/35.jpg)
Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Лиски расположены в Воронежской области, на левом берегу Дона, в
100 км южнее Воронежа. Этот город вырос вокруг крупной узловой
железнодорожной станции и служит для путешественников своеобразными
«вратами» в Дивногорье — природный музей-заповедник с пещерными
храмами XVII века и меловыми столбами. Особых достопримечательностей
в Лисках немного, но несколько интересных мест всё же есть, и город
обладает определённым своеобразием.
История Лисок началась
там, где железнодорожная магистраль Москва—Ростов-на-Дону пересекла
Дон. До появления железной дороги на этом месте существовали два
села: Лиски на правом берегу и Новая Покровка на левом. Станцию
возвели на левом берегу, но назвали её в честь правобережного села,
чьё имя, вероятно, связано с «лысыми» меловыми горами поблизости. В
1895 году через Лиски проложили ещё одну линию — Харьков—Балашов,
что сделало станцию важным транспортным узлом.
В 1928 году
посёлок при станции переименовали в Свободу, что положило начало
смене названий. В 1937 году он стал городом, в 1943-м ему вернули
имя Лиски, а с 1965 по 1991 годы город носил название Георгиу-Деж в
честь румынского коммунистического лидера. С 1991 года он вновь стал
Лисками — так его всегда называли местные, несмотря на официальные
переименования. Примечательно, что село Лиски на правом берегу Дона
так и осталось отдельным населённым пунктом, не влившись в город.
Сегодня Лиски — небольшой город, который выглядит чище и
ухоженнее многих подобных по размеру населённых пунктов: тротуары
выложены плиткой, газоны украшены цветниками, в парке есть
светомузыкальный фонтан. Удивляет и число новостроек, хотя большую
часть города всё ещё занимает скромный частный сектор. Лиски не
лишены местного колорита, который складывается из атмосферы крупной
железнодорожной станции и типичного чернозёмного городка. Здесь
уважают советское прошлое — например, одна из новых аллей названа в
честь 80-летия ВЛКСМ. При этом в городе заметно и влияние
православной традиции, характерной для Черноземья: построен большой
современный собор, а на привокзальной площади возвышается колонна с
фигурой архангела.
С точки зрения планировки Лиски представляют собой хаотичное
сочетание современных новостроек, советских многоэтажных домов,
железнодорожных сооружений и частного сектора. Туристам нет нужды
вникать в эту структуру — чтобы составить общее впечатление о городе,
достаточно взглянуть на привокзальную площадь и прилегающую к ней
территорию у храма, прогуляться по необычному городскому парку и,
возможно, заглянуть в музей. Больше в Лисках особо не на что посмотреть.
Общий вид города хорошо открывается с поезда, пересекающего Дон, но вряд
ли эта картина произведёт сильное впечатление.
1 Городской парк.
Аккуратный парк, где в центре возвышается старая водонапорная башня,
украшенная красочными граффити; у входа посетителей встречает колоннада
с изображениями героев советских мультфильмов. Среди
достопримечательностей парка — фигуры динозавров в реальном размере,
огромная оса и детская железная дорога (подробности ниже). Всё это
вместе создаёт весьма необычную атмосферу.
2 Статуя
ангела-хранителя. На площади у вокзала установлена статуя ангела на
высоком постаменте в форме колокола. Стоит рассмотреть барельефы на
основании: одна их часть посвящена библейским сценам, а другая — истории
Лисок. Неподалёку находится более традиционный памятник — паровоз.
3 Храм Владимирской иконы Божией Матери, площадь Революции. Огромный
современный собор впечатляет своими размерами. С прилегающей к нему
площадки открывается прекрасный вид на берега Дона, включая некоторые
меловые образования. Поблизости стоит необычный памятник Ленину (1932
года), постамент которого декорирован паровозными колёсами.
4 Покровская церковь, улица Коллективная (на кладбище). Возведена в
1784 году — для этой территории это весьма солидный возраст. По
архитектуре представляет собой типичный для того периода четверик с
восьмериком, хотя позднее здание подвергалось перестройкам.
