Ликино-Дулёво — это город в Орехово-Зуевском районе Московской области России, расположенный примерно в 98 км к северо-востоку от Москвы. Это промышленный центр, известный производством фарфора и автобусов, с богатой историей, связанной с развитием фабрик и культурным наследием. Город сочетает в себе советскую архитектуру, промышленные объекты и природные ландшафты Подмосковья.
1. Музей Дулевского фарфора
Это главная достопримечательность
города, расположенная при Дулёвском фарфоровом заводе (ул. Ленина,
15/1). Музей открыт в 1969 году и занимает часть здания дворца культуры.
Экспозиция насчитывает более 15 тысяч экспонатов: от фарфоровых изделий
XIX века (чашки, вазы, статуэтки) до советского "агитфарфора"
1920–1930-х годов с революционными мотивами и современных работ. Вы
увидите уникальные сервизы с росписью "дулёвская агашка" (розы на
золотом фоне), скульптуры животных и фигурки людей, а также процесс
производства на экскурсии по заводу (длится 1–1,5 часа, включает
мастер-класс по росписи). Музей рассказывает историю завода: от
основания Кузнецовыми до национализации в 1918 году. Вход: 200–300 руб.
для взрослых, экскурсия — от 500 руб. Работает ежедневно, кроме
понедельника, с 10:00 до 17:00. Рейтинг: 4,7 из 5 на TripAdvisor (29
отзывов) и 4,8 на Яндексе. Посетители хвалят разнообразие экспонатов
("как в сказке, фарфор оживает") и возможность купить сувениры в
магазине при музее, но отмечают, что интерьер немного устаревший.
2. Дулёвский фарфоровый завод
Сам завод — это действующее
предприятие (ул. Ленина, 15), основанное в 1832 году. Здесь производят
посуду, сувениры и декоративные изделия из фарфора. Экскурсии позволяют
увидеть цеха: лепку, обжиг, роспись вручную (художницы наносят узоры
кистями). Завод пережил революцию, войны и приватизацию; сегодня
выпускает около 10 млн изделий в год, экспортируя в Европу. Особенность
— традиционные мотивы: цветы, птицы, золотая кайма. Посетители могут
поучаствовать в мастер-классах (роспись чашки — от 300 руб.). Вход на
экскурсию: 400–600 руб., группы до 20 человек. Рейтинг: 4,5 из 5.
Отзывы: "Интересно увидеть, как рождается фарфор", но "шумно и пыльно в
цехах".
3. Храм святого Апостола и Евангелиста Иоанна Богослова
Кирпичный храм в неовизантийском стиле (ул. Калинина, 3А), построенный в
1907–1913 годах по проекту архитектора Ивана Бондаренко на средства
фабрикантов Кузнецовых. Это пятиглавый собор с синими куполами,
украшенный белым декором и арками. Внутри — иконостас из фарфора
(уникальный, сделан на местном заводе), фрески и мощи святых. Храм
закрывался в советское время (использовался как склад), восстановлен в
1990-х. Службы ежедневно, вход свободный. Рейтинг: 4,8 из 5 (4 отзыва на
TripAdvisor), 5,0 на Яндексе. Посетители отмечают атмосферу ("красивый,
как из сказки") и историю ("символ города").
4. Парк культуры и
отдыха «Дулевский»
Современный парк (ул. Пушкина), благоустроенный в
2019–2021 годах по программе "Комфортная среда". Площадь — около 10 га,
с прудом, аллеями, спортивными площадками (футбол, баскетбол,
скейт-парк, теннис), детскими зонами и сценой для мероприятий. Есть
велодорожки, зоны для пикников и уличные тренажеры. Летом — фестивали,
зимой — каток. Вход бесплатный, работает круглосуточно. Рейтинг: 4,5 из
5. Отзывы: "Отличное место для прогулок с детьми", "чистый и зеленый",
но "мало кафе".
5. Памятник Матвею Кузнецову (основателю
фарфорового производства)
Бронзовая статуя (ул. Ленина, напротив
завода), установленная в 2012 году к 180-летию завода. Изображает
Кузнецова с чашкой и чайником в руках, символизируя фарфоровое дело.
Высота — около 3 м, на гранитном постаменте с надписью. Это популярное
место для фото. Рейтинг: 4,5 из 5. Отзывы: "Символ города, интересно для
туристов".
