Куртамыш, Россия

Куртамыш

Описание

Куртамыш - город и административный центр Куртамышского района Курганской области, Россия, расположенный на реке Куртамыш в 88 километрах (55 миль) к юго-западу от Кургана, административного центра области. Население: 17 099 (перепись 2010 года). В рамках административного деления Куртамыш является административным центром Куртамышского района. В качестве административного подразделения он включен в состав Куртамышского района как город Куртамыш, находящийся под юрисдикцией округа. Как муниципальное образование, Куртамышский городской районный округ входит в состав Куртамышского муниципального района как городское поселение Куртамыш.

Достопримечательности

Церковь Петра и Павла

Год постройки: Между 1802 и 1808.
Ссылки: площадь Революции
1887: Кречетов А. П. - интерьеры, внутренний/внешний декор (иконостас)
1910-е: Кречетов А. П. - интерьеры, внутренний/внешний декор (росписи)

Первая деревянная церковь была построена в 1753 на средства местных жителей и помощь Тобольской митрополии. Настоящая каменная церковь построена вместо деревянной, сгоревшей при пожаре в 1801. Основной объём храма: двухсветный четверик под четырехгранным куполом; обширная трапезная в одной связи с ярусной восьмигранной колокольней. В советское время церковь закрывалась на несколько лет, богослужения возобновлены в годы ВОВ.

Куртамышский Краеведческий Музей им. Н. Д. Томина

История

Основание
В 1745 году крестьянином Антоном Лоскутниковым на реке Куртамыш по указу Исетской провинциальной канцелярии был основан острог. Церковь начали возводить уже через 4 года после появления на этом месте первых православных переселенцев. В этом были заинтересованы не только Тобольская епархия и Челябинское воеводское правление, но особенно крестьяне, поселившиеся вдоль всего течения реки Куртамыш, поскольку ближайшая православная церковь была в 70—80 верстах севернее — в митрополичьем селе Воскресенское (ныне с. Кирово), расположенном на реке Миасс.

При выборе места под строительство первой на реке Куртамыш церкви, возобладал здравый смысл, а именно, новую церковь назначили строить в центре вновь осваиваемой территории, то есть в среднем течении реки Куртамыш. Как правило, в те времена, церковная служба в строящейся церкви начиналась практически уже с возведения фундамента. Вот с этого времени, а именно, с конца сороковых годов XVIII века переселенцам, осваивающим район бассейна реки Куртамыш отпала необходимость преодолевать длинные вёрсты до реки Миасс, чтобы приобщиться к церковным таинствам в тамошней Воскресенской церкви. Ко всему этому они теперь могли приобщиться в церкви на реке Куртамыш.

С начала 50-х годов XVIII века, крестьяне, отправляющиеся по своим духовным делам в церковь, вместо выражения «Иду на Миасс», начали говорить «Иду на Куртамыш». Очень скоро эту строящуюся церковь стали ассоциировать со словом Куртамыш, а небольшое безымянное поселение, расположенном в этом месте — с церковью. Так от реки, через первую возводимую церковь, слово «Куртамыш» перешло и прочно закрепилось за поселением у этой церкви.

В 1753 году Куртамышскую церковь достроили и освятили. Через три года, в 1756 году, встал вопрос о месте нахождения уездной администрации вновь образованного уезда в бассейне реки Куртамыш. Здравый смысл возобладал и на сей раз, а именно, нахождение светской и духовной власти было более чем удобно в одном месте. Так далеко не самый большой населённый пункт, расположенный при Петропавловской церкви, стал центром Куртамышского уезда Исетской провинции.

В XIX веке это уже слобода с развитой торговлей, ежегодно проходили 5 ярмарок.

5 июля 1956 года Куртамыш получил статус города районного подчинения.

Транспорт

Городской транспорт города Куртамыш составляют маршрутные такси, принадлежащие частным перевозчикам. Подвижной состав — КАвЗ-3976, ПАЗ-32053, ГАЗ-3221 «ГАЗель». До 2004 года перевозки осуществляло муниципальное предприятие «Автоколонна-1854», имевшее в ведении автобусы ЛиАЗ-677М, ЛАЗ-695Н. Маршрутная сеть представлена тремя маршрутами.

Пригородный и междугородний транспорт представлен автобусами междугороднего и пригородного сообщения, также принадлежащим частным перевозчикам. Железнодорожный транспорт отсутствует.