1 Детская железная дорога (в городском парке). Открыт с 1 мая по 30
сентября ср–вс 13:00 – 20:00. 60 руб. Единственная детская железная
дорога на Юго-Восточной железной дороге. Она довольно короткая, и на
всём пути есть только одна станция.
2 Городской музей, площадь
Революции, 10а. пн–пт 8:00 – 17:00, сб–вс 10:00 – 16:00. Сравнительно
недавно открытый музей состоит из двух разделов — краеведческого и
художественного. Краеведческая часть небольшая, но стремится охватить
широкий спектр тем: от археологических находок до наших дней, включая
зал с чучелами животных. Художественная коллекция более обширна и
включает работы местных и воронежских художников с середины XX века,
среди которых встречаются весьма необычные полотна. Здание музея,
построенное ещё до революции (что для Лисок большая редкость),
изначально служило школой.
Дивногорье, ради которого
чаще всего приезжают в Лиски, представляет собой лишь
небольшой фрагмент меловых гор вдоль берегов Дона,
растянувшихся в этом районе на многие десятки километров.
Здесь можно встретить пещерные монастыри, древние городища и
множество живописных мест, хотя они менее компактны и
обустроены для туристов по сравнению с самим Дивногорьем. В
этой же местности расположены два исторических города —
Острогожск и Павловск; Острогожск особенно выделяется своим
музеем, история которого уходит корнями в дореволюционное
время.
На противоположной стороне, симметрично Лискам
относительно трассы М4, лежит ещё один исторический городок
— Бобров. Он сам по себе уступает по привлекательности
Острогожску и Павловску, но его окрестности знамениты
старинными конезаводами в близлежащих сёлах, где зародилась
порода орловских рысаков.
Казанская церковь, поселок
Давыдовка (по железной дороге в сторону Воронежа). Возведена
в 1911 году в псевдорусском архитектурном стиле. Храм хорошо
заметен с железнодорожных путей. Согласно реестрам
культурного наследия, в посёлке сохранилось ещё несколько
исторических построек.
На поезде
Лиски — значимый железнодорожный узел на пересечении
маршрутов Украина — Поволжье и Центр — Юг России. Это означает, что
почти все поезда, следующие к черноморским курортам и Минеральным Водам,
проходят через Лиски и делают здесь остановку — таких составов немало
даже вне сезона. Прямого поезда Москва—Лиски больше нет, но проходящих
хватает, время в пути от 10 часов. В направлении Украины курсирует
только один поезд Харьков—Баку, и то лишь пару раз в неделю.
Пригородные поезда доступны по всем четырём направлениям. Наиболее
частое сообщение — на север, в Воронеж: 7–9 рейсов в день, дорога
занимает 1,5–2,5 часа в зависимости от типа электрички и конечной
остановки в Воронеже. На запад, к Дивногорью (около 30 минут) и
Острогожску (1 час), ходят три поезда в день, два из них следуют до
Алексеевки (2 часа). На юг, в сторону Россоши, ежедневно отправляются
4–5 электричек (иногда с укороченным маршрутом), на восток — 4 рейса до
станции Таловая через Бобров (1 час).
Железнодорожная
станция.Платформы длинные, рассчитаны на курортные поезда, но одна из
них короче и огорожена турникетами — для воронежских электричек. На
платформах идёт бойкая торговля едой и напитками, причём не с рук, а из
стационарных ларьков. Здесь же стоит старое «островное» здание вокзала
дореволюционной постройки, где сохранились кассы и газетный киоск, но в
основном оно используется как подземный переход к новому зданию вокзала,
построенному в позднесоветский период. Вся основная инфраструктура
крупной станции сосредоточена именно там, а из нового корпуса есть
наземный выход в город.
На автомобиле
По трассе М4 до села
Средний Икорец, затем ещё 25 км до Лисок. Через 30 км эта дорога
пересекается с трассой Воронеж—Острогожск—Россошь.
На автобусе
Автобусное сообщение из Лисок примерно повторяет направления электричек.