6. Ликино-Дулёвский краеведческий музей
Небольшой
музей (ул. Калинина, 2А), открытый в 1990-х. Экспозиция посвящена
истории города: текстильные фабрики, фарфор, автобусы ЛиАЗ. Есть фото,
документы, предметы быта. Вход: 100–200 руб. Рейтинг: 4,6 из 5. Подходит
для тех, кто интересуется локальной историей.
7. Автобус-памятник
ЛиАЗ-677
Ретро-автобус 1970-х годов (ул. Калинина, у завода ЛиАЗ),
символ автобусного производства. Это "луноход" — популярная модель СССР.
Рейтинг: 5,0 из 5. "Интересный экспонат на улице".
8. Мемориал
Воинской Славы
Памятник героям ВОВ (центр города), с вечным огнем и
именами погибших. Рейтинг: 4,3 из 5. Место для патриотических
мероприятий.
Легенда о происхождении названия "Ликино" от ликов икон
Одна из
самых распространённых легенд объясняет название части города "Ликино"
(изначально деревня Ликина) связью с иконами. Согласно преданию, в
XVII–XVIII веках местные крестьяне, жившие в бедности, не могли
позволить себе строить церкви. Вместо этого они вешали иконы (лики
святых) прямо на деревьях в лесу или у дорог. Это место якобы стало
известно как "Ликино" от слова "лик" (лицо святого на иконе). Легенда
подчёркивает религиозность местных жителей, многие из которых были
старообрядцами, скрывавшимися от преследований после реформ патриарха
Никона. Эта история упоминается в краеведческих источниках и связана с
тем, что деревня Ликина впервые упоминается в переписных книгах 1637
года как небольшое поселение с четырьмя дворами. Некоторые варианты
легенды добавляют, что иконы на деревьях якобы оберегали путников от
лесных духов или разбойников, делая место священным.
Легенда о
леснике Иване Дулёве и происхождении "Дулёво"
Другая легенда касается
части города "Дулёво" (пустошь Дулёво). По преданию, в начале XIX века
(до основания фарфорового завода) здесь был густой лес, за которым
присматривал лесник по имени Иван Дулёв. Он якобы жил в одиночестве,
охраняя лес от браконьеров и порубок, и его имя дало название местности.
Легенда подчёркивает, что Дулёв был строгим, но справедливым человеком,
и после его смерти в лесу якобы начали происходить странные вещи —
путники слышали шаги или видели тени. Эта история часто связывается с
покупкой земли Терентием Кузнецовым в 1832 году для основания завода,
когда пустошь была необжитой. В некоторых версиях Дулёв ассоциируется с
духом-хранителем леса, который якобы помогал первым поселенцам.
Легенда о Лесе Молчания (или Таинственном лесе)
Одна из наиболее
мистических легенд касается "Леса Молчания" — предположительно, лесного
массива на окраине Ликино-Дулёво или в окрестностях (возможно,
связанного с лесами вокруг деревни Губино или другими близлежащими
территориями). Согласно местным преданиям, в этом лесу происходят
необъяснимые события: внезапные исчезновения людей, встречи с
неуловимыми существами (призраками, лесными духами или даже
инопланетными формами жизни), а также аномалии вроде потери времени или
странных звуков (или, наоборот, полной тишины, отсюда название). Легенда
упоминается в мистическом путеводителе по Московской области, где лес
описывается как место с "непостижимыми вещами". Некоторые жители
утверждают, что лес "молчит" — птицы не поют, ветер не шумит, — и это
якобы связано с древними проклятиями или старообрядческими ритуалами.
Исчезновения приписывают блужданию в "заколдованных" тропах, а существа
— духам погибших в лесу. Эта легенда популярна среди любителей
паранормального и может быть связана с реальными случаями пропаж в
подмосковных лесах.
Другие мистические предания
Старообрядческие легенды: Город имеет сильные старообрядческие корни
(многие жители были староверами). Есть предания о скрытых молельных
домах или подземных ходах, где прятались от властей. Например, в XVIII
веке крестьяне якобы говорили: "Мы крестьяне бывших благочестивых
патриархов", подчёркивая свою верность старым обрядам. Некоторые легенды
гласят, что в заброшенных зданиях (см. ниже) бродят духи старообрядцев.
Легенды о фарфоровом заводе: Хотя не строго мистические, есть истории о
"проклятом" фарфоре — якобы, некоторые изделия Кузнецовых приносили
несчастья владельцам, если они были сделаны в спешке или с нарушениями
традиций. Это больше фольклор, связанный с расцветом завода в XIX веке.
