица. В 1999 году сданы пищеблок городской больницы №1 и
магистральный газопровод до Воронцовки. В 2000-е БАЗ вошел в состав
"Русала" (ОК "РУСАЛ"), что стабилизировало ситуацию. Город развивает
туризм, образование и культуру: работает Краснотурьинский театр кукол (с
1979 года), колледж искусств, музеи (включая музей Попова).
Население
на 2023 год — около 55 тысяч человек (пиковое — 67 тысяч в 1990-е).
Экономика основана на алюминиевой промышленности (БАЗ), добыче бокситов
("Севуралбокситруда"), лесозаготовках и пищевой промышленности. Город
известен как родина Александра Попова; здесь есть его музей и памятник.
В 2010-е–2020-е улучшена инфраструктура: модернизированы дороги,
построены новые жилые комплексы. Краснотурьинск остается важным
промышленным узлом Урала, но сталкивается с экологическими вызовами
из-за горнодобычи.
Краснотурьинск расположен в Свердловской области России, на восточном
склоне Северного Урала, в излучине реки Турьи, которая является притоком
реки Сосьвы. Город находится примерно в 376 км к северу от Екатеринбурга
(административного центра области) и почти в 1900 км от Москвы.
Ближайшие населенные пункты включают Карпинск (13 км западнее),
Волчанск, Североуральск и Ивдель (на севере), а также Серов (около 30 км
юго-восточнее от границы муниципального образования). Краснотурьинск
удален на 3 км от железнодорожной станции Воронцовка. Высота центра
города над уровнем моря составляет 201 метр. Площадь города — 309,5 км².
Рельеф
Рельеф Краснотурьинска определяется его положением на
восточном склоне Северного Урала. На западе от города простирается
горный щит, который защищает населенный пункт от сильных северо-западных
ветров. Глубина промерзания почвы в районе достигает 2 метров. В 6 км от
города расположен скальный комплекс Большой Петропавловский Камешок —
это особо охраняемая природная территория площадью 200 га, которая ранее
(в 2001 году) была объявлена памятником природы, но в 2002 году
исключена из перечня. Этот комплекс представляет собой геологический,
геоморфологический, ботанический и исторический объект.
Климат
Климат Краснотурьинска умеренно континентальный, с характерными для
Урала чертами. Зимы здесь продолжительные и снежные, с обильными
осадками; продолжительность устойчивого снежного покрова составляет
около 187 дней. Средняя температура января (самого холодного месяца) —
−19,7 °C, а зимы в целом — −17 °C. Абсолютный минимум температуры —
−48,8 °C (зафиксирован в январе). Лето относительно теплое: средняя
температура июля — +23,6 °C, лета в целом — +17 °C, с абсолютным
максимумом +37,4 °C. Температура редко превышает +30 °C летом и
опускается ниже −40 °C зимой.
Весна начинается рано (в начале
апреля), но снег возможен до середины мая, а заморозки — с начала
сентября (иногда даже в августе). Зима наступает в конце октября.
Среднегодовое количество осадков — 518 мм (от 381 мм в сухие годы до 668
мм в влажные). Господствующие ветра — западные и северо-западные, с
максимальной силой в марте, апреле и декабре; среднегодовая скорость
ветра — 3,6 м/с. Влажность воздуха в среднем 75% (минимум 51% в мае,
максимум 84–85% в сентябре и ноябре). С конца мая до середины июля
наблюдаются белые ночи.
Реки, озёра и водные объекты
Основной
водной артерией города является река Турья, на берегу которой он и
основан. В районе также расположено Краснотурьинское водохранилище, на
берегу которого установлен памятник погибшим при его строительстве.
Озёра в источниках не упоминаются, но регион в целом богат мелкими
водоемами, типичными для уральской тайги.
Окружающая природа, леса и
горы
Природа вокруг Краснотурьинска типична для Среднего и Северного
Урала: город окружен хвойной тайгой, где преобладают хвойные породы
деревьев, такие как сосна, ель, пихта и лиственница. Среди лиственных
пород распространены осина, берёза и рябина. В самом городе улицы
озеленены липой, рябиной, берёзой и тополем. Горный щит на западе
добавляет разнообразия ландшафту, создавая естественный барьер. Общая
растительность отражает таёжный биом, с богатым подлеском и
разнообразием флоры.
Почвы и другие особенности
Информация о
почвах в доступных источниках ограничена, но учитывая уральский рельеф и
тайгу, почвы преимущественно подзолистые, с элементами торфяных и
дерново-подзолистых в речных долинах. Другие географические особенности
включают промышленный характер региона (связанный с добычей меди и
алюминия), что влияет на ландшафт, но сохраняет естественную красоту
Урала. Город сочетает урбанизированные зоны с близостью к нетронутой
природе.