В Воронеж можно уехать 3–4 раза в день (утром и днём, что менее удобно,
чем поезд), в Бобров — 4–5 раз, в Острогожск — 4 раза (без заезда в
Дивногорье). Из городов, не связанных ж/д сообщением, дважды в день
ходят автобусы в Павловск. Есть прямые рейсы в Москву (9 часов, ночные),
Белгород (6,5 часа) и Курск (7,5 часа).
Автовокзал
(привокзальная площадь). Небольшое строение с кассами, несколькими
скамейками и кондитерским магазином внутри; из окна, выходящего на
улицу, продают пирожки и шаурму.
В городе расположены многочисленные предприятия железнодорожного
транспорта: локомотивное депо, вагонное депо, дистанция пути,
дистанция электроснабжения, дистанция сигнализации и связи. Объём
отгруженных товаров собственного производства, выполнено работ и
услуг собственными силами по обрабатывающим производствам за 2007
год — 3,9 млрд рублей.
Лискинский железнодорожный узел
находится на пересечении линий Москва—Ростов и Харьков—Пенза, в
составе узла имеются станции Лиски, Бодеево, Блочный завод, Откос и
Придонская.
В Лисках также расположен
грузовой порт Волго-Донского речного пароходства.
В Лисках немало мест, где можно поесть. В основном заведения
ориентированы на пиццу или суши, но в тех же кафе, как правило,
предлагают и другие блюда.
1 Кафе, ул. Коммунистическая, 7 (ТЦ
Дон, 3 этаж).
2 Кафе «Русский аппетит», ул. Коммунистическая,
27. 8:00 – 20:00.
3 Кафе «Сказка», ул. Свердлова, 51.
11:00 – 24:00.
4 Альфа-пицца, ул. Коммунистическая, 46.
9:00 – 22:00. Пиццерия, хорошие отзывы
5 Sea Zone, ул.
Трудовые Резервы, 77 (у парка). ☎ +7 (920) 40-333-68. 11:00 – 23:00.
Суши-бар, есть также какие-то блюда японской кухни. Хорошие отзывы.
6 Tokyo , ул. Коммунистическая, 17. ☎ +7 (930) 40-23-007. пн–чт,
вс 12:00 – 00:00, пт–сб 12:00 – 02:00. Ресторан выше среднего уровня
цен, с акцентом на японскую кухню (не только суши). В отзывах его
нередко называют лучшим в Лисках. Судя по всему, по выходным это
место пользуется спросом у горожан для встреч и отдыха, так что
свободных столиков может не оказаться. Есть Wi-Fi, меню доступно на
сайте.
Также положительно отзываются о летнем кафе,
расположенном в городском парке.
1 Хостел «Журавли», улица Титова, 28. hotelzhuravli@gmail.com ☎ +7
(47391) 5-00-12, +7 (951) 555-29-92. кровать в общем номере от 500
рублей, двухместный номер от 1400 рублей. Хорошие отзывы.
2 РаДом. order@liski-radom.ru ☎ +7 (910) 746-7747, +7 (985)
922-1207. одноместный от 1800 рублей, двухместный от 2000 рублей.
Мини-гостиница при санатории «Радон». Хорошие отзывы.
3 Гостиница «Три звезды», улица Свободы, 1Б. ☎ +7 (47391) 4-07-13, +7
(920) 440-40-40. 2000-3500 рублей. Необычное сочетание удобств и
непредсказуемости владельцев. Номера хорошо оборудованы: есть
кондиционер, холодильник, быстрый Wi-Fi, современная сантехника и
даже тапочки. На первом этаже расположена общая кухня с полным
набором техники для самостоятельного приготовления завтрака. Однако
стоимость варьируется в зависимости от настроения хозяйки и
занятости гостиницы: приходится звонить несколько раз,
договариваться и сбивать цену с завышенной до разумной.
4 Barocco LV. liski@baroccolv-hotel.com ☎ +7 (999)
721-4444. Двухместный номер от 2900 руб.. Самая дорогостоящая
гостиница в Лисках. Отзывы о ней в целом положительные. Внутреннее
оформление стремится оправдать название, насколько это возможно в
условиях города.
Основная торговая активность в Лисках сосредоточена вокруг
привокзальной площади. В городе есть несколько крупных для небольшого
населённого пункта торговых центров, которые в основном расположены на
улице Коммунистической, недалеко от вокзала.