Легенды Ликино-Дулёво часто отражают историю региона: бедность,
религию, промышленность и близость к природе. Они популярны в
краеведческих кругах и иногда используются в турах.
Руины Дулёвского фарфорового завода
Это один из самых исторических
и значимых заброшенных объектов. Завод основан в 1832 году Терентием
Кузнецовым на пустоши Дулёво, ориентированном на помещиков Сарычевых. В
1841 году он вырос на промышленном предприятии с филиалом в Риге; под
Матвеем Кузнецовым (с 1864 г.) ввели французское оборудование,
производили посуду для императорского двора и массовые изделия. К началу
XX века Кузнецовы — владельцы заводов всей империи, а в 1902 году стали
поставщиками двора. В 1918 году национализирована и переименована в
газету «Правда». Руины — это остатки зданий XIX–начала XX века,
обнаруженные в 2024 году во время археологических работ на площади у
завода. Они признаны объектом археологического наблюдения и находятся в
соответствии с указанными парками и мемориалами. Текущий вид:
разрушенные кирпичные конструкции, частично заросшие, с фрагментами
печей и мастерских. Нет указаний на легенды, но место ассоциируется с
«призраками индустриальной эпохи» — ожидаемыми, слышными эхо станков или
шагами рабочих. Посещение ограничено из-за работы.
Заброшенный
профилакторий (недостроенный пансионат)
Это восьмиэтажное здание на
окраине города, в районе ЛиАЗ, предназначалось для отдыха производителей
Ликинского автобусного завода (ЛиАЗ) и других предприятий. Строительство
началось в советское время, но остановилось после того, как было
признано СССР из-за остатка финансирования. Долгое время объект был
«магнитом» для сталкеров: внутри — разруха, выступающая зона бокового
движения, со значительными граффити, без ограждений и с риском падения
(особенно зимой на обледенелых лестницах выше 4-го этажа). С крыши
открываются панорамные виды на Ликино-Дулёво, Орехово-Зуево (видны пять
церквей, включая собор Рождества Богородицы и храм Новомучеников), а в
ясную погоду — на Павловский Посад. Место считалось опасным для молодёжи
(наркоманы, маньяки по легендам). В 2020–2021 годах здание купила
компания Максима Коркина за 26 миллионов рублей; Стены огородили,
укрепили конструкции и спланировали превращение в современное место
отдыха (отель или санаторий). Сейчас доступ ограничен, но оно всё ещё
упоминается как "классика-заброшек". Легенды: предполагается, что здесь
бродят духи «несбывшихся надежд» советской эпохи или пропавших людей.
Ликинские развалины (заброшенные фабричные здания)
За парадными
фасадами вроде фабричных казарм начала XX века (на улицах Мира)
открываются руины старых производственных построек, связанных с
текстильной или фарфоровой промышленностью. Это "сталкерское
приключение": кирпичные здания, частично обвалившиеся, с остатками
оборудования. Они граничат с жилыми районами и музеями Фарфора. Легенды:
место, которое преследовали друзья или духи Кузнецовых. Вокруг музея —
романтические заброшенные краснокирпичные памятники, добавляющие
атмосферы.
Заброшенный молокозавод в Кабаново
Хотя Кабаново
граничит с Ликино-Дулёво, это место часто включают в состав окрестных
заброшек. Бывший молокозавод — крупный комплекс с башнями и цехами,
заброшенный в постсоветское время. Виды с крыш впечатляющие, но объект
опасен (обвалы). Легенды: Ожидается, что здесь слышны звуки машин или
крики животных. В топ-5 заброшек региона занимает первое место.
Другие заброшенные объекты
Мост в никуда: Недостроенный мост на
объезде Орехово-Зуева, консервированный с 2010-х. Строительство обещает
переход к 2024–2026 годам. Атмосферное место для фото.
Озёра в
Губино: Не строго заброшенные, но дикие места с "рыбными" зонами в
охранной зоне, где предусмотрены постоянные странности (связано с Лесом
Молчания?).
Ликино-Дулёво — город в Орехово-Зуевском городском округе Московской
области, расположенный примерно в 80–90 км к востоку от Москвы. Если вы
едете из другого места, уточните точку отправления для более точных
рекомендаций. Ниже я опишу основные способы добраться из Москвы (как
наиболее распространённый вариант). Актуальные расписания и цены могут
меняться, поэтому проверяйте на сайтах вроде tutu.ru, rasp.yandex.ru или
rome2rio.com. Время в пути зависит от трафика и времени суток.
1.
На электричке (пригородный поезд)
Это один из самых бюджетных и
удобных вариантов.
- Отправление: с Курского вокзала (или иногда с
Казанского) в направлении Куровское, Петушки или Орехово-Зуево.
-
Станция прибытия: Дулёво (это непосредственно в Ликино-Дулёво).
-
Время в пути: 1,5–2 часа (с возможной пересадкой в Орехово-Зуево).
-
Стоимость: от 200–300 RUB.
- Примеры рейсов: вечерние поезда,
например, в 20:18 с прибытием в 23:11. Расписание смотрите на tutu.ru.
2. На автобусе
Подходит, если предпочитаете прямой маршрут без
пересадок.
- Отправление: от метро Партизанская (автобус №391) или
других точек в Москве.
- Время в пути: 2–2,5 часа.
- Стоимость:
около 200–300 RUB.
- Примеры рейсов: утренние отправления в 6:00 с
прибытием в 8:30. Полное расписание на rasp.yandex.ru.
3. На
такси
Быстро, но дороже — идеально для групп или с багажом.
-
Время в пути: 1–1,5 часа (без пробок).
- Стоимость: 2000–3000 RUB (в
зависимости от сервиса: Yandex.Taxi, Uber и т.д.).
- Расстояние:
около 90 км по трассе М7. Можно комбинировать с поездом до
Орехово-Зуево, а дальше на такси (дешевле, 600–950 RUB всего).
4.
На автомобиле
Если у вас есть машина — самый гибкий вариант.
-
Маршрут: по Горьковскому шоссе (М7) через Балашиху и Ногинск до
Орехово-Зуево, затем поворот на Ликино-Дулёво. Альтернатива — через А108
(Московское малое кольцо).
- Время в пути: 1–2 часа (зависит от
пробок, особенно в часы пик).
- Расстояние: 80–90 км.
- Советы:
Используйте навигатор (Yandex.Maps или Google Maps) для актуального
трафика. Бензин обойдётся в 500–700 RUB в одну сторону.
Если
нужно добраться из аэропортов (Шереметьево, Домодедово, Внуково),
добавьте пересадку в Москве или возьмите такси напрямую (1,5–2,5 часа,
3000–5000 RUB). Для точных деталей рекомендую сервисы вроде Rome2Rio.
Географическое положение
Ликино-Дулёво — город в восточной части
Московской области России, входящий в состав Орехово-Зуевского
городского округа. Он расположен примерно в 98 км к северо-востоку от
Москвы, на Мещёрской низменной равнине, которая является частью
Восточно-Европейской равнины. Географические координаты центра города:
55°42′ северной широты и 38°57′ восточной долготы. Высота над уровнем
моря в центре составляет около 137 м, а средняя высота территории — 133
м. Город граничит с другими населёнными пунктами Орехово-Зуевского
округа, такими как Орехово-Зуево на западе, и простирается в направлении
Владимирской области на востоке. Ликино-Дулёво разделён на три района:
ЛиАЗ (промышленная зона с автобусным заводом), Ликино и Дулёво, что
отражает его историческое формирование из двух посёлков. Общая площадь
города — 14 км², а всего городского округа — около 1349 км².
Рельеф и ландшафт
Рельеф Ликино-Дулёво типичен для Мещёрской низины:
это озерно-ледниковая низменная равнина с преимущественно плоским или
слегка всхолмлённым рельефом. Местность низменная, с элементами
заболоченности в некоторых районах, особенно в окрестностях лесов и рек.
Высотные перепады невелики — от 120–130 м в низинах до 140–150 м на
возвышенностях. Геологическая основа сформирована ледниковыми
отложениями, что делает почвы песчаными и супесчаными, с торфяниками в
болотистых зонах. В окрестностях города встречаются карстовые формы
рельефа, такие как воронки и провалы, напоминающие метеоритные кратеры,
но на самом деле образованные естественными процессами. Ландшафт
преимущественно лесной, с густыми сосновыми борами, типичными для
мещёрского края, где преобладают хвойные леса на песчаных почвах. Болота
и заболоченные участки добавляют разнообразия, делая территорию
привлекательной для экотуризма, но усложняя строительство и сельское
хозяйство.