Рынок, юг привокзальной
площади. 7:00 – 19:00.
В сфере предоставления доступа в Интернет в Лисках
выделяются следующие интернет-провайдеры:
ТТК (ЗАО «Компания
ТрансТелеКом») — интернет по технологиям FTTB.
Ростелеком (ПАО
«Ростелеком») — интернет по технологиям FTTB.
JOxNET (ООО
«Цифровая связь») — интернет по технологиям FTTB.
JustLan (АО
«Квант-телеком») — интернет по технологиям FTTB.
Название города связано со старинным селом Лиски (Лыски), находившимся на правом берегу Дона, где изначально собирались построить железнодорожную станцию. «Лысыми» именуют меловые горы на правобережье Дона, входящие в состав Среднерусской возвышенности и представляющие собой остатки древнего моря. Такие названия часто встречаются у географических объектов без растительного покрова.
В IV веке, в период Великого переселения народов, по степям вдоль
Дона прошли гунны. Они вынудили аланов отступить к Северному
Кавказу; часть аланов ушла с гуннами на запад, а небольшая группа
осталась в Подонье.
В VIII веке алано-болгарские племена
стали частью Хазарского каганата. В IX веке Среднее Подонье
оказалось на периферии Древнерусского государства, и сюда начали
переселяться славянские племена вятичей.
В 1571 году на
юго-западе территории современного города, у озера Богатое (старицы
Дона), был создан сторожевой пост Богатый Затон.
В 1585 году
Богатый Затон упоминается в указе о возведении города-крепости
Воронеж.
На левом берегу Дона возникла слобода Петровская,
которая в 1787 году получила статус села Новопокровского благодаря
построенной в 1784 году церкви Покрова Пресвятой Богородицы.
В 1870 году рядом с селом Новопокровка появилась железнодорожная
станция Лиски, названная в честь села на правом берегу Дона.
Изначально станцию планировали строить на правобережье, но из-за
сложного рельефа это оказалось невозможным. К середине 1880-х годов
в посёлке при станции насчитывалось 9 домов и 410 жителей,
большинство из которых были связаны с железной дорогой. В 1918 году
командир отряда красногвардейцев переименовал посёлок в «Свободу»
(городок Свобода).
На 1890 год село Новопокровское было
центром Ново-Покровской волости Бобровского уезда Воронежской
губернии.
К 1902 году в селе Новопокровское (Петровское)
Бобровского уезда, при станции Лиски, действовало волостное
правление, работало более 20 ветряных мельниц, были лавки и школа.
Численность населения достигала 5500 человек.
9 июля 1928 года на 1-м съезде Советов рабочих, крестьянских и
красногвардейских депутатов в Новой Покровке был сформирован
исполнительный комитет Советов. В тот же день был учреждён Лискинский
район с центром в слободе Новая Покровка.
30 октября 1928 года
посёлок Свобода при железнодорожной станции и слобода Новая Покровка
были объединены в единый населённый пункт — посёлок Свобода.
С
1937 года Свобода получила статус города.
Во время Великой
Отечественной войны, 6 июля 1942 года, немецкие войска были остановлены
на правом берегу Дона напротив Лисок в результате ожесточённых боёв. В
городе функционировали сортировочный эвакуационный госпиталь № 2635 и
эвакуационный госпиталь № 1060, которые в разное время размещались в
одном здании. Сегодня в этом здании находится МБОУ СОШ № 17 имени Героя
Советского Союза В. И. Ливенцева.
В 1943 году городу вернули
историческое название Лиски, и он стал одним из населённых пунктов,
названных по железнодорожной станции.
В 1958 году к Лискам
присоединили село Песковатка.
В 1965 году город переименовали в
Георгиу-Деж в честь румынского коммунистического лидера Г. Георгиу-Дежа
(1901–1965).