Реки, озёра и водные ресурсы
Через территорию
Орехово-Зуевского городского округа, включая окрестности Ликино-Дулёво,
протекает река Клязьма — основной водный артерией региона, которая
является притоком Оки. Клязьма течёт в нескольких километрах к северу от
города, и её притоки влияют на гидрологию района. В самом Ликино-Дулёво
и его окрестностях есть несколько малых рек и ручьёв, часто
"неизвестных" или локальных, таких как речки, впадающие в Клязьму или
образующие небольшие водоёмы. Озёра в непосредственной близости от
города редки, но в Мещёрской низине встречаются торфяные озёра и пруды,
образованные в ледниковых котловинах. Водные ресурсы используются для
промышленных нужд (например, для фарфорового производства в Дулёво) и
отдыха, но подвержены загрязнению из-за близости промышленных зон.
Болота и торфяники способствуют поддержанию высокого уровня грунтовых
вод, что иногда приводит к подтоплениям в низинах.
Климат
Климат Ликино-Дулёво — умеренно континентальный, с чётко выраженными
сезонами. Зима длинная и холодная, с частыми снегопадами, морозами и
ветрами; лето относительно тёплое, но влажное и облачное. Среднегодовая
температура воздуха — около +4–5°C. Самый холодный месяц — январь, с
средней температурой -9,5°C (минимумы могут опускаться до -30°C). Самый
тёплый — июль, с +18–19°C (максимумы до +30°C). Осадков выпадает около
600–700 мм в год, с пиком в летние месяцы. Зимой преобладает пасмурная
погода с снежным покровом до 50–70 см, а летом — переменная облачность с
грозами. Ветры преимущественно западные и юго-западные, усиливающиеся
зимой. Из-за лесов и низин климат смягчён, но подвержен влиянию
московского мегаполиса — иногда наблюдается смог или повышенная
влажность.
Природные особенности и окружающая среда
Ликино-Дулёво находится в зоне смешанных лесов, но преобладают хвойные
(сосна, ель) на фоне берёзовых и осиновых рощ. Мещёрский край известен
своей природой: густые леса занимают значительную часть округа,
способствуя биоразнообразию — здесь обитают лоси, кабаны, лисицы,
разнообразные птицы и насекомые. Болота и торфяники — ключевые элементы
экосистемы, но они уязвимы к пожарам и антропогенному воздействию. Город
окружён зелёными зонами, включая парки и лесопарки, такие как "Босоногая
тропа" — экологический маршрут для пеших прогулок. Природные ресурсы
включают песчаные карьеры и торф, использовавшиеся исторически для
промышленности. Экологическая ситуация средняя: промышленность
(автобусный завод, фарфоровое производство) влияет на воздух и воду, но
леса помогают в очистке. В целом, география делает Ликино-Дулёво
типичным подмосковным городом с балансом между урбанизацией и природой.
Ликино-Дулёво — город в Орехово-Зуевском городском округе Московской
области, расположен в 78 км к востоку от Москвы по Носовихинскому шоссе,
на границе Мещёрской низменности. Его население насчитывает около 30
тысяч человек, и он известен как центр фарфорового производства
(Дулёвский фарфоровый завод) и автобусостроения (Ликинский автобусный
завод — ЛиАЗ). История города связана с развитием двух древних деревень
— Ликино и Дулёво, которые со временем влились в единое поселение
благодаря индустриальному росту.
Ранняя история (XVI — XVIII
века)
Появление деревень Ликино и Дулёво связывают с временами Ивана
Грозного (XVI век), когда эти места были частью Владимирского уезда и
использовались для сельского хозяйства и лесных промыслов. По другим
источникам деревня Ликина (позднее Ликино) впервые упоминается в
переписных книгах церковных земель Владимирского уезда в 1637 году.
Тогда в деревеньке было всего четыре двора, и жители занимались
земледелием и приносили ремёслами. Дулёво в те времена было пустошью —
незаселённой территорией, покрытой лесами. В XVIII веке окрестности
сельскими, с редкими поселениями, постепенно привлекали крестьянские
плоды благодаря родным землям и примыканию к торговым путям.
XIX
век: Промышленное развитие
В 1832 году разбогатевший крестьянин
Гжельской волости Терентий Кузнецов купил землю на пустоши Дулёво близ
деревни Ликино. Кузнецов появился на этом месте Дулёвский фарфоровый
завод, который стал экономическим ростом региона. Одна из рекомендаций
по уменьшению, что рядом с пустошью был ещё и лес, за этим присматривал
лесник Иван Дулёв. Якобы именно от него место называлось Дулёвом, хотя
историки связывают название с фамилией или упоминают топонимы. Завод
быстро развивался: из небольшой мастерской он вырос в крупное
предприятие по производству фарфора, известного своими расписными
изделиями в гжельском стиле. К концу XIX века в регионе появились
фабрики, привлекающие рабочие места и способствующие развитию всего
населения. Деревни Ликино и Дулёво потеряли видимость, но их связала
общая промышленная судьба.
Начало XX века: Революционные
изменения и объединение
В начале XX века регион пережил революционные
события 1905–1917 годов, с забастовками на фабриках и заводах. После
Октябрьской революции предприятие национализировали, и Дулёвский завод
продолжает работать под советским контролем, производя посуду для
народного хозяйства. В 1930 году Ликино и Дулёво образовались в одном
рабочем посёлке, что отразило урбанизацию и рост населения за счёт
промышленных рабочих. 1 декабря 1937 года посёлок Ликино-Дулёво получил
статус города районного подчинения в составе Московской области. В 1933
году в Ликино начал строить Лесохимический опытный завод (ЛОЗОД),
который в 1935 году стал для будущего Ликинского автобусного завода
(ЛиАЗ), производящего автобусы для всей страны.
Великая
Отечественная война и послевоенный период
Во время Великой
Отечественной войны город находился в тылу, но активно участвовал в
обороне: заводы переориентировались на военную продукцию, жители
формировали ополчение и эвакуировали предприятия. После войны
Ликино-Дулёво развивался как промышленный центр: расширился фарфоровый
завод, ЛиАЗ стал ведущим производителем автобусов (с 1959 года).
Население росло, строились жилые кварталы, школы и культурные объекты. В
1960-е годы город стал известен благодаря дулёвскому фарфору, который
экспортировался за границу и стал символом советского
декоративно-прикладного искусства.
Современный период:
Административные реформы (2010-е годы)
В постсоветское время город
пережил довольно трудные, но сохранившийся промышленный профиль: ЛиАЗ
входит в ГАЗ, а фарфоровый завод продолжает традицию. 10 января 2018
года Ликино-Дулёво получил статус города областного подчинения. С 10
января 2018 по 1 апреля 2019 года он был центром городского округа
Ликино-Дулёво. 1 апреля 2019 года включен в Орехово-Зуевский городской
округ. 26 апреля внесено постановление Губернатора Московской области от
26.04.2019 № 187-ПГ «Об отнесении населенных пунктов, административно
подчинённых городу Ликино-Дулёво Московской области, в административное
подчинение городу Орехово-Зуево Московской области». В соответствии с
законом от 3 июня 2019 года N 93/2019-ОЗ передан в административное
подчинение Орехово-Зуеву. Эти реформы упростили управление, но город
сохранил автономию в культурном и промышленном плане. Сегодня
Ликино-Дулёво — уютный город с музеями (включая музей фарфора), парками
и активным туризмом, привлекающим посетителей своим стилем и изделиями
местных мастеров.
По данным переписи 2010 года, население Ликино-Дулёво составляло 31 321 человек. По занятости в 2023–2025 годы она остается стабильной на уровне около 31 000–32 000 человек, с небольшой тенденцией к снижению из-за тенденции в Москву. Плотность населения — около 1500 человек на км². Большинство жителей — русские (около 90%), с небольшим количеством зарегистрированных украинцев, татар и других. Жители называют себя ликинодулёвцами. Город — административный центр городского поселения Ликино-Дулёво.
Экономика Ликино-Дулёво основана на промышленности. Главные
предприятия:
- Дулёвский фарфоровый завод — один из старейших в
России, производит посуду, сувениры и декоративные фарфоры. Известен
экономический спад с росписями и экспортом.
- Ликинский
автобусный завод (ЛиАЗ) — производит городские автобусы, оригинальные по
всему бывшему СССР. Входит в группу ГАЗ, выпускает модели на газовом и
электрическом ходу.
Другие отрасли: пищевая промышленность,
строительство и малый бизнес. Раньше были фабрики по производству
комплектующих, но многие из них были закрыты. Безработица средняя для
региона. Город зависит от Москвы как рынок сбыта.
Ликино-Дулёво — центр культуры с акцентом на народные мысли. День
города отмечается в субботу августа. В городе есть школы, детские сады,
колледжи (включая филиалы московских вузов) и профессиональные училища
по специальностям фарфора и машиностроения. Культурные учреждения: дома
культуры, библиотеки и музеи.
Город побратим с несколькими
населенными пунктами в России и за рубежом, но конкретные связи не
всегда активны.