В эпоху развитого социализма Георгиу-Деж активно
развивался: был построен известный клуб железнодорожников, запущен
сахарный завод, ставший одним из крупнейших предприятий пищевой
промышленности РСФСР. В 1970–1971 годах московский институт «Гипрогор»
разработал для города генеральный план и технико-экономическое
обоснование развития. На основе этого плана институт
«Воронежгражданпроект» в середине 1970-х спроектировал застройку и
планировку новых жилых микрорайонов. К 1990-м годам в Георгиу-Деж
действовало более 40 промышленных предприятий, а население достигало
примерно 54 тысяч человек.
В 1991 году городу вернули название
Лиски.
В 2015 году указом губернатора Лискам присвоили почётное
звание Воронежской области «Населённый пункт воинской доблести».
В начале 2025 года, во время российского вторжения в Украину, нефтебаза
в Лисках подверглась атаке беспилотников, что привело к пожару.
Город расположен на левом берегу Дона, примерно в 560 км к
юго-востоку от Москвы и в 98 км к югу от областного центра Воронежа.
Ближайшие города — Острогожск (34 км к западу), Бобров (37 км к востоку)
и Нововоронеж (42 км к северо-западу).
Примерно в десяти
километрах к западу от Лисок на поверхность выходят меловые отложения.
Высокая растворимость мела создает характерные формы эрозии. В этом
регионе расположен природный заповедник Дивногорье.
Климат в
Лисках умеренно-континентальный, годовое количество осадков составляет
около 430–560 мм.
Климат в Лисках относится к умеренно-континентальному типу: зима здесь прохладная и сухая, а лето тёплое и влажное, чуть теплее, чем в Воронеже. С 2000 года самая низкая температура, −33,6°С, была отмечена 22 января 2006 года, а самая высокая, 42,6°С, — 3 августа 2010 года, что стало рекордным показателем для Воронежской области.
В 2014 году в Лисках было произведено 109,3 тыс. тонн молока, что
составляет 24,8 % от общего объёма молока в области, и 106,3 тыс. тонн
мяса, или 44,2 % областного производства.
Поголовье крупного
рогатого скота в районе достигло 53 336 голов, что эквивалентно 19 % от
общего числа в области, из них 16 210 голов — дойное стадо, или 14,6 %
от регионального показателя.
Общая стоимость произведённой
продукции в 2014 году в текущих ценах составила 10,7 млрд рублей, что на
12,4 % больше, чем в предыдущем году.
Зерновые культуры занимали
28 тыс. га, при средней урожайности 42,2 ц/га было собрано 118,5 тыс.
тонн зерна после обработки.
Технические культуры выращивались на
15,7 тыс. га, включая 7,6 тыс. га подсолнечника, 2,8 тыс. га сахарной
свёклы и 5,3 тыс. га сои. Производство составило: 14,5 тыс. тонн
подсолнечного масла при урожайности 18,7 ц/га, 77,7 тыс. тонн сахарной
свёклы при урожайности 282 ц/га и 4,4 тыс. тонн сои при урожайности 8,5
ц/га. При этом молочные продукты под брендом «Лисёнок» в регионе не
продаются, а подсолнечное масло, произведённое из урожая Лискинского
района, местные жители покупают по розничным ценам.
В Лисках находятся БУЗ ВО «Лискинская районная больница» и стационар № 4, расположенный на станции Лиски, который входит в состав частного учреждения здравоохранения «Клиническая больница „РЖД-Медицина“ города Воронеж».
В Лисках базируется футбольный клуб «Локомотив», участвующий в
первенстве России среди любительских команд (МОА «Черноземье»). Клуб был
создан в 1936 году.
Также в городе действует детский хоккейный
клуб «Лиски», основанный в 2009 году сразу после завершения
строительства ледовой арены.
На территории города насчитывается
77 спортивных объектов.
К числу крупнейших спортивных сооружений
относятся: стадион и физкультурно-оздоровительный центр (ФОЦ)
«Локомотив», спорткомплекс «Восточный», физкультурно-оздоровительный
комплекс (ФОК) «Заводской», а также спортивный зал СДЮСШ по гимнастике
имени В. С. Растороцкого и зал для занятий дзюдо и самбо.
Спортивный клуб «Локомотив» при Лискинском отделении железной дороги был
организован в 1983